À quand les batteries qui durent ?

[@scilabus]

Oui, à un moment donné le mot "voltage" est employé. Mais quasi dans la même phrase, le mot tension est amené. C'est un simple anglicisme. Les chercheurs travaillent toute la journée en anglais, c'est normal que cela apparaisse dans leur langage courant derrière. D'autant qu'il s'agit d'une entrevue (mot français pour interview) naturelle. Je suis un peu sidérée du nombre de personnes qui remettent en question la qualité du propos pour un mot anglais. Peut-être faudrait-il revoir les mots parking, sandwich, spoiler, mail,... Qui ne choquent pourtant aucune oreille (française) mais qui choquent au Québec. Chaque pays ses anglicismes, chaque spécialité ses anglicismes. Est-ce que ça aurait pu être mieux ? Oui Est-ce que j'en avais conscience et j'ai fait en sorte de dire tension tout le long ? Oui Est-ce qu'il faut faire attention à employer des mots français et à éviter les anglicismes ? Oui Est-ce qu'on peut le faire tout le temps ? Non.

[@fredj7372]

Et vous ne parlez que de l'anglais ! Des milliers de mots sont d'origine étrangère..... Euh, notre langue est presque complètement étrangère en faite. La réalité est qu'une langue existe car elle est vivante. Je préfère parler une langue vivante avec des personnes vivantes qu'une langue morte avec...... personne lol

[@Newalify]

Tout mon soutiens, ces idiots se concentrent sur un détails alors que le propos reste le même et de qualité. Bref, le sage, l idiot, le doigt, la lune…

[@Xidihiad0]

Bonjour, Travaillant moi même dans un domaine électrique en anglais mais ayant fais mes cours en francais, je comprends un peu la réaction de certains quand ils bondissent sur le mot Voltage et je pense pouvoir clarifier pourquoi cette réaction. En apprentissage en France métropolitaine, lors des cours d'électro on te reprends a chaque fois que tu utilises Voltage, à un point où tu as l'impression que celui ci est un gros mots. Alors quand tu arrives dans la vie active où tu es souvent face à de la documentation Anglaise qui est en plus du fabriquant et que tu vois passer Voltage, tu remets l'univers en question :D. Cependant remettre en question seulement le propos d'un intervenant et pas la sienne est l'un des grands problèmes de l'humain. J'espère avoir pu éclaircir les points de vue et la compréhension de chacun :)

[@guillaumeradtke6737]

Je suis électronicien, en cours on se ferait littéralement engueuler si on disait voltage, même si pour beaucoup d'autres choses on parlait en anglais technique.

[@Salaweed]

Pour donner une idée de pourquoi cette réaction : Personnellement j'ai fait des études dans l'électricité et on nous a rabâché des milliers de fois tous les jours que c'était tension et non voltage. Maintenant quand on entend ça, nos oreilles siffles instantanément, c'est vraiment devenu un gros mot. Comme "amperage" au lieu de "intensité" ou plus rare, "whattage" au lieu de "puissance". On est formaté à être toqué et mal réagir à ça, c'est comme ça.

[@MariannesStudio]

Youhouuu Scilabus is back!

[@marcbertrand8202]

Merci pour la collaboration ! Très content du résultat, bravo pour le travail et le rendu, c'est un sujet vraiment large et complexe les batteries :)

[@scilabus]

Merci à toi Marc !

[@EcapsFlow]

Un autre problème concernant l'autonomie, l'effet rebond. Quand bien même on arrive à avoir un apareil plus autonome, les concepteur d'app etc n'optimisent plus leur utilisation, les rendant ainsi plus gourmands. De même on cherche la puissance dans les processeurs, augmentant leurs consomation. Résulrat, les smartphones, systèmes embarqués ne deviennent pas plus résilients en énergie et c'est même le contraire, faisant régresser encore les autonomies à mesure que c'est amélioré.

