Аэросани Надым видео обзор

[@ХОББИ_Олега]

Класс! Природа, снежные просторы, самодельная техника, покатушки... Что может быть лучше? 👍🏻💪🏻🔥

[@ВладимирПавлов-п9к]

Приятно было смотреть!Какие места!Ганяй на чем хочешь!Ментов нет!Простор!На сани хорошо бы ветровое,второе место,четвертую лыжу!Согласен с товарищами подпищиками!Вот где надо жить кулибиным!

[@zheigurov]

С прошлого года вообще-то начали ловить тех кто не зарегистрировал снегоходную технику, правда не знаю аросани попадают-ли под эту категорию.

[@younghunter2182]

@@zheigurov Это самоделка а не заводское изготовление.А если решить зарегистрирова?!;1-возможно откажут;2 зараришься с доками бегать.и в итоге платить упырям налоги

[@Короткообовсём-м3э]

Отличные получились сани! Так легко идут в гору.... Лифан порадовал. Хороший моторчик, однако. Видео меня порадовало. Привет из Ростова-на-Дону.

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Спасибо!

[@ИринаБута]

На рыбалку гонять на хорошие расстояние можно и относительно безопасно по льду👍

[@ГеннадийКобец-с8о]

Молодец очень легкая конструкция и тяговое усилие хорошее от такого диаметра винта и такой редукции. Должны и двоих тянуть в этом случае если рассмотреть двухместный вариант. Одно не очень нравится,это рулевая колонка у которой лыжа передняя поворачивается по плоскости вправо и влево. Большая ошибка начинающих конструкторов,когда рулевая колонка вертикальная. Повороты резкие будут не устойчивыми и конструкция склонна к перевороту,т.к. лыжу будет закусывать в снегу. В этих случаях обязательно должен быть наклон всей рулевой колонки нижней частью вперед по примеру велосипедной вилки,тогда сани не будут рыскать в стороны и при повороте лыжа будет иметь наклон в сторону поворота как у Бурана. Поэтому переднюю лыжу лучше делать жесткой,что бы боковые края не прогибались. А так конструкция Супер !!! С уважением Геннадий. Подписываюсь на канал. Удачи !!!

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Спасибо.

[@РустемМейрманов]

Саня Красава респект НО делай защиту безопасность дороже и надо усилить дополнительно крепления двигателя обязательно " Супер" но риск конечно но безопасность должна быть основопологающей! !!!Удачи !!!!

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Спасибо!

[@Gelo-w1i]

Супер, но четырехточечное шасси побезопасней будет, да и стульчик из офиса надо помягче взять! А так лайк от подписчика буду следить. Удачи!

[@АманКужахметов]

"жидковат"" я думаю. Делаю подобие на дельта телеге.. Надеюсь до снегов успеть. На двигателе Ротакс 503. с 3-х лопастным.

[@ВладимирКалинин-с1ф]

Александр задумайся про установку данного агрегата на лодку ПВХ,тогда можно будет сказать,что почти везде! и защиту обязательно,как писали.

[@OLEG3468]

общей просто брезентом по бокам хотя бы. а обвязку винта обязательно сделай

[@ИльварРахимов]

Осталось прицепить параплан и подняться в небо-))

[@РоманСергеевич-ф4р]

ты дал мне идею

[@ИльварРахимов]

Роман Сергеевич рама должна быть из д16 и другой формы.

[@МаксимСолонько-ж3ч]

А где и когда с вами можно встретится, тоже проживаю в Надыме и заинтересовался аэросанями

[@ЯрославМудрый-п8ч]

Да санки хорошие, ещё общить чтоб ветер в лицо не дул, тормоза бы тоже какие то надо, на вск. случ. вдруг внезапно что то на пути возникнит.👍👍👍👍

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Тормоз ручной есть плюс остановка двигателя.

[@ВасилийВасилий-ь3ф]

Молодец земляк

[@vitalikmehanik1685]

Круто.но у меня вопрос почему двигатель делают так высоко,не устойчиво же.не лучше ли его опустить на уровень сидушки и использовать более длинные ремни.

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Поверьте,сани проходят боковые крены легко,была задумка на счет длинных ремней,в общем это будет не дешево.

