A UKRAINIAN MIG 29 FIRES 2 FRENCH BOMBS: ANALYZE OF THE VIRAL VIDEO

Bonjour à tous. Aujourd’hui, dans cette vidéo d’actualité, nous allons revenir sur le tir de deux AASM par un mig-29 ukrainien. Une situation d’avenir ?
Fly safe !
"Até"
Sources :
- • Safran Electronics & D...
- • MiG-29 Fulcrum - The I...
- • Mig-29 Fulcrum In Action
- fr.wikipedia.org/wiki/Armemen...
- / according_to_the_frenc...
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[@ATECHUET]

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[@wassimhebbache2725]

Bonjour, pouvez vous nous faire une petite vidéo sur le type de rêves que peuvent faire les pilotes de chasseurs ?

[@ACNNOMOREBLUFF]

J'ai téléchargé la vidéo originale, et les informations EXIF cachées dans le fichier en disent long effectivement sur ce montage qui compte pas moins de 6 entrées différentes avec des dates différentes et aucune n'est stampée en 2024. Je remarque également que les moteurs fument comme si on avait utilisé autre chose que du kérosène, un problème qui touchait les Ukrainiens spécifiquement en Juin/Juillet 2023.

[@bugul_noz]

@@ACNNOMOREBLUFF 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Le retour du plus inventif des fans de Poutine, l'organisateur des soirées dansantes sur le pont du Moskva (qui, après analyse détaillée par ses soins n'a jamais été coulé et a été vu en mer Rouge).

[@JeLeSachais]

Après plus de 2 ans de guerre, ce pilote ukrainien est un survivant. On ne peut pas lui reprocher d'essayer de rester en vie.

[@ATECHUET]

Agreed.

[@heyyou795]

Potentiellement un acteur d'un conflit nucléaire

[@uzer12387]

Tout comme toi et moi. Du coup on donne la France à poutine par peur ? ​@@heyyou795

[@Clipperton-508]

@@heyyou795 un mec qui défend son pays... il faudrait laisser faire pour ne pas risquer de guerre nucléaire ?

[@michelbaguette3106]

​@@heyyou795le seul qui pourrait nous entraîner dans un conflit nucléaire est ce parano de Poutine. Et la dernière chose à faire face à un gars comme lui, est de se montrer faible ou hésitant.

[@generalchanzy6815]

Oui, c'est dur de se faire une idée de la situation. On a quelques fois la même vidéo de "succès" attribuées... aux deux camps! "On ne ment jamais autant qu'avant des élections, pendant la guerre et après la chasse." C'est de Clémenceau.

[@agnes6585]

après Georges Clémenceau dit le "Tigre" la France cessa d'être indépendante... ...le Général De Gaulle et certains décideurs donnèrent un petit répit en s'opposant à l'AMGOT mais l'Opération "Kadesh" crise du canal de Suez fut le Chant du Cygne de l'indépendance et la France devint étape par étape, l'un des vassaux de l'oncle Sam. Le Tigre dit aussi : "Il suffit d'ajouter "militaire" à un mot pour lui faire perdre sa signification. Ainsi la justice militaire n'est pas la justice, la musique militaire n'est pas la musique.”...alors l'information, n'est pas l'information sinon propagande. Salutations à ceux qui se réservent encore le droit et le devoir de penser par eux mêmes.

[@Woshimoshi]

Nous ça va par rapport à la Russie xD

[@jeanr5544]

Non , c'est de Bismarck -Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd. Otto von Bismarck. Désolé pour le franc mac Clémenceau

[@moi-meme7778]

Que Zelensky ment comme un arracheur de dents, ça peut se comprendre, que nos dirigeants et médias mentent autant que lui, beaucoup moins

[@christopheschwartz7374]

Ça se comprend! Être stressé dans se genre de situation le risque zéro ça n'hésite pas.

[@jeanfrancois5106]

"on est dans le nord on peut en parler", je pense qu'on va garder cette image longtemps 😂

[@MuyBienFelipe]

Balle perdue pour les jackys du nord!

