যারা বিড়ি সিগারেট পান গুটকা খেয়ে যেখানে সেখানে থুতু বা পিক ফেলবে তাদের চরম শাস্তি দেওয়া দরকার এবং তাদেরকে দিয়েই পরিষ্কার করানো হোক , সাথে 3000 টাকা ফাইন।
@aguntukbhut17954 жыл бұрын
Pranab Jana @@. Dada .... Apni ekdom moner katha bolechen, until U punish and penalise them, people will not stop doing these nonsense, Culprits should be shown on TV and their family will also punish them ......
@sigma81124 жыл бұрын
এটা করা অবশ্যই দরকার। নতুবা মাত্র কয়েকদিনের মধ্যেই সব নষ্ট হয়ে যাবে।
@mrandmrsdasss58754 жыл бұрын
Ekdom thik
@zishanasad4 жыл бұрын
smoke and pan ghutka khaini be banned outside the premises else........spot fine 2000
@souravkaranjai1164 жыл бұрын
Ekdam tai kora uchit.
@prithwirajsinha38614 жыл бұрын
Ha..etai kora uchit...nahole train start hole public eigulo puro nosto kore debe..
@vijaykumar_954 жыл бұрын
yes ....
@niladrisekhar35314 жыл бұрын
@@souravkaranjai116 hobe na
@niladrisekhar35314 жыл бұрын
Rail should be privatised by Govt.that's good decision ...Takhon jekea sekhane thuthu felle battam porbe pichone ,kuli raj ar station atyachar bandho hobe..Baire giye dekhe chi amader ato resources thekeu amar ato nongra..Station dekho khete pai na 3-4 te bacha paida kore bhikhaa korai seyana gulo chintai bajj hoi toilet r to abostha kharap..Tai bekar investment
@aguntukbhut17954 жыл бұрын
Really worth appreciation, ...... We should respect this ....... It’s up to us to keep it clean and uphold our image and others perception about people of Kolkata, Let’s be the cleanest CITY and a citadel for culture and literature ......... and not a city for uncultured and nonsense political hooligans
@bengalibloggersangeeta4 жыл бұрын
অনেক দিন পর দেখলাম শিয়ালদহ স্টেশন। ভীষন ভালো সাজানো হয়েছে।🌹🌹🌹🌹🌹
@inputout10534 жыл бұрын
Ekdom
@rajeshchakraborty90994 жыл бұрын
রক্ষণাবেক্ষণ টা থাকবে তো ? সেটাই হচ্ছে আসল কথা !!!
@souradeepkarmakar53814 жыл бұрын
Seta rail govt. koruk na koruk daetto ta jinogoer oo kichuta thekei jai. Maintenence jemon govt. er daetto, temon jonogon er oo uchit ojotha station chottor nongra na kora.
@subratomazumder26874 жыл бұрын
Only harsh punishment 🔪🔫⛏ will spread the message very fast and effectively that making station dirty is a punishable offence😀😀
@subhasism18904 жыл бұрын
Roj koek lakh lok travel sob kichu monitor kora impossible manush k nije responsible hote hobe... j manush ta airport e well behave kore sei abr misbehave kore train platform e... airport to closed but platform open for all.. be a responsible citizen
@satyajitchattopadhyayyt4 жыл бұрын
Ota amader opor
@bepositive80284 жыл бұрын
Puro dayitto ta jonogoner, prottek konai, prottek bench te, prottek deoale, prottek corridor te, sob jaigai security deoa ba porjobekhon kora, otao lakho lakho manuser vire somvob noi..
