Everyone 👋 in this video I will show you a simple way to set up a carburetor, because in fact there is nothing complicated here if you know WHAT, WHERE, HOW MUCH to turn.
Пікірлер: 361
@user-wu7ho7gd5g5 сағат бұрын
Единственный видео урок регулировки бензопилы который понятен, и без лишних слов. Спасибо, и удачи!!!
@user-qr7mr8jh9t2 ай бұрын
Молодец! Ни себя любимого, ни котиков, ни какой у меня двор?! Всё чётко и ясно. Лайк!
@samsebetehnick2 ай бұрын
😌😌😌
@user-ez9bd9rf3h3 ай бұрын
Самое понятное и верное объяснение по регулировки винтов., без лишнего трёпа.
@Murat2425Ahmedov2 ай бұрын
Самый адекватный который говорит четко и ясно не хочу обижать других тоже
@artuhr36732 ай бұрын
ЧЁТКО И ДОХОДЧИВО СПАСИБО БРАТИК КАК РАЗ НОВАЯ ПИЛА У МЕНЯ СЕЙЧАС ПОЙДУ НАСТРАИВАТЬ БЛАГОДАРЮ ВСЕХ БЛАГ ТЕБЕ
@user-zh5ez4og4o3 ай бұрын
Автор всё подметил верно но я бы ещё добавил к этому чтобы точно убедиться в правильной регулировке пилы нужно выкрутить свечу когда она остынет свеча должна быть кирпичного цвета если свеча светлее значит топливная смесь бедная (выкручиваем немного винт Н) . Если темная или черная свеча -смест переобагтщенная (закручиваем винт Н) делаем это все по немногу по 0.25оборота . Потом работаем пилой бак выпаливаем и снова на остывшей пиле выкручиваем свечу(на горячей пиле если выкручивать свечу можно повредить резьбу цилиндра)и по виду еще если требуеться регулируем . Вот это и будет идеальная настройка без тахометра
@samsebetehnick3 ай бұрын
Согласен, все верно, я забыл упомянуть об этом.
@user-hi1rq9jn2h3 ай бұрын
Так вроде, если смесь обогащённая, то винт Н нужно не выкручивать, ещё больше обогащая смесь, а закручивать, обедняя её тем самым . Или я не прав ? Тогда чего-то не понял ...
@user-zh5ez4og4o3 ай бұрын
@@user-hi1rq9jn2h да. это я немного нетак написал сейсас исправлю
@samsebetehnick3 ай бұрын
@@user-hi1rq9jn2h все верно , если смесь богатая -закручиваем винт , если бедная-выкручиваем
@user-xy2sk2hs7g2 ай бұрын
Спасибо за дельное дополнение, про сорванную резьбу даже не задумывался , теперь буду знать. 😊
@ttr30962 ай бұрын
По настройке вопросов нет. Все по делу.
@aleksandrsdzenits94553 ай бұрын
Краткость - сестра таланта! Никаких лишних бла- бла- бла!
@samsebetehnick3 ай бұрын
☺️😉😎
@user-so5zd2nx4v3 ай бұрын
тахометр тоже на коленке регулируют 😂12 тыш на коленке, пойдет
@samsebetehnick3 ай бұрын
@@user-so5zd2nx4v В начале видео было сказано как легко и просто без дополнительных приборов настроить пилу! Так как не у всех (обычного пользователя есть тахометр ) Если вам нужно с тахометром выставить -я вам отдельно сниму ролик !
@user-gm7lk1iw1l2 ай бұрын
@@samsebetehnickскажите пожалуйста, пила заводится только на открытом заслонке, как закрываешь сразу глохнет. А так все работает,все регулируется. Только заводится плохо. Куда копать?
@samsebetehnick2 ай бұрын
@@user-gm7lk1iw1l пила должна на холодную заводится наоборот с закрытой заслонкой, потом уже работает на открытой. Вы ничего не перепутали ?
@tungus74745 сағат бұрын
Благодарю!!! Вы очень помогли в регулировке моего аппарата! Вам 👍!!!
@user-zk3ep6et7v7 күн бұрын
Спасибо огромное,всё чётко и понятно.
@user-rd6jk1cs1b5 күн бұрын
Спасибо мастеру!!!
@makcim71044 ай бұрын
Как всегда все четко и по делу👍
@samsebetehnick4 ай бұрын
😉😉😉
@litromobil51Ай бұрын
Сколько пытался понять, как регулировать, все мастера что то с умным видом крутят, тахометр показывают, ничего не понятно, куда и зачем. Тут всё просто и ясно. Огромное спасибо. Нам для себя больше и не надо. По тахометру пусть сервисники крутят
@samsebetehnickАй бұрын
😉пожалуйста
@romangelfand8805Ай бұрын
Неверно. Вы без тахометра не сможете увидеть перекрут. А перекрут - это перегрев и привет поршневой
@litromobil51Ай бұрын
А как я с тахометром его увижу? Один говорит 9000 норма, другой - 11, третий вообще заливает про 15000. А мне то что настраивать? На нонейм цыганке. А так нашёл пик, убавил на полоборота и где тут перекрут
@romangelfand8805Ай бұрын
@@litromobil51 на оборотах ниже максимума тоже врезаться в плотную древесину нельзя))))). Одно дело цыганка, другое штилек дорогой
@Igorechek42524 күн бұрын
Молоток. Со знанием дела, так как настройка Н без нагрузки и с нагрузкой отличается. Молодец.
