Resolvi o problema da minha cg 99 colocando o motor da Titan 2000 depois disso. Nunca mais tive problemas
@julianorodrigues83323 күн бұрын
Melhor solução acaba o vazamento e ainda ganha a partida elétrica
@rodrigoaparecidoalves39542 күн бұрын
Tenho uma não tem vasamento
@VanderleiBernardes-xo2noКүн бұрын
É só rodar sem óleo que não vaza mais nunca 😂😂😂
@luismenecucci67083 күн бұрын
Como vc disse não tem jeito mesmo, o que eu fiz pra amenizar, foi aumentar a grossura do oring travar esse pino com um calço, e sabendo que mesmo assim vai vazar, tapei com durapox as canaletas do bloco e da tampa, assim mesmo vazando pelo oring demora mais pra pingar pois as canaletas estão fechadas. Mais como vc disse não tem jeito que vaza vaza. Um abraço Jurandi, vc é massa
@wesleymagaiverassuncao92732 күн бұрын
Experiência vasta eim patrão, parabéns pela dedicação de seu tempo passando conhecimento para nós
@pramone9243 күн бұрын
Realmente não tem jeito 😅, além de desgastar o retentor da mesa do magneto, tmb desgasta o eixo do virabrequim com o tempo; ou seja um erro grotesco de engenharia, É tanto q consertaram na fan 2002 acima ....
@dudumotofilmador81513 күн бұрын
Eu nem quebro mais cabeça com esse vazamento, so acompanho o nível do óleo quando esta baixo completo, e quando chega nos mil km eu troco óleo, ja separei um papelão, quando chego em casa coloco embaixo da moto para nao sujar o piso, e vida que segue. Parabéns Jurandir pelo seu trabalho!
@MarcosMarquesmauricio18 сағат бұрын
Essa foi boa
@BrunoSilva-jh8or3 күн бұрын
Eu tenho uma CG 1998 Vermelha , infelizmente é verdade não tem jeito , a minha já tem uns meses que vaza no lado do magneto, é uma moto boa que enfim tem esse defeito , o segredo é ter oleo reserva pra ir completando .
@marinaldocgrn7352Күн бұрын
Parabéns Jurandir você entende muito de moto
@ateureverso.3 күн бұрын
Eu tenho uma cg Titan 03, não tem uma gota de vazamento e já comprei usada e nunca mexi no motor, pedal e partida top 😮
@pablogabriel56853 күн бұрын
Atualmente tenho uma titan 125 2002, porém antes de ter ela, pesquisei muito e quase comprei uma CG 98. Desanimei pela questão do vazamento, vi que a partir da 2000 não havia esse problema e me decidi. Sou muito feliz com a minha 2002, um tanque de guerra!
@ailtongoncalves25292 күн бұрын
Boa noite jurandi meu colega esse vazamento tem jeito sim primeiro passo um mecânico de experiência e um torneiro experiente quando é necessário fazer embuchamento na carcaça
@MateusOliveira-qc9ji2 күн бұрын
Meu Amigo mesmo assim vaza, ou motor fica com barulho
@welitonazevedosiqueira2798Күн бұрын
Claro eu sou torneiro e mecanico ha muito tempo . . ...para um cliente comum não vale a pena fazer toda essa manobra ..devido ao baixo preço da moto...
@eeduardostarkКүн бұрын
A minha começou a vazar depois que foi feito o motor, levei em 4 oficinas diferente e não resolveu. O máximo que ficou sem vazar foi 6 meses. Gastei uns 600 reais, depois desisti, hoje me acostumei com óleo pingado na garagem 😂. Vaza até próximo do pião da corrente, nem lubrificar a corrente eu preciso. O próprio vazamento lubrifica😅. Só compro diesel e pra limpar debaixo pra não ficar aquela crosta, pois desse até pro pezinho. Porém vaza pouco, mas quando chega mil km eu já troco o óleo.