@sumitabhattacharjee59154 жыл бұрын
খুবই ভালো একটি কাজ হয়েছে। কিন্তু দেখভাল ভালো করে করলে আরও ভালো হবে।
@surojitpal18614 жыл бұрын
Excellent work done. Thank you Piyush Goyal
@bipashabanerjee83954 жыл бұрын
শিয়ালদা স্টেসন বাঙালির জীবনের একটা অংশ।।।♥️♥️♥️♥️ এই শিয়ালদহ এরকম ফাঁকা দেখলে কেমন অদ্ভুত লাগে যেখানে ভোর ৪ টে য় ধাক্কাধাক্কি স্বাভাবিক ব্যাপার....... কবে যে সব আগের মত হবে😔
@soumensarkar35584 жыл бұрын
১২ কামরার ট্রেন দাঁড়ানোর উপযুক্ত সবকটি প্লাটফর্ম করলে বেশি উপকার হতো।
@akhilpal4 жыл бұрын
খুব ভালো লাগলো ধন্যবাদ ❤️❤️
@AnkuritoMon4 жыл бұрын
ওই ফুলের টব গুলো তে গুঠখা ফেলে ভরিয়ে রাখবে। ফুলের টব গুলো রাখার দরকার ছিলো না।
@LA-hw6yv4 жыл бұрын
Seita e !! Oi gulo rakha maane Kota pagol Lok er pan er pik aar thuthu fellar jaiga . Sondhoryo toh bojhe na haan nungra Kora ta bhalo bojhe.
@abhisekmondal59324 жыл бұрын
Darun hoyeche.. but Howrah station ?
@saumyajitganguly4 жыл бұрын
Surendranath colleger 1994 passout aami. Last sei somoye dekha station. Abhootpurbo change. Kudos to the effort
@souviksantra88054 жыл бұрын
ষ্টেশন চকচকে হচ্ছে ঠিকই। রেলওয়ে এর সাথে শিয়ালদহ ডিভিশনের ভাঙাচোরা পুরোনো ট্রেনগুলো (বিশেষ করে সবুজ রঙের) পরিবর্তন করে নতুন ট্রেনের রেক আনুক। ষ্টেশন আধুনিক, চকচকে আর ট্রেনগুলো সেই মন্ধাত্বা আমলের, অ্যায়সে ক্যায়সে চলেগা?
Ogula khub beshi old na but problem holo couch gula vlo vabe maintenance hoi na ai jonno rake gula ai obostha......
@souviksantra88054 жыл бұрын
যারা যারা ভাড়া বাড়ানোর কথা বলছেন, দেখুন, পরিষেবা ভালো পেলে, যাতায়াতের গুনগত মান উন্নত হলে বাড়তি ভাড়া দিতে শুধু আমি নয়, অনেকেই রাজি। (অনেকেই মানে সব্বাই নয়)। আর যদি পরিষেবা উন্নত করতেই হয়, তবে অবশ্যই রেল কে ভাড়া বাড়াতে হবে। তবে সেটা যেন যথাসাধ্য হয়। লাগামছাড়া হয়ে গেলে হবে না।
@kajaladhikary594 жыл бұрын
@@souviksantra8805 এক টাকা ভাড়া বাড়াতে গিয়ে দীনেশ ত্রিবেদীর মন্ত্রীত্ব চলে গেল।
@saturdaystory-tailor76984 жыл бұрын
missing badly....khub taratari sere otho sohor....abar ager moto hoye jaak sob ❤️❤️❤️❤️❤️
@kajoridey84334 жыл бұрын
So wonderfully renovated
@rickrik33674 жыл бұрын
Doya kore sobai eta-ke sundor vabei rakhun...🙏🏽🙏🏽🙏🏽
@dibakarbasu65454 жыл бұрын
লোকাল ট্রেন চলাচল করুক, এটাই মুখ্য।
@surajit23894 жыл бұрын
লোকাল ট্রেন চালাতে রাজ্য সরকার নাটক করছে রেল তো রাজি আছে আরে লোকাল ট্রেন পুজোর আগে না চালান তাহলে খুবই অসুবিধা হবে গরীব মানুষের যদি প্রতিদিন 100 টাকা করে যাতায়াতের খরচা হয় তাহলে খাবে কি রাখবে কি, শেষ পর্যন্ত গরিব মানুষকে আত্মহত্যা করতে হবে বুঝলেন
@dibakarbasu65454 жыл бұрын
@@surajit2389 সহমত
@madhumitapodder12904 жыл бұрын
Baba chintei parchi Na ,khub valo lagche bas porishkar rakhlei holo.
