A Scania Bicuda Mais Potente T164

[@carlosvescovi8544]

O modelo atual feito pela Vlastuin é o conhecido como Scania ST, é o modelo mais lindo na minha opinião, merece uma reportagem mais que especial.

[@adilsonjosedesantana6434]

Sou fã dos bicudos. Pra mim eles representam a verdadeira imagem da palavra "caminhão".

[@EloyNetoo]

Acho linda essa Scania e a lenta, o castanhado, desses motores são música

São mesmo

[@edward28051989]

Saudades das Scanias bicudas, sempre que vejo uma passando eu paro pra olhar. Mas vou confessar que nessas últimas versões, com teto alto lá da Europa fica bem estranho essa testona quadrada. 😂 Parece a testa do Frankenstein

[@williamdasilvaperete2837]

Com teto highline fica mais bonito, flui melhor...

[@danielduran7867]

Hola , para mí los modelos de camiones Scania de mejor diseño sería el 112 HW ,113 HW y el 142 HW que son bicudos o bicudas , esos camiones tienen mejor diseño y estética y solamente Scania tenía que actualizarlos , pero el Scania T500 y el Scania 530 ST , son de un diseño tan extraño que no le veo ninguna gracias son feos , esos camiones en calidad y tecnología y fuerza lo tienen , pero competir en diseño y estética contra un Mack anthem o un Volvo VNL y VHD y VNR ya con estos modelos americanos sin poner el resto de las otras marcas americanas , ya con el Mack anthem y los Volvo americanos , no pasaría ni la prueba de diseño y estética , no llevaría peso contra ellos , horrible esos diseños

[@kaiquekaiquebrasil393]

Os melhores ate hoje os bicudão 🔥🔥🔥

[@marcos_rosa]

esse estalar em alto giro dos V8 Scania são icônicos sinfonia pura

[@CarlosRoberto-23]

tive uma scania t 124 360 muito bonito melhor caminhão com cabine avançada

[@lucianobortolin894]

Meu finado pai trabalhou com um 42 na transportadora Contato igual esse do vídeo... Saudades 😞.

[@manocj3243]

Melhor bicuda da Scania!Cabine linda demais!

[@antoniosassi79]

ESSE RONCO É PARA MATAR SAUDADE DOS 142..E A 140 TAMBEM..👏👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@jhfrosalino]

Muito boa essa matéria. Parabéns pelo trabalho. Show de imagens.

Obrigado 👍

[@marciofilippusmuller6928]

Obrigado por mais um vídeo Deus abençoe sempre 🙏

[@philipebraga5079]

Amo scania

[@jairvaltrao2593]

Liiiindo demais amigão q pena q sua linha foi encerrada né 🥰 pbns 👏👏👏👏🙋

[@rogerioflogueiro6207]

Se a Scania tivesse trazido o TOPLINE pro Brasil ia ser outro nível.

[@erivanayres7074]

Estou direto pelas estradas num raio de 100 a 120km da minha cidade (ando de carro) e sempre presto atenção nos Scania. Vejo muitos 113 e 112, vários 124 (T e R), poucos 114, alguns raros 142, pouquíssimos 143 mas 164 nunca vi nenhum (nem cabine T e nem cabine R)

no Brasil só teve o T164G 480, e dopois R580, são bem raros

[@williamdasilvaperete2837]

​@ T164G no Brasil?

[@philipebraga5079]

Top o scania t164 580 cavalos v8

[@marcosnavas710]

06:37 Você sonha sua vida Eu vivo meu sonho!

[@FernandoPereira-st6wy]

Belíssimo vídeo parabéns ao produtor

Obrigado pelo elogio

[@miguelferreira30]

Só para corrigir no Brasil também teve o 143 com motor de 500cv todas frontal..eu mesmo cheguei a vender uma quando eu trabalhava com compra e venda de caminhões

[@optimusprime4120]

Um desse aqui no Brasil 🤤 Frente baixa roda d alumínio Diretão

[@gustavoteixeira9928]

Esse modelo 16 deve ser bem potente mas bonita igual a série 3 nunca houve.

[@edilsonmartins6653]

Desse com motor V8, os que mais gosto são os LK140 e LK141, mais clássicos, motor DS14 e tals.

[@leandromendes3249]

Nem sabia que teve o 114 kkk

[@iagopolli6429]

frescura industrial tirar toda a gloria dos caminhões bicudos.

[@Manoel5615]

Show parceiro Scania e Scania tem jeito ñ hehehehe mais e isso maneiro esse vídeo sobre esse potente Potente T164 hehehehe!!!!

[@adevadossantos8922]

530CV no Toco, Europa é outro nível.