@TarcisioFilho52 күн бұрын
Tenho uma today 91/92, uso diariamente sem exceção, consegui "resolver" o problema colocando um oring um pouco mais grosso no pino, carcaça do meu motor é original e boa aínda, porem, sempre tenho um kit reparo de oring e retentores em casa, assim que começa a suar de oleo eu troco logo, motinha antiga tem que ter carinho mesmo, abraço
@welitonazevedosiqueira2798Күн бұрын
O certo é embuchar a carcaça do motor. . . .. eu fiz no torno com uma folga de o.o2 centésimos...e fiz um sistema na mesa q não deixa o pino girar na meia lua ....
@RDportela302 күн бұрын
Queria eu ter um mecânico cm tu jura aqui na minha região aqui onde moro a maioria das oficinas só tem ladrão que o cara deixa a moto numa revisão e sai condenando as peças ai do cara se n entender alguma coisa e já tem algumas que n condena mas é cara pra fazer alguma mão de obra eu mesmo paguei 70 conto pra colocar o estator e o volante do magneto 125 na titan 150 mas acho que foi barato ou n 😂 Ainda bem que eu conheci teu canal jura hoje em dia eu mesmo faço algumas coisas na minha moto é dificil eu ir numa oficina obg jura por dividir teus conhecimentos conosco .
@kenisonsantoscorretordeimo20442 күн бұрын
A minha today 94 vazava, foi realizada uma manutenção e resolvido, pelo menos nos ultimos 4 meses, mas é tão barata essa manutenção que compensa fazer pela robustez do motor.
@lukasvasques6683 күн бұрын
Tenho uma cg today 94 que usa esse mesmo motor.Ela pinga +- 1 pingo por dia, e isso não me incomoda não.Troca o oleo uma vez por mês tranquilamente e sempre está com bastante óleo dentro ainda... não vendo essa motinha por nada 😊
@laracroftdopeitomucho39263 күн бұрын
Caramba 1 vez por mês da uns 500 conto por ano com óleo KKK gasta mais que carro popular KKkkk num uno é 120 conto por ano
@lukasvasques6683 күн бұрын
@laracroftdopeitomucho3926 na vdd nem precisava,eu troco só por que eu quero preservar o máximo possível esse motorzinho.Sim da uns 400 por ano com óleo,mas em compensação ela faz 45km por litro😁
@lukasvasques6683 күн бұрын
@@laracroftdopeitomucho3926 e ela ainda nem paga mais IPVA...
@laracroftdopeitomucho39263 күн бұрын
@@lukasvasques668 kkkk aí nem pop tá econômica desde jeito kkkkkkkkk
@lukasvasques6683 күн бұрын
@@laracroftdopeitomucho3926 nós estamos falando do melhor motor q a Honda já fez,lara do peito mucho KKK
@Regis_._3 күн бұрын
jurandir, gostei dessa modalidade de video, mesmo eu nunca ter tido uma honda, eu gostei de saber dos problemas cronicos, eu acharia legal vc fazer videos desse tipo, onde vc senta e conversa com a gente sobre um modelo, falando dos problemas, das soluçoes, das gambiaras, das qualidades tbm... a minha primeira moto foi a intruder 2007 e hj tenho uma fazer 250 2009, o que vc poderia falar dessas motos? tbm gostaria de saber das demais que estao em circulaçao.
@jvsolda77343 күн бұрын
Fala Jurandir eu sou mecânico de automóveis e tenho uma 99 que vou trabalhar de segunda a sexta com ela,rodo 70 km diário,bom ela eu sempre trocava os retentores eu mesmo e usava da marca cortec e silicone preto alta temperatura,não durava nem uma semana,enfim comprei os retentores da marca Sabo e decidi trocar uma última vez e já estava desanimado da moto,tive uma ideia que fez toda a diferença colei o retentor do vira na mesa com cola de motor a diesel,ela é muito conhecida aqui como veda junta ou 3 m,enfim sempre acontecia do retentor descolar da messa e vazava muito essa cola resolveu,e também passei ela no ouring do pino do comando e os demais,já não tinha nem esperança de dar certo,e me surpreendeu tá com 6 meses já e não vazou nada acredito que a cola e o kit Sabo fez toda diferença eu paguei 50 reais no kit Sabo no mercado livre e recomendo..
