Обалденная идея!!!Спасибо что поделились опытом👍👍👍✌
@gurosava Жыл бұрын
Вот как раз примерно такой прицеп собираюсь делать, спасибо за детали, что, зачем, куда и почему!
@endurokrasnoyarsk Жыл бұрын
Пожалуйста))
@Igor.Lyga863 жыл бұрын
Классный прицеп! Отличная идея с коловоротом👍
@vasiliybykov7454 жыл бұрын
Хороший вариант получился, для самостоятельной сборки, но я все же рекомендую мот еще страховать ремнем, за раму, лишним не будет точно
@ALFARich74 жыл бұрын
секундомер не ускоряется с видео, интересный подход) хдд)
@sydney77356 ай бұрын
Молодчина! Хорошая работа!
@FEDORKANSK246 жыл бұрын
здорово. толково, просто. молодец
@Mark_Skr5 жыл бұрын
У меня так подножки оторвало! Вариант подходит для идеальных дорог.
@ЕвгенийГеннадьевич-к4и5 жыл бұрын
Mark Levinson Какой марки мот ?
@KoTstantin_756 жыл бұрын
Очень даже норм, молодцы !!! Возьмем на вооружение некоторые идеи !
@re-style93353 жыл бұрын
Лучший крепеж что я видел
@motoowned11926 жыл бұрын
картинка куда лучше чем была в пред. видео)
@DIXIAS6 жыл бұрын
Не, я за универсальность, иметь 50 прицепов для каждого случая нафиг надо! Где их хранить, да и в ту же хакасию едешь приходится вести кучу шмурдека куда это все грузить в машину что ли!? А так все поскидал и байк и вещи в прицеп и погнал!
@Sergej6945 жыл бұрын
Гениально!!! Продаю свой спорт и беру эндурик и прицеп )))
@DivyaShaktidas1084 жыл бұрын
Очень круто реализовано! Йога разума! Обязательно попробую также сделать! Спасибо! 👍🏻👍🏻👍🏻
@DivyaShaktidas1084 жыл бұрын
Только не понял во что вкручивается крепёж? Пришлось гайки вваривать или нарезали резьбу в профиле?
@InfoStormUA5 жыл бұрын
Вот в ближайшое времья буду тож делать прицеп для мота))
@londonvrn5 жыл бұрын
Единственное, что смутило, всякое бывает и при заезде на прицеп не дай бог переехать его по случайности, я бы там или борт оставил, или ограждение достаточное для упора колес сделал, а ещё проще, вместо трубы П-образной для переднего колеса - швеллер 90градусов сварить и упором служить будет, и центровка байка норм будет.
@Sergej6945 жыл бұрын
Да упор под колесо нужно выше делать, однозначно на доработку
@miklin_v4 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за идею. Где брали такие рым-болты? У нас только коротенькие нашел
@ByDeN0VeC5 жыл бұрын
за подножки вот только опасение, что их оторвет рано или поздно, слишком уж большая нагрузка
@KolhoznyjPank5 жыл бұрын
Да нагрузка всяко меньше чем когда на них прыгает 80кг веса с трамплина
@yegorychromashov22264 жыл бұрын
Не соглашусь на счёт 80 кг с трамплина. Так как думаю , что жесткая фиксация за подножки к прицепу по резкости и силе нагрузке отлична от опоры тела на подножку во время приземления мота на землю , благодаря амортизации самого мотоцикла плюс естественная амортизация тела райдера .
@Антоха70рус2 жыл бұрын
Такое же крепление сделал, пока устраивает полностью
@Отдых-ж7т Жыл бұрын
В дождь самое то....приезжаешь а мот весь в говне....прицеп огонь....
@АлександрФилиппов-м2с2 ай бұрын
а где ты такой коловорот взял? или это самодельный? не могу найти в инете((
@ruslanpilipchuk81045 жыл бұрын
Вещь супер! Дай пожалуйста размеры стоек.
