Жители Чебоксар настолько суровы, что в "жару" -11 могут ходить без без одежды!
@Сергей-е5ь2ц10 жыл бұрын
Ахаха, Антон конечно сказанул))
@Stas935510 жыл бұрын
ебать, -11, у нас такая погода в конце апреля еще стоит и все днём уже без шапок рассекают) ебашьте на север) закаляйтесь, а то -11, как будто -30 ёпт)))
@chugun1110 жыл бұрын
Stas Dmitriev на севере -30 нет ветра и низкая влажность - переносится легче, чем -15 в Поволжье где ветер пробирающий до костей и влажность высокая.
@Shazam22810 жыл бұрын
Сучка Жорик в +11 мёрзнет!
@КостяШишкин-м4у10 жыл бұрын
chugun11 ты прав...у нас в краснодаре при -20 уже люди ,,дохнут" влажность сильная очень. Приехал в иркутск при -27 чувствуешь себя отлично
@alexandershostak9 жыл бұрын
Человек сразу вызывает уважение когда говорит об ответственности при вождении такого большого автомобиля - молодец, а то смотрел тест какого-то бородача словно в цырке побывал : "я вваливаю", "на заднем сидении валю", "все гавно" а у самого лицо не тронуто интеллектом.
@ali297936 жыл бұрын
Ответственность должно быть у всех и боковой удар у всех не безопасный подушкии не спасут
@YuriPachin10 жыл бұрын
Представил картину, как хозяин Лексуса за 6 мультов ночью (с чулком на голове) тырит колпаки с другого Лексуса )))
@АликБелов-в5к2 жыл бұрын
ахахахаххахахаха
@klanyboyd10 жыл бұрын
Антон, у тебя самые "живые" обзоры! Спасибо тебе огромное. Видно, с какой любовью и интересом ты делаешь каждый обзор. Еще раз спасибо:)
@WTFaust10 жыл бұрын
Лайк Антону за то что круче Жорика унитазова)
@АндрейКазанков-ц2ф10 жыл бұрын
Ахахаха я то же его называю Унитазов:)
@WTFaust10 жыл бұрын
Marat Jkee Ещё один жополиз Унитазова.)
@murmay10 жыл бұрын
Не пизди)) ты со мной в одной школе учишься. Ладно ты других наебешь, но батьку ты не наебешь). Так что завтра в 2 часа за школой встретимся
@максимвасильев-ц7ъ10 жыл бұрын
+100500 лучше этого горного любителя тазов
@AlexBuilding-bmw10 жыл бұрын
Ужас, что за народ.Почему столько ненависти???? Что вам сделал Жорик??? сами гроша не стоите, диванные аналитики. человек снимает. у него большая аудитория, и ничего дискриминационного, пропагандистского не делает. Делает видео про тюнинг тазов. уф. бестолочи
@MrTubeskynet10 жыл бұрын
За слова "ответственность за такой авто" - БРАВО!!!
@Антон-л4ц11 ай бұрын
570✌️👍😎😊💕😎🤓
@olegyats10 жыл бұрын
Монтаж как всегда на уровне! Наверное лучший монтаж и съемка из всех блогеров автомобилистов на ютубе Ну у Эрика еще хороший,но у Антона тоже на уровне
@MultiVladf10 жыл бұрын
спасибо Горелову за это!
@Gold434310 жыл бұрын
Спасибо! приятно слышать. Я тот кто снимает и монтирует всё это)
@xppd8vr410 жыл бұрын
Александр Горелов всё классно, но заставка долгая
@bigbossofniggas346410 жыл бұрын
Александр Горелов Вы один из самых лучших операторов,съёмка и монтаж стоющий аваций.спасибо вам)
@lFlameHunterl10 жыл бұрын
Не, у Жекича Дубровского самый крутой монтаж! Хотя и у Антона хороший! :)
@Horoshoble10 жыл бұрын
у большинства комментаторов тут квартиры стоят меньше, этого Лексуса... А так, норм...
@БекзатБека-ш6я6 жыл бұрын
Horoshoble да нет, если сильно захотеть то, все возможно...
@dmitry.sh.89466 жыл бұрын
@@БекзатБека-ш6я конечно кредит...но его наврятли дадут...
@gtmarsonthemail6 жыл бұрын
Horoshoble у большинства вообще квартир нет потому что это сперматоксикозные школозавры🤣🤣🤣
@АнализКрови-в5н6 жыл бұрын
Horoshoble у нас Lexus lx 570 и rx 350
@ЦарьВсея-п1ф5 жыл бұрын
У меня была такая машина хочу сказать ничего хорошего в ней я не нашёл поменял на Touareg н**** не нужен
@fedoroneone10 жыл бұрын
Антон ты молодец! Качество твоих видео заметно повысилось за последние пол года. Это касается контента, качества съемок, хороших ракурсов, а самое главное это эмоции! Ты передаешь очень приятные и захватывающие эмоции, спасибо за твой труд! парни лайк!
