Ссылка на AUTO.RU: auto.ru/rossiya/cars/all/?sor... Почта для связи avtomantest@mail.ru antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov www.periscope.tv/AntonVorotni... Инстаграм: / antonvorotnikov
Пікірлер: 1 200
@user-bv3xp6ir1f5 жыл бұрын
Хс90 шикарный и если учесть его прайс он и вовсе превосходен . Можно ему простить и провода и динамику семейника. Зато он на лям дешевле а плюшек больше и безумно красивый кузов.
@orsthobulguchev75652 жыл бұрын
Полностью с вами согласен 👍
@user-uw1nd8gb6f Жыл бұрын
Ллт3сшгнпг от обю.
@ibo31bro2 Жыл бұрын
Честно я за Дискавери, Но я с вами полностью согласен 👍👍
@user-ei5gj2bn8n4 ай бұрын
Какая разница как он выглядит снаружи, если внутри Q7 в разы комфортнее, а еще управляемее и быстрее...
@user-yv8nx2iy8p4 ай бұрын
Что самое дорогое в вашей Вольво? Ответ инженеров, это ваша Жизнь!
@dickmazy70576 жыл бұрын
ДИСКО ТАКОЙ НИЗКИЙ СТОИТ ПОТОМУ ЧТО ПРИСЕЛ ДЛЯ УДОБСТВА ПОСАДКИ? ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ ГОРАЗДО ВЫШЕ ВРОДЕ.
@TOTRDRIVE6 жыл бұрын
У диско самый большой дорожный просвет это 100%
@dickmazy70576 жыл бұрын
я знаю. 23-28-36. я про общую высоту и высоту посадки. при боковом ударе легковушкой это важней всего.
@TOTRDRIVE6 жыл бұрын
ну да... Еще кайф если он присядет брюхом 7 см подняться сможет вверх)))
@dickmazy70576 жыл бұрын
8. 28-36
@dedizzz14996 жыл бұрын
На всех моделях с пневмой они сейчас автоматически опускаются: 1. после поездки перевел в Park (-2 см), 2. заглушил мотор (еще -1,5 см). 3. открыл дверь (еще -1,5 см). Итого -5 см от стандартного положения. Это режим посадки и загрузки именуется у них. После достижения 7 км/ч кузов автоматом поднимается в нормальное положение.
@TonyMontana-qc2qk6 жыл бұрын
Антон в своём стиле наконец-то!!
@zlojzadira32726 жыл бұрын
Tony Montana надо было range rover a не discovery
@leonidsuetin78006 жыл бұрын
Лайк за Вольво
@bringmebacklights4 жыл бұрын
вольво уже не тот
@pitradomir3 жыл бұрын
@@bringmebacklights Ты его пробовал или пацаны в курилке сказали?
@bringmebacklights3 жыл бұрын
@@pitradomir обнаружен низкий интеллект, алярм
@user-js8bn9ec3i3 жыл бұрын
@@bringmebacklights ага Китайская))), так как легковое подразделения им принадлежит
@user-rd3dz1vy7t3 жыл бұрын
@@user-js8bn9ec3i мало ли кому оно принадлежит, производят и инженеры шведы.
@user-es1fz1wj9d6 жыл бұрын
Вижу Volvo, ставлю лукасик!
@user-fy6dl9jr2k5 жыл бұрын
Алексей Платонов свинка пепла
@alexeim.50956 жыл бұрын
Куртка не из алькантары, не хорошо...
@doni72755 жыл бұрын
XC 90 тестю уже второй день в такой же комплектации и цвете! После трехлитрового мерседеса мл в 166кузове скажу ,что вольво с четырмя цилиндрами и 2х литровом мотором наголову выше 3х литрового шестицилиндрового движка! и запас есть и выкат! после нее никакие большие движки не нужны.
@AvtoMan5556 жыл бұрын
Тачки офигенные, но 95% смотрящих не могут себе такие позволить(((
@Russell856 жыл бұрын
Мы держимся здесь(((
@SHNord6 жыл бұрын
99,9%
@dmitry.sh.89465 жыл бұрын
в Москве или Питере купят....
@Hitraya_ystritsa5 жыл бұрын
Збс,я в 5 проц попал😎😎уже неделю в них))!
@user-ho3eu7pj2s5 жыл бұрын
Будь реалистом - мечтай о невозможном...
@user-vw5ip6xr7q6 жыл бұрын
Как приятно тебя смотреть) Именно человека который живет машинами, а не этих обзорщиков-самопиарщиков.
@user-jq2bk8ly9e6 жыл бұрын
Антон мододцом... удачных выпусков и в дальнейшем.!. Все твои выпуски, я смотрю с удовольствием👍
@rododin34866 жыл бұрын
Эдик, вот расскажи, что интерестного он показал или рассказал? Разгоны не померял, вообще ничего не померял, потрындел, поездил! И всё! Фуфловый обзор! Посмотри обзоры CarsGuru, вот тот мужик - реально всё меряет, и рассказывает и показывает на порядок всё интерестнее!
@golem51326 жыл бұрын
я не Эдик но расскажу что у Антона уже есть подробные обзоры про эти авто, а тут он их сравнивает! Замеры тут не нужны!
@rododin34866 жыл бұрын
Ты журнал АвтоРевю хоть один раз покупал, видел? Вот там сравнивают! Со всеми замерами! С рулетками, все багажники, все расстояния, от и до! Замеряют шумку, динамику, эластичность, тормозные дистанции, и т.д! Вот это сравнение! Куча таблиц с цифрами! Тоже берут по 3-4 авто, одного класса, и сравнивают! И потом начисляют балы за сравнение по каждому параметру! Получается итог, более-менее объективный! Сравнение как раз и подразумевает замеры! Потому что сравнивать можно только цифры! А субъективный трёп - это не сравнение!
@user-yw9wd1md2m6 жыл бұрын
Пренцэсаелэна
@NoName-gj5pn6 жыл бұрын
Спасибо Антон! По чаще бы сравнительные тесты! Отлично, то что нужно!
@Krasava__6 жыл бұрын
это возврат к истокам твоего канала. За такие видосы тебя и смотрел! Давай дальше так же. Подписался обратно!
@user-no2ne2gu5t4 жыл бұрын
"Вольво" - красава, но.....мотор 2,0 - это катастрофа!!!! "Дискавери" - брутал, однозначно. "Ауди" - отличница)) Антон, всегда с удовольствием смотрю твои тесты, БРАВО!
@user-dk1pk3ye6k6 жыл бұрын
Это первый выпуск, который я увидел с автором канала. Безумно понравилось. Спасибо и удачи. Делай. Выкладывайся на полную в каждом выпуске. Подписываюсь!
@user-mx8zl2rt6u4 жыл бұрын
Вольво красавица, самая яркая и интересная внешность.
@spbtop25246 жыл бұрын
Антон, в вольво были сидения r-design, если взять обычные, то они будут комфортнее
@averomayou5 жыл бұрын
До чего же красавец Вольво. Салон вообще шик.
@vl888874 жыл бұрын
Вольво заходит больше! За обзор спасибо!
@Frolem6 жыл бұрын
Антон, не забрасывай, пожалуйста, канал! Без тебя реально скучно( Спасибо!
@mbe43366 жыл бұрын
Ауди зашла мне больше всего
@zhenyalihuto30915 жыл бұрын
ВАГ - любовь
@truthonly13736 жыл бұрын
Красавчик! Не заставил долго ждать!
@maximus3331213 жыл бұрын
Антоха, смотрю повторно спустя 2 года после первого просмотра и спустя год после покупки XC90. По Вольво абсолютно все по делу сказал. Ну и фишка Вольво, которая её выделяет - это заморочность производителя на безопасности. Система экстренного торможения за год дважды уберегла от ДТП
@user-kh7ix8gy7g2 жыл бұрын
р-дизайн или инскрипшн? подвеска пневма?
@user-nb8qq4xv5x4 жыл бұрын
Большое спасибо за тест, было очень интересно!!! 👍🏻
@TranceHitman476 жыл бұрын
Ссылочки на Газпром в описании))
@forestgamp18496 жыл бұрын
Совет как настраивать сидение: спинку подвинуть так чтобы кисти рук были за рулем тоесть в месте сгиба кисти находился руль. Подушку так чтобы под ноги можно было поместить руки, руль настроить так чтобы были видны приборы на спидометре, а вылет сидения так чтобы когда ты нажимал тормоз в пол нога не выгибалась до конца и была в немного согнутом положении
@Egor4ik15126 жыл бұрын
наконец то антоша вернулся
@archiriz56476 жыл бұрын
Качественный обзор! Самое главное что автор дал полный расклад сущности этих авто!
