Hyundai Genesis Тест-драйв.Anton Avtoman.

[@anatolygerachenko5291]

Скоро год как езжу на Genesis, до этого только на европейцах (не б/у хламе). Для диванных "знатоков", которые кроме "уюзанных" бэшек, ауди и меринов в жизни ничего не водили, сразу скажу, что мой комент будет малопонятен. Для начала сравните цены на полный привод с восьмиступкой, трехлитровый 249 л.с двигатель, шикарный по качеству отделки и дизайну салон и массой электронных приблуд со стоимостью пустого (базового) мерина или другого "крутого" европейца. А потом подумайте про себя:"А не чудак ли я?". Разница в цене на европейца в приближенной комплектации - в два раза! Перед покупкой корейца, имея на руках 2.5 млн., смотрел на мерин Е-шку, ауди 6, БМВ 5 и Лексус. Первые три отмел поскольку за эту сумму мог взять только заднеприводное 2-литровое чудо, на качественном текстиле. За любую опцию, к которым каюсь - привык, надо было доплачивать. В итоге стоимость более или менее достойного авто приближалась к 4 лямам. Лексус просто корыто, развод для лохов. Подвеска, коробка (6-ти ступка), двигатель - древняя камри. Шумка отсутствует!! Не говорю уже о дизайне всех флагманов: по мне так "унылое говно". По размерам Genesis приближается к S классу, немногим уступая ему в роскоши интерьера. В общем, для комментаторов в стиле "за такие деньги лучше взять европейца", я ответил. По поводу того, что никогда корейцы не станут в ряд с немецкой тройкой... Почитайте историю. Когда она стала тройкой? кто еще 15 лет назад говорил об Ауди. Прорыв произошел когда вышла А6. До этого была 80-ка (бочка) и 100-ка (зубило). А хваленый Лексус? Согласен с тем, кто говорил о продвижении самостоятельного бренда! Для меня это стоило 5 тыс. (замена заднего шильдика). Теперь для тех, кто ищет "погорячее" и "душу хулигана" в бизнесе, немного не дотягивающем до представительских авто. Берите вазовскую продукцию, берите субариков или уюзанных европейцев и рвите от светофора к светофору. Обязательно прикрутите на багажник антикрыло из папье-маше, спойлеры и бочкообразный выхлоп (как-никак плюс одна-две "лошадки" для лохов) и тогда все лимузины нервно курят сбоку, вдыхая запах гари вашего пламенного мотора. А для тех, кто хочет получить отличную машину, ничем, поверьте, не уступающую продукции "немецкой тройки", смело включайте в список рассматриваемых авто продукцию корейского автопрома.

[@ВладСуровцев-ю6с]

Anatoly Gerachenko Хороший пост, все по сути, от меня пять баллов.

[@ДавидМартиросян-э3ч]

Реальные и честные слова, согласен во всем. Тем более что уже немцы заведомо вкладывают на стадии проектирования ресурс авто 150-200 тысяч км. Современные немцы не долговечные. Того качества как у BMW E38 или MERS W140 уже никогда не будет.

[@Vitsed]

Давид Мартиросян "немцы" уже не те?

[@VasilijMaksimov]

+Anatoly Gerachenko Красавчик! Присоединяюсь к словам.

[@ДавидМартиросян-э3ч]

Андрюха Hunter Андрей будете смеяться, я сотрудник полиции, у меня был солярис 3,5 года, сейчас с июня взял I40 😆😊😊😊

[@RussianPlus]

брал такой в прокат в сша с мотором 340лс , понравилось

[@ИванИванов-у4у8ь]

Ставлю Антону лайки не посмотрев ещё видео )

[@mmyaccount4]

***** +100500!!!!

[@kirillsmail1325]

Я тоже так делаю 😊

[@ИванИванов-у4у8ь]

***** а ты видимо из тех дурачков, которые ставят дизлайки что бы хоть как то выделиться в интернете? Т.к. в реальной жизни ты жирный и никчёмный и не кто тебя не любит хаха

[@75Kote]

Это быстро пройдёт.

