History of TATRA 613 - The Last Pillar of Socialism

The fact that the Czechoslovak automobile construction company TATRA produced not only trucks, but also passenger cars, is not a secret for anyone. What is worth only one 603 model, which absorbed all the colossal experience, which the company has accumulated over the decades of its existence. However, this issue of Autotrends is dedicated not to the 603, but to the less famous TATARA 613, which was also filled with extremely non-standard technical solutions, and was also intended for the executive class, for what it was a success among the socialist elite, including the Soviet bureaucracy....

[@lexxflaber]

Мне посчастливилось побывать в музее Татра. Если в двух словах, то Татра - это совершенно другая вселенная с точки зрения инженерной мысли и дизайна! У них все не как у всех!

[@ЛейтенантДэн]

Леха когда новое видео будет?

[@НикитаТихомиров-ю6ж]

Правда, мне очень нравились ваши видео про газ 2410.

[@vumnik]

Татры крутые. Особенно грузовики. Трубчатая рама и колеса домиком.

[@lexxflaber]

@@ЛейтенантДэн что-то придумаем... 😉

[@bioxvirizm]

Ситроен даже переплюнули?

[@persival6934]

А ведь их трамваи до сих пор ездят по нашим городам...

[@user-et9mj7hn2p]

В фильме "Дезертир", 1990 г., показан грузовик "Татра".

[@АлександрГасанов-я3в]

Довелось как то прокатиться мне на 613, в начале 00х местный казанский авторитет как то подвез, до сих пор помню звук его движка)) комфортная и достаточно быстрая машина

[@dasfantast2207]

Смотря на салон последний модели, сразу понимаешь, почему они не пошли. Сам являюсь владельцем мазды 91 года и дизайн там явно ловче, что внешне, что внутренне + надёжность и доступность разных комплектаций. И это Мазда, а помимо нее, было целая куча авто, намного более интересных. Но поставить "ламповый" телек между сидух, это шедевр, который под силу только отчаянным

[@МаксимНаумов-я7с]

@@dasfantast2207 у меня 929 1986 вторая по счету очень люблю. А у вас?

[@nagih84]

Канал просто бомба, всегда смотрю с жадностью новые выпуски. Автор достоин вести культовые програмы, восприятие подаваемой информации как с молоком матири. Успехов и ещё более интилектуального роста. P.S он и так на высоте. Спасибо.

[@OlegVasilenkoValik]

Да лампово, словно батя на ночь рассказывает))

[@МаксимНаумов-я7с]

На 613 довелось прокатиться чудо аппарат ❤

[@JavohirMannopov]

Завидую 😅😅😅

[@fash3930]

И как?

[@МаксимНаумов-я7с]

@@fash3930 замечательно движка не слышно ходовка плывет шикарный автомобиль

[@МаксимНаумов-я7с]

@@fash3930 причем в Чимкенте Казахстан

[@МаксимНаумов-я7с]

@@JavohirMannopov наверное больше не представится возможность, хотя кто знает 🫣

[@alexbauer9634]

Божечки кошечки! Выше всех похвал! Прям ностальгия. Имел я дело с 111 татрой, и рядом носителей её агрегата сродни спец машины 234 для нужд вермахта. И конечно же 613, прям одно время была моей мечтой, недоступной конечно. Довелось прокатится на такой в 90 году, конечно казалось очень круто. Но с началом поездок в сша и привозом машин татра как то ушла на второй план. А потом и на третий. Доводилось и 603 потрогать и поездить. Очень интересные машины у татры, и грузовые и легковые.

[@RomanStudebaker]

Не сомневаюсь , что ты был бы в первых рядах этого Вермахта ..

[@Lol_Kek-u5b]

Лол. Так так Польшу СССР делил вместе с немцами. Так-то вполне были союзниками. Но Гитлер не смог отдать Сталины черноморские проливы и румынскую нефть.

[@alexbauer9634]

@@RomanStudebaker это тут как и причём? скудоумием похвастались?

[@persianextremal6975]

Очень благодарю Вас за программу! Крайне хотелось бы ещё увидеть материал и о престижных автомобилях Чехословакии 20-х и 30-х гг. - Skoda Hispano-Suiza, Skoda 860, Praga Grand и Praga Golden, Wikov 70, и, конечно, 12-цилиндровых Tatra 80 и Walter Royal, а так же и о многочисленных чешских кузовных ателье - Sodomka, Jech, Brozik, Uhlik, Petera и других.