@jenyapokrovsky65709 жыл бұрын
Антон, добрый день. Сыну 1,5 года. Ваши покатухи (особенно зимние) смотрит с удовольствием ))), ну и я вместе с ним ))) Спасибо.
@Moscow_Lion10 жыл бұрын
Лучший в своем классе!!! Супер качество японское!!! Но к сожалению очень, даже безумно ДОРОГО!!!
@qqq8ppp10 жыл бұрын
У меня у соседа импреза 1.6 атмо (2010 года) по городу легко 20 литров выходит (Питер). Так что для такого танка как 570 лексуса 20 литров это отличный показатель.
@СержФилиппов-о6ч10 жыл бұрын
у меня 1.6 импреза 13\15 если в жаривать а так 10
@qqq8ppp10 жыл бұрын
Серж Филиппов На автомате? Он говорит она только после 4000 оборотов едет.
@eddiepark936910 жыл бұрын
Субару аутбэк был 3.0 21 литр/100 км это из-за постоянного полного привода
@qqq8ppp10 жыл бұрын
Eduard Park Ну, согласись что для 6 литрового двигла 20 литров это очень нормальный показатель. У меня японец седан 1,6 литра цепной, без ввт, по городу 12-13 легко. А если бодренько - то все 15 литров. Пробег 30 тысяч, можно сказать авто еще новая.
@ВладимирЛуковский-о1у10 жыл бұрын
вот че пиздить 20 л по городу литров 26 по городу можно поверить если дуть на педаль а не давить а по трассе 19-20 л к бабке не ходи это я про лексус
@dnhftm10 жыл бұрын
НЕважно с кем вы столкнетесь кроме поезда или камаза )
@ArtemKim10 жыл бұрын
С неподвижным препятствием масса - минус
@Aleks10F10 жыл бұрын
Artem Kim а жёсткость кузова?
@христофорврунгель-ф5ы10 жыл бұрын
Aleks10F На раме жёсткость кузова большой роли не играет.
@Aleks10F10 жыл бұрын
христофор врунгель я к этому понятию и жёсткость рамы тоже приписал.
@corvees110 жыл бұрын
Aleks10F итог будет один
@Elkavod10 жыл бұрын
Антон, звуковое сопровождение, съемка моментов драйва ну просто шедевр!! так так держать!!
Как же я соскучился по таким жестким тест-драйвам от Антона)
@NEXTEL19910 жыл бұрын
Антоша продолжает делать Тест-драйвы на настоящие народные автомобили. Я всё к тому что 99.999999% аудитории никогда себе не смогут позволить такой автомобиль а те кто сможет себе позволить такой аппарат врят ли здесь будет тусоваться и читать комментарии нищебродных тролей Я честно вам скажу мог бы себе позволить такой автомобиль но подумал и купил квартиру, с ней как то понадёжнее.
@sevakstepanyan640710 жыл бұрын
Не поверишь, но владельцы дорогих авто тут есть..
@ЗаурИсмаилов-и8л10 жыл бұрын
У меня такой
@NEXTEL19910 жыл бұрын
Севак Степанян Я не спорю но таких единицы
@dbivol406110 жыл бұрын
Patriot hrenov :)
@Mr1denisS10 жыл бұрын
А тебе не интересно было смотреть ?
@qusoku10 жыл бұрын
Антон, тебя стало приятно смотреть, молодец! Помню года полтора назад писал критику. Все поменялось, респект! Сейчас я вижу профессионала, любящего и знающего свое дело!!!
@panzzzer77710 жыл бұрын
не, ну над расходом бензина в нем тойоте надо поработать ) Сейчас такой расход не в тренде )
@amti010010 жыл бұрын
не ту страну назвали "Гондурасом"
@djjah50410 жыл бұрын
***** потому чтотмы нефть не покупаем
@Treeyho10 жыл бұрын
Иннокентий Смоктуновский какая блять Тюмень? Ее добывают В ХМАО и ЯНАО. Больше всего нефти и газа, а в Тюмени ее переробатывают.-_-
@neverstops8710 жыл бұрын
ну так не покупай 2,5 тонный внедорожник 6-литровый, не будет такого расхода
@shuninv10 жыл бұрын
***** он у нас один из самых дешевых, загляни в еЕвропу там всё на много дороже, даже в нефтедобывающих странах!
@АртёмЮрич-и8э10 жыл бұрын
Антон-человек , которого приятно слушать!
