Is the Italian turbo engine reliable? We disassemble the cast iron engine Fiat 1.4 T-Jet. Subtitles!

[@AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

[@КотоминЮрий]

Товарищи, нужен поддон ДВС на 1.4 t-jet интересует цена и сроки поставки в Россию

[@ipman2374]

блин чуть не опоздал на урок Авто-стронга! как всегда все четко по полочкам разложили,и все в копилку знаний!

[@AutoStrong_M]

Рады, что успели) Для Вас же и снимали! Спасибо за просмотр!)

[@Serg_Shch]

У нас он еще ставился на фиал линеа, пробег почти 200 тыс, а только замена масла с фильтрами, а больше все пугали когда покупал, что там турбина... да с 1.4, а по факту ездит и ездит. Уровень масла от замены до замены на одном уровне и очень бодрый двигатель, хоть и 120 л.с.

[@ARXXX888]

По рф уж больше 400 прошли. Надёжный движок

[@AutoStrong_M]

Согласны с Вами. Хороший мотор!) Спасибо за просмотр!)

[@Тимур-16]

Стоит брать , именно 1.4 турбо ? Как в целом авто , за срок эксплуатации были серьезные проблемы?

[@S777-c5z]

@@Тимур-16 да подъедает масло около двух литров на 10000 км, и сами фиаты сыпятся и дорогие в обслуге по сравнению с корейцами

[@vladimir7444]

@@S777-c5z совершенно не правду пишите !!! Отличные автомобили Фиат !!!

[@Normank77]

Если я не ошибаюсь, у нас примерно в 2010-х собирали недорогую зажигалочку с данным силовым агрегатом - Fiat Linea. Была конкурентом Крузу, уступая по ряду характеристик комфорта, но унижая конкурента по динамике и общему задору. В те годы поставить турбину в бричку B+/C эконом сегмента нашего рынка - было, как бы деликатнее выразиться... достаточно смело. Ну или глупо. Наш брат скептичен к турбо-моторам даже сегодня, что уж говорить про то время. Напомню, что у VW - двухлитровые ДВС с турбинами на каких-нить пассатах/ тигах, просили масла уже к 40тыс. А тут итальянцы, да еще с 1.4. В итоге, насколько я знаю, рынок не поверил в надежность Fiat Linea и продажи провалились. А зря. Проверку временем ДВС прошел :) С чем хочу и поздравить владельцев линей, гранде-пунто, добло, итд. Всех, кто поверил в 120 сильный мотор от итальянских конструкторов.

[@СемёнСемёнычТурист]

В России эти марки Фиатов - встречаются очень редко, 1-5 раз в год в большом городе можно случайно увидеть Пунто, Типо, Мареа, Уно и Браво, Панда, Стило, и вообще редко Альфа Ромео. Грузопассажирские встречаются чаще. Здесь итальянцев не любят из-за дорогих запчастей, которые найти очень сложно. Или я ошибаюсь?

[@СемёнСемёнычТурист]

Какие-то итальянские двигатели даже лет 20 назад планировали выпускать, я слышал это по телевизору, но вроде не сложилось, - дорого...

[@S777-c5z]

А про то, какие сами машины сыпучие и дорогие по запчастям - в курсе?

[@Normank77]

@@S777-c5z Насколько я слышал, у линеек очень слабые опоры двигателя, а также генератор. По крайней мере в доресте. Про общую сыпучесть не слышал, но вот про дороговизну деталей, особенно официальных, а также про сложности достать их - известно многим. Думаю, стоимость владения ГрандеПунто/Линии действительно будет процентов на 20-30 дороже среднего чека у одноклассников. Хорошее я слышал про турбину, систему кондиционирования и про сам двигатель.

[@vab6]

@@Normank77 С запчастями проблем нет. Это хлеб производителей запчастей и продавцов. Им плевать, на какую машину их делать и продавать. В интернете есть всё. И цена доступная. FIAT Bravo II продавался в РФ официально. Кстати, по данным Росстата, лидером по продаже запчастей является Тойота. Спрос рождает предложение. Есть ещё статистика по угонам в целях разборки на запчасти, там тоже восточные азиаты лидируют.