@user-uv8jt7pm4g12 күн бұрын
Лучшее видео по регулировке.
@user-rv8vk2sd2x3 ай бұрын
Большое тебе спасибо, всё очень просто,и понятно.Очень доступно объяснил.😊😅
@samsebetehnick3 ай бұрын
Пожалуйста 😎
@user-ro1bp4qu7f3 ай бұрын
Спасибо! Всё подробно и понятно!
@samsebetehnick3 ай бұрын
Пожалуйста ☺️
@user-bk5jz8ir3z21 күн бұрын
Спасибо, все доходчиво и понятно.
@samsebetehnick21 күн бұрын
😉😊
@user-rd1sw1tf6j3 ай бұрын
ВСЁ ТОЛКОВА БЕЗ ВСЯКОГО ЕХИДСТВА ,,СУПЕР 💯👍УДАЧИ ТЕБЕ БРАТОК. 💯👍🤝
@samsebetehnick3 ай бұрын
😉 спасибо
@aleks_2862Ай бұрын
👍всё чётко и понятно, спасибо. 👍👋
@DickTator472 ай бұрын
Одна из самых толковых инструкций.
@samsebetehnick2 ай бұрын
😎😌
@DickTator47Ай бұрын
А ещё один регулировочный болт? LA? @@samsebetehnick
@samsebetehnickАй бұрын
@@DickTator47 это холостой, там все просто, выставляем так чтобы цепь не крутилась и пила при этом работала устойчиво
@DickTator47Ай бұрын
@@samsebetehnick я начинаю выкручивать LA, диск (у меня мотокоса, но карбюраторы везде похожи) перестает крутиться, но холостые тоже падают (L). Карб зимой перебрал, заменил все прокладки и мембраны на оригинальные. Отремонтировал ускорительный насос. И вот такой нежданчик. Не могу понять, почему
@user-yp5gt9kw7y25 күн бұрын
Объяснил прекрасно нам!
@user-ek1gi6gf3c3 ай бұрын
Всё чётко и по делу, спасибо тебе огромное!
@user-hm1pi1gc8j4 ай бұрын
Всё по делу сказано.
@samsebetehnick4 ай бұрын
Старался быстро и без лишней воды объяснить
@kris-hacking95744 ай бұрын
С этими винтами вечная война, как бы банально это не звучало, а с Китайскими пилами только, так и будет ! ЦАРСКИЙ ЛАЙК+++!!!😉
@samsebetehnick4 ай бұрын
Согласен) на китайских часто настройки сбиваются (из-за адской вибрации пилы)😤
@user-cx6uv8xb8u3 ай бұрын
Спасибо большое такая же болезнь попробую так настроить.
@samsebetehnick3 ай бұрын
@@user-cx6uv8xb8u ☺️☺️☺️
@user-qw1ju1sq8t3 ай бұрын
Там пружинки херовые где бы такие наши найти
@samsebetehnick3 ай бұрын
@@user-qw1ju1sq8t есть такое) наших таких не встречал, если только подобрать с чего-то
@user-zy1fn2iv1m3 ай бұрын
Молодец, всё доходчиво объяснил
@samsebetehnick3 ай бұрын
☺️😌
@user-ov3hg6iy2y2 ай бұрын
Красавчик всё просто и понятно 👍🤝
@samsebetehnick2 ай бұрын
😎🤝
@user-bg6wi8dq2e2 ай бұрын
Мастер,что тут скажешь!
@user-ww6ju2xu1p2 ай бұрын
Очень помогло.Спасибо
@user-rb1ql9cf2g2 ай бұрын
Купил Чемпион, регулировка аналогичная, теперь буду знать, спасибо дружище, с меня подписка и лайк.
@samsebetehnick2 ай бұрын
😉😊😊
@putnik11752 ай бұрын
Чотко понятно без води😊👍
@user-ti2bn2vs5r4 ай бұрын
Всё подробно, на практике! Если только добавить - при работе, иногда приходится потом чуть корректировать, когда двигатель нагрет и в нагрузке.. Возможно, поможет ваш совет : Иногда после реза глохнет, но в основном кнопкой глушить приходится.. Как бы приходится держать повышенные на холостом ( газ), чтобы не заглохла.. Иногда нормально, на малых после реза, кнопкой глушишь.. Куда бы копнуть? Хотя-бы теоретически..
@samsebetehnick4 ай бұрын
По поводу первой части(про корректировку при нагрузке) в конце видео я об этом упоминал))) По поводу второй части, может быть у вас подсос воздуха где-то, (сальники,соединения карба с цилиндром )из-за этого холостые будут либо плавать либо вообще не будет держать, также может быть засорён карбюратор . Это самые частые причины
@user-ti2bn2vs5r4 ай бұрын
@@samsebetehnick Благодарствую! Хютер 62, можно сказать новая 2года, а вот карбюратор может : Набивается каша - пыль через фильтр. Иногда снимешь - сколько палец достаёт прочистишь..и колечко ставил и прокладку и шайбу сверху - будто сама сеточка пропускает.