@neocuberq10 жыл бұрын
Смешно слушать о ценах. Он как стоил 100 тыс долларов так и будет стоить, а то что у вас рубль идет ко дну, это ваши проблемы ))))
@neocuberq10 жыл бұрын
Вы в 1991 году продались. Где ваш СССР ? Вас уже Китай ебет и в хвост и в гриву. Ура Вова Пукин Царь ))))
@neocuberq10 жыл бұрын
Нах мне корыто.
@scam_master10 жыл бұрын
Слава ПлатоновО да, ваш ЗАЗ куда модернизированее лады будет
@Orck310 жыл бұрын
DoctorTItv зачем вы с тупариком школьным спорите?
@olegoniy10 жыл бұрын
Нах ушел отсюда!
@BeJIbIy9210 жыл бұрын
Антон ты с каждым выпуском теста любимой машины,просто повышаешь планку качества.Сколько нового узнаю когда Антон встаёт у капота и начинает рассказывать о технике автомобиля,до сегодняшнего дня не знал про такую Тягу Панара.Спасибо огромное,круто,очень круто)!!
@TVRoadLook10 жыл бұрын
Volvo XC60 test drive please :-)
@Villevonka710 жыл бұрын
вольво официально только с весны.
@Stas935510 жыл бұрын
да он так себе) скучный до невозможности....
@sonic39329 жыл бұрын
Michal Peter нахер твой вольво
@QAZAQSTAN_TRZ5 жыл бұрын
Да нахуй нужен
@newalexxx10 жыл бұрын
Обзоры у Антона, с каждым разом, радуют все больше и больше. Так держать!
@Dormidont_Evlampievich_10 жыл бұрын
Блин, Антон, откуда ты берешь таких нивоводов? дергает лексус в снегу без рывка, тупо буксует на месте, он наверное себя с ним местами по массе попутал, и вообще водиле нивы не зачет! позорит такую машину, и по поводу что лексус мол проходимее потому что он мощнее...не понимаю зачем эта мощность нужна, когда на самом деле у нивы на пониженной мощи хватает более чем в умелых руках и при нормальном чувстве машины, а не то что этот пень сидел за ней. У нивы в плане езды по снегу, минус номер один, это она быстро перегревается и частенько закипает при активной езде и электрика конечно у нее гемморная, а так блин никого не обману, но я спокойно один езжу на своей в куда более глубокие снега и она не подводит и в ней нету чувства страха застрять, всегда есть ощущение что она сможет чуток сдать назад и потом в раскачку выехать. (Владелец в прошлом также LC110, LC120, LC100, LC200, audi allroad, Q7, MBW220 S500 4 matic) Больше всех удивил мерс, пока его на пузо не посадишь по снегу едет на удивление напористо, хонда срв жены рядом с мерседесом нервно курила. А вообще проходимость нивы короткой заключается в ее короткой базе и ее низкой массе, а все эти крузаки и лексусы машины хорошие, но для сухого покрытие и асфальта, в реальном бездорожье им нечего делать, так как это кроме того что их как минимум поцарапают, так еще и сложнее выдергивать и откапывать. Так что Антон, бери нормального опытного нивовода, лексус этот и сделайте нормальный длительный тест, но по идеи водитель лексуса должен все сразу понять и сидеть тихо, радоваться своему салону и симпотичному на мой взгляд внешнему статусному виду.
@MaxMax-jg5gv10 жыл бұрын
Да нивовод некудышный !
@TheJIeBuH10 жыл бұрын
Нива раза в три меньше весит , так что мало шансов вытянуть этот дроволёт . Поправлю , мощность двигателя постоянна , а рк на пониженной увеличивает силу тяги на колёса . /// Проблема ВАЗ 21214 в его крутящем моменте , для чего его инженеры подняли до 4000-4,500 об/мин не понятно , на более ранних модификациях ВАЗ 21213 максимальный крутящий момент достигался на 3000 об/мин. , но как бы то ни было , 127 Н/м - это очень мало для полного привода на бездорожье .
@Dick2610 жыл бұрын
Max Maxон весь ржавый мне кажется его для сьемок выташили на случий если лехус сядит а по итогу лехус еше и лучше нивы оказался.
@pro1004eluk7 жыл бұрын
Честный Парень Зря гонишь.С батей зимой зимой в поле сел в очень, очень, очень рыхлый снег.И очень здоровые сугробы.Я там сам еле ходил.Однако крузак 200 спокойно выбрался.
@ExtremelyDangerous13 Жыл бұрын
@@Dick26Нива с Лексусом не сравнима. Ни в каком случае.
@LEONinet10010 жыл бұрын
Вот что мне нравится больше всего в твоих видео Антон это эмоции и переживания!
