А100 (NF) обзор ремонта КЕ-Jetronic ✔️

[@gochagamsahurdiya8225]

Хоть этих машин уже мало но они ещё есть в оригинале это супер

[@ДмитрийСамуленко]

Большое спасибо!!! Прям мой случай.

[@ivanmarkevich3087]

Супер! Лайк за видео! я тоже все это делал. ))) но один хрен на холостых иногда легкое потряхивание, а иногда норм почти не чувствую двигло. Как будто один горшок не отрабатывает... Вот не пойму где копать. AAR 2.3. Дозатор нашел живой, не вскрывали его. сам офигел. Поставил вчера. Прет как танк =). посмотрим на расход. Ранее был 11л

[@ВячеславДугнистов]

Виталий добрый день!

[@ErnestVeiman]

А почему вы как профессионал, при настройке системы не переводите блоки vez и ecu в базовые режимы. При настройке не должны мешать коррекции по температуре, а также уоз. Вот это профессионал.

[@keiiijetronik8159]

В видео не все моменты показаны.не придирайся,профессионал)))

[@ErnestVeiman]

@@keiiijetronik8159 тогда какую цель нисет ваш ролик, реклама в чистом виде, ----не все моменты, да вы сами не знаете все моменты, одни понты,)))))

[@vitaly]

Я их действительно не перевожу в базовые режимы ( мне они не мешают), необходимость есть только при настройке УОЗ некоторых моторов и то не обязательно . Многие страшилки по этой теме сильно преувеличены. На данном авто УОЗ проверил он был в допуске.

[@ВполнеВменяемый]

Лайк от подпищика. Смотрю так как имею к джей на вольво 940, 91г)

[@ЮраПеров-д1п]

Владею Ауди 80 с двигателем 3А 89г.в. уже 4 года. За....ла. То форсунки с дозатором, то ПНД, то лямбда с ЭГРД. Теперь снова сдохла Лямбда (Новая, проработала 2 или 3 месяца). Лучше ставить Январь и забыть про Джетроник как страшный сон. Мозги и проводку я уже купил. Хотя, собираюсь уже и машину поменять.

[@vitaly]

инвент проще в установке.

[@ЮраПеров-д1п]

@@vitaly Согласен. Но он дороже.

[@vitaly]

@@ЮраПеров-д1п подозреваю Вы плохо представляете объём работ по переводу на январь.

[@urqua495]

Спасибо. Познавательно.

[@virtual-reality8445]

Итог та какой? Как теперь машина работает?

[@grad5152]

Почему поломался распредвал дважды?

[@Eric_Davidich]

Долго видео выходят ....можно по чаще

[@chenubilkel4388]

Здравствуйте Ауди с4 2.3 почемуу на горячую пляшут обороты?

[@urqua495]

Здравствуйте ,Виталий. Какую функцию и как работает лямбда-сенсор на K-jetronic ?

[@alexapon2663]

Подскажите пожалуйста, а если напряжение с лямбдозонда меняется не в таком широком диапазоне, скажем от 0.5-0.9, это говорит о его неисправности

[@urqua495]

В видео видно,что датчик кислорода с подогевом, подогрев использовали или нет ? куда его подсоединить можно ? У меня стоит с завода однопроводной датчик просто...

[@АндрейШешко-н5ъ]

👍

[@8787Sergei]

Виталий, здравствуйте, подскажите пожалуйста, регулировочный болт в ЭГРД, при вращении по часовой стрелки, обогащает смесь ?

[@ПУТЬМИЛЛИОНЕРА-н4э]

Здравствуйте, Виталий! Как с вами можно связаться?