@samsebetehnick4 ай бұрын
@@user-ti2bn2vs5r так и есть, нейлоновые фильтра очень хорошо пропускают мелкую пыль, поэтому лучше его заменить на бумажный или хотя бы паралоновый . Потому что со временем у вас начнут появляться задиры на поршневой и придётся менять полностью ЦПГ. На некоторых пилах идёт внутри нейлонового ещё паралон, вот это оптимально будет
@user-kf5mu4bg3q2 ай бұрын
Я в нейлоновый фильтр вставил губку для мытья посуды. Верней не саму губку, а отрезал от неё ту часть которая шершавая. Сделана как волосянка хз с какого материала. Легко продувается, но и фильтрует👍 сам поролон с губки не айс. Он сильно придушивает
@Dimedrol.Batkovich3 ай бұрын
Спасибо большое! 👍
@samsebetehnick3 ай бұрын
☺️☺️☺️
@rig_ekb14 күн бұрын
Отлично! Только приобрел пилу.
@Mayorav3 ай бұрын
Спасибо все четко и понятно
@samsebetehnick3 ай бұрын
Пожалуйста 😉
@user-bt1jf2zt9mАй бұрын
Дякую ! Усе зрозуміло і чьотко !👍🏻👍🏻
@user-ns1ld7un9hАй бұрын
Радует,что не все украинцы на русских озлобились. Поверьте,у нас тоже адекватные есть. Пардон,что политику сюда воткнул🙏
@user-rl5xg5pv7k3 ай бұрын
Забыл добавить это тоже немаловажно. Прокладки подлежат замене обязательно и проверяйте на целостность и наличие перекосов на патрубке который стоит между цилиндром и карбюратором (есть не на всех бензопилах). Так же проверяйте шланги и при любой микротрешинке меняйте. Праймер (подкачку) тоже проверяйте на наличие трещин. Изношенные сальники на коленвале так же являются причиной плохой работы двигателя, холодный пуск нормальный чуть нагрелся начинает барахлить, проверяйте с обеих сторон под маховиком (магнето) и муфтой если есть потеки масла меняйте сальники прежде чем грешить на карбюратор проверьте всё.
@user-tp4ih3rn9eАй бұрын
Спасибо Вам.
@samsebetehnickАй бұрын
😉😌
@user-rl5xg5pv7k3 ай бұрын
Представь себе циферблат часов для начала потом закрути жиклеры (без усилия) потом выкручивай L-1,15. N- 1,30.и всё. По простому час пятьнадцать назад L. и час тридцать N. Это в том случае если карбюратор предварительно промыт все каналы чисты и воздушный фильтр чист.
@ABROR_BURIYEV3 ай бұрын
Отлично
@user-ib1qc8sk1p2 ай бұрын
Класс рассказал)10балов.
@user-nc1we7zk6zАй бұрын
Штиль 180.18лет.я не знал что у бензопил оказывается есть карбюратор.🎉
@user-ns1ld7un9hАй бұрын
Тебе не сюда,тебе к штилехускварнодрочерам. Тут бюджетники с карверами,патриотами и пр. китайцами!
@user-nc1we7zk6zАй бұрын
@@user-ns1ld7un9h фу,как грубо,моему штилю 18лет.после санкций на наш остров "калининградская область " только Huter технику завозят.она вполне бюджетна.а патриотов мы отродясь не видели.в Светофор завезли бензопилы stihi. По 2т400р.не отличить от оригинала.народ брал.движок нормальный.а корпус- пластик плохой.
@user-rv6nw2dr5lАй бұрын
Спасибо тебе , очень толково и без трепа
@user-bo9yl8pz3v3 ай бұрын
Дякую Вам Мужик.
@samsebetehnick3 ай бұрын
😌😉
@Yahup832 ай бұрын
Спасибо
@samsebetehnick2 ай бұрын
Пожалуйста 😉
@user-hs1pe7ub7bАй бұрын
Как называется пластмассовая прокладка на Хускварна на которую крепится карбюратор
@user-it8jm7pl1l3 ай бұрын
молодец, ничего лишнего!
@samsebetehnick3 ай бұрын
Спасибо😉😊
@user-ib7xo9br4kАй бұрын
Спасибо, все внятно качественно раскащал👍только непонятно при регулировки холостой как выставить надо? Выкрутить полностью?
@samsebetehnickАй бұрын
Холостой выставляем так чтобы пила не глохла, потом регулируем L и Н, и уже после всех регулировок уменьшаем холостой ход(если цепь крутится) так чтобы пила стабильно работала и не глохла
@user-fi8kc2bm9tАй бұрын
Красава! Отрегулировал макиту!
@samsebetehnickАй бұрын
Рад что мое видео вам помогло😉
@CityGuest2 ай бұрын
Камеру ставить на ту же площадку, на которой стоит пила и вибрирует, было не лучшей идеей. Но в целом всё правильно рассказал.