@sampachatterjee94094 жыл бұрын
মেইনটেইন করতে হবে কড়া নিরাপত্তার ব্যবস্থা করতে হবে, কড়া হাতে সব কিছু ঠিক করতে হবে। নিরাপত্তা রক্ষায় কঠোর ব্যবস্থা নিতে হবে, নিরাপত্তা রক্ষী বাহিনী গঠন করতে হবে। শুধু স্টেশন সাজিয়ে লোক দেখানো কাজ করলে হবে না।যোগ্য ছেলে মেয়ে দের চাকরি দিতে হবে, তবেই সব সুন্দর হবে।👍👍👍👍
@najirahmed84954 жыл бұрын
সম্পা মেম , পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন রাখতে হলে নগদ বেত্রাঘাত করতে হবে , যেহেতু যাত্রীরা জেল জরিমানা ভয় পায়না। এক বছর বেত্রাঘাত চালু থাকলে সবাই ভয়পাবে এবং নোংরা করবেনা।
বিহার থেকে ট্রেন আসবে আর মার্বেল ফ্লোরিং সাদা থেকে লাল হয়ে যাবে।
@chuslimtom58114 жыл бұрын
খালি ওরা কেন? কিছু বাঙালিরও দোষ আছে
@avinjit4 жыл бұрын
Sudhu matro anyaer dosh dhore tarai jara nijera sobcheye doshi. ....age atmo--samalochana kora sikhun
@souravsantra82924 жыл бұрын
@@avinjit বাঙালি আত্মসমালোচনা একটু বেশিই করে, প্রয়োজনঅতিরিক্ত। এখন আত্মসমালোচনা করার চেয়ে বাস্তবতা দেখা বেশি দরকার।১০ জনে ১ জন বাঙালি গুটকা খেলে ১০ জনে ৮ জন বিহারি তা খায়। না বিশ্বাস হলে গিয়ে দেখে আসুন।
@avinjit4 жыл бұрын
@@souravsantra8292 hazarta bangali dekhiye debo jara saradin gorur moto pan jabor katchhe...asole amader ei otirikto ohongkarer jonnoi aj amader ei obostha
@souravsantra82924 жыл бұрын
@@avinjit আমি আপনাকে কোটি খানেক বাঙালি দেখিয়ে দেবো যারা গুটকা খায় না। বাঙালির সংখ্যাটা ১/২ জন নয় ১০-১২ কোটি আপনি হাজারখানেক কে দিয়ে বাঙালির চরিত্র বিশ্লেষণ করতে এসেছেন? আপনি ইউপি বিহার গেছেন কখন? না গেলে ইউপি বিহার হয়ে ওঠা কলকাতা হাওড়ার কিছু অংশে যান বুঝবেন কারা গুটকা খায়। বড়বাজারের মার্কেট গুলোতে চলে যান দেখবেন যেখানে গদিতে বসে আছে তার ঘরের কোনেই লাল করে রেখেদিয়েছে। না দেখতে পেলে আমাকে ডাকবেন আপনাকে গিয়ে দেখিয়ে দিয়ে আসবো।বুঝলেন।
@dilipbanerjee70894 жыл бұрын
Nice to see the newly renovated Sheldha station,but must be well maintained.
@debabratamajumder93114 жыл бұрын
Beautiful
@malaykumarnandi11454 жыл бұрын
Passenger are responsible to maintain their prestige. Really it is unbelievable our sealdah station. Bande mataram.
