A simple engine that loves to "drink" oil: Fiat 1.4 16v with a "phase-shifter". Subtitles!

[@AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

[@colemansimon9930]

I guess I am pretty randomly asking but does anyone know a good place to stream new series online ?

[@camilomatthias5044]

@Coleman Simon I watch on Flixzone. Just google for it =)

[@francescosantangelo6614]

@@colemansimon9930 multiair 1400 16v is a bad motor

[@nergaJl]

Расскажите о моторе Фиат Пунто 1.4 8 клапанов. Особенно интересно масло уловитель!

[@wilot-anymam]

Всё настолько классно и доходчиво! Искал долго инфы по этому ДВС, а тут всё в одном ролике. Молодцы, спасибо, классный формат.

[@andrey_derzi_xer_bodrey]

Как не доверять экспертам!!!! Респект парни!!!

[@AutoStrong_M]

И Вам респект за то, что являетесь нашим зрителем!)

[@andrejsnikitinskis2748]

Паша положил глаз на 27 женских экипажей , самостоятельно разобрался с головкой и исправит демографическую ситуацию в стране - 7 марта !!! Лайк !!!

[@AutoStrong_M]

Обязательно исправит!!!))))

[@василийматовский]

отличный мотор по сравнению с современным хламом!!!

[@АртурКулик-р7з]

Да, не думал что увижу полную разборку мотора как у меня в опеле, ещё и с таким количеством подробной информации!Спасибо!

[@АлександрГрабовецкий-в1э]

СПАСИБО ! Вы делаете всегда отличные видео. На моём фиате добло 17г.в. такой же мотор. Брал с салона и проехал 40 тысяч. Проблем вообще никаких. Всё отлично. Доливаю масло на 10 тыс. Один литр. Езда умеренная.

[@AutoStrong_M]

Благодарим за отзыв! Очень приятно! И спасибо, что поделились опытом эксплуатации.

[@Kostik2508]

Большое спасибо за ролик! Наконец то информация по мотору моего Фиатика... Кстати - делюсь личным опытом: Расход масла (Agip, синтетика, замена раз в 10 тыс.) у меня составляет в пределах литра/10 тыс. км. Эксплуатация в основном трасса, местность холмистая (высокие обороты моторчик видит время от времени). Пробег авто на данный момент 80 тыс. км. Товарищ катавшийся на Браво с таким же мотором по равнинной местности утверждает что у него вообще не требовалось долива между ТО.

[@ОтецВасилий-с1б]

Спасибо за обзор. Взял Фиат Типо с таким мотором, понял что не ошибся. И теперь понятно откуда масложор) Привет с Киева.

[@ОтецВасилий-с1б]

@UCL4pUoFWFpz9wXF0b9dGTGQ точно рекомендую сходить на тест.. Смотря на чем вы раньше ездили.. В городе динамики хватает, но надо крутить мотор.. Если посадить пассажиров + вещи в багажнике, то на трассе обгони надо планировать заранее..Я пересел с турбо дизеля, и еще до конца не привык, что мотор надо крутить.. Ну и динамики хотелось би получше) Шумка слабовата, особенно у задних пассажиров.. Надо делать обезшумку.. Машина хорошо слушается руля и неплохо заходит в повороты..При этом подвеска достаточно комфортная, но уж слишком большие ямы не для нее... Но вот ездил в Каменное село (житомирщина), а там дорог просто нет.. И подвеска неплохо себя показала..И кстати пиль от дороги почты не попадает в подкапотку. Очень удобные кресла и сам салон для дальной дороги.. Здоровый багажник..

[@prolife4064]

Спасибо за обзор.я владелец нового Фиат ТИПО.пробег 2500.подлил только пока 100мл.полет нормальный машинка супер

[@AutoStrong_M]

Надеемся и на 100000 полет будет отличным!!!))) Спасибо за просмотр)

[@yurkobil3350]

У меня пробег 44т.км., угорает грам 200-300 на тыщу. Планирую спрыгнуть с Селении, ведь этого масла нет ни в одном обзоре и узнал о нем только когда стал обладателем Фиата. Думаю МотюльКлин (имеющий допуски) поправит ситуацию, ведь не зря ТОП производители масел завоевали свое ИМЯ!!!

[@ОтецВасилий-с1б]

У меня тоже Фиат Типо, пробег 1700 км. Интересно какое масло там с завода залито и какое доливать? Начал искать, не так просто найти эту Селению..)

[@prolife4064]

@@ОтецВасилий-с1б да полно этого селения забей в Гугле где купить.я доливаю селения стар. Хочу перейти на Арал.

