A Triumph 400 vai mudar o seu caráter

Até semana passada você não sabia da existência da Triumph 400, Speed e Scrambler, e sua vida era bacana. Após seu lançamento mundial, a insônia e o desejo de consumo passaram a te corroer a alma. Repentinamente o desejo pelo novo tomou conta de seu ser! Uma moto que te represente, que te leve a novas estradas, com a liberdade explorada por uma boa campanha de marketing.
São boas motos, aparentemente... Mas você realmente precisa de uma Bajaj dessas na sua garagem?
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/ @carlosgonzalez1974
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[@vandersonsantos3062]

Resumindo o vídeo: não importa se o preço e bom, a moto tem tecnologia, moderna e anda bem eu gosto de moto velha, gosto e gosto.

[@gabrielarocha2101]

Exatamente

[@jpaulo242]

A moto pode estar em um preço bom, o maior problema e a manutenção, quebrar ou cair com essa moto esquece, fora q é uma moto q vc não leva em qualquer esquina pra arrumar

[@vandersonsantos3062]

@@jpaulo242 se vc for pensar dessa forma sempre vai ter uma Honda ou Yamaha.

[@Barroso.W]

​@@jpaulo242Isso é com qualquer moto. Dar um tombo com uma TWISTER pra vc ver só.

[@fabinhocmf]

​@@jpaulo242quebra um farol da CB300F ou da FZ25 pra tu ver o quanto será baratinho...

[@luneymartinsdealmeida6475]

O importante é que esta aumentando o mix de motos com alta qualidade e com preço justo. Uma moto cheia de tecnologia, de 400 cilindradas e custando menos que uma XRE300...

[@Portugahcore]

Minha história está sendo escrita em cima de uma twister 250 2008 carburada.. moto véia que quanto mais eu ando mais eu amo... ja viajei sozinho, com amigos, com meu MC, mas principalmente com meu pai em sua Falcon 400 2007, moto véia carburada que ele ama... as minhas melhores recordações de estrada são com meu velho e com as nossas motos velhas....

[@alexandreabrao5927]

Show de bola!

[@joaquimdacostajunior5335]

Peguei a minha ontem e fiquei muito surpreendido, principalmente com o motor e o peso. É como se vc estivesse andando com uma 125 CC de 40 HP. É uma moto pra andar acelerando, o contrário das motos de 350/411 da Royal, q tb tenho(já tive Classic 350 e estou com a Scram) e adoro. Pelo preço q estão cobrando não vejo nada melhor no mercado dentro de sua categoria.

[@DiegoSaMusic]

Nascemos e crescemos dentro desse sistema, que faz a gente querer algo que represente nossa personalidade/originalidade (que a gente sabe que não é original). Pra alguns é uma marca A ou B, pra outros é uma esportiva de 150cc, não tem como fugir muito disso. O importante é ter um consumo consciente e conseguir bancar o objeto que se quer adquirir. Pegar uma 600 da Royal? Uma 400 da Triumph? Uma Fazer 250? Vai de cada um. Eu perdi o fio da meada que estava falando e agora não sei terminar esse comentário. 😂

[@luizchaves1968]

É por aí mesmo. Tem de usar o seu dinheiro de forma que não fique escravo dele. Exemplo: pagar dezenas de folhas de carnes e ficar estressado e sem ter como pagar seguro e a gasolina e sem paz. Do resto deve gastar de forma a ser equilibrado .

[@jonaslirio3114]

😅😅😅😅😅😅😅😅😅 ficou bom irmão.

[@rogerioms01]

Seria algo tipo, consuma os bens, não seja consumido por eles. Um moto simples pode te levar do ponto A ao B, seja feliz com a moto que vc puder ter, e nao pense que somente uma moto foda pode proporcionar grandes aventuras, historias e amizades

[@igorsimplicio9977]

Minha melhor história foi com uma Factor125 ano 2012, que tive de 2019 à 2022. Fiz algumas viagens com ela, a mais foda de todas foi Recife/ Fortaleza. Simplesmente a melhor viagem da minha vida.

[@andrelmo3345]

Mais vale um gosto do que o dinheiro no bolso! Tenho uma xr200 velinha sem farol redondo e tô feliz com ela. Abraço Sr Gonzalez

[@olavocruz]

Pode crer ❤

[@leandrocostasilva2]

Pois é, eu percebo que muita gente fica bitolado com continha e se esquece de viver a vida. Claro que precisamos ter parcimônia, mas com planejamento podemos aos poucos ir adquirindo os passivos que nos trazem alegrias.

[@edudilascio]

Essa Xr200 é muito legal.