@jairomartinspernambucanoКүн бұрын
Me escrevi porque gostei que ele falou a verdade. Do vazamento do motor
@jurandimotosКүн бұрын
@@jairomartinspernambucano opaa vlw mano
@fernandomuller34362 күн бұрын
Vou ensinar uns truques que ajudam, eu vou ensinar um que resolve 100% do problema, você corta a mola do oring desrosqueia ela, corta novamente na parte maior e rosqueia que ela vai ficar com mais pressão, outro que resolve 100%, você faz um pequeno furo na tampa e coloca um parafusinho, e cola essa tampa lateral todo óleo vai ficar armazenado lá dentro, e de vez em quando você abre o parafusinho e exclui esse óleo reservado só para não pegar no Magneto
@tecotecopereira99063 күн бұрын
Olá bom dia realmente e cronico mais fiz um proçedimento numa 98 rodei 3 anos e vendir ela sem esse grave problema
@wesleysilva52473 күн бұрын
O maior erro da honda , A biz mesmo sendo magneto seco já não tem esse problema porque o comando fica no cabeçote , eu considero uma falha de projeto , falha na engenharia, infelismente é o calcanhar de aquiles dessas motos , teu tive uma 1996 moto era uma boneca , mais tinha esse problema , fiz a revisão completa nessa parte , passou menos de 1 mes sem pingar , quando pensa que não ta lá a gota no chão , diminuiu 99% mais ainda vazava , e pra quem quer a coisa 100% não fica , um dia que voce rodar muito ate o motor esquentar e o oleo afinar bastante , no outro dia vai ter a gotinha lá , A biz e pop não vaza mais é comum o magneto enferrujar algo do tipo , magneto seco é a maior furada , o certo é o motor todo celado correndo oleo em tudo.
@Bikegreygoose4 күн бұрын
Só discordo que foi projetada para vazar, nunca que isso seria feito, mas sim, existe uma falha grave de projeto. A canaleta ali no bloco é para escoar agua.
@joaoemih23863 күн бұрын
Explique a canaleta pra sair o óleo então! Claro que não foi feita pra vazar mas foi feita sabendo que iria vazar! Logo é o mesmo que fazer pra vazar!
@danielgueds12 күн бұрын
Tive ML 82 a moto era poçante onde parava deixava uma poça, Today 94 vazava também, mecânicos diziam que resolvia mas era só ilusão.
@sergiodeoliveira79893 күн бұрын
Adoro seu canal Jurandir! O motor da sua moto tá com o mesmo barulho de uma máquina de costura rs rs rs. Grande abraço.
@jurandimotos3 күн бұрын
É, tá com um barulhinho, mas faz parte da história da moto kkk
@johon70213 күн бұрын
@@jurandimotosOla .. meu eixo do piao da twister 250 ano 2006 espanou , tem como eu coloca duas trava no piao novo ... pra não precisar troca o eixo ....
@CarlosdeJesusMenezes3 күн бұрын
Pura verdade eu já tive uma tbm e esse problema quebrou muito minha cabeça video zaoooo top de mais
@MarceloOliveira-fw7qp4 күн бұрын
Jurandi tu é lendário! Obrigado pelos ensinamentos, Deus te abençoe, mano!
@jurandimotos3 күн бұрын
Valeu mano! Deus te abençoe também!
