A teljes Aerotriga-sztori, Tóth Lászlótól!

  Рет қаралды 4,277

Plane Passions

Plane Passions

Күн бұрын

Пікірлер: 10
@leab5363
@leab5363 4 күн бұрын
Büszke vagyok arra, hogy Lacinak munkatársa lehettem! ❤
@gyulagonczi3456
@gyulagonczi3456 5 күн бұрын
Köszönöm ezt a videót, nagyon tanulságos volt. Régen láttunk Miskolcon egy "Avas Kupa" vitorlázó repülő versenyen mint vontató pilótát. Átjöttetek Nyíregyházáról Cmelákokkal vontatni, segíteni a versenyt. Suhajda János is átjött. Nemes cselekedet volt. Engem is elvittél egy iskolakörre, büszke vagyok rá. Repülőbaráti üdvözletem!
@csabatarcza6811
@csabatarcza6811 9 күн бұрын
Köszönjük Hiéna! ,köszi az őszinte információkat!- az un.régivilág rengetek jellemtelen embert eltartott- holott tehetséges pilóták voltak!..- a kő marad ,a folyó halad-valahogy így van a vers- ha jól emlékszem üdv!
@kadosadr.harmath620
@kadosadr.harmath620 7 күн бұрын
Köszönjük a riportot! Hiánypótló!
@TamasLaszlo-83
@TamasLaszlo-83 9 күн бұрын
Nagyon jó sztorik és egyben kiváló kordokumentum a magyar repülés egy kevésbé ismert szegmenséről!😎
@tiborlukacs9211
@tiborlukacs9211 7 күн бұрын
“Csak nem gondolod Tóth Laci hogy egyedül fogjátok járni a Nyugatot” Gratulálok nagyon jó történet. Jellemző emberi jellemek, története. Gáncstalanság némely embernél nem tudom mennyire ismerős fogalom….
@balazsvydra2202
@balazsvydra2202 7 күн бұрын
Nagyon jó kis csapat volt, azért durva, hogy mennyien próbáltak kavarni a háttérben...
@szintis
@szintis 5 күн бұрын
Nagyon érdekes riport, jó lenne egy hasonló a mezőgazdasági pilótaképzés múltjáról is, ami már több mint 30 éve nincs. Az én bátyám is a 70-es években lett mg. pilóta, többször elvitt magával repülni. Az alacsony magasság miatt életre szóló élmény volt, mit nem adnék, ha mégegyszer újra átélhetném...
@László-q8w
@László-q8w 7 күн бұрын
Lacikám ahogy elmesélted a történetet, az a nagy igazság erősödött meg bennem, hogy a sportrepülést csak privát módon szabad csinálni. Ha privátban vagy, nincs aki belepofázzon, nincs anyagi függés, akkor csak a magad ura vagy. Persze érthető, hogy ahogy a szocializmusból kijöttünk, akkor egyikünknek sem volt annyi pénze, hogy ezt azonnal megvalósítsuk. Ma már más a helyzet. Ha valaki az anyagi részét a repülésnek megtudja teremteni, akkor megy a verkli, ha nem, és mivel az állam a sportrepülést gyakorlatilag nem támogatja, akkor nincs más hátra, mint a klubosdi, ami nem más mint kínlódás, ráadásul ez a kínlódás is pénzbe kerül, aminek a vége a lemorzsolódás. További jó repülést kívánok! Üdv. Bagoly
@bagoistvan3182
@bagoistvan3182 8 күн бұрын
✈️🇭🇺🇭🇺🇭🇺✈️
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
Vadászrepülőgép ki mit tud - 2. rész,  az amerikai 4. generáció és a szovjet válasz
55:54
Militavia - katonai repülés & légvédelem
Рет қаралды 44 М.
Géprablások és nyugati járatok: 1956 Ferihegyen (Ep. 300)
30:13
Aeropark Budapest
Рет қаралды 61 М.
DCA légikatasztrófa pilóta szemszögből
12:57
bountyflyer
Рет қаралды 26 М.
Egy kibelezett repülőben megtaláltuk a feketedobozt
26:14
Gyetván Csaba
Рет қаралды 89 М.
Az ég a minden (Speedzone S12E10)
1:18:21
speedzone.hu
Рет қаралды 126 М.
FÉLKÖVÉR - A teljes hangoskönyv
3:26:55
Dombóvári István
Рет қаралды 543 М.
Repülő benzinkutak: töltésről töltésre Falklandig (Ep. 264)
24:49
Aeropark Budapest
Рет қаралды 99 М.
Extrém reptér: leszállás a belvárosban (Ep. 255)
39:57
Aeropark Budapest
Рет қаралды 258 М.
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН