Напоминаю, рост Вагова Антона Алькантаровича составляет 192 сантиметра.
@ilyasgariev19914 жыл бұрын
я думал подрос благодоря подошве из алькантары
@Kuanyshbek4 жыл бұрын
Метр сто девяносто два сантиметра))
@dynchk4 жыл бұрын
А вес ?
@ХЗкто-з1э4 жыл бұрын
Зимой или летом? Метал вроде расширяется при жаре
@bennails34474 жыл бұрын
Это за или перед собой?
@GGzoxan4 жыл бұрын
На заводе АвтоВАЗа есть целый отдел занимающийся воем коробки, 40 лет не изменяют традициям! Молодцы!👏
@123123123fdsfgdsfsgf4 жыл бұрын
Да, а ещё есть отдел по дребезжанию задней полки 😀
@МиколаМироненко-з4т4 жыл бұрын
ВАЗ 2107, 2004 г.в., 5ст., 276 т.км. - коробка никогда не выла. Со слухом все хорошо :)
@doc_zakharenko4 жыл бұрын
@@МиколаМироненко-з4т зато подвывал мост)))
@МиколаМироненко-з4т4 жыл бұрын
@@doc_zakharenko гемора с машиной было достаточно, но если смотреть как за маленьким ребенком, то все норм. Мост не подвывал, не знаю, с чем это было связано. Вполне возможно, что из-за того, что почти сразу после покупки - слили с коробки НедоТАД и залили импортное трансмиссионное масло, потом в последствии только такое и испольозовали.
@GGzoxan4 жыл бұрын
@@МиколаМироненко-з4т да вы батенька педант)
@LaMkaMKK4 жыл бұрын
Антон, а можно всегда такое начало делать, это же топ фишка тачку на конкуренте объезжать и осматривать
@skil21344 жыл бұрын
Мне тоже понравилось
@ВасяФорточкин-й9б4 жыл бұрын
Сейчас другие блохеры эту фишку подхватят.
@zahvatlive46914 жыл бұрын
Ещё бы антоха вспомнил как ездить на тазах) много лишней пробуксовки, и вторую до 100 не раскрутил.
@maksimmaksim71624 жыл бұрын
в целом прикольная идея)
@asmchlexa34574 жыл бұрын
@@zahvatlive4691 пара короткая, не поедет она 100 на второй
@primetime97104 жыл бұрын
А если рассказать кому нибудь на нюрбургринге, что в среднем зп в РОССИИ 350$.
@dextermorgan00014 жыл бұрын
Они сдохнут от зависти
@alexteam0554 жыл бұрын
Почему 350? Тебе недоступны официальные данные? $644 за январь-август согласно статистике
@fed_mikh29964 жыл бұрын
@@alexteam055 В регионах и 20к рублей не все получают, это в Москве у нас "люди" живут, там и получают по "официальным данным"
@alexteam0554 жыл бұрын
@@fed_mikh2996 может вам с PimeTIME объединиться в группу "людиврегионах выживаютза20тысяч" и общаться там?
@EvgenySeregin4 жыл бұрын
@@fed_mikh2996 В Москве зарабатывают, в регионах привыкли только получать. Отсюда и разница в суммах.
@malaika2505ify4 жыл бұрын
Макс комплектация ни туманок нет ни задних эл.стеклоподъёмников, на торпеде заглушки 🤥
@malaika2505ify4 жыл бұрын
@@TheAndrey0991 😂👍
@Марсель-б8г4 жыл бұрын
Эти опции утежеляют машину
@rus198814 жыл бұрын
Это не максимальная комплектация
@krambumbes11514 жыл бұрын
Это минималка драйв эктив
@siemensmonarh88804 жыл бұрын
Как обычно оболванивание населения за его счёт Все страны уже ушли от эксплуатации моторизированных телег
@kovalenru4 жыл бұрын
До этого был автомобиль 5% аудитории канала, а сейчас автомобиль 95%))))
@takhirradzhabov84984 жыл бұрын
Sq8
@jeremygorjese33664 жыл бұрын
5% перешли на этот kzbin.info/www/bejne/pXTGdoGEpMuqf5I
@nevtudverski4 жыл бұрын
Заблуждаешься
@ТатьянаНовикова-з2т4 жыл бұрын
Даже на Калине Спорт 1сзади электростеклоподъёмники. А гул коробки как был, так и остался - стыдоба.
@biba8944 жыл бұрын
А куда он денется, если по технике это восьмёрка восьми десятых разработки.
@ТатьянаНовикова-з2т4 жыл бұрын
@@biba894 так о том и речь, 40 лет одно и тоже. Без координальных попыток что- то изменить.
@Winchester1634 жыл бұрын
@@ТатьянаНовикова-з2т станет дороже, кто купит?