[@fredj7372]

Et oui. L'histoire nous a prouvé qu'à cause de l'effet rebond on a presque toujours l'effet inverse à l'effet escompté. Sujet passionnant, à enseigner et diffuser largement. Et la bonne solution au problème énergétique n'est pas de produire plus mais bien de consommer moins. D'autant plus sur une petite planète comme la notre. Tiens et si vous changez vos paramètres de qualité vidéo !

[@arnosolo5248]

@@fredj7372 Je précise avant tout que je me fiche un peu de la politique, mais ce que certains politiciens voudraient, c'est une toujours plus grande concentration urbaine, vu le bâchage médiatique des automobilistes qui seraient selon leur doctrine "le mal incarné". Moins de voiture d'accord, mais il faut commencer par rééquiper toutes les communes de France (petites villes et villages) avec de vrais commerces et épiceries. J'habite en région parisienne, mais dans mon coin, je suis à des années-lumière d'avoir un système de transport en commun efficace et pratique. Je réside dans un village à côté de la petite ville de Magny-en-Vexin dans le département du Val-d'Oise, les routes sont en mauvais état et pour économiser des temps de trajet, on essaye de prévoir les courses pour la semaine (plus ou moins). Les premiers trains sont à 20 minutes en voiture à Mantes-la-Jolie et pareil pour le RER qui est à 20 minutes en voiture à Cergy ! Dans mon coin, que des autocars incompatibles avec 50 personnes qui voudraient faire les courses de la semaine ! Les villages, dont le mien, ils sont super jolie avec encore beaucoup de maisons en pierre, mais ce n'a pas que des avantages. Puisque certaines maisons comme la mienne n'ont pas garage et pas de stationnement, car la majorité des trottoirs sont presque inexistants, sans parler des tracteurs qui ne pourraient pas passer dans des rues principales trop étroites avec des voitures garées partout. Donc pas de possibilité d'avoir un point de recharge pour une hypothétique voiture électrique et j'imagine très bien les bornes de recharge partagées du village avec les gens qui s'engueulent parce qu'il n'y en a pas assez de spot pour les gens qui rentrent du boulot le soir !

[@JPPeron]

@@guyg.8529 Un "smartphone", faut le recharger tous les jours. Mon tél à clapet tient la semaine. Bon, je passe pas ma journée à envoyer des sms.

[@magrigrigri]

@@fredj7372 Je t'en prie, change la qualité de tes vidéos, consomme moins au détriment de ton niveau de vie, régresse pourquoi pas jusqu'à l'âge de pierre, ne procréer pas (car avoir des enfants ça pollue mieux vaut revenir à seulement quelques millions d'habitants sur terre). Pour ma part je vais me contenter de profiter de la croissance, être heureux de voir la recherche avancer et trouver des solutions plus efficaces, de voir nos niveaux de vies (à tous dans le monde entier) s'améliorer, et essayer d'apporter ma petite pierre à l'édifice en produisant un max. Parce que je suis convaincu que c'est en continuant à s'élever qu'on fera mieux, et pas en ayant une mentalité à la façon Thanos, à imaginer que régresser ça sauvera le monde.

[@emelineclank9448]

Alors oui et non. Dire qu'on optimise plus les app c'est être naïf, c'est absolument faux. L'optimisation est au cœur des systèmes embarqués. Le problème ne vient pas de là, il vient du client : l'évolution technologique attendue c'est la fonctionnalité, pas l'autonomie. Personne achète un produit pour sa durée de charge, on l'achète parce qu'il est performant et fait ce que l'on veut. L'autonomie est un critère secondaire, il ne fait pas vendre. Donc on est obligé de faire des applications plus gourmandes : meilleure graphisme, meilleur taux de rafraîchissement, plus d'information affiché, etc. Et CA c'est ce qui consomme toujours plus.

[@michelmarigny6221]

Content te retrouver, avec un sujet vraiment fondamental et comme d habitude, très bien expliqué.