[@eduard9678]

@@yurkobil3350 да по поводу селении, сам лил в tjet на браво, перешел по совету бывалых италоводов на ликви моли, а мотюль это тоже не совсем не устойчивое к угару масло...

[@yenihesap4090]

Привет из Турции!у новых ТИПО С ГБО разход масло будет ещё больше:) не переживайте двигателей всё нормально!

[@aleks7803]

Канал супер молодцы! Этот мотор любит оригинальное масло селению 5w40 K PURE ENERDGI.И все впорядке .Я через эту школу прошел

[@Audi853]

Есть ли аналоги? Селения сильно дорогая

[@ОтецВасилий-с1б]

У меня Фиат Типо с таким мотором. После обкатки динамики прибавилось. Поставил газ. 8 тис проехал, пока все радует)

[@АкустическийТоннель]

Подскажите, гидрокомпенсаторы есть?

[@olehkiz5884]

Нет на нём гидрокомпенсаторов!!!​@@АкустическийТоннель

[@СергейФролов-э4з]

​ В смысле нет?.... Кто их убрал?)

[@sherstobitov14]

Давно ждал обзор этих моторов. У самого fiat Albea 1.4 v8 (350a1.000) Они очень похожи.

[@lilystich7442]

У каждого двс есть (+-) однако это дёшев, прост и достаточно надежен!

[@zazataralashvili9082]

Как всегда профессионально. Спасибо.

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста, Заза! Рады, что смотрите нас)

[@zazataralashvili9082]

@@AutoStrong_M спасибо!

[@vanadiumus7134]

Такое состояние , как здесь на видео, достигается теми, кто тошнит на этих двигателях. У самого не первый итальянец. Залегших колец там быть не может. Резонансная частота вращения коленчатого вала этого двигателя около 4000 об/мин, то есть самые комфортные для двигателя обороты, грубо говоря от 3000 до 4500. Да, я не шибся, это именно так. Да, фазовращатели создают бо́льшую степень сжатия, загоняя чуть большее количество топливо-воздушной смеси, сдвигая полку момента вниз, но это не комфортные обороты для двигателя. Экономить на автомобиле не получится. Экономишь на топливе - разоряешься на ремонте мотора. Экономишь на подвеске "гремит не сильно ещё можно поездить" - разбиваешь не только резинки и шарниры, но и сопрягаемые детали. В итоге ремонт подвески на второй раз выходит раза в три - четыре дороже. Вот вам вся экономия. Автомобиль требует определенных вложений за каждый километр пробега. Вы же себя не ограничивает в еде "сегодня и завтра есть не буду. Ничего за два дня не случится. Послезавтра поем, а потом опять два дня перерыв. По поводу нагрузок (езды на оборотах 2000-3000, как нас сейчас учат) выже не будете тащить 15 кирпичей сразу, а сходите несколько раз.иначе нагрузка великовата. Почему моторы сейчас живут отсилы 250- 300 тысяч километров? От того, что люди тошгят на своих машинах 50-55 км/ч уже на четвёртой передаче. Я не всегда третью втыкаю на этой скорости. Цилиндро-поршневую группу жалко. Да и педальку сильно не давлю, то есть не даю двигателю нагрузок. И пробег уже за 400 тысяч перевалил. И при плановой ревизии ГБЦ когда её сдернули для замены сальников (всё-таки автомобилю было тогда почти 20лет и надо было делать ревизию, не смотря на внешние показатели), промер цилиндров показал износ в пределах 0,02 мм (две сотки). Не душите двигатель, но и не рвите его постоянно на максимальных оборотах ( иногда даже полезно, но не ПОСТОЯННО) и он Вам будет служить очень долго.

[@philmason250]

2ая передача на 50 км/ч? Не похоже что мотору от этого должно быть легче. Не вижу ничего плохого ехать 2000 об/мин на 4ой передаче если нет нагрузки (уклон/ускорение/груз). Если машина легко бежит на 2000 об/мин, зачем давить больше? Для этого придётся педальку сильнее давить, а это увеличивает износ

[@Nicotin_Shark]

@@philmason250 надо обратить внимание на кривую момента двигателя. Тем более, у мотора 1.4, как в данном видео, просто не хватит крутящего момента чтобы нормально ехать, именно с весомой массой ТС, на низких оборотах. Плюс человек сверху применил такой очень правильный термин как резонаннсная частота. Советую почитать что это значит конкретно для ДВС

[@ЭдуардИсаев-й8с]

"Двигатель троит или даже двоит"- фраза из видео... Надеюсь, это шутка такая? Двигатель не может двоить. "Троит"- это потеря одного из 4-х тактов в "горшке". Обычно воспламенения. Поэтому, например, если двигатель 8-ми цилиндровый, то он троит...а не семерит))) И 3-х, и 5-ти и т.д.- цилиндровые. Они троят, а не двоят или четверят))) Всегда с удовольствием смотрю Ваш канал. И прошу пардона за "умник"

[@АндрейТитенков-я8и]

Очень позитивный ведущий

[@AutoStrong_M]

Спасибо! Очень приятно работать для такой отличной аудитории)))

[@srgglu9602]

спасибо за обзор, вы красавцы, пообещали - сделали!