@ТатьянаНовикова-з2т4 жыл бұрын
@Serega Zhorov точняк, а ещё ангары ебучих дверных ручек, которые открываются только 2 руками и трапеций дворников, металл которых обламывает, если стеклоочистителем пользуешься на скорости более 80 км/ч....
@sanekprocenko1074 жыл бұрын
Вы че пацаны они троса поставили) хватит теперь еще на 40 лет
@shvedsky15664 жыл бұрын
Неплохой автомобиль,сказали бы люди,на презентации этой гранты в 1982году
@fedorgrushin97354 жыл бұрын
Как тонко, умно подмечено... Да вы гений прям! Ну год лучше бы поставить примерно 1976, так еще бы умнее выглядели!
@Feel42rus4 жыл бұрын
@@fedorgrushin9735 в чем он не прав?
@4thengineer4 жыл бұрын
@@Feel42rus в 1982 году - это тачка была бы премиум без конкурентов.
@fedorgrushin97354 жыл бұрын
@@Feel42rus не люблю банальности или троллей тупых
@леонидлякин Жыл бұрын
В 82 году даже и иномарки были нормальные не то что сейчас одноразовые ведра с алюминиевые блоком
@АлексАлекс-ы1с4 жыл бұрын
Господь всемогущий! Это что ж за пушка-гонка такая? Ауф)))
@boloyng11734 жыл бұрын
Если бы доллар до сих пор был 30, то она бы стояла бы 270, вот это реально збс за нее цена)
@АндрейДолганичев4 жыл бұрын
Родители в 2013 году гранту в комплектации стандарт пустую абсолютно за 270к купили, сейчас пустая продается от 400к
@zahvatlive46914 жыл бұрын
@@АндрейДолганичев 2010г отцу логан пустой вроде за 260 взяли (гур, передние стеклоподъемники, вроде все). Я топ калину кросс в 2015 брал со всеми скидками за 450.
@fidelcastro18194 жыл бұрын
@@АндрейДолганичев от 500 не хотел☝🏻
@rado_22224 жыл бұрын
Как вообще курс доллара должен влиять на цену данного автомобиля? . Хз, товарищ Песков говорил: те люди, которые покупают отечественные товары , не должны вообще от $ зависеть.
@serega-kyller4 жыл бұрын
Благодаря дяде Вове у нас всё ,!))
@АнтонЧерепанов-д8м4 жыл бұрын
Таблицы с оборотами и разгоном- это топ!!! Информативно/просто/понятно. Делайте так по чаще !)
@ДимонВишняков-в8м4 жыл бұрын
Да круто но 2000 оборотов на Весте это наверное на вариатора на механике при 120 км вроде 3100 оборотов. Двигатель 1.6
@распаКУЙ-ф8м4 жыл бұрын
Меняй на Гэтэр, этот спортивный автомобиль!!! нет не так, ААААВВВВТОМОБИИИИИЛЬ!!!
@NIKSAN-774 жыл бұрын
9.8 -это победа над пространством!!! Крутая фраза-зачет!
@kryl0vk4 жыл бұрын
вооо! пошли народные тачки а то одни мажорные х6 q8 ))
@oleg_8884 жыл бұрын
народной она была когда стоила 220.
@seregaivankov67374 жыл бұрын
это уже не народная машина
@vladimirgonchorenko18294 жыл бұрын
Народная это семёрка 30 летняя
@димаковтун-й3л4 жыл бұрын
прикольная тема с таблицей, еще бы добавил сравнение цен на машины данного класса, расход топлива или еще что то.
@kevinlomaks4 жыл бұрын
Топ гир 🤣🤣🤣 от Антоши 🤣🤣🤣
@kamazistshurik79184 жыл бұрын
Если смотреть на расход , то авто тебе не нужно...
@rus-cw7gi4 жыл бұрын
Работы торговым, я тебе скажу то, что расход очень важен
@DrQwart4 жыл бұрын
@@kamazistshurik7918 это сколько по твоему мнению нужно зарабатывать на входе в автовладельцы? 400 чистыми без обременений?
@maaspawn564 жыл бұрын
Антон, ты прав по камерам. Они для собирания штрафов. Тендеры на установку камер, в документации, прямо так и написано, окупаемость.
@RUSGhostt954 жыл бұрын
зачем уведомлять о камере? Ты знаешь же, что нельзя в городе гонять? Знаешь, значит не важно есть камера или нет, нехер гонять.
@Y_cs24 жыл бұрын
Спасибо Антон! Хотел покупать себе дизельный G350 с салона, но теперь всерьез задумался о гранте спорт
@АлександрПоснов-д7з4 жыл бұрын
Антон, спасибо, что делаешь обзоры отечественных авто👍
@HazMatkz4 жыл бұрын
"Спорт без тормозов" - Слоган Лада Гранта.