@ATIN20124 жыл бұрын
Somnath khb vlo laglo ...good job vai
@pinakimax4 жыл бұрын
সব প্লাটফর্মে 12 বগি ট্রেন দাঁড়াবে কি ?
@arikray20144 жыл бұрын
বিহার থেকে ট্রেন আস্তে দিন । সব যাবে 😭😭 অবশ্য বাংলাতেও এখন কম নেই এরা
@sarbanighose15144 жыл бұрын
বিহার থেকে ট্রেন আসলেই সব শেষ হয়ে যিবে।
@83ronit4 жыл бұрын
Ato dur kano malda, mursidaba, 24 pargana north & south lok rai enough Station nongara karar jonno.. sathe vikari r pagli..
@JahangirSk-zl7oj4 жыл бұрын
Good masa allah 🌹🌹🌹🌹🏁🌹🌹
@saptakidas88734 жыл бұрын
Sealdah station mainly caters to the people who travels through local trains. No doubt that whatever has been developed is top notch but the authorities needs to understand what problems the commuters face on a daily basis in Sealdah station. There will be hardly any people who will avail these expensive services because people come here to catch train, not for shopping or dining. Authorities should have made some arrangements to make platform number 2, 3 & 4 ready for accommodating 12 coach trains and only that would have brought huge relief and smiles to the lakhs and lakhs of commuters. Next, there should be sufficient toilets for this huge crowd, sufficient water taps around the complex, sufficient fans, sufficient automatic ticket vending machines and sufficient seating arrangements for waiting passengers. Beautification is good but passenger comfort should have been the top priority.
@ganmht83794 жыл бұрын
Parkcircus ka security strong kijiya. Bahut unsafe and dirty Station hai.
@oliviatanyagomes19174 жыл бұрын
Right
@papaibabusona69974 жыл бұрын
Aap jaise logo ke liye .. bihar up se aake chutiya giri karte hai
@ishanrouth9483 жыл бұрын
@@papaibabusona6997 lojja kore na tor boka choda?
@krishnasarkar98584 жыл бұрын
Most of the West Bengal Bengali gate change there then other Bengali first chance for stall
@sajalsil99084 жыл бұрын
Awesome sealdha station
@birtaprakashkundu78674 жыл бұрын
Very good initiative.
@shibashishbasu91924 жыл бұрын
Very good work done.. proud..plz keep it clean..london Paddington or Waterloo station ke takkar dite pare..
@keyapandit58464 жыл бұрын
Darun to 😎
@jiniaroy42914 жыл бұрын
Khub sundor ❤❤
@anubhabchattopadhyay52774 жыл бұрын
Sobi to Kolkata tei hoy! Aar to kothao hoy naa! Eaibhabei toh aamader total state taa sesh puro!
@anupkumardas50044 жыл бұрын
Dada eta tao aro central government er kaj....but Moner kotha bollen....north Bengal a kichhu hoy na....ja kichhu highway r pull hochhe sob e to central government korchhe ....tai to northbengal a tmc kom.....
