A TECNOLOGIA ÚNICA DOS CAMINHÕES TATRA!

Tatra é uma fabricante tcheca de caminhões que é famosa por seus veículos robustos e muito valentes no fora de estrada! As suas qualidades são devidos a adoções de tecnologias únicas que foram criadas pelo engenheiro Hans Ledwinka.
Os modelos da Tatra usam sub chassis em espinha dorsal e motores Diesel refrigerados a ar, sendo uma combinação que trouxe excelente reputação à marca de veículos da República Tcheca!
A tecnologia da empresa também provou sua resistência no famoso rally Paris-Dakar onde venceu seis vezes nas mãos do piloto Karel Loprais e até hoje marca presença nas competições!
Recentemente, a Tatra passou a comercializar caminhões militares no Brasil e agora resta esperar se vão trazer também os seus modelos civis!
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A história dos motores e tratores Deutz:
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[@josedealbuquerquejr.941]

Vi muitos caminhões 6 x 6 e 8 x 8 da Tatra no Congo, em áreas que ninguém chega, eles são lendários

[@willianiarocrinski2867]

A Tatra está abrindo uma fábrica em Ponta Grossa/PR para atender o mercado nacional, a DAF também tem uma fábrica na região

[@huesleycastanho5353]

N vai abrir mais 😢😢😢tinha 5 caminhão aqui em Ponta Grossa em exposição.. mais infelizmente, (( FAZ O L,,, )) ganhou e levarão embora de novo... e cancelou o acordo com a DAF no Brasil..

[@TheEduventura25]

Que notícia triste. Brasil sempre a mercê de "líderes" aos quais sabem o "melhor" para seu povo.

[@alexandresanchess]

​@@huesleycastanho5353Lá vem o eleitor do miliciano golpista com fake news.

[@wesleydias63]

🎉

[@georgebird5324]

Em​@@huesleycastanho5353eles nao apostam em estado bolsonarista e que ajudou promover golpe de estado. Vao instalar na Bahia.

[@arturcassol7908]

Os Tatras seriam lendários na Amazônia

[@estevamluizbuitragojunior8527]

passear na Transamazônica com esse monstrão seria sensacional.

[@norbertodibatista4063]

Foi o que pensei assim que vi a postagem!

[@POLARTTYRTM]

Acabei de comentar essa exata coisa 1 hora atrá kkk. Não existe atoleiro no mundo ou ladeira que pare essas máquinas, ainda mais as 10x10, isso aí reboca uma cidade inteira. Eu se pudesse comprava um só pra levar pra lá e rebocar e desatolar todo mundo. Tem muito vídeo desses caminhões em competições offroad em atoleiros e obstáculos que fazem a amazônia e pará parecerem a noruega em questão de estrada kkkk, nunca vi um caminhão desse ficar atolado e não conseguir sair do atoleiro ou lamaçal submerso.

[@edsondonascimento3412]

Tomara que cheguem logo ao público civil, são muito robustos e duráveis, sem falar na simplicidade da mecânica

[@douglazm]

São especialmente adequados para trânsito fora de estrada. Dificilmente veras caminhões desse tipo transitando nas rodovias de forma corriqueira.

[@edsondonascimento3412]

Eu queria ver essa mecânica diesel a ar num caminhão de estrada, o som do motor deve ser top demais

[@sergiofinger6115]

​@@douglazmJusto para o Brasil essas BR parecem fora de estrada de tanto buraco.

[@carlosalbertocorreiajunior4215]

Do jeito que o brasileiro gosta de caminhão bruto e com as estradas que temos no Norte do Brasil, é bem provável esses caminhões fazerem sucesso aqui.

