antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Инстаграм / antonvorotnikov Ещё Среднеразмерные Кроссоверы • Среднеразмерные кроссо...
Пікірлер: 726
@almazjomart81735 жыл бұрын
Сам владею такой машиной с 2010 года. В меру комфортная и удобная машина. На трассе очень удобная. В городе в потоке идёт шустро но не для гонок. Для семейных и пенсионеров просто находка. Очень удобная посадка не высоко и не низко. Шумка средняя но лучше чем на рав4 и субару. Зимой идёт как танк цельно и чётко вцепившись в скользкий асфальт. Кузов крепкий, на кручение крепче чем камри. Подвеска хорошо берет груз и не проседает шибко. Ну а салон широкий и вся внутри сделана на американский манер с широкими сиденьями и валяжной торпедой. Передний бампер чуть свисает. Тут надо быть чуть аккуратнее, но достойно проезжает многие препятствия. Вообщем машина очень даже сбалансированная. То что надо для семьи
@Apex24Apex5 жыл бұрын
Кто также зашел после тест драйва Venza с 2019 годо жми лайк 😂
@garikshow50624 жыл бұрын
2020!
@kyrgyzstanbishkek19194 жыл бұрын
2020!
@user-od4pb4um1l3 жыл бұрын
2021год
@user-od4pb4um1l3 жыл бұрын
Венза 10ти летняя стоит 1.5 ляма
@Kass-X2 жыл бұрын
2022 года)
@HugoStiglitz-sd9dc10 жыл бұрын
Спасибо тебе, Антон!!! Очень ждал тест - драйва этого автомобиля))
В очередной раз Toyota порадовала. Плюс их правило не придумывать велосипед когда он уже придуман, а именно ставить проверенные годами агрегаты не может не радовать. Спасибо за обзор
@patriotnational72910 жыл бұрын
спасибо за вензу, Антоха!
@user-py3mx9ud5c9 жыл бұрын
Антоша,побольше снимай видео.Хорошая передача у тебя.
@Rebus22310 жыл бұрын
Антон спасибо за тест-драйв , очень хотел увидеть ее ^_^
@rizvanabazov951510 жыл бұрын
антон молодец,настоящий мужик и прекрасный ведущий.так держать.
@r00k7510 жыл бұрын
Перед Тестом неплохо пролистать инструкцию! :) В ручном режиме на Venza ограничивается только диапазон переключения передач, т.е. выбирая 6-ую - ограничиваешься 6 передачами, 5-ую - пятью и т.д.. Антон, Антон...
@id169110 жыл бұрын
Антон молодец! Приятно смотреть!
@detailing_alarm10 жыл бұрын
Отличный канал! много полезной информации! Спасибо!
@user-yv6lj5oc5m10 жыл бұрын
Спасибо огромнейшее за обзор))Удачи вам во всём)Дай Бог вам и вашим родным и близким счастья и здоровья)У вас невероятный талант)Продолжайте заниматься этим)Так держать!!))Вы отличный обзорщик)Это хороший автомобиль)
@milanredka998510 жыл бұрын
Лайк не глядя за ТАК И ТАК)))))
@user-gr5md9hl9s9 жыл бұрын
Всегда хотел посмотреть сравнительный тест уазика и гелика по бездорожью!))
@TheHellpussy10 жыл бұрын
Антон, про ручную. Хочу заметить. Вроде читал манул и на форуме камрюх читал, что это не скорость передачи с которой ты двигаешься, а с которой ты будешь трогаться.
@Andrey-Dre10 жыл бұрын
Это прекрасно видно,это прекрасно видно))
@user-xw7sw1fm4f10 жыл бұрын
Антон где тесты Где драйв? Один из первых подписчиков!!!!!
@FixXxeRArM4 жыл бұрын
Очень нравится мне машинка! Хочу себе такую.