[@Alexander_l322]

This video was very informative and helpful for me and the subtitles really helped me to understand and follow along. Thank you very much.

[@felipebarron3955]

I'm from México and i have one of those 1.4 tjet. The Fiat Linea Dynamic is a very rare car around here

[@ВалерийК-ъ4в]

Мотор, на самом деле, просто пушечный, с хорошим запасом прочности. У знакомого на альфе мито на тд04 настроен на 240 лс. Пробег 150тыс из них более половины на данном конфиге. У брата +-185 лс на шитых мозгах и вырезаном кате. Режим у обоих - педаль в пол, проблем реально никаких. Замена масла и фильтров раз в 5 тыс км и все дела. На ранних версиях у 99% лопнутый выпускной коллектор, будет недодувать турбина. Лечится заменой на рестайл.

[@Star-di9wo]

Привет шум издает когда лопнут выпускной коллектор? Просто есть Мито таким же двг

[@ВалерийК-ъ4в]

@@Star-di9wo привет, от коллектора шума не было. Просто рукой чувствовалось, что подсекает. Когда разобрали, то увидели трещину, совсем небольшую, как нитку. Варить бесполезно) Ещё подсекает на самом колене, пол мотором и это слышно обычно. Сейчас уже другой бравик(спорт компл), дует поболе(1,45 в пике), коллектор целый.

[@xabar-ok]

Отличный мотор,тяговитый,экономичный,грм меняется легко,не какого гемора по сравнению с тсй.Проехал на нем 140к,не капли масла не расходывал.Все в видео озвучено верно.Генератор болезнь,разрывает корпус,у меня на 120к это произошло. Фиат умеет делать машины, имеет родословную,не сравнить с безродными корейцами,очень жаль что не продают у нас.

[@ПантерПантерович]

У меня на 215 000 просто стерлись щётки генератора и никаких лопнувшиз частей.

[@xabar-ok]

@@ПантерПантерович его поменяли до вас.Это поголовная проблема.Не кого она мимо не проходит.

[@diazz055]

@@xabar-ok эта проблема только соплатформиков гранде пунто ( линея , альфа мито ) На браво 2 , лянче дельте генератор не лопается и никаких сюрпризов не преподносит , генератор к слову тот же , но расположение его чуть иное и из под колёса на него не летит вода

[@xabar-ok]

@@diazz055 на альбее тоже лопаться.

[@diazz055]

@@xabar-ok про альбею не в курсе . Знаю что проблема из за попадания воды с колеса . По другому это не объяснить . На браво дельта как и говорил они живут долго и счастливо . У меня во владении и линея и браво , поэтому говорю из личного опыта

[@olindor220]

I have bravo 1.4 t-jet 120 hp 177.000 km Very good engine and smooth power delivery Only one problem, it’s not economical at all Fuel gauge it’s just keeps coming down

[@cmexja]

Yap if you dont have LPG, you need to live with that, check lambda sensor if consumption is too high

[@bule7405]

I'd take fuel higher consumption over mega expensive parts that break on other cars that have lower fuel consumption

[@user-os4qe9gn4s]

​@@cmexjai do have LPG but the consumption is insane, 16-18/100 km. I ve changed the upper O2 sensor yet no improvement

[@cmexja]

@@user-os4qe9gn4s Something is wrong, my consumption is 9-12l

[@ИгорьШабаш]

браво! браво! такое ощущение, что владели лично этим мотором и все косяки 100% указали! у самого 3 Лянчи Дельта на протяжении 10 лет и все по мере приходилось устранять, но это мелочи по сравнению с ресурсностью мотора ;)

[@vab6]