[@darlanet]

Muito difícil competir com o lobby político das montadoras tradicionais! 🤷🏾

[@DanielWürzius-g5p]

Amigo não canso de elogiar teu trabalho, acho muito legal assistir seus vídeos

[@miltonraimundorodriguesalm4207]

Esses caminhões é perfeito para as estradas brasileiras

[@julianoribeirodesousa7558]

Finalmente um rival para o Fiat Uno no off road ☺️

[@PhantomSet]

👏 como a fiat consegue ser tão boa 🙂🦍

[@MarcianoAlves-u8p]

Tá mais para Maria fumaça

[@tupinambabragadonascimento7578]

❤❤😮 FARIA GRANDE SUCESSO NA TRANSAMAZÔNICA...❤❤❤❤❤

[@limaroldo100]

Acho que perde feio para ELE: a máquina, a besta enjaulada, o Fiat Uno!!!!

[@ronalldocardoso6882]

​@@limaroldo100😂😂😂😂

[@josuemirandadeoliveira8324]

Os caminhões Tatra e Kamaz são os melhores do off-road 👏👏👏👍👍

[@joaosilveira559]

Aqui no Brasil o chassi Tatra é usado pela empresa Avibras que desenvolveu e fabrica o sistema de artilharia de saturação ASTROS

[@marciodacostagomes8023]

Eu dirigi mk6 a viatura com esse chassi e super confortavel!

[@Bruno_Dutra]

Tatra , muito famosa por fazer caminhões com suspensão tipo bumerangue 6x6 , a única fabricante que fez isso no Brasil foi a Mercedes benz juntamente com a engesa , no medelo LG 1516 , a mecânica tatra e muito interessante projeto bem insano

[@GhostShade-4]

parece modelo de celular KkkKkk

[@Jmarkus99]

O sistema Tatra é totalmente diferente.

[@edilsonmartins6653]

Esse sistema da Tatra não é o bumerangue. Sistema bumerangue é Engesa, não Mercedes Benz. Foi usado pela Engesa nos blindados 6x6 Urutu e Cascavel e nos caminhões 6x6 Engesa ee25 e na adaptação que fizeram no Mercedes Benz 1519, denominada de "Mamute". O excelente sistema bumerangue é projeto Engesa, e só dela. Aqui no Brasil, governos neoliberais iniciados por collor de mello, passando pelo velhaco fhc e por último agora com recruta zero e seu CONTROLADOR paulo guedes. destruiram nossa Engesa, Motopecas, Bernardini e agora a venda da Avibras, Seatt e Mectron ao estrangeiro acabaram de acabar com nosaa indústria bélica. Desindustrialização total!

[@emanuelgoncalvessantos4499]

Está equivocado coleguinha. A suspensão boomerang foi produzida pela engesa, que também não a criou, mas copiou de um carro de combate de infantaria americano da segunda guerra mundial.

[@marquesjose7308]

São sistemas mecânicos diferentes nem sequer parecidos, embora o resultado seja quase igual.

[@jeffersono.n.4932]

Quem dera se aqui no Brasil fosse comercializado os carros da Tatra!!!!V8 traseiro e refrigerado a ar😮

[@Jeronimooooo0080]

Foi deles que copiaram os VW

[@cesarfarias4219]

Muinto bons

[@MauricioRicardoPinheiro]

O primeiro contato que tive com essa marca foi na Africa (Moçambique) numa empresa indiana que tinha vários caminhões com essa mecânica. Verdadeiros monstros no desempenho.

[@claudiolombene3018]

Em que ano?sou Moçambicano

[@MauricioRicardoPinheiro]

@@claudiolombene3018 em 2010/11 na cidade de Tete.

[@Carlosousaks]

Os Tatra que corre o rally Dakar são uns monstro, o som do motor é único ❤

[@m.w.wondracek1809]

Farão imenso sucesso no Brasil. Výborní!

[@refference57]

Mais um EXCELENTE VÍDEO desse canal !!! Excelente trabalho de pesquisa !! Excelente conteúdo das informações !! Excelente apresentação !! Parabéns 👏👏👏👏👏

[@PauloCosta-ji8kt]

Obrigada por partilhar este vídeo 👍 já trabalhei com um tatra, até são muito resistentes, mas não havia peças de reposição fora da cortina de ferro .

