故障率日漸增高 !誤點元凶! ?台鐵PP自強號加掛補機/救援機高速通過集

Рет қаралды 17,046

Күн бұрын

拍攝日期
2021.2~2023.8
時間軸
以下為加掛補機
00:01 139次保安約88km/h
0:25 135次保安約94km/h (字幕誤植139)
0:52 129次大橋約110km/h (GE極速)
1:21 135次中洲約105km/h
1:48 105次保安約89km/h
2:12 152次中洲約98km/h
2:33 134次民雄北約98km/h
2:51 175次橋頭約106km/h
3:13 122B次斗六北 (柴電補機)
以下為加掛救援
3:25 115B次中洲約66km/h (柴電救援)
3:56 123次大林約101km/h
4:18 150次民雄約89km/h
4:42 113B次保安約87km/h
以下為回送
5:07 8729次保安約86km/h
5:33 8701次中洲約95km/h
5:55 8733次後壁約98km/h
同場加映
傾斜式電車加掛救援機
6:16 111次保安約88km/h
英國阿婆掛補機狂飆
6:37 8744次花壇約98km/h
～～～～～結束～～～～～
好像還沒發過PP故障合輯(?
最近幾年PP的故障率真的感覺越來越越高
我拍過最多次的電車組也是PP
畢竟也來台27.5年了最快大概剩下2.5年了吧
章節：
00:00 加掛補機
3:25 加掛救援機
5:07 迴送
6:16 同場加映

Пікірлер: 80

@frencisshuen1054 3 ай бұрын

3:32 R頭：你嘛咖拜託，好歹你也是有VVVF的「先進」電力機車，居然還要動用我這個燒油的來救

@YiTinPan 3 ай бұрын

而且還比他老

@user-uz3we8mb8d 3 ай бұрын

電費要漲了...改回油電車🤫

@kai19781011 3 ай бұрын

以後E1000的補掛機應該是E500

@frencisshuen1054 3 ай бұрын

1:09 這不是之前po過，封面是PP叫著「快點快點要誤點了」，然後電鍋叫著「別再快了，我要爆炸啦！」的129次嗎？

@a0936731768 3 ай бұрын

這是合輯啊一定是之前拍的影片合起來播裡面每一部都有單獨上傳過

@davidlin7191 3 ай бұрын

頭香我拿下來了

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

E500型電力機車要趕快單機牽引橘黑PP車廂新莒光號跑西部幹線,然後老舊E1000型推拉式機車要趕快全數淘汰報廢

@user-dl8lj5iw2s 3 ай бұрын

個人覺得還是E200-400型電力機車頭比E1000還耐跑，畢竟GE跑快50年都還能跑，不過接著無論是E200-400/E1000都要好好紀錄，因為等E500上路後都會被取代

@a532612 3 ай бұрын

E500型電力機車頭新車6月正式上線營運了，E300電力機車頭舊車6月退出營運將報廢汰除

@user-dl8lj5iw2s 3 ай бұрын

@@a532612 所以大家就稱這段時好好紀錄吧

@frencisshuen1054 3 ай бұрын

E1000本來就是00年代韓國人粗製濫造誇大不實的可憐產物得標後二次轉標導致零組件取得複雜不說甚至還在保固期之前就落跑各種故障到最後都是台鐵自己修好的

@jimmy72035 3 ай бұрын

6月跑我看是很難吧

@davidlin7191 3 ай бұрын

PP自強號載客服務已經滿25年以上相對車齡也老了,但是還有E200~E400型電力機車救援通過時的車速就會比較快

@user-sz2jz1qh5g 3 ай бұрын

是我錯覺嗎怎麼感覺說道PP汰舊換E500 你們用的都是同樣的句子@@user-ph2kh4uh9y

@weyne1225 3 ай бұрын

他是假帳號不用理他,他只會到處洗版@@user-sz2jz1qh5g

@kai015 3 ай бұрын

@@user-sz2jz1qh5g他就一個刷假訊息的，在潮州的見面會都說推拉，就他還在那單機。所以可以不用理他

@a532612 3 ай бұрын

E500型電力機車頭拉pp自強號車廂是測試E500型電力機車頭新車，E500型電力機車頭確定6月正式上線營運，E300型電力機車頭舊車6月正式退出營運汰除

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

@@a532612 380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引

@user-er2vl7hw5u 2 ай бұрын

現在推拉式自強號故障率提高了

@davidlin7191 3 ай бұрын

3:29車輛怎麼了,感覺好像新買的車輛,連車廂內的車燈都沒有開?🤔🤔

@a0936731768 3 ай бұрын

故障回送

@2021Typhoon-Surigae 3 ай бұрын

PP都沒升弓哪來的電？

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

@@2021Typhoon-Surigae380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引,然後老舊E1000型推拉式機車要趕快全數淘汰報廢