[@AutoStrong_M]

На здоровье! А Вам спасибо за просмотр))

[@СтаниславТимошков-к2ч]

С Теслой шутка "огонь"!!!

[@AutoStrong_M]

Рады, что зашла))) Спасибо за просмотр))

[@ProjectExMachina]

I have it in 2005 Stilo. It is a very fun engine to drive. I call him Dr. Jekyl and Mr. Hyde. Quiet and civilized until 3500 RPM and screaming angry from 4000 RPM. It revs to 6000 RPM so easily that I don't mind oil consumption (Helix Ultra 4w50).

[@petar2319]

On 4000 and more RPM it roars like crazy,like you are in a jet plane🤣.

[@vovamaximov1067]

Здравствуйте долгое время слежу за вашим каналов нравится смотреть ваши видео и познавать что-то новое. У меня есть к вам просьба снять видео на тему тормозные суппорта их виду и принципы работы,так как моя работа за частую связана с тормозной системой. Буду очень благодарен и признателен если это возможно. Желаю всех благ и процветания в вашем деле.

[@AutoStrong_M]

Доброго дня! Конечно возможно! Будет отдельное видео по тормозной системе!)

[@vovamaximov1067]

Спасибо большое)

[@ВалерийРогов-э2ф]

У меня был,, Фиат Пунто,, 2008г. 1.4 16v 95л.с. 6 - ти ступенчатая МКПП. Должен признать, что эта машина мне понравилась больше всего, хотя до неё было много других иномарок. С мотором вообще (!) не было никаких проблем! Более мягкой работы коробки и сцепления я не встречал! Никакого масложора! Обслуживание делал в Польше, в сервисе,, Фиат,, , хотя брал не новую, а с Германии.

[@AutoStrong_M]

Согласны! Punto отличный автомобиль. 12 лет назад был такой у ведущего)) Желтый!!!

[@ВалерийРогов-э2ф]

@@AutoStrong_M Спасибо за ответ! А сейчас у меня снова,, Фиат,, , только дизельный,, Добло,, 2008г. 1.9 JTD 105 л. с. Я его брал в 2014г., когда ещё у меня был,, Пунто,,. Езжу до сих пор и продавать не хочу, настолько хороша машина! Особенно после моих мытарств с ,, Рено Кангу,, дизель!

[@vfdiesel333]

Браво 1,4 90 лошадей 2008 года, расход масла с салона 1-2(зависит от масла) на 12000....течей никаких , выхлоп идеал , за 150тыс расход больше не стал

[@АлексейГроза-э3т]

Сколько км прошла до капиталки

[@ВалерийРогов-э2ф]

@@АлексейГроза-э3т А я не ездил на на ней до капиталки. Купил на пробеге в 64.000 и продал через год, наездив от силы тысяч десять. Даже жалею, что так рано продал, просто на тот момент у меня было ещё две машины, а эта простаивала.

[@sergeypolyakov1665]

🔥🔥🔥👍👍👍Прикольная подача материала. Зачет.

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@dmitrymorozov8606]

Лысый, ты круче чем лысый из браззерс 👍🏴‍☠️

[@AutoStrong_M]

Ох спасибо!!! Надеемся и просмотры будут сопоставимы)))))

[@lshlsh4356]

😁😁😁😁

[@alexhol2927]

А расскажите про итальянский мотор 2.5 TDI.ставился на Крайслер Вояджер 1998г.в. С шестеренчатым грм.

[@ПётрБелороссиянин]

Какое у Вас интересное белорусское произношение английского!

[@AutoStrong_M]

Sure! Thank you!))

[@romanbondar4415]

Красавцы! Ждём видео с гонки!!!

[@coleacolea-xi5js]

Отличный двигателя, итальянцы очень гордятся им.

[@СервисФронтайм-р6ч]

В Европе по 600000 км,без проблем отхаживают...

[@МаксРаченков]

Ну не все моторы этой гаммы едят масло. Был Пунто на t-jet за 150к пробега масло от замены до замены с интервалом 8к подливал максимум грамм 500. Сейчас обычный Пунт на 77 сил, масло чуть больше ест. Очень недооценённые авто в РФ.

[@7N.M.]

Владеюфиат линея 1,4 ти джет. Каждая поездка дарит положительные эмоции

[@СтепанИванов-д8х]

@@7N.M. подскажите как у вас с расходом масла дела обстоят и какой пробег?если конечно ещё не пересели на что то другое...

[@7N.M.]

@@СтепанИванов-д8х пробег сейчас 190000. Расхода масла нет. Но я менял маслосъемные и кольца поршневые на 170000. Причина - прогар клапана, предыдущий владелец мудак , в целях экономии ( около 2000 руб) при обрыве ремня грм поставил клапана от атмо. До ремонта масло подъедало, по всей видимости из за колпачков. А так все отлично. Реально недооцененная авто в нашей стране.

[@WerkWerkow]

Какое масло льете?

[@Андрей-ф8й7р]

Илья, тебе нужно познакомить Ярослава Левашова с Автостронгом! Пусть он тоже разберет мотор от Лексуса!)

[@San4o_na_Ran4o]

Огромная просьба, шатайте, пожалуйста, поршни перед их демонтажом. Интересен износ цилиндров.

[@AutoStrong_M]

Обсудим данный момент)

[@АлександрУдовиков-э1й]

Спасибо! Как всегда очень интересно!

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Стараемся делать для Вас отличный контент))

[@yurkobil3350]

Всегда интересовал срок службы ремня ГРМ на 8 и 16 клапанниках. Ведь по идее (именно эта система) нагрузка НА РЕМЕНЬ 8клапанного двигателя в 2 раза меньше, соответственно регламент замены РЕМНЯ должен отличаться тоже так же - 120т.км. для 8 и 60т.км. для 16 клапанника. Это так?

[@ВасяВасилек-н6ж]

На 8 клапанном по регламенту замена грм производится на 75 тысячах и не поже 3 лет в независимости от пробега.

[@liamhygge]

Какие отличия 1.4 фиатов в версиях абарт с 135, 145, 160 и 180 силами? Что там и как? На сколько оно живучее и на что смотреть? И какие отличия между версиями кроме прошивок?

[@garyst9599]

А как старый добрый 1,4 8v ?

[@lexeid]

Паша ++++ юмор=====круть

[@НиколайКардаш-ч7д]

за Пашу лайк автоматом )

[@AutoStrong_M]

Ловите лайк от Паши)) Спасибо за просмотр)

[@gausaterstreamlive8942]

Всем привет, у меня вопрос, какой лучше выбрать 1.6 16v или 1.4 16v также от fiat

[@ИльяРуинов]

Недавно взял такую в Малиновке. Прежний владелец лил Синтек 5w40, не вижу смысла лить другое, так как на этом масле расхода практически нет. По цене оно середнячок, каждый вложенный рупь отрабатывает

[@alfahesoyam8372]

Дизы ставят работники моторленда и автопривоза)

[@pcela-x7y]

Спасибо огромное все что хотел узнал, привет из Молдавии

[@AutoStrong_M]

Привет Молдавии! Спасибо за просмотр и комментарий!

[@sedovlas08]

Мне повезло. 2007 год, 160ткм, без долива, elf 5w30. В морозы -25 заводится отлично, но на холодную цокает видимо возвращатель фаз. Бензонасос менян. Крутить 4000 оборотов норма.

[@TruePiturd]

Павел как всегда раскидал движок на изиче

[@ОтецВасилий-с1б]

Интересно, а какой пробег этого мотора?)

[@gabrielmarkez8699]

MultiAir разберите.Я как владелец машины с таким двигателем устал всем объяснять, что это такое. Многие не верят, что клапаны открываются давлением масла. Тем более - 2 раза по чуть-чуть за ход кулачка (это один из пяти режимов работы).

[@Bohdan83]

В MultiAir маслофорсунки есть, по крайней мере, я смотрел видео ремонта Лянча Дельта, то там они били. И в простом 8клап. с фиат добло тоже в одном видео о ремонте присутствовали. У меня двиг 955А6000 (105л.с.) то за 6 тис. долил 1 раз грам 400. Всего, с доливкой, 3.8 литра пока вошло в картер, и уровень на максимуме. Режим в основном -- по городу без пробок, обороти в неспешном потоке в раене 2тис., иногда с отжигами при разгоне до 5-6 тис. Делитесь у кого как бегает MultiAir.