[@glaucoomago3813]

É engraçado, quando eu tive uma tenere 250 eu pensava exatamente isso "eu amo tudo nessa moto, ela só podia dar um pouquinho mais", peguei uma bmw 650 2004 e ela entrega tudo que a tenere entregava e aquele pouquinho na vdd bastante mais. Problema, agora me pego andando na minha moto de coxinha e pensando "essa moto é tão incrível, tão bacana, ela só podia me entregar um pouquinho mais. Podia me entregar um ronco bicilindrico eletrizante, podia me entregar uma patada no peito a cada acelerada. Ai eu paro pra refletir e apreciar de maneira mais profunda a moto e percebo que n podia n, ela me entrega tudo que eu preciso e posso precisar e tudo que eu sempre quis. Nossa sociedade de consumo nos impõe esse consumo contínuo, essa ideia de que sempre precisamos querer mais e que sempre precisamos "crescer". As vezes se manter onde está é crescimento, as vezes enxergar a beleza do que se tem é mais bacana do que buscar o novo e mais completo. Dito isso, tem me incomodado mto a tendência do mercado com motos 400cc, as 600 eram essa a mais que se tinha para as 250/300cc, encareceram tanto as 600cc que ficou inviável e tudo por equipamentos que a maioria delas sequer precisa, controles de tração, modos de pilotagem eletrônicos, piloto automático. Por isso agr vem a onda de motos 400cc que irão substituir o espaço que antigamente era das 600cc. Fico chateado pq o consumidor final perde um pacote mais bacana e empolgante que é o das 600cc, motos com mais de 50cv, com torque de sobra, olhe pela bmw 650, 55cv e 6,3kgfm de torque, isso é empolgante e na época tão acessível quanto essas 400 serão. Triste.

[@glaucoomago3813]

Mds, escrevi uma dissertação de mestrado aqui... desculpe 😅

[@carlosgonzalez1974]

Adorei!!! ;)

[@jeffersonrodriguesdossanto2579]

Grande Carlos Gonzaaaalez, acertou na mosca no mixed feelings que tenha a respeito. Tenho Classic 500, já tive XT600, Fazer 250, MT03 660, sou um apaixonado pelos monos. Gosto muito da minha C500, que numa estrada serrana te proporciona uma experiência transcedental. Mas vivo numa planície, e preciso rodar retos, planos e monótonos 60km para encontrar as estradas ideais. Nessas longas retas, diante do vento pampeano do sul gaúcho, minha adorável C500 mostra um pouco do seu limite, embora eu esteja me reeducando quando às expectativas a aprendendo a curtir a paisagem à 90km, para considerar os 20-30 km por hora que sobram uma velocidade burlesca. Esse mono 400cc da TriJaJ me agradou bastante, justamente por me remeter à Fazer 250, que foi uma melhores motos que tive, pelo equilíbrio do conjunto. Mas, roda de liga, suspensão invertida, e aquela rabetinha vão me ajudar a manter a lucidez e não pirar quando a moto chegar nas lojas, pois também gosto de coisa com cara de velha (meu uso diário é uma CG1982). Abraço, o professor de humanas aqui agradece pelo teu necessário trabalho nesse meio.

[@jeanlima1992]

Tenho uma 150cc da Honda, uma Titan 2014. Ano que vem vou completar 10 anos com essa guerreira que já me levou e ainda me leva pra tudo quanto é canto. Tá na hora dela descansar pra viagens e rodar só pra me levar ao trabalho. Dá pra viajar nela? Dá! É confortável e potente? Não, não mesmo. Eu que estou acostumado só com essa moto, só com essa potência, fui andar em uma CB500X de um amigo e quando acelerei um pouco e a moto respondeu na hora, eu fiquei surpreso e todo bobo, pensando, então isso que é moto de verdade? Imagina aquelas monstras de mais cilindradas e torque. Hoje estou buscando motos parecidas com a Dominar 400 da Bajaj, boas pra viajar com garupa e baú cheio, que consiga, em uma subida, manter pelo menos 90km/h (Titan tá desmontando o motor nessa hora e a 70/80km/h), também na mesma faixa de preço, uns 25 mil reais (já que as 250/300 estão nesse valor ou até mais alto, como a CB300F e que não é nada confortável). Dependendo do valor dessa nova 400, comparando com valor da Dominar 400, eu posso comprar lá pra junho de 2024. É difícil equilibrar valor da moto, revisões, seguros e manutenções. De uma moto pra outra, tudo isso muda muito. Pode economizar no valor da moto, mas ter manutenções altas e vice-versa. Vou esperar até junho de 2024 pra ver o que teremos no mercado e como vai ficar o valor. Até lá, deixo o dinheiro aplicado pra ir rendendo. Abraço, meu querido. Sucesso pro canal.

[@Chernobyl01exe]

Estou com exatamente o mesmo pensamento a única diferença que vai ser a minha primeira moto e estou avaliando todas as opções que encaixa no meu orçamento e perfil. Estou muito tentado pelos valores e custo benefício nas zero km as Bajaja 400 e essa Triumph, na usadas tô querendo uma Kawasaki z300 ou z400, Honda desanima pelos preços e principalmente pelo seguro e a relação custo benefício.

[@allanalves2016]

Cara, tô fazendo exatamente a mesma coisa que você, tô aplicando meu dinheiro e o resgate só pra junho do ano que vem, até lá verei quais novidades chegarão por aqui no Brasil em relação ao motociclismo, tô pensando na fz15, mas esperando que a Yamaha traga a mt15.

[@carlose.schild7022]

Com essa até vou me inscrever... kkkk . Quando você falou em colar o adesivo da Bandeira do REINO UNIDO ( e não da Inglaterra, que mais parece um adesivo de Ambulância...) Eu em Abril desse ano tinha uma NMAX 2023, vendi e comprei uma BMW G310 R, e agora só estou esperando a TRIUMPH SPEED 400 PARA COMPRAAAAARRRR heheeheheh! e sou de 1954, um pouco mais velho que você talvez 20 anos pelo seu nome do canal... ainda não aprendi e chequei a conclusão: EU GOSTO DE TROCAR DE MOTO TODA HORA .... kkkkk . É só ter um lançamento, tipo coisa que não havia antes, EU COMPRO MESMO. Saudações Motociclisticas. Agora sou inscrito.

