BMW M3/M4(F80) Тест-драйв.Anton Avtoman.

Cтатья smotorom.ru/art...
antonavt... Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
plus.google.co...

[@user-jg9nq5bj2l]

за М3 лайк не глядя

[@sergeywalker8652]

нисан гтр будет?????мне не послышалось?????ооо дааааа,наконецто будет полный русский обзор на эту красавицу!!!!жду с нетерпением!!!!!!!!!!!

[@2SliK3]

Жорик нагнул бы эти бэхи... правда, только в своих видео

[@АлександрЮрк-д6м]

только хотел написать,что заниженная 14ка бодрее будет)))) Конечно м4 и м3 прекрасны спору нет.спасибо большое, Антон, за обзор.очень интересно.

[@user_hyuyzer]

Подъеб засчитан!))

[@CtacikPlay]

Александр Юрк черныш бодрее всех

[@HugoPCWorld]

ага, только Жора бы улетел в первом же повороте )) он на прямой еле стоит

[@aser2921]

по ровной может быть, на первом повороте немедленно бы слил.

[@ivolk_nyc]

Антон, теперь бы тебе попасть на тестдрайв Mustang 2015 и Challenger 2015 :)

[@ivolk_nyc]

Мустанги на сколько я знаю уже в продаже появились, первая сотня в России.

[@igorzainchkovsky3733]

НЕ ОЖИДАЛ автоман от тебя такого зачетного видео,это лучшее что я видел ! ТАК ДЕРЖАТЬ ,это было круто!!!

[@михаилсахаров-р6ф]

Интересно, я покатаюсь когда нибудь за рулем такой машины?, смотрю и наслаждаюсь каждой минутой, переживаю каждую эмоцию Антона, каждый вдох, как сам за рулем, ибо увы, мне наврятли так повезет, во дворе лада калина и зарплата 15 тыс, так и умрешь живя как в "эллизиуме", не познав и испытав на себе даже части той радости жизни, которую бы ты хотел и заслужил испытать, кого винить, да наверное только себя и удачу, которая многим как и мне не благоприятствует. Рад за тебя Антон, выбился, и по праву берешь от жизни все, завидую белой завистью и желаю в дальнейшем огромной удачи и просто счастья

[@Vitovt_Zeringis]

Слушай как ты хорошо сказал!А!

[@95regShamil]

михаил сахаров всё возможно. Поставь себе цель и иди вперёд к своей мечте. Без перемен ничего не добьёшься

[@Van4zZz]

Антон, это наверное единственный человек в рунете, который имеет неподдельную страсть к автомобилям, и относиться не предвзято к авто разного класса! Молодца таким и должен быть автообозреватель!

[@RCBuyerreview]

Это вам не Гранд Туризмо)) класс! Завидую)

[@МаксимБулкин-т7д]

А ты что здесь делаешь?))

[@COLOCARStudio]

и вправду что ? ))

[@ЗаметкиКамривода]

посылки закончились?!

[@ww-wc8ip]

опаньки)0))0

[@inside1286]

единственное место где хороший асфальт в России

[@megagestyanwik1]

и не говори. хорошие машины, но где на них ездить. вот все смотрят разгоны до сотни, рулится машина/не рулится, а на деле все кончается слаломом между колдобин на скоростях от 30 до 80 км:) уж насколько я не люблю сараеподобные вседорожники, но тут прокатился на лексусе LX 570 по нашим колдоебинам и понял что это машина для России, ибо превращает любую дорогу в ровную.

[@maximus333121]

Блин, Антон, я как-будто с тобой вместе в ЭМ-ке сидел! Удачно выбрал расположение камеры - вид почти "от первого лица" Отличный тест-драйв на треке, спасибо!

[@piFby]

Собирался уже ехать встречать жену с работы и взял и обновил страницу и понял, что жена будет сама добираться до дома. Очень порадовал меня этот обзор как любителя bmw.

[@Theinterestingcars]

Крутые м-ки! Но по мне самое азартное поколение это M3 E36. S50B32 просто сказка

[@xohtysi]

Тест драйв М4 уже немчики сделали...Но Антоша молодец, на треке ещё никто не снимал, кайф!)

[@Neutral_ilja]

Тармазим, тааармазим, очень тармазим... - эта фраза меня просто убила :) Судя по запикиванию М4 Антону понравилась нааамного больше.

[@ВалерийЧумаков-з8ч]

Спасибо Антон! Канал развивается на глазах. Жду GTR)

[@user-fj7wb6ji7w]

На текущий момент: дата публикации - вчера, а сегодня уже 14117 лайков! Не просмотров, а лайков! А просмотров 105000. Чтобы было понятно: канал AutoVestiTV (федеральный канал), обзор BMW X5 (F15), дата публикации 23.09.2013 (больше полугода назад) - лайков (на сегодняшний день) 1708, просмотров 467839. И это за полгода. А тут 14117 лайков за сутки. Антон, мои искренние поздравления.

[@musicbox88]

За ГТР жирный ПЛЮС!!! Бехы просто нет слов!

[@blackskorpio1314]

Второй раз Антон удивляет качеством своего материала, первый раз был с RS4, где мы могли наблюдать настоящий дух автомобиля и счастливого водителя, специально вскочившего рано утром, чтобы полетать по серпантинам, пока они пусты) здесь же - профессиональная езда на грани фола по трассе, кстати, европейского стандарта уже, что меня тоже очень удивило. Спасибо, Антон, за твою работу, нам остается только завидовать)

[@bavariamotors1286]

Огромное спасибо Антон за твое творчество!

[@Farhadsly]

Нереальный выпуск! Антон красавчик!

[@irmscher9]

Антону лайк неглядя!

[@MrSailaS_]

Весь обзор просто улыбка на лице! Какой же шикарный выпуск! эх..... посмотрю ещё раз :D

[@BakeRStreet007]

Просто бомба, смотрел с удовольствием!

[@Dr1vovic]

Самый АКУЕННЫЙ тест-драйв в Рунете. Браво , Антон !

[@иваниванов-э