@alikhanaliyev10 жыл бұрын
Гж пацан, не спишь) респект! Вот эту машину давно ждал, т.к. Хочу ее купить! Но в нете нет толковых тестов
@user-rw7rt8ic7q4 жыл бұрын
Хороший обзор, человек Майстер своего дела
@_4opiks10 жыл бұрын
Хаха, сегодня проходил мимо автосалона и увидел Вензу, подумал, почему Антон на неё не снимал тест-драйв, захожу на ютуб, а тут как раз видео про неё))
@user-oz2jz8ek5o6 жыл бұрын
нормально так чел в конце честно сказал про расход... понравилось
@naziklviv198510 жыл бұрын
Антон хороший тест-драйв. Есть прозьба всегда указывать реальный расход. Очень бы хотелось чтоб Вы сбрасывали расход всегда когда садитесь за руль для теста. А вообще идеально если б проводили тест расхода топлива на трасе скажем при поддержании 100, 120, 140 км в час без резких обгонов и не на хвосте у автобуса или фуры (на хвосте лично ехал с расходом 3,5л БЕНЗИНА/100км . Например без Вашего видео я бы никогда не поверил што БМВ М3 в боевом режиме берет меньше 14л на сотню, более того я был бы готов спорить на деньги! Так что Ваши видео ето мои збережения!) Нуи многим интересно знать возможность замены ремня ГРМ, фильтров и масла самостоятельно на колене в гараже. Было бы интересно знать нужно ли подвешивать или опускать двигатель для етих процедур. Также интересно местонахождения фильтров и проблематичность их замены. Также например при тесте дизельных автомобилей многим интересно возникнут ли проблемы при завоздушывании топливной или при полном отсутствии топлива.( например как мне извесно на ауди 2,5 ето беда, на рено 1,5 есть груша подкачал и поехал) А вообщем я уже более года в подпищиках (а может и более двух лет), и удачи в постройке 200 сильного атмо на 1,9. Лично у меня был злой крутильный атмо (отсечка на 8200)1,8 на ковке и 128 ресивере и волго дросселе. Замеры показали 164 лошади (+30 за цельсием и 95(украинский супер евро бензин, хотя отстройка была под 98) при 7200 с колес (как показал стенд больше 7500 крутить и не стоило) 200 сил на 1,9л ето фактически суперкар ( с 1 литра больше 100 лошадей) и лично я думаю што ресивера не хватин, для 200 сил нужны будут дросселя. Хотя експертом себя назвать не могу! Очень желаю удачи с атмо чтоб Жорика расстроить)
@alexandernevsky227510 жыл бұрын
Крутая тачка!!! Главное надежная, чего немцам пора научится у японцев)))
@nurikqazaq88135 жыл бұрын
Хахаха японцы научит немчов эти же мечта это же наборот
@podbot_light2 жыл бұрын
@@nurikqazaq8813 курлы бурлы, по клавишам не попал?)
@23DaniL2310 жыл бұрын
Антон, когда мы уже услышим грамотную речь в кадре.. Займись, будь добр, эти вопросом!
@Dmitriy_33rus10 жыл бұрын
Нормально он говорит, человеческим языком. Не учи отца и баста!)))
@user-rs9cx9ml7c10 жыл бұрын
Ты ему еще книжки предложи почитать. Говорит понятно и уже хорошо.
@user-qk6km3sc3b10 жыл бұрын
без акцента и слава богу
@MotoringClub10 жыл бұрын
Нормально он разговаривает, не нравится не смотри, иди у менеджеров в автосалоне распрашивай, они тебе "грамотно" расскажут...
@ZohLayer9 жыл бұрын
23DaniL23 опять ... вы бля как дети малые - главное смысл и пр. Чо он виноват ,что так разговаривает ?! Или специально для ютуба идти на запись к логопеду ?! не устраивает - молча выключи нахуй .
@Jood-bj9um10 жыл бұрын
Очень хотелось бы посмотреть на твой обзор на каких-нибудь Итальянские машины: Альфа или Фиат(Fiat Punto Evo от ателье NOVITEC).
@brown_bear320810 жыл бұрын
Это не шлефанула газель, а оттормозилась))))
@almazjomart81735 жыл бұрын
Рамзан Кадыров 😂😂😂
@user-do5xw8th5h3 жыл бұрын
almaz Jomart way I
@ali_cherces78559 жыл бұрын
Антон, я у Вас не нашёл обзор про Ауди Q5. Интересует модель 10го-12го годов. Дизель 2.0. Хочу купить. Если будет возможность пожалуйста сделайте обзор, тест данного авто. Спасибо.
@ozoco346410 жыл бұрын
Было бы здорово посмотреть тест-драйв от Антона на Nissan 350Z (или 370Z). Да и к тому же в рунете пока еще никто не тестировал эту машину.