@ДимаПилипчук-е2ч4 жыл бұрын
+++++
@agrocat98763 жыл бұрын
пиши разеры,будь добр.облегчи парням жизнь в этом деле)
@S_N_E_G8 ай бұрын
Поставь мот, привяжи ниточки к педалям как отвес, и по земле замерь расстояние. В случае, если поменяешь мот и это крепление не подойдет, переварить чуток площадку или засверлить новое отверстие - не большая проблема
@ГеннадийБелобородов-ц2и4 жыл бұрын
Если нога попадёт в ячейку трапа сразу прелом ещё мотиком накроет, трап надо зашить фанерой с низу!!!
@Pm_nekhozhina4 жыл бұрын
День добрый ширина какая у тебя ?
@МаксимПерминов-к4ъ2 жыл бұрын
Идеально👍🏻
@ruslanminnehanov93918 ай бұрын
Приветствую ! Комплект для самостоятельной сборки где покупали , не подскажете? Он у вас вроде оцинкованный. На авито крашенные только увидел
@ДмитрийЧубарин-у2в5 жыл бұрын
Добрый день а какая ширина прицепа?
@kamoglydeshizaraza6 жыл бұрын
Берешь ренотрафик. Выкидываешь сидухи.под мото пеноблок.два храповика и через 10 часов ты за 700 км в горах. Спать в нем же. Бюджет прокатухи 350 км софт эндуро на двоих 120 баксов за все.
@Sergej6945 жыл бұрын
Не бюджетно конечно это все
@ЭндуроХоббиСТКТРЕК5 жыл бұрын
А при постановке на учет проблем не возникло? Вообще, люди, которые подобное собирают, просто любят что-то мастерить)) Так же и с бусиками. У меня был переделанный прицеп, сейчас почти стоковый новый, гораздо практичнее, сейчас дооснащаю по мелочи: тент, опорная стойка и т.д. Но к переделке возвращаться не хочу) За ролик спасибо! Интересный.
@S_N_E_G8 ай бұрын
В чем проблема? Изменения в конструкции? Нет его. Просто вариант крепления груза. Ну и кто запрещает сначала поставить на учет, потом доработать? Фонари на прицепе стоят, номер висит, ничего не мешает
@МихаилКерро-я4ж3 жыл бұрын
Здравия вам! Скажите ширину прицепа
@lifemoto007 Жыл бұрын
Понятно. А чертеж креплений где?
@baybak72023 жыл бұрын
А снизу как крепятся подставки к полу, болтами? Шайба есть?
@istylespb4 жыл бұрын
Очень круто ! Красавы !) подскажите, пжста, каков окончательный бюджет конструктора ?)
@Zakhar19845 жыл бұрын
Гениально)))
@LOKOTb873 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а то что подвеска в зажатом состоянии, когда мотоцикл прикручен - это не сильно плохо?
@Алексейпешехонов-ч5т11 ай бұрын
говорят сильно зажимать нельзя, тут он на 8-10 см зажимается, думаю это не критично
@cheba47863 жыл бұрын
Все клево, безменом пробовал смотреть сколько на шар давит груженный прицеп?
@S_N_E_G8 ай бұрын
Нагрузка на шар до 50 кг. Если одной рукой поднимаешь - всяко меньше. Сравни с мешком сахара;)
@Марсель-с8ь9 ай бұрын
Какой в итоге размер прицепа? Длина 2500 а ширина ?
@variator2592 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@irbisintruderrr37113 жыл бұрын
На ремболте резинка что-ли?)
@adel77016 жыл бұрын
А что за комплект - собери сам?
@adel77016 жыл бұрын
кстати, попробуй сделать сквозные отверстия с пола, и длинные шпильки, трап привязывать
@divanmx29636 жыл бұрын
Текущий конструктив меня вполне устраивает. Рым-болты крепления трапа можно закрутить не усаживаясь на землю, как в видео. Пришлось так расположиться , потому что ноги в брейсах и мотоботах не гнутся;) За совет спасибо)
@KolhoznyjPank5 жыл бұрын
@@divanmx2963 это была шутка)
@agrocat98763 жыл бұрын
збс.лосось тебе. так сколько стоит? все это.прицеп,работы,конечную сумму огласи
@nickgusev62024 жыл бұрын
Рым болты ломает только в путь
@Vadim-gi4sg6 жыл бұрын
А мне все понравилось
@Krdmxenduro5 жыл бұрын
Размеры креплений остались? Скиньте пожалуйста
@РусланМахов-б4в3 жыл бұрын
Какая ширина прицепа?