@tatarin6404 жыл бұрын
Так это не гранта спорт
@Саник4 жыл бұрын
Это слоган фольксваген с их "новым " поло, где барабаны даже в спорт комплектации. По факту, у гранта спорт - тормоза были другие. Это не спорт, а драйв актиы
@SemenOFF-ml4ot4 жыл бұрын
Тормоза для трусов. А русский не трус.
@ИванАнтонов-г4ч3 жыл бұрын
Нормальные тут тормоза
@vanyapipa66784 жыл бұрын
Спорткар с барабанными тормозами))))))))
@МаксимБеликов-л1ю4 жыл бұрын
В голос 😀
@HUGZY13374 жыл бұрын
@@el_so873 а паджеро спорт с 12 секундами до сотки это типа норм? норм тачка по сути, если вкинуть еще пару соток будет натягивать многие ино за 2-3млн
@AndyLawrence914 жыл бұрын
Аркана почти в раза дороже, там тоже барабаны.
@danilasar4 жыл бұрын
Так автоваз ее и не позиционировал никогда как спорт. С чего вы это взяли вообще?
@такая-секая4 жыл бұрын
Мой дед на такой ездит, спортсмен.
@molex37264 жыл бұрын
Боже, это самый спортивный автомобиль, который я когда-либо видел!
@saint51244 жыл бұрын
прошу прощения, вы слабовидящий или слепой?)
@biba8944 жыл бұрын
Теперь ты видел всё
@shocker4465864 жыл бұрын
@@saint5124 он просто с чувством юмора
@erbatyr30744 жыл бұрын
@@saint5124 погуглите что такое сарказм или чувство юмора
@tatarin6404 жыл бұрын
Боже люди почему вы такие глупые? Это не спорт, это драйв актив
@maloirus98384 жыл бұрын
А если у меня приора с двигателем 106 л.с значит у меня спорт кар тоже?
@prokloff4 жыл бұрын
А спойлер есть?
@vasiliysel4 жыл бұрын
Ну нет уж🙂, драйв актив максимум🙂
@ДартВейдер-н3е4 жыл бұрын
у тебя ракета )
@maloirus98384 жыл бұрын
@@ДартВейдер-н3е просто пушка)
@pavelmaksimenko25484 жыл бұрын
Приора.....вай-вай-вай...счастливчик
@ul-fishing42054 жыл бұрын
- за тему треноги с видеофиксацией нарушений - все верно, плюсую!
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Был в Тольятти. Весту покупал в феврале этого года. Не ездят они там на них.На Ладах. В целом имею в виду. Вот совсем не хотят. Это как Китайцы,на рынке огромном которых Фольксвагены в лидерах. Не Китай-мобили.. Вот Обидно за наш автопром. Великая держава,в космос летаем. А такие тачки,и ещё за такие деньги..
@НиколайМаслов-н3ю4 жыл бұрын
Ну хз, такой концентрации лад как в тлт не видел ни в одном городе. Раньше были льготы для заводчан, опять же знаменитая 50/50, а сейчас все убрали
@zest014 жыл бұрын
НАШИ ЦЕНЫ так что ты хочешь от автопрома великой державы, если у среднего гражданина з.п. 500 баксов, а у невеликого Эстонца 1200 евро)
@timurborz83184 жыл бұрын
Живу в Тольятти и тут ездят 40% на АвтоВАЗах
@KauH92924 жыл бұрын
какой ваш автопром? Этот завод давно уже принадлежит иностранной компании. Завтра он им станет не нужен, и они на металл его продадут, или чайники на нём станут выпускать.
@artem_pyresev4 жыл бұрын
Живу в тлт и тут тазов с головой хватает) объективно 45% людей на ладе
@ПерепелицаМаксим-б6б4 жыл бұрын
Как по мне, самый интересный обзор от Антона за последнее время. P.S. работаю токарем на заводе.
@leonidmojsa64644 жыл бұрын
Очень нужны были данные по оборотам на 120 км\ч. Почему-то никто этих данных не сообщает.А это очень важная характеристика автомобиля. Спасибо.
@Денис-я6ю7л4 жыл бұрын
Антон, гранта не конкурент соляриса, у соляриса конкурент Веста.
@MegaAlexis19814 жыл бұрын
И уж коли вы взяли 1,6 16кл на тазике, тогда уж и Солярис 1,6 берите
@NasZhe24 жыл бұрын
@@MegaAlexis1981 В таблице разгонов Солярис с 1.6
@MegaAlexis19814 жыл бұрын
@@NasZhe2 В таблице ДА, а по лошадям они сравнивают ВАЗовский 106 л.с. (ваз мерит лошадей с колёс), с мотором 107 л.с. Это цепной мотор серии Гамма объёмом 1,4л. И лошадей корейцы замеряют с маховика. На 1:50 Антон говорит что они равны по лошадям. На моторе 1,6 у Соляриса 123 лошади.