[@gustavovieira7]

Nossa, eu e o Gonzales somos bem diferentes quando ao gosto de moto. Eu tenho preferência (trails e crossovers), mas tem motos de todo tipo que me agradam, tanto que já tive até CBR, já namorei comprar Duke 390, Zontes V310, etc. Mas o Gonzales disse que não teria a Triumph 400 pq não gostou da traseira rsss. Isso que é defender um estilo! Eu estou na fila da scrambler 400

[@rauloliv2585]

Em termos de estratégia competitiva, a Triumph faz muito bem em entrar nesse segmento. Que a moto é bonita, é inegável.

[@HANIKADE02]

Sou um entusiasta dos carros antigos e hoje, aos 30 anos estou me animando com as motos tb. Você me definiu com a frase "Se você curte motos com farol redondo.." Vou me inscrever kkkk

[@augustoeliasteixeiramarque4680]

Legal termos mais duas motos no cenário nacional. Mais opções, mais assunto de moto e palmas para quem comprar!

[@nandoangelo]

Abriu o faroooooool! Tio Gonzales eu também curto moto velha, mas já to pensando em trocar a minha FZ25 por uma Speed. Gostei do visual do farol redondo. MotoAbraço!

[@heraldoinda7762]

Essa motoca se vier no preço estimado, vai revolucionar o mercado Brasileiro Tchê!!!!! 💪🙏🏼

[@1976diogenes]

Show.😂😂😂😂 Manda a real sem passar pano mas de uma forma descontraída.parabens

[@Daniel_Alves__]

Não gosto de farol redondo, mas gosto do seu canal. :)

[@carlosgonzalez1974]

Kkkkkkkk valeu Daniel! ;)

[@FabioSilva-gj2tg]

Saudações a todos! as motos Speed 400 e a Scrambler 400X da Trumph "Triunfará" com certeza no mundo inteiro! essa é minha humilde opinião.

[@lucasquincas8336]

A moto é perfeitamente equilibrada, tomara que não tenha um valor lunático pra comprar e pra manter.

[@lediocampos4084]

Tenho uma Z650 ano 2022. Uma moto de respeito, com um par de freios monstro, a disco flutuantes, ciclística perfeita e motor muito forte, com consumo de 23,3 km.l. Dificilmente acho coisa melhor pelo preço que foi.

[@thales6551]

Tenho muita vontade de ter uma pelo custo benefício, mas sou apaixonado na MT-07, porém estão pedindo muito. Pegou zero a motoca?

[@lediocampos4084]

@@thales6551 Sim. Acho muito arriscado pegar moto usada.

[@andrepedrosa6553]

Gostei da moto , bem outras motos com aparência clássica. Tenho uma meteor 350 , caso pudesse montaria uma garagem cheia.

[@laerteengenheiro]

eu gosto e acho bonito roda raiada, mas em função da praticidade acho muito bom quando é de metal. dá menos problemas. e de problemas estou cheio. kkk

[@sergiopedroso837]

Achei a moto duka, principalmente a scrambler 400x, poderia ter um estilo mais autêntico? poderia, mas alguns dos "defeitos" apontados pelo Gonzalez são o que me atraem na moto e que ao fim e ao cabo é uma crossover estilosa. Em beleza e estilo vintage as classics são imbatíveis, mas eu curto uma moto mais versátil, as trails são as minhas preferidas e acho uma opção muito interessante a Scram 411, mas acho que falta fôlego numa estrada.

[@pauloenzele1]

rapaz, que video sensacional, sempre fui apaixonado por triumph, mas até agora não tive condiçao de comprar uma, essas 400 vao realizar um sonho meu e me iniciar no motociclismo.

[@marcosmunhoz8292]

Não tenho muita experiência em moto acho ela bonita ,O Principal com todos dispostivos de segurança abs nas duas rodas,controle de tração estabilidade embreagem assistida e deslizante ,6 marchas acelerador eletronico,refrigeração líquida suspensão invertida acho que até hoje não vi nenhuma marca no brasil fazer isso e se cumprir a palavra com o preço de menos 30 ou até 30 levanta a mão pro céu agradece a Deus obrigado meu Deus por isso.

[@adilsoncavalcante6809]

É um sonho... faz tempo que eu não via uma moto assim. Gostei. Apesar que meu dinheiro só dá pra uma 200cc. Falou tudo Carlão.

[@gleyton8532]

DUKA... seus comentários, parabéns por ser sincero! Essa é a ideia, fazer com que a galera entenda que com o nosso dinheiro é que essa turma existe. Desde a 50tinha até as 1800 HD's.

[@lucascheida8589]

a moto até pode ter um preço acessivel pelo que oferece. Porém, quanto será que é a manutenção desta moto? Revisão? isso tambem pesa na hora da escolha

[@marcolima9854]

Bom dia Carlão. A analogia foi perfeita. Agora, Se a marca fizer um Boneville 400, mas com os atributos que você citou em relação aos itens clássicos, ficaria show. Mas eu estou com você, a Classic 350 ainda é a minha preferida. Parabéns!. Abraço.