[@martinahochel281]

Quel plaisir de te voir reprendre les videos ! Jamais je n'aurais pensé que l'histoire des piles ou des batteries m'aurait intéressé mais grace à tes videos cela parait bien plus clair. Et les nouveux effets ainsi que les musiques utilisées rendent la video encore plus sympa à regarder ! Bon retour sur youtube :)

[@MrGodium]

quel bonheur de retrouver Scilabus !!! et sur un sujet d'actualité en plus !!!! #recherche #batterie #envirronnement

[@LeKinf]

Honnêtement je suis bête à qui plus pour toi Je suis super content de tomber sur ta chaîne j'étais même pas au courant Fan de ton travail !

[@Besharkk]

Franchement super vidéo, ça fait plaisir de t'entendre vulgariser de nouveau sujet a nouveau, merci !

[@kyw78]

Quand j'ai vu Scilabus s'afficher, j'ai souri, et avant même d'avoir lu le titre de la vidéo, j'ai cliqué. Impossible d'être déçue par cette chaîne. Merci beaucoup pour cette nouvelle vidéo fascinante ! J'espère que notre Viviane préférée a pu quand même un peu se reposer (même si ce n'est pas la période la plus idéale pour ça dans une vie 😅) et qu'elle nous revient le cœur emplit de joie et la tête pleine d'idées ❤ Bref, merci pour cette vidéo géniale, comme d'habitude 😍 À très bientôt j'espère ♥️

[@scilabus]

Merci ! "Reposer" n'est pas le bon terme ;)

[@kyw78]

@@scilabus Je m'en doutais un peu... 😅 Courage, les nuits vont s'améliorer. 🤞🥰 Pour le reste... C'est le début d'une grande aventure 🥰 De tout cœur avec vous ❤️

[@PistonetSavon]

Très bonne vidéo surtout pour nous qui roulons en électrique ! pour info le dérouillage par électrolyse fonctionne très bien, c'est utilisé pour la restauration, je vais bientôt m'y mettre, je ferrais une vidéo sur ce sujet.

[@bjtravers5118]

Peut-etre aurait-il fallu glisser un mot sur le fait d'avoir des appareils/voitures/trucs qui consomment moins ? Excellente vidéo au demeurant, comme d'habitude

[@sandolibox]

J'apprécierais vraiment une suite à cette vidéo pour présenter quelques solutions qui s'offrent à nous pour remplacer nos batteries actuelles, mais j'ai peur qu'on sorte de la vulgarisation. J'ai entendu notamment parler de R&D côté Microsoft avec de l'IA pour trouver la chimie qui maximiserait tout ou partie des axes désirés (coût, densité énergétique, puissance de charge / décharge, durée de vie, recyclabilité... )

[@jean-yves3609]

Toujours au Top scilabus ! Avec ton cahier dans ta voiture, j'ai tout de suite pensé à Aldo sterone .

[@n3cotraf]

"On a l'espoir..." :/ Merci pour cette vidéo et pour ton travail.

[@meliopeikalia4853]

Tiens en me levant je me suis fait la réflexion que je n'avais pas vu de notification pour Scilabus depuis longtemps. Et voila ! Toujours intéressant à suivre, des sujets en apparence simple, mais plus riche quand on détail :)

[@maximemeca]

Excellente vidéo ! Il y a une entreprise en France (VoltR) qui conçoit des batteries neuves à partir de batteries en fin de première vie envoyé au recyclage.

[@ludovicvedy1018]

Félicitations ! Une des meilleures vidéos que j'ai vue sur les batteries. Rien n'est simple mais tout est envisageable. Merci.

[@johnkardier6327]

Très bon script, dis-donc. L'introduction de la réaction chimique est top. Bon allez, je regarde la suite (n'oublions jamais que le commentateur commente en cours de visionnage, pas après).

[@kiekouss]

🎉🎉🎉🎉 Explications simples, claires, précises et surtout compréhensibles. Merci 😊

[@benjixlegaulois5000]

Merci pour cette excellente vidéo ! Désolé de faire mon relou mis on ne dit pas voltage en français, on dit tension. 😉

[@HeistheA]

Je m’attendais pas à entendre parler de chimie dans cette vidéo, je pensais que c’était une raison en rapport avec le volontariat des entreprises, ou des questions financières

[@ArgoOne]

Merci ! 👍 Très content de te revoir plus régulièrement ! 🙂

[@MrPhitos]

Content de retrouver une vidéo de Scilabus en ouvrant KZbin ! :)

[@bricoschmoo1897]

Salut ! Excellente vidéo! Je ne connaissais pas du tout les dendrites :D Il y a aussi le problème de la consommation. Plus on a du meilleur matos, plus les fabriquant utilisent des composants énergivores. Typiquement, sur les smartphones, on a des écrans toujours plus beaux, avec toujours plus de pixels, toujours plus lumineux. Les processeurs continuent d'augmenter en performance, ce qui souvent se traduit souvent par une hausse de la consommation d'énergie. On peut souvent paramétrer son appareil pour que la batterie dure plus longtemps. Genre diminuer la fréquence de l'écran, fermer les applications qu'on utilise pas etc. Aussi, laisser le bluetooth, wifi, 4/5g etc. allumés en permanence consomme beaucoup. C'est un peu comme en développement informatique. Les différents appareils ont toujours plus de capacité de calcul, et pourtant les applications ne semblent pas tourner beaucoup plus vite. Dans la majorité des cas, ça vient des développements qui reposent de plus en plus sur des usines à gaz, avec de moins en moins d'optimisations pour sortir les applications plus vite. "Mais c'est pas grave, les processeurs d'aujourd'hui sont rapides donc ça va pas ramer".

[@JEANBERNARD-r9b]

Ah mais quel bonheur de voir poper une nouvelle video, tu nous a manqué

[@diegocarmona1026]

J'aime beaucoup votre reportage et me donner espoir pour avoir un meilleur rendement énergétique et de longévité ! !🎉

[@valerianchef8480]

Coucou, ça fait plaisir de te revoir sur youtube, vidéo très intéressante qui m'inspire un sujet assez proche : mettre à plat les rumeurs et idéees reçues sur comment optimiser la longévité et la capacité des batteries actuelles. Bref comment bien utiliser une batterie de nos jours (décharge profonde, vitesse de charge, charge permanente etc.) J'imagine que tu as plein de sujets déjà prévus mais des fois que tu sois en panne d'idée xD

[@marcguiraud6003]

Bravo pour la vulgarisation de ce sujet très complexe

[@knightgabriel4018]

Une vidéo de Scilabus !!!! Je suis heureux 😄

[@stephanesolidor1114]

Cool de te revoir Viviane. J'espère que le pti bout de choux va bien. ❤

[@P0isonw0lf]

J'imagine que la vidéo a été tournée avant l'avancée dont ils ont parlé dans Underscore_ autour des batteries solides mais du coup j'ai hâte de voir ce que ça va donner par rapport à tout ça, ça redonne un peu d'espoir :D

[@tdslivron]

Passionnant et parfaitement expliqué. Merci 😃

[@nicolasdold1618]

Super vidéo. Par contre en tant qu'electrotechnicien, entendre "voltage" de la part de chercheurs me fait vibrer les tympans ^^

[@marcbertrand8202]

voltage = tension = différence de potentiel, donc quand on parle de voltage, on fait toujours référence à une différence, ici par rapport au couple Li/Li+ (associé au lithium métal), mais ça arrive de faire des raccourci en parlant, sachant que voltage est plus compréhensible pour le grand public que potentiel qui est un peu flou :)

[@scilabus]

Justement, les chercheurs passent leur journée à communiquer en anglais, c'est normal que le mot anglais ressorte

[@fredj7372]

Absolument pas choqué par ce "francianisme" car tout francophone comprend. Et si on pousse le débat plus loin, Mr le comte Alessandro Volta m'a susurré dernièrement qu'il préférait qu'on utilise son nom puisque découvreur de la différence de potentiel électrique....