[@youlouyoulou8441]

tu va niqué la batterie (^_^)

@@youlouyoulou8441 Après, tant qu'ils *"niquent"* que leur batterie, ça va. On est dans le nord après tout 🤣.

[@jean-seb8282]

@@youlouyoulou8441Olivier!!!!

[@Deva1165]

Difficile d'imaginer la tension du pilote à un tel moment. Le terme le plus utilisé par la chaine c'est "charge mentale" et il y-a clairement deux impératifs qui sont en conflit à ce moment : La précision du tir et rester en vie. Et j'ai un sourire à chaque fois que ATE nous sort "... mais je ne rentrerais pas plus dans les détails.". Pro !!! 🙂 J'imagine ici aussi comment il doit être difficile de jongler entre donner l'information et ne pas donner "trop" d'information.

Perso' j'ai les Inconnus en tête "cela ne nous concerne pas" à chaque fois 🤣.

[@Hamishtarah]

Un pizzaiolo, lui il a le feux tout le weekend au cours de plusieurs heures, ou encore un chirurgien effectuant une intervention longue et difficile. Il existe des niveaux de stress plus éprouvants, alors selon la description que vous en faites, à moins d'y avoir projeté une partie de vous-même, ce pilote "petit joueur".

[@Deva1165]

@@Hamishtarah , je ne nie pas la tension quotidienne mais comparer une pizzeria ou une salle de chirurgie avec la ligne de front ou tu peux te prendre un missile sans même l'avoir vu... il faut vraiment avoir des clients sacrément mécontents au quotidien. :-)

[@emerytwaha9442]

C'est très bien expliqué merci beaucoup, c'est du professionnalisme bravo. Merci

[@propanol54]

hello , d'habitude je reste dans l'ombre , mais merci à ton equipe et toi meme pour toutes ces videos et precisions , que du bonheur d'en apprendre plus sur le millieu de l'aviation ! fly safe ! =)

[@alaingerbe]

Merci pour tous vos travaux de pro qui nous aident à comprendre beaucoup de choses

[@Ctrl_Alt_Sup]

Merci pour la qualité des infos !

[@CapitaineNautilus]

Je me souviens des débuts de votre chaîne, pendant le confinement... les vidéos très théoriques sur les missiles FOX 1, 2 et 3, etc Tout cela semblait tellement abstrait. Là, on a vraiment la pratique, les mains dans le cambouis.

[@isaneterrier6678]

Bonjour Ate, merci pour ces explications.

[@raphaelmorin3190]

Merci Até pour ces explications. C'est un plaisir de suivre cette chaîne.

[@Alex-Plaisir-FIFA]

Magnifique explication Deux précisions qui n’enlèvent rien à son excellente qualité : la version 500 kg n’est pas retenue par les Forces, le gain d’effet militaire étant jugé trop peu intéressant au regard des contraintes d’intégration induites. Et puis maintenant il y a la 1000 kg Toujours pas d’AASM sur MIRAGE 2000 quel qu’il soit, ce sera de la GBU-49 au mieux. Enfin merci pour le rappel sur la sécurité du porteur et de l’équipage à la séparation, on a trop vu dans le passé des avions s’auto détruire en tirant hors domaine sécuritaire

[@CapitaineNautilus]

Du grand ATE! Tous les petits détails passés au peigne fin et expliqués. Je me posais justement plein de question sur ce demi-tonneau et vous y avez complètement répondu.

[@christianblampied1399]

Simple et. Concret. Tout ce que j'aime. Continuer comme ça

[@slysly8408]

Merci super commentaire et intervention. C’est toujours intéressant de vous lire.

[@acidetriflique5626]

Impeccable comme toujours - mais je me répète encore et encore !

[@marcchanut6829]

Bonjour Monsieur ! Merci à vous et votre équipe pro, pour vos vidéos et chroniques excellentes et captivantes ! Bonne journée à toutes et tous !

[@nacermedjkoune6351]

Toujour au top ....merci pour toute ces informatuon un pouce

[@claudederache5888]

Merci beaucoup cette explication

[@KastTom]

Bravo ! Génial de comprendre les manœuvres réalisées! Mais surtout bravo de toujours de rester pro en ne divulguant jamais des sources et de ne jamais prendre partie ou de s’enflammer sur chaque image !