@Alik_Chernyshoff10 жыл бұрын
Здравствуй Антон. У меня такой вопрос, думаю многие меня поддержат. Хотелось бы узнать. Когда BMW E60. Или будет вообще? И можешь ли подробно описать, с каким двигателем брать. И какие болезни, и каков он в обслуге. Ребята, поддержим лайками чтобы Антон увидел. За ранее спасибо.
@wwochko75089 жыл бұрын
1. Антон молодец, спасибо за грамотные тесты. 2. Авто просто сказка, никакие гелендвагены, каены, икс 6,5, рейнджи рядом не стоят. Здесь и понты и надёжность и ликвидность в одном флаконе. У конкурентов за гораздо большие деньги из перечисленного только понты. Надёжность, ликвидность оставляют желать лучшего. 6 лямов за такой аппарат вполне адекватная цена.
@ВикторСоболев-о7х10 жыл бұрын
Антон, ты ж обещал Субаря, когда Форест снимали, а где ж они, Субари?) Ну понятно, что не Форест, а другие модели.
@zhakalimkulov603410 жыл бұрын
Mr. Жорик Согласен,опозитка их погубит.
@ВикторСоболев-о7х10 жыл бұрын
Mr. Жорик Ну эт по тебе, вполне хороший авто делают Субару, чем они тебе не нравятся?
@ВикторСоболев-о7х10 жыл бұрын
Zhak Alimkulov Эт ещё почему? О_о
@The20129810 жыл бұрын
Виктор Соболев Дизайном не нравятся, не уступают, но и не выигрывают у конкурентов ни в чем, так лучше взять красивую машину, если уж разницы кроме дизайна нету.
@ВикторСоболев-о7х10 жыл бұрын
The201298 Ну ладно) Хоть адекватно ответил, на вкус и цвет, как говорится)
@makar81039 жыл бұрын
Крутяк) Очень понравилось. Да благословит Вас Бог, дом Ваш и всех людей, которых Вы любите.
@СаняБондаренко-х9щ10 жыл бұрын
Класс!Просьба :возможен такой вариант что-бы по окончанию видео ,был кадр где написано сколько стоит ежегодное ТО и во сколько обходится 1 км пути?Спасибо!)
@ЖеняЛогинов-п7р9 жыл бұрын
Я на охоте с окна сурков стрелял,красота,машина очень хорошая быстро привыкаешь.
@GrimmjowC70010 жыл бұрын
Тоже такого взял, перед скачком бакса ))) Дури много надо аккуратно с педалью работать на бездоре чтобы не зарыться.
@GrimmjowC70010 жыл бұрын
Mr. Жорик Не, я на нем еще даже по сугробам не ездил.
@brainlis42410 жыл бұрын
40 минут прошли как 5 минут. Очень интересно снял! Молодец.
@alizamingadzhiev68659 жыл бұрын
Все Азербайджанцы в Сибири берут этот автомобиль. В мороз никогда не подводит, мягкая, комфортная, статусная и огромная благодаря чему всех пузатых дружков можно поместить в салон))
@ilyagorokhov74964 жыл бұрын
Пишу из 2020 г. - ребята мы ездили в феврале на рыбалку на 570 ... вы бы видели как он едет по мерзлому снегу по реке ЛЕНА... за бортом на минуточку -45 ... вот был бы для вас контент :) всем привет из Якутка
@abatabatov41094 жыл бұрын
в -45 гидра как себя чувствует?
@Gagang914 жыл бұрын
@@abatabatov4109 спокойно это не пневма, это авто поставляется в Америку! А там стандарты другие, там люди не особо следят за авто, и климатические широты разнообразны от +40 до -50
@OKSANA777ize8 жыл бұрын
Антон ! Я как человек, который знает толк в бездорожье - хочу тебе сказать. Ну не включайте Вы блокировку даже в грязь. Машина сразу начинает уходить с винта и застревает. Блокировка нужна только, когда ты уже застрял и все....
@bloodless6682 жыл бұрын
Пересматриваю в 2022,а этот автомобиль до сих пор остается лучшим из лучших.
@НиколайБахрушин-р9с10 жыл бұрын
Неважно на каком авто ты едешь - ощущай ОТВЕТСТВЕННОСТЬ по максимуму...
@MalakhovPro2 жыл бұрын
Владею с 2017 года и с удовольствием слушаю о ней!!!❤
@niknik9958 Жыл бұрын
Какой расход у в авто скажите пожалуйста!
@ExtremelyDangerous13 Жыл бұрын
Тоже самое. Машина крутая. Такой же владею,и лучше новых Лексусов в плане надёжности.