[@SuperGaryLewis]

La langue française est vivante, pas morte comme le grec, encore heureux que les chercheurs aide à la faire évoluer non ?

[@quentinsb1738]

Hello, merci beaucoup pour cette vidéo, superbe travail, très intéressant. Dans les sujets similaires, avez vous en projet une vidéo sur les betavoltaiques?

[@jeanmartin963]

à la question du départ il y a en fait une réponse assez simple ! Augmenter la taille des batteries des smartphones ! C'est tout à fait possible, les constructeurs font des modèles super fin, avec des dos en verre et ensuite les gens sont obligés de rajouter des coques car ça casse au moindre impact. Tu vires le verre, le constructeur fait un dos dans un matériau qui absorbe bien les chocs et mieux que du silicone dès le départ, et pour un même volume extérieur avec coque, tu as un volume intérieur supérieur, ce qui permet de mettre une batterie plus grosse. Et si les gens veulent personnaliser l'apparence, ils mettent un film vinyle décoratif à l'arrière. Mais pas de secrets, si les constructeurs ne le font pas c'est parce que les autonomies limites les arrangent, ça diminue la durée de détention moyenne des smartphones, et facilite les renouvellements et donc leur business.

[@MaksymExprime]

Il me semble avoir appris que voltage ne se disait pas mais on parlais de « tension » mesurée en Volt. Je me trompe ou bien ça a évolué ou bien ce sont 2 notions différentes ?

[@jletroui]

Excellente vidéo. Beaucoup de sujets pris en compte, dont le recyclage, c'est fort! Du coup je suis curieux: des échanges d'ion optimaux, qu'est ce qui fait que l'on ne peut les calculer et prédire avec les équations de la physique quantique? Les équations sont trop "bas niveau"?

[@gabzam8171]

3:40 je ne suis pas sûr de ta définition de batterie. J'ai toujours entendu dire qu'une batterie est un ensemble de piles (ou accumulateurs si rechargeables) liées ensembles. Merci ❤️ pour cette super vidéo.

[@quentinmauduit3484]

Merci pour ton super travail !!!🙏🏼🙏🏼💕

[@Blablareauaulabo]

Génial Viviane comme toujours !! 🤩👍✌️

[@paulbeton]

06.27 Sacrilège une scientifique qui n'utilise pas le bon terme, c'est la Tension U exprimé en Volts, son terme est en anglais en plus!!! Ont rappelle que high voltage veut dire haute tension ou pas? 12.40 Elle à l'air très jolie ta terrasse!

[@kangoulax4099]

Excellente video ! Petite question, au cas où la recette du saint graal serait devant nos yeux depuis le debut : est-ce que quelqu'un a déjà tenté de faire une batterie avec du beurre en électrolyte, et de l'Ag et du Cu en anode/cathode ? Je file appeler des investisseurs, merci Scilabus !!

[@paquitoperez2116]

Les animations sont créatives et rigolotes et, et, et... mais elles distraient aussi de ce que l'on écoute. Je trouve qu'un peu c'est sympa, mais toutes les 2 secondes, un peu moins. Sans compter que ce que tu nous racontes se suffit comme toujours à lui-même vu la densité du contenu. La simplicité n'est pas un gros mot ! ;-)

[@spadaacca]

Super video. C'est pas juste une question de nouvelle technologie - la plupart des boîtes ne priorisent même pas ces choses. Personne n'a besoin d'un iPhone de juste 6mm d'épaisseur. Je prendrais volontiers un iPhone de 10mm avec une batterie 2 fois+ plus grosse.