@NasZhe24 жыл бұрын
@@MegaAlexis1981 Да никто с колёс силы не мерит, а если бы это было так и ВАЗ намерил бы с колёс 106 лошадей, то это бы была просто пуля и объезжала всех своих конкурентов на много корпусов и ехала как турбовый поло. А по факту Гранта едет быстрее за счёт меньшего веса, более короткой пары в коробке и большего крутящего момента двигателя при примерно такой же мощности. А если взять Весту с таким же мотором 1.6 в 106 л.с. и поставить с Солярисом 1.4, то будут ехать они +/- одинаково, тут уж кто быстрей на старте среагирует и правильней переключится, ну и чей двигатель более удачней на заводе собрали. Всё потому что Веста тяжелей Соляриса, в коробке длинная пара 3.9 этим нивелируется небольшое превосходство в крутящем моменте. Так что тут всё предсказуемо как по книжке.
@ФедорКарасев-ж5щ4 жыл бұрын
@@NasZhe2 в таблице разгон Соляриса 1.6 на автомате
@ЗанилСадыков4 жыл бұрын
Антон, больше таких машин за вменяемые деньги , гораздо интереснее смотреть чем про SQ8. Снимай автомобили которые сейчас б/у стоят 500тыс.-1 млн. Спасибо за видео)
@taran80904 жыл бұрын
А теперь обзор на простую гранту и сравнить. Надо понять есть ли смысл в СПОРТ.
@Live-vh1mm4 жыл бұрын
Так и это не Sport версия. Вы смотрели с закрытыми глазами и ушами?
@Alexander_Bolshakov4 жыл бұрын
В простой Гранте вентиляция имеет нормальную конструкцию. А здесь в "спортивной" устаревшая от Калины, тут нет режима на себя и в ноги, летом очень неудобно без такого режима. Зачем так делать??? Не понятно.
@Сергей-б8г5з4 жыл бұрын
@@Alexander_Bolshakov вообще не понимаю, почему до сих пор ручка рециркуляции салона, а не кнопка как в максималке. Еще у Грант бывает заклинивает рукоятка выбора положения заслонок. Переключения грубые, жесткие. Пользуюсь автомобилем год..косяки у машины ну просто детские, но не меняются годами. Те же металлические тяги замков дверей, когда везде уже тросиковые, замки дверей устаревшей конструкции, вой коробки, сборка некачественная по салону. И вечная проблема опускания задних стекол дверей.
@Jeka55rus3 жыл бұрын
@@Сергей-б8г5з надо брать люкс, климатическая система хорошо работает и нет проблем с опускинием задних стеклоподъемников)
@abragln64393 жыл бұрын
@@Alexander_Bolshakov поставьте скутилку между этими положениями и в принципе норм
@Zadozor19904 жыл бұрын
Антоха много тачек разных катает, тестирует, при этом только в тестах гранты от души орëт и матерится! Это что-то да значит! :) тазы валят!
@dimgodim1694 жыл бұрын
106 сил... вот это спорт! Прошу прощения, но это Паралимпийский спорт получается...
@Bla-Bla-zdets4 жыл бұрын
Он самый. Эти нищий спорт. Какие запросы на рынке, такое и предложение.
@vladi_95284 жыл бұрын
Детский юношеский 😂
@i_l_g_i_z4 жыл бұрын
Это не спорт....школьный урок физкультуры
@Mr.RomanShows4 жыл бұрын
Поглумиться над автовазом - это конечно нужно быть особо одаренным умственно. Но есть одно маленькое НО - это нихуя не спорт! Это drive active. Так что шуточки так себе...
@012345678955434 жыл бұрын
"Драйв актив" как дезодорант нивея😂
@dansubal4 жыл бұрын
Палмолив
@alania4744 жыл бұрын
А при чем тут невея?
@Vasili...4 жыл бұрын
До этого был автомобиль 3% аудитории канала, а сейчас автомобиль 97%.......
@gbcremont4 жыл бұрын
Да, нормальная машинка, для своего покупателя.
@tomcray79074 жыл бұрын
Какого своего? На мотоцикле безопаснее чем на этом ведре помойном за 700к!
@sanya87894 жыл бұрын
@@tomcray7907 то то же,если дтп то тотал сразу
@fedorgrushin97354 жыл бұрын
@@tomcray7907 На гранте безопаснее чем на этом ведре помойном двухколесном за 1700к!