[@Oleg198302]

В список ещё нужно обязательно добавить легендарные Татра 77 и 87 :)

[@MsAllexxs]

Грузовик Татра при союзе был для нас иномаркой в деревне 😂

[@Johnko512]

Прикольный аппарат! Спасибо за видео. Видел эту машину в музее. Огромная баржа. Для 70-х-80-х годов потрясающий аппарат. Грузовые автомобили вообще вне конкуренции. А уж о военной технике и говорить не приходится . Доводилось в конце 80-х поездить на грузовой Татаре. Это что-то! По сравнению в нашими ЗИЛами и Камазами- это просто космос!

[@smadavoy4744]

Один важный нюанс: 613 были турбированные, только тубрина отвечала за охлаждение двигателя, а не повышения мощности. Потому она и не грелась, как тот же Запорожец. А видео огонь🔥

[@Александр-я6х9э]

Рыночная экономика диктовала свои условия: появился CD проигрыватель, затем исчезла сама модель...

[@Brave_Lion]

Tatra 700 или БМВ 5-й серии того же года? Пока в социалистическом мире самое лучшее было Татра - в рыночном мир ушел далеко за горизонт по дизайну, качеству, надежности и цене.

[@User3Naa9]

@@Brave_Lion БМВ е39 это Е класс, а представительский высший F класс БМВ 7

[@Brave_Lion]

@@User3Naa9 оу, Татра 700 из того же класса, что БМВ 7? Тем более.

[@michaelpopovici6031]

Спасибо, Прага смотрит 🎉❤

[@RomanStudebaker]

Какое отношение ты имеешь к Праге ...

[@vladvulcan]

@@RomanStudebaker какое право ты имеешь хамить пользователям, фрик?

[@alexalexey6588]

Татра ,легенда с V8 воздушного охлаждения!

[@user-sk9bt6kb6o]

Ага, легендарное дерьмо!

[@user-db6kj3fj5e]

Твоя жизнь 💩​@@user-sk9bt6kb6o

[@EasyBoost-k6k]

Легенда соцблока, где все лучше Волги уже недостижимо) а сама Волга и Татра недостижимы простому гражданину)

[@СаняБуров-р7э]

Они ещё и 12 были

[@EasyBoost-k6k]

@@СаняБуров-р7э и их объезжала рядная шестерка БМВ, если не четверка)

[@ologrig62]

Одному мне эта Татра напоминает Сааб ( по экстерьеру) ???

[@User3Naa9]

Скорее NSU 80

[@ologrig62]

@@User3Naa9 nsu ro 80?

[@Nin3tyF0ur]

мне больше первый поло/гольф или ауди 80

[@макслюлюкин]

мне Citroën CX

[@impvision]

А сзади подловил себя, что есть черты 21099

[@6aate3y]

Эх, эту Татру да в кузове купе, вот это была бы бомба в свое время!

[@the_roadrunner8295]

Грузовики Татра тоже не были ,,обычными". Особая конструкция рамы, подвески. Гигантские моторы воздушного охлаждения.

[@VladShabala]

Сейчас мало кто помнит, но Татра выпускала и электровозы, так что она была на вершине успеха.

[@СергейКлим-о5ф]

Шкода, выпускала электровозы

[@moslight1]

@@СергейКлим-о5ф Локомотивы ЧС. И сейчас много чего из транспорта выпускает. Маневровый тепловоз ЧМЭЗ и трамваи Tatra делал ČKD Praha.

[@arevleven1621]

А сегодня все это прибрали к рукам немцы.

[@logidze]

Помню помню эту машинку, еще с младших классов. Каталось несколько таких по Тюмени

[@user-rd1mk7dz9u]

Самая последняя и самая привлекательная как ни странно. А так вообще на любителя, но молодцы что шли своим путём сохраняя традиции. Если бы туда капиталл раньше пришёл, глядишь получилась бы 911 в виде представительского авто.

[@arevleven1621]

Капитал пришел и зовется он Фольксваген ( народная повозка).

[@Darth_Raven]

Не знаю,это что-то неуловимое,как будто внешне Т 613-я напоминает собой что-то среднее между "Фиатом",и "Саабом".