[@Comrade1308]

Молодцы корейцы! Научились авто делать! Боюсь представить что за Hyundai и Kia будут на дорогах через пять лет! Тачки огонь будут! =))

[@FromRussiaAlexey]

Т.к. 60% местных комментаторов 1 сентября пойдут в школу, 30% ездят на тазах, и только у 10% есть машина дороже 700 тысяч, хочу заметить, что машина действительно получилась интересная и добротная, но со своими корейскими косяками) Когда был на ТО у дилера, брал тест драйв. Машина действительно тихая и комфортная, с коробкой проблем не заметил, но показалась слегка простовата внутри. Пластик, вставки под дерево, ручки не производят фурора как на дорогих машинах. У меня sonata 2011 года в максимальной комплектации с панорамной крышей, за 3 года года ни одной поломки (тьфу тьфу тьфу), но периодически появляются сверчки (сам от них избавляюсь) и слабова-то лкп. Мое мнение таково, что хёндэ намеренно удешевляет свои автомобили, при этом постепенно уменьшая количество косяков, чтобы поднять отношение к марке. Они явно могут делать лучше, но тогда цена уже будет другая, а спроса не будет. Я уверен, что через 20 лет у всех отношение к марке изменится так же, как к самсунгу (вспомните дешевые женские раскладушки), а сейчас с за их смартфонами ценой в 40 т.р. очереди.

[@SalvatorRosko]

Хоть один адекватный коммент! +

[@JackThaRipper]

Интересная логика - есть либо тазы, либо иномарки дороже 700 000 р. Чего? 😆

[@whitemitia]

Если бы прочитал повнимательнее , то не "чегокал" бы .

[@erondondondineron1337]

@@JackThaRipper да паря в своей стратосфере живет, я вот не повар, но когда у девушки выходит дерьмовый суп, я говорю- "дермовый суп". Наличие авто вообще не показатель, я свой продал, сейчас пешеход, но генезис как по мне нога от буратино, не более

[@n.v.z6457]

Vbcbb

[@Lakerlate]

Сзади шильдик "хендай" портит всю концепцию авто. Лучше бы поставили такой же шильдик, как и спереди

[@totsamiytamer2171]

***** ну как сказать)))

[@pavelangel2010]

***** что за бред несёшь? Лексус это отдельная марка авто. А это просто значок авто, им по одну модель делать новый бренд?

[@bitrateru]

Pavel Kleymyk лексус примиальная марка таеты

[@nicksimple1314]

***** Проблем нет, особенно если учитывать,что Генезис - это все-таки модель,а не марка)

[@dmitro966]

***** любой нормальный автолюбитель знает, что лексус - тойота с большим мотором и заоблачной ценой. Если та таковым не являешся или ни разу не ездил на выше перечисленных авто, не пиши глупых комментариев. На счет машины - полный шлак. Нашлось же 300 человек, способных купить такое.

[@ВладимирГолубов-й1ь]

Антон, приятно смотреть тест, когда комментирует знающий человек, нежели, проводят тесты профаны, не разбирающиеся в технике, типа Стилавина и Вахидова, у которых турбина не нагнетает, а сосёт :)

[@rtrt888]

Антон, вот это ты удивил. Ндаа, машина конечно просто супер, есть абсолютно все! У конкурентов за такие деньги будет почти пустой салон! Корейцы реально стали намного качественней и технологичней чем были - и это качество растет.. Хорошая машина, очень нравится внешне и внутри.)

[@kelevra1493]

Значок Хёндая как раз таки сзади был!

[@mayax098]

2 миллиона стоит машина? слезы текут от этой фразы в 2022 году

[@ДаниилГусев-п5э]

Представь, какого это видеть в 2024 😂

[@dmytrotuliantsev6445]

Антон, без обид, но со словом "естественно" нужно что-то делать ) А так, все как всегда - четко и размеренно.

[@rolick354]

согласен, задолбало слегка

[@Drawcarmaster]

зачем вы это написали? до этого не замечал, теперь режет слух)

[@dmytrotuliantsev6445]

хочу помочь Антону улучшить его контент.

[@tulskiypryanik]

Drawcarmaster Ну это естественно!

[@Ormanio]

начало напрягать уже на 5 минуте, на 8 - раздражать

[@ОлегДикань-щ6ъ]

Как всегда информативный и беспонтовый обзор.С удовольствием смотрю канал и желаю тебе,Антон,всего наилучшего!

[@xartpant]

Антон, зачем эти рамки черные вокруг кадра? В кинотеатре обзоры планируешь показывать? А тут на ютубе только мешает.

