A sneak peek of the four key points of the latest SRAM RED AXS in 2024
Рет қаралды 14,175
Күн бұрын
@willowcatkin8906 4 ай бұрын
人家是搶先發表蘋果iphone，小D是搶先發表單車變速 XD 是說…現在油壓碟比傳統煞車省力很多了，那個省80%好像更容易鎖死雷殘的感覺
@bike-dd 4 ай бұрын
哈哈哈 單車人重視單車事😉😉 可以ㄧ指煞車，我是蠻期待～～～
@wenhuay 4 ай бұрын
晚上在台中的旅社等待，配樂用蕭邦的夜曲，非常的搭配。
@bike-dd 4 ай бұрын
我喜歡在深夜聆聽蕭邦的音樂🎵謝謝留言
@wenhuay 4 ай бұрын
@@bike-dd 聽古典音樂 & 戶外運動，其實不衝突。走文青風格很適合你，似乎台灣單車的KZbinr剛好缺這類的。(登山界已經有柯柯 & 山谷谷了！)
@c13fallenangel 4 ай бұрын
這也太快上片了吧！好強😂
@bike-dd 4 ай бұрын
🤣🤣還不夠好啦！我了睡3小時來不及上字幕，晚上再補上字幕，謝謝支持
@常宇皓 4 ай бұрын
超快出片~~剛好要決定要使用哪一套系統，期待使用心得
@bike-dd 4 ай бұрын
很謝謝您的留言，我也期待今天下午的騎乘體驗，到時候再拍成影片分享☺️☺️
@yscheng5779 4 ай бұрын
只要想到拆車子要帶到外縣市或國外，就會覺得騎框煞是很幸福的事
@許陪 4 ай бұрын
樓主 您好！ 應該框剎的輪組；對於成車的公差精準度的要求很高。 雖然 框剎的C,V夾公路車的產線；大幅減少，但是沒有完全停產、還有可能，重新吹起「復古風」！ 😂😢😮😅🎉👌👍💐🤔️
@bike-dd 4 ай бұрын
車有騎，都是好事～～
@許陪 4 ай бұрын
小D 好！ 難得首次不是在星期五的前一天；上片呀！ 😮😂😅🤔️😘
@bike-dd 4 ай бұрын
😂😂真的欸～～被您發現了
@cheng5612 4 ай бұрын
小d早安！
@bike-dd 4 ай бұрын
早安🌞
@user-dragonball-i4y 4 ай бұрын
2顆電池🪫續航力不變？🔋設計沿用上一代？ 我的是前一代SRAM RED 大盤+Force 飛輪+ Rival前中後電變 混搭🥲😀😂
@bike-dd 4 ай бұрын
這樣混搭聽起來很強欸
@許陪 4 ай бұрын
小D 您好！ SRAM速聯，還有1個獨立的單車單大盤，13段速的公路車🚴♀️。😮😅😂🎉
@bike-dd 4 ай бұрын
原來如此。
@alllen9920 4 ай бұрын
買這種全套 能拿到甚麼折扣 有點好奇
@bike-dd 4 ай бұрын
我這邊沒有優惠，如要購買請洽總代理頂成喔！
@王榮杉-t8w 4 ай бұрын
👍👍👍
@bike-dd 4 ай бұрын
😉😉😉😉
@commandku9912 4 ай бұрын
史上最輕公路單車變速系統是SRAM red 22 機械變速, 1780g左右, 若加上變速內外線也在1900g以下
@許陪 4 ай бұрын
樓主 您好！ Red 22速機械系統，還比之前更早的舊版1級10速還要更輕？！ 😢😮🎉
@commandku9912 4 ай бұрын
@@許陪 是的
@bike-dd 4 ай бұрын
感謝資訊提供
@rickywangrickywang7343 4 ай бұрын
我覺得舊的變把就很好煞了..一根手指也能煞
@bike-dd 4 ай бұрын
聽說速聯很好煞
@dadatai7676 4 ай бұрын
第一重點>>$$要夠多!
@bike-dd 4 ай бұрын
😂😂有道理欸
@許陪 4 ай бұрын
您好！ 因為”剛開始”的碟剎公路車的間隙很不穩。 所以！環法好手：福祿米，他很討厭碟剎公路車！ 😢😮😮💨😔😓🤔️
@bike-dd 4 ай бұрын
但現在環法自由車選手 越來越多人使用碟煞車囉
@aaiove85022 4 ай бұрын
直上了啊
@bike-dd 4 ай бұрын
🤣🤣我努力
@user-mj7oz4gl8k 4 ай бұрын
🤤🤤🤤
@bike-dd 4 ай бұрын
😌😌😌
@evzone2522 4 ай бұрын
一代 我的手變電池 用了 10年了 不誇張
@bike-dd 4 ай бұрын
好強喔～～～
@許陪 4 ай бұрын
版主 您好！ 好像SRAM速聯的”公路車系統、第4等級：Apex “已經消失很久了！ 😢😮唉😮💨😔😓😰🤔️
@bike-dd 4 ай бұрын
科技日新月異呀！舊款停產也是可能的事情囉～
@theodoresiu266 4 ай бұрын
15萬 🫣😰😶🌫️
@bike-dd 4 ай бұрын
確實蠻貴～～
@許陪 4 ай бұрын
小D 妳好！ 速聯的SRAM，在台灣有；頂成、昇陽以上2家的總代理。 很奇怪🤔️會搞混！ 😢😮
@bike-dd 4 ай бұрын
😂商品的代理，有時候會有很多家呀！習慣就好
@chfang8923 4 ай бұрын
@bike-dd 4 ай бұрын
😊😊
@michael26206 4 ай бұрын
重點是....他好像可以用舊的RED 圈剎手變+新的前後撥....
@bike-dd 4 ай бұрын
這麼厲害？
@alllen9920 Ай бұрын
甚麼意思?
@許陪 4 ай бұрын
小D 好！ 就算SRAM速聯，技術、優點；再多再好！ 唯一最大的致命傷的缺點。 就是！市佔率，遠遠地賣輸了：島野；Shimano的能見度！ 😢😮😮💨😔😓🤔️
@bike-dd 4 ай бұрын
慢慢努力囉
@嘉-e4t 4 ай бұрын
一家求創新，一家求穩定。和歐洲車和日本車的差別差不多。不少人都混打著用，截長補短。
@stevenlin2692 4 ай бұрын
沒繳電費🤪
@bike-dd 4 ай бұрын
😅😅
單車小D揪愛騎
Рет қаралды 23 М.
Фани Хани
Рет қаралды 5 МЛН
單車小D揪愛騎
Рет қаралды 17 М.
Global Cycling Network
Рет қаралды 1,3 МЛН
單車小D揪愛騎
Рет қаралды 15 М.