[@mechanikas123]

Krasivaja rabota.Da Logunov spiecialist v etom dielie.Ja i sam rabotal v Kogalymie.Priviet iz Pribaltiki

[@NoName-bz6cw]

Круто! Но одному скучно! Двоечку надо бы, мы на аэролодке вошпе в троем летали)))) ништяяяяк

[@_VERY-WELL]

редуктор где покупал? Шкив трех ручейковый токарь точил? Под какой ремень ?

[@ДобрыйЧеловек-х5ю]

Вот это силач - за переднюю лыжу одной рукой...)))

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Развесовку передней оси нужно делать так,чтобы на неё не было нагрузки,это важно.

[@86rus90]

Сани классные!!!даже себе такие же захотел)))

[@SegaBritva]

Отличная техника! Но защиту на винт надо поставить.

[@ЮрийЗыков-э5д]

А где взять винт и шкивы?

[@ДИМНазаров-я8ц]

Молодец!!!!

[@altatk1]

Если не трудно, где брали пирпеллер!? Винт. Есть ссылка? Буду очень признателен!

[@СергейИсакоф]

Просто обалдеть.

[@СергейКоноплев-о3л]

Ну почти сделал . Только много недоработок защита под ноги 🦶 площадку .

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Какую защиту под ноги,3 й сезон жесткой эксплуатации,и по пенькам,и по пухляку,и на трамплинах,ничего ногам не должно мешать,так-же как и обзору.

[@сергейтроянов-н2у]

Молодец земляк ждём испытаний в пухляке

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Пробовал в пухляке в лесу,проваливаются чуть глубже,но все равно идут с легкостью.Останавливался в лесу и спрыгивал с саней ,мне было чуть выше пояса,залез обратно и тронулся без проблем.Есть видео,где пухляка намного меньше,но все-равно видно наглядно возможности изделия.Кстати мой вес 90 кг.kzbin.info/www/bejne/rmXHc6KgaKqYa9k

[@stefantwotimes]

Did the engine not work if you put the propeller directly on the shaft?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Работать будет, но тяга будет меньше

[@ИгнатСавельев-м9н]

Хороший аппарат автору всех благ

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Спасибо

[@ДмитрийКириченко-е7у]

Сделай защиту от винта. Обязательно !

[@РыбакРыбака-з3ы]

Без сопливых скользко. Не догадался наверное...

[@vladimirovih2172]

Все простое-гениально. А почему винт не сделать меньше но оборотов побольше, то есть без редуктора.

[@АлександрСбитнев-х9ш]

можно,но тяга будет меньше.

[@ДИМНазаров-я8ц]

Здравствуйте!Можете размеры аэросаней скинуть?

[@ВладимирКотов-ы5д]

Береги себя бог в помощ

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Спасибо!!!

[@АндрейФедин-э8б]

Защиту от лопастей сделай обязательно! С права дым с лева дым, где-же грёбаный Надым. Мамонты так и стоят на въезде?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Стоят,куда они денутся...

[@ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ]

Аэросани супер❤❤❤

[@АнанасМихуян]

Ветер в харю, а я хuяру ажно рубаха пузыром. А ну-ка как на спуске олешки будут променад совершать, а тормоз где? Отнако не хорошо будет. Ну а так уважуха всем творцам молодцы, но в азарте не надо забывать о безопасности, удачи.

[@ДмитрийНестеров-х1р]

Класс! Но только в памперсах:)))

[@ИгорьНикитин-ю2г]

Сколько у вас длина лыж. От пятки. До крепления на раму?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

70см.

[@диван-д2ф]

Нудно ли регить такую технику и при каких характеристиках.

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Да хрен его знает, менты на снежинках подрезали, оказывается сделать фотки на фоне аэросаней.

[@КонстантинСидоров-я2в]

Класс ! ! ! :0) Молодец ! ! ! Лайк ! ! !

[@ИгорьБасов-м9щ]

подскажите где заказать винт и редуктор .хочу на лодку сделать.река мелкая винты обрывает..

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Qw Qwerty только что Зовут Андрей,живет под Омском,делает и винты и редуктора,делает отлично.+7 905-941--48-78. Отправляет транспортной.

[@lskoalarcon2037]

Ну что? Молодцы!!! Только вот надо соблюсти Т.Б. В остолном все хоккей!!!

[@КосКосс-о3ъ]

Isco Alarcon хуиню не выстовляй

[@ФанисГаниев-л1л]

Защита винта нужна обязательно, не дай бог кувыркнешься-порубит как мясорубка

[@РыбакРыбака-з3ы]

Защита для габаритов, а в остальном не спасает, а только вредит,при ударе все куски летят назад, а с защитой во все стороны в том числе и по чердаку.