Доброе дело сделали. Единственное видео, где Т-Jet освежевали, как в анатомическом театре. Самому то нет причины под капот лезть, ездит и ездит уже 200 тысяч километров. Масло без доливки. Мембрану сапуна вентиляции картера поменял и всё. Со второго раза мотор иногда запускается только летом, когда долго постоит без работы. Это у меня многолетнее наблюдение. В остальные времена года запуск с полоборота. Грешить на итальянскую сборку не надо. ФИАТ и Ивеко давно работают по стандарту WCM (World Class Manufacturing) - Производство Мирового Класса. И FCA до этого уровня подтянули. Ещё и другим машины собирают, посредством Comau. Например Volvo и Ford. На очереди Пежо, Ситроен и Опель.

[@MykhailoPoidak-h3z]

какой расход у вас?

[@vab6]

@@MykhailoPoidak-h3z По маслу - ноль. От замены до замены.

[@cmexja]

Very nice, my favorite engines, owner of 120 and 150hp version on GP and Bravo, very cute engine so easy to repair and maintance...

[@poolpool8731]

Такой двигун да на Fiat 500, загляденье!)

[@user-eu4xg5tj4e]

так вроде же на абарте стоит такой?

[@Box2x2]

@@user-eu4xg5tj4e на них стоят более сложные двс с гидравлической системой поднятия впускных клапанов multiair , тоже надежные

[@vab6]

@@Box2x2 Т-Jet тоже ставят. Он хорошо форсируется турбиной Garrett.

[@ГригорийСамолётов-н8г]

На типок такой бы. Эх суперрррр.

[@СемёнСемёнычТурист]

@@ГригорийСамолётов-н8г, на типке уже стоит - 1,7 л дизель...Простой и надёжный.

[@ВалерийРазмахнин-о2е]

Хороший двигун,у меня на линейке уже пробег 210,да и турбина в норме.

[@Автоклип-л6э]

Какой расход по городу?

[@sjbas]

Yo, no idea who you are. But saw this,was interested in this engine and you definately deserver a like and a sub! Very good video. Thank you.

[@giuseppetuveri1727]

Greetings from Italy. To me, one of the best engines, cause it's a great tradeoff between simplicity and reliability. The only drawback is the fuel consumption.

[@evgenomelchenko779]

Добрый день. А был ли у вас двигатель 1.4 Turbo MultiAir 140 л.с. (FIAT 500X). Как он по надежности? Спасибо.

[@DeimothRU]

Лично знаком с владельцем бравы с таким мотором, родной пробег 360 000 уже, особо никаких проблем не припомнил

[@andreyandrushko7547]

Фиат адекватные моторы творят, с учётом цены и качества.

[@DeimothRU]

@@masterkotov второго, 2007 года

[@nemec_gt]

Это лучший мотор в моей карьере. Собираюсь вернуться к нему

[@ysiiiee]

hola soy de argentina tengo un fiat bravo 1.4t dynamic y la verdad aca en mi pais es un auto infravalorado debido a la mala fama que tiene fiat pero la verdad aca llega el modelo italiano fabricado ahi y es un auto increible con mucha calidad y equipamoento hasta ahora solo le hice el mantenimiento normal tiene 92000 kms es muy lindo y llamativo y de muy buena potencia aqui llega con 142 cv y 25nm si alguno tiene dudas en comprar uno que ni lo dude es un auto exelente economico y potente como los que ya no hay la verdad estamos muy contentos tiene una mecanica sencilla y moderna se consigue todo lo que necesites del auto saludos!!

[@Victuspictus]

Ещё раз с прошедшим Днём Рождения и привет из Питера))

[@AutoStrong_M]

Спасибо огромное!!!! Ловите ответный привет из Минска!)

[@ЯрославДягилев-ж2з]

Хороший мотор на базе проверенного временем 1.4 серии fire.Самое главное,что атмо и турбо версии серии t джет без проблем форсируются.

[@HER-WAM]

Добрый день! Скажите, а на Типо с 2015 года. такие же двигатели 120л.с. с чугунным блоком? СПАСИБО 🤝 🤝 🤝

[@СергейФролов-э4з]

@@HER-WAM Добрый день! Я вам отвечу, Да на Типо они же.