@komolov24736 жыл бұрын
Очень неплохо сравнительный тест вышел! Очень! Когда начинались эти мысли всего много взять и тестировать - честно, думал получится каша.., но) Антоха затащил) Не хватает только видео с дополнительными материалами с небольшим оффроудом и технической частью более подробной. Тогда бы было не придраться)
@user-vm7ox2cl3g6 жыл бұрын
Вот по больше таких обзоров, мне дискавери нравится отличный семейный авто для города и путешествий.
@sergeyyurchenko74886 жыл бұрын
Вольво самая красивая!
@tomcray79073 жыл бұрын
По мне так диско
@user-gj1ez5yc4g3 жыл бұрын
Вольво самый дешёвый хлам здесь
@folkote2 жыл бұрын
На голову выше в плане внешки
@Vitaliy_Kruglyak6 жыл бұрын
супер) великолепно) сразу на контрасте между ними видны их качества, преимущества и недостатки и разница)
@user-dq3bi3eh5r6 жыл бұрын
Молодчик!!новая подача материала осень интересно,продолжай в том же духе,4 года подписан на канале,не пожалел ни разу
@user-qo1nm2xb2g6 жыл бұрын
Антон, классный тест, спасибо! Но есть один маленький нюанс;) Ты выбрал для сравнения не ту комплектацию volvo xc90. У тебя на тесте R-Desigin, а надо было Inscription) там другая настройка подвески коробки и двигателя, другие сиденья по удобству и эта версия более подходит для сравнения с q7
@JackieChan-if6yu2 жыл бұрын
Да он вообще 0 в автомобиле
@user-yg7eu4wt1j5 жыл бұрын
Вольво внешне самый секс. Ауди, может быть, и лучше. А вот Диско не внешне, ни внутри не греет. Вне дорог может и вне конкуренции. Но это ли главное в нашей городской жизни? Лайк Вольво. Влюбился в авто. И это та машина, за внешность которой можно простить пару-тройку технических просчетов. Потому что любят глазами 😍
@user-cr4gk4vz6r4 ай бұрын
Г полное Ауди
@severnikich20106 жыл бұрын
Интересный формат сравнения! Делай и дальше так же!!
@user-un1xj1mv5i6 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Дискач - огонь!!!
@user-bh1sg7cv7f6 жыл бұрын
Volvo XC90 T8 polestar на тест
@alexstels16 жыл бұрын
тогда sq7
@rododin34866 жыл бұрын
Согласен! Но сначала обоих в Россию привезите!
@chilywilly32116 жыл бұрын
Молоток Антоха! Очень интересный обзор! Удачи, успехов, так держать!
@antony00856 жыл бұрын
Спасибо Антон большое за тест !!!!! 👌🏻🤜🏻🤛🏻👍🏻
@pavelkuznetsov16166 жыл бұрын
Наконец-то видос. Лайк
@shifeng_ukraine6 жыл бұрын
Кому как, но я фанат AUDI. Ренджу +
@stanislavrn6 жыл бұрын
Q7 дизайн испортили, имхо.
@davidavanesyn95996 жыл бұрын
"Рендж ну очень надежный авто до 30тыс.км, ни одной поломки " - да Антон с юмором порядок ))))
@shifeng_ukraine6 жыл бұрын
Иван Иванов Ленд Ровер/Рендж Ровер что в лоб что по лобу, один хер
@user-Viktor_Filin6 жыл бұрын
Dmitriy Digenean Избитый стереотип!В сервисах тусит в основном старое дерьмо,вроде того что у Академика или ещё старше!Начиная с где-то с 2012 года они делают относительно надёжные машины(имею ввиду Рейндж)!Об этом даже видос есть у Стаса Асафьева.Плюс многое зависит от самого владельца!
@user-Viktor_Filin6 жыл бұрын
Dmitriy Digenean Именно- относительно надёжный!Сейчас все новые автомобили относительно надежные-это значит,что у любого современного автомобиля есть "больные места"!А когда ту или иную модель только начинают выпускать-бывает так,что у неё проявляются "детские болезни"!Именно поэтому некоторые именитые автопроизводители проводят отзывные компании той или иной модели,дабы устранить имеющиеся косяки!
@dmtouch96 жыл бұрын
Отличный тест, побольше бы таких! Лайк однозначно.
@prosiXrP6 жыл бұрын
Отличный тест драйв,давно ждал такого спасибо за видео.)
@nikh81506 жыл бұрын
Успехов Антон! Очень приятные обзоры, проекты. Действительно для автолюбителей!!! На счёт авто, то мой выбор Вольво хс90
@JackieChan-if6yu2 жыл бұрын
А что ты понял от обзора?