@MyDj19849 жыл бұрын
Купил в сентябре 14 года с салона ,проехал 6500 км,ощущения двоякие,может пока еще не привык,вот именно слово привык мне не нравится.автомобиль хороший ,красивый (кожа-рожа)но что то не лежит к нему,мне 31 год,до этого много лет проездил на Nissan x trail 2006 года,тоже брался с салона.Каждому свое конечно,тут у меня товарищ взял Mazda cx 5 новую в максимальной комплектации,я его не тестил тогда,тут проехался,был в полном восторге.Сразу хочу сказать что это не реклама или антиреклама ,просто личные ощущения
@vitaliykim24819 жыл бұрын
Антон, сделай Пожалуйста сравнительный обзор Hyundai Grande Santa Fe с новой Toyota Highlander.
@vasylklymyuk9 жыл бұрын
Хорошая машина. У меня 3,5 V6 очень хорошо на розгон и расход в городе 11 л/100 я доволен
@user-xt5xz2up1x4 жыл бұрын
Ага....11 литров в городе на 3.5 L щщщщщаз
@maffiaua10 жыл бұрын
Антоха, сделай тест Skoda Octavia RS А7, а еще лучше комби рс
@CarfeelD5 жыл бұрын
Капец, Антон худой был!)
@andrew_pro8910 жыл бұрын
антон, сделай пожалуйста обзор в категории "б/у" на мазду третью до 10го года выпуска
@user-mz3my5qc4e10 жыл бұрын
Ручного режима в этих коробках нет (у самого камри). В спорт режиме идет ограничение 4-мя передачами и двигатель до больших оборотов крутится. А плюсом и минусом выбирается максимальное количество передач.
@Starik252410 жыл бұрын
На 6 передаче в ручном режиме автомат не передачи переключал, а гидротрансформатором игрался
@user-bc3tv6nk4l3 жыл бұрын
Взял новую в 2013 году , тачка огонь :))) только расходники )
@Dex158nic10 жыл бұрын
Антон Воротников, сделай тест Chevrolet TrailBlazer 2013. Интересно послушать твое мнение по данному авто. Вымирающий вид рамных внедорожников)
@JoraLeon10 жыл бұрын
Антон, у Тойотовских автоматов в режиме мануал устанавливается наивысшая передача. Автомат при этом может сам выбрать любую не превышающую заданной.
@user-bg8ef8ps7v10 жыл бұрын
Антон, сделай тест на новую cr-v, я думал в этом году, она будет одной из первых в тестах)
@Nikitik369 жыл бұрын
У меня на вензе тоже педаль газа очень чуткая, но я не уверен что там джеттер есть. И расход по городу на 95 бензине БК показывает 13 литров.
@user-gp8lm5co7x8 жыл бұрын
Попробуйте сделать тест с Субару Аутбек 2016г. Конкурент Вензы, но более внедорожный.
@user-xy3id4ln4n10 жыл бұрын
Ху*се, два видео от Антона за день
@TheHttq10 жыл бұрын
в смысле 2 ?
@GoobitoSlrrBonitov10 жыл бұрын
2?
@user-xy3id4ln4n10 жыл бұрын
ауди а5 еще, зайдите к нему в вк, там ссылка
@TheHttq10 жыл бұрын
иван петров спс за инфу
@sevamatveev10 жыл бұрын
какие 2 ?
@anthonyakentiev499710 жыл бұрын
Отличная тачка. Для большой семьи - самое оно.
@bodoratiyypi58647 жыл бұрын
Ничего себе "небольшие свесы" 0_о Это с чем сравнение? С современными субару/вольво? А тачка отличная, конечно. Практически идеал на повседнев/трассу.
@user-mj4xx1bj3o10 жыл бұрын
Хороший авто по моему ... Надежный . спасибо
@sergeywalker865210 жыл бұрын
антон давай тест на новую субару импреза wrx siti
@IGOR199010 жыл бұрын
спидометр и тахометр видно прекрасно вот всегда бы так.
@The95Kane10 жыл бұрын
Антон, будет ли тест Daewoo Gentra?
@user-xu4yw7cr4x10 жыл бұрын
Антон можешь сделать обзор volkswagen phaeton ,audi a8d3, audi allroad ? И passat w8) passat могу предоставить .
@alexeyivanov907210 жыл бұрын
НАЧАЛ С "ТАК ИТАК". СТАВЛЮ ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ
@BatonBylkov10 жыл бұрын
ты лах по жизне!
@alexeyivanov907210 жыл бұрын
BatonBylkov судя по грамотности твоего комментария, "лах по жизни" здесь ты
@rizvanabazov951510 жыл бұрын
замечательный авто,прекрасный.