[@yannickforet5598]

J'ai découvert votre chaîne il y'a quelques semaines et j'en suis très ravi.comme j'ai toujours été fan d'avions militaire ou pas du coup grâce à vous j'apprends pleins de choses et avec de très belles images.je vous souhaite le meilleur et la santé 🙏👌🤗🇫🇷

[@maxidecimus1527]

Vous êtes à Thionville ! Etes vous venus pour la Flamme Olympique hier ? En tout cas bienvenue dans le coin. Et comme d'habitude, merci pour la très bonne vidéo que vous nous offrez.

[@maxlebel3451]

J’ai été à Thionville 6 mois pour bosser au Luxembourg ça m’a fait bizarre de revoir ce pont en fond

[@RafaleM01]

Superbe vidéo, très intéressant

[@ChroniqAir]

Super analyse comme toujours !

[@jeanaclous1777]

Très intéressant !

[@cassiusclay7482]

Merci bien de nous faire découvrir tout ça

[@MagalieMagalie-wj2if]

Comme d'hab 👍

[@SummitMan165]

Excellente analyse !💪💪🇺🇦🇺🇦🫡🫡

[@electromushi0001]

Merci pour cette video c est tres didacticte et eclairant

[@alexandrebondelu2940]

super analyse

[@pierresimard3776]

Merci ''Ate''!

[@user-vu2cq1mf7b]

MERCI .

[@fabricebesseau7452]

Merci pour l'explication d'un professionnel.

[@user-bk9im7yw4t]

La seul chaîne crédible bravo

[@thierryperquin1148]

Merci pour la présentation de l a2sm

[@lolodebeauce]

Merci, très pédagogique comme d'habitude, un sujet en préparation sur les FAB 3000 ?

[@RomanoPRODUCTION]

Bravo à ATE et à l'équipe pour cette vidéo d'une precision remarquable. ATE maitrise la Défense française.

[@Pouncer9000]

<a href="#" class="seekto" data-time="572">9:32</a> c'est un Skyhawks qui se prend une bombe larguée par un Hornet, certes inerte, mais remplie de ciment.. L'équipage (pilote et cameraman) ont survécu en s'éjectant `basse altitude, 30 septembre 1981 Chesapeake Bay.

[@didierpoix4182]

Merci pour la précision : j'avais reconnu le skyhawk, mais je ne comprenais pas tout : la forme de la bombe est étrange à 9.33 à cause de la résolution.

[@kolerick]

normal... le cameraman survit toujours... mdr

[@oufdii7559]

Merci ❤

[@bertrandbarbe245]

hello, ça pourrait être juste un mauvais lag de pickle switch, vu le côté frankensteinesque de l'attelage. Merci pour la vidéo en tout cas!

[@floriandevynck3196]

De passage sur Thionville et ça passe même pas boire l’apéro :( Merci à toi pour tes infos de qualités !

[@lioneldemougeot7351]

on est d'accord, il passe comme ca, ni vu ,ni connu !!

[@brannondagor3571]

Bonjour ATE, je te suis depuis longtemps et tu parle assez souvent du format de l'armée de l'air Française.Je suis également abonné à guerre et histoire qui a sorti une interview de Vincent Lanata qui a été chef d'état major de l'armée de l'air. Dans l'interview il parle vers la fin des réformes qu'il a menée, dont celle de réduire la flotte d'avions de combat à environ 200 appareils au lieu de 450. Il y a tout un contexte autour de cette décision qu'il évoque et défend. Ma question est, sachant que c'est une décision qui date désormais du début des années 90 et du recul qu'il faut prendre à ce sujet. La réduction du format de l'armée de l'air était-il le bon choix de ton point de vue ? Et dans la situation actuelle de 2024, faut-il y répondre en augmentant le volume d'appareil, ou en privilégiant d'autre piste ?

[@LionelBellec-yb7wr]

Sympa!

[@alexandrevionnet199]

Belle ressource !

