A világ legnagyobb utasszállító repülőgépe

[@zsp1995]

Két hónapja repültem vele az Emirates színeiben. Lenyűgöző egy alkotás. Túrista osztályon szinte kicsinek éreztem magam benne. Tágas, kényelmes és rendkívül csendes. Alig hallani a hajtóművek hangját amikor felszáll, és utazás közben is. Imádom! ❤️ Repültem KLM 747-essel is, de az vizet se vihet az A380-asnak.

[@kiraly_kommandos]

légyszike vegyél nekem repjegyet Dubajba! Légysziiii!

[@zsp1995]

@@kiraly_kommandos 😂😂😂

[@boldizsarkomaromi8666]

@@kiraly_kommandos Az Emirates egyik alacsony presztizsű járata a Budapest Dubai, pár éve olyan 777 200 asokkal jártak, amiken még hamutartó is volt, és középkategóriás telefon méretű volt a kijelző ... amúgy belülről nem fogsz semmi különbséget látni egy átlag szálestörzsű géphez képest az A380-ason ... talán ha mázlid van, és olyan konfigurációban utazol, ahol van turistaosztály a felső szinten, és áldozol rá extra pénzt hogy oda foglalj, akkor kicsit kényelmesebb, mert van meletted egy extra rekesz ...

[@daniel.77000]

A KLM 747-eseit már kivonták a forgalomból...

[@zsp1995]

@@daniel.77000 tudom. Én 2019 októberében repültem vele AMS-Chicago. Úgy tudom az volt az utolsó évük.

[@Reifflonss]

sziasztok! greetings from SK

[@jozsefnecsaszar2820]

Fantasztikus ! 🎉🎉🎉🎉

[@klaratorok9505]

Fantasztikus egy gép! Sajnos én még nem repültem vele, de nagyon vágyom rá!❤

[@zsp1995]

Legnagyobb esély az Emiratessel van rá

[@boldizsarkomaromi8666]

@@zsp1995 Ha Dubai és valami nagyváros, pl Sydney vagy London között utazol akkor igen. Budapestre 777-esek jönnek abból is leharcoltabbak a flottából.

[@zsp1995]

@@boldizsarkomaromi8666 777-essel is repültem nemrégiben Emiratessel. Elmondom neked, hogy nagyon modernek. Több nagyobb légitársaság tripla hetesével repültem már, de az Emirates az összest kenterbe veri. (Idén novemberben volt egy Amsterdam-Bangkok utam Dubáj átszállással)

[@daniel.77000]

​​@@zsp1995esetleg a British Airwaysnél lehet még utazni vele, távolkeleten használnak többet vagy Sydneyből Los Angelesbe járnak

[@valakiki-zv9jq]

​@@zsp1995azért nem csak emirates A380 van

[@adamkiss4614]

A legjobb repülő, ami eddig valaha készült. Remélem még sokáig fogjuk látni.

[@vikinona]

Már alligha.. Nem népszerű. Nagy és nem takarékos,nincs érdeklődés

[@janoskiszti294]

Volt szerencsém a Tolusi gyárban dolgozni lenyűgözö élmény volt

[@peterpergel9160]

Nagyon sajnálom hogy valamelyik már szét is van vágva. EZ a gép egy mérnöki remekmű. 1988-ban a program fedőneve A3XX volt.

[@gyurka1984]

Repültem vele egyszer, 2008.november 29-én Sydney-Singapore útvonalon. Előtte már sokszor repültem Európából Ausztráliába főleg Boeing 747-sel, kétszer Boeing 767-sel (Malév gép volt Bangkokig...), egyszer DC 10-sel Sydneyből Kuala Lumpurig. Véletlenül láttam Sydneyben a TV-ben 2007 október-november táján az első A380-as leszállását, amely a Singapore Airlines gépe volt, Singapore-ból jött és az összes ausztrál TV ott volt a reptéren, és élőben közvetítettek a Kingsford Smith reptérről.