[@jeromebel1]

Merci, très intéressant! Savez-vous où en est la découverte de Mya Le Thai?

[@pax24]

Super mais on n'a toujours pas la réponse à la question ! Un peu comme le fût du canon donc...

[@iopfarmer]

Très intéressant et video bien construite, Merci!

[@yvanyvent]

Content de voir une nouvelle vidéo, en plus sur un sujet hyper intéressant. J'ai juste un petit bémol sur la forme, le fait de mettre trop d'images/vidéo de stock n'apporte rien et on voit moins les 2 Ph D qui sont top (la démo au tableau !)

[@titouankervella7553]

Super vidéo, trop bien expliqué surtout vu la complexité du sujet. Merci !!

[@Philsky007]

Bonjour. Petite question sur le voltage (potentiel) d'une pile simple. Est-ce qu'une pile classique (que l'on a sur le marché présentement) ne peut aller plus de 4.3 volts (si j'ai compris l'explication de Yasmine) Merci

[@loloverlord1664]

J'avais besoin de cette vidéo!

[@pierregst845]

Très intéressant 👍 plus on recharge une batterie plus elle se detruit , plus elle est moins performante plus on la recharge ... la recharge dite rapide ne détruit elle pas plus vite la batterie ? les batterie plomb des voitures anciennes se rechargait au dixième de l'amperage de la batterie pendant 10 heures afin d'éviter au maximum la détérioration des éléments.

[@remiestablet-mouries1058]

Sympa les cigales à la fin 😃

[@albert9402]

Hello ! Viviane, pour le référencement 👍

[@sihamhanifi9398]

Bonjour La glace de coton c'est vrai ou une arnaque ? Une vidéo explicative serait la bienvenue. Merci

[@Fredomeca]

Très bonnes explications, même une personne n'ayant que des notions basique sur le courant peut comprendre, tout les aspects sont abordés et très bien vulgarisés de manière simple (t'as pas perdu le spectateur a différencier ions/anions), bonne vidéo, a 7.42 j'était juste mdr quand j'ai vu la chercheuse avec des gants mis a l'arrache et des lunettes de protection écrire et taper sur le clavier alors que dans la réalité, t’enlève tes gants et tes lunettes pour tes notes a moins que l’écran explose et que le clavier ai contracté ébola (images que l'on a du te fournir) c'était drôle :)

[@GabrielAmyot]

Scilabus est de retour! 🎉

[@AlainLafond]

Super intéressant comme toujours. Ce pourquoi KZbin est utile...

[@rock7413]

Une vidéo très intéressante. Et merci d’avoir précisé que les batteries (même améliorer) auront toujours un impact écologique.

[@Lilith-x8s]

Passionnant merci 🙏

[@HerinandrianinaTojomananaRALAI]

Ça fesait longtemps, merci pour la vidéo.

[@KarasuCosplay]

Bon retour !

[@pjnjkk]

Ah je découvre tout juste ta chaîne, j’adore ❤

[@MisterCover13]

Merci pour cette vidéo ! Est-ce qu'on sait où en est la recherche par rapport aux batteries à l'eau de mer ? (j'imagine que c'est lié au sodium dont parlait Marc du coup)

[@Badaboks]

Bonjour. Très intéressant. Il manque cependant quelque chose qui me semble essentiel c'est le rendement. Par exemple, quand on consomme 100 Wh pour recharger une batterie, combien peut-elle restituer ? Apparemment, on obtient 90% à la charge et 90% à la restitution. Ce qui signifie que lorsqu'on utilise 100 Wh pour charger, on peut en récupérer 81Wh. Ce n'est pas du tout évoqué dans votre vidéo, des gens travaillent-ils sur l'amélioration de ces rendements? Bisous.