@ajaydeb80254 жыл бұрын
ER state er noy
@tiyasardar89984 жыл бұрын
দারুণ 😍😍😍😍😍
@OKjii4 жыл бұрын
দারুন কাজ 😍
@ForestLoverPinaki4 жыл бұрын
Ticket cancel korte gia dekhechi .....awsmmmm
@salehakhatoon85254 жыл бұрын
Thanks for renovations Kintuuiiu Katha dichhiii Tin Maser modheee AR Hulia palte dobo Thutu Cough Guthka Bachhar hisu Jonjal Over writing Kulkuhjiii Aro joto nogramu Ache korbo Noile bharotio bole mone habena 😆😆😆 Joy bangla
@debbratamondal2274 жыл бұрын
Good
@narutouzumaki35484 жыл бұрын
Wow❤️❤️❤️
@dreamsforever94354 жыл бұрын
Wowwww. Darun
@gourhorisen86524 жыл бұрын
Wow. Unbelievable
@amitshukla51164 жыл бұрын
Waah modi ji waah
@siliconslice4 жыл бұрын
120 dislike !? কিন্তু কেন !? কেউ যদি দয়াকরে একটু বলতেন।
@kuntalsarkar98814 жыл бұрын
বলছি অতো টাকা দিয়ে আমার রেলওয়ে চলার ক্ষমতা নেই। এদেশের মানুষ খেতে পায় না সে দেশে এত বিলাসবহুল রেল স্টেশনে কোন দরকার আছে বলে আমার মনে হয় না। তাই দিস লাইক দিলাম
@gallerybykoyel17134 жыл бұрын
নিত্য যাত্রীদের এইসব দিয়ে কোনাে কাজ নেই । আমাদের জন্যে সুব্যবস্থা কি কি করা করা হয়েছে বা আদৌ কিছু করা হয়েছে কিনা, এই রিপাের্ট দেখে তা বুঝতে পারলাম না ।👎👎
@siliconslice4 жыл бұрын
@@kuntalsarkar9881 আপনার আমার মত মানুষের জন্য তো সাধারণ সিট থাকছেই সেটা তো বাতিল করা হচ্ছে না, কিন্তু চিন্তা করুন এমন অবস্থা ও আসতে পারে যখন বিশেষ দরকারে ওটা আপনার/আমার ও দরকার হতে পারে। ভেবে দেখুন আমাদের অতি বৃদ্ধ মা-বাবা/ঠাকুর দার যদি দীর্ঘ বা নাতিদীর্ঘ পরিভ্রমণের বিশেষ প্রয়োজন হতে পারে। বা বিশেষ অসুস্থ অবস্থায় আমাদেরই কারো সেটা অপরিহার্য হয়ে উঠতে পারে। আর সাধারণ অবস্থায় কেউ সখ মেটাতে বা যার খরচের সামর্থ্য আছে টাকার বিনিময়ে কিছুটা স্বাচ্ছন্দ্য বা একান্ত স্থানের আশা করতেই পারে। তাছাড়া দৃষ্টি নন্দন ও পরিচ্ছন্নতা তো বিলাসীতা নয়, যেটা চারিদিকের পরিবেশে করার চেষ্টা করছে। আমরা সেগুলো পানের পিক ফেলে অসভ্যতা যাতে না করি সেটা ও খেয়াল রাখতে হবে।
@siliconslice4 жыл бұрын
@@gallerybykoyel1713 তা বটে, সেটা বুঝতে পারলাম না, তবে পরিবেশের সৌন্দর্য টা সকলের জন্যই প্রয়োজন।
Bolchi...dada, sobi to thik a6e, kintu kichu manush ki Clean rakhbe 🤔
@RISHI-re3pb4 жыл бұрын
😊😊😊
@naturespeaks0074 жыл бұрын
Ota na kore je third liner kaj ta pore ache ranaghat theke naihati pojonto,seta kobe suru korben
@niladriukil4 жыл бұрын
Very nice
@avijitpalta48973 жыл бұрын
এই ডিসেম্বরে 2020 বিশেষ কাজে কৃষ্ণনগর যেতে হবে শিয়ালদা থেকে । শিয়ালদা থেকে কৃষ্ণনগর জবার টাইম টেবিল ট্রেনের লিস্ট নিয়ে ভিডিও করলে ভালো হয়। শিয়ালদা পরিবর্তন হয়ে গেছে আমাদের অসুবিধা হতে পারে আমাদের যাতে সুবিধা হয় দয়া করে সেই সুযোগ করে দিন।
@sunitasahoo50774 жыл бұрын
AKhon sundor lagche lockdown uthlei public ar soundorjo kere nebe😏
Dada rail er time table thik hobe ki? Train thik time a chalbe to?