@MegaMadness8610 жыл бұрын
Антон,все круто! Но блин...купите дешевых pmr или lpd раций чтоб ты мог дирижировать не криком а спокойном голосом и ВСЕ участники все слышали одновременно) И второе-купите нормальный РЫВКОВЫЙ или динамический трос ,он стоит тысячу максимум полторы) не обязательно арб или про комп) сможете нормально ДЕРГАТЬ а не отрывать проушины) Ну и третье)) купите дешевый хай джек за 2,5 рубля и лифт мэйт,эт приспособа чтоб за колесный диск поднимать и подкладывать под колесо что либо чтоб выехать) ну это уже совсем идеал)) ну и пилу можно дешевенькую чтоб паленце спилить и его подложить)
@АндрейК-щ7т10 жыл бұрын
"Так, и так" - коронная фраза ) Смотрел с удовольствием.! О гелике больше видео хочется :)
@gannochka10 жыл бұрын
И как высоко эта повозка в итоге заехала? Видео обрывается в самый интересный момент.
@xppd8vr410 жыл бұрын
нук конечно, он тяжелый длинный, только по путику и едет, а так смысл на такую машину ставить мост, раму, если проходимость, едва лучше, чем у кроссоверов?
@SHNFSN10 жыл бұрын
С другим водителем она бы я думаю далеко бы уехала )))
@gannochka10 жыл бұрын
Mr. Жорик я всё понимаю, но мой вопрос звучал иначе, я про другое спросил -)
@xppd8vr410 жыл бұрын
Честная страна вот если там стоит пневма, чё они не могли туда поставить пневмо блок. зад. диф? проходимость повысилась в разы
@AlexDartagnag10 жыл бұрын
Я тоже нифига не понял на сколько он дальше или ближе заехал...
@gloorheart10 жыл бұрын
Антон просто красавчик,очень нравятся его видео и Горелову тоже респект за сьемку и монтаж
@liveinenduro26479 жыл бұрын
как будто трогаешь...еммм...ааа...кожу дорогого автомобиля) красава)
@molotov2100010 жыл бұрын
Антон, спасибо за твой уровень культуры! надоедает мат через мат в других автообзорах Просто как человек, очень приятный. и от слов паразитов избавился похоже (раньше "В ПРИНЦИПЕ" звучало постоянно) в общем, очередной лайк ставлю
@романкиреев-д9ф8 жыл бұрын
мля это лучшее корыто, япы рулят молодцы. все ваши гелики шляпные амно вместе со всеми немцами
@alihannesipbaev10495 жыл бұрын
Я Любитель япошек но уважаю выбор других людей
@samvelkhachatryan51005 жыл бұрын
роман киреев Согласен
@MsBogdan4310 жыл бұрын
Очередной раз спасибо за интересное видео. Смотря русские и американские обзоры обратил внимание, что американцы почти никогда не садятся на заднее сидение, ну очень редко. Они и мы любим большие машины! Мне очень интересно откуда пошла манера говорить про задние сидения, если на них не тесно...
@talantirisov1943 жыл бұрын
Недавно купил леху спорт 2014г ,тачка вообще огонь как будто в лайнере едешь !мотор шик и звук и мощь!мне нравится абсолютно все в этой тачке ,кроме расхода топлива!)
@DPLNKV2 жыл бұрын
Мда, не ездил ты на нормальных внедорожниках…
@maxlx210 жыл бұрын
любимая машина, не думал что Антон тест-драйв сделает) Респект!
@ИванИванов-т2ы9я10 жыл бұрын
Антошка,в Тесте про 200 Ленд,ты говорил ,что скоро будет тест 100 Ленда,так когда же?
@He_MaTePuCb10 жыл бұрын
он наверно устал всем говорит что как только найдется тачка то снимут или можете помочь ему найти машину, ссылка на почту есть в описании
@vitaliyprokhorenko879410 жыл бұрын
Море позитива , спасибо продолжаешь радовать ;)
@Nejtrinome10 жыл бұрын
4:05 Реакция Антона, да и любого русского человека на волка порадовала )))
@user-ox3yi1zd9d10 жыл бұрын
АНТОН СПАСИБО!!! ОЧЕНЬ ПРИЯТНО И С ОГРОМНЫМ УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ВАШИ ВИДЕО, ПРЯМ ЗАБЫВАЮСЬ, ОТВЛЕКАЮСЬ НА ВРЕМЯ ПРОСМОТРА:-) СПАСИБО ЗА КАЧЕСТВЕННОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО!!!
@ivanstepashkin55459 жыл бұрын
На рыбалку на таких тоже ездят... Ну лично мне доводилось, но в роли пассажира, ибо когда людям по средствам такая телега, то и на бездорожье прокатиться они будут не прочь...