@samsebetehnick2 ай бұрын
Пила была на столе , штатив на земле) просто Китай 52куба вибрирует так что по земле дрожь идет😄
@user-on2we8fg7m2 ай бұрын
Все ок розказав!))
@samsebetehnick2 ай бұрын
😉😌😌
@user-tt6yd2nn2f3 ай бұрын
👍
@samsebetehnick3 ай бұрын
😉☺️
@user-mp2xu5nq2r2 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста можно этим способом отрегулировать Husqvarna 365?
@samsebetehnick2 ай бұрын
Здравствуйте, да конечно, карбюраторы на всех пилах одинаковые и регулируются одним способом . По оборотам для вашей пилы это холостой 2700 и максимальные 12500. Если есть возможность лучше с тахометром отрегулировать.
@mikhailveremeyenko8944Ай бұрын
почему провал пока не добавлю винт L? но при этом холостой плохой, заливает, пила новая
@user-ju6hq1jw8v18 күн бұрын
👍👍👍👍☝☝☝
@sabrsabr63543 ай бұрын
😢СПАСИБО ДРУГ
@samsebetehnick3 ай бұрын
Помогло?)
@user-su9wz9vu7r9 күн бұрын
Видимо что это самый доходчивый ролик
@samsebetehnick9 күн бұрын
Спасибо, старался😌
@user-hx9xh5pu4h2 ай бұрын
Подскажите, новая пила карвел, сначала заводилась и глохла, под крутил карбюратор, не глохнет, но холостой ход плавает и когда на оборотах держишь, тоже обороты проваливаются. В чем может быть причина
@samsebetehnick2 ай бұрын
Возможно нужно просто настроить карбюратор , хотя это должны были сделать с завода. Но может быть где-то что-то не дожали и тянет воздух ,из-за этого нестабильная работа двигателя . Если есть возможность (на гарантии ) отнесите ее в магазин пусть решают эту проблему
@user-yw8cp7oh4fАй бұрын
Если плавают обороты, где то подсосе воздуха, см все резинки. Бывает протэктор лопается от цилиндра к карбу который, шланги, сальники,так же на китайцах часто откручивается цилиндр.
@bazukaloeАй бұрын
респект четко и понятно без всякого гаумна как у других блохеров.
@user-so5zd2nx4v3 ай бұрын
идем крутить карбюратор 😂
@user-qt8qt4zj5e4 ай бұрын
После винта аш не плохо бы эль подправить и на свечку глянуть
@algirdaskav.43263 ай бұрын
Как проверит свечю зажигание. Ест ли искра. Видео толковое, понравилось.
@samsebetehnick3 ай бұрын
Выкручиваете свечу , прижимаете к цилиндру , вкл зажигание и дергаете за стартер, увидите искру)
@samsebetehnick3 ай бұрын
Просто бываете что на свече вроде есть искра а пила не заводится, поэтому лучше иметь запасную (новую свечу)
@algirdaskav.43263 ай бұрын
@@samsebetehnick Та это я понимаю, совецки шефер. Беда как держат онаи рукаи свечю, о дригои тенут стартёр. Пила пригает, невидна если искра. Хатя наверно, надо шрупцинои пилу к столу прижат. Литва
@samsebetehnick3 ай бұрын
@@algirdaskav.4326 хаха) возможно) я в гараже проверяю, там темно и хорошо видно искру)
@user-oj8zu5kr3c4 ай бұрын
Я настроил на своей бензопиле партнёр, хром 351 колпачоком от медицинского шприца обрезал верхнюю часть подходит идеально ...
@samsebetehnick4 ай бұрын
О да , сам там настраивал на Jonsered бензопиле ) аналогов партнера/паулана
@user-uh1jl9ky6b3 ай бұрын
У меня тоже партнёр хром только 350, вот не пойму вроде партнёр везде написано а на бирке под кнопкой вкл выкл :хузхварна и не понятно кто она!? Но я её покупал в 2010 ей уже 14 лет работает идеально!!! Столько было перепиляно деревьев!!! Ни чего с ней не делал !!! Не убиваемая пила!!!
@samsebetehnick3 ай бұрын
@@user-uh1jl9ky6b partner это концерн хускварны , там даже некоторые детали взаимозаменяемые )
@user-mz7fd2yj6iАй бұрын
Сколько я их пересмотрел. Более менее видео! Для новичков самое то!
@user-bw8kn4sz6o3 ай бұрын
Клас
@user-dd2wl7ij7x2 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как решить проблему, если винты регулировки карбюратора самопроизвольно крутятся во время работы ?
@samsebetehnick2 ай бұрын
Что за бензопила ? Обычно это происходит от сильной вибрации, также если сели пружины которые держат эти винты.
@user-dd2wl7ij7x2 ай бұрын
@@samsebetehnick Partner 350
@SergeyPotarusov4 ай бұрын
👍👍💥💥💥👍
@samsebetehnick4 ай бұрын
☺️😌
@SergeyPotarusov4 ай бұрын
@@samsebetehnick
@user-zv9cd2bm4nАй бұрын
Почему пробивает новые свечи?