[@gabrielmarkez8699]

@@Bohdan83 Пробег 100 тысяч км, каждые 10 ткм меняю масло, каждые 20 ткм - свечи и воздушный фильтр, на пробеге 80 ткм поменял ГРМ с помпой. Эээ... и всё. Проблем нет. Масло не жрёт. Двигатель ни разу не вскрывал. А, на пробеге около 90 почистил дроссельную заслонку от скуки. Можно было и не чистить. ЗЫ Масло - только Selenia K 5w-40 Pure Energy.

[@Bohdan83]

@@gabrielmarkez8699, мне с Швейцарии пригнали с пробегом 136 тис. Масло меняли они редко, (31, 62, 93, 111 и 124 тис.). На 93 тис, антифриз, помпа, и ГРМ. Записи с сервисной мне по почте подтвердили у диллера, где машина обслуживалась. Склонен верить, так как сервис не маленький, с приличним сайтом, ну и швейцарци не поляки))). Еще на 93 тис. почему-то заменили модуль MultiAir. Воздушний фильтр через раз меняли (на 62 и 124 ) зато салонний при каждом сервисе , свечи через 30.

[@gabrielmarkez8699]

@@Bohdan83 Странные интервалы замены масла. У меня по книжке все ТО через 20000, то есть масло - 20 или год, свечи - 20, фильтр воздушный - 40, ГРМ - 80 или 4-5 лет. В отношении масла я считаю это дичью. Наверное, модуль и поменяли из-за масла, превратившегося в гуталин. А двигатель внутри сильно грязный? Хотя, если открыть крышку маслозаливной горловины, вы увидите только новый модуль MultiAir, который будет чистый. Салонный я меняю весной и осенью, а про свечи у меня написано: для двигателей MultiAir - строго каждые 20000 км. Кстати, в модуле MultiAir со стороны ГРМ есть фильтр тонкой очистки масла. Снаружи выглядит как заглушка под шестигранник. Там очень мелкая сетка, которая могла забиться и не пускать масло. Лейте правильное масло и меняйте почаще. И будет вам счастье!

[@Bohdan83]

@@gabrielmarkez8699, в оригинальной книге на французком именно такие интервали прописано (сервис "каждие 30 тис." с оговоркой, что не более 33 тис. или 2 года, можно ездить). Производитель авто так опрелилил, правда там есть оговорка о сложних условиях, при которих интервал урезают до 10тис. и 1 года. Для меня такой интервал тоже дикий, менять буду до 10 тис., (в районе 7-9 тис.).

[@Андрей-т5б1л]

Илья привет, классный видос 🤝👍👍👍👍👍👍

[@AutoStrong_M]

Приветствую!!! Стараемся делать отличный контент для самых крутых зрителей))

[@Алексей-ю9м6у]

Привет из Самары)))) Сколько двигателей разбирает в деньПавел? интересно)))

[@AutoStrong_M]

Все! Ловите и Вы привет из Минска)

[@СергейН-ч1з]

Подарили тэслу и он поставил дизельный матор 🤣🤣🤣🤭👍👍👍👍👍👍👍 Крутая шутка. лайк сразу.

[@AutoStrong_M]

Дальше будет больше))) Спасибо за просмор)

[@АндрейН-ы8ю]

Сделайте пожалуйста обзор мотора с Сааб 900 . У которого маховик спереди и КПП под картером . Ну или вместе с картером

[@User-yzw8wx8x]

Это ещё до GM что ли?

[@АндрейН-ы8ю]

Не знаю возможно. Видел мельком . Очень интересно посмотреть подробнее

[@setemhse417]

фиат стило 1,4 16 к 95 лс ползуюс 6 лет про вытекание масла через крышку клапана верно а в обшем простой надежный движок на 230000 сделал кап ремонт и все масло заливаю селениа 20 К петронас

[@denkor.z]

Есть контакты спецов в Минске или вокруг него? Не могу победить ошибку P0011(61). На СТО говорят разные вещи, но не готовы дать гарантию на работу. А официалы ушли.

[@ВалерийРазмахнин-о2е]

Х.з,масло доливаю после 7-9 т.км . лью селения Петронас.движок шепчет,но любит хорошее масло и на этом не стоит экономить.а вот насчёт раскоксовки это интересно.

[@AutoStrong_M]

👍Спасибо за просмотр!

[@Smallbox1733]

у меня было 2 таких турбомотора с пробегами 200к. Ниче не жрало и ехало отличненько

[@Bohdan83]

Будете на сайте писать статью о разборке, то напишите все, что знаете о MultiAir. Спасибо.