[@alexl2001]

Em teoria, você pode montar um r620 4x2 no Brasil

[@rodrigosouza2289]

Si esse modelo top line v8 580cv estivesse no estado Unido ia ser maior sucesso. Dê Resto prô 🇧🇷 que ainda paga caro

[@danielduran7867]

Bueno en mi opinión , el Scania 112 y 113 y 142 bicudos actualizados , para el mercado de norte américa , pero el Scania T y el ST bicudos para norte américa, sería la cosa más extraña y fea , tienen fuerza y tecnología y calidad pero su diseño es peor que una patada de mula , ni siquiera en estética y diseño podría competir con un Mack anthem ni los Volvo VNL , VHD , VNR , Peterbilt, Kenworth, internacional , y wester Star ,

[@danielduran7867]

Si se vendiera el Scania modelo T y el ST para los estados unidos , los que lo comprarían serían los extranjeros y europeos radicados en norte américa , pero muy raro o muy poco nativos americanos comprando Scania , los mismos americanos aman más sus propias marcas , y aman más el motor 6 en línea , no son muy amantes al motor V8 , de lo que e visto y analizado , su diseño es horrible , no tendría mucha venta , a los americanos mismo no le llamaría la atención

[@fernandodopassatfloripa1985]

Caminhão bicudo é lindo

[@kwladner]

Só uma dica: fale sempre do torque. Quando falamos de motor diesel eh mais importante a força do que a potência.

[@mundodoeletricista]

Modelo top

[@philipebraga5079]

Scania é Scania

[@heitorfelipe]

Ótimo vídeo. Faz um do Mercedes 1519.

tem dois videos aqui no canal: kzbin.info/www/bejne/lXq6gn-Lir-Sesk kzbin.info/www/bejne/gHyoe4ZmZZl-mKc

[@mariareginaguedesvieiradas5519]

❤❤❤❤❤❤❤

[@leandroverona5602]

V8 topzera

[@caipratras4233]

0:37 ESSA FOTO DO SCANIA 113 É DO MANUAL DA SCANIA NÉ?

[@richardlucker]

a scania torpedo nunca deixou de ser fabricada, simplesmente a scania parou a fabricação mas sempre existiram empresas privadas que montavam por encomenda e entragava tudo legalizado nos conformes!!!!

[@araredesantunesdesouzasouz2600]

Queria ver um vidio sobre os lks medio que ninguém comentou até hoje

[@ellenhayclen5872]

Camiões bicudos bonitos são os da Mercedes.

[@patrickoliveirasilva8373]

COM CERTEZA SOU FÃ DAS SCANIAS BICUDA UMA PENA ELAS TER SAÍDO DE LINHA

[@thomasmil5237]

Iveco turbo Star 19L 480 hp V8 se buscarem aqui na internet verão a comparação

[@JoseRodrigues-dq1gc]

Essa era a número um 💪

[@fabricioalves8509]

Nada se compara aos bicudos americanos além de conforto potência e segurança

[@thiagomatheus1217]

Caminhões americanos podem ser mais confortáveis, mas não são mais potentes. Além disso, caminhões frontais podem ser mais seguros do que os bicudos, pq em uma colisão, as peças mecânicas que ficam na frente em um caminhão bicudo, podem invadir a cabine do motorista. Caminhões vendidos no Brasil como Scania, Volvo, Mercedes, Iveco, são modelos europeus. São melhores que os americanos. Tanto é que já vi vídeo de motorista nos EUA, que disse que se a Scania vendesse nos EUA, ele teria um Scania e não um caminhão americano. Aquele caminhão Volvo VNL 860 que é vendido nos EUA, não tem 860 CV. Essa numeração não simboliza os cavalos. O caminhão mais potente do mundo, era o Scania 770S, esse sim o número simboliza os cavalos, e inclusive esse caminhão é vendido no Brasil. Mas no fim do ano passado, uma empresa chinesa lançou um caminhão com 800 CV.

[@thiagomatheus1217]

Fora que a marca que mais vende nos EUA e Canadá, é a Freightliner, que pertence ao grupo Daimler (Mercedes-Benz).

[@volvonl10naestrada27]

YOP DEMAIS

[@LucasSantos-yq5on]

Os bicudos americanos são infinitamente mais bonitos

[@pedrohenriquesantoslopes2538]

Essa geração 4 o design da cabine T podia ser tudo, menos bonita. A geração anterior foi mais bonita.

[@eversonhenriquedematos2593]

5:35 que caminhão feio parece de circo os modelos do Brasil são mais legal

[@carloskanematsu243]

Esse versão não veio para o Brasil!!!

[@josedelmarmattos182]

Quinhentos e trinta cavalos com um eixo trazeiro, aí é pra matar.