@DAMPOSHARAM4 жыл бұрын
Драйв актив стоит 580-600 тысяч рублей в среднем. Ценник с автосру оглашает от 529 до 685, а зная дилеров ВАЗа, они пихают допы насильно, так что 580-600 я взял не совсем из головы. А теперь просто прикинем, что можно взять за эти деньги из б/у: Пассат В6 дизель с ДСГ (ДСГ-это нормально, если её не насиловать) Мазда 3 поколения BL (гидроавтомат, надёжные моторы: либо бессмертный 1,6 Z6, либо двухлитровый конструкции Форд) Фокус 2 в идеале, третий с вложениями Естественно, рио-соплярисы, но и без них в этом списке всё очень даже хорошо. Куча разных Ниссанов, Наконец, баян, он же Аккорд 7-го поколения взять можно за 600, Сивик будет интересным в эту сумму... И даже трёшка бмв, будь она неладна, тоже есть предложения за 600, и это будет не 46-я, а что-то чуть менее пропёрженное. Итак, что конкретно должно сподвигнуть на покупку Гранты Драйв Актив, на которой, напомню, нет ни одной автоматической коробки, даже угрёбищного тазоробота, мягкий кузов который любят таранить разные Ефремовы, и при этом, совершенно маленький? Я не стану утверждать, но вроде как, у них семейная девяточная черта с двигателем, висящим не на подрамнике, а на лонжеронах. На Приорах, во всяком случае, именно так.... Да, у Гранты есть багажник, но до тех же Фокусов в возрасте, или Мазды 3, которые как бы уже C-класс, по ширине и длине Гранте далеко! В чём профит? Новая тачка? Ну да, она будет новой, никто в ней не пердел и т.п., да. Но разве это важный критерий для авто на каждый день? Я думаю, большинство со мной согласится... Эту машину можно было бы рассмотреть, будь на ней силовая установка рено-ниссан, что представлена на Весте: 113-сильный HR16 и вариатор. Тот самый, что ставится на Джук и Каптюр. С массой Гранты-недомерки, была бы бессмертная связка, при том, довольно быстрая.
@ИгорьЕгоров-ы7р4 жыл бұрын
Нет, ну можем же когда хотим! Наконец-то приличная спортивная машина!... Уровень! Всего-то 40 лет эволюции переднего привода на автовазе - и, вуаля! Рвем солярисы...
@ИгорьЕгоров-ы7р4 жыл бұрын
Хотя, я думал, что это тест биотуалета вообще-то... Потом только понял, что это машина. Спасибо, Антон.
@Hellafast2uDude4 жыл бұрын
Не пойму к чему эти высеры, делают уже точно не хуже конкурентов, с приемлемым ценником.
@ИгорьЕгоров-ы7р4 жыл бұрын
@@Hellafast2uDude она даже как для посрать, чтобы от ветра спрятаться не годится.
@es_dantes4 жыл бұрын
..."Что еще здесь интересного? Кармашки в задних дверях..." Антон, спасибо за обзор! Поднял настроение!
@Burgomisterr4 жыл бұрын
Рост, рост, пацаны, срочно! Подскажите, какой у Антона рост, нигде не могу найти информацию!
@vladimirgonchorenko18294 жыл бұрын
Ходят слухи что 192
@КонстантинСергеевич-ь6ш4 жыл бұрын
Что за 106 сил корейских? 1.4 ты поставил против гранты?
@ЕвгенийБрик-п4м4 жыл бұрын
Да по ходу.
@Леонид-й4р7ц4 жыл бұрын
Благодаря окурку, эта машина стала самой народной в нашей сверхдержаве👍 И то, я считаю что для гранты-это дорого😂
Мне кажется спорт это колеса на которых сидел создатель этого транспорта
@СергейИванов-е7г9р4 жыл бұрын
Антон, классно сделали сравнение в цифрах в данном виде.
@РаисМухамадеев-т4н4 жыл бұрын
хаха разная обшивка😂 АВТОВАЗ вы решили Марата Бороду до конца убить🤣🤣🤣🤣🤣
@ЛюдвигАристархович734 жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍👍👆
@mirat_motivator4 жыл бұрын
Марат Борода сходу посидел на пол головы от этой шняги😂
@ЛюдвигАристархович734 жыл бұрын
@@mirat_motivator ждём обзор Марата на обзор Антоши 😂😂👍👍👍
@lucifer21744 жыл бұрын
его все убивает кроме мерсов и бех
@Makson999Maks4 жыл бұрын
Про камеру огромный лайк 👍👍👍
@proauto58844 жыл бұрын
Наконец то нормальный объективный обзор без предвзятости к автовазу. За свои деньги реально достойный авто.
@ватник-х9ч4 жыл бұрын
на таких лохов как ты и заплатили ентоше
@Taiynick4 жыл бұрын
14:47 Так, я просто уточню. Есть скоростной режим, знаки на дорогах, которые информируют о максимально допустимой скорости и ПДД, которое запрещает превышать эту скорость. И есть люди, которые ЗНАЮТ об этих ограничениях, но нарочито превышают скорость, создавая риск попасть в аварию. И мы должны пожалеть этих людей за то, что они не были в курсе о наличии камер на дороге? Что? При всём моем уважении к детальности обзора, но если вы нарушаете правила ПДД, будьте всегда готовы к тому, что заплатите за это штраф. Отсутствие камер не дает права подвергать риску себя, пассажиров, других водителей и пешеходов, каким бы опытным и крутым водителем не был.