[@ВячеславДугнистов]

Виталий, добрый день!. Я к вам уже обращался очень помогли советом заработало. Большое спасибо. Но сейчас нарисовалось еще одна проблемка , подскажите советом где рыть. Суть проблемки такая. Держит холостые обороты 950. Проверил ЭРГД мультиметром выставил +2 -0-2 бегает, потенциометр +0.65, лямбда от 0до8 и обратно, давление насоса 6.5 атм. перепад относительно верхней камеры с нижней о.4, подсосов нет пережимаешь шланг глохнет. Зажигание было выставлено не правильно обороты стояли как вкопанные сейчас выставил и все началось. Но только если включаешь свет обороты снижаются, включаешь обогрев заднего стекла приходит все в норму обороты держатся 720 и не плавают .Стоят как вкопанные . Подскажите пожалуйста советом, что может быть. Спасибо за ранее .

[@vitaly]

Здравствуйте, проверьте настройку ПНД с новой настройкой УОЗ.

[@ВячеславДугнистов]

Виталий, добрый день! Настройку проверил ПНД выставляю 0.65 обороты поднимаются до 1000 выставляю 0.9 обороты падают до 900. В чем дело подскажите. У меня стоит эмулятор. @@vitaly

[@qwertyqwerty2092]

Двигатель 1.8 PH обороты на холодную 800 с на горячую 1200 дтож в норме где копать?

[@user-vq6xy9mt5z]

Виталий добрый вечер! спасите помогите)) при заведёном движке втыкаю штекер регулятора хх и мотор задыхается и глохнет.сопротивление регулятора 8ом.напряжение на фишке 13вольт.если перепутать +- возм такое?

[@IvanKhomiak-ey2xr]

Доброго времени суток! Спасибо за видео, очень помогли мне с настройкой. Вопрос если не затруднит, системное давление при включённом зажигания 5.5 при заведенном двигателе 6.3, напряжение на клемахх 12.3в, при включении бензонасоса 12.00в. Бензонасос или рсд? Двигатель NF. Долго мучал датчик пнд, заказал с Китая сег. поставил работает отлично( на заметку)

[@vitaly]

Здравствуйте, проверьте слив с РСД, если меньше литра проблема с Б.Н.

[@belchinois]

Этот ремонт и его последствия тоесь сумма денег ровна почти покупке Invent'a

[@ErnestVeiman]

А самое главное, поставить чепик в шланг холостого хода, они это любят делать.)))))

[@DuaDak791-17]

@@ErnestVeiman в точку!)))

[@gambitmc3643]

3 тыс рублей дозатор с лопатой и датчиками 10к 5 форсунок бош 3к лямбда 1к датчик температуры И ты грубо говоря можешь ещё 30 лет ездить на родном впрыске, а инвент уже 43к примерно стоит

[@ErnestVeiman]

@@gambitmc3643 какие 30 лет, о чем ты говоришь, год максимум и смеси уплыли .)))) А форсунки бош с упаковки ссут как будто им 20 лет.

[@vovalev214]

@@gambitmc3643 новий дозатор 300 евро, за б/у хочуть приблизно 200 евро, форсунки 200 евро ну лямбда десь +-50 евро, дтож небагато, за 20 евро нормальний можна взяти. інвент зараз на сайті в них з всіма прибамбасами десь 450 доларів

[@vovalev214]

добрий вечір. можна ожидати норальної роботи від НФ з системним тиском 5,5, а диф. тиском 0,45. 5,5 тиск і перед фільтром (в стєнку), рік назад системний тиск був 6,3. невже насос хоче накритися пи..ою? чи ше варто поміряти напругу конкретно на самому насосі (може поокислялись роз'єми) ? P.S. вся проблема: заводиться тільки на холодну, і то не з першого разу, а холостого взагалі нема. на газу все чотко робить

[@ЮрийМиронов-н5ъ]

Виталий здравствуйте! Подскажите пожалуйста при потключеном ампер метре машина работает нормально токи на месте, а потом нистаго нисвсего ток сам по себе бежит в + и управляющее давление падает тобиж сильно богатит и машина глохнет.

[@baleron_3798]

Здравствуйте, подскажите по опыту, через вас много таких машин прошло!какое обычно(в среднем) напряжение на пнд на холостом ходу на 2.3NF ???может вам еще заводские настройки пнд попадались и вы видели какое напряжение с завода стоит или из личного опыта???