@user-hm1pi1gc8j4 ай бұрын
Скажите фильтр каждый раз чистить после пиления, а если чуть попилил, зарание благадарю.
@samsebetehnick4 ай бұрын
Смотря какой фильтр, и сколько вы работали пилой, на китайских пилах нужно чистить хотя бы раз в 10 часов работы , так как на них в основном стоят нейлоновые фильтры-которые легко пропускают мелкую пыль(когда пилите трухлявое дерево )
@user-ds4bk9fp1r3 ай бұрын
Спасибо за полезное видео, купил пилу и установил бумажный фильтр ,но пила не набирает обороты, еще заметил ,что в коллекторе входное отверстие меньше чем на заводском.Будет это влиять на работу? На карбюраторе стоят заводские настройки ,стоит их крутить? Купил тахометр,но пока нет времени заняться пилой, подскажите ваши варианты с настройкой
@samsebetehnick3 ай бұрын
@@user-ds4bk9fp1r скорее всего из-за меньшего диаметра отверстия и бумажного фильтра, ей просто мало воздуха, вот она и душится, попробуйте сначала без фильтра погазовать , возможно все станет нормально . Если ничего не меняется , тогда только настройка карбюратора (при условии что везде все герметично, и фильтр топливный чистый)
@user-ds4bk9fp1r3 ай бұрын
@@samsebetehnick спасибо, до замены фильтра было все отлично,дело в фильтре он бумажный и в отверстии ,но если китайцы делают комплект ,то не так оно должно влиять. Тогда выходит фильтр душит пилу Чемпион-254 .Она новая ,значит ей не хватает воздуха? Карбюратор японский ,настройки не трогал, купил тахометр,но с чего начать?
@samsebetehnick3 ай бұрын
@@user-ds4bk9fp1rСкорее всего душит.Снимите тот фильтр и поставьте нейлоновый, она не будет так душится. Скорее все дело только в нем.
@ttr30962 ай бұрын
Откуда там 12 000 оборотов ? Максимум 8 000...
@AragamiGroup3 ай бұрын
Всё легко на штиле 180. В инструкции есть. Винт вворачиваешь до упора, а после на 2 оборота выворачиваешь. Настройка готова.
@samsebetehnick3 ай бұрын
Штиль это штиль) там раз настроил и работаешь, а тут такая вибрация что эти винты постоянно сбиваются
@AragamiGroup3 ай бұрын
@@samsebetehnick посадить их на фиксатор резьбы не пробовал?
@samsebetehnick3 ай бұрын
@@AragamiGroup Нет , как нибудь проведу такой эксперимент
@AragamiGroup3 ай бұрын
@@user-gf9nw9wc9b инструкцию откройте, там всё написано.
@AragamiGroup3 ай бұрын
@@user-gf9nw9wc9b 38 страница в инструкции
@user-fz7mz3kb8iАй бұрын
а 4 тактную пилу можно поворачивать на бок и распиливать стоящее дерево?
@samsebetehnickАй бұрын
В большинстве случаев нет, но есть 4т двигатели у которых смазка происходит за счёт масляного тумана либо бензовоздушной смесью(как 2т) такими пилами и косами можно работать в любом положении.
С регулировкой всё понятно. Другая проблема. В свободном состоянии, вроде бы, нормально работает. А под нагрузкой не тянет, глохнет. Особенно когда хорошо прогреется.
@samsebetehnickАй бұрын
Недостаточно топлива , это может быть из-за топливного фильтра(забит, либо установлен с меньшей пропускной способностью чем нужно) также возможно нужно немного добавить топлива винтом Н. Редко но тоже бывает , это забывается глушитель, в таком случае чистим хорошо и работаем дальше.
@AlixSvirkovich-gf6nc3 ай бұрын
Ну ты же изначально перед заводом пилы всяко ведь воздушку закрывал или я ошибаюсь м?ну чтобы она завелась
@samsebetehnick3 ай бұрын
Да, на холодную только так и нужно заводить, а после прогрева двигателя уже приступаем к настройке карбюратора .
@user-wb2yu3km1u4 ай бұрын
Ты настроил, как на брендовой технике настройки карбюратора. У меня ранее были такие же настройки и они были все завышены, для китайской техники 10 мах, а остальное высокие обороты, а ты за 12 т. это для данной техники губительно, а холостые до 3 т.оборотов и то это много, где то 2800 это по мануалу у них в большинстве идет. Поначалу тоже настройкам радовался завышенным, пока где то на сознательном уровне понимал, когда пилил, что данная техника, как то ни так должна работать, если сравнивать с брендовой техникой. Да, после настройки уже по тахометру, бензопила повела себя по другому, пропала резвость, но тяга осталась.