[@МихаилБунтилов-э7г]

Да санки супер ,аскажи и нетаи где можно такой винт заказать ,а так все отлично!!!🐎🐎🐎🏆🏆🏇

[@BagemRuStudio-Trailers]

Спасибо!! А где винт заказать?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Делает Андрей Логунов,посмотрите комментарии ниже.

[@артемдубинин-ъ9б]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где заказать такой винт?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

У Андрея Логунова,посмотрите комментарии ниже.

[@leksey7870]

Классно!

[@fonegor2585]

Здравствуйте! Редуктор заказывали или сами изготавливали?- какой размер шкивов?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

шкивы 70-210 заказывал все в сборе

[@fonegor2585]

@@АлександрСбитнев-х9ш а где заказывали?

[@ОлегВалентинович-е8г]

Не ну просто молодец!

[@TikhiiLev]

А как решить вопрос с тормозами? Очень неубедительно 30 км на спуске, а если надо срочно остановить сие творение?

[@grot29rus]

Вадим Конюхов у него же тормоза ручные по бокам от сидения.

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Есть ручной тормоз,но как вкопанный на спуске остановиться не получится,но уменьшить скорость в разы,без-проблем

[@nlenle9464]

здравствуйте ,подскажите шаг винта и если знание общий вес аэросаней без водителя за ранее благодарен

[@АлександрСбитнев-х9ш]

диаметр 1.8м шаг 80

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Вес не измерял,но отдельно сказать могу:лыжи,понижающий редуктор и винт 28 кг. двигатель 36 кг,бензин 6.5 литров масло 1 литр. Рама на вскидку (28-30 кг.,но это не точно,стою в центре рамы и поднимаю легко).

[@yya_ivanich]

Добрый день ! Подскадите , а рама из профеля обычного ? Или это алюминий ? Спасибо !

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Обычная профильная труба 20х40,только тонкостенная.

[@АлександрСбитнев-х9ш]

можно 1.5мм

[@yya_ivanich]

Qw Qwerty спасибо !

[@kursk-birds]

И еще один момент, не могли добавить пару-тройку фоток (в ок, например) с указанными базовыми размерами. Для старта это бы очень помогло. Заранее спасибо!

[@АлександрСбитнев-х9ш]

хорошо,добавлю,но чуть позже

[@nlenle9464]

спасибо,за инфу по весу помагли,столкнулся на этот раз с такой проблемой не могу у себя в городе найти трубы для лыж и пластик для них ,подскажите где вы покупали

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Нету в вашем городе,заказывайте транспортной компанией в соседнем городе,или договаривайтесь с дальнобойщиками.Это чуть дороже,но работает.

[@АлексейПавлов-б6п]

Добрый день ! Под скажи тросик газа как под соединил по новому? Что это даёт?

[@ВладимирТеселкин-ц3н]

молодец

[@nikolainechaev795]

Приветствую! А каков вес конструкции без водителя?? И какова площадь опоры лыж суммарная???

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Раму не взвешивал,(лыжи,винт,понижающий редуктор 28 кг) двигатель с полной заправкой 43.5 кг.Площадь лыж по ширине 180 см по наружному размеру.

[@АлександрСбитнев-х9ш]

В общем примерно около 100 кг.

[@АлександрСбитнев-х9ш]

нет 180 см ширина (база) колеи по наружному размеру.Площадь лыж 25 см х 200 см.х 3=1.5 кв.м.

[@АлександрСбитнев-х9ш]

1.5 кв.м.

[@karbofoss2486]

Круть! А движок сколько л/с?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

15л.с.

[@nikolayvorobev4060]

Про винт ни чего не сказано, где можно приобрести или сделать это самая главная деталь в санях

[@ВенерГазизьянов-е9к]

Круто! Про винт че скажете?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Винт отличный,тяговое одно из лучших.

[@REGION-086]

Зачетная конструкция! Лёгкая и простая. Подскажите от чего шкивы для редуктора ? Сами изготавливали ? Где их можно взять ?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Винт и редуктор сделан на заказ комплект 17 тыс. руб.