[@АлександрГречка-м3и]

у друга был дед кгбшник и у него такая была,мотор загорелся,сдал ее сразу.😂Толи купил то ли выдали сразу шаху.ездил на ней,спидометр клал,пробег 18000.Отличная машина,салон не гримел,друг чесенцам продал за 20000 руб....Они ему года 3 звонили потом😂благодарили

[@kotiksky]

Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники

[@Ильгиз-щ1ъ]

Интересно, ничего лишнего!

[@__Koe__kto427]

Выпуск для чувака из Иркутска, продающего через авито татру 613

[@niparts81]

Теперь было бы интересно сделать обзор на Škoda 110R, очень интересная машина.

[@ВладНеизвестный-ж8е]

Крутяк бро,твой канал рулит!!!

[@olegolegoff6580]

613 в фильме "Гений" снималась, когда гнали к телефонной будке, где запись проигрывалась с аудио плеера.

[@user-nd7hq5vk4n]

Татры это легендарные машины, особенно грузовики. Чехи умели в механику

[@sc0or]

До сих пор полностью ржавые бегают, как ни в чем ни бывало. Вижу их регулярно (грузовики)

[@user-nd7hq5vk4n]

@@sc0or Да, ооочень крепкие машины, просто запредельный запас прочности

[@djkjlbvbhzoer8011]

Почему в прошедшем времени? И сейчас умеют.

[@user-nd7hq5vk4n]

@@djkjlbvbhzoer8011 С новыми Татрами не знаком, поэтому не могу про них ничего сказать.

[@valeris6114]

Вот потому немец первым Чехословакию захватил

[@Wartet]

Спасибо за видео и рассказ о чешском москвиче- зил

[@TheSax79]

Я так понимаю, мы скоро дождемся лучшую визуализацию истории советского автопрома

[@elunaselemine9781]

Ух, какие у них красивейшие машины я видел на выставках в Токио. Помню, с каким восторгом наблюдал за маркой все дебюты на Дакаре! Спасибо Вам за новую и захватывающую информацию и истории на протяжении стольких лет!

[@user-qp1tz3yl7d]

Как всегда отлично, благодарю 💪👍🤝

[@deda355]

Спасибо за очередной материал!!! Не всегда успеваю посмотреть вовремя, но смотрю все ваши видео. И да, Внизу в комментах уже написали. Действительно мысль проскочила по поводу схожести с СААБом. Не знаю почему, но первое впечатление такое было. Ещё раз спасибо. ЖИРНЫЙ лайк!!! Сколько нового узнаётся. Творческих успехов и дальше. Ждём с нетерпением новых материалов...И вот вам тема. Что за полумесяцы были на фарах первых "копеек" 70-х годов? Недавно впервые об этом услышал...Хотя всю жизнь (46 уже стукнуло) интересовался историей автопрома. Но вот увидел в первый раз в шотсах.

[@LewaFromRussia]

Может быть всё-таки про запорожец?)

[@user-ew8rc2ir3b]

В8 на воздушном охлаждении? Вот это чудеса на виражах. Послушать бы этот мотор в живую, чую не из тихих!

[@User3Naa9]

На 12:03 звучит точно так же как Запорожец

[@zuf4511]

@@User3Naa9 Так же громко но не как Запор, 4 и 8 цилиндра, это как Ока(2 цилиндра) и 2108

[@User3Naa9]

@@zuf4511 Закрой глаза и послушай). Почему Mustang V8 звучит иначе чем Corvette V8? Последовательность зажигания цилиндров. Совок из Татры не выгонишь

[@erlich1155]

А там другой порядок?​@@User3Naa9

[@snowcat5755]

Татра, навсегда запомнились эти грузовики из молодости, про легковушки только слышал, но не видел в живую. судя по каментам, ждем историю компании ;)

[@MrSymmah]

Твой английский перевод это прям отличный пример, без шуток. Хоть и перебор с англ акцентом.

[@AutoTRENDY]

Я в Англии долго жил, сколько не пытался на американский манер произношения перестроиться, так и не сумел(

[@user-it9ug5bq8d]

@@AutoTRENDY А зачем перестраиваться? =) Британское произношение напротив шарма особенного добавляет.

[@ПавелМатвеев-э3ф]

Как всегда, материал высокого качества. Спасибо.