@АндрейФилиппов-ю1л4 жыл бұрын
Все просили доступный автомобиль - получите.)))
@Sanechkin834 жыл бұрын
смысл в таком, когда за эти деньги можно вменяемую б\у иномарку купить?
@UserName-de9hm4 жыл бұрын
@@Sanechkin83 древнюю тойоту или древнего немца, которые будут постоянно требовать вложений?
@RUSGhostt954 жыл бұрын
@@Sanechkin83 за 700 тысяч древняя тойота? да поло за эти деньги почти новый будет( прошлый кузов). Друг в августе купил себе поло с салона новый за 750 тысяч, голый, но там 4 стеклоподъемника было уже.
@Rudy_Bro4 жыл бұрын
Тайком -нехрен гнать!!! Когда будешь знать где притормозить (камера) -это тебя не продисциплинирует ,а вот когда камеры будут стоять без предупреждения и водители не будут понимать где камера,вот тогда и будет решение вопроса 40км/ч ,60км/ч и т.д ...вот и будет культура вождения!!! Я так думаю...!☝
@maxlvv4 жыл бұрын
Чел, полностью поддерживаю. Можно конечно срать в сторону государства или частников, что они нас доят. А так не хрен в городе гонять. Здесь люди по тротуарам ходят, полно нерегулируемых ПП и т. д. А потом удивляемся, чего это у нас такая хреновая культура вождения и смертность на дорогах, по сравнению с другими странами.
@plusplay2854 жыл бұрын
Сев в этот "авто" и узнав его цену - начинаешь понимать, насколько глубоко пистон дяди вовы залез россиянам в задницу)
@fedorgrushin97354 жыл бұрын
дядя Вова тебе спать не дает? Это хорошо)))
@SuperDiwanS4 жыл бұрын
@@fedorgrushin9735 вова ему не даёт, а он тебе не даёт. -> нах вову
@СергейСегодня-о3ы4 жыл бұрын
Антоха обозревает х6м, потом ⭕⭕⭕⭕, но самый пик злости и скорости Гранта спорт! Спасибо Тоха!
@alexey_dr_824 жыл бұрын
Ходят слухи, после тест драйва на гранте Антоха жёстко пpoблeвaлcя
@rutiger884 жыл бұрын
На 16:36 в табличке DIVE ACTIVE - купишь и будешь "погруженным активом" ))
@UnpackingNET4 жыл бұрын
Антон, Так и так, когда 12-рь Нюргбуринг, продолжения, покорения когда?) 👍 👍 👍
@SuperDiwanS4 жыл бұрын
уже был
@UnpackingNET4 жыл бұрын
@@SuperDiwanS Когда? Продолжения!
@SuperDiwanS4 жыл бұрын
@@UnpackingNET вот видео от 2017 г. Сам недавно посмотрел. kzbin.info/www/bejne/pXiveqGvbchniMU
@UnpackingNET4 жыл бұрын
@@SuperDiwanS Дак, я и спросил автора, где продолжение 12ря, имел ввиду после того как он начал дорабатывать, замена узлов на Seat. У него вышло уже три видео с подготовкой, но мы ждём продолжения и возможно выезд в Германию на нюр.
@SuperDiwanS4 жыл бұрын
@@UnpackingNET ааа.
@shuga19804 жыл бұрын
Привет Антон 👍👌🙌 Отлично стебанул, стоит как колеса от ПорХе 💯😀😀😀😀
@dimitrybobrov4 жыл бұрын
Всё, что сделано на автовазе до Весты - брать не стоит. Ни безопасности, ни управляемости. Вывод сделан на личном опыте и реальных ситуациях.
@zahvatlive46914 жыл бұрын
Согласен, катался на всей продукции автоВАЗа за исключением 2102 и 2103, владел 2108, 2109, 2111,калиной кросс, из них рулется 9, более менее безопасна калина за счёт зон деформации (правда только морда и жепа), а когда сел на весту был приятно удивлён, на Хрее катался, не зашёл ни капли.
@EL231354 жыл бұрын
@@zahvatlive4691 Почему Хрей не зашел?
@zahvatlive46914 жыл бұрын
@@EL23135 повадки как у логана, и короткая база, на трассе вообще не очень, а если зимой, то это управление на уровне 2112.
@valeokir4 жыл бұрын
Я ждал , что по традиции, Антон будет снимать концовку перед камерой контроля скорости. Это очень смешно обычно)
@ladiesmanzr4 жыл бұрын
Я ждал видос, мол, можно ли сломать 4matic...