@samuelg25023 күн бұрын
Dica e só fazer uma limpeza por completo no lugar da junta com thiner e colocar silicone de alta temperatura não tem problema funcionar no óleo ok
@mauriciofpoltronieri94762 күн бұрын
Realmente esse problema só foi desaparecer com a nova titan 2000 com magneto banhado à óleo. Mas eu creio que, não estou afirmando que daria certo, mas se pudesse confeccionar o'rings com bitolas específicas para aquele local, pino de empuxo, que fica no pé do motor embaixo do volante do magneto, o o'ring da mesa do estator, o retentor tem que ser original Honda, e o o'ring mais crítico de todos que é o que vaza mesmo; o do eixo da árvore de comando, eixo da engrenagem de comando. O o'ring do eixo dos balancins que comandam as varetas, esse nem precisa se preocupar em vazamento. Ali eu creio que pode colocar um o'ring do paralelo e de péssima qualidade que não vaza óleo. Eu acredito que se alguém fizesse esses anéis com medidas específicas, o motor rodaria um bom tempo sem vazar óleo. Compre um kit honda original de o'rings e o retentor e compare visualmente e com paquímetro as medidas deles que são 4 peças mais o retentor do eixo do virabrequim, com qualquer outra marca do paralelo e vocês veram as diferenças na medida, além da qualidade do material do original honda. Eu não sei se algum fabricante de anéis de vedação iria se dispor em aceitar um trabalho desse, e se aceitar, o preço ficaria bem salgado. Mas se o motor rodasse um ano sem vazamento, já seria de bom tamanho.
@jhonatanoliveiragarcia87113 күн бұрын
Boa noite Jurandi, obrigado pelos vídeos super explicativos, me ajuda sempre. Tenho uma dúvida, o que acontece quando a moto fica vibrando muito, mas só quando atinge a velocidade de 30km/h ou 35km/h ? Estou com esse b.o na motoca 150 sport 2006 mas os mecânicos não acham o defeito 😢
@BrunoSilva-tm2gr3 күн бұрын
A que eu tinha resolveu com o kit de retentor da mesa original Honda, até agr sem vazamentos , paguei 130 no kit
@ybrasil28442 күн бұрын
Jurandi,boa noite, se nessa carcaça for feito uma rosca e o pino que segura o comando for feito uma rosca pra ser parafusado na carcaça do motor e usando uma arruéla de cobre, sei que pode sair caro mas acho q poderia resolver de uma vez esse vazamento.
@jandersonoliver99582 күн бұрын
Tem um canal aq no KZbin de um cara q trabalha com torno q ele fábrica peças específicas para mecânicos, ele fez uma ferramenta pra fazer rosca nessa carcaça da 99 e bucha com rosca tbm, aí o pino entra super justo e n da vazamento acredito q por uns bons anos
@gerbsonoliveira59053 күн бұрын
# ok 👍 é verdade !!! - agora tivemos aqui uma ( xlr ' 1997 ) que compartilha esse mesmo motor... # meu pai rodou longos ' 100.000 mil quilômetros nela !!! # detalhe = vazar ??? Vazou ' etc ...... # mais só apresentou ' esses vazamento apenas duas vezes, ao longo desses - 100.000 ' mil quilômetros 🛣️ !!! # agora - ter jeito ????????? ' ainda é difícil ' viu ⁉️⁉️⁉️.
@manoelferreiradeoliveira21454 күн бұрын
Eu tenho umas carabinas pcp Jurandir e eu uso óleo mineral de motor para lubrificar os oringues, um ano depois eu abro o cilindro e os origues estão lubrificados e com perfeita maciez.!😀😃😀😃😀😃
@jurandimotos3 күн бұрын
Show
@johon70213 күн бұрын
@@jurandimotosOla .. meu eixo do piao da twister 250 ano 2006 espanou , tem como eu coloca duas trava no piao novo ... pra não precisar troca o eixo ....