[@celiocabral500]

Também achei a traseira estranha. Nada que um bauleto da Ifood não esconda. Kkkkkkk😊

[@REGINACLAPIS]

Sempre arrumam um defeito, tem gente que se não por um defeito, não tá bom kkkk

[@wilsonzk3994]

@@REGINACLAPIS é a galera que fica incomodada por perder a sinalização de classe ao dividir a marca com "entregador de Ifood". Deve ser uma espécie de compensação, ou algo do tipo.

[@Planaify]

Eu gostei da Moto, depois que você falou que é um projeto antigo, gostei mais ainda. Antes algo bem planejado, que aquilo feito rápido; ah, sendo Indiana ou não, a Royal também é, até estava querendo pegar Uma, mas esperarei estes dois novos lançamentos. Parabéns, pelo vídeo, irmão.

[@user-uf6yx7mp1p]

Eu gostei dessa moto ! Muito linda ! 😍

[@josivangomes2759]

Acho muito massa sua sinceridade irmão até da clássic 350 na verdade não anda mesmo comprei assim mesmo não ligo 😂

[@rafaeuarte]

Tem hora que não sei se ironização com nossas motivações ou se é sincera toda essa filosofagem kkkkkkkkkk mas é divertido de qualquer forma kkkkkkkkk

[@9rafiusq9]

Minha historia de moto começou com uma Suzuki gs 120 que meu irmão me deu e que me deu muita felicidade kkkkk, agora tenho uma mt-03 e quero terrivelmente uma Triumph speed 400 kkkkkk.

[@franciscooliveira8309]

Rapaz... Como raios eu fiquei tantos anos sem esse humor ímpar do Carlão!?😂😂😂😂

[@carlosgonzalez1974]

Que bom que está de volta meu querido! Divirta-se! Tem coisa pacas! ;)

[@fabioguerreiro4692]

Vendo seus vídeos tenho a certeza que preciso comprar uma Honda Falcon ... tive duas no ínicio dos anos 2000... kkk, tive outras motos depois mas nenhuma outra me satisfez tanto. Único ponto ao contrário das carburadas que tive vou procurar uma com injeção eletrônica Inclusive tive uma Lander depois das Falcons, e esse "um pouquinho a mais" eu tinha na Falcon ... kkk

[@donglee7893]

Já tive por 1 ano uma Falcon 400i e não tenho nenhuma saudade. Motoca crua, sem torque, sem itens de segurança e sem comforto algum. Pense numa motoca que vibra. Pode dar até gatilho para Parkinson. Rsrsrs. Gosto é gosto. Para mim o principal é conforto e segurança acima até da estética. Abraço!

[@fabioguerreiro4692]

@@donglee7893 qdo tive as carburadas achei bem melhor que Lander (tb tive) e Tornado que eram opções da época, seja em desempenho, seja em Conforto. Esse "um pouquinho mais" não existe atualmente no mercado de motos novas.

[@donglee7893]

@@fabioguerreiro4692 a minha Falcon 400i era redondinha e até regulei as válvulas, mas acima de 100 km/h vibrava muito. Imagine uma carburada. Depois migrei para uma Tiger 800 por 3 anos. Foi um outro patamar. Motoca lisa, confortável, segura e bonita. Além de nunca ter quebrado nada. Viajei muito com ela. Por isso digo: gosto é gosto.

[@fabioguerreiro4692]

@@donglee7893 sério que vc comparou uma Falcon com uma moto que custa mais que o dobro?

[@otousanandre8854]

Enquanto vc olhar pro q não tem nunca vai valorizar o q tem... Digo isso p mim msm tda vez q o brioco coça pra trocar uma moto, mtas vezes q acabei de comprar por outra q ate mes passado nao existia e q agora penso q sera a unica q vai me possibilitar um role bacana... 🤦‍♂️

[@rodrigogerundo]

Rolando um recalque com a fábrica. Falou um milhão de vezes que a Bajaj fez para eles. Isso acontece o tempo todo e nada tem de errado.

[@joaomelhado4614]

Vamos direto para os fatos. A moto é linda demais e está detonando em vendas, já vendeu metade do primeiro lote em 2 horas de venda. Agora se vierem para o Brasil em conjunto com a HD de baixa cilindrada... vai detonar as vendas da Royal Brasil. Compartilhei no Facebook o seus vídeos.

[@donglee7893]

Pelo jeito os indianos são burros e não entendem nada de motos. Rsrsrs. É exatamente ao contrário. Nós brasileiros estamos acostumados com coisas atrasadas, feias e caras. E alguns até se vangloriam disso. Quem somos nós para falar mal dos indianos. É uma piada isso.

[@zedoferro957]

Tomarem que detonem as vendas das hds pra ver se eles voltam a razão e abaixam esses preços insanos

[@LucasNunes-xl7oe]

Senti tanto tapa na cara. Um borduada atrás da outra... uma mistureba de esteriótipos... eu não consigo me expressar, mas achei maravilhoso 😁😁

[@memesacelememes1250]

Carlos, tô me divertindo muito com essesite vídeos depois que vc retornou, não sou de comentar mas passei aqui pra dizer que ri bastante qdo vc disse que gosta de coisas velhas, mas compra coisas novas que parecem velhas .... muito boa sintonia, qto a moto da Triumph Bajaj curti, forte abraço.