[@ИгорьБасов-м9щ]

подскажите где заказать.хочу на лодку примостырить

[@estoneckrasnojarsk6269]

если НЕ ПОНИЖАТЬ редуктором обороты - тогда тяга УВЕЛИЧИТСЯ или вообще ПРОПАДЁТ ?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Можно не понижать,но тогда о подъемах в гору можно забыть.

[@estoneckrasnojarsk6269]

+Александр Сбитнев т.е. значит ОБОРОТЫ ВЛИЯЮТ на тягу - правильно ?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Для винта обороты не главное,хватает 1200-1600 об.а вот мощность двигателя важна,слабый двигатель напрямую не сможет раскрутить винт до нужных оборотов,по этому и ставят понижающий редуктор,тем самым уменьшают обороты винта и повышают мощность-тягу двигателя.

[@konstantiniougov7524]

на сколько надёжен двигатель, до каких температур работает?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Двигатель надежный,третий сезон в жесткой эксплуатации.Даже свеча родная стоит.Эксплуатирую до - 25.Ниже карбюратор начинает застывать,но эта проблема решаема.

[@igorekmatveikin9321]

Вот что мне надо.

[@ИгорьНикитин-ю2г]

Лыжи сколько шириной

[@РудольфСибирь]

Молодец соотечественник ))Так держать))Винт очень опасный,каждый тест драйв под угрозой.Скажи фаршу НЕТ)

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Я не вижу смысла в защите для винта ,90 процентов всех псевдозащит не обезопасивают самого пилота (водителя) и не защищают сам винт от переворачивания на бок,или через крышу.Винт точно сломается, а при падении водителя ,всегда можно попасть под винт.Единственное,защита винта может уберечь от попадания посторонних предметов в сам винт,что естественно продлит срок его эксплуатации,но уменьшит значительно мощность саней.

[@РушанМугайминов]

молодец земляк 👍

[@lyadovihifazenda]

Это получается что винт делает всего 1 000об\мин и так тянет ??????

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Тяга хорошая,даже очень.

[@фариталтынбаев-ь8ю]

главное надо с собой обычные лыжи брать...на всякий пожарный...

[@АлександрСбитнев-х9ш]

С вами полностью согласен.

[@ВячеславВедяшев-ц2ю]

а для чего понижающий редуктор стоит? что будет если без него?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Без редуктора,тяговое усилие станет намного меньше,ехать будете,но запаса мощности не будет.

[@ВячеславВедяшев-ц2ю]

хм... не понимаю по поводу тягового усилия... вроде бы винт будет в 3 раза быстрей крутиться, по идее должен быстрее ехать =) или мощи движка не хватит чтобы его так раскрутить?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

не хватит,заметьте,на дельтапланах и т.д движки от 24 и до 60 лошадок и с редуктором 1х2 или 1х2.5

[@maximg2796]

нагрузка на узел коленвала. Винт создаёт неблагоприятные разнонаправленные усилия на коренные подшипники, колено. быстрый износ идет

[@ДикийТатаринРусланГумеров]

Надо чтоб обороты были на винту максимум 1800 . А дальше идёт срыв . начинается без полезное

[@АлексейПискунов-щ6б]

Четыре лыжи надо два следа легче бить чем три а так класс

[@АлександрСбитнев-х9ш]

В моем случае лучше три лыжи,я часто иду на санях по пухляку в лесу,когда упераешься в деревья,или что нибудь,где невозможно проехать,приходится спрыгивать и преподнимать перед саней,разворачивать.Если бы была четырехлыжная конструкция,то намучился бы.

[@Федор78]

Редуктор вместе с мотором брали ?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Мотор отдельно.

[@Федор78]

@@АлександрСбитнев-х9ш а где брали редуктор и винт не подскажите или может ссылка есть . Всего доброго .

[@АлександрСбитнев-х9ш]

У Андрея Логунова,он с Омска [e-mail] 89059414878 Андрей

[@Федор78]

@@АлександрСбитнев-х9ш благодарю )

[@fishing4223]

Я поставил тысячный лайк

[@denisg.4371]

Вещь!!)))

[@drugl9625]

рама из чего . и чем варил?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Рама обычная проф труба 20х40,варил обычными электродами мр-3 и ок-46.

[@drugl9625]

@@АлександрСбитнев-х9ш аа чёрный метал ?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Да

[@OLEG3468]

где можно заказать винт такой?

[@Igor_Lubyagin1988.]