[@den_zen1315]

Смотрю в 2020... Вспоминаю те времена с нормальным курсом когда за 2млн. дерева можно было премиум купить Ауди бэхи мерсы крузаки прадо. А сейчас только дрова и китайца. Жить стало лучше однозначно

[@carmanworld3696]

Очень крутая тачка и лучше всяких бмв и мерседесов

[@Guessingi]

+Karol Opel da horoshaya tachka servis budet namnogo raz deshevli chem merc bmw

[@ЕвгенийБ-л5п]

Отличный отзыв, Антон! Как всегда информативный и приятно смотреть.

[@ТимурНагуманов-ж6ь]

Благодаря Антону,мы изучили Чебоксары.)))

[@drongtr]

Давай теперь Genesis Coupe ). За видео спасибо! Все как обычно на уровне.

[@kostik422]

Антон у корейцев до пробега 5 тыс кикдаун как таковой отключен программно. Программа не дает двигателю перегруженных режимов старта. Прокатись на нем после 5 тыс ты машину не узнаешь. По работе автомата, вышло предписание на обновление ПО и данная проблема устранена.

[@ponik-pl8io]

Есть инфа?

[@philips6712]

Это первый обзор из увиденных в ютубе который мне понравился!

[@g_rom85]

умеешь делать обзоры. красавчик))

[@nik970]

Здравствуй, Антон! Нормальный обзор, но только единственное замечание... Ты несколько раз акцентировал внимание на заднюю часть автомобиля и на то что там отсутствует знак хюндай, но это не так... На багажнике в центре огромный знак хюндай...)))

[@sergeywalker8652]

Антон сделай обзор на Hyundai Equus

[@АлександрРастрыгин-в8ъ]

Все выпуски супер, только по факту и правда. Удачи тебе Антон давай побольше видосов. Хендай Экус, Инфинити М 37, Лексус gs 350 итд

[@ruslanashinov7043]

на 15:50 мин. ты говоришь о том, что значков хёндая сзади нет, почему? в начале съемки видно отчетливо эмблему хёндай. генезис надпись прописана внизу слева ))))

[@55sintez]

да он вообще лишь бы языком молоть, бред полнейший несёт.

[@mrcableguy111]

Все отлично, все нравится, подписан, всегда смотрю все выпуски, большое СПАСИБО!!!! НО...можно было избавится от посторонних шумов в видео, перезаписать дубль, в конце концов????!

[@VanikiDrebeden]

шильдик многих пугает но тачка бомба кто не ездил не поймет, когда в 97 году у меня был выбор взять пустой как барабан гольф с карбюратором и с ручными стеклоподъемниками девятка блин, или хундай лантру в полном фуле с шестнадцатиклапанным движком 1.8 от галанта с кондером абс с електроподъемниками с задними дисковыми тормозами и независимой задней подвеской я взял хундай отъездил 270 тысяч и отдал брату он ездит до сих на спидометре уже 430 тыс полет нормальный машине лет и лет, так что каждый решает сам кому шильдик кому цена качество

[@ALGOBET]

НАКОНЕЦ ТО !!!! я очень ждал тест-драйв этого авто, именно от вас. ОГРОМНОЕ СПАСИБО АНТОН!!!

[@onlythexenon]

так и так, здравствуйте, дорогие друзья...

[@EfimovPY]

Естественно

[@valdis7157]

Антон спасибо за этот контент! То что я хотел увидеть и услышать про этот авто , я у видел и услышал благодаря вашему профессионализму!

[@Opanki495]