[@user-ev8tr5fh1o]

2:41 Надо же, СССР душил не только свой автопром, не давал нормально развиваться (у всех советских автозаводов было много проектов и амбиций, которые пресекались приказами сверху), но и автопром тех стран, до которых мог дотянуться влиянием. Анти-автомобильная страна.

[@user-ev8tr5fh1o]

Впрочем, автопром Чехии не сказать что при демократических силах расцвёл. Татры нет, Шкода собирает фольксвагены. Это, в принципе, нормально, что когда сильные страны хотят окружить себя слабыми и неразвитыми. От замены Москвы на Париж-Берлин для Чехии фундаментально ничего не поменялось. Судьба у этой страны такая.

[@aleksgudi4632]

Как всегда душевный рассказ,спасибо🤝

[@Memus2008]

16:57 она даже мигала нам на прощание 😭

[@Ale.Lo.-cp2gi]

Бывая ребенком проездом в Москве. По пути к бабушке. Из далекой Сибири на Ярославщину. Не редко их встречал на столичных проспектах. Всегда обращала на себя внимани. Не менее чем другие иномарки посольств. Спасибо за обзор. Автор. Как всегда на высоте. И берегите свой голос).

[@saabmw1]

Легковые Татры - это помесь Ситроена и Порше)

[@985viper]

Правда Порше вышла из жука, на который Татра подала в суд за банальное воровство и выиграла процесс)

[@saabmw1]

@@985viper да, было такое) Да и Ганс Ледвинка был немцем, несмотря на звучащую по-чешски фамилию.

[@КириллРапина-я9у]

Я всегда хотел себе татру 613 второй половины 80тых, так называемой 613-4. Но я познакомился с форд сиерра мк1 и форд тандерберд 9 поколения, собственно я на них и ездию, хотя и техничку купил в лице субару легаси ВН универсал, вставил в неё инвертор 220v 5тыщ ватт, доп. Гидро насос с баком для неё и фаркоп.

[@Eraly17]

Спасибо за видео. Качество как всегда на высоте. Всем приятного просмотра

[@MrBy7]

Видел такую в середине 90х в Минске. Справа от 204 школы стояла во дворе.

[@Oleg198302]

Водил такую однажды, очень интересная машина. Только проблема в том, что на нее очень сложно достать запчасти, на склад они практически не производились, только под заказ. Поэтому для ремонта одной машины приходится разбирать другую

[@vladvulcan]

ого, как так вышло?

[@Oleg198302]

@@vladvulcan знакомый в Питере купил таких две и собрал из них одну

[@gambitlorin3205]

дождались! ура, выпуск про татру!

[@user-et9mj7hn2p]

«Зимы», «Зисы» и «Татры», Сдвинув полосы фар, Подъезжают к театру И слепят тротуар. Борис Пастернак, "Вакханалия", 1957.

[@Сделайсам-ю6в]

Спасибо за интересное видео!👍 Да, это автомобиль-эпоха! Задняя компановка двигателя-это действительно хорошо с точки зрения пассивной безопасности, но обслуживать его ,мне кажется ,не очень удобно!!!😊

[@valzap5444]

Спасибо! Я этого ждал и надеялся))) ❤

[@mexxano]

служил в штабе Московского военного округа в 1987-88 г. Так вот командующего и ЧВС возили как раз такие 2 татры. Тогда я впервые и узнал что есть Татры еще и легковые. Смотрелись конечно выигрышно на фоне отечественных машин.

[@ervandadamyan5222]

Схема установки двигателя не очень то подходящий для люксових автомобилей . Да Татра своё время был хорошим но до тех пор пока не распалась СССР и в месте с ним варшавский договор , а в свободном рынке Татра не кому не нужна . Спасибо за интересное видео . 😎

[@user-tt6rk9df5m]

У нас во дворе жил директор Хим завода ( ндфз) вот у него была чёрная татра с квадратными фарами, так когда он приезжал на обед домой , мы всем двором облепляли её и глазели, очень восхищал спидометр в 200 км. Это был 1986 год. Потом приехал батя с очередной командировки на Тойоте Марк 2 , 1982 года, Гос номер 7707 ПК.( купил на боевые). Летом я спал в машине, охранял так сказать и мне это безумно нравилось , но наша Тойота не смогла затмить татру, так как на спидометре было 180 км/ч. Как-то так.