@souravsharma51344 жыл бұрын
ইউপি বিহারের গুটখাখোর গুলোর জন্য কতদিন এই সৌন্দর্য বজায় থাকবে এখন সেটাই হচ্ছে চিন্তার বিষয় 😞
@wuanping2774 жыл бұрын
Nice keep it up
@kishorebiswas10374 жыл бұрын
মনেই হচ্ছেনা যে এইটা আমাদের সেই শেয়ালদা স্টেশন
@sonysky15494 жыл бұрын
The path of privet railway be ready 😭😭😭😭😭
@amritlalsarkar23664 жыл бұрын
Good step
@dipakdas014 жыл бұрын
Within one year , it will back to its original condition.
@gourangachpaul52884 жыл бұрын
Darun
@arnabtechlover4 жыл бұрын
darun to
@sabirkhan-mk1gx4 жыл бұрын
Mahisasur Pala Kobe asbe..r to 7 din baki mahalayer??
@pratik41374 жыл бұрын
5 din baki🙄🙄🙄
@pradipsengupta1914 жыл бұрын
মুম্বইয়ের মতো ঘন ঘন ট্রেন চালু হোক। একমাত্র তবেই স্টেশন চত্বরে ঠেলাঠেলি বন্ধ হবে স্টেশন ও পরিষ্কার থাকবে।
@goldenhits3154 жыл бұрын
Nice. Keu dekhe khushi noi, sob sala gyan marte lege gache, valo ta vabna r sobai mile clean rakhar udhog ne taholei holo,ta noi onara wait korben koto din a abar nogra hoi, sob gyan papi
@Swarno20044 жыл бұрын
News Paper a dekhlam Central Govt salary debar taka nai bole jor kore retire korache employee der ar rail er taka nai bole bikri kore diche, taka jodi na thake tahole ei futani gulo hoche ki kore ??? Ar jodi taka thake tahole employee der boka baniyeh deprive kano kora hoche ??
@PallabDutt4 жыл бұрын
Tar theke eta proshno korun na, newspaper gulo katti barabar jonno mittha, gul golpe vora news kano chape?
@tapasbose45694 жыл бұрын
Services chalu hawar par railwayr uchit, antotoh 2t theke 3 bachar civic sense guard rakha and jara nongra korbe tader bhalo jurmana and muchleka agami dine tara and tader surrounding jeno eksho bar bhabe
@abhijeetdutta37604 жыл бұрын
Train jata yat kabe arambha habe pls bolun
@sanjibghosh83844 жыл бұрын
Train ke chalano hobe na ke station ta heritage banano hobe.
@dreamsforever94354 жыл бұрын
Manush jate porishkar rakhe.
@mdnurulhasan87774 жыл бұрын
Wow
@dhimanchatterjee10674 жыл бұрын
Modi ha to mumkin ha
@arikray20144 жыл бұрын
Lol
@sefalimondal13864 жыл бұрын
এইরকম থাকলেতো ভালোই হয়।
@minansubhadra35514 жыл бұрын
Railways are jokings. When they suspended their normal services on 22.3.2020 then coronavirus positive cases were 900 and death were 30 persons. Now Railways operating some passenger trains when positive cases are 46,00,000 and death 77,000. Perhaps Railways will operate metro and local trains when positive cases and death would be more. What are the strategies of Railways ?
@apurbaghosh50464 жыл бұрын
Also, just imagine the rate of spread after local railways are opened.
@hindimotivation20944 жыл бұрын
Sir apni government job korcan, 99% people seta korca na. Tader kotha aktu vabun rason chal ar Ata Dea family chola na.
@minansubhadra35514 жыл бұрын
I am not in Govt. Service. Being a lawyer I have been also suffering due to government strategies. There are no benefits of suspension of railway services. Railways should resume all normal services. My question is why Railways suspended when minimum positive cases.