[@dayabloom9634]

Super impressionnant les images de l’avion qui se fait toucher en formation 😮

[@X02277]

Le mig29 est un avion incroyablement solide , rustique et pourtant performant.

Oui, et qui malheureusement a eu longtemps une mauvaise réputation quand à ses performances, à cause de son emploi dans des conditions très défavorables contre des adversaires supérieurs, en ex-Yougoslavie par exemple !

[@p.c.9714]

"De sources ouvertes / De sources ouvertes"... Les précautions oratoires à destination de la DRSD 😉

[@CapitaineNautilus]

ça doit être une sacrée charge mentale pour @ATE CHUET d'essayer à chaque instant de départager ce qu'il a appris durant ses formations et ce qui est (ou est devenu depuis) en source ouverte.

[@astrovicking]

Merci Pierre-Henri! <a href="#" class="seekto" data-time="449">7:29</a> ... Ma remarque va peut-être paraitre bizarre: c'est comme au tir à l'arc! On doit maintenir la position après avoir décoché (on "accompagne" la flèche en cible), sinon le risque est important de faire un mouvement involontaire lors de la décoche qui influence le départ de la flèche ("coup de bras" par exemple)...

[@patrickpilon1817]

C’est la même chose en tirant avec une arme, faut rester sur ça cible pour pas que la balle change légèrement de trajectoire

[@tristan3981]

On fait la même chose au ball trap

[@xavierv7342]

Salut de Thionville Até ;-)

[@artiefakt4402]

Je viens de voir le footage sur une autre chaîne et je me demandais si ATE allait faire une analyse... j'ai ma réponse 😄

[@florianlambiks1892]

Ce montage A2SM / Beyrouth m'a fait penser aux platistes... hahaha mince! Pardon aux libanais. Merci ATE pour tes explications! :)

[@stephbrz1]

Merci... je rêvais de faire votre métier...et je sais à chaque fois pourquoi, quand je regarde vos vidéos.

[@anonyme__]

Magnifique thionville

[@pascalparis5353]

👏👏👏👏👏

[@stephaneislistening6103]

Le montage c'est topgun !

[@rafalemarine5063]

Salut " ATE ".

[@JamesBond-yb8sf]

On est dans le nord.... tuning... avec Brandon et Kimberley 😂😂😂

[@WarriusZ3r0]

<a href="#" class="seekto" data-time="143">2:23</a> chez D.Brief, les transitions, c'est du brutal.

[@DH-oh9mp]

👍👍👍

[@gregorymuller2722]

Bienvenue dans ma ville !

[@biipolaar]

Me suis fait la même remarque pour le moment du déclenché et sur le montage avec la cible. Ces bombes sont ultra précieuses pour les Ukr et la cible que l'on voit semble tout à fait mineure, il est effectivement possible qu'elle n'ait rien à voir avec les ASSM. @Até : coquille dans la description > "Su-29" , ça existe mais c'est plutôt pour remplir les sacs à vomis ^^

[@judeasselin78]

J'en prends bonne note.

[@1980VINZ]

<a href="#" class="seekto" data-time="600">10:00</a> ça me fait toujours quelque chose cette vidéo quand on connaît l’histoire qui va avec La vie va tellement vite…

[@picatchouartbraille3379]

Salut champion, tu m'a fait bien rire avec ton histoire que plus bas, l'air est compriméet que les missiles sont moins rapide Hi Hi Hi

[@XX-rq2ox]

Toi tu comprend rien, ça se voit, et tu étale bien ton ignorance devant tout le monde, t'es un vrai champion 🤭🤭🤭

Plus on s'approche du niveau de la mer, plus l'air est dense (on nous a toujours appris à prendre comme base 1013hPa au niveau 00).

[@jerome2418]

On peut reconnaitre Thionville dans cette prise de vue :D

[@Strayus]

Merci pour cette vidéo et ses détails 😁👍Question? Est-ce normal cette traîne noir du réacteur ?