[@Nin3tyF0ur]

спидометр есть спидометр - я на жиге хоть в 400 поставлю

[@SergeyDavidPsy]

Дааа, мы с пацанами в детстве тоже ходили по двору, заглядывали в салон и смотрели какая максимальная отметка на спидометре. Ниавные полагали, что это и есть максимальная скорость автмообиля, которая определяет его крутизну)

[@РигондаАко]

​@@SergeyDavidPsy, то же самое и с мотоциклами было. Ещё и залезали на чужие мотоциклы, представляя себя настоящими мотоциклистами. И никто ни разу не уши не надрал, ни родителям не нажаловался! Так, пальцем погрозят, а то и просто попросят освободить место. С другой стороны и у пацанвы и в мыслях не было чего-нибудь сломать или раскурочить! Какие-то странные времена были! Как-будто на другой планете жили.

[@ИгорьБренев]

Выходит ты из Джамбула?

[@user-wv7cl5fk1k]

Классные воспоминания.

[@александрсеров-у6ж]

Помню как будучи ребенком увидел Её. Тот летний денёк помню как будто это было вчера....

[@Паша-ц4б]

Посмотрел,все,модели,Тато,в,Гугл,поражает,обилие,нестандартних,решений

[@1vandoberman]

Спасибо, Автор! Это восхитительно!

[@byccandan6316]

Спасибо вам,я впервые узнал о этой машине 😮!

[@arambolotov]

Т700 редко, но встречается на дорогах. Отличный обзор! Огромное спасибо!

[@kirivkur]

В начале лета вживую видел грузовик Татра, был очень удивлен. Интересно было бы легковушку увидеть, видео класс

[@Lol_Kek-u5b]

Я не думаю что Татра не смогла бы конкурировать на свободном рынке. Просто она зачахла за 40 лет. Нужно было делать совершенно новую модель с итальянским дизайном, а не рестайлить по 9-му кругу отработанную конструкцию.

[@СергейРусич-я8ш]

О-о-о у дядьки был альбом куда он вклеивал картинки с авто.Я его часто в детстве листал. И запомнил эту марку.Лайк как обычно)

[@KonstantinBender]

Спасибо!

[@КонстантинГруздов]

Спасибо за выпуск, не знал что Татра выпускали легковые автомобили 👍🔥🤝

[@АлександрВикторович-к5ю]

Обслуживание этого автомобиля - целый квест. Карбюраторов 2 и настраивать их нужно синхронно, завести "с толкача" не получится как и дотормаживать передачей при буксировке, так как попросту можно вырвать коробку. Аккумуляторов тоже 2, баков 2, печек салона тоже две. Расход 17 литров АИ95 экстра, если бензин хуже, то расход поднимается до 22л. Летом греется, не любит городской езды с пробками абсолютно. При высоком росте над головой спереди мало места из-за изгиба лобового стекла.

[@and-rew8747]

Дзякую за вашу працу 👍

[@deckerso2599]

А как насчёт выпуска видно про ваз2101-2107?) Думаю многим будет интересно.)

[@vladvulcan]

Вот это просто шик! На фоне Волг и Чаек она смотрится почти как какая-нибудь Ауди, очень современно для 70х. Потому, конечно свернули не туда... продукт своего времени, однозначно.

[@qadrocopterfpv8706]

В 70х Ауди разве круто выглядела?

[@arcadiologanoff5164]

Моего папу на такой катали с восемьдесят четвёртого до восемьдесят пятого года. 180 он ехал но легко было его перегреть Так что надо было быть опытным водителем чтобы скоро ездить на этой машине.

[@АндрейГалецкий-ф9ц]

Спасибо автоТРЕНДЫ, новое и познавательное видео.

[@ROMKRES-T7T]

Как ВСЕГДА… ТОП🎉

[@dimon4041]

Татра это еще и трамваи

[@user-fu5xt7po3h]

А я все о своем. Автотренды это круто,очень интересно.

[@stror6492]

Вау, очень приятно видеть видео про довольно редкие автомобили в СНГ

[@живойвячеслав]

Прекрасный обзор! Надо было в Россию поставлять, всё бы купили.