Удивительная вещь, есть фанаты японцев и немцев, остальные владельцы других мировых концернов с пеной у рта никому ничего не доказывают, спокойно ездят на своих машинах, зная их достоинства и недостатки. И почему же корейские авто так не дают всем покоя? Ответ прост - ни одна мировая марка за последние 10 лет не совершила такого качественного, стремительного скачка в качестве. Многие пишут корейцы гумно, как правило те же япононемцедрочеры. А что на поверку? Нас четверо друзей, машины купили одновременно Хенде Аццент, Кия Церато, БМВ 320 и Мерседес C. Так вот работяга акцент продолжает колесить беспроблемно как и кия церато, где не появилось ни новых сверчков за долгую эксплуатацию, нигде даже хром не облез, а что с немцами? Они просто сменили владельцев, т.к. просто были ушатаны в хлам, на бмв полностью развалилась подвеска и достал владельца постоянный масложер, а у мерса просто развалился двигатель и было принято решение продать эти машины разоряющие своих владельцев. Удовольствие от вождения? Не замечал, а те режимы, где немец за счет более продвинутых подвесок может показать результаты, в таких режимах авто используются не более 3% своего жизненного цикла. Вывод прост - ваши немцы с их надежностью и качеством остались в прошлом, сейчас это лишь маркетинговые ведра, требующие постоянных серьезных денежных вливаний и проведения времени в сервисах и на разборках, т.к. средний класс просто не в состоянии поддерживать эти машины на родных зап. частях, а корейцы озадачившиеся завоеванием новых рынков продолжают работать на качество и долговечность, возможно в будущем их постигнет немецкая судьба, но на данный момент выбор прагматичного человека с мозгами - корейский авто, а не немец и это ФАКТ. А дальше лишь ваши слюни, стереотипы и зашоренные мозги, вот и все! Кто может мыслить свободно и непредвзято, зная статистику работы на отказ, подпишется в этом посте под каждым словом.

[@ШнурокЗеленый]

Антоха не только купил новые колеса (крросы) но и футбулку Лакоста )) смотрим видос по триираза ))

[@maxwell6533]

Антон протестируй kia ceed gt плз. ЛАЙК, ЧТОБЫ АНТОН УВИДЕЛ!

[@КонстантинКовальчук-е4й]

Антон, ты обещал 2 видео в неделю, а тут прошло больше недели) Теперь будет через неделю или все таки 2 в неделю?

[@horrorcriptos3800]

Антон пожалуйста сделай тест драйв Хюндай Экус 2011 года 3.8

[@midzovg1]

Отличная машина за свои деньги. К тому же Genesis радует очень высоким уровнем безопасности, до которого даже многие немцы не дотягивают.

[@Арагорн-ы4ш]

Дурной ?

[@DavidovDmitry]

Антон, сними пожалуйста тест-драйв Volkswagen Scirocco!!!

[@ved94073]

Четкий авто !! лучше чем всякие немцы ,технологичнее ,качественее супер ,так корейцы лидеров премиума от Япов согнут)))

[@ДокСка]

Чем он лучше немца?

[@ElkoolP]

Чего тут лучшего? В максимальной комплектации почти 3 миллиона...у кого есть такие деньги на авто, не будет платить за корейца, какие бы навороты там не были. Ну не ассоциируется ни у кого хенде (хюндай как говорят у нас) с премиум авто. Я того же мнения что и Антон на этот счет. А немцы это уже традиции, классика жанра в каком то смысле.

[@МаксимФёдоров-ц4я]

Сядь в крауна маджесту нового, забудешь про корейца.

[@Ezimer]

MrRomario960 при этом на одного такого корейца приходится 10 немцев в Москве...

[@АльбертКагарманов-д9н]

***** ага а на одного москвича три вьетнамца)))

[@SHELLochKA1]

Антон, проведите пожалуйста тест-драйв нового Крайслера 300ц

[@ByFrozzer]

Антон новый микрофон купил.

[@whatislove6586]

Здравствуйте, Антон. Подскажите пожалуйста, в течении полугода требуется купить автомобиль до 500 тысяч. Стоит рассматривать новый B класс или взять б/у Короллу 2007-2009 года выпуска?. Спасибо!

[@ilyxa6494]

вроде на заправку заехал))) а бензина не прибавилось))

[@белыйЛист]

Дак у него бак больше 70 литров, заипешься туда лить пока делений прибавится.

[@ДмитрийСидорчук-д6р]

***** не только большой но и разгон никакой 9сек при расходе 17,7л, для сравнения у меня Tiguan 2TSI (250лс чип), по городу есть 14-15л 95Аи, но и разгон 7,1сек, и тоже полный привод, а тут столько лошадей, жор бенза, а на выходе никуя разгона...

[@СтасНеизвестно-щ9х]

@@ДмитрийСидорчук-д6р Это же китай

[@ponik-pl8io]

@@СтасНеизвестно-щ9х вообще-то кореец так-то

[@Неондерталец-в3ш]

Антон, извини что не по теме)) понравились ваши часы, как называется фирма этих часов? Где покупали, если не секрет?