@user-pl5pi8ki6k 3 ай бұрын

@2021Typhoon-Surigae我猜應該是電鍋供的電吧？

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

老舊E1000型推拉式機車要趕快全數淘汰報廢

@user-sn9vs3bn2e 3 ай бұрын

最近常覺得很多自強號有種速度跟不上聲音力不從心的感覺，明明聲音已經很大聲了但速度還是很慢

@user-bm1ww7kh8e 3 ай бұрын

@@user-ph2kh4uh9y請問你是從何得的證據？

@weichenhsu6972 2 ай бұрын

@@user-bm1ww7kh8e開車的時候E頭很吵，北花輸普太1小時，中北輸普悠瑪號40分鐘。

@weichenhsu6972 2 ай бұрын

不知道是停太多站還是怎麼樣，中北要開135分鐘，沒停竹南也要132分鐘，加停后里跟樹林變140幾分鐘，再加一個潭子就變2.6小時，170停了潭子就不該停后里！

@user-qw4ot2nl1d 3 ай бұрын

怎麼好像就沒看過TEMU1000掛補

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引

@user-ln9cz7sc5u 3 ай бұрын

可能是太魯閣或普悠瑪是"動力分散式"列車的關係吧？它們的車重基本上重心是分散得比較平均，起步比較敏捷所以較沒有重拖的情形，這樣就比較不必使用掛補

@asus06512 3 ай бұрын

意思是以後PP都要掛一台電力機車才能上路是嗎？

@a0936731768 3 ай бұрын

沒有動力不足或故障才要掛

@user-em3nn2cw4y 3 ай бұрын

沒事啦，6月要大砍運用了

@a0936731768 3 ай бұрын

話是這樣說但少了PP能拍還是蠻寂寞的

@user-oz9yl9tg4e 3 ай бұрын

為什麼後面要加莒光

@2021Typhoon-Surigae 3 ай бұрын

老了

@user-pl5pi8ki6k 3 ай бұрын

莒光更老😂肌肉車老了還是很強大

@tw_ROC_BB04 3 ай бұрын

畢竟pp已經是個老人家了😢

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引

@Xiaolian0131 3 ай бұрын

這次臺鐵大換車應該交給3000了

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

EMU3000型黑白新自強號和E500型電力機車單機牽引橘黑PP車廂新莒光號會跑西部幹線

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

E500型電力機車要趕快單機牽引橘黑PP車廂新莒光號跑西部幹線

@user-bm1ww7kh8e 3 ай бұрын

如果雙機呢？

@TRApuyuma 3 ай бұрын

保安限110/95嗎

@a0936731768 3 ай бұрын

應該是

@a532612 3 ай бұрын

PP自強機車頭故障頻繁都是人為因素，起步都是暴力加速，電門加速桿一次全拉到底，大都是台鐵司機員操作不當最高，只要聽PP自強號機車頭起步聲音就可以聽的出來

@a0936731768 3 ай бұрын

司機也是為了趕點才會猛催

@frencisshuen1054 3 ай бұрын

PP主要是初始設計不良只能說是先天不良後天失調

@wwi_collector 3 ай бұрын

PP車頭是先天設計不良吧，不然其他車型暴力起步怎麼就沒有這麼多故障

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

@@frencisshuen1054380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引

@user-rb9gn5ou7f 3 ай бұрын

我覺得全電門導致動輪空轉造成動力系統故障在電腦化的車上完全是藉口，其實就是牽引控制電腦的程式寫得很爛而已

@user-nn5sn4ln8m 3 ай бұрын

韓國出產沒好貨

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引,然後老舊E1000型推拉式機車要趕快全數淘汰報廢

@yuchan783 3 ай бұрын

搞笑嗎仇韓仔，E1000是南非車好嗎韓方只製造PP客車

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

E500型電力機車要趕快單機牽引橘黑PP車廂新莒光號跑西部幹線,然後老舊E1000型推拉式機車要趕快全數淘汰報廢

@Owen-MRT 3 ай бұрын

應該是要保留一些而不是全部報廢

@XinhieHE 3 ай бұрын

韓國的東西本來就不奈用

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

@@XinhieHE380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

老舊E1000型推拉式機車要趕快全數淘汰報廢

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引

@user-pl5pi8ki6k 3 ай бұрын

可憐

@user-ph2kh4uh9y 3 ай бұрын

380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引

@wwi_collector 3 ай бұрын

就說了，PP客車沒有要改內裝跟外裝，標案內容只有供電系統更改，未來就只是把E1000換成E500，機車頭還是一前一後，會不會降級成莒光還是未知數，至少我查到的似乎會是跟3000型共用排點

@user-pl5pi8ki6k 3 ай бұрын

@@wwi_collector別理那個可憐人

@user-bm1ww7kh8e 3 ай бұрын

@@user-pl5pi8ki6k 搞不懂他是機器人嗎？