[@user-is8gu5so5z]

Видел вживую одну из них- 613-3 1991г в Самаре. Какого-то консула машина была. Прикольный аппарат)

[@Poet-alcoholic]

Как всегда - блестяще!

[@rangelover8095]

Направду захоплююча історія 👍

[@user-zq6tq3yx6s]

АвтоТРЕНДЫ в тренды ЮТуба!!!!

[@НикВик-б6ф]

Приборка в этой Татре просто огонь!!

[@AValerij1]

Спасибо ещё раз за выпуски, пожалуйста уделите больше времени европейский теперь уже классике(1980-..). Допустим ауди 100,80. Rs. Интересно знать про пикапы из Америки, но то на чём мы ездили греет душу!

[@ШурикПирог]

Люди решившие , что "итальянцы" имеют какое-то особое чувство прекрасного )))) на основе измышленных исторических концептов - получили угловатый чемодан или самодвижущийся комод , способный удивить лишь израильтян ! )))))

[@zuf4511]

Это сейчас вам кажется угловатый чемодан, а тогда было верхом моды.

[@ШурикПирог]

@@zuf4511 Да не то чтобы . . .))))) Лишь о пропорциях соотношений да никуда не ведущих линиях ущербных "дизайнеров" )))

[@ТарасБерезняк-д6ы]

Это да, мне 603 гораздо больше нравится внешне

[@ettorevivaldi]

не, ну про дизайн это действительно к макаронникам. до последнего времени. щас либо они сдулись, либо китайцы или корейцы прокачались конкретно

[@ШурикПирог]

@@ettorevivaldi Все чебyргены италийские , которые хоть как то видели мир и воплощали его в мелких формах , уже давно батрачат на китайскую фабрику. От того перевозбужденные селяне мира слюняво приобретают их продукт )))) А в самой Италии или Франции - этих поделок не увидишь особо .Есть , но так , на л0ха .

[@nikolanikolov5208]

👍 Очень интересный канал !

[@MaxKrumholz]

с30 годов Татра выпускала д... с технической цели Это Тупик.....

[@arcadiologanoff5164]

Не только на вторичном рынке можно было новую татру приобрести Но если ты был даже директором департамента в министерстве ты был слишком плохим человеком чтобы получить бумажку на приобретение такой даты надо было быть как минимум заместителем министра.

[@user-dv1hs9xg1c]

Шикарный и очень интересный выпуск, автору респект👍

[@BeL-oww.]

Как всегда отличный выпуск!!! Спасибо!!!!а можно о машинах 20 30годов?

[@0rangeGhost4]

Ютуб считает, что я англичанин и каждый раз включает английскую звуковую дорожку...

[@Malador101]

Отличный видос, Татру не ожидал честно у вас увидеть😮, печальная но ожидаемая субьда для устаревшей машины, представительский класс без АКПП это бред! Спасибо большое за отличный видос вечером.

[@user-em7dz2vo1h]

Супер! Очень интересный и познавательный выпуск! Спасибо!

[@alexandercertykovcev3040]

Кому интересны легковые татры, советую набрать в нете Tatra 603A 1961 года и купе Tatra 603X, дизайн для начала 60х просто нереальный

[@drchauc]

Татра, конечно - легенда. Нетривиальные инженерные решения, конечно рискованны, зато какие необычные авто получаются.

[@andreyvrsk3918]

Классный канал 👍, спасибо вам. Томск смотрит.

[@SerjagaSagaPrime]

А про Chevrolet Bel air и Chevrolet Silverado у вас есть выпуски? Очень хочу узнать их историю именно от вас, Дядюшка Автотренды ❤️

[@ОлегСачков-я7л]

В СССР машина считалась роскошью.если в доме стояло хоть одно личное авто-все им завидовали.

[@Poljoty]

Позвольте подсобить немножко с произношением: «Kopřivnice» произносится как Копшивнице а «Příbor» как Пшиибор.

[@КонстантинСидоров-ы3й]

Самосвалы Татра до сих пор встречаются на стройках.

[@byccandan6316]

Видос как всегда супер. Смотрю не отрываясь 😊

[@gennadysharov8]

Корвэйр по-чехословацки 💪🏼

[@dmitryb449]

Очень интересно. Частично моё детство("80"-90).Просветил. Лайкую Больше про американцев рассказывай. Почему тебя и смотрю !