[@deivis7136]

Com certeza , um dos melhores vídeos explicados do KZbin..... Esses tatra são excepcionais..... No Brasil , talvez não durariam muito , pois aqui , baixa qualidade é o lema das indústrias....

[@viniciusguaianumbi4601]

Caramba 😲😲😲😲 que vídeo top ....muito obrigado ❤❤❤

[@danilohenrique4473]

Esses caminhões são muito imponentes e bonitos

[@anatolistoessel2797]

Fantástico! Não tinha ideia do que realmente é até ver esse vídeo. Apesar que tenho certeza, agora, que vi um Tatra no filme do "Mad Max".

[@valtergutierresferreira2078]

Realmente, o seu canal é muito bom. Uma verdadeira aula abrangendo mecânica, história e curiosidades. Muito sucesso pra você amigão.

[@jpeletrica6590]

Espero que venha para Brasil muito bom caminhão

[@MickyOliver]

A Transamazônica para esses caminhões seria o mesmo que brincar num playground!

[@julianoribeirodesousa7558]

A BR-319 também!

[@ValdecirRigo-ri6ej]

O mais legal dessa história...... é saber que ela está ai..... firme e forte... fabricando da mesma forma que fabricava a mais de 100 anos !!! dá uma tristeza ver coisas que no passado foi sucesso... ou pelo menos serviu .... chegar a um ponto que parou... acabou ... foi vendido... morreu.... não existe mais !!!! por mim tudo que foi bom não teria fim !!!!!!

[@scottagamer]

O mais legal dessa história é saber que a primeira e única fábrica da Tatra fora de seu país de origem está sendo feita aqui, no Brasil.

[@everaldosales5683]

Esse caminhão é fenomenal, um verdadeiro "monstro das estradas de terra"

[@josedealbuquerquejr.941]

A Tatra sempre representou o que existe mais refinado em engenharia

[@91leolima]

Estou aqui no aguardo da estreia. Leonardo Lima de Pojuca-Ba

[@Jmarkus99]

Esses 813 e 815 seriam muito uteis aqui no Brasil. Não entendo o porquê de não ter aqui. Custos? Não creio pois faz sucesso em países mais limitados do que aqui.

[@saulooliveira892]

O lobby das multinacionais dificultam certas marcas adentrar ao mercado

[@brunopimentel7150]

Mais um excelente vídeo meu amigo parabéns! Para as nossas estradas de solo lunar e com mais de 30% não pavimentadas seria ótimo.

[@joseafonso9423]

A república Tcheca sempre foi avançada, produziam boas armas também.

[@marcelotadeumonteirofreita5628]

Parabéns pela explicação!!! Não conhecia a história dessa marca e fiquei impressionado.

[@MF780]

Chassi e motor incríveis. Tatra é outro nível e matéria de caminhões.

[@robertocarvalho9776]

Perfeito para o Amazonas .

[@luizeduardosantana9128]

O engenheiro que não era formado, top demais, o cara era muito inteligente

[@camposcasc7615]

Excelente vídeo. Uma fonte de consulta permanente. Parabéns aos envolvidos.

[@josecorreadasilvaneto6814]

Parabéns meu amigo por seus excelentes vídeos da história automotiva mundial.

[@JoséJoaquim-r8v]

Com certeza fará um grande sucesso

[@valdirpaiva2925]

Boa Noite. Veículos & Histórias. Belmonte-BA.

[@mauricioc.p.nobrega2167]

Excelente vídeo ! Aprendi muito, parabéns !

[@nightwolf7341]

Perai, tá me falando que tem modelos ou algum modelo de caminhão tatra com motor a diesel refrigerado a ar atualmente? Eu conhecia a marca e seus motores assim como a Deutz, por causa de minha paixão e por jogar jogos off-road que mencionam esses veículos e eu me aprofundava pra conhecê-los melhor, porém, saber que ainda existe um motor Tatra/Magirus Deutz atualmente refrigerado a ar, é extremamente surpreendente pra mim.