[@bugul_noz]

Alors il y a deux écoles. La première indique que c'est une caractéristique du MIG-29 (et d'autres avions avec ces anciennes générations de réacteurs). La seconde (un très divertissant fan du Poutinistan) dit que c'est parce que les Ukrainiens n'ont plus de kérosène et qu'ils en sont réduits à mettre du fuel domestique dans leurs avions de chasse (et bientôt de l'huile de friture usagée sans doute). Je vous laisse faire votre choix 🙂

[@Strayus]

@@bugul_noz ok c'est donc Normal 😅😅 hélas ou tanp mieux, je ne vois jamais de mig29 voler au dessus de chez moi. L'idée du fioul domestique est marrante j'avoue..😅 a un dosage faibles ça passe peu être qui sais?lol

[@PierreBonnafous-og6de]

Il me semble que dans le cas du MIRAGE IV .( Bombe nucléaire ) cette procédure s'appelait '' tir par dessus l' épaule '' .

[@chriscolombe3239]

Je rate très peu vos VDO. Bonnes explications. Mais ...mais ... Il y a, semble t-il, un petit parti pris 😂. Envisagez vous une VDO sur les missiles tirés sur la côte en Crimée ? 🇨🇵

[@sergedevigne9452]

50 bombes x 80.000€ = 4000000€/mois ça fais cher. Est ce tout nos pilotes se sont exercé au tir de bombes guidées laser? Bonne vidéo comme toujours.

[@jochoff8067]

Merci ATE pour ton travail. J'apprends beaucoup grâce à tes vidéos. J'aimerais savoir si c'est normal la fumée noire qui s'échappe du mig 29. Il a été touché, il a des moteurs tout pourris? Merci d'éclairer ma lanterne de béotien.

[@user-gk4tl3pv4s]

Un avion en peau de locomotive 😊

[@Choufric]

<a href="#" class="seekto" data-time="275">4:35</a> ça me rappel le : Pas mal ! C'est Français !

[@jean-marcdumas-perrin5324]

👍⭐️⭐️⭐️👏

[@fabiofalcone9594]

une petite vidéo de la base depuis laquelle il a décollé ? :)

[@b10bdbs]

Quand les vieux MiG-29 sont en possession des Ukrainiens ils ont plein de qualités, par contre les Su34-35 deviennent des aéronefs obsolètes et peu performant quand on parle des Russes .

[@bugul_noz]

Mais personne ne dit qu'ils sont performants, qu'est-ce que vous racontez ? Et personne ne dit non plus que les SU-34 sont obsolètes. Après, si vous tenez à vous mettre en mode Caliméro...

[@Oui-mais-non]

Pourquoi les européens demandent-ils des infos supplémentaires aux ricains si nos gps sont égaux et pour certains supérieurs aux leurs ? On peut dire ce qu'on veut, mais l'esthétique du Mig 29 est magnifique quand on pense à l'époque de sa conception.

[@romainulrich519]

Hum, peut être pour recouper les infos et avoir moins d'erreurs ?

[@Oui-mais-non]

@@romainulrich519 Pas con, je pensais plus aux accords otan, ça doit être pareil des deux côtés. Entre alliés, ça se comprend.

[@FlavienS57]

Jusqu'à récemment, on avait pas de solution GPS souveraine. Les premiers satellites opérationnels ont été lancés 7ans après le début de commercialisation de l'A2SM. Les services en eux même ont commencés 2 ans plus tard encore. Et la constellation Galileo doit encore se doter de ses derniers satellites dans le courant de l'année :)

[@Oui-mais-non]

@@FlavienS57 Merci, je viens de me renseigner et c'est exactement ça. :)

[@davidlefranc]

Dit ATE, elle a l’air super propre cette eau de la Seine en arrière plan !!! 😮 prête pour la nage Olympique ? 😌

[@ATECHUET]

C est pas la seine ;-)

[@LordMaxjezz]

@@ATECHUET En effet c'est la Moselle. C'est filmé depuis la rive nord à Thionville (passerelle centre-gare et bâtiment l'Européen en arrière plan)

[@avare7044]

Elle est bleue celle-là au moins 😂

[@Boss_Tanaka]

@@avare7044dans mes toilettes l eau est bleue. Je ne m y baignerais pas😅😅

[@davidlefranc]

Jolie la Moselle !