[@dieppedalledavid643]

Très bonne vidéo et très facile à comprendre, bien jouer, j'ai bien aimer, merci ! Bien mais: Il existe les batterie LTO (2.8v maxi contre 4.2 pour le lithium, moins de capacité aussi, environ 2 fois moins je crois), qui sont pas mal du tous, se recharge et se décharge vite voir très vite (c'est je crois environ 10C, elle durera moins longtemps par contre) Il existe les batterie LFP (2.6v maxi (en vraie c'est environ 2.2v ou elle commence à être efficace) contre 4.2 pour le lithium, moins de capacité aussi, environ + de 2 fois moins je crois), qui sont pas mal du tous, se recharge et se décharge vite voir très vite (c'est je crois environ 10C, elle durera moins longtemps par contre) La différence, bhaaaa je sais pas vraiment en faite.... LTO un très bon cycle de charge et décharge pour 1C, 0.5C encore mieux, et LFP c'est pas mal aussi, sa se ressemble un peu je trouves, Enfin bref, le futur semble être les batterie au graphène qui risque de tous déchirer ! Ils ont aussi avec une IA trouver le bon matériaux pour une nouvelle batterie, donc sa avance. Moi ça me passionne les batterie, l'une des révolution à été les batterie LIPO, très légère avec une très bonne capacité, comparer au batterie NIMH, ils on d'ailleurs put faire grâce à ça des mini avions, hélicoptère, drone, je me souvient très bien de ce moment précis, ça été une révolution ce truc ! Pas contre elle ne dure pas très longtemps, environ 300 cycle je crois, mais elle peuvent donner de bonne puissance, 10C et même plus encore, mais se recharge à 1C maxi. Donc ça avance !

[@Lucas-dq9wf]

Très intéressant, merci! Juste une remarque sur le son: j'ai l'impression que le son de ton micro n'était pas terrible dans cette vidéo, comme s'il manquait des basses.

[@franciscodeasisacintello4071]

Un vrai plaisir de te revoir, un poutou au bambin

[@christophefortineau8600]

Scilabus is back !

[@Silisanos]

Top, vraiment ! J'ai appris plein de chose

[@vincentr5956]

Welcome back!

[@maximeborel2399]

10:53 mais si on a un electrolite solide monocrystalin est ce que le chemin de ions peut être optimiser ??

[@PernelTV]

Sujet très intéressant, bien traité évidemment, et waw Jasmine est magnifique, oui aucun rapport m'enfin c'est agréable ^^

[@BlackPilami]

Mais quelle plaisir de voir une vidéo Scilabus arriver dans les abonnements ! ❤

[@Poof57]

Il n'y a pas déjà eu des recherches avec de l'IA pour trouver de nouvelles idées de matériaux à batterie ?

[@baptistetardieu4411]

On t'attendais avec impatience !!

[@lewalterdesclarmont-ferran4970]

Très intéressant, mais au lieu de s'embêter avec des voitures électriques, pourquoi on ne réhabilite pas les transports en commun ? C'est une solution applicable maintenant car elle ne nécessite pas de recherche, et beaucoup plus bénéfique au long terme que le tout voiture.

[@mikelenain]

J'attends aussi et surtout le retour des batteries qu'on peut facilement changer. Les modèles actuels sont une hérésie de ce point de vue...

[@Zaraki556]

bon retour 😁

[@GarlicMuncha]

Quand on parle de voiture, on peut oublier que les moteurs thermiques ont de longues années de recherche d'avance donc d'optimisation de part leur ancienneté. Imaginez que nos voiture électriques sont un peu les deux chevaux de notre époque !

[@bbbenj]

Vraiment très intéressant, merci 😊

[@bobix84]

On dit "voltage" au Canada ? Même dans la partie francophone pour parler de la "tension" ?