[@gas221272]

@@HER-WAM там уже двигатели серии multiair, но блок тот-же, чугунина!

[@alexandr3544]

Вы про теплообменник не всё сказали) в нем иногда течет прокладка и она есть в продаже отдельно.

[@emigrant4life]

иногда??) она постоянно течет, и сам обменник лопается

[@МихаилКокшаров-й5г]

Спасибо за видео.. Великолепная дикция ведущего и бегущая строка очень кстати.......

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что смотрите нас! 😎

[@viktorkeller1982]

С прошедшим днём рождения!!! Всего самого наилучшего!!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо огромное!!!! С такой прекрасной аудиторией мы уж точно свернем горы!))

[@diazz055]

Отличное видео ! Но один нюанс масло форсунки есть ! Просто они выполнены не как у всех и вы возможно не увидели !

[@AutoStrong_M]

Возможно! Уточним этот момент.

[@kakoba_xepa2486]

одно уточнение.маслофорсунки есть.находяться в шейках под вкладышами.а в целом неплохо.узнал даже что то новое,,хотя уже как 8 лет занимаюсь ремонтом исключительно итальянцев

[@AutoStrong_M]

Рады слышать! Спасибо за просмотр!

[@panfiloffvv]

Плохо занимаешься видать

[@panfiloffvv]

@@артёмо-х8ж а ты тут причем?

[@SynopsisLAB]

Под вкладышами маслянные форсунки это типичный метод. В змз на колене ставили, разбрызгивают масло по низу двигателями и заливает снизу поршня для охлаждения

[@ivangovnov7700]

О, кучерявый снова порадовал!)Спасибо!👍

[@7N.M.]

А еще дядя Михаил Шумахер был замечен в рекламе fiat bravo и fiat linea именно с двигателем t-jet. Он -то, что попало тоже рекламировать не будет. Ролик рекламы есть на youtbe. И ведь реально - эти двигатели дарят при каждой поездке улыбку. Жаль, что в РФ не пошло у Фиата - поменяли на солярисы и пр.

[@AutoStrong_M]

Да, контракт с Ferrari творит чудеса!

[@АртемШевченко-б6ф]

У меня Fiat Linea, после видео я сразу подписался! :-)

[@AutoStrong_M]

Благодарим за подписку и просмотр!)

[@jarosawszparaga5869]

very good channel, greetings from Poland

[@AutoStrong_M]

Greetings from Belarus! Thank you for watching!

[@viktorkeller1982]

Мне дружаня всегда говорил, бери пунту ево и будет тебе счастье!!!

[@AutoStrong_M]

Счастья Вам!)

[@MecaManiaque]

Thanks Friend, i love this engine !

[@ivsetut]

10 год езжу на Фиат линеа с таким двигателем. Подвеску 2 раза уже менял, двигатель еще ходит нормально пробег 140т

[@amg4matic]

Очень нравится ваш канал, люблю смотреть про моторы и про их особенности и слабые места, есть просьба при разборке мотора указывать где находится модель и номер двигателя

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что смотрите и поддерживаете нас! Постараемся учесть все ваши пожелания

[@Виталийблокировка]

@@AutoStrong_M скажите при обрыве ремня гнет клапана на этом двигателе

[@fierakuitali9313]

Hello Sir. What socket is used to pull out the head engine bolt inside. I took a long one but the hole is deeper

[@acximn7692]

Подскажите плиз, можно свапнуть такой двс в панду?

[@СашаНецветов-м9б]

если бы такой двигатель ставили на отечественные лады спорт, это был бы правда спорт и бестселлер

[@МихаилМилюков-й9ю]

Спасибо за обзор от владельца Fiat Bravo 2👍

[@ЯрославСулимов-з8у]

Спасибо за работу! 1 литр экобуст в студию) спасибо!