[@DmrMakovsky]

Антон сделай еще одного корейца - KIA Quoris!!!

[@vladyslav615]

Антон, классный тест! давай еще Kia Quoris или Hyundai Equus!

[@КоньУмный]

Антон, когда Гелик? Очень жду, уверен что будет очень популярный проект!

[@manuu66966]

Очень хотелось бы увидеть тест-драйв мерседеса в кузове C207 именно в твоем исполнении. Понимаю, что ешку уже тестировал, но все таки купе на другой базе сделан отличий там очень много.

[@МаксимБоровик-р1й]

значёк Хёндай сзади есть

[@maxonkristy]

Антон, солярис рестаилинг 1.6at планируешь тестить?

[@Sergey72GrandTurismo]

Да значёк всё портит. Но как ещё ломать стереотипы? Не останавливаться же на бюджетном сегменте. ИМХО Корейцы молодцы на солярисах бабки поднимают и вкладывают в такие проекты как Дженезис. Они пытаются и рано или поздно сломают этот стереотип.

[@Neutral_ilja]

***** У японцев большая беда в том, что они жуткие консерваторы и боятся новшеств. В 90-е у них реально прорыв был во всём, но затем многие корпорации избрали схему 90-х и не подстраивались под рынок, в результате Сони практически капут, Шарп тоже трепыхается, там где раньше чипы и микросхемы делали сейчас выращивают хай-тэк салат :)

[@ДмитрийБесфамильный-с8л]

Неужели есть разница какой шильдик , по ощущениям нужно брать по собственным а не как на тебя в потоке смотрят .

[@kostil93]

Антон,ты говоришь что на этом участке дороги Аккорд руль не придерживал.Где можно глянуть тест драйв Хонды Аккорд?Я не нашел в списке

[@guest6250]

купи феррари для кикдауна)) машина 2т весит! её конёк комфорт, а не гонять как гопник на 2109 по рядам!

[@pchell4545]

Denis Medvedev на феррари нет кикдауна

[@Andrey1362]

Denis Medvedev верно подмечено,эта машина для серьезных мужиков,которые нагонялись,а погонять,это формула 1

[@EduardShcherbanev]

Антон, почему ты не говоришь про те мелочи, что должны быть в дорогом авто? Например, можно ли там легко толкнуть рычаг и поворотники поморгают три раза и отключатся? Есть блокировки дифференциалов? Пневма? Активный круиз-контроль (какой дистроник - лазерный или радарный)? Lane Assist? И т.п.

[@Quoterish]

Приветствую, очень прошу провести тест-драйв запорожца (заз 966-968), особенно на внедорожные характеристики, как будет справляется в off-road условиях! Ребята лайк пожалста, чтобы Антон увидел

[@Ep1cIv4n]

В городе можно было и лепестками переключатся или это не возможно в режиме автомат ? На роботе работает !

[@CENTRUM174]

В заде нет значков Хендай ????? Там на багажнике значок

[@дмитрийиванов-ф4и9д]

Еще не смотрел сразу лайк . я обычно включаю Антона и спать лажусь такой голос спакойный.

[@bedenkomaxful]

На дорогах слишком много немцев, надо мыслить шире, и на Hyundai Genesis можно реально выделиться из серой массы!

[@ВасилийАлибабаевич-ш9с]

А чего, разметка траектории, при движении задним ходом, не изменяется при вращении руля??? 29:41

[@panzzzer777]

когда аккорд будет 9-й?)

[@ВиталийХрамов-ц1н]

Антон, сними пожалуйста обзор Опель Астры

[@avdaleks46rus]

еще лет 5 и этот значок будет на топовых позициях , япы уже покуривают ,следующие немцы...

[@jromance4707]

Aleksandr A. Че то пошло не так (привет из 2019)

[@nlhe6295]

@@jromance4707 согласен. Где блеать значок в топе?)

[@erondondondineron1337]

@@nlhe6295 документальный фильм "спиздили"

[@ЕвгенийВолков-т8т]

@@nlhe6295 Значок за 6мультов продаётся!

[@psp8446]

2020 подходит к концу, значка в топе все нет

[@ruslanshakirov687]

Отличный, честный тест драйв. Спасибо, Антон!