@User919249 жыл бұрын
Антон, быстрей пили семерку! Жду гонки с Жориком на 12й
@sergeyzak87849 жыл бұрын
Телега! Антон а у вас в Чебоксарах дилер ситроена есть? Седан С4 оттестдравить не планируешь?
@Bulkins999 жыл бұрын
Venza Хороший семейный авто, просится 3 ряд сидений. Только вот дороговато. Антон, сделайте пожалуйста тест-драйв Fiat Freemont аля Dodge Journey(тоже дор).
@MrZeroCool7210 жыл бұрын
Коробка на ней очень интересная, тыкаш рычагом в + а не переключат, потом прикол выяснился, в окошечке отображается передача ДО какой будет переключаться, можно и с 6 стартовать, сама переключает передачи вверх и вниз.
@EUROAZIAT10 жыл бұрын
Отличная машина! Расход по трассе 10л 92бензин без нарушения правил,подвеска достаточно комфортная. Из минусов нет автоматического складывания наружных зеркал,нет буксировочных петель,шумоизоляцию салона делать самому,мотор 2,7л 180л/с слабый.
@user-sp5uj5qq5b10 жыл бұрын
Спасибо, что сделал тест драйв)),теперь я не жалею,что купил venzy
@user-dy9le7xx8g10 жыл бұрын
Антон сделай тест драйв на Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic 4.8 AT (550 л.с.) 4×4
@ViacheslavYaponskiy9 жыл бұрын
Антон, сделай пожалуйста тест драйв сравнительный с это Вензой Хонды Кросстур!
@user-zc9xl2in9h9 жыл бұрын
4.00...Обвесы есть на ВольвоХС70,о котором и просим сделать обзор!!!
@AxsorArt10 жыл бұрын
Антон сделай обзор на VOLVO S40 и S60
@olegich848410 жыл бұрын
Антон,на правый руль обзор возможно сделать???)))
@bankirus0110 жыл бұрын
Антон, можно было упомянуть об отсутствии (полном) буксировочных крюков как спереди так и сзади...колхозят, конечно, но, сам факт их отсутствия в наших условиях эксплуатации навевает грусть и печаль....
@vveettaall78712 жыл бұрын
У всех американских машин их нет, у них эвакуатор входит в стоимость страховки, у меня камри30 тоже нет не спереди ни с зади
@Mobyk1ll10 жыл бұрын
Уважаемый Антон Воротников когда машина тормозит, тоже бывает что остаются следы)))
@renat29010 жыл бұрын
Лайк не глядя)!!
@lokomotiv09910 жыл бұрын
Антон,что думаешь про джеттер?народ,кто ставил себе?
@user-qz2cj5gh7k10 жыл бұрын
Антон, на Вензе и Камри разные моторы. На Камри 2,5 На Вензе 2,7. Такой мотор на базовый Прадо ставят и на базовый Хайлендер.
@TVRoadLook10 жыл бұрын
Subaru Impreza 2014 test drive please :)
@damirkotoff104110 жыл бұрын
когда выбирал авто, месяц назад, зашел в салон тойоты и ауел, корова за 831 тысячу без аудисистемы, с заглушками на передней панели, с ЗАГЛУШКАМИ в 2014 году, охренеть
@arturlatypov17199310 жыл бұрын
в какой салон ты заходил, что аудиосистемы не было за эти деньги?
@user-el5su9zr2c10 жыл бұрын
тойота не стоит своих денег.Вообще
@damirkotoff104110 жыл бұрын
Артур Латыпов ттс казань декабристов 96
@naziklviv198510 жыл бұрын
А што плохого? Смысл ставить стремную магнитолу в базе если можно дать возможность выбора покупателю, а не заставлять его в обязательном порядке платить за штатную гавномузыку без юсб и т.д. А так купил автомобиль, а музыку покупай под себя хоть китайский алпайн за 25$ хоть мультимедийную оригинальную alpine за 1500$. В етом ценовом сегменте как по мне ето сделано на пользу покупателя автомобиля. Думаю в россии многим желающим купить приору люкс (в первую очередь из-за кондиционера) не понравится невозможность купить ее без встроенной тормознутой аудиомедиастанции, поменять которую возможно будет только у официалов (гарантия) и только при наличие переходной рамки ( куска пластмассы который может стоить больше 100$).