@yaroslavgricak81146 жыл бұрын
Очень полезно, спасибо за познавательный видос👍. Из какого материала площадка на прицепе?
@divanmx29636 жыл бұрын
Фанера 10 мм в черной краске. Ламинированной фанеры размером 1500х3000 не оказалось в городе. Пришлось импровизировать:)
@barm5016 жыл бұрын
ребят, а есть чертежи креплений за подножки с размерами?
@KILLLIK826 жыл бұрын
barm501 нету, делали под конкретные мотики, в итоге получилось универсально
@АртемЗаюров5 жыл бұрын
Да, продайте чертежи,плизз!?
@ivaruru2 жыл бұрын
Какое расстояние у стоек межцентровое и высота?
@dobronec4 жыл бұрын
Годный контент, где катаете? Что за место?
@endurokrasnoyarsk4 жыл бұрын
Спасибо! Это Березовский карьер
@live-krasnodar.2 жыл бұрын
страховая выплатит так что не надо тут)))
@Vladivostok-rv1zg4 жыл бұрын
Подскажите размеры,высота,ширина?
@nokia3344 жыл бұрын
Длинна у вас 2050 см а ширина какая прицепа?
@МихаилКостоянский6 жыл бұрын
не доверять автозажимам за подножки, это прямо нелепая мысль, там фиксатор есть, который намертво блокирует этот зажим.
@divanmx29636 жыл бұрын
Первая причина отказа от автозажимов- высокая сложность изготовления. Вторая весомая причина- лень.
@МихаилКостоянский6 жыл бұрын
Divan MX, так и надо было говорить, а то про надежность их зря...
@imrkbikelife6 жыл бұрын
Вы на антивирус также надеетесь?
@МихаилКостоянский6 жыл бұрын
Иван не стоит сранивать не сравниваемое, я этими устройствами пользуюсь пять лет , всё сказанное мной, основано на лично опыте , а не на домыслах
@igorgosha70555 жыл бұрын
Ребята Подскажите ширину платформы прицепа?!
@dolina_kaifa3 жыл бұрын
Подскажите, к чему крепятся стойки? У меня МСЗА и площадка ламенированая ДСП.
@cheba47863 жыл бұрын
У меня тоже МЗСА, там под фанерой есть перемычки, я думаю их при желании можно добавить
@dolina_kaifa3 жыл бұрын
@@cheba4786 да спасибо большое сделал уже,
@КаролинаКомлик3 жыл бұрын
спина норм? что с чуваком на стуле?
@endurokrasnoyarsk3 жыл бұрын
Все нормально
@ГеннадийБелобородов-ц2и4 жыл бұрын
С прицепом 140км/ч???
@slogx96663 жыл бұрын
Легко
@ГеннадийБелобородов-ц2и3 жыл бұрын
Slog X , понятно что легко , но не безопасно !!!
@Andrey_Bezfamilii6 жыл бұрын
Очень бестолково. 1. Гораздо лучше когда подвеска у мотоцикла при его перевозке не сжата. Я например на мусах езжу и мне просто нельзя мот оставлять стоять долго на колёсах а прижимать его и подавно. 2. Трап лучше подлиннее было делать. Я понимаю что место под большой трам под прицепом мало, можно было сделать его составным или складным. Хорошо когда можно своим ходом заехать но когда то и ручками придётся его заталкивать и одному с таким трапом будет сделать тяжко.
@ИванОсипенко-э3д4 жыл бұрын
Как на учет встал, без проблем?
@endurokrasnoyarsk4 жыл бұрын
Да
@АлександрТ-у7ъ6 жыл бұрын
менты не цепляются ? типа сомнительная конструкция и нет бортов.. ? ))
@slogx96663 жыл бұрын
Глупость пишешь.
@АлександрТ-у7ъ3 жыл бұрын
@@slogx9666 если ты ни разу ПОКА что не попадался,это не значит что так будет всегда.. так что глупость или нет,большой вопрос