[@AutoStrong_M]

Как только будет подходящий двигатель, так сразу разберем)

[@gustavkaminski]

Danke für den deutschen Untertitel. Sehr informatives Video! 👍

[@LikeAPetrol]

С 2019 года этот мотор в турбоверсии ставят на грузовой Fiat Doblo. Представляю бусик на 200 сил :)

[@HuiloPu]

Был бы полный привод пригнал бы из европы.

[@AutoStrong_M]

Зажигалочка)

[@LikeAPetrol]

@@AutoStrong_M ееее!

[@glebbagateliya]

Этот даигатель что можно свапнуть до 200?)

[@user-im3dl5kk8h]

@@glebbagateliya и даже больше держит , заводские версии есть в 190 сил

[@НоваевИгорь]

Извините,а куда делся стартер, хотел узнать его расположение

[@flower_masha3437]

На Джип Ренегат ставили мотор 1 .4 это он же?

[@owen8538]

Is these same engine used in vauxhall s

[@AutoStrong_M]

No

[@ВсёпроВсё-о7о]

12:57 когда снимаете маслонасос прокладки нет а 12:58 она появляется . так есть там прокладка или нет ?

[@AutoStrong_M]

Серьёзно? Вы считаете, что мы потом для какой-то непонятной цели "добавили" прокладку в видео?

[@ВсёпроВсё-о7о]

@@AutoStrong_M я нечего не считаю я просто спросил просто когда насос снимали её нет а потом появилась вот и спросил. Просто сейчас тоже нужно будет снимать насос

[@AutoStrong_M]

Прокладка там есть и всегда была. А вообще, такая информация прекрасно отражена в каталогах запчастей.

[@ВсёпроВсё-о7о]

@@AutoStrong_M спасибо просто в продаже нет

[@liamhygge]

В чем разница моторов внутри разных версий абартов от 135 до 180 сил? Что там и как

[@_Sokarbank_]

Onlar multiair bu t Jet

[@мутныйтип-ь3х]

Турбина форсунки софт и ещё блок мультиаир

[@liamhygge]

@@мутныйтип-ь3х што за блок мультиаир

[@allaboutcars8702]

Which is better?this one or 1.6 multijet?

[@gorobetsrameo]

На alfa romeo gulia такий самий мотор?

[@Novogrodskij]

Добрый день .... Случилась беда ( .Вопрос - гнет ли клапана при обрыве ремня грм на 150 сил. движке ?

[@Виталийблокировка]

Саня гнет или не гнет?

[@emigrant4life]

гнет

[@cmexja]

Yes it always break a valves probably all 16 without excuses

[@eddi343]

The oil cooler of my Fiat Bravo 1.4 t jet got broken and ruined my whole engine by mixing oil with coolant, wanted to know if thats a problem that occurs often or just me?

[@PiotrHo4]

I have not heard of this problem.

[@lucasworktv]

Любой движок будет лучше немецких 😊😅

[@Anton94219]

Второй распредвал приводится шестерней от первого, и двигатель с гидрокомпенсаторами ? Верно?

[@AutoStrong_M]

Верно. Гидрокомпенсаторы есть.

[@Сергей-ч6ю3е]

Здравствуйте. Что можете сказать про двигатель d4ft он же 1.2 tce 100. Сейчас их уже довольно много везут, хотелось бы услышать Ваше мнение.

[@Yarmechanic]

Сделайте разборку двигателя от Renault 19 ,2 поколения, 1.8

[@AutoStrong_M]

Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем! Спасибо за просмотр!)

[@tazmania_el-diabloa.4772]

Почему причину коррозии то не нашли, а точнее видно не искали ибо не так уж много вариантов

[@ГошаКузьменов]

На Альфу МиТо тоже его ставили?

[@rastislavnad6548]

Very informative video, thx guys👍🇸🇰

[@yauhenikursevich6946]

Являюсь обладателем мотора данного семейства, только атмосферного! 10 лет полет нормальный) Очень любопытно можно ли без весомых переделок адаптировать данный мотор в Fiat Stilo? За любую информацию буду благодарен!