@umma85913 ай бұрын
То что Вольво лучше)))
@linwhite80496 жыл бұрын
Q7 с чёрным потолком победил. Приятного просмотра. Всем алькантары.
@enotpoloskun87996 жыл бұрын
Где он победил? Сказано же было что вольво более молодёжный и резвый.
@A.Nevski5 жыл бұрын
@@enotpoloskun8799 , сказано было дискач самый кайфовый.
@user-ij3mk2dp1g6 жыл бұрын
Самый лучший авто блогер на Рунете. Всё чётко, без лишних слов, претензии аргументированные.
@hockeystarsgoodluck17336 жыл бұрын
Молодец!!! Спасибо за видео !!! Смотрю в Белоруссии с удовольствием
@user-mj8ep7tz6x6 жыл бұрын
Зачем панорама в багажнике Дискавери?
@blackwolf91636 жыл бұрын
Владимир Леонов , от панорамы можно отказаться .
@valeravalera47516 жыл бұрын
Что бы трупам интересней было ездить
@happyboxfilm1486 жыл бұрын
Затем что Дискавери это исследование, путешествуешь на машине - спишь в салоне, смотришь в небо через стекло, логику давай включай
@deHimer16 жыл бұрын
Потому что есть комплектации с третьим рядом. Поэтому в задних стойках динамики тоже есть.
@asdqwerty92526 жыл бұрын
Владимир Леонов может 7 мест ?
@pyppyp9056 жыл бұрын
Так и так снами Антон Алькантаров....
@bcego6pe3 жыл бұрын
бля арнул ска смльно)))) такитак, снами Антон Алькантаров 192см
@user-od4gt6zw2x6 жыл бұрын
Антон привет!тест драйв супер.Последнее время стал мало снимать,загруженность,всегда смотрю твои тест драйвы очень нравится!!!
@fedyalogvinov8106 жыл бұрын
Антон Ура!!! Ты вернулся ,классный тест драйв и сравнение ,когда будет Фаэтон ???
@user-ic4wm1si3j6 жыл бұрын
Антон будет ли в обзорах новый jeep srt8?
@Rys-Man6 жыл бұрын
+++++++++
@455687526 жыл бұрын
Вольва ну очень красивая, но 2литра отторгают как то
@cenoremecenoreme25416 жыл бұрын
Ну на двухлитровой q7 вполне нормально люди себя чувствуют)
@andrey71626 жыл бұрын
abdullah musaev ,согласен.Нужно V6 дизель.У дизеля тяга как у паровоза и расход будет 10 литров.Катаюсь GLS дизельный,расход сейчас зимой не больше 13 литров.
@seriyvolk9704 жыл бұрын
abdullah musaev точно!..
@yamaha-korg3 жыл бұрын
230л.с вполне хватает!!
@user-pm2qr9ib2i2 жыл бұрын
Не понимаю почему в Volvo T6 2,0л 320 л.с. так вас смущает. Едет как танк.
@user-hl9ho5kk8j6 жыл бұрын
вот классный обзор Антон !ТАКИХ ПОБОЛЬШЕ !
@user-dr3iy5vt4l6 жыл бұрын
Антон, отличный обзор! Спасибо!
@user-qd6gv6dt1j6 жыл бұрын
Люди ждут фаэтон !!! В топ , чтобы новая серия вышла
@sergey_13126 жыл бұрын
Люди маршрутку ждут, а не фаэтон!)
@pavelkuznetsov16166 жыл бұрын
40 минут кайфа!
@valeriekorolev88766 жыл бұрын
отличный выпуск на одном дыхании, молодец в том же духе!!!👌
@vooldrenn6 жыл бұрын
Офигительный обзор, эмоции Тохи зашкаливают, особенно когда с маканом - супер!
@vladi260719906 жыл бұрын
Антон , доброго времени тебе, давно не видели мы тебя , сними видео про Toyota Tundra crew max , хочу знать твоё мнение об этом автомобиле думаю многие бы тоже хотели видеть этот автомобиль на твоём канале , заранее благодарю !!!
@vsevladimir6 жыл бұрын
Ты такой интересный, гоняться с макан с, и в драйве.)) На вольво же есть спорт режим, ну.
@user-wc2es1ho7r6 жыл бұрын
Спасибо! Больше таких видосов!)
@adomas2856 жыл бұрын
Хороший тест! Спасибо Антон)
@forestlampcraft4726 жыл бұрын
Антон хороший обзор!