[@Clauzio89]

Sejam muito bem vindos!

[@jorgeluiscarvalholameu3567]

Estes caminhões são perfeitos para as "excelentes" estradas do Brasil. 👏🏼😙 AOHH.... BICHO BRUTOOO!!!

[@luidyjosedasilva2961]

Excelente vídeo, Parabéns 👏

[@DaltonJo]

Espetacular... queria um desses.

[@samuelmenddes]

Seus vídeos são muito bons, parabéns!

[@elmirdesouzalima7169]

Rapaz ques bruta monte . Trem chique , e bruto e bom . Ví muita coisa sendo usada aquí , À bom tempo. E sumiu . Não sabemos, os motivos! Guanta coisa boa , e não são usadas hoje !

[@liberdadedeexpressao6732]

Belo videeo parabéns amigo isso me surpreedeu que história 😮😮😮 Tatra e top

[@fernandogomes8753]

Parabéns!

[@jorgekoga912]

.... e esse tipo e equipamento que nosso pais precisa em nivel de qualidade ... confiabilidade e mecanica diferenciada p/ esse tipo de uso ..... qualidade testada de todo terreno .....*

[@bigtigerbt]

Com certeza ,um genio da engenharia como Ferdinand Porsche e o outro citado.

[@luizbranco]

Que maravilha. Espero que sejam tambem produzidos no Brasil. Branco

[@escudos.ecarvalho1928]

Máquina top demais...

[@PauloRoberto-sb5zv]

Fique c. Deus também vc, e suas reportagens são excelentes,

[@celsoboscattojunior4411]

Esse é Bruto heim...! 💪💪💪💪💪💪💪

[@arcesarino]

Vídeo TOP! Canal TOP! 🙂👏👏👏

[@trecoscacarecos.1389]

Que história fantástica! Já vi alguns modelos de tratra, só não sabia que de tão longe do Brasil. Lá no RJ tem duas unidades do caminhão magirus deutz originais, muito bem conservados pelo corpo de bombeiros com as escadas.

[@cleitonmarcelotelinskiteli1198]

Tem uma fábrica da tatra e uma daf Aqui em ponta grossa A daf já se encontra em ampliação.para montagem de motores

[@beneditosiqueiradeoliveira2886]

Gostei dos caminhões Tatra

[@gabrielv.4358]

Incrível!!!

[@ubirajaradacunha6435]

Assistindo de Londrina PRF

[@lucasconstantino3884]

Uma pena não termos esses brutos aqui no Brasil.

[@italodosreismachado6015]

É realmente incrível a tecnologia da tatra idéias novas gosto sempre di ver soluções inteligentes acredito qui é sempre possível fazer bem feito ê moderno sem copiar ninguém.

[@wordlionslionsreis1093]

muito bom conteúdo !! robusto simples e eficiente !!!!! igual o TaTra hehehehe

[@dalgilcruzsilva1045]

Aqui na minha cidade, Fazenda Rio grande, região metropolitana de Curitiba, tá cheio de caminhões chineses da Fóton.

[@paulocesarmonteirodossanto4467]

Creio q virá p o mundo civil comercial, pq é um caminhão muito bom

[@luizfellipecortat518]

Excelente vídeo!

[@JaimeSousaDiasbronco1984]

Até que enfim caminhões de verdade!

[@Gad-Shor]

Tenho experiência em conduzi os monstros Kamazi de três eixos. São nove rodas tracionada a amassar o terreno. Os Kamazi Russos são tão violentos que, apos passarem por um terreno lamacento as suas rodas escavam trilhas com quase um metro de profundidade. Após a passagem destas feras , não tentem passar na mesma trilha com uma simples Pickup 4x4, pois o diferencial vai agarrar.

[@alexsandrodesouzagoncalves3373]

Grande Tatra, pai dos fuscas e dos krafwagen off-road do komandos korp, com propulsores a ar e tração/motorização traseiras, muito robustos e resistentes ao calor... não por acaso o ''besouro'' deu tão certo no então rural (e a ser desbravado) Brasil.