[@HUSTLA198405]

217 раз повторил слово "ЕСТЕСТВЕННО" за 32 минуты....

[@ivansamoylenko9111]

Антон, сделай пожалуйста обзор на accord 2014

[@odiagnosttdiagnost5715]

Уважаемые знатоки всемирного автопрома, многие из вас утверждают что у корейцев нет истории или породы, Тогда хочу у вас спросить чем марка hyundai занималась в начале своей истории, это далеко не автомобилестроение. Вопрос второй : назовите мне европейский бренд с полностью замкнутым циклом производства. Вопрос третий: чего не производит концерн ХЮНДАЙ (от батареек ,ручек, кораблей, немцы даже пешком ещё не ходят). Все написал к тому , что корейцы ориентируются на нормальные страны где машина должна служить весь срок эксплуатации , этот срок равен сроку гарантии, поэтому если у вас чтото гниёт обращайтесь за гарантией, если нет переваривайте. Корейцы за эти деньги делают отличные автомобили , для людей которые приедут только на ТО. Из личного опыта работы с новыми немцами корейцы просто не ламаются.

[@oikaklmn]

срок эксплуатации = сроку гарантии? Даже на законодательном уровне установлено что срок эксплуатации, автомобиля = 10 лет. И в течение этих 10 лет при определенных обстоятельствах вы можете вернуть всю потраченную на покупку авто сумму обратно или заменить авто на новый/аналогичный. Считайте ФЗ "О защите прав потребителей" и не порите чуши.

[@dauren1992]

@@oikaklmn приведи пример чтобы кто то вернул бабки после 9 лет эксплуатации Алеша!

[@oikaklmn]

@@dauren1992 интернет отключили, Вася?

[@xxt1r0nxx]

Антон, будет ли полный обзор мазды 3 новой с замерами, как обещали?

[@МаксимЯкушев-з7м]

а знаменитые марки авто ! уже не такие как раньше!!!

[@mak5537]

Здравствуй Антон, сними пожалуйста видео Б\у митсубиши лансер 9 рестайл 1,6 Мкпп!

[@ДавазДаваз]

СУПЕРСКАЯ

[@ЕрикТолегенов-д6л]

Здрасвуите зделаите обзор грандеур хендай 2018 год 3 литра

[@shleyfAn]

santa fe в максималке тоже почти 2 млн стоит, а их много на дорогах ездит, так что стереотипы "hyundai это не круто" давно в прошлом

[@Skid967]

Нет, не в прошлом

[@namedem]

Антон протестируй Hyundai Equus и KIA Quoris - это уже корейцы настоящего премиума, представительского класса. очень интересно по смотреть что там есть за их суммы и какого качество в целом машины. мало кто их видел хоть и продаются уже вроде более года если не двух и всем думаю будет интересно их увидеть!

[@ШохинИбронов-к6и]

замечательный лошадка очень красиво важно не значок а качества со стороны не чем не уступает другие премиум класса я бы называл эту машину круче

[@atlantkazan]

+Шохин Ибронов у тебя просто нет 2 млн. за такие бабки уже немцев покупают.авто неплохое не спорю но хз за эти бабки в россии ососбо брать не будут

[@givesmailzadeh]

спосибо за информации пожалуйста цены машины на доллар скажете тоже

[@ДжейсонКроу]

теперь киа кворис хотелось бы увидеть в сравнение.

[@rtrt888]

Ребят, что-то я не понял, про какой гелинваген он говорил в конце. Он себе его покупает? И будет ли видео про покупку ?

[@ikaruswingsable]

перед обзором не мешало бы узнать как правильно произносится название hyundai

[@arlanproductions]

А внешний вид, просто шикарный) я была в Авто салоне в Алматы, машина прям очень понравилась), только вот цена я думаю немного завышена)

[@Villevonka7]

выводить ее нужно в отдельный бренд,люксовый,иначе люди будут не готовы покупать хёндай,почти за 3 миллиона.

[@ДенисКаюков-ь9ы]

Антоха будет Киа клорис?