@yuppieyuppie849210 жыл бұрын
Очень крутой и позитивный тест, огромное спасибо тебе за такой эксклюзив!!!☝😃😃😃
@shrpv8810 жыл бұрын
Те люди которые говорят что японцам далеко до немцев и тд- почему то не говорят про надежность, а ведь насколько приятно ездить на машине в которую только бензин и масло наливай, а не езди по сервисам постоянно как на немцах и британцах
@ДмитрийРачковский-н7ы4 жыл бұрын
Такой большой, а в сказки веришь...
@ExtremelyDangerous13 Жыл бұрын
По моему мнению Японец лучше Германии. Лексусы более надёжнее BMW и Mersedes и более универсальные. Конечно,у всех свои мнения,но факт того,что Лексус лучше двух машин,которые я перечислил вышел это на самом деле так и есть. Люди,которые говорят,что Лексус хуже этих машин просто не разбираются в них. Они смотрят только на внешность машины и судят какая лучше другой,а на самом деле в первую очередь нужно думать о надёжности,расходе топлива,запчастей и т.д. и тут сразу сам придёт ответ на вопрос и не один подобный. Поэтому да,Лексус в 100 раз лучше Немцев.
@vladimirmezhako6910 жыл бұрын
Класс, спасибо за тест. Моя любимая тачка, надеюсь, что в этом году возьму.
@josephgoebbels7210 жыл бұрын
как по мне так цветовая гамма салона вообще не сочитается.кому вообще нравится рыжая кожа?
@DmitryVag201210 жыл бұрын
рыжая кожа может смотреться, но не в этой машине.там должно быть всё чёрное и дерево :)
@spykesp395610 жыл бұрын
Ну
@corvees110 жыл бұрын
вася ветров рыжая кожа в тему, если бы не белый потолок и не лексус! у косоглазых со вкусом бедаааа
@Qwainos10 жыл бұрын
мне нравится очень
@srghhvjgchhj170710 жыл бұрын
Красиво смотрится, лично мне нравится и антону тоже)
@КириллКаржавин10 жыл бұрын
Привет Антон Смотрю все твои обзоры , по моему мнению ты лучший из всех ! Хотел давно спросить ! Не возможно знать все и про все ! Дак как ты готовишься ? Да можно грубо говоря наGoogl.ить информации Но так слаженно , четко , правильно, попорядку, все выдать зрителю ! В чем секрет ?Долго ли ты готовишь тексты ? Ребята ставим лайк чтоб Антон заметил вопросы ))) всем спасибо
@seleucusnicator939410 жыл бұрын
неважно, нива у вас или xtrail или lexus, самое главное на бездорожье - 1. Профиль резины. зубастый 2. Диаметр и ширина колес 3. Клиренс 4. Наличие пониженной с адекватным крутящим моментом 5. ширина колесной базы 6. вес и развесовка на перед или зад 7. полные блокировки всего и вся... и все эти пункты могут меняться местами, факт в том, что нормальные внедорожники сейчас не делают, они только у военных((((
@corvees110 жыл бұрын
Amy Trinity гелик, нормальный!! не те гламурные амг, что обычно в россии покупают. а настоящие - например версия профессионал или как она там называется
@АнатолийИванов-з6о10 жыл бұрын
Можно добавить: 8. Достаточную мощность и крутящий момент двигателя. 9. Надежную коробку, не боящуюся пробуксовки. Некоторые автоматы перегреваются, а потом ломаются. С достаточным количеством передач и хорошими передаточными числами. В том числе пониженную передачу. 10. Водитель. 11. Длинна колесной базы, геометрические свесы. 12. Независимые мосты. 13. Низкое давление на грунт. 14. Больше ведущих колес. 15. Лебедка. 16. Прожекторы для ночного бездорожья.
@leefantozzi10 жыл бұрын
Антон, вижу, что вы в каждом тесте засаживаете машины на бездорожье. А вот меня в детстве учили дергать засевших с наибольшей эффективностью: трос от тягача, продев через старую покрышку, обоими концами крепим к тягачу. И второй трос - трос на выдергиваемого - аналогично, продев через эту старую покрышку цепляем обоими концами к выдергиваемому авто. Коряво написано, но смысл, полагаю, ясен. Эффект, за счет растяжки и сокращения покрышки при рывке оцЕните в процессе. Плюс ко всему нагрузка на фалы, крюки, кузова и рамы гораздо меньше, чем от жестких рывков.
@МихаилХлебников-я3ш10 жыл бұрын
Тест-драйв Honda Accord 8 сделай. Очень интересно твое мнение. Лайкните чтобы поднять в топ.