@samsebetehnick4 ай бұрын
В районе 12 т, вообще они развивают 12.500-13.500, на видео видно что когда я открутил винт Н -обороты просели,это легко было услышать. Я навскидку скандал около 12, там возможно чуть меньше . А для брендовых техники 14тыщ а то и 15 выставляют
@samsebetehnick4 ай бұрын
На 10т -вообще пердит бензопила, также не стоит забывать что под нагрузкой обороты уменьшатся ,так что все норм, проверено годами
@user-wb2yu3km1u4 ай бұрын
@@samsebetehnick , для брендовой техники для бытовых данные регулировки. Что касается оборотов выставленных тобой, хоть сколько накручивай это твоя техника, но ты ещё и людям советуешь, вот в чем смысл. Китайская техника она тоже имеет свои нюансы, конечно же, техника не долговечна, вот из за этого и не надо подгонять её под бренд во всем: от масла до оборотов... Да, я тоже был удивлён таким оборотам на китайской технике, интересовался у многих и многие именно указывают на такие обороты, как я написал. Всего хорошего...
@samsebetehnick4 ай бұрын
@@user-wb2yu3km1u если ты считаешь что нужно занижать обороты аж на 20-25% и это нормально, то ты не прав, я также могу тебе рассказать что многим настраивал пилы по 11.5 и они работают хоть бы хны уже года 3-4. Тут все зависит ещё от человека который эксплуатирует технику, как он ею работает, что льёт в бензин, в каких пропорциях, как часто чистит фильтр,и тд. Мне также приносили бензотриммеры с рассыпанными игольчатыми подшипниками которыми работали на полгаза (5-6т оборотов ) так в чем тогда причина что они рассыпались ? В том что брали самый дешманский Китай , и лили туда все что горит.
@user-wb2yu3km1u4 ай бұрын
@@samsebetehnick это не я считаю, а так люди - мастера и из ютуба, и производитель говорит. При таких настройках, как я описал и при определённых пропорциях масла техника работает не в надрыв, а так, как будто ей не хватает резвости, а вот у тебя наоборот, даже на холостых, из видео, цепь имеет небольшие толчки вращения. Я написал свое мнение, ты свое. На этом всё.
@user-dg4os3ux4f3 ай бұрын
А для чего верхний болт ригулировки
@samsebetehnick3 ай бұрын
Это винт холостого хода, его мы регулируем в том случае если у нас на холостом ходу цепь крутится
@user-bj5st4xd6h3 ай бұрын
Здравствуйте, если вит воздуха не легулируется что делать?
@samsebetehnick3 ай бұрын
Здравствуйте, о каком винте речь? Там только винт L -настройка низких оборотов, и Н-настройка высоких оборотов
@user-bj5st4xd6h3 ай бұрын
@@samsebetehnick ну каторый винт Н не лигурируется.
@samsebetehnick3 ай бұрын
@@user-bj5st4xd6h значит проблемы с карбюратором , нужно разбирать смотреть
@user-bj5st4xd6h3 ай бұрын
@@samsebetehnick Понятно, значет надо просто новый поменять карбюратор и все.
@samsebetehnick3 ай бұрын
@@user-bj5st4xd6h не обязательно , есть ещё вероятность что где-то сальники воздух тянут либо прокладки . Проверьте сразу их, а уже потом смотрите карб. Может просто нужно будет его почистить и все заработает.
@giznrusne4 ай бұрын
2:00
@user-sn2rz5cq4b3 ай бұрын
А если пила не настраивается,что делать? Регулировке не поддается.
@samsebetehnick3 ай бұрын
Значит где-то негерметичность , это могут быть прокладки ,шланги,праймер, либо сальники, либо патрубок к Карбу тянет воздух.
@user-qi5yf6dh6h4 ай бұрын
Выше прожиточного😂
@user-tb2ee5ho7x2 ай бұрын
Купил новую пилу всё отрегулировал как у вас,на холодную заводится хорошо и работает, а на горячую не заводится, подскажите в чем причина
@samsebetehnick2 ай бұрын
Странно,эти проблемы обычно происходят на старых пилах(нет компрессии, залёгшие кольца, сальники не держат и тд) Опишите более детально проблему , может заводится поработала 2мин и глохнет?
@user-tb2ee5ho7x2 ай бұрын
@@samsebetehnick получается карбюратор отрегулируешь пила заводится работает, потом заглушишь начинаешь заводить может завестись а может и нет, как будто от вибрации карбюратор раз регулируется
@samsebetehnick2 ай бұрын
@@user-tb2ee5ho7x такое может быть, но опять же не на новых пилах, там пружины ещё хоть как-то но держат винты. Если пила новая , она должна быть на гарантии, отнесите в сервис-пусть чинят.
@user-so5zd2nx4v3 ай бұрын
подсос воздуха как на коленке проверить? без опрессовки? вот с этого и надо было начинать
@user-dp5cc6ku8h4 ай бұрын
Чистить надо сеточку в карбера И ФИЛЬТР В БАКЕ СМЕНИ НА ФИРМЕННЫЙ ТИПА КАМЕННЫЙ И БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ
@samsebetehnick4 ай бұрын
Так видео не о чистке , у меня все почищено
@Dinar-pe9od3 ай бұрын
Вввввоооооот какого надо слушать,я сам так делал,в месячной пиле обороты по 1'5 оборота,заводить проверять надо когда бревно пилишь настраиваешь, этим же сегодня занимался,с двумя пилами ебался, оказалось топливный фильтр.А то что в холостую настройка это херня,на бревне надо дать жару.
