А у нас VESTA NG! За эти деньги китайцы ДЕЛАЮТ ЭТО: быстрый, экономичный кроссовер на базе ЯПОНЦЕВ

[@APECH62]

Сегодня обзоры на автомобили, как программа "клуб путешественников" в СССР - только посмотреть и... помечтать :)

[@MKuldiaev]

узнать, что у них там сейчас, что появится у нас тут потом) Это прям действительно новинка, появилась пару месяцев назад.

[@alexdiver9809]

@@MKuldiaev Ну появится, а цена то будет как всегда в три раза выше чем в Китае...

[@viper57sk32]

Пока смотрел этот обзор, китайцы выпустили три новых модели, а десять предыдущих перестали выпускать, оставив их хозяев без запчастей, 2-3 года откатал, сдай в утиль, ведь повышенный утиль сбор, ввели только по просьбам населения, чтобы по-чаще менять авто! 😂

[@AzatGW]

Михаил, спасибо за рекламу нашего бренда! Два миллиона юаней уже перевели вам на ваш счёт! Кошка жена и миска риса в подарок!

[@vogulrus]

Страдаете, стонете и все равно продолжаете смотреть рекламу? Вас тут силой кто-то держит?

[@ВаняРыбаков-б7б]

А в чем проблема твоя не пойму? Делай рекламу сам,если сможешь,а не могешь в воде пердеть не пугай рыбу,не завидуй!!!😂

[@Илья-в6ы7б]

Еслиб Михаил за каждую рекламную машину от китайцев зуб давал, то не вставал бы с кресла стоматолога😂

[@ywh12123]

哈哈😊

[@relaxmuzikandvideo3879]

😂😅😂😅😂😅​@@Илья-в6ы7б

[@ВиталийСабитов-п6ч]

79 процентов населения не сможет приобрести нового автокитайца, это печально.

[@kostanata100]

Технически очень похоже на мой X-Trail E-Power. ДВС все таки не крутит колеса, просто при резком повышении мощности энергия идет напрямую через инвертор на электродвигатели. Так же, при использовании e-pedal, Ниссан не останавливается полностью, он просто замедляется, примерно до3-5 км/ч.

[@MKuldiaev]

Тут видимо другое.

[@AGARCHEK]

Такой гибрид у свежих авто Хонда. На определённой скорости может подключать двс на прямую к колёсам. И по трассе едет с 80-130 км/ч на двс. За счёт этого экономия. И на сколько знаю при ускорении тоже помогает. А так всегда ездит на электродвигателе.

[@Reznikov_Aleksandr]

А если завезти нашу Весту в Китай, она там тоже будет стоить 3 миллиона?

[@garykovsky]

Да, в презент от дилера..

[@denisprozorov5285]

@@garykovsky да ладно, я думаю заградительные пошлины у них, не меньше наших

[@MrBlazedi]

Но она там не нужна никому наша Веста это же каменный век для китайцев 😂

[@andreyhorkov6138]

Михаил, в России уже 5 месяцев официально продаётся последовательно-параллельный гибрид Chery tiggo 8 pro e+ за 4млн. Также вышел tiggo 7 pro hybrid за 3,6млн.

[@nahaga89]

Да он знает. В данном видео он не обозреватель, а рекламный агент

[@ramonparis2626]

Ну это чисто последовательный гибрид. Тут система другая, коробки и редуктора нет

[@ВладимирЛьвов-н8ж]

Миш ты крут конечно. А можно тебя попросить собрать блогеров на круглый стол по прорывному направлению для нашего автопрома? Наверное электрички для нас нужны только гибридные и на газе турбины типа авиамоторов. Чтобы движки газовые как для танка Т-90 были и с опытом китайских разработок. Накатайте бумагу для встречи с минпромторгом. Иначе кучу бабла на разную туфту отправят через всяких собяниных.

[@yetanothervillager]

При такой цене на Венецию Москвичу 6ть можно пойти и тихонько утопиться в одноименной речке. Нужен более подробный тест, Миша! Дорожный просвет, место сзади, в багажнике, работа esp, жесткость кузова, свет фар, качество материалов, шумка... Если понравится - закажу у вас для себя, как раз подбираю авто на замену сейчас.