[@raventhul21]

Olha, pensando em mercado esses modelos lançados atendem a maior parte do público então é uma maior chance de retorno e sucesso nessa faixa nova da empresa. Ouvi falar que eles tem interesse em produzir mais modelos usando esse motor, semelhante ao que a RE fez lançando a meteor, classic e a hunter, então ainda existe aquele fundo de esperança para quem quer ver uma versão mais clássica dos modelos disponíveis. Um grande abraço!

[@rodrigoalbuquerque3049]

Realmente você falou como um verdadeiro conhecedor da yamaha 250. Tenho uma fazer 250 e adoro a moto, mas na estrada ela deixa a desejar, queria aquele pouquinho a mais que você falou no vídeo e talvez essa nova 400 seja o que falta pra mim. Ótimo video.

[@fernandocampos4500]

Tinha uma fazer 250 e realmente faltava fôlego na estrada comprei a Bajaj dominar 400 e supriu tudo que faltava e sem precisar vender os rins e a alma.

[@diogordasilva6551]

Carlão vc nunca esteve mais enganado em relação a sua classic 350 vc nunca e eu digo NUNCA pilotou uma xtz 125 essa sim é xoxa ( tenho uma e sou apaixonado pela minha ) kkkkkk , video top

[@aleksV2]

Hehehe. A gente não só é o que consome mas como consome. De qualquer forma, aí vem mais uma motoka pra gente discutir sobre uso, performance e design. É mais do mesmo mas é importante pra esse cenário modern classic

[@diegoioli]

Amo minha Suzuki Yes125 2006 ♥. e ela nem passa de 107 km/h. Tenho 37 anos e é minha primeira moto e sou feliz com ela. Significa muito pra mim.

[@CarlosRibeiro-ex6yh]

Pela primeira vez eu vi alguém apontar direitinho o card de um vídeo na tela!! Kkk

[@edudilascio]

As motos são lindas (ok, isso é subjetivo, mas eu curti) , acho que serão um grande sucesso para a galera q tem uma certa grana e quer iniciar no motociclismo sem passar por motos menos estilosas. O design (estilo) é da Triumph GB mesmo, a fabricação é que é da Bajaj.

[@samuel380]

Daqui no máximo 2 anos Carlão vai estar andando de Triumph 400.😅

[@ymbudotupi73]

Conhecendo ele vai preferir uma shadow 600 chopper :() com comando suicida do mal

[@ymbudotupi73]

Sei que ali ainda adormece plano custom rat

[@eden20metal]

Cara, eu como dono de Fazer 250 a 4 anos, me senti muito representado no exemplo do fim do vídeo. É aquele algo a mais que falta, nao precisa ser uma CB600. So um toque a mais de potencia e de construção Premium irá trazer a sensação de vitória kkkk

[@maxgamemax5591]

Gostei muito de saber do tempo entre a ideia e o produto final. Parabéns pelo conhecimento e a maneira respeitosa que lida com gostos e opiniões divergentes.

[@edsonbarsalini5571]

Pra mim será mais player no mercado de motos, achei legal o estilo e sua tecnologia, dependendo do valor poderá ser um sucesso, gostei da sua análise, abraço.

[@antonionogueiradecampos8543]

Sua opinião sobre a moto Triumph é muito interessante... Estou acompanhando o lançamento desta moto, que achei muito bonita o modelo. É bom conhecer as opiniões diferentes antes de comprar a moto.

[@breiner-leal]

Exatamente o que vc disse “essa moto não existia até ano passado mas agora que existe eu quero!” Kkkk Pretendo ir de scrambler 400 como segunda motoca.

[@ronaldrodrigues2254]

Ia comprar a z400 mas acabei optando pela speed. Que dê tudo certo. Peguei segundo lote e recebo em Junho.

[@heltonpires196]

Uma das poucas motos que eu sempre fui apaixonado, foram as Royal Enfield, muito antes delas chegarem no Brasil, gosto muito do estilo, mesmo tendo um motor fraco. Mas tenho pra mim que a melhor moto é a que você tem, a que roda com você, independente da cilindrada, a melhor moto é a que te acompanha na estrada...

[@laerteengenheiro]

se ela chegasse aqui no preço que está lá, o que não vai acontecer, seria uma boa opção de compra a verificar outras questões primeiro. (qualidade de peças, manutenção etc.)

[@Dancerriodejaneiro]

"...um cachorro cadeirante cego anda mais que a Classic 350..." 😂😂😂😂😂😂 Tu é o cara 😂😂😂😂

[@laerteengenheiro]

não acredito que ela chegue mais barata que a classic 350.

[@DouglasStudzinskideSouza]

Vai ser bem mais cara

[@pauloricardoterresfrison9691]

Também não acredito. No mundo perfeito ela viria a 27 mil a speed e 30 a scrambler. Mas sabemos que a Triumph tem muito nome agregado, então creio que virá 35 e 38 por ai

[@jonassribeiro28]

Ri muito com o "princeso", ahahahha

[@marcoscrystyan5078]

" Nós somos da revolução ... 🤣🤣😂 "Sensacional , parabéns pelo excelente conteúdo .