[@bleuvert7698]

Couramment 😊

[@ytbpromeneur]

Pendant ce temps-là la batterie lithium-ion à électrolyte se perfectionne. Dernièrement, le modèle Y de Tesla produit en Allemagne est équipée d'une nouvelle batterie qui se recharge à 100 % sans dommage et en 20 mn pour un même voltage que la batterie ancienne génération. D'autre part, le problème des dendrites ne semble pas un gros problème puisqu'avec le recul, on sait que les batteries Tesla perdent très peu de capacité.

[@guinchroze5740]

concurrente de Dr Nozman ? :) super chaine je connaissais pas

[@EmilieBlueBerry]

Super de te retrouver!! video tres interessante.

[@michelmerlet504]

Bravo, superbe démonstration de la destruction des "piles" par la "combustion" à froid d'une des électrodes de part la différence d'électropositivité (barrière de potentiel propre) des matériaux utilisés, avec régénération difficile sauf pour le plomb/plomb. En "solide" le même principe pourrait être exploité avec des matériaux naturels abondants et pas cher. Ce serait un "condensateur" de très grande capacité réalisé avec des couches micrométriques de matériaux différents séparées par un "carbone ou verre semi-conducteur". Ça existe dans les tiroirs mais il y a trop d'enjeux financiers contraires à ce développement! 🙃. Le problème est que cette "batterie" est quasi inusable, donc néfaste au commerce. Vous aurais-je appris quelque chose?

[@ShemaKYvan]

Une autre piste de solution qui n'a pas été abordée dans la vidéo : le télétransfert de l'électricité. Au lieu de stocker localement l'énergie on peut la recevoir d'un site de production distant. On aura ainsi une autonomie infinie. C'est le sujet de ma thèse actuelle.

[@ChtiBiscuiT]

*À quand les batteries qui durent ? NON c'est juste que c'était mieux avant !!*

[@yseasablayrolles4922]

Merci

[@BriefNerdOriginal]

Les smartwatches Amazfit durent 7 à 10 jours, car la puce est basée sur RISC-V. Sur les smartphones si on élimine le bloatware en background des Googles, Samsungs, Apples, etc, la batterie double sa vie. Alors que j'adore l'ingénierie des matériaux et leur physique, il me semble que la plupart des problèmes viennent de la manière dont les batteries sont utilisées. Par ex, si des puces ARM avec NPU viennent utilisées en continue pour du Recall ou autres processus ML en background, peu importe l'efficience des nouvelles puces.

[@camillelabourel9761]

4:09 Sisi c'est possible, c'est justement le principe même de la création du fer à partir d'oxyde de rouille présent partout sur la croûte terrestre qui apparaît rougeâtre

[@cpayette9]

Bonjour, merci pour votre excellent travail. Il semble y avoir une petite confusion ici. Une batterie est un ensemble de pile ou d’accumulateur (une pile seule ou un accumulateur seul n’est pas une batterie). Et effectivement, une pile est à usage unique alors que l’accumulateur est rechargeable.

[@marcbertrand8202]

Bonjour c'est bien vrai, mais par extension on utilise couramment le terme batterie, même pour une cellule électrochimique unique,

[@RatonLavee]

Encore une vidéo incroyable !

[@karayuschij]

L’autonomie des batteries a augmenté considérablement, mais la demande en énergie des appareils qu’elles alimentent est souvent de plus en plus importante. Les microprocesseurs de certains ordinateurs ou smartphones (je pense à la série M de Apple) sont beaucoup moins énergivores que les processeurs de la génération précédente, pour cela la urée d’une charge de batterie est considérablement supérieure. Mais les prochains processeurs seront plus puissant et demanderont plus d’énergie pour fonctionner…

[@odalanoix]

Video tellement importante

[@Benoit-Pierre]

12:40 nan moi je veux juste la crémière...

[@chomato]

Je me demandais vraiment si y'avait pas un problème parce que ca faisait longtemps y'avait pas eu de vidéo !

[@marcheitz7724]

Pour "dérouiller" il y a l'électrolyse non?

[@fpecroixblanche4505]

Bonnes vacances!