[@-Narybalke102rus-]

10 лет назад без напряга купил себе кросовера корейского нового, на сегодняшний день рассматриваю ладу гранту, что то дороже я не потяну. Хотя зарплата в районе 200тр в месяц /месяц= 100 среднемесячная. Это на ладу мне ишачить надо год, и ничего не кушать, а на китайца около 3 года. Я лучше останусь на кросовере которому сейчас 10 лет, и буду в него время от времени 100тр вкладывать.

[@yurimikhaylov6217]

В поряде, Братиш! Чётко разложил!!

[@ФидаильГаббасов]

то же самое что ездить с бензогенератором в багажнике😂

[@МихаилФурсов-ф6ы]

Осталось заменить двс на атомный реактор и будет топ

[@ivanivanish80]

И свинцовые трусы.

[@Magdag..]

Nissan note e power, передаёт ему привет!

[@ТлишР]

Миша покажи длительный тест на что способна это машина будет очень интересно.

[@SabitovMax]

Они захватывают мир. А потом задерут цены 😀 шах и мат 😅

[@MKuldiaev]

ну, к нам они уже с задранными ценами приходят)) просто всех вытеснят, будут конкурировать между собой не только в Китае, а везде.

[@илюхаГалимжан]

Скорее не наши чиновники придумают новый налог на гибрид , утиль уже добавили + таможня и т. д. Это чудо уже будет стоит Веста × 2=3/4 млн.

[@dosyyarasvon3140]

Со всем уважением поправочка. Только в Китае и странах третьего мира в Европу и Северную Америку как бы им не хотелось их никто не пустит. Да и по ценам в США и Канаде они не особо конкурентно способны. А вот европейские и американские брэнды в Китае очень хорошо производятся и продаются. Как-то так.

[@аноним-к9т5п]

как бы это они и делают))

[@аноним-к9т5п]

@@dosyyarasvon3140 🤦‍♂бред несете, китайцы внутри рынка покупают свои машины) есть СТАТИСТИКА ТАК ЧТО Н П!СДИТЕ будьте добры к себе))

[@ВадимВ-й4з]

Смотрю ролик и пока не слова про GAC, а это же и их разработка. И они с большой вероятностью привезут её бензиновые версии в Россию в 2024 г. И лёгкая машинка с 2 л., 250 л.с. и нормальным г/т автоматом легко поедет порядка 7 секунд до 100. Гибриды и электрички конечно интересны, но ближайшие годы в России чисто теоретически😉

[@prongati]

Гибриды интереснее в СНГ и электричек и ДВС чисто.

[@ВадимВ-й4з]

@@prongati Сейчас они может и интереснее, но имхо гибриды тупиковая ветка автоэволюции - лет через десять на всех электричках будут легкосъемные батареи и у них будет вторичный рынок, а гибриды так и останутся машинами для первого хозяина, слишком низкая отказоустойчивость, особенно в нашем переменчивом климате.

[@MrRezwalker]

Какой гак? Это же ёмобиль.

[@СергейЖуравлев-ю4ю]

Я согласен с рядом респондентов, которые говорят, что при таком поносе числа моделей, фирмочек и т.д. где потом брать запчасти, например, - кузовные элементы?

[@YurneroJug]

Никто на этих тачках долго не ездит, это все шушлайки для любителей блестяшек с узкими глазами

[@ДваКолеса-т7н]

Ситуация в автозапчастях: -Здравствуйте, дайте мне припой, левый проводок, с правого электромотора, автомобиля чунга-чанга… - а вам с какого модельного года 2025,2026,2027 и т.д….

[@MrRezwalker]

С какого модельного месяца: янв23, фев23,...?

[@842zabc]

За 1.5 я бы взял.... Китайцем быть хорошо.

[@kuzyage]

Ага. Особенно покупать госномер за 1млн. Всегда хорошо там где нас нет. Приезжаем, упс а там тоже не кисельные берега.