[@СашаШаповал-ъ3ж]

Огромное спасибо братьям Белопусам из Украины, теперь можно спать спокойно, зная что масложор это норма)

[@AutoStrong_M]

На здоровье! Отдыхайте и не парьтесь по этому поводу))

[@emigrant4life]

@@AutoStrong_M приєднуюсь до подяки, ви даєте дуже корисні поради!

[@guruguruli5387]

Это норм. Беру две 4 литровые канистры масло и доливаю пока не кончится , (для не знающих - желательно выше пол уровня не доливать) проезжаю примерно 11 тысяч и заново беру пару канистр и меняю масло . Пробег 442 тысячи .

[@Outcast174]

@@guruguruli5387 Здравствуйте, подскажите как у вас при этом на счет дымления из выхлопной трубы? Сизый дымок валит когда газуете?

[@guruguruli5387]

@@Outcast174Здравствуйте ! На удивление абсолютно чистый выхлоп .

[@kniazdoloian8439]

Уменя типо 2016 год пробег 206600масло менял на 204000 проездил 2600 не грама не лил шуп проверяю каждую неделю и он в норме заливаю масло MOTUL 5w40

[@ЮрийРогачевский-э1е]

Нельзя в этих моторах откручивать гайковёртом передний болт коленвала.Так как скручивается шпонка на звездочке коленвала.

[@АлексейГроза-э3т]

Интересно, сколько этот мотор прошел км, и сколько вообще примерный ресурс до капиталки?

[@dmitryd.4471]

Смотря автостронг с самого начала, можно смело сделать вывод что в европе на машины ложат х.й как и у нас. И фраза "лучше я с европы пригоню" мне уже видится не актуальной!

[@MegaLandgraf]

Европа большая и люди разные. В восточной европе на машины кладут побольше нашего - германи/ близко, всегда можно пригнать оттуда. В Германии, в основном, следят и машины в хорошем состоянии. В голландиях-бельгиях, опять же в основном, нет. Ну и надо учесть что большинство живых старых японцев, например, отсюда уезжают в Африку. Мои две тойоты туда укатили

[@user-eu4xg5tj4e]

в Европе тоже есть выходцы с постсовка.

[@Roman-cv6tt]

Европа разная бывает. Если брать авто с рук, то его состояние будет не из лучших. А если после лизинга, то все будет обслужено по регламенту. И после 200 000 км выставлено на продажу.

[@ValeraOd]

​@@MegaLandgrafкогда Вы были в Германии последний раз ?? 😂 Большинству немцев насрать на авто и на сто они заезжают только по регламентным работам (да и то после гарантии не часто) и чтобы пройти TÜV. Они знают что поездят и продадут ее...зачем ремонтировать и ухаживать за ней ?? А про арабов, негров, индусов я вообще промолчу 😂

[@and_rew9768]

A fantastic engine 🇮🇹🔝🏆🥇💪👋

[@mrrolg4494]

Да, с кольцами и поршнями засада. Не хватает маслофорсунок и доп.отверстий для слива масла под кольцами. При капремонте такого движка это легко устранить. Для такого двигателя про замену масла в 10 тыщ нужно забыть. Рекомендую 5-7 тыщ межсервисного интервала в зависимости от качества масла и режимов работы. Желательнл заливать высокощелочное масло 9-11 ед

[@diazz055]

На турбо версии есть маслоотделитель . Может это и сиграло хорошую роль в отсутствии расхода масла на турбо , так же отличаются кольца на атмо и турбо версии..... Ну нет на турбо проблем с маложером !

[@SERG_TORO]

За пробег 200ткм жрет масло мама не горюй!

[@diazz055]

@@SERG_TORO значит масло меняли редко и кольца легли . Менять раз в 7-9 и будет всё отлично . У меня 250 к пробег расхода масла нет ! И я не один такой !

[@vfdiesel333]

@@diazz055 это как повезет скорее....но атмосферник жрёт без вариантов

[@diazz055]

@@vfdiesel333 я говорил про турбо ! Он не славится масложором ! Вообще очень удачный мотор получился ТДЖет

[@vfdiesel333]

@@diazz055 примерно это же и подтвердил, у турбо расход тоже есть, просто не такой большой 1 к 5 примерно , джет 200 граммов /атмо 1 литр на 10000(бывает даже больше, надо масло подбирать как минимум)..,.. абсолютно любой двигатель ест масло и это нормально, если показатели расхода остаются в рамках приличия(а не в рамках производителя, он хорошо страхуется, как и сказали в видео, и написано в мануале у меня на машину) , в рамках это когда от замены до замены весь "расход" укладывается в отметки мин /макс на масляном щупе(+/-литр,у Фиата это пол литра примерно).... P.S. за 20 лет было прилично разных автомобилей, и Фиат был не один, так же по образованию и по работе, механик дизельных установок.