[@vitaly]

Здравствуйте, в среднем 0,65 подбирается по графику с учётом напряжения питания. kzbin.info/www/bejne/qKeUaouOgb9pp7s

[@nickythelong1975]

А разницу давлений в дозаторе вы так и не стали трогать?

[@vitaly]

Чуть поправил.

[@АлександрБубнов-с9м]

Виталий здравствуйте! Большое спасибо вам за ваше видео!!! У меня ауди 100 2,3 nf. Промыл дозатор , регулировочные винты выкрутил на 3,5 оборота(10,5 мм.) Скажите почему нельзя выкручивать больше, что произойдёт? Верхнее давление 6,9 нижнее где то 6,52 перепад 0,38 налив 140 мил.мин. вы говорили должно быть 150. Надо ли мне регулировать систему до этих показателей? Ток ЭГРД на холостых и до 3000 оборотов +- 0ма. Давление 6,9 бар. это много? Обратка чистая.

[@vitaly]

Цифры налива ориентировочные, если по току ЭГРД хватает, значит всё в порядке.

[@АлександрБубнов-с9м]

@@vitaly А давление 6,9 бара это много?

[@АлександрБубнов-с9м]

@@vitaly То есть у меня настроено все верно?

[@ПетрЗудин-о8л]

Привет проблема джитроником прошу ответь

[@Денис-х9э9й]

Дайте каталожный номер колечек пожалуйста

[@vipbashsmd2708]

Как на нем снизить расход топлива ?

[@RedX228]

Виталий, чьего производства вы посоветуете высоковольтные провода?

[@vitaly]

сейчас скорее NGK. BERU.

[@КостяЧиж-м9ы]

Здравствуйте! А можно ставить перед дозатором дополнительный фильтр?

[@vitaly]

Здравствуйте, лучше поставить качественный фильтр на штатное место.

[@ДмитрийЕлфимов-ц7е]

Виталий здравствуйте.Подскажите пожалуйста, в чем разница форсунок бош 032 и 043, какие лучше поставить на 2.3аар?

[@vitaly]

032 сильно дешевле, в остальном без разницы.

[@ДмитрийЕлфимов-ц7е]

@@vitaly Спасибо!

[@СашаМихайленко-у2р]

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста адрес куда можно подъехать или телефон. Я с Ахтырки у меня Ауди 100 2.3 NF есть проблема, троит при переключении с газа на бензин. До этого момента 2 месяца назад, все было нормально.

[@vitaly]

Здравствуйте, машины с гбо не делаю.

[@МуратбекКундызбаев]

Здравствуйте уменя возникла проблема генератор дайёт зарядку 14,26 но аккумулятор не заряжается мерседес 124 спасибо заранее

[@МуратбекКундызбаев]

Я забыл сказать нови акп

[@юрийгагарин-м9ч]

Я правильно понял, что с датчика температуры один провод идёт на блок управления зажигание? Просто у меня он отрезан.

[@vovalev214]

один на мозги вписка, другий на мозги зажигания

[@vitaly]

правильно, один на впрыск, другой на зажигание.

[@юрийгагарин-м9ч]

@@vitaly спасибо.

[@romaamirov6185]

Виталий помогите пожалуйста! При снятой фишкой эгрд на холодную заводится нормально а если подключить то сильно троит. Спасибо. Мотор нф

[@vitaly]

Проблема либо в настройке эгрд, или неадекватном управлении на него.

[@romaamirov6185]

@@vitaly спасибо

[@ErnestVeiman]

Как сместить уоз на холостом ходу на блоке vez.

[@baleron_3798]

Изменить напряжение пнд

[@ErnestVeiman]

@@baleron_3798 ответ неправильный

[@baleron_3798]

@@ErnestVeiman и как тогда?

[@ErnestVeiman]

@@baleron_3798 Подними распиновку блока VEZ, пин 1 (code), 18 и 19,.....ну хватит и так много подсказал)) дальше сам.