[@RoleMaisLongo]

Quero ver é o povo que pagou 70 conto na sua Bonneville, ou mais de R$100k numa big trail cai parado ter que dividir espaço no café da manhã com o proletário que pagou R$30k na sua Bajaj com logo Triumph :-)

[@saulomazagao]

Essa vai ser a melhor parte :)

[@fabioguerreiro4692]

eu acho que virá por volta de 35 ou mais

[@Negruxo01]

Nunca será... No máximo irão sentar numa mesa um pouco próxima....😂

[@lucasquincas8336]

@@saulomazagao com toda certeza

[@brunokelmer]

Qual o problema nisso?

[@luizchaves1968]

Carlão, você diverte muito e com certeza deve se divertir mais ainda com as respostas e as mobilizações das empresas de moto no mercado. Afinal de contas são oportunidades de fazer vídeos que mexem com o imaginário dos que te assistem. A comparação e análise foi correta mesmo: arquiteto e cliente. Colocar o logo Coca cola ou Pepsi faz a diferença para muita gente beber esse ou aquele refrigerante. Existem muitas pessoas que podem ficar interessadas nesse projeto Bajaj orientado pelo Triumph. Custo e interesse por algo novo. Repare que pós pandemia as empresas estão fazendo de tudo pensando como crescer com seus produtos. Os especialistas dizem que a RE perdeu oportunidade de lançamento da Super Meteor 650 e Kawasaki já deu o spoiler do que vai vir assim como a Triumph. Sua estratégia de polemizar filosoficamente com cada cenário é interessante com boas doses de humor sutil e com doses de acidez é muito interessante. Grande crescimento para o canal.

[@VeioooOOO]

@luischaves1968 faz um canal tbm, voce parece ser filosofo com parafuso a menos (caracteristica positiva) igual o carlao.

[@luizchaves1968]

@@VeioooOOO não sou dessa área. Sou da área da engenharia. Ciências exatas. Detesto filosofia ainda mais sem foco. Olha que estou avaliando o perfil dos KZbinrs e das pessoas que postam conteúdos e respostas para em breve criar um canal totalmente diferente. Sabe, análise de perfil para saber o que pensam, o que fazem para fazer algo que possa agregar valor. Pois existe muito canal básico. Quem sabe um canal com avaliações para ajudar na escolha de motos com modelos de mecânica, avaliação econômica , design e usabilidade por ambientes de aplicação. Reduzir o máximo a subjetividade de quem avalia. Quem sabe!

[@ivalenojr285]

Meu amigo como é bom assistir teus vídeos e ouvir tudo que você fala, tu me faz pensar e rir muito também 😂 😂😂😂 essa suspensão dianteira invertida além de na minha opinião ser feia acho tb que é perigoso. Agora o que me empolgaria mesmo era que lança se uma Harley 350 no Brasil com preço de Royal Henfield que é uma moto linda e acessível a nós meros mortais proletariados.

[@ronalddirschnabel4490]

essa analogia inicial foi excelente, parabéns cara!

[@GabrielVasquez1987]

Que moto linda. Tenho uma Ténéré 250 há 10 anos, e venho ensaiando uma troca pra algo "um pouquinho" mais potente. A Scrambler 400 me chamou muito a atenção.

[@hicarobocalon8559]

Carlão, já estava quase pronta a certeza de uma Scram411 da RE. Mas com esse anúncio da Triumph confesso q essa certeza foi ladeira a baixo, vou esperar até o lançamento em 24 e decidir qual eu pego Minha primeira moto!

[@AlissonBeloti]

Cara, eu adorei as partes modernas dessas modern classics. Não curto muito esse segmento, mas se vier a 25k eu compro. Já reservo a minha... Vou usar ela para o dia a dia. Pois já tenho a Tiger Rally Pro. Acima de 30 k não compro kkk ai eu vou de Bajaj

[@EVT987]

Lembro quando lançaram a BMW 310... pouco tempo depois o OLX estava inundado delas semi novas com 1000km. Pessoalzinho das Yamaha e Honda 250/300 se empolgam, compram e depois da primeira revisão que pagam 1000 reais eles correm. Essa Triumph acredito que será a mesma coisa... só vejo pobre emocionado

[@wilsonmatos6203]

Acabamento impecável, lindas, coisa fina .... EU QUEROOOOO !!!!!! rsrs

[@maismotoca]

Sinceramente eu queira muito uma Zontes pra comprar daqui um ano mas desisti dela depois do reajuste. Achei essa 400 da Triumph interessante. Vou subir de degrau na cilindrada... Vou continuar pesquisando até lá. Sua reflexão me ajudou demais. Sou novo por aqui e gostei demais do seu conteúdo 🙌🏼🙏🏼

[@pumadocaca8813]

O mercado pede (implora) por um modelo assim nessa cilindrada a muito tempo, agora que esta aí, um monte de gente fica metendo o pau! Não dá pra entender.. nós brasileiros não temos opcão de nada, mas agora isso parece estar mudando, qto mais opções melhor, as outras fabricas vão ter que se mexer. Já tem gente falando que vai custar menos de 20 mil.. Amém! Pra quem tem mais de 60 anos como eu, que andávamos de cb 200, rd 75, Katia garelli, mobylette e éramos felizes pra caramba, sabemos que o importante são as esperiências.. pra mim o que importa é caber no bolso e ter uma qualidade razoável.. Eu tenho uma bandit 1200 1999 E vou troca-la numa moto menor que me deixe feliz.. Que venham mais motos acessíveis de muitos seguimentos diferentes!