@dimonsab10 жыл бұрын
Отличный тест. Также хотелось бы увидеть внедорожный тест таких автомобилей как Toyota Tundra, Ford f150 RAPTOR, Nissan TITAN или Dodge RAM. В общем автомобиль из класса full size внедорожников. Хочется убедиться в их превосходстве, ну или разочароваться)))) Кому тоже интересны данные авто, ставьте лайк!
@AA-pe9fc10 жыл бұрын
И волков гладит. Красавчик, спасибо за видос.
@РусланБергер-б7у10 жыл бұрын
ну это финиш , Антон лучший обзорщик все четко , придраться не к чему, самое главное что интересное видео :)
@artemzabegaylov374910 жыл бұрын
Антон, давай уже Рейндж новый!!! И, если будет возможность, давай Эскалейд:)
@Денис-ш2д9у10 жыл бұрын
Когда застрял в снегу, нужно было подвеску опустить в минимально положение и поднять в максимум, снег проминается, и есть шанс выехать самому. Мне на LX470 несколько раз помогало)
@marafon11910 жыл бұрын
Я долго ржал когда Антон сказал что ниве мощночти не хватает! Причем тут мощность, когда колеса пробуксовывают?? А почему лексуа тогда не проехал - у него дофига мощи!? Ставим лайк, что бы Антоха увидел!
@ГригорійПучінкін6 жыл бұрын
Масса в 3350 кг
@beer321410 жыл бұрын
Крутой тест!Лютый лексус, Антон, почему гелик не страхует на тестах внедорожников? Покажи уже на что он способен со всеми тремя заблокированными дифференциалами)
@ruslanfaizov63238 жыл бұрын
когда будет лексус 570 2016
@Nikita-gn3tu10 жыл бұрын
Антон спасибо за обзор , заметил за последний 2-3 месяца качество видео улучшилось очень сильно , может обрабатывать стал ты по другому или камера новая .Но спасибо за это!
@VladislavBushmelev10 жыл бұрын
Монтаж на высоте!
@Апельсинчик-щ9ь8 жыл бұрын
Хорошая машина...У папы точно такая,прям салон тоже такого цвета)))
@viruslab110 жыл бұрын
6 лямов? Этот мир ебанулся!
@ericcartman570610 жыл бұрын
это у нас 6 лямов а по факту 100к$
@КоляПупкин-о2э10 жыл бұрын
Толстый тему базарит
@gabinyetov10 жыл бұрын
Скоро 10 будет, не парься
@qreerrq10 жыл бұрын
Это не мир ,это курс валют)))
@evgenygolovlev957910 жыл бұрын
Рубль нынче не торт!
@MO3rOBOuBbICEP10 жыл бұрын
Антон, спасибо за обзор, всё на высшем уровне. Теперь давай про Cadillac Escalade и Toyota Tundra или Sequoia! Тоже очень интересные авто.
@АлексейГрищенко-ш7ь10 жыл бұрын
Антон протестируй X5 e70 4.8, лайк кто ЗА!
@kirill_mos10 жыл бұрын
Отличный тест-драйв. На мой взгляд у него конкурент Мерседес Виано 4matic. Антон если будет возможность сделай обзор.
@kolyanyh11610 жыл бұрын
Антон, что думаешь о пародии Жорика об угоне копейки?
@АлхазНазарченко10 жыл бұрын
Антон, красавец просто! Настоящий PR-щик!
@SSSeR0710 жыл бұрын
после того как ты сказал про стоимость колпаков, кражи участятся
@МихаилСнигирев-л6и10 жыл бұрын
Антон, хотелось бы чтобы в покатушках участвовал твой Гелик, для сравнения, чтобы был как эталон, и другие участники уже оценивались по тому насколько они хуже по проходимости. Тем более ты говорил что собираешься увеличенные грязевые колеса ставить на него, было бы интереснее. Но тем не менее классный тестдрайв, хотя я не приверженец таких авто)
@chekatilS10 жыл бұрын
Антон сделайте обзор INFINITY QX80
@Dr1vovic4 жыл бұрын
А я неделю назад такой купил.. 1 в 1 ... Рад невероятно ! Ps. Клиренс не меняется - 22,5 см..это рама..
@Frrtgdss.35510 жыл бұрын
Протестируй пожалуйста BMW X5 M!)