@marcellopelegrini28143 күн бұрын
O problema é o tipo de ring utilizado. Tem que ser o vitom que é Na cor marron. É de um material bem mais resistente ao calor. Visto o lugar que é localizado. Pode por que vai ver que a durabilidade será extremamente maior❤🤜🤛
@thiagoalberto13173 күн бұрын
Exatamente, fiz isso na minha, mandei fazer um embuchamento no alojamento do pino, e já era. 2 anos com a moto, e nenhuma gota. O pessoal quer economizar no conserto, por isso vaza. A minha está com todos retentores e orings de viton
@jandielfernandes8656Күн бұрын
Eicho da árvore de comandos está justo ,mas a engrenagem esta com folga lateral por isso o barulhinho. 😊👍
@suportenorte3 күн бұрын
Cara tenho uma cg 98, em Belém Pa, fiz um reparo, no pino, foi colocada uma bucha na carcaça, não sei qual o material o cara volocou, mas já está com mais de 5 anos, troco óleo a cada 2000 mil km, e não baixa óleo, rodo em media mil km por mês, tenho essa moto desde 2013, mas sei que tem o risco de vazar, mas vou mandar fazer deno.
@maiconjz35273 күн бұрын
Minha primeira moto foi uma dessa era uma cg98 , tive que vender pois nenhum mecânico dava jeito de achar o defeito que ela começou a apresentar , funcionava ok mas dia de chuva começava o tormento , era passar em poças de água e a moto apagava , eu batia para ligar umas 6 ou 7 vezes funcionava e era passar na água a moto desligava , gastei com oficina e nada , dessisti e levei pra outra oficina , gastei e pra minha surpresa no dia de chuva a moto continuava com o defeito apagava , uma 3* tentativa mudei de oficina novamente gastei e 😢 , peguei chuva e a moto apagando , e resolvi vender pois ninguém das 3 oficinas aqui da cidade de ( itapema sc ) deu conta😢 , isso faz tempo vendi essa moto em 2008 , fora esse defeito ( raro ) ela era nota 10 😅.
@silvasantos53893 күн бұрын
A monha tinha isso era um terror na chuva, bastou cortar a mangueira do respiro do carburador, nunca mais
@elias30753 күн бұрын
Jurandir esse foi um dos vídeos de muito sussessso ,muito bom!!!!
@jurandimotos3 күн бұрын
@@elias3075 vlw mano
@elenosilva4292 күн бұрын
@@jurandimotosJurandir tem que colocar um pedaço de esponja dentro da tampa do estator aí ela vai demorar vazar. 😂
@AUGUSTOSOARESLEAL3 күн бұрын
Peguei uma 96/97 e montei um motor de twister 08 nela pronto 250cc cabei os problemas .... por aqui elas valem uma nota (sp) um abraço professor jurandir kkkkkkk
@SebastiãoEvangelista-x3h2 күн бұрын
O correto é manutençao preventiva com trocas periodicas de oringis ebretentores
@wilhamferreirasantos46803 күн бұрын
Tenho uma fan 125/ 2011, tenho trocado algumas coisas pois sou o terceiro sono mas ela tem ficado bem melhor, estou bem satisfeito, até pq as peças são baratinhas e até no supermercado tem...kkk
@gallesarquie46563 күн бұрын
Jurandir Só a verdade Parabéns 🎉🎉🎉
@VanderleiBernardes-xo2noКүн бұрын
A Honda fez isso e ainda faz, porque têm nós consumidores trouxas pra comprar. Quando tivesse a começado a parecer esse problema naa primeiras motos e ninguém mais comprasse, ela tinha resolvido ligeiro!!!
@MateusOliveira-qc9ji2 күн бұрын
Esse serviço aqui eu nem faço, é dor de cabeça 😅
@welitonazevedosiqueira2798Күн бұрын
O segundo é o retentor da mesa do magneto...q tende a vazar muito...o segredo é trocar pelo menos 1 vez ao ano ...pq devido ao giro do magneto tende a vazamento semelhante ao da pop 100
@tomasedson96893 күн бұрын
Olá amigo eu sou mecânico tb e realmente já tentei de tudo tb kkk E não dá solução pode amenizar mas resolver infelizmente não Agora quando alguém me procurar pra esse serviço vou mandar esse vídeo kkkk
@PedroTeixeira-f4b4 күн бұрын
Esse defeito nunca vir ninguém resolver
@jurandimotos3 күн бұрын
Resolve por um tempo e volta de novo
@emersonsilvapontes78042 күн бұрын
Este tipos de motor a honda recomenda quantos ml de óleo?