@jokker00610 жыл бұрын
Михаил Катуков если тойота не стоит своих денег, то приору вообще бесплатно должны раздовать))))
@pokupkipomiru41610 жыл бұрын
Антон, протестируй Honda Crosstour 2014. Кому тоже интересно ставьте лайк.
@alexandr16region10 жыл бұрын
Антон, сам за собой ты никак не можешь сидеть! Говори, за водительским сиденьем!))
@user-qo5jq4ot9l8 жыл бұрын
газель не шлифовала, а тормозила ;)
@alex060rys10 жыл бұрын
Антон, ну сколько можно просить уже. Сделай тест KIA ceed GT.
@user-lo1su9dk1n Жыл бұрын
Как владелец венза с двиглом 3,5 могу сказать что венза с двиглом 2,7 шлак. Один плюс у 2,7 налог, а расход на 1-2литра не существинен. А как 3,5 едет просто сказка, особенно приобгонах на трассе. Водителю 2,7 нужно памперсы надевать при езде на трассе и обгонах
@mishavilisov990110 жыл бұрын
когда видео будет на вопросы АНтох?))
@ProstoLoveRadio10 жыл бұрын
Лайк за "ТАК ИТАК"
@globephoenix10 жыл бұрын
О даааа... Venza вышла в США чуть раньше.... Ну если обкуриться и не спеша рассматривать эволюцию автомобилестроения, то 4 года - это чуть раньше. Venza в США была анонсирована в декабре 2009-го и в августе-сентябре 2010-го она уже была в продаже. Немножко раньше блин.... :)
@jetline007410 жыл бұрын
Антон, ждем SOLARIS 6AT!!!
@user-ov9jw7tt7p10 жыл бұрын
А мне понравилась машинешка!
@VozbooDim9 жыл бұрын
Антон как ты делал лого на в начале видео?
@xiaomi12lite9910 жыл бұрын
классная машина
@aliosha4110 жыл бұрын
очень даже хорошая ,после Ваза. гы гы....
@TimOhara10 жыл бұрын
Обажаю тачку эту !!!!!! )
@neslugil3m4505 жыл бұрын
Ахуительная
@MrKazzlo10 жыл бұрын
Сделайте тест на форд фиесту ecoboost 1L
@zhandosmuztauov337010 жыл бұрын
Антон молодец
@tadzturbo957910 жыл бұрын
Привет всем,так там Евгений Травников на своём дрифт корче-Соболь на дросельях наверноё проёхал.
@user-wq1mr9nb2p8 жыл бұрын
Сложно сказать к какому классу принадлежит автомобиль? Да что ж тут сложного - универсал повышенной проходимости. Как Субару Легаси и Вольво Кросс Кантри.
@user-mf3sl1so8g5 жыл бұрын
Скорее всего Субару Оутбэк, чем Легаси.
@edwardvargus41554 жыл бұрын
Ближе к R классу
@ivanli17294 жыл бұрын
Хонда кростур не?
@vveettaall78712 жыл бұрын
А улыбнулся, субару легаси, это чисто асфальтовый вариант, ка хонда аккорд вагон, а на этом можно и в горы сьездить, это *недоджип*
@user-tl2nl6ff3p6 жыл бұрын
Это случайно не Чехов? Очень похоже на этот город. Где ты это снимал?
@SerzhKiaCerato10 жыл бұрын
Антон, ты тесты то дублируй хотя бы ( это я к теме про ауди спортбэк) Многим тут удобнее их смотреть
@nikitaisaev799110 жыл бұрын
Он не смотреться как джип. Ахаххаа Убило :D
@user-uk8rf5cd6p10 жыл бұрын
если делать накладки на арки, то надо добавлять комплектацию рашен эдишн!
@1235453510 жыл бұрын
а почему вырезал вне дорожные испытания?
@user-tz2pc9iq6h9 жыл бұрын
Как думаешь,машину с без ключевым доступом,угнать легче,или сложнее?
@VladislavBushmelev10 жыл бұрын
Ну ща заценим)
@user-nu8dj2hk4z10 жыл бұрын
Когда гонка, с Жориком? он то уже давно заднюю включил, ссыться с тобой погонять(
@user-rl8kp1yy2g10 жыл бұрын
У меня такой вопрос какой фирмы и модели стоит у вас радар детектор
@snowmanpro9 жыл бұрын
Эти кольца дороги я уже выучил-могу подрабатывать )))
@andreybabichef190710 жыл бұрын
по-моему в начале видео следы торможения, а не пробуксовки