[@barackhussinobmii9142]

30:43 _систему полного привода, естественно, проверить не удалось, поэтому это нужно делать в зимних условиях_ - ?????!!!!!!!!!!! я просто пацтолом!!!! ))))) чувак, ты реально считаешь, что систему полного привода можно проверить только зимой?! ну ты просто полный автоэксерт!!! настоящий Автомэн!!!! ))))

[@vlvdy]

Ну так там по умолчанию 80/20. Нужно попытаться буксовать, чтобы муфта чуть больше 20-ти процентов работала

[@barackhussinobmii9142]

Vladyslav Kruppa и... что? чтобы побуксовать нужна _зима_?! ) 250 кобыл и ручное переключение - _зима_ нужна? а _ледниковый период_ , блеать, не нужен? ))

[@vlvdy]

Barack Hussеin Obаmа II ага, нужен😂

[@barackhussinobmii9142]

Vladyslav Kruppa ну, вот и я про это же )))

[@MrMillerCruise]

+Barack Hussеin Obаmа II можно на ролики поставить было!

[@georgijusganco9491]

прехал уже 20000км на своём Genesis комплектация СПОРТ и очень доволен.

[@SerzhKiaCerato]

О_о покупаем Гелик,молодца)

[@AslanSkAI]

Антон, сделай пожалуйста обзор на Honda Accord 7 и Alfa Romeo 159!

[@ENHedin]

Вентиляции вроде нет в этой комплектации. Но вообще, в принципе ни у одной престижной марки в настоящем E-классе нету таких опций за 2 ляма Даже близко. На тесте драйва генезис ругали как раз таки за такую мягкую подвеску, которая дает раскачку особенно сзади и при высоких скоростях на плохой дороге еще и поперечную, т.е. Потерю курсовой устойчивости. У антона этого не видно за исключением небольших подруливаний, но я вообще подруливаю даже на своей A6 3.0, так что это не показатель. Вот что лично мне не нравится - это мотор. С нормальным мотором машина стоит уже слишком много, проще купить бмв или ауди, а вот с этим дохлым... Ну не знаю, я наверное предпочел бы все-таки A6 с двухлитровым турбо. Потому что машина не едет, а расход блин как у меня на компрессоре если в пробке стоять. А за 3 ляма там даже и думать нечего, надо брать мерен и точка. Мерен есть мерен. Это не бмв и тем более не ауди.

[@amrbng3179]

Сделай обзор на hyundai coupe

[@александрпогорянский-й8ц]

антон протестируй KIA Quoris

[@volgar3450]

АНТОН долгожданное видео

[@damirkotoff1041]

покупая за 2 ляма хендай, получаешь просто хорошую машину, покупая любого немца или япошку, кроме хорошей машины получаешь кучу внимания =)

[@ДмитрийСидорчук-д6р]

и немецкое порно с ней бонусом, если чего ;))

[@zeushtc83]

а если пробежаться голым по тверской или прибить свои яйца к брусчатке на красной площади или...... ПИПЕЦ ВНИМАНИЯ будет )))) Почему же мы стали так зависеть от ПОНТОВ, я хочу машину, чтоб она меня удовлетворяла и семье была удобна.

[@damirkotoff1041]

zeushtc83 ой да харош, любой мужик выбирая престижный автомобиль, да и вообще любой автомобиль, далеко не на последнее место ставит понты, и то как тетки будут реагировать, по моему это глупо отрицать, а то что стали зависеть от понтов - не мы такие, жизнь такая, ничего не поделаешь

[@allkir5494]

Дамир Фаритович тебе 16 лет? Угадал?

[@zeushtc83]

Дамир Фаритович Любой НОРМАЛЬНЫЙ мужик не испытывает дефицит внимания со стороны женщин )))) а если без БМВ или ОООО женщина отворачивается от него, то бабки надо не в машину вкладывать а в себя (ну типа: ОБРАЗОВАНИЕ, спорт зал, пластическая хирургия, стоматологи) Как раз можно в 2 ляма уложиться ))))

[@Mr.AlexLapin]

Антон приветствую, сними тест драйв KIA QUORIS. СПАСИБО УДАЧИ

[@ИванФролов-р4г]

Тачка хорошая только вот предрасудки не позволят челам имеющих 2 ляма купить её они лучше купят корыто с шильдиком от немцев такие уж предрасудки такова Россия.)))90 годы крепко вбились в наш мозг, тут только изменит время))

[@dragonkiller2244]

смена поколений)

[@ratte2115]

Антонио, спасибо за видео, все классно! С вами согласен на 100%, что данная машинка в России не сможет тягаться с немецкой тройкой, ну во всяком случае пока! Да и красная цена ей не более 1700 ляма не более! Хотя корейцы молодцы.