[@kristofviragh9834]

Nagyon jó, DE embert nem darabszámban vesszük😊

[@Csokikutya12]

Gondoltam hogy az A380 lesz😊 imádom már ültem rajta és "super jumbo" nak becézik, az An225 is csak épphogy nagyobb Sajna az an225-öt megsemmisült az rus-ukr hábboruba😢

[@krisztiankovacs7188]

Elvileg a másikat majd megcsinálják

[@lospadresapa6028]

Lefordítom @repcsi "remekét": AN-kétszázhuszonöt-öt. Igen, ő így tudja: -öt. Gratulálok!

[@jozsefnecsernus549]

Az egyik megsemmisült, a másikat még időben nyugatra mentették.Repült is párszor a háború kitörése óta.

[@krisztiankovacs7188]

@@jozsefnecsernus549 Biztosan? Tudtommal félkész állapotban hagyták a törzsét.

[@OptiFixSlm]

Csinálnál az A320NEO-ról is?

[@krisztianlaszlohoflinger5292]

Az utasokat' tehát az Embert NEM darabra mérjük! Amúgy jó' informatív videó!

[@-Zeroshadow]

3:29 98 ezer vezeték? Ez méterben értendő?

[@krisztiankantor6994]

Az újjabb Boeing 747-800 már halkabb és gazdaságosabb lett az airbusnál sajnos már egyiket sem gyártják

[@olahkalman498]

Mindig szuper jó videókat készítel. 👍 Csak többször is előfordult már, hogy embereket, személyeket darab számba veszed.....?!...

[@Benedek-q9s]

Én a bizniszosztályt alulra terveztem volna.

[@kiraly_kommandos]

A380 és 380 db baj volt?

[@imreferenczy7536]

800 katonából állt a zászlóaljunk megtöltöttük az alakuló teret elképesztő hogy egy repülőbe befértünk volna és még maradt volna ülőhely

[@vikinona]

Nemirigylem azt aki 14:02 nél festi a a repülőt.

[@secondencounter6927]

Ja. Csak már be is fejezték a gyártását, mert jöttek jobb alternatívák-

[@FerencziBence9522]

Sajnos nem igen váltotta be a reményeket.. Nem gyártják ezt se már.. Érdekes hogy amerikai rendelés nem jött de érthető a 747 miatt

[@nagyimre1980]

Hu de sok téves infó van a videóban. A380 programot 3 éve leállitották. 900 még csak csak, de 1000-t sose gondoltak komolyan. Ez a videó kb 2015-ben volt aktuális…

[@turitamas6968]

Végig kéne nézni a videót

[@d_anko9959]

Nem értem minek kellett 10 éves sajtovideokat betenni az egész alá, és azt sem hogy mit keres az A350es a végén ..

[@lospadresapa6028]

Mert ez a manus sem a minőségre hajt, hanem csak a lóvéra.

[@lospadresapa6028]

No meg a "helységek"! Te sem tudod, hogy mi a különbség helység és helyiség között.

[@Zoli049]

Nekem nem jött a Lufthansa turista osztálya, csúnya is, akkor inkább a 747, a másik az A350, ami a másik kényelmetlen gép, arra meg ráver a Dreamliner (787) Nem véletlen nincs többre igény. 5:14 ez már így ebben a formában nem igaz! Halkabb egy 474-es új cargo gép.

[@daniel.77000]

Belül nagyon halk a gép, a program azért állt le, mert az Emirates szeretett volna egy újabb A350-hez hasonló takarékosabb motorral szerelt változatot, de a gyár ezt csak akkor vállalta volna ha más megrendelő is van rá, megrendelő nem volt: Emirates így rendelt az újabb 777-esekből

[@Zoli049]

@@daniel.77000 Az A350-eseket a Quatar mondta vissza, mert vacak volt a fényezés, de a Singapore Airlines-nak sem nagyon jöttek be, maradt a 777 és a 787. Bár már mindenki írt mindent. 🙂

[@lospadresapa6028]

"Nyolcszázötvenhárom DARAB utas fér el." - No coment. De mégis: Ugyanennyi DARABra verje szét az agyadat a mennykő!

[@Crocus86]

A narráció lehetne egy kicsit kevésbé gépies. Hallani, hogy felolvasva van. A hangvágás is lehetne szellősebb. Nagyon el van darálva az egész. Amúgy rendben van