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Понадобятся переделки трансмиссии и приводов, ЭБУ и жгут проводов.

[@tilleulenspiegelfromkz]

А не легче ли купить stilo 1.9 jtd 16v 150 и чипануть. Ехать будет ещё бодрее. А если универсал, то вообще ацкай бульбавоз.

[@fierakuitali9313]

Very good video . Have cut the timing belt of this engine but haven't marks . How can replace the timing belt after cutting in so the valve will be ok

[@AutoStrong_M]

Well, we know the procedure, but it's hard to describe it here. You have to have special tools to find the position where all the pistons are aligned on the same level. Also special tools needed to lock cranckshaft and cams in correct positions. So, to avoid any mistakes better find a specialist and/or installation instruction.

[@wilot-anymam]

Здравствуйте. Сколько стоит у вас контракт двс 4 t-jet 120л/с на фиат линеа 2011 года?

[@leonidkrysiuk7151]

Не думал даже что Фиат делает неплохие моторы... Видео топчик, впрочем как и всегда!!!

[@user-eu4xg5tj4e]

у итальяшек много отличных моторов. дизеля jtd вообще песня.

[@alexeykireev9182]

делал и делает.

[@НикЧуб-ъ7ю]

Опеля 1.3 и 1.9 cdti это фиатовские движки,на сузуки дизельные,тоже эти дрыгалы ставились!!!

[@diazz055]

Этот 1.4 турбо самый надёжный из такого объема однозначно !!!! Знаю не одного человека с пробелами за 350 тысяч ! У самого 200 пробег и никаких вопросов ! Так ещё и едет изумительно

[@alexeykireev9182]

@@diazz055 и заметьте, что он изначально не рассчитывался на использование наддува, в отличие от нынешних всяких ТСИ и т.п. )) Итальянские мотористы знают свое дело на отлично 👍

[@sawomirkawula-ib7gc]

Fajny film 😊 pozdrowienia z Polski 😊 tjet 120km

[@АнтиВата-о8э]

Блин, я неделю назад сделал капиталку своему ТиДжету на 150000, Очень жалею, что не посмотрел раньше Ваше видео

[@serhiy5093]

А есле бы посмотрел раньше то что не делал бы?

[@nemec_gt]

Зря. Еще 150 катал бы спокойно

[@Jan-fo8xy]

Он на Фиат 500 L ставился?

[@крудмод-в8п]

Подскажите а двигатель м51 разбирали , есть видео ?

[@AutoStrong_M]

Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем! Спасибо за просмотр!)

[@nikolayhristov4565]

Ставате все по-добри! Браво!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@GRomS1984]

Отличный обзор, добавить нечего! Всё так и есть. После этого мотора на атмосферник не пересядешь, наверное.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и комментарий!

[@rtyuio8709]

Подскажите, на 1.4 t-jet 120л/с резко пропала компрессия во всех цилиндрах. В чем могут быть причины?

[@cmexja]

Probably your valves are gone due to belt faulure or something else

[@MrQuicombo]

Годный контент. Спасибо!

[@Максим-в1у8ф]

Можно ли купить у вас поршня на фиат браво 12v

[@desten6808]

Будет ли обзор 2,4 multiair?

[@БилхайБилялов]

У меня есть възможность взять такую машину fiat bravo 1.4 t jet 120 2008г.Я хочу чтобьi вьi мне сказали,машина надеждна?Надежен двигатель?Надежна ли коробка передач?И на что чаще всего обращать внимание?На 195ткм. Больше спасибо!