@Dinar-pe9od3 ай бұрын
Топливный фильтр надо сменить забитый он,пилить начнёшь упадут обороты
@samsebetehnick3 ай бұрын
@@Dinar-pe9od Если бы видео досмотрели до конца то не писали бы про проверку на бревне, в конце ролика после Настройки я говорил что нужно на бревне проверить и немного подрегулировать (открутить винт)
@Dinar-pe9od3 ай бұрын
@@samsebetehnick извините не досмотрел видео, просто столько роликов в холостую все работают ,натяжку дашь на бревне глохнут
@user-dr5rc8lh8u3 ай бұрын
а если праильно все собрал 100% уже с другом который милион раз делал перебирали чистили и т.д но что не делаешь не заводится бензопила, искра хорошая цпг новая на другом карбираторе завести мог но долго и плохо работал что делать в чем причина?
@samsebetehnick3 ай бұрын
Ну если все правильно собрано, при этом на другом карбюраторе она заводится, попытайтесь тот карбюратор отрегулировать , если ничего не выходит то нужно искать дальше, бывает катушка выходит из строя , начинает искру давать рандомно, также может плохо топливо поступать из-за забитого клапана вентиляции бензобака, много может быть мелких неисправностей. Я дистанционно не могу точно сказать в чем причина. Старайтесь ремонтировать методом исключения , цпг норм, карб норм, смотрим дальше .
@user-dr5rc8lh8u3 ай бұрын
ну в пилке почти все новое кроме карбиратора)@@samsebetehnick
@user-dr5rc8lh8u3 ай бұрын
катушка новая
@zemlani2 ай бұрын
Я поставил карб китайский на эхо, дури не хватает. Как исправить?
@samsebetehnick2 ай бұрын
В каком плане? Мощности ? Или оборотов?
@usercomfy95802 ай бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Пила только схватила сразу идёт в разнос и глохнет. Не могу найти причину. Уже всё что знаю испробовал
@samsebetehnick2 ай бұрын
Здравствуйте, схватила и газует сильно и глохнет ?все верно?? Скорее всего где-то либо подсос воздуха, либо карбюратор подаёт мало топлива, также может быть забитый фильтр топливный. Искать нужно где-то в топливной системе, возможно где-то есть не герметичное соединение.(при условии что свеча нормальная)
@samsebetehnick2 ай бұрын
Начните с простого, замените свечу , проверьте топливный фильтр и тд, а уже после начинайте смотреть дальше
@YRCHUK---YR--UK2 ай бұрын
*Завелась и в рознос идет...нагретая глохнет...сальникам капут!*
@vladimir--vovka37963 ай бұрын
А третий винт что регулирует? У меня партнёр, какие цыфры не помню точно, но там три винта регулировки
@samsebetehnick3 ай бұрын
Третий винт -это винт холостого хода. Если у вас пила нормально держит холостые его вообще трогать не нужно при регулировке качества смеси
@vladimir--vovka37963 ай бұрын
@@samsebetehnick спасибо за информацию 👍
@samsebetehnick3 ай бұрын
@@vladimir--vovka3796 😉
@user-sw1by3qe4w2 ай бұрын
А как на 250 штиле регулировать китайский карбюратор
@samsebetehnick2 ай бұрын
Все точно также , регулировки карбюратора везде одинаковы(где есть винты Н и L)
@user-mz7fd2yj6iАй бұрын
Я бы ещё добавил что мы снижаем обороты богатым смесь для того что бы не перегревать двигатель.
@samsebetehnickАй бұрын
Я в конце видео так и говорил) что пила на максимальных оборотах (бедная смесь) уйдёт в разнос и будет перегрев,задир цпг
@user-mz7fd2yj6iАй бұрын
@@samsebetehnick тогда это идеальное видео! Респект!
@user-qt8qt4zj5e4 ай бұрын
Некоторые не догадываются что фильтр мыть нужно
@samsebetehnick4 ай бұрын
Ну это само собой) и что шину переворачивать нужно и тд) Есть кадры которые пилят пока пилит, а потом несут убитую в хлам на ремонт
@user-ji6sd2uv4h4 ай бұрын
А если есть ещё винт Т с ним че делать?
@samsebetehnick4 ай бұрын
Винт Т есть всегда) это винт холостого хода , если у вас при заведённой бензопиле цепь стоит и не крутится(главное чтобы она не на тормозе была) то его крутить не нужно) это примерно 2800-3000 оборотов , если вам кажется что она все же немного газует, можно чуть открутить
@user-md7no5ps9x4 ай бұрын
винт холостого хода
@bo_bah_4ukbo_bah_4uk322 ай бұрын
Когда я откручеваю оба винти 1,5 --- 2 оборота пила заведеться и зразу глохнет, заливаєт, когда я викручиваю примерно 0,5 --- 1 оборота она работает хорошо! Ето норм, или ето какаято поломка?
@samsebetehnick2 ай бұрын
Это нормально) При условии что пила работает стабильно /ровно. 1.5 оборота это стандартные Настройки, они могут отличаться либо в меньшую либо в большую сторону, все зависит от модели карбюратора/объёма двигателя и тд.