[@olegvasilev6558]

Даёшь Фиатовский 1.6л бензин и Дизель

[@volodimirbor892]

Уважаемые знатоки внимание вопрос: как этот мотор реагирует на ГБО? Это усложнит ему жизнь или нет?)

[@igorzhukevich8526]

НЕ сказали только одного гнет ли клапана при обрыве грм

[@RusanovD]

: ) Павлу привет !!! FIAT Albea 1.4 v 8

[@CarNawal]

Был у меня такой. За 6 тыс пробега съел 9 литров масла.

[@olegvasilev6558]

@@CarNawal Так ты хоть укажи "новый или бу" Может ты мертвый купил?

[@CarNawal]

@@olegvasilev6558 б/у пробег 150 т

[@olegvasilev6558]

@@CarNawal Ну так и о чем разговор

[@CarNawal]

@@olegvasilev6558 ща альмера н16 у жены. 250+ двигатель не разбирался. И ест уровень за 8 тыс. Фиат с 1.4 не кому не советую

[@СергійЗолотоноша-ъ3ъ]

Лайк с украины за обзор.все теперь беру добло с таким движком.главное понял -ремонтнопригоден

[@AutoStrong_M]

Удачной покупки!) Рады помочь)

[@djloco6353]

уже 200 тысяч на таком турбомоторе проехал, расход масла 300-400г на 7000км. меняю масло раз в 6500-7000 км и только Selenia и ВСЕ ОТЛИЧНО!!!

[@vitalxbc]

Лейте ЛУК РН ГПН и Sintec Rolf Takayama.

[@vfdiesel333]

Турбо таким расходом масла как атмосферник не отличается

[@yurkobil3350]

Я вот не понимаю почему ресурс ремня ГРМ одинаков на 8 и 16 клапанниках? Ведь на 16и нагрузка на ремень в 2 раза больше! и по идее замена на 8и равна 60+60=120т.км. В чем подвох?

[@kergok]

Does this constant oil consumption create any problems? I mean oil consumption around 1 liter per 10k kilometers.

[@NoName-hd2dg]

Можно заменить 1.2 на 1.4? Крепление подойдут? А проводка у них же одна

[@Марина-ш2х1у]

Скажите пожалуйста какой нужен ключ чтобы открутить крышку внутри.спасибо большое!

[@GunsHunt1488]

Илья,отлично,спасибо)

[@AutoStrong_M]

И Вам спасибо за просмотр! Стараемся делать для Вас отличный контент)

[@ТОХА191]

Постель коленвала может, а не распредвала?

[@ЕвгенийЗубков-э8я]

Здравствуйте. Расскажите про японский моторчик 5vz-fe. Правда ли что он был предназначен для малых японских тракторов? Или это шутка?

[@user-rh9zm6oh1x]

Добрый день! У Вас есть сейчас такие в продаже 1.4 95лс,Фиат пунто и какая цена?

[@emirrr1991]

Лайк от фоната..🙂🙂🙂🙂👍👍👍👍👍

[@AutoStrong_M]

Лайк фонату!!!! Спасибо, что смотрите нас)

[@alexlip1094]

Вал стартера начнёт косо ходить на любой машине, если положить болт на этот самый стартер, не обращать внимания на скрежет и не перебирать его, это вообще у проблеме двигателя не относится, скорее к автовладельцу.

[@ice-cubedmitriydonskoy9668]

Называет стандартные болячки всех мотров. Тут 200т км минимум, А это два побега современного фольца !!! Это один из лучших моторов на сегодня, в б/у и новых!!!! Даже с турбой или мультиаир!! Масложор ? Я не увидел его.. 2,9л 5w40 + доливаю 1,1л.! = итого 4л. На 7-8 т.км , пробег 220.. режимы разные.( Эндоскопия лучше чем у вашего) В новую я доливал 700 гр селении на 15т.км. Не правда про : 1 стартер он же Хитачи!! 2 масложор стандарт 3 бензонасос / форсы 4 кольца я так любые пошатаю Его собрать 3 мин. Отдайте Травникову!!!!! Вы менеджеры ...

[@D1350_Premium_Tuning]

А когда американские моторы 2,4 от митсубиси и его производные будут?