[@felipemiranda5278]

Novo por aqui brother, ja curti o canal. Tenho uma fazer 250cc ano 2012 que me acompanha ja fazem uns bons 3 anos, não tenho o que reclamar, uso todo dia trajeto casa x trabalho e para algumas viagens ao longo do ano. Estou pensando muito em adquirir uma Scrambler 400x, vou aguardar os reviews brasileiros, mas no momento estou muito inclinado a pegar. Adoro o estilo scrambler e achei o valor até razoavel para a moto, agora é aguardar. Abraço brother e boas estradas.

[@gilbertodantasfernandes9940]

Excelente análise ! Mais um vídeo divertido e que me faz lembrar o hiato entre a necessidade e o desejo. Ri sozinho aqui, pensando como é o ser humano... Tenho uma Meteor há um ano, estou muito satisfeito com ela(comprei depois de analizar o pacote), uso essencialmente na cidade(até acho que ela corre muito, pq aqui em Fortaleza estão reduzindo a velocidade máxima das vias, de 60 pra 50km/h...rsrsrs, mas me peguei essa semana cogitando pegar uma dessas novas Triumph... Obrigado Carlão ! Vou é curtir mais minha família, minha cachorrinha e minha moto(nova), e deixar as montadoras se rebolarem pra conquistar outros... TMJ

[@diegoribeiro2002]

Fui na Triumph Lisboa hoje, tem fila de quase 3 meses para a Speed 400!

[@luisc.ribeiro]

Achei interessante e é bacana mais pessoas acessarem esses produtos que são sonhos pra tantos como é o caso do sucesso da BMW G310GS

[@leonardoac2790]

Nossa! Depois de muito muito tempo sem visitar o canal esse é o primeiro vídeo em que eu vejo o Carlos Gonzalez, o terror dos jaquetinhas, sem estar com o rosto coberto. Rsrsrsrsrsrs

[@leandro-yesyoucan]

Sou proprietário de uma Bonneville T100 desde 2015, com pneus Metzeler Tourance misto. Minha crítica. Não uso a potência dela 62 cv; nunca ultrapassei uns 145 km/h; a moto, parada, é pesada (e eu baixinho). Então minha sina é procurar motos mais leves menos potentes para baixinhos. Mas tem que ser com farol redondo e posição de pilotagem clássica. Então fiquei feliz com o lançamento da scram da Royal Enfield e agora com a Triumph 400. Vamos ver. Por enquanto é só uma ideia que pode virar. 😊

[@WagnerWilianWaishaupt]

Comprei minha moto de princeso!!! 🎉🎉🎉 chega semana que vem!!! Depois de mais de 20 meses sem moto!!! Tô feliz da vida!!!😜😜😜

[@carlosgonzalez1974]

Parabéns querido! A moto é massa! ;)

[@walbenelli]

Cara, q figura, ta d parabéns, expôs bem d+

[@coisasdemotoeaventura715]

Salve meu irmão. Parabéns pelo vídeo. Gostos a parte ... Seu raciocínio irá ajudar a formar muitas opiniões. Gostei muito da abordagem. Parabéns 👏

[@alexandremacenodelima3253]

Cara, é muito bom mesmo ver seus vídeos. E sim, quando falou do cara que tem uma Fazer 250 há muito tempo, e que quer um pouco mais, falou comigo. Kkkkk. Mas eu também gosto de coisa velha, então até eu ter este valor de 25 a 30k, vou pensar se talvez busque outra velharia, tipo uma TDM 900, ou uma Bonneville, daquelas T100 865. Ou quem sabe essa mesma Triumph. Na hora que eu puder, em breve, vou testar e aí, como diz o Gus, vai ser aquela que emocionar. Porque comprar moto é uma bos**, você acha que vai ser racional, mas quando liga o motor e passa a primeira, a razão cai da garupa, e fica só a emoção.

[@contraesterco333]

Vídeo gostoso, vídeo leve, vídeo engraçado, vídeo que nos faz pensar, esse é o famoso abriu o farol!

[@MrDennisWay]

Muito legal esse clima passei por toda essa historia quando lançou a Interceptor e a Continental GT.

[@roberto6512]

As cores mudaram as roupas mudaram as músicas mudaram , mas os senhores feudais são os mesmos e a plebe também. Rsss

[@CarlosRibeiro-ex6yh]

Eu tenho uma RE Classic 350, gosto dela, mas eu me divirto quando o Xará critica a motoca. "Um cachorro cadeirante anda mais". Kkkk. Adorei essa! O pior é que vc tem razão. A bicha é manca. (Mas é linda!)

[@arthur96gt]

Que excelente leitura socio-cultural do consumismo que vivemos!!! Parabéns pelo vídeo. Traz informações mas sem deixar de lado este olhar consciente que todos estamos expostos no dia a dia e estão diretamente ligados a nossa existência

[@daryofaria]

O que seria do brasileiro comum se não existisse as perspectivas de lançamento, basicamente uma moto linda e aparentemente muito bem construída, tomara que quando chegar por aqui eu ainda tenha “paixão” para comprá-la, a esperança de um assalariado talvez não dure tanto tempo. Mais uma vez me sentindo em uma roda hamster.