[@КотМурзик-ь3ъ]

На любую китайскую ставку мы ответим ставкой утильсбора

[@ИванЖихарев-о6ш]

Так сбоку смотришь ты как будто как на телеге подпрыгиваешь. Классная машина.

[@ДваКолеса-т7н]

Я так понимаю, китайские автомобили покупают люди, которые вещи покупают на садоводе, и алиэкспрессе, на один сезон, салон дермантин, кузов фольга, ходовая из силумина, чудо машина в красивом фантике, как и большинство китайских автомобилей

[@ByteSmart]

Подрядчик приехал на Geely Atlas, спрашиваю сколько лет его машине. Два года, отвечает. А пробег, говорит, 119 000км. За весь период - замена одного датчика парктроника по гарантии. Машина выглядит новой.

[@ЮрийСупермен]

Что-то я не встречал пока достойных китайцев по цене Весты

[@garykovsky]

Еще пару лямов АВТОВАЗ накинет и встретишь

[@andrew0642]

@@garykovsky тогда и китайцы еще пару лямов накинут, не могут авто других марок на нашем рынке стоить дешевле чем ваз.

[@djekkkkkk]

Необходимо съездить! Далеко съездить! Нужен тест.

[@Юрий-з2д7е]

Да, нужно съездить из Японии куда-нибудь в Мурманск например!)

[@SergeySamarskii]

Цены нужно сравнивать не там, а после растаможки и утиля у нас. Надоели бестолковые заголовки

[@MKuldiaev]

В честь чего??

[@MrRezwalker]

Да, мы не в китае, и у нас другие цены. И губу приходится закатывать в реальности.

[@ДядюшкаСкрудж-э5з]

Мишу, даже на скорости 2 слушать медленно!!! Но контент интересен, поэтому терпим)

[@ГригорийАксенов-о9у]

Михайл, спасибо. Нужен большой тест.

[@ЭдуардИсмагилов-с5й]

через пару лет мы будем наизусть знать все китайские марки и модели каждой за всё время производства )

[@azrecion]

Через пару лет хорошо бы вспомнить обо всех этих нынешних "брендах" (хотя я бы предпочёл забыть) - кроме, разве что, Джили, Черри и Хавейл (и ещё пары-тройки, не считая подбрендов) от половины нынешних новых брендов и след простынет (вместе с сайтом и, возможно, каталогами и запчастями)... И это вполне обычное дело для Китая - внимания стоят только давно зарекомендовавшие себя бренды (да хотя бы те, что просто существуют дольше 5-10 лет). А через пару лет (если доживём) запоминать придётся уже совершенно новые бренды.

[@MrRezwalker]

Народ такое не осилит. Будут в универах готовить экспертов.

[@KaiDzeN87]

Ещё с 2019 на Honda Insight 3 поколения реализован последовательно-параллельный гибрид

[@АнтонШепелев-б3э]

Самый простой byd e2 - его обзор с тест драйвом и то заинтересовал бы публику больше.

[@olegyarets906]

Интересно посмотреть на дальнобойные тесты эього чуда. Буду ждать.

[@Akela3dn]

Ага стоит дешевле только в Китае, в РФ она будет стоить как крыло от Боинга покрытое золотом

[@Maxim8943-v3f]

Ждём появления на китайском б/у рынке и через годика два будем брать!!! 😂

[@ДваКолеса-т7н]

Там уже ничего не останется, надежности нет, батарея деградирует, кузов гниёт, что там останется то?

[@stanis0504]

@@ДваКолеса-т7н годика 2 владел? Знаешь? Инфа 100%? Или это не точно?

[@azrecion]

За надёжность говорить не буду - вопрос (наводящий) в другом: что сегодня мешает взять на китайском б/у рынке что-либо 2-3 летнее?... Просто что-то я не наблюдаю такого потока - если кто-то его видит, отпишитесь, будет интересно. P.S. Везти что-либо 2-летнее глупо - если уж везти б/у, то 3-5-летнее, иначе это попандос на бабки ("до 3 лет").

[@Димдим-э6ш]

Это все,конечно, красиво. Но вот ребята из КС на днях показали истинную техническую сторону Voyah….там все очень плохо,в плане исполнения. И где гарантии,что здесь не также?

[@azrecion]

А что, разве бывали на разборе китайцы, в которых технически всё было прекрасно?... Так с чего тогда в каком-то очередном ноунейм-китайце будет иначе...

[@alextalext728]

😅,,Мы вам покажем и расскажем,, а вы посмотрите, повздыхаете, и положите на всю эту ,, красоту ,,😅

[@flamboyant79]

Все "китайцы на одну м...у".Но смотрится получше нашего такого родного москвича. Ну и цена...

[@Роман-и5е2э]

Очень интересное авто до 3х миллионов 👍👍👍

[@kotane100]

Михаил, как думаешь, батареи этих гибридов лет 5 по московскому климату проживут?

[@ssspottt]

Что там с оцинковкой? Или батарея вывалится через 3 года?

[@azrecion]

Говорит же: "на весь срок жизни" - правда, этот срок жизни тактично не упоминается...))

[@ByteSmart]

Батарея в крыше, как она вывалится???

[@azrecion]

@@ByteSmart как батарея может быть в крыше - какая батарея, о чём Вы???

[@ssspottt]

@@ByteSmart батарея в крыше? Вот это хохма)

[@аноним-к9т5п]

Спасибо за ночные съёмки авто 🤝🤝👍👍

[@sergesklyarov]

Миша, они это делают руками! Ваш кэп )))

[@limaxon4546]

Ваз тоже делают руками.... Но вот тут кроме рук еще и головой делают. А это все меняет.

[@sergeyk9988]

​@@limaxon4546, КЭП приедь на Автоваз и скажи им прямо в лицо, а то может мужики просто не знают.

[@АлексейДоброхотов-с9щ]

Не показал задние сиденья, багажник, реальный запас хода😮

[@РусланМасгутов-х4з]

Машина лично мне нравится. Вопрос какой будет налог в России на такой двигатель?

[@PUG_HANK]

Надо присмотреться, девушки как раз смотрю первое авто. Пару недель назад права получила 😅

[@MrRezwalker]

Бери сразу два, второе на кузовщину

[@Haiiro_no_neko.]

А почему дешевле весты? Можно пояснительную бригаду?

[@MKuldiaev]

Идёшь к дилеру в китае - и в топе она 1,5 лимона. Идёшь к дилеру Лады у нас и в топе веста 2+ лимона))

[@КотМурзик-ь3ъ]

​@@MKuldiaevзабыли добавить . Разворачиваешься и идёшь к своему старому японцу .

[@РусланАблязов-б4ю]

После растаможки дороже Весты?

[@Haiiro_no_neko.]

@@MKuldiaev так мы не в Китае живём, заголовок кликбейт. Надо сравнивать цены по факту в РФ.

[@КотМурзик-ь3ъ]

@@Haiiro_no_neko. надо отменить утильсбор и растоможку и будет как в Китае цена . То что у нас дороже как говорится , проблемы индейцев шерифа не волнуют,, А вы сравните сколько будет в Китае , Веста стоить тогда и говорите кликбейт или нет .

[@Max-Green]

давно хотел е пауэр. и вот он есть. кайф.

[@Malai_na_barse]

Они за раз все новинки сняли или каждый раз в одну и туже провинцию приезжают😮

[@azrecion]

Видимо, к одному и тому же дилеру, а это просто приглянувшиеся безлюдные места для съёмок (в чужой стране, заметим).

[@РусланАблязов-б4ю]

Налог платить за 204+150=354?

[@azrecion]

Вряд ли - скорее всего, 150 в ПТС будет.

[@ВладимирВеличко-у7ю]

что с оцинковкой кузова?

[@РоманФедоров-б7ы]

Vesta SportLIne 118 лс 12,5 с /100 км 5 МКПП - 2 499 900руб ... Есть подозрения, что слегка (процентов на 300) завышена цена... Как вам кажется?

[@MKuldiaev]

Епрст

[@garykovsky]

​@@MKuldiaevуфхцч?

[@АлександрВинокуров-п2г]

смотрим цену на авито.думаем,как ремонтировать......

[@AGARCHEK]

Самый крутой и адекватный режим одной педали это Ниссан NOTE E-POWER в кузове HE12.

[@ShuuJuuu]

А ты на всём поездил и точно знаешь

[@AGARCHEK]

@@ShuuJuuu на многом. Можешь поведать на чём именно лучше?

[@ShuuJuuu]

@@AGARCHEK я не могу, потому что не на всём поездил) это глупо утверждать)

[@dmivsokolov]

На еноте в 12 кузове в режиме одной педали авто останавливается при отпускании газа, при этом тормозами не закусывает. Отсюда плавная остановка и плавный старт

[@none-tg6zo]

Михаил, сделайте, пожалуйста, обзор на CHANGAN HUNTER PLUS :(

[@Splinter.]

Один вопрос - как это чинить? Упаси Господи ДТП, где брать запчасти? Покупать в Китае и тащить сюда? Это ещё тот геморрой будет.

[@MKuldiaev]

Знаю где взять, не будет.

[@supermaraphone3262]

Уже жду ее в прайсе ENcars!

[@ОлегКозлов-г8и]

Задолбали с гибридами,в ближайшие 20 лет они не рентабельны в России,нужны обычные авто и чем дешевле тем лучше

[@ПавелСекторГаза]

Миша, когда обзор на Changan cs 35 plus new? Он тоже конкурент Джолион и Кулрей

[@FARSHMF]

Changan CS95 plus хочется видеть

[@Max-Green]

газ надо на неё ставить и будет норм таксовать.

[@vladimirs.b.97]

А как зимой она себя поведет, в плане расхода топлива?

[@MKuldiaev]

Повышенный расход для прогрева будет

[@ramonparis2626]

А как он прогревает себя?

[@videoclub5115]

*На какой минуте он называет цену?*

[@bear7969]

Переднеприводный гибрид? Нафиг, только полный привод.

[@XPEHOK]

☦️ Да пох уже на всех китайцев, работаешь за еду.

[@innazakharova3088]

Нужен полный привод

[@КонстантинБубенин-т8в]

Останетесь у разбитого карыта не сейчас , а через пяток лет!

[@igorekm1966]

Продавцы бэушных wv mersedes bmw - ФАС!!!

[@std1040]

А сколько в птс лс написали вам? Если двигатель участвует в движентт колес то лс складывать будут...

[@pribiloff2961]

В каком месте она дешевле веста ng, зачем писать заголовки такие

[@PRshik]

Вульгарный кликбейт

[@MKuldiaev]

1,5 млн цена в Китае. Сколько Веста стоит у нас?

[@КотМурзик-ь3ъ]

В каком месте дешевле ? В Пекине

[@pribiloff2961]

@@КотМурзик-ь3ъ Но мы то не в пекине живём

[@pribiloff2961]

@@MKuldiaev Это понятно, что в китае она столько стоит, но мы же не можем её купить за эти деньги

[@РенатНуриев-я5т]

Абибас😂.молодцы

[@СержСпамный]

Всем привет! Мы покажем Вам интересный автомобиль, на котором сами китайцы, НЕ ЕЗДЯТ🤣🤣🤣🤣

[@provel1729]

а ктож на них ездит?

[@Leshiiy161]

Мне одному кажется что АвтоВАЗ надо сжечь к херам? На кой черт нам Веста за 2 млн? Вот такую машину на вазе надо собирать и продавать по 2 млн.

[@КотМурзик-ь3ъ]

Не его надо продать китайцам .

[@vladgavin4350]

Технология e-power от Ниссан?

[@wladimirk1068]

Если мотор не крутит колёса, а только как генератор, нах ему тогда турбина и с объёма 1.5 снимается 150 лошадей? Чет вы путаете наверное, вероятно мотор всё же может тянуть, когда сдохла батарея.

[@azrecion]

Так он же в видео эту мысль озвучил... Правда, лично я не понимаю чисто технической реализации привода "напрямую" - смысл в таком усложнении конструкции, когда ДВС слабее тягового электромотора, гораздо проще всего-лишь обойти батарею.

[@УралкаВаллиуллин]

Сколько стоит?

[@Kulikov.Oleg1]

Добрый день, а как скоро будет обзор geely galaxy l7?

[@MKuldiaev]

как только смогу его выпросить на тест) Нужен контакт в джили там

[@Kulikov.Oleg1]

​@@MKuldiaev на данный момент, единственный норм обзор у Сергея Гилевича, но не такой полный как ваши. Возможно Сергей контакт сможет оставить , по запросу от коллеги . Спасибо за работу!!!

[@five8929]

Нет, точно ни икстрейл ни кашкай. свои и рычаги и подрамник.

[@ДмитрийДомбровский-е6т]

Питер -Москва тест

[@wherret_TLT]

Так то в китае много машин дешевле весты

[@MKuldiaev]

Но не все они такие технологичные

[@acbdcd1897]

Кто и чем ее будет чинить в Мухосранске? Дай бог нав вообще хоть когда то к этому приблизится.

[@АлексейВлас.к]

Венуция когда Венуцию привезешь в Россию?

[@YVictorovich]

Глянца уродского главное напихать было.

[@jirafcheg]

что за бред, почему двигатель ревёт при разгоне? разве он не должен работать на оптимальной частоте и экономно производить электричество?

[@Critic5977]

Много воды... *Какой у неё клиренс и расход* - c этого надо было начинать. Воняет в салоне или нет - тоже важный фактор для китайских авто.

[@sergesklyarov]

В Китае вышел новый РАМНЫЙ внедорожник "Леопард 5" по цене в топе ~ 3 500 000 рублей. РАМНИК!!! 4х4!!! У нас а-ля "Москвич" стоит больше 3 лямов. КАК ОНИ ЭТО ДЕЛАЮТ!?!

[@ДмитрийВетошкин-к1е]

Я его думаю заказать. Леопард 5 интереснее Танк 400

[@sergesklyarov]

@@ДмитрийВетошкин-к1е однозначно и по всем параметрам

[@prongati]

а мне больше нравится Полар Стон 01 хотя я бы тоже наверно взял Леопард 5 из за батарей хорошей и возможности брать электричество с машины как и в Полар Стон 01

[@ivantitarenko6180]

Шенлан с7 поинтереснее будет 🤔

[@udginufa]

Звук говно, нужно срочно купить микрофон - на верхах цыкает

[@BahodurMirzoev-xx9jf]

Link &ko 01 снимать на обзор

[@gotovka1]

Да хватит уже эти заголовки писать блин... Дешевле Весты в России только Нива и Гранта. По другому быть не может и никогда не будет...

[@MKuldiaev]

При чем тут в России??

[@Mistogany]

Цена в России 2800000₽

[@Dimm50]

До пиз..ишся о бардаке в Китае и тебя больше туда не пустят,ведь в отличии от России они не терпят когда их страну ,,обсирают,, и это правильно.

[@ZengdaJgutikNSK]

Электрички экологичны?))

[@ПашаПаша-и4м]

Эта тачка стоит 1,3млн рублей? Тогда заверните пжл!!

[@MKuldiaev]

приезжайте в Китай и заворачивайте)

[@КириллКС-о7я]

Звукоизоляции нет как класса. Ну и зачем это нужно?

[@llumar6541]

У нас будет стоить 3-4 И где же она дешевле весты

[@MKuldiaev]

Ну Веста в Китае тоже будет стоить дороже

[@КотМурзик-ь3ъ]

В Пекине .

[@РусланАблязов-б4ю]

Не корректное сравнение цен.

[@АнтонШепелев-б3э]

Не интересен совсем.

[@Dmitriy_Kondratyev]

Страшная внешка

[@dendymagadan]

Так и не понял, последовательный гибрид или параллельный?

[@ПашаПаша-и4м]

Параллельный! Потому что нам абсолютно параллельно до этого китайца))))

[@seasunny100]

Последовательный.

[@vm-xx4jw6zh2t]

H²O crystal clear

[@muratshevlokov5511]

совсем без розетки может жить она?