[@gabriellaiber4757]

Um veículo incrível uma mecânica excepcional e uma história maravilhosa parabéns meu amigo até a próxima e fiquem com Deus 👍🙏.

[@modestoareias7345]

Seria muito bom ter esses caminhões por aqui.

[@geraldodiana9389]

Espero que sejam fabricados no Brasil

[@saviodev777]

muito daora o tanto de conteúdo e história que dá para aprender com esse canal :) esses caminhões são lindos de mais

[@cesarfarias4219]

Grande marca ,Grandes caminhões e carros e motores

[@marcelo61160]

Muito bom!!!

[@marcelohenriquesouza1453]

Que aula

[@marijaneribeiro7968]

Mais um ótimo trabalho de pesquisa e edição V&H, pena que esse motor nunca foi feito em série #7:30!👍

[@henryterranauta9100]

Impressionante 🌍🌍Skoda já me fascina!!!

[@klebersilva7057]

Esse caminhão é surpreendente

[@w-silva5336]

Esses V12 da tatra estavam a frente do tempo, injeção direta, e etc, em um motor de 1930/40 é de respeitar, e claro, por ser feito por um alto de Data é de respeitar

[@italodaniel3527]

Iao fazer sucesso aqui no brasil

[@JoseAntonioAlves-l7p]

Tem vídeos no KZbin que os tatras desafiam as leis da física. Sobem muralhas, atravessam rios, lamaçais e florestas.

[@wesleynoronha1481]

Se ta doido! 🎉🎉🎉

[@CarlosRoberto-on7vk]

Caminhões da Tatra são os únicos que rivalizam com os caminhões russos em questão de confiabilidade e robustez. Esse sistema de engrenagens da transmissão é muito bom e extremamente eficiente

[@monteiro5306]

Mais um vídeo excelente . Show !

[@edilsonmartins6653]

Iam fabricar esses caminhões aqui no BR, se não me engano no Paraná. Deu no quê??

[@Everton_Carvalho]

No BR iam fazer sucesso principalmente na mineração e na indústria da madeira

[@AdenilsonRocha-x5q]

Pela robustez do conjunto já fez e vai fazer muito sucesso.

[@alexandrekrause97]

Que show, adorei o vídeo. Parabéns

[@thalissonmedeiros155]

Sim com certeza seria ótimo 👏👏👏👏👏👏😎👍

[@JonasPauloNegreiros]

Parabens ao V&H! Eis um vídeo que foi muito além dos documentários assistidos na TV e cinema.

[@RicardoNunes-ch1tz]

O Antonov dos caminhões 😮😮😮

[@rodolfomarciano8474]

Caminhao monstro

[@edilsonmartins6653]

Conheço esses caminhões, já os vi "pessoalmente"kk, são os caminhões do sistema Astros 2 da Avibras de foguetes não guiados.

[@wiltonpmonteiro]

A fabricante brasileira de equipamentos de defesa AVIBRAS, sediada no interior de São Paulo, fábrica há muitos anos o Sistema ASTROS, que utiliza exclusivamente veículos 4x4 e 6x6. O Exército Brasileiro, além das forças armadas de diversos países mundo afora, utilizam o Sistema ASTROS e, portanto, rodam os veículos TATRA. Convido a todos a passearem pelo site da AVIBRAS e conhecerem mais sobre nossa indústria de defesa.

[@maximilianosantostavares2905]

Excelente!!!

[@adevadossantos8922]

É o melhor caminhão fora de Estrada do mundo. Nunca vi um até agora.

[@trufas1000]

Impressionado com essa história. Nunca tinha ouvido falar da Tatra. Pensei que fosse algum caminhão com origem na extinta União Soviética.

[@elielsoncarneiro5969]

caraca que incrivel os caminhoes tatra

[@MrSuwds]

9':06" os sistemas de satélites do Backbone Tatra faz com que as rodas sejam desalinhas. As rodas do lado esquerdo são mais adiante que as do lado direito.