[@5661949]

Clair

[@alainberset8644]

C'est m’k où il fume énormément? On dirait la traînée d'un F4😂😂

[@cherelyannick9327]

Le mig 29 se reconnait de loin à cause de cette caractéristique

[@philippedibin2749]

Le F4 fumait sans la PC et redevenait "propre" avec PC. C est peut être aussi le cas avec le mig 29?

[@DC2022]

Il doit être pleine PC avec beaucoup d'inbrûlé. Le pilote envoie la purée pour donner le plus d'énergie à ses bombes. Les RD-33 ont perdu 100h d'espérance de vie sur cette ressource 😆

[@vicoschangoku609]

@@philippedibin2749 même le 2000 fume pas mal pendant quelques secondes lorsqu’il coupe la PC..

[@ACNNOMOREBLUFF]

Depuis Juin 2023, les Ukrainiens sont contraints, faute de pouvoir s'approvisionner correctement en Kérosène, d'utiliser du fuel pour faire tourner leurs turbines. Ça marche bien, mais ils ne peuvent pas voler en dessous de -15°, et donc aller en altitude (point de paraffinage). Ce qui n'est pas foncièrement gênant pour eux vu qu'ils ne peuvent voler qu'en rase motte...

[@filippopotame3579]

Qu'est-ce que c'est beau un mig 29...

[@renelaplanche7201]

Fire end Forget c’est le confort

[@harounel-poussah6936]

Et vu que Safran à montré une version 100kN sans post combustion du M88 du Rafale, vu les 70cm de diamètre, ça peut rentrer dans nombre d'avions: il y a déjà eu des berceaux pour remplacer les F404/414 car le Rafale-A a commencé avec le moteur du F-18/Gripen/Tejas/Golden-Eagle/T-7 Red Hawk et ça libère 1000-1100L de volume interne et... ça pourrait tout aussi se monter sur MiG-29 dont le gros problème est le manque de carburant interne, de surcroit, 200kN de poussée sèche, c'est + que ses Klimov en post combustion... Un petit Mach 2,3 en supercroisière? (ça autoriserait de la supercroisière Mach2+ sur Rafale aussi) et comme le RD-33 fait 1,04m de diamètre contre 90cm pour du F404/414 et 69,6cm pour du M88, avec la longueur de 4,23m du RD-33, ça libèrerait pas loin de 2000L de volume par moteur !!!! A part ça, Isra1êl propose des upgrades de sauvage pour MiG-29 : juste ce qu'ils montent sur les F-16I/F-15I dont du radar AESA. Notons qu'ils avaient déjà testé le Stunner, le missile sol-air de la Fronde de David, en air-air sur F-16 (en bout d'ailes)... Donc, 2 étages, 160km de portée et Fox-3+Fox-2 en même temps (!) Safran dit aussi pouvoir délivrer ce M88 avec post combustion de 115kN sous 18 mois... Heu, on se retrouve avec + que nombre de F-16/F-15 avec un tout petit moteur super fiable à même de voler 12 heures d'une traite! Du point de vue stratégie commerciale, on pourrait même ré-équiper des Su-22/24/27/30, F-15, F-16, Mirage-2000, Kfir/Cheetah, Mirage-F1, ils sont tous en retraites mais ça serait même passé sur MiG-25, et le 50kN sans PC passerait sur Su-25, Jaguar, FC-K-1 (Taiwan) et j'en oublie... Et, si on a déjà vendu des moteurs qui vont... pouvoir réaliser de grosses économies à l'usage, un peu comme ce fut le cas des CFM56 en upgrade sur aussi bien des avions de ligne que les E-3/KC-135... ça permettrait d'économiser le fric pour... acheter des Rafale, d'autant que les moteurs seraient déjà payés... Quand le M88 est sorti, il avait à peine fallu 6 mois à Dassault pour remplacer les F404 du Rafale-A et entièrement valider le M88 sur l'avion... Autrement dit : on a de super ingénieurs, mais niveau commerce, on est vraiment des gros cons !!!!