@DjavanSaldanhaSantos4 күн бұрын
Vc e top meu amiguinho não tem boca não 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@jurandimotos3 күн бұрын
Opa
@johon70213 күн бұрын
@@jurandimotosOla .. meu eixo do piao da twister 250 ano 2006 espanou , tem como eu coloca duas trava no piao novo ... pra não precisar troca o eixo ....
@roservalconceicao85974 күн бұрын
Tem jeito trocando o motor botando outro motor de outra moto mas aí custa um pouquinho caro e principalmente se elas ficar parada aí que vaza mesmo
@naldopereira29123 күн бұрын
Boa noite Jurandir Me tira uma dúvida quanto vai fazer aquele serviço se trocar o rolamento do eixo que pega embreagem é verdade ou é mito e quando desmonta na montagem ela fumaça tem um mecânico aqui na nossa cidade atriz que quando desmonta o motor começa a fumaçar
@fxp_541019 сағат бұрын
Esse lado do estator nao pode rodar com oleo porque Jurandir? Ja q a 150 ja veio com oleo mo motor todo
@EdsonAngeloAzevedoEdinho4 күн бұрын
Gosto do seus vídeos, muita honestidade e verdadeiro blza obrigado
@jurandimotos3 күн бұрын
Valeu mano!
@johon70213 күн бұрын
@@jurandimotosOla .. meu eixo do piao da twister 250 ano 2006 espanou , tem como eu coloca duas trava no piao novo ... pra não precisar troca o eixo ....
@joao_da_fan084 күн бұрын
Tive uma cg today que vazava óleo virada na peste, tirava o vazamento quando andava 5 km que chegava em casa já tava pingando denovo, foi 3 anos tentando tirar o vazamento e não tinha jeito, ai me encabulei logo e botei óleo de carro nela nunca mais vazou🤣🤣🤣 vendi ela e não vazava mais kkkkkk.
@AntonioCarlos-bj2ht4 күн бұрын
Tenho uma today, eu pensei que estava vazando pelo pino, mas descobri que o virabrequim está desalinhado, isso ocorreu quando o mecânico foi tirar o estataror com pino prendendo no próprio magneto, isso fica forçando de mais, aí agora tá vazando muito óleo por causa de um serviço errado.
@joao_da_fan084 күн бұрын
@AntonioCarlos-bj2ht Aí é de lascar tudo mesmo viu.
@jurandimotos3 күн бұрын
Caraca kkk
@joao_da_fan083 күн бұрын
@@jurandimotos kkkk
@zezymrasta80083 күн бұрын
Oleo de carro é mais grosso por isso nao vaza,mas nao lubrifica perfeitamente
@ElizeuCorreia97Күн бұрын
Se tiver um mecânico que goste de estudar os motores e um bom torneiro, certeza vai resolver o problema! E utilizar retentores originais
@jandersonoliver99582 күн бұрын
Na minha 97 o vazamento durou cerca de 1 ano uso um oring uns mm mais grosso q o original, entra bem justo e calço o pino com um pedaço de chapinha de dobradiça de porta. Pronto. Dura em media 1 ano aí repito mesmo processo, n acabei com vazamento mas pelo menos adiou por mais tempo
@ronimel89703 күн бұрын
Uma grande parte das peças como virabrequim e oring de hoje ñ tem uma quantidade boa. Virabrequim 100% alinhado. Comando bom. Oring feito com borracha que aguente óleo a alta temperatura.
@jurandimotos3 күн бұрын
Pois é, a qualidade dos materiais caiu bastante.
@leonardogomes40123 күн бұрын
Sou mecânico também, isso Jurandir e a pura verdade, pessoal essas motos 99 definitivamente tem esse vazamento eterno
@aviariosaoluiz3 күн бұрын
jurandi que me desculpe tem engenheio que uma sim mrdade burro olha as setas da titan da bross ela tem um buraco no paralamacomuma borracha aquiloe uma merca fica caindo a seta roda aquilo naotem geito
@josecreone49013 күн бұрын
Na minha opinião o melhor motor das cg eo 150c tive uma broz 150 por 06 anos só troca de óleo e de vez enquando regulagem de válvulas.