@bulatshams4 жыл бұрын
Давайте в топ. Пусть снимет.
@markovaliza20164 жыл бұрын
Ведровер🤣Антон ты лучший,желаю тебе крепкого здоровья и процветания твоему каналу,ждём больше видосов))
На дачу картофан возить не спеша без кайфа норм. И слушать вой коробки и мафан не нужен.
@AlexanderMichelson4 жыл бұрын
Петушиная тема для тех, кто в городе 140 км/ч гоняет. У нас еще и штрафы за превышение смешные.
@ЕвгенийДомоседов-й8ч4 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson Сракеры в городе в целом не радуют, особенно пердячие и дупленые вкруг, однако в любом городе есть более оживленные места, а есть пустынные дороги, где вероятность происшествий минимальна. А исподтишка снимать и штрафовать неправильно, должен быть предупреждающий знак. Гоняют даже правильные иногда, согласись? Если водишь.
@AlexanderMichelson4 жыл бұрын
@@ЕвгенийДомоседов-й8ч Честно, не понимаю, что плохого в спрятанных камерах. Хороший способ зарабатывать на недобросовестных гражданах. Очень полезно ездить так, будто камера может быть в любом месте. И топлива меньше тратишь, и за счет снижения скоростей меньше людей будет гибнуть в ДТП. Одни плюсы.
@СергейМягков-ш4л4 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson Расход повышенный от маленьких скоростей А нужны эти камеры для пополнения постоянно разворованного бюджета
@ЕвгенийДжиксер-й7б4 жыл бұрын
а солярис это равзе за машину можно считать?
@XardCore4 жыл бұрын
Так для этого и ставят триноги, чтобы карманы набивать). У нас в стране по другому никак, каждый о своём кошельке думает, и всем срать на других !
@АртурДаутов-ь1х4 жыл бұрын
Антон, отличная идея в начале, наворачивать круги вокруг авто на конкуренте. Лайк, за многое.
@qexly5124 жыл бұрын
По тому, как Антон рассказывает на серьезных щах про аэродинамический обвес и как он круто работает (смешно), складывается впечатление, что ему заплатили...
@Nikowalker0072 жыл бұрын
Манагером Антону надо в Автотазе работать , закидывать щи как он доводил аэродинамику на Нюрбургринге и немецких автобанах ))
@Тыква-н8л4 жыл бұрын
Спасибо,Антоха! Интересно было.
@Palich19884 жыл бұрын
Очень смешно когда ты говоришь,спортивный автомобиль 😂😂😂
@андрейлейба-и2ж4 жыл бұрын
антон-спасибо за правдивый хороший обзор нашей тачки !
@ВикторБут-в7н4 жыл бұрын
В России уже пора все машины в долларах продавать и озвучивать. Правильно Антон.
@vanyapipa66784 жыл бұрын
ловите либераста!
@taxist0034 жыл бұрын
Ты откуда голова?
@MrDjTmin4 жыл бұрын
Круто) спасибо) ооочень интересное видео на одном дыхании смотришь.
@TheFocus0034 жыл бұрын
Шляпа это а не спорт, гранту за авто вообще не воспринимаю почему то, для меня это позор российского автопрома, т.к если сравнить с авто других стран - это полное г. Есть такое выражение - какое отношение к людям - такой и автопром... была бы турбина - это может хоть немного но спорт был - а 106 лошадей и спорт - это пздц, 106 сил это для мота спортивного только норм - возьмите германию которую победили и россию - сравните авто там и наши - мы вообще говно выпускаем которое и рядом с их не валялось, даже досматривать не стал - обидно на чем катает наш нищий народ
@KDA864 жыл бұрын
Для мота тоже критически мало. Наверное нормально для скутера.
@chiseran49262 жыл бұрын
Извиняюсь, если чего путаю, но я не помню, чтобы на Драйв Актив шли пары укороченные. Там 3,9 стандартные ставились, если мне память не изменяет. Если изменяет, сошлитесь, пожалуйста на документ, подтверждающий применение ВАЗом на Драйв Активе пар, более коротких, чем стандартные 3,9. Спасибо!
@vanyapipa66784 жыл бұрын
Взял спорткар, так сказать)))
@Яков-д7и4 жыл бұрын
Про камеры четко сказал ! 👍🤝
@alexr40954 жыл бұрын
На спидометре, не разглядел, там в конце 300? 😂
@КостянЯкубович-ш4т4 жыл бұрын
Привет всем , что взять из б/у сегмента . Калину крос 16-17 г.в или шевик кобальт 14г.в. что лучше по покраске. Машина нужна лет на 5.