@bo_bah_4ukbo_bah_4uk322 ай бұрын
@@samsebetehnick ок. Спасибо! За розяснение большое спасибо!
@user-hs1pe7ub7bАй бұрын
Ответь пожалуйста почему пила хоть горячая хоть холодная пока не вытянешь подсос не заводится
@samsebetehnickАй бұрын
Нужно разбираться, так дистанционно я не могу точно сказать, только предположения , может где-то подсос воздуха(попробуй на работающей пиле закрыть заслонку, если она сразу не заглохла то точно подсос ) может быть плохо отрегулирован карб, обычно за это отвечает винт L, бывают ещё проблемы с ЦПГ, может быть пробита прокладка под цилиндром либо сальники тянут воздух.
@user-fi5dy3bz3z3 ай бұрын
Я ее как только-только не регулировала,в итоге я е просто разбил в дребезги 😊
@samsebetehnick3 ай бұрын
Пила была китайской ?
@samsebetehnick3 ай бұрын
Просто именно на китайской технике зачастую такие проблемы
@user-rn7wg5qz4q2 ай бұрын
Никаких отвёрток покупать не надо ,берешь ножовку по металлу и пилишь под плоскую отвёртку жиклёры )))
@samsebetehnick2 ай бұрын
Как вариант)
@putnik11752 ай бұрын
Аг та отвьортка стоїть 250 грн 😅
@user-rt8po14 ай бұрын
А самое лучшее это Тахометром регулировать!😏
@samsebetehnick4 ай бұрын
Согласен)Но не у каждого он есть) поэтому объяснял как без него отрегулировать)
@user-rt8po14 ай бұрын
@@samsebetehnick Да ну вы то откуда именно знаете что там точь в точь обороты?😏 На слух это понятно но получается как строитель делаеть на глаз а потом через какое-то время всё разваливается!😏
@samsebetehnick4 ай бұрын
@@user-rt8po1 я до этого себе настраивал ее по тахометру и было 11.700
@user-rt8po14 ай бұрын
@@samsebetehnick Мне тоже настроили на слух но такое предчувствие что-то случится с ней или я так сильно переживаю за неё.
@samsebetehnick4 ай бұрын
@@user-rt8po1 скорее всего переживаете, если человек долго этим занимается то настроит не хуже чем с тахометром .а вообще самое главное лить хорошее масло с бензином , вовремя обслуживать и не насиловать инструмент)
@user-iy5vi8lg4l2 ай бұрын
Здравствуйте! Взял тут на днях пилу чемпион 241 у товарища а она не пилит, то есть работает, но вот только пилить начинаешь, она глохнет под нагрузкой. Снял карбюратор и увидел чудо, кто то собирал её по книге прям. Трубка, которая идёт с низу карбюратора (не подача) пережата на половину, да почти вся пережата была. Канал в цилиндре, маленькое такое отверстие рядом с основным каналом (я так понимаю, что это сообщение с картером двигателя и карбюратора) весь в герметике и прокладку сделали заглушив этот канал, нет там сейчас этого канала. Регулировке карб не поддавался, ну и теперь то всё ясно. У меня вопрос в кам на счёт этого канала. Что будет если он будет закрыт? Можно его глушить или нет? Возможно, что его заглушили специально. За раннее спасибо.
@samsebetehnick2 ай бұрын
Здравствуйте, я так понял вы говорите про канал, который называется (импульсным) его нельзя глушить, он сообщается с карбюратором и за счёт давления/разряжения приводит мембраны в карбе в действие и за счёт этого качает бензин .
@user-iy5vi8lg4l2 ай бұрын
@@samsebetehnick Спасибо огромное за ответ! Значит сегодня буду выковыривать этот герметик.
@igor_klinskih3 ай бұрын
Если жрет бензин, какой куда покрутить?
@samsebetehnick3 ай бұрын
Все так и крутить, жрет бензин потому что смесь неправильная(обогащенная)
@user-og7vj9et4tАй бұрын
А винт Т сколько нужно открутить
@samsebetehnickАй бұрын
У каждого по разному, регулируете так чтобы пила держала устойчиво обороты и не глохла,но и не газовала(чтобы цепь по шине не двигалась.) Все делаете на прогретый двигатель)
@user-og7vj9et4tАй бұрын
Ясно спасибо
@user-ww1qq9fx7k24 күн бұрын
Спасибо всё ясно.Но я после капремонта своей пилы ,завести её не могу.нашел эту машину у родственника в плачевном состоянии без верхней крышки, её потеряли ,группа снята и валялась отдельно.вся грязная .в общем УЖАС.шильдиков нет ни одного.что за пила не знаю .За две недели до этого перебрал пилу КАРВЕР, завелась с пол оборота и работает как часы.А вот с этой придется по возиться.искра то есть то нет её.и слабая какая то рыжая .На карбе болты откручены примерно на три оборота Причем бензин в цилиндр поступает свеча мокрая .два раза отозвалась и всё теперь молчит.небыло ни одной пилы теперь сразу две.Ну да ладно всё равно заведу .Я так полсто не сдамся.Всем добра.