[@hardworker5467]

Здравствуйте.Вопрос, конечно,не по теме,но в одном из видео на разборке был двигатель F9Q от Renault.И было написано что он ставился на Volvo S40/V40 под названием 4192Т2.Скажите,в чем их принципиальные различия и имеет он все те же плюсы и минусы? Спасибо.

[@kizismet]

In meiner Heimat ( Türkei ) klagen Tipo verbraucher über hohen Ölverbrauch beim.1.4 Motor . Es soll vor paar Jahren verbesserungen am Motor durchgeführt

[@vazgenvirabyan5894]

1.4 на автомате 270.000 пробег 2012 года Взять или нет? Посоветуюте пожалуйста

[@АлександрЮрченко-щ8ъ]

Всё хорошо и доходчиво объяснили, но проблему выбора «каблучка» не решил. Посоветуйте пожалуйста)

[@zivoticH]

What is best oil brand for this motor, i use factory recomendation selenia pure energy 5w 40, butni think it is the cheapest one...

[@slazepnikzt4840]

The best selenia5w40.

[@бароннаволге]

С кислотностью 9/10.

[@Вьюга-р3б]

Мотор Мазда 3,2003-2008 год.,1.6л.бензин??

[@ИванОсичкин-о8п]

Доброго времени! Извините за назойливость! Сделайте пожалуйста обзор на GY 2,5 (форд). Любители Mazda MPV оценят. ))

[@AutoStrong_M]

Просьбу приняли. Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем!)

[@РоманЕнин-т8з]

Знакомьтесь! Именно этот мотор, точнее его предок (не сильно и отличающийся) и должен был изначально стоять на Жигуляторе. Но из-за двойного распредвала, производство которых было дорогим и не отлаженным в СССР(приходилось закупать у итальянцев), отказались от этого весьма удачного мотора с великолепными характеристиками в пользу ставшего теперь традиционным однораспредвального вазовского мотора. ну и куда ж нашим до роботизированного производства

[@СтасЧернов-ы2л]

Как всегда 👍👍👍

[@0312-e2v]

Здравствуйте. Я хотел бы узнать двс на ниссан х трейл дизель т30 2.2 турбо в сборе есть? Если да, то как с вами связаться ? Жду ответа. Спасибо

[@dmitriyfil3450]

У меня на Добло 263 1.4 проблемы с максимальной скоростью. После 50 км/ч на 2000 оборотов компьютер предлагает перейти на 5 передачу. До сотни разогнаться проблемно, нужно загнать 3500 оборотов. Это у всех так на 1.4 бензин?

[@olehkiz5884]

Так не смотрите на то , что предлагает бортовой комп- он так настроен, почитайте коменты, там есть на эту тему. Самый «приятный» для двигателя режим от 3т. до 4-х. т.

[@leonid29gnatenko70]

После 400тыс подкинул кольца, заодно посверлил четыре отверсвия в канавках маслосьемных колец, они у нас глухие, сейчас доливаю, два литра на 10000т.к..мотор 1.4 8v.По большому счету надо было проточить канавки и кольца толще поставить.

[@АлексейСавельев-и8э]

Да не дружище, нужно было поменять ДВС ))

[@ИгорьСтамат-и7ч]

А какую раскоксовку посоветует Автостронг? Заранее спасибо! 👍

[@ЕвДа-х2е]

Лавр

[@keremtuggokcek1052]

so if it's consuming 1 liter oil per 10000 km, is it okay?

[@antimaxik]

как вы умудрились нанять Уильяма Фихнера?

[@yjbtujffhkjdugffkk6780]

Добрый вечер. Пишу уже 2 раз, расскажите о двигателе ом 603 мерседес дизель отмосферный.

[@AutoStrong_M]

Как только будет подходящий мотор, так сразу в разбор)

[@ivanbor9387]

Это суперживучий движок говорят!

[@Evgeniy.Aleksandrovi4.K]

Станет этот мотор на альбео?

[@avtokasta9441]

Уважаемые знатоки, внимание вопрос: как этот мотор воспринимает ГБО? Слышал версию что могут быть проблемы после 100 тис км, так как тонкие стенки цилиндров (1.4 95 л.с).. Правда или нет?

[@romanua2202]

Сейчас везде стенки тонкие🤗 Не парься, ставь 4е поколение Qbox4basic Stag

[@Pexan]

Подскажите какое масло лучше для Fiat Linea 1.4 77hp, не турбо

[@slazepnikzt4840]

Selenia5w40

[@romanua2202]

Любое оригинальное 5w40, проверено. После селении образуется нагар.

[@Pexan]

Любое оригинальное, но с допуском С3 ?