@КонстантинВладимирович-ж1м4 жыл бұрын
Всё-таки гранта спорт, извиняюсь за выражение, друзья! :))))
@alexyenn6894 Жыл бұрын
максимальная комплектация 1:50 - туманок нет, крохоборы мля.... А так да, седаны гранты норм стали выглядеть в крайней итерации, спорта там канеш не много, но все равно прикольно
@ASokolov884 жыл бұрын
После х6 и ку8 на Гранту, вот это сильно :D
@КэсК-м4г4 жыл бұрын
Антоха молодцом, на контрасте с элитными БНВ и ВАГом наш драндулет смотрится свежо, бодро :-))
@mal_hub7774 жыл бұрын
антон:машина не крениться машина:чуть не перевернулась в повороте
@СерикТелешев4 жыл бұрын
Только положительные моменты от этого движка, а 3 передача просто огонь.
@arnyiron45584 жыл бұрын
«Спортивный автомобиль»
@siemensmonarh88804 жыл бұрын
Антон чуть рычаг кпп не вырвал😁 А челок едет в солярисе минус корпус от него и получает удовольствие 👍
@SuperDiwanS4 жыл бұрын
какое удовольствие - крутит в отсечку а его таз надрал. катастрофа в солярисе
@Rfhv9224 жыл бұрын
Это не спорт версия, спорт был на старой гранте.
@biba8944 жыл бұрын
GT twin turbo mazofaka
@tatarin6404 жыл бұрын
Вот именно. А то тут в комментах собрались люди которые думают что это спорт
@rashidgilyazetdinov37764 жыл бұрын
@@tatarin640 потому что автор видео людей изначально в заблуждение ввёл
@54V3M33 жыл бұрын
*Огромный лайк за комментарии про камеры!*
@НикитаТаюкин-ц6е4 жыл бұрын
У меня обычная гранта 2019 года 106 л.с, МКПП. При скорости 100 - 3000 оборотов, расход 5.5-5.6 литров При скорости 120 - 3500 оборотов, расход 5.7-6.0 литров Коробки и главные пары одинаковые что у обычной, что у драйв актив. Разница у драйв актива и обычной это в салоне, обвес, заниженные пружины и аморты. Двигатель, трансмиссия одинаковы!!!
@Lenyvoronin6 күн бұрын
про расход не вреш? может комп обманывает вот тока чесна
@НикитаТаюкин-ц6е5 күн бұрын
@Lenyvoronin не вру После чип тюнинга стал такой На сток программе больше расход был
@Sashul2564 жыл бұрын
4:22 И цвет... тоже спортивный??? Всё, беру!))
@ДваКолеса-т7н4 жыл бұрын
Юмористический выпуск, кто понял, что выпуск это стеб, тот понял.)))
@anatoliygoroshko62504 жыл бұрын
Лайк за камеры и штрафы (на 14 минуте)! Прав 100%.
@ЕгорОлегович-щ3ь4 жыл бұрын
Не берити этот шлак. Очень много потеряете денег после продажи. Шумная, не управляемая телега!
@Prox20014 жыл бұрын
как-то стремно смотрится "максимальная комплектация" с "веслами" на задних дверях и с заглушками вместо противотуманок.
@danny-shka4 жыл бұрын
Напомню, рост Антона Ваговича 192 см.
@МарченгашДжагернаут4 жыл бұрын
Добавили бы ещё подлокотник и туманки хотя бы! сколько оборотов при 180 км/ч? 200 она едет?
@alexsapo36814 жыл бұрын
а можно следущий видос как ты их об стену раскладываешь, там солярис выиграет мне кажется...
@mrx-channel4 жыл бұрын
Sprinter Фургон 414 CDI L1 сможешь на тест взять? Фольц длинноват, поэтому Транзит, Мастер и он
@ИванЧурносов-ю1ш4 жыл бұрын
Зарплату простые люди получают не в долларах а в рублях, а 700к за гранту, даже "спортивную" это дорого, не надо убеждать нас что это нормальная цена, дизлайк(
@MegaShapin4 жыл бұрын
Чел, ты видимо вообще на приколе, если ты живешь в нищей страней, работаешь за копейки, то это проблема тебя и твоего государства. Цена на эти машины нереально низкая. Цена новой рейки и мотора на ауди 00 годов больше чем цена всей этой новой машины.
@Лэндо-щ6м4 жыл бұрын
Здравствуй Антон! Рекомендую сравнить ту же комплектацию на АМТ.
@РЕАЛЬНЫЙДИАЛОГ4 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел По сравнению с грантообсерателями у тебя самый объективный обзор зато в коментах одни обсератели
@F.a.a_19713 жыл бұрын
У обсерателях авто ваза просто рвёт пукан, что не дорогая машина обходит более дорогие, а весла на задних дверях... , и вообще кто окна открывает с зади, тем более если есть кондер
@dnf_214 жыл бұрын
В Чебоксарах я видел только одну гранту такую, коричневую. Эта вторая. В каком это месте с соляриком гонялся?