[@user-im3dl5kk8h]

Норм тачка,бери

[@user-im3dl5kk8h]

@@masterkotov сейчас зима и не было пока что проблем , а в целом отличный баланс и не жёстко и не мягко, по трассе идёт как по рельсам ( заслуга широкой колеи), скажу что очень доволен, в основном за эти деньги только ВАЗ ( гранта и или прочее) скажу что ваз просто даже не рядом это дно по характеристикам, что касается движения по бездорожью гранта не хуже уроссовера и ещё что в гранте лучше это печка, у макаронника после -20 уже не хватает эффективности печки, но что касается шумоизоляция то на две головы лучше чем в гранте ( почему сравниваю с грантой? Да потому что за эти деньги просто больше нет вариантов из более менее свежих, есть вариант ещё Пежо 307 говорят лучше по некоторым позициям но там знаменитый ep6,

[@user-im3dl5kk8h]

@@masterkotov я пока не могу об этом сказать достоверно, но у меня друг накатал около 150 ткм , говорит слабое место стойка стабилизатора ,но она стоит копейки ходит около 30 ткм, да и вроде как бы больше ничего особенного, знаю что сайлентблоки меняются без замены рычагов,да и шаровые можно менять, в целом конструкция удачная, рычаги крепятся через подрамник ( большой плюс к управляемости и разгружает кузов), что касается цен я покупаю через автодок и прочие аналогичные сервисы ,цены адекватные (на аналоги), оригинал неприлично дорого, но вариантов неоригинал в изобилии.

[@user-im3dl5kk8h]

@@masterkotov она явно с душой, дизайн не устарел по сей день, люди на остановках (в провинции),разглядывают редкий зверь. И что мне нравится в ней нет ощущения ширпотреба.

[@tonyvredonyyermacoff5435]

И ещё 200 проедет

[@konstantinfirsov2467]

Разберите мотор PSA TU3A(KFW)

[@AutoStrong_M]

Как только будет подходящий мотор, так сразу в разбор. Спасибо за просмотр!)

[@oleg-eq1jo]

Здравствуйте, приехал на замену масла в гараж, всё как обычно масло фильтр масляный поменял и залез в турбину, подтекала прокладка на сливе из турбины, поменял поставил всё на место, после запуска сек через 10 загорелась лампа масленка на приборе, при добавлении оборотов до 1200 тухнет масленка и начинает дымить белым дымом, обороты сбрасываю и не дымит и загорается опять масленка, что может быть, фиат линея, спасибо

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Загляните ещё раз в турбину, в горячую часть. Вероятно, масло давит туда. Новая прокладка не перекрыла слив? Может и сливная трубка закупорена?

[@serhiy5093]

Вижу уже вторую разборочку данного двигателя и на двух ржавчина в крайнем цилиндре. Совпадение?Не думаю... Скажите что может быть причиной

[@diazz055]

На раборе очень часто когда моют мотор , вода попадает в цилиндры через выпускные каналы коллектора

[@saidmesto3466]

Это двигатель на 120 л.с?

[@КозловскийПавел]

13-44. Как нет масленных форсунок?? . Они ж через шейки коренные запресованны и смотрят на днище поршней.

[@karamazovy1]

Какие отличия от 940В7000?

[@БилхайБилялов]

Здравствуйте. Можно мне болгарские субтитры, как у вас в других видео. Почему этого нет? Если вы можете это сделать. Спасибо!

[@AutoStrong_M]

Добър ден. Добавихме субтитри на български език. Можете да гледате нашето видео.

[@servisservis2110]

how much kilometers has this engine on video??

[@cmexja]

probably betwen 180-250k

[@НиколайЛебедев-с1э]

фиат брава 1 4 12 v купить двиготель где можно?

[@vab6]

У этого мотора один единственный минус. Плохо читается щуп уровня масла. После замены масла, пока масло чистое как слеза, ни хрена ничего не видно. А нужно то всего один раз уровень выставить, до следующей замены. Приходится щуп на салфетку прикладывать.

[@sokol_33]

Согласен, сама перфорация под сеточку на щупе, что в свою очередь показывает нижнюю метку и верхнюю. Плохо видно, и бывает с одной стороны Шупа один показатель, а с другой другой. Но советуют что бы уровень был по середине, не Макс но и не мин значение.