@VandoPompeu4 күн бұрын
Jurandi um grande profissional
@jurandimotos3 күн бұрын
Tmj!
@variantesbr4 күн бұрын
O que voce me fala sobre oleo de caminhao na moto 15w40 top turbo e b12 aditivo
@lucasbr23633 сағат бұрын
Melhor moto que tive❤ vazava? Claro porem eo chame fiz de tudo com essa moto, reabri bloco, coloquei camisa de dafra pino cursado pistão de estrada ficou canhão tem 4 anos roda ate hoje puxando capim com um senhorzinho que nem imagina o canhão que tem nas mãos 😂😂😂😂 ai ea moto do homem Jurandir
@joaopauloguimaraes18543 күн бұрын
Tenho uma 98/99 e eu já me acostumei com o vazamento, hj oq eu quero é que ela vaze menos, não baixando o óleo demais, não me encômodo!
@reginaldocruz31604 күн бұрын
Só tem uma solução,é colocar um motor da 2000
@DICASDOFIESTA4 күн бұрын
Compra a 2000 logo
@edinaldoramos31033 күн бұрын
2003 e uma Titan excelente n tem defeito nenhum
@midiagratisbrasil4 күн бұрын
Aqui no Norte de MG e 700 reais o mínimo para abrir um motor!😅
@bielarodada79594 күн бұрын
Sou mecânico de moto a 20 anos na área , a maioria é desunido queimadores de preço e burro não entende se saber cobrar terá qualidade de vida e tempo pra fazer um serviço top . Do q uma ruma de moto fazendo as coisas de qualquer jeito e pagando pra trabalhar 😅
@ricardo_dalolio25393 күн бұрын
Creio eu pra quem gosta desse específico modelo, acredito que vale a pena por o motor da Titan fan 2000 a 2008!!! Sei la,uma sugestão,mas pra quem realmente gosta do modelo,pois eu particularmente acho besteira 😂
@DeoclecioRodrigues-u1t3 күн бұрын
Olha . Sou mecânico tenho uma titam 99 . Tenho uma cg 82 . Uma xlr 125 . 97 . Já estou de cabeça branca de tanto . Tentar acabar com vazamento de óleo. Hoje tenho certeza que isso não tem Jeito. Ah é também tenho uma Brasília. 80 e fusca 71 . Então vazamento de óleo para eu e já passou uma coisa normal. 😂😂😂
@jurandimotos3 күн бұрын
Kkk show
@EdsonFerreiification2 күн бұрын
Meu irmão teve uma 99. Era guerreira. / Então podemos falar que a CG 99 bolinha é uma moto "tipo Harley Davidson". Deixa poça de Óleo 😎🤟😅🤣🤣🤣
@williamluz187622 сағат бұрын
A xlr 125 de 99 pra trás também tem esse problema crônico?
@constantinond47993 күн бұрын
Olha sou motoboy e ela vive pingando, mas realizo a troca de óleo certinho e não tenho problema, o óleo sai como novo e mesmo pingando não parece abaixar não, então para mim pingar é normal
@davyddamoby1600Күн бұрын
O interessante quê hoje em dia todo mundo sabe falar disso mais na época os clientes não dava um feedback pra Honda não?? Porque desde a CG 86 até a Titan 99 tinha esse mesmo sistema... Alguém quê viveu essa época quê possa me responder sobre isso? Porque imagina na época uma moto dessa nova mais se vazando né.
@sandrovonmullerdasilva79303 күн бұрын
É que nem mulher muito rodada , de tanto o pino mexer lá dentro gastou o "oringue" e arregaçou o buraco aí só vaza 😂😂
@JohnTrv10x4 күн бұрын
Realmente essa cg99 tem esse problema crônico .