Ветрозащиту намикрофон точно надо, а то нечего неслышно что говоришь, только шум ветра.

[@ЕвгенийМатчин-27х]

Здравствуйте,очень хорошая конструкция саней,рама алюминиевая я так понял?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

нет,обычная профильная труба 20х40

[@ЕвгенийМатчин-27х]

Александр Сбитнев ,ясно,а у вас нет чертежей данной конструкции, пересматрел много видео роликов и разных сайтов как по мне у вас хорошая конструкция,в ближайшем тоже думаю собирать.

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Будете собирать сани,чем смогу,тем помогу.

[@zheigurov]

@@АлександрСбитнев-х9ш А площади лыж хватает только по накатаному ездить, или и по сугробам?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

​@@zheigurov Посмотрите мои другие ролики.А так я вам скажу,что сани по тяжелому пухляку идут лучше любого утилитарного снегохода.Самая большая гусянка на большом снегоходе в ширину 60 см.и в длину 2 метра,плюс лыжи 2 штуки шириной 25 см. и длиной 1 метр.это получается площадь опоры на снег 1.7 кв.м..Вес снегоходов в среднем от 250 до 350 кг.Мои сани весят примерно 100 кг.,а площадь опоры моих трех лыж составляет 1.425 м.кв.Так что делайте выводы.

[@Павел-СМ]

Круть!!!

[@ice211189]

Не могли бы вы проверить сколько кг тянет двигатель? На максимуме, а делается это так привязываете телегу к весам а весы к стене или дереву и смотрите сколько килограммов покажут весы на максимум тяге это для меня очень важно

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Аслан,у меня нет таких весов,но выдают в районе 70ти кг.,есть у меня друзья,которые мерили с такой же силовой установкой.

[@ice211189]

Qw Qwerty спасибо большое это очень важная информация для меня

[@kotborka]

Как по мне,это очень хорошая тяга с таким двигателем.Но смущает,что упор на раму передаётся через картер двигателя и его лапы крепления,как бы не отломало,рычаг тоже немаленький выходит.

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Пошел второй сезон,полет нормальный.

[@meow2819]

отличный аппарат,как крепятся лыжи к трубе

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Пластик (ПНД),крепится к такой же трубе (ПНД) обычными саморезами (шурупами).

[@АлександрНаумов-п5й]

Сезон 23 не открывал?😊

[@DokHunter]

очень приятно смотреть..так держать..а винт где такой достали не подскажите!??

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Подскажу ,делает винты Андрей Лагунов ,делает на совесть,Омская обл.+7 905 941 48-78

[@DokHunter]

Спасибо

[@vadimantonovich4504]

А редуктор, он же делает?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

да

[@ИльварРахимов]

Ух ты, земляк, а я и не знал.

[@ОльгаКонстантинова-в4ъ]

А что за двигатель, можно подробнее?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Двигатель LIFAN 190F torgopt59.ru/p13741955-dvigatel-lifan-190f.html брал в этом магазине.

[@Андрей001К]

Я бы мотор пониже поставил - всяко устойчивей будут

[@АннаЕфимова-щ5й]

Ты бы козу на ходу смог бы?

[@Андрей001К]

Анна Ефимова Если ее зовут Анна Ефимова то возможно да.))

[@andreikornilov5557]

А чертеж есть самих саней,размеры?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Чертежа нет,но если будете делать,подскажу.

[@NERPAATV]

Мотособаки отдыхают!

[@РыбакРыбака-з3ы]

Собака для тайги...

[@samnik957]

О_О ! А если там грузовик навстречу?! А тормозов нет.. Надо как-то голову-то на плечах иметь бы.. Одно дело - по реке кататься.. Но не по дорогам же..

[@РифатМухаметов-м6п]

я бы купил очень хороший апарат

[@opdemaks]

Класс!

[@konstantiniougov7524]

скорость? расход горючки?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Скорость до восьмидесяти км. в час.расход небольшой.Это четырехтактный двигатель.Бака хватает на 3-4 часа,за это время далеко можно уехать.

[@НаильХасанов-т9г]

класс!

[@ИванКасьянов-ф7м]

Рама дюраль?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Обычная профильная труба

[@ИванКасьянов-ф7м]

@@АлександрСбитнев-х9ш а размеры рамы, где брали?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Исходя из своих параметров,мой вес и рост.У Логинова рама по ширине 66 см,но он худой,я решил,что для меня это мало,сделал 80,по факту получилось 81 см.