[@НиколайЖуков-р8и]

@@ErnestVeiman подскажи для чего 1 пин, что и как им кодировать? Заранее спасибо!

[@ВячеславДугнистов]

Виталий, добрый день! Настройку проверил ПНД выставляю 0.65 обороты поднимаются до 1000 выставляю 0.9 обороты падают до 900. В чем дело подскажите. У меня стоит эмулятор.

[@vitaly]

Добрый день, этот вопрос лучше задать там, где покупался/устанавливался эмулятор, я с ними не работал.

[@Alex-zq7vd]

На моей те же симптомы . А сколько по времени занимает такой ремонт в Вашей мастерской?

[@vitaly]

Одни форсунки под заказ из разных мест дня два или три ждали, так что не быстро.

[@АлександрКравчук-и3ш]

Подскажите. Ауди aad после прогрев начинает подтраивать, на холодную работает ровно. в чем может быть дело, хотя-бы примерно?

[@IvanKhomiak-ey2xr]

Скорее всего подсос воздуха

[@vitaly]

Неравномерность на малых подачах дозатора, дефект форсунок, подсос воздуха.

[@николайануфриев-ж7р]

@v_i_t_a_l_y здравствуйте. как работает клапан РХХ двигатель 3А? Когда должен открываться или закрываться рхх? Он у меня практически постоянно открыт - обороты нормальные. Подключил лампочку параллельно Клапану. Завёл машину горит лампочка(значит клапан открыт), перегазовка не влияет на Клапан(не отключается). Закрыться он может когда угодно буть то прогретая машина или нет - сразу возрастают обороты. Подскажите я не могу понять когда он должен закрываться при сбросе газа? при прогретой машине? Либо он кратковременно закрывается? бывает при поездке обороты выросли - на ходу зажигание выключу-включу , опять обороты в норме

[@vitaly]

Здравствуйте, на РХХ идёт управление шим сигналом, лампочкой не проверить, нужен осциллограф.

[@николайануфриев-ж7р]

@@vitalyогромное спасибо за подсказку. Замерл я 97герц прямоугольные импульсы - просто пропадает сигнал - на холостых стоит импульсы пропали обороты возросли? Только добавилось вопросов. Скважность должна меняться? Или частота?

[@АлександрЕлихин-ш5ъ]

Здраствуйте,а где вы находитесь?

[@vitaly]

Харьков.

[@DenisNetrebenko]

Ещё 100 баксов до кинуть и можно инвент поставить

[@urqua495]

борюсь со своим двигателем JL 2.0 в Ауди 90 поможете ?

[@vitaly]

Есть вопросы, задавайте в комментариях.

[@xzxz197]

Еще 100уе и инвент можно купить

[@vitaly]

Плюс установка и сопутствующие бонусы.

[@ВячеславДугнистов]

Виталий, добрый день!. Я к вам уже обращался очень помогли советом заработало. Большое спасибо. Но сейчас нарисовалось еще одна проблемка , подскажите советом где рыть. Суть проблемки такая. Держит холостые обороты 950. Проверил ЭРГД мультиметром выставил +2 -0-2 бегает, потенциометр +0.65, лямбда от 0до8 и обратно, давление насоса 6.5 атм. перепад относительно верхней камеры с нижней о.4, подсосов нет пережимаешь шланг глохнет. Зажигание было выставлено не правильно обороты стояли как вкопанные сейчас выставил и все началось. Но только если включаешь свет обороты снижаются, включаешь обогрев заднего стекла приходит все в норму обороты держатся 720 и не плавают .Стоят как вкопанные . Подскажите пожалуйста советом, что может быть. Спасибо за ранее . Может где подсосы но я все устранял. ПНД проверил 0.65 Где рыть подскажите.Дело скорее всего не в эмуляторе он работал три года исправна. Что у нас отвечает за холостые обороты

[@vitaly]

За холостые обороты отвечает РХХ, управляется по сигналам ПНД, ДТОЖ, концевик ХХ и по Д. холла. Также на обороты влияет УОЗ и обеднение/обогащение смеси.