@izaelpereira33983 күн бұрын
Meu pai, tinha rodava todos o dias e colocava para andar ,durante dois anos e nunca vasou.
@willyamsilvaleal65073 күн бұрын
Aí tem meu respeito top demais mais sou falou verdade eu tenho um.99 q tá vazando e tenho uma fan 2008 top demais
@jurandimotos3 күн бұрын
@@willyamsilvaleal6507 tmj
@marcelocarlos3913 күн бұрын
Tive uma vermelha por mais 10 anos nunca vazou uma gota de óleo.depois tive uma azul que vazava muito as 2 motos 99
@rivailtonsilva52474 күн бұрын
Pra quem gosta da. Titan 99. É só icompletando o óleo pra não deixar faltar óleo pronto .pode usar
@jurandimotos3 күн бұрын
A Titan 99 é um clássico!
@lucidiotargino21004 күн бұрын
Jurandir é normal uma moto com 5488 km rodado gastar as escovas originais? Oque vc me indica?
@luizotavio55592 күн бұрын
não, talvez voce esteja segurando demais o botão de partida e houve um desgaste prematuro na peça
@lucasemanuel49003 күн бұрын
Top demais👏🏻
@jeovaaraujo9180Күн бұрын
Eu sou mecânico de moto também. Eu tenho uma moto 99 eu tirei o vazamento dela faz 4 anos nunca mais vazou. Eu sei tirar o vazamento dessa moto eu tenho um segredo como tiro vazamento dessa
@btrenti3 күн бұрын
Barulho de batida é bom colocar B12 pq cria um filme de proteção.
@acilonpereira14563 күн бұрын
Nem a Honda resolveu esse problema,esse vazamento é crônico, não tem jeito
@tiagooliveira87623 күн бұрын
Saudades da 99/00 foi papai os guardas levaram!!!
@etcdavida20384 күн бұрын
essas motos sao fabricadas ate hoje no paquistao marrocos india zero km ,tem que trocar o motor pelo da 2000 se eu tivesse essa moto eu trocaria moto e regularizava no detrna ou com despachante e a unica saida
a durabilidade e suceso de produtos e servicos e relativo cada un usa de un jeito
@jhowproducoesnews3 күн бұрын
Boa Jurandir boa explicação
@tecaux19693 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo ! Se poder responda. O que esse tal de Oringue ?
@robertosousaalves42503 күн бұрын
Só trocar o motor aí para.😂😂😂 Já tive uma
@JefersonPauloStangherlinJefers2 күн бұрын
Jurandir teria que fabricar esse pino no torneiro porém com rosca na borda como um parafuso depois do oringhe, e aí fazer a mesma rosca no alumínio do bloco, por uma colinha de rosca
@brunnoteixeira933 күн бұрын
Moto "velha", não compensa de ficar passando raiva com essa moto. Vende e compra outra mais nova.
@RodrigoPl183 күн бұрын
A melhor parte ta suando😂kkkkk,zuas @jurandi o vídeo ficou muito bom mais a melhor parte foi essa 7:45
@s.o.sautoeletricainjecaoeletro2 күн бұрын
Colei a tampa com 999, ficou uns 6meses sem pingar, mas quando eu abri, tinha uns meio litro de oleo la dentro kkk mas meu magneto nao estragou não, funciona ate hoje kk
@Wsilva083 күн бұрын
Tenho uma 92. Tem vazamento, vivo completando. E tbm veve quebrando os parafusos do escape kkk
@AntonioCarlos-bj2ht4 күн бұрын
Professor só alinha o virabrequim se desmontar o motor né isso?
@jurandimotos3 күн бұрын
@@AntonioCarlos-bj2ht isso mesmo
@pedreiroironiel41753 күн бұрын
Tenho um plano pra tirar esse vazamento crônico da 99. Quando eu abrir minha oficina vou tentar resolver...
@franciscoramimmoreira30604 күн бұрын
Não tem jeito sempre vaza esse pino .! Digo porque tenho uma 99