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Длина рамы ,тоже нужно исходить из параметров роста,веса,одно ,или двухместные.Я сначала сделал одноместные,но позже переделал на двухместные,не меняя конструкции.Сейчас однозначно раму сделал бы длиннее,так как заднему пассажиру тесновато.

[@ВалдерЛи-ш2н]

А взлететь не пытается? Если в незнакомой местности да трамплин случайный? Помню еще в детстве( год 80-81 наверно) из мопедного Д6 хотели нечто похожее сделать по книжке, но уперлись в проблему винта и муфты... жили недалеко от аэродрома и часто видели самодельные аэросани. Дядька нас так вдохновил, а когда мы у него спрашивать стали - он нам книжку на несколько дней дал «на переписать))) . Но у нас так и не вышло... Единственное мы видели, как его сани на взлетке и в овраге пару раз взлететь пытались... зрелище, конечно, прикольное, но в кабине ему наверно бздежно было. Сейчас хочу какое-нить средство придумать для покататься по снегу, вот и рассматриваю варианты разные. Так ваши сани взлететь не пытаются?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Пытаются,если разгонять до неконтролируемой скорости,за крутым подъемом,как правило будет крутой спуск,или трамплин.Если ехать с умом,все будет хорошо.

[@ВалдерЛи-ш2н]

С умом-то все хорошо )))

[@АлександрСбитнев-х9ш]

А вообще,кроме шуток,аэросани разгоняются очень быстро,буквально за несколько секунд набирают крейсерскую скорость.Иногда хочется больше драйва и начинаешь забываться.

[@ИринаБута]

Двигатель нужнобыло в низ ставить и через ремень в верх на редуктор и винт а так он по всем законам на повороте должен перевернутся

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Не переворачивается,даже если ехать параллельно 12 градусного спуска.

[@raznostoronnieinteresi934]

Здравствуйте . Какая ширина и длинна лыж ?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

ширина пластика 25 см можно 30 длина лыжи 2м. пластик-пнд (полиэтилен низкого давления 3-4-5мм,Толще не надо,труба сверху из него-же.) Главное ось не должна быть дальше 70-75см от задней части лыжи,иначе будет неправильная развесовка.

[@raznostoronnieinteresi934]

Спасибо за ответ ! Я сам из Беларуси , у нас проблема достать пластики нормальные , думал с трубы алюминевой сделать попробовать . А на тягу , двигатель на 13 л/с с понижающим редуктором с центробежным сцеплением от мотоблока пойдет ?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Пробовать можно,но насколько я знаю из советской литературы,алюминий скользит хуже /Пнд листы если не поняли, то вот пример.www.полимер-урал.рф/catalog/k-4013225-polietilen?yclid=6418467905756990497 .А на счет центробежного сцепления с редуктором,то нужно знать во сколько понижает редуктор,нужно 1х3.

[@ТатьянаПальченкова-щ5ь]

Raznostoronnie Interesi

[@ДедБанзайиЗайцы]

ГДЕ КУПИТЬ ВИНТ ТИПА ТАКОГО МОЖНО?

[@СергейГорбачев-с5о]

В Новосибирске винты делают,1.6м с кантом из нержавеки 11т.р. В Контакте его можно найти.

[@ДедБанзайиЗайцы]

@@СергейГорбачев-с5о Спасибо

[@ДмитрийСметанин-у5э]

Где купить такой винт?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

У Лагунова.

[@ДмитрийСметанин-у5э]

@@АлександрСбитнев-х9ш подскажите пожалуйста, кто это и где его найти?

[@ДмитрийСметанин-у5э]

@@АлександрСбитнев-х9ш Спасибо большое!

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Всегда рад помочь.

[@СергейАнишков]

Ему бы еще крылья

[@АлексАлекс-м6ц]

По стоимости сколько вышло ?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Чуть меньше 50и тыс.

[@АлексАлекс-м6ц]

@@АлександрСбитнев-х9ш тут самое дорогое пропеллер и мотор , а конструкцию можно было сделать из чермета ?

[@АлександрСбитнев-х9ш]

@@АлексАлекс-м6ц ,конструкция и так из чермета,рама обычная труба профильная.Еще нужно потратиться на ПНД пластик и Пнд трубы.

[@kairatmakulov862]

👍