@subhayanghosh45084 жыл бұрын
Tokhon suspend na korle jei covid case number ta aj dekhchhen seta 3 mas agei dekhte peten ........r aj amra covid er treatment er jonno puropuri ready kintu tokhon seta chhilo na........vabun to may mase Europe r america er moto amader ekhane spread hole ki hoto ........tokhon ato notun covid center o toiri hoyni
@sukdebgoswami23664 жыл бұрын
@@minansubhadra3551 Joto government employees r pensioners ache tader monthly payment bondho kore dik tahole train cholachol o bondho thakbe. Eta ki sombhob ?
@monadas10134 жыл бұрын
👍👍
@sounakpramanik82953 жыл бұрын
please keep it clean .dont let other litte
@biswajitbarik72924 жыл бұрын
এই সব সৌন্দর্য সাধারণ মানুষ নষ্ট করে দেবে।
@subratamajumdar4554 жыл бұрын
ভারতীয় রেলের বেসরকারি করনের প্রথম ধাপ শুরু হচ্ছে। আস্তে আস্তে পুরোপুরি বেসরকারি হয়ে যাবে ভারতীয় রেল পরিষেবা।
@ajaydeb80254 жыл бұрын
Hole ki kharap hobe?
@sandipkumar-ib4it4 жыл бұрын
Beche dilo naki?
@debabratadebnath82154 жыл бұрын
Jokhon ato sundor kaj korecho tahole dekha sonar jonno lok o rekho. Etai abedan
@smritam4 жыл бұрын
যুবান ক্যান্সারিয়া।
@samadritamaity39324 жыл бұрын
Valo hoacha panarthutu falba ata dakta hoba jata Nogra na kora
@samratdey83344 жыл бұрын
Background music is too much louder than vocals
@arupsarkar33454 жыл бұрын
sab train 12 coach kobe hobe ..Main section a to othai jayna....amader kotha bhabar lok ki nei?
@anupalroy33134 жыл бұрын
Ultimately they sold the Sealdah station. Jeo pagla sb ka bikas
@AN-nv8sl3 жыл бұрын
Everything is fine but also equal focus should be put on the way the exit of platform no 1 has been blocked post lockdown and everyday lakhs of people have to risk their lives in this covid scenario by jostling against each other to get out of the narrow passage that has been made in place of the earlier one. Joghonno abostha.
@sayanibera45074 жыл бұрын
Eto din west bengal govt sudhu sujoger obhabe city of joy kolkata k ba sialdha k ekta notun get up dite pare ni but ekhon seta possible
@arnabkumarpandatech-0544 жыл бұрын
Dada railway station sate government na central government er under a pore r akhon desh a sob station er ei redevelopment ho66e.
@sauravbhaumik7444 жыл бұрын
Reporter apnar mask kothai?
@ZAHIDHUSSAIN-hh9rk4 жыл бұрын
TRAIN RUNNING SYSTEM THEK KAB HO GA
@amalanchatterjee21174 жыл бұрын
AC local hole aro bhalo hoi
@Jayantadas254 жыл бұрын
জলদি লোকাল ট্রেন চলাচল শুরু করা হোক
@travellerstales92794 жыл бұрын
Kodin pore eguloe pan gutkha r lal dag e vore jabe.. r je statione e max passenger local e travel kore daily ofc jay sekhane ei executive lounge kotota kaje asbe jnina..hyto bonga ba Krishnanagar ba Naihati ba hasnabaad local dhorar age passenger ta ekhane Bose relaax kore then traine uthbe..valo hbe bes.. emni to max train late thake to ekhane Bose adda mere chinise tandoori kheye then traine uthbe 😂😂😂😂
@samiranmajumder30534 жыл бұрын
👍
@SomnathDas-wn8sn4 жыл бұрын
Amar to dinner recipe share Korar din to ami samosa recipe share Korbo porat Amadar Barita chola ashun
@amitsarkar48254 жыл бұрын
Nal kokatar kichu hobe na ar thake bihar giya dakha aso onek valo bise vat kaya jabe