@johnnyblaze296510 жыл бұрын
Антон, когда будет Audi 100?Пора воскрешать рубрику "Легенды 90х"
@ДемьянЛашков10 жыл бұрын
уууррраа!!! спасибо!!! я за чайком)
@ginex27410 жыл бұрын
Антон, у меня такая темно серая 2014 sport Привод багажника тоже глючит, и тормоза бесят, местами дешивизна(пластик под рулем к примеру) Там еще прикол ставишь в pwr + sport И она стартует с 4 на дисплее видно С помощью лепистков ставишь чтоб с 1 стартовала и самолет))) Лайк чтоб увидел)))
@Garantam10 жыл бұрын
Антон, давно хотел спросить на счет автомобиля Ferrari F360. Автомобиль уже старый, стоимость и доступность запчастей сомнительная. Но в любом случае машина на мой взгляд самый доступный спорткар феррари на рынке. Цена в среднем около 2 000 000 рублей. В долларовом эквиваленте около 30 000$, это не такая большая сумма в принципе. Сможешь ли ты когда нибудь снять свой обзор этого автомобиля. Очень интересно было бы увидеть такой интересный обзор. Сам понимаю что автомобиль не такой популярный и найти тебе такой автомобиль не будет так просто, по этому просто интересно будет узнать твое мнение. Ты бы взял себе такую тачку при наличии доступных средств? P.S. Сорри что не по теме автомобиля в обзоре
@really184410 жыл бұрын
Антон,сними пожалуйста Touareg на бездорожье,думаю многим будет интересно!
@chevyimpala515810 жыл бұрын
блин пиво с чипсами забыл купить под видео (((
@corvees110 жыл бұрын
Chevy Impala приходи, поделюсь)))
@The20129810 жыл бұрын
Пей молоко с печеньками - вкуснее и полезнее.
@максимсилков-ц3й7 жыл бұрын
corvees1 новый туарег
@epoim33095 жыл бұрын
Прошло 4 года
@КарповАркадий Жыл бұрын
Отличный тест-драйв, отличной машины. Всё по делу, понятно наглядно😊
@kv3st50310 жыл бұрын
это тачка того пацанчика?!
@lFlameHunterl10 жыл бұрын
Artem Bobin Точно! хаха :)
@Diesel55559510 жыл бұрын
Artem Bobin у папки взял. А вам видимо завидно что у него отец и он сам ездит на дорогой машине. Зависть так и льется из вас.
@АнатолийИванов-з6о10 жыл бұрын
Дмитрий Белкин Батя у него директор какого-нибудь завода в Чувашии небось.
@RomanKozlov0076 жыл бұрын
Спасибо за видео... посмотрел и машину купил. Машина супер!
Антон Ваши обзоры действительно интересно смотреть. Спасибо!
@dmit881510 жыл бұрын
В полной безопасности? Владельцы таких авто обычно летят так, что сложится эта машина об любую абсолютно легковушку, не надо иллюзий питать. Я молчу про столконвение с коммерчиским транспортом, или фурой.
@shuninv10 жыл бұрын
При столкновении с легковушкой, у лекса шансы есть, у легковушки НЕТ!
@snakeyurga10 жыл бұрын
***** пока не перевернеться. Просто надо с головой управлять любым авто, а высоким тяжелым авто тем более!!!!
@corvees110 жыл бұрын
***** только вот не для седана!!! сомнительная безопасность - выжить ценой жизни других! если бы не было этого тупого стереотипа, может бы поменьше было этих джипов, может поменьше бы людей помирало на дорогах, тк в них как правило сидят неадекватыкстати на трассе видел как 100 лк в планку вьехал - целые только задние фонари, никакая рама не спасла, лепешка осталась от машины
@corvees110 жыл бұрын
***** в чем??? в том что набуханые замы-прокуроры и прочий шлак носится на этих бегемотах и частенько аварии мутят?
@corvees110 жыл бұрын
***** а я не чмо, чтоб так делать! я не хочу потом всю жизнь жить, зная, что из-за моего джипа, кто-то погиб! я лучше новый жоповоз куплю, но совесть будет чиста! а пока вы там в россии друг на друга хуи класть будете - ничего хорошего в этой тране не случится
@РусланВахидов-ы5в Жыл бұрын
В общем не плохое видео вышло, единственное, Антон, все кто на видео ехал за рулём LX, по сугробам, видно отсутствие опыта эксплуатации LX по бездорожью! На заметку: подвеску в самый верх и едем на 2 nd, если засадили в сугроб, опустите до самого минимального положения подвеску и поднимите обратно, раза два, LXсвоим весом приминает сугроб под собой, появляется ещё шанс вылезти самому! Из опыта, я впервые вижу чтобы из сугроба в пол колеса, LX кто то вытаскивал, это конечно бред.
@nurjanattursinbaeva66232 жыл бұрын
Вот менің арманым дағы машинағой Аллаһым осыны мініп жүруді насиб етсін🙏🥺
@a.s.641910 жыл бұрын
Антон молодца!!! Так держать!!! Очень приятно смотреть все твои обзоры!