[@Серёгакор]

Я лью по начало спирали и все ок

[@ВладимирВандышев-д2ф]

Скажите какие обороты любит 1.8, турбо дизель тдси, форд фокус 2

[@AutoStrong_M]

Давайте предположим, что переключаться надо тогда, когда включается турбина (после 1500). 1600 - 2500 будет отличным диапазоном. Но, как и всякому турбовому автомобилю, иногда надо прохватить по кольцевой на повышенных оборотах.))) Спасибо за просмотр!)

[@ЮпитерКосмос-я3ц]

Всем привет из Одессы! У меня такой движок на Linea. Одна только проблема, скачут прогревочные обороты , особенно когда бак не полный . После прогревочных все хорошо. Зимой такой беды нет так как нет прогревочных оборотов . Менял клапан давления топлива на топливной рампе - не помогло. Бак чистый , фильтр вроде как тоже

[@MrFANDJO]

Возможно Система EVAP ,неисправност клапана продувки адсорбера, который выпускает пары топлива в двигатель.

[@Mustangg77]

Разберите атмосферник, пожалуйста, 350А1000

[@СергійЗолотоноша-ъ3ъ]

Сначала лайк потом обзор.украина с Вами

[@andreycraft6588]

Ставлю лайк, потом смотрю)).

[@AutoStrong_M]

Не дочитали Ваш коммент и сразу поставили лайк)))

[@Box2x2]

Когдаже у вас появится двигатель от хонды семейства J30-32-35-37 v6

[@Savag3174]

how does it compare against the 1.8T?

[@cmexja]

They are almost the same with durability and tuning potencial, T-Jet is cheaper to maintain and smaller engine. 1.8T od T-Jet doenst matter because both are top engines

[@danikguitar]

моя linea 1.4 Tj проехала уже 230т. масло поджирает прилично уже.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@gas221272]

Странно что нет масло-форсунок. В моём есть😎.

[@max31603]

нет проблем с гбц??? даже на видео видна трещина и как мотор кушал антифриз

[@diazz055]

Бред полнейший . Нет проблем с гбц у этого мотора ! Как и нет на этом видео

[@АлександПрохнов]

Сделайте обзор мотора 4М41 , после 2010 года , 200 л.с.

[@HuiloPu]

Я писал им,ответили как только будет, разберут))

[@АлександПрохнов]

@@HuiloPu Мы на Ленд Роверы ставим моторы 4М41 ! Вместо родного гиморного .

[@HuiloPu]

@@АлександПрохнов 4м41 это Мицубиси же?!

[@AutoStrong_M]

@@HuiloPu конечно. Поэтому ждем)

[@AutoStrong_M]

Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем.

[@andreyandrushko7547]

У меня на добло 1.4бенз без турбины. Уже под 500тыс. Только кольца покинули и по расходникам, даже вкладыши не меняли.

[@user-im3dl5kk8h]

Расход масла был?

[@panfiloffvv]

Вот ты садист

[@HER-WAM]

Добрый день. У ВАС 1,4 на 95 л.с ?

[@silvestrupetic4528]

Интересно, на классику подойдёт?😄🤔

[@user-im3dl5kk8h]

Он маленький по размерам , войдёт со свистом

[@АлексейСуворов-и8г]

Спасибо за обзор!!!

[@LISANDROJUNINHOLYON]

I have TJET in Lancia Delta. 275 000km. In Flexfuel Éthanol

[@and_rew9768]

A masterpiece of engineer 🔝🏆🥇❤️

[@tratil777]

Клапана гнет в нем при обрыве грм?

[@user-im3dl5kk8h]

Гнёт

[@safarimomo]

Мало в каких моторах не гнет

[@vsenetak-007]

Этот мотор в топе по надёжности среди 1.4 движков. После него уже идут хондовский 1.4 от джаза.

[@panfiloffvv]

Далеко не в топе

[@vsenetak-007]

@@panfiloffvv в топе среди 1.4 наряду с хондовским 1.4