@BAHMO2896 жыл бұрын
Очень интересное сравнение! Пусть земля будет пухом погибшим детям в Кемерово :"-(
@user-yz3rq3ew9k6 жыл бұрын
Антон молодец.Я думал,что про альконтару не скажишь.Лайк.
@Xandr_ti6 жыл бұрын
Так и так годнота подъехала. Это жирный лайк.
@user-xu4yw7cr4x6 жыл бұрын
Прадо помойка после дискавери)) , хорошо сказал!
@user-ts4yv7vp2l6 жыл бұрын
Красивые все машины... но у вольво смущает в такой большой машине отсутсвие двигателя большого.. на 4-х цилиндрах нуу так... Ауди хорош и быстр но это чистый городской автомобиль впрочем как и вольво... Единственный внедорожник и самый комфортный как не странно здесь Ленд Ровер, выбрал бы его! Очень здравый автомобиль как и всегда были дискавери!
@andreyangelov43006 жыл бұрын
Олег Соколовский Ауди ещё и напихает твоему роверу,не звезди тут.
@sasha_pump6 жыл бұрын
Олег Соколовский а задуматься, нужна ли эта внедорожность? На любом полном приводе можно проехать там где когда то была дорога, если пользоваться головой. Ну если тебе невтерпежь съехать с дороги в чистое поле или болото, то ни на одном новом авто ты все равно туда не полезешь из-за моральной проходимости.
@user-bp4pf7cg7e6 жыл бұрын
для тех кто выбирает его конечно важна! Вот именно моральная проходимость на ленд ровере позволит больше че на других
@user-bp4pf7cg7e6 жыл бұрын
Пихун хуев
@Russell856 жыл бұрын
Иван Афонасьев, "моральная проходимость" нужна? УАЗ Патриот тогда надо брать!) "Моральная проходимость" - это когда тачку не жалко сломать, утопить, поцарапать. А тут что? 5 млн. - не морально никак!)))
@andreipetrov32956 жыл бұрын
Антон классный зачет авто, давай таких видео побольше очень интересно !!!
@alexandrnikolaevich84296 жыл бұрын
Вот посмотрел от начала и до конца,видео интересное,жирный лайк! И спасибо за старания!
@Russell856 жыл бұрын
Все на "автоматах"?! А что ещё и на "палке" можно взять? Хочу Q7 3,0 TDI с тканевым салоном, "веслами", на "галогене" и с МКП... А, да, ещё на переднем приводе;)))
@warkdoz6 жыл бұрын
MrRuslone нет, не мкпп, бывают ещё роботы и вариаторы, это имелось ввиду
@Russell856 жыл бұрын
warkdoz, на полноразмерных кроссоверах не припомню, если честно. Может Вы знаете, подскажите?!
@yacovilie40756 жыл бұрын
MrRuslone с аудиподготовкой 😂😂😂
@deHimer16 жыл бұрын
Палка прошлый век
@deHimer16 жыл бұрын
Оправдание нищебродства
@stasstas95296 жыл бұрын
диско лучший) Антону спасибо
@user-gv8fn7rx9b6 жыл бұрын
Интересный выпуск! Спасибо!
@user-vo4bm8yy5b6 жыл бұрын
Супер! Спасибо,Антон)
@TrumpDesantis2024Ай бұрын
*Ауди зашла мне больше всего, VAG как не крути решают бабки - крупнейший концерн!* 👌👌
@newxc60946 жыл бұрын
VOLVO-САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ, БОГАТЫЙ, БЕЗОПАСНЫЙ!!!
@sashachernushevich62545 жыл бұрын
Про Рэндж и его надёжность.наверно Антон погарячился
@TheAmazingRodion5 жыл бұрын
Anton, отличное сравнение, все по делу. Как будто сам посидел. Понимаю что глупо и совсем разные авто, но возможно ли сделать сравнение Q7, kia mohave, toyota sequoia. Прохоодимость, расход, пространство, комфорт, звук, драйвовостт, управляемость
@user-nj9ew9wj8f6 жыл бұрын
Отличный тест, смотрел с удовольствием!!!
@user-ot9vx9yn6b6 жыл бұрын
Ку7 объективно лучше чем сырой Вольво, и для города самый топ. Дискавери для дачи и как замена Прадо или гранд чероки.
@byarrbyarr73436 жыл бұрын
Согласен, ауди сейчас топ, и технологически и визуально. Вольво были хороши пару-тройку поколений назад, сейчас уже ничего откровенно нового от них нет.