[@DouglasStudzinskideSouza]

Essas motos tem uma relação de peso / potência bem próximos a CB 400... eu como tenho CB, acho bem satisfatório (Pra mim passou dos 40cv, já me faz feliz... vai rodar proximo as Royal 650, apesar de serem monos). Eu gostei muito da Scrambler, mas não vou comprar mesmo.

[@fs.pedrohenrique]

Twnho uma Meteor a 1 ano e 6 meses e já virou os 20 mil kms... A moto é lenta na estrada, na cidade é sensacional, não acho pesado e acho confortável pracaramba, mesmo com o asfalto bosta... Sendo bem sincero, tive uma moto veia e eu gosto mesmo é de andar. Fico pensando em pegar uma intruder pra matar a vontade de fuçar, mas verificar nivel do olho, pressap dos pneus, ajustar uma corrente e até fazer umas troca de lastilha de freio, lampadas e já ta bom demais pra mim... Fiz test ride nas 650, na scram, Himalayan e classic, msm depois de ter a meteor... Nunca tive, mas ja andei de 883, bandit, gs500, cg, Bros, pcx, crosser, biz e a minha conclusao é que eu gosto de moto, marca e modelo que se foda, já que umas me decepcionaram e outras me alegraram pra caramba... Eu quwria mesmo era uma tenere 250, mas tava superfaturada demais, pensei em XRE, lander e outras opções, mas mesmo problema de superfaturamento... Daqui a pouco tenho que fazer umas revisoes e trocas mais pesadas na minha meteor e fico pensando o quanto vale investir essa grana em manutenção ou trocar a moto e ir pagando uns boleto... Pensei nas 650 e até a Scram, mas sempre pirei nas bonivelle e scrambler e confesso que essa 400x me pegou demais... Talvez eu meta as caras nessa moto aí e fuedas, sou escravo do capitalismo msm... Se der ruim a mito é zero, vendo e volto o cão arrependido pra Royal. (Espero estar com a trudinha, ou quem sabe a saharona veia)...

[@gilvamrabellogoncalves3047]

Lá vão as 400 da Triumph andar misturadas às 400 da Bajaj, serão co irmãs? Na mistura teremos também 400, 450, 350 Royal. As nipônicas estão asssnhadas para tirar a teima. Tenho uma 500x 2015 que é uma das melhores motos que já tive. Se tem uma coisa polivalente ela o representa. Mas.... A Dominar 400 e a Royal 650 me fazem arregalar os olhos. Cada uma no seu estilo. E a CBzona que tanto admiro? Acho que vai para a galeria da saudade inesquecível. A dominar 400 é uma resposta a sensatez dos meus dias. Muito boa, tecnológica, economicamente atual. A Royal 650 a cilindrada retrô dos sonhos de menino. Já estou coroa, etiquetas não me seduzem mais. De certa forma nunca fui seduzido por elas Em pouco tempo tudo estará a prova nas ruas, cada um na sua motoca torcendo o cabo na proposta que apostou A CBzona indo para novo lar e eu rodando pelo KZbin para definir qual irá ocupar o espaço da fiel companheira que se vai. Que bom essa oportunidade que estamos tendo hoje no país, uma mistureba de estilos, modelos e marcas para nosso deleite de motociclistas No fundo, no fundo essas máquinas são asas que nos fazem voar de rodas no chão. Viva o mundo das motos, nosso mundo motociclista.

[@hugoorellana8428]

Camarada gosto muito dos seus vídeos. Muito obrigado

[@marcelodeap]

Gostei muito da forma como vc manifesta sua opinião. Bem bacana, pertinente e inteligente. Mesmo eu não concordando com tudo

[@RenatoPinheiro22]

Sou Amante das classicas modernas, como RE e Triumph ... isto aí é um engodo .... comprar um bajaj por preço de Triumph .... sou mais uma RE Interceptor com a mesma grana .. esta sim é autentica ... desenhada e montada por indianos donos da marca ..... daqui ha 3 anos o mercado de usadas vai estar cheio disto ai, com gente que nao aguenta mais pagar as prestações, seguro, ipva e manutençao ......

[@english.ricardo]

Estou esperando ansiosamente por essa moto.

[@josefidelis8005]

Eu gostei! E tenho uma GS 850. Só que tá ficando pesada pra minha idade… e tenho muita esperança de vir a Fantic Caballero 500. E não tenho esses preconceitos todos não, Carlão… rsrsrs

[@valneisantoscostacosta5645]

Eu mesmo tenho uma FZ25, vou tentar pegar uma speed 400 pra tentar aumentar a cilindrada e mudar um pouco o estilo. 😊 Achei legal sua analogia aqui no canal falando do modelo e o q vc achou e não gostou da motoca e concordo com vc com suas críticas.forte abraço e até a próxima...

[@gabrielsantana3822]

Estava esperando a hunter 350 mas qndo vi a speed 400 foi amor a primeira vista. Vou vender minha factor e meu carro pra comprar ela. E poder dizer tudo isso mesmo kkk