[@lubmw911]

Камаз так и просится на ОБЗОР)))

[@FABRIC30]

Антон! Смотрел тест драйв и не мог отделаться от мысли, что тебе заплатили. Все "естественно" и "замечательно". "Вся роскошь", что и в тройке (при отсутствии задних мониторов). Не огорчай меня, Антон, скажи что это мне померещилось)

[@ImprezivewOw]

Вот что значит пересесть на Немецкий Авто с турбо и роботом. Даже политкорректный Антон начал плеваться от тормозных коробок и отсталых двигателей азиатских ведер

[@zeushtc83]

немецкие чудо турбы жрут по 1литра масла на 1000 км (это заводской допуск) их же чудо роботы приезжают на 30 000 менять сцепление (как по ТО) на 100 000 они просто разваливаются (если не развалились на 45 000)

[@ДмитрийСидорчук-д6р]

zeushtc83 поменьше сказок андерсон))) тоже самое говорили про АКП, не бери наепнется, ни в жизнь не отремонтируешь и тп Тоже самое и про турбину которая 100% переживет вариатор, а турбовые моторы все поджирают масло если крутить, впрочем каки автмо если крутить, даже японские, лично катал знаю в отличие от вас о чес говорю, на новом немце сейчас за 10т км подлил 2л масла, НО сделан чип 2TSI 170лс => 250лс ну и стиль езды переодически тапка в полу, с разгоном 7,1сек, меня такой расклад устраивает и к стати коробка 6Ст АКП Asin на Tiguan, поменьше паники нагоняйте :))

[@BuMerFromKz]

Дмитрий Сидорчук А что Тигуан с ДСГ не купили? =) То-то же...

[@ДмитрийСидорчук-д6р]

BuMerFromKz знаток, вообщето тип АКП не выбирается, лол

[@zeushtc83]

Дмитрий Сидорчук в отличии от Вас Андерсон, я не приписываю в разговор вариатор, и в отличии от Вас я в движку 3.5 (Acura) ни грамма не доливаю. И коллег и соседей на DSG с сервиса часто забирал ))) У меня у 9ти знакомых DSG из них 7 уже побывали на гарантийном обслуживании робота. А если слабо с мат.частью почитай инструкцию к своему ВАГУ и посмотри допустимый расход масла (он может быть и меньше тут я не спорю). А то, что у тебя автомат, то это счастье не доступно на всех седанах кроме фаетона, И на туарег ставят автомат 8ступеней, а все остальные (ВАГИ) приговорены. На туарегах DSG порвало бы па первой тысячи км, Суть в том ЧТО НЕМЦАМ ДАВНО ПОХ....Ю НА КАЧЕСТВО И БОГОТВОРИТЬ ИХ БЕССМЫСЛЕННО.

[@feedvolchanel2493]

на наго можно движок от мерса 63 поставить?

[@evgenyk4361]

значок сзади есть!ты куда там смотришь!!!!

[@cossack1982]

Антон, Сделай видео Daewoo Gentra. Интересный автомобиль за свои деньги

[@VladimirChe80]

я думаю вас много где смотрят, говорите про цены в долларах, переводить рубли на доллары кумарит :)

[@zeushtc83]

ну если ты живёшь в США то тебе даже в долларах нет смысла называть Российские цены, так как к штатовской цене надо прибавить от 50% до 100% что бы получить нашу цену )))) карочь переводи )))

[@BuMerFromKz]

Тут дело не в том, что смотрят в США или нет. С долларовыми ценами все понятней. Я, например, из Казахстана и порой тоже "ломает" переводить цены из рублей в доллары. А цены у нас на авто, примерно, на уровне российских.

[@Kazanbaev]

А попочему Антона должно кумарить долларами? Или других зрителей? Тебе же в гугле не за бани ли, там есть конвертор

[@VladimirChe80]

Сергей Казанбаев ему один раз перевести и сказать или тысяча людей будет переводить? есть разница в потраченной работе?

[@Kazanbaev]

Vladimir Zhasan проблема в том, что если он назовет цену в долларах, сотни тысяч будут переводить в рубли. Вообще, цены не главное - они меняются каждый год и в каждой стране разные. Главное - сами автомобили