@drewli6 жыл бұрын
Поправочка. Volvo R4 а не V4!
@labrador85446 жыл бұрын
Очень удачный выпуск, Антон! Лайк!
@i_33-616 жыл бұрын
Сидя в дискаре: "- на ней не хочется как на вольво... Я бы вот на нём с маканом сейчас точно бы не стал гонялся..." И спустя пару минут гоняешь с Х-ом. Ахахах. Узнаю Антона))) лаааайк. Всё прекрасно!)
@albotaev71106 жыл бұрын
Audi Q7 Топ!!!!
@R1tnmk6 жыл бұрын
El Botaev согласен
@byarrbyarr73436 жыл бұрын
однозначно топ в своем классе, уже который год подряд
@west-standoff27755 жыл бұрын
херня
@zhenyalihuto30915 жыл бұрын
+1
@NickOv.4 жыл бұрын
Volvo конечно же просто космос)
@freedomfreedomov9065 жыл бұрын
Случайно нашел это видео,Антооохааа рад тебя видет,твой обзор!))
@Timelapsewelt6 жыл бұрын
Спасибо, интересный обзор!
@user-zv7vd5jf6c6 жыл бұрын
Ты не один такой Антон , вольво самый топчик.
@user-qg1fz2zy9e6 жыл бұрын
Жалко нового Туарега нет!))
@Antsocium6 жыл бұрын
Александр К зачем ему на тест ещё один Q7?
@user-qg1fz2zy9e6 жыл бұрын
4etyR впринципе да, но у туарега салон по новее будет.
@user-gg6wg2ox9v6 жыл бұрын
Он опять сломался.
@rododin34866 жыл бұрын
Новый Туарег только летом приедет, будем надеяться. А старый Туарег, насколько я знаю, на другой, более старой платформе, возможно как у старого Q7, но это не новая MLB.
@user-ev7rd8ss4k6 жыл бұрын
Давненько не было такого. Давай в том же духе
@The_user_954 жыл бұрын
Лайкосик за видосик 👍👍👏 чётко ясно и без лишнего Красавчик
@user-fr2ef6vh6t6 жыл бұрын
Антон. Повышай культуру речи. Убирай из диалога мат и будут тест драйвы идеальны!
@sergey_bilyk4 жыл бұрын
нахуй! такое :)
@user-rv5kj9nu8q6 жыл бұрын
Лучший блогер
@valicekgaben75795 жыл бұрын
Антон спасибо за тест.
@user-mi5gg4ef5mkcs5 жыл бұрын
- Какие вы знаете машины ? - Немецкие - А еще какие ? - ...........? Стиральные.........
@illegally76 жыл бұрын
volvo топ
@fbifbi35926 жыл бұрын
Volvo хорош но этот мотор , он шумный , его вродебы и хватает ,. Туда бы v6 хотябы 3 литра , . Но Volvo тоже бы не стала пихать туда плохой движок и позорить свою кампанию , значит этот движок должен много проехать
@Russell856 жыл бұрын
Fbi Fbi, мне кажется в их случае гибрид бы спас ситуацию. 2 литра плюс электромотор... Хотя, тогда бы тяжелее стал и управление не такое уже.. да гавно короче это Вольво, со своей пачкой сока, сука о чем они думали и этот звук, постоянно надрывающегося мотора, как то сомнительно это все.
@FastDch6 жыл бұрын
Так у них и есть гибриды в t8 по моему версии )
@Russell856 жыл бұрын
Дениз Текгюл, надо Тохе сказать, чтоб затестил;)
@FastDch6 жыл бұрын
MrRuslone ога))) пойдет и затестит))) да даже бы и если бы хотел затестить неизвестно есть ли они вообще в России)
@fbifbi35926 жыл бұрын
Дениз Текгюл есть
@maximtitov4475 жыл бұрын
Самые лучшие обзоры, кратко и по сути, все понятно. Без лишней эмоциональной хрени. Лайк!!!
@user-hm7eo6kt4o5 жыл бұрын
По ощущениям езда соответствует действительности, все согласны. Жаль про расход топлива на ускорение не озвучил у двух V6 и Turbo4 ... Если бы Вольво поставили на ХС90 свои битурбо-5, хотя бы Т5 и Т6, или V8, как на S80 и S90), то ХС90 разбирали как пирожки на ярмарке, за теже бубли))):). Прикольный обзор, легкий, чисто драйвовый... Ува!)