[@maximekrela6254]

"On est dans le nord, on peut en parler" 🤣

[@edgarweissflog6427]

En tout cas ça marche

[@intelprointelpro4452]

👍👍👍🇫🇷🇫🇷🇫🇷

[@RomanoPRODUCTION]

On a bien vu la tension du slip du pilote, il était pressé de décharger au bon endroit.

Yep, y'a "titre" là !

[@SelectoStratege]

Est il possible que ce soit une sequence d’entraînement ? Ce qui expliquerait que les leurres n’ont pas été utilisés…

[@ACNNOMOREBLUFF]

D'autant que les Russes brouillent avec succès tous ce qui est guidé par GPS, notamment toutes les bombes AASM...

[@bugul_noz]

@@ACNNOMOREBLUFF Ah ba voilà une théorie intéressante, dans la lignée de "le Moskva n'a jamais été coulé il a été vu en mer Rouge" et "les MIG ukrainiens volent au fuel domestique".

[@ACNNOMOREBLUFF]

@@bugul_noz Ce n'est pas de notre faute si vous ne savez même pas que n'importe quelle turbine d'aviation peut fonctionner au FUEL sous certaines conditions, que que le Moskva était Ukrainien avant de devenir Russe en 2015, que le navire AMIRAL RUSSE est son jumeau modernisé, le "Pierre le Grand" posté à St Pétersbourg, et que le navire dont on parle et qui a toujours été le navire amiral de la mer noire, se trouve en mer rouge en appui et est passé par le Canal de Krasnodar ? Que vous vous moquez finalement de votre incompétence crasse et de votre inculture encore plus crasse ?

[@bugul_noz]

@@ACNNOMOREBLUFF Mais oui, mais oui, vraiment, vous continuez à vous surpasser et cela force l'admiration. Le Moskva a été construit en Ukraine (forcément, il n'y a pas de chantier naval en Russie capable de faire ces grandes unités) mais n'a jamais été ukrainien et c'est bien le navire amiral de la flotte russe de la mer Noire depuis les années 2000. Comme le disent les paysans : "il avalerait une vache, la queue sortirait encore de la bouche, il dirait que c'est pas lui" 🤣🤣🤣🤣

[@ACNNOMOREBLUFF]

@@bugul_nozVotre compulsion de pervers narcissique consistant à toujours vouloir rabaisser/humilier ceux qui vous contrarient en dit long sur vous. Primo, vous êtes incapable avant de l'ouvrir de faire vos recherches, et de découvrir que le complexe OSK dispose de nombreux chantiers navals, Sébastopol n'étant que l'un d'eux, et loin d'être le plus important. Secundo, que je n'ai jamais évoque le navire amiral de la flotte de la mer noire, mais de la flotte RUSSE toute entière. Et qu'enfin, tous les bateaux qui ont été touchés/coulés ne représentent même pas 1% de la flotte Russe. Que vous arrivez toujours pathétiquement à étaler votre inculture et votre mythomanie de pervers narcissique sans jamais vous en rendre compte...

[@jpouly]

Comme quoi, dans le temps, on construisait solide et robuste 😁

[@alainbecile31]

<a href="#" class="seekto" data-time="25">0:25</a> "ce qu'est cette bombe donnee par la France, 50 exemplaires par mois a l'Ukraine" C'est peut-etre parce qu'on est le matin, mais j'avais compris "donnees par MOI" et il m'a fallu litteralement deux secondes pour realiser que ATE n'etait pas devenu vendeur d'armes...

[@avare7044]

T’es pas reveillé

[@ACNNOMOREBLUFF]

Primo, on ne donne strictement rien aux Ukrainiens. Tout se paye ou se payera. Et secundo, depuis fin 2022, tout ce qui est bombe planante à guidage GPS a été abandonné, car les brouilleurs Russes les font systématiquement tomber à côté de leurs cibles. Enfin, et lorsque vous regardez la vidéo de l'impact, et les informations EXIF, vous réalisez que ce sont des FAB-250 avec UMPC qui impactent

[@jeannezehner9450]

Et dire que nos 2000D ne sont pas équipés de l'AASM. Elles sont réservées exclusivement au RAFALE pour qu'à l'export on puisse en vendre par la même occasion.

[@chrisrobert5252]

"nos 2000D" dit le troll du Kremlin

[@ACNNOMOREBLUFF]

C'est politique, pas technique.

[@jeannezehner9450]

@@ACNNOMOREBLUFF EXACTEMENT.

[@jeannezehner9450]

@@chrisrobert5252 Vous avez des preuves de ce que vous avancez ? J'écoute.

[@jeannezehner9450]

@@chrisrobert5252 Je vais vous apporter des faits concrets pour "nos 2000D". "Nos" parce qu'ils sont uniques, ils ne sont que dans notre armée de l'air, ils n'ont jamais été exportés. Ils sont dotés d'un radar ANTILOPE V de suivi de terrain, et donc ils ne peuvent être dotés pour leur autodéfense que de missiles autodirecteurs infrarouges. Ils sont spécialisés pour l'attaque au sol à haute vitesse en basse altitude mais ils peuvent lancer le missile de croisière SCALP. Il est dommageable pour cette avion rénové mi vie qu'il ne puisse pas être équipé de l'AASM, car sa mission principale est de réaliser des attaques air-sol, ce qui constitue une contradiction.

[@loje248]

C'est moi où tu as tourné à Thionville Até ?

[@bigMheavysay]

vous n'êtes pas dans le Nord mais en Moselle dans l'est a Thionville , je reconnais ma ville 😊

[@utiwutiw4048]

Bon c'est bien mais on n'a rien appris de nouveau J'espère qu'une partie des gains est reversée pour acheter une A2SM

[@blandinegilliot5184]

Merci pour cette vidéo. Petite question : que veut dire néo dans l'avion grimpe 60° néo ?

[@glavhio5635]

C'est "nez haut" plutôt je pense. (Nez de l'avion qui pointe vers le haut)

[@Watchme566]

Ok, je te le demontrerai d'ici lundi prochain.

[@GORANJOVIC631]

Je suis surprit que les Ukrainiens soit capable de faire ce genre d'attaques. Ca parait très risqué au vue des systeme Sol/Air Russes. Très impressionant.

[@natio927]

Ils sont aidés par les Awacs américains

[@Diabolo08]

si tu savais de quoi ils sont capables depuis plus de deux ans !!!!!!! bizarres comme réaction . enfin bref .

[@michelbillottet8460]

Les avions russes ou ukrainiens lancent leurs bombes depuis leur territoire pour limiter le risque mais c'est sûr qu'au plus haut de la trajectoire de l'avion il y a risque d'être éclairé par un système anti-aérien ennemi et recevoir un missile dans la tronche. En tout cas, le fait que des avions ukrainiens volent toujours après plus de 2 ans de guerre prouve la déchéance de cette armée facho-russe de second ordre.

[@toto-yf8tc]

​@@Diabolo08vu le résultat des bombes : la première tombe dans un champ vide, la deuxième devant le bâtiment alors qu'on ne voit strictement aucune activité à proximité.

[@toto-yf8tc]

​@@Diabolo08les Ukrainiens ont reçu 40% du potentiel militaro industriel de L'URSS. Autrement dit autant que la Russie. Il est étonnant qu'ils aient besoin de demander des armes en permanence : qu'on t il fait de toutes ces usines ?

[@user-eu9hr4pi3w]

Slava Ukraine 🔱🇺🇦🇩🇪🇪🇺🇬🇪🇨🇵🇬🇧🇸🇪🇫🇮🇵🇱🇺🇲🇨🇦🇦🇺🇺🇳☮️👍 und nieder mit den Besatzern 👍 Viva la France 🇨🇵👍

[@pitt96ful67]

Tiens un bot

[@furetjean-pascal4060]

@@pitt96ful67 tiens un katsapi

[@jvidechi]

Mouais, visiblement cette cible n'était pas en territoire sous contrôle russe. Pourquoi donc l'avoir détruit? Mystère.

[@bugul_noz]

La cible que l'on ne voit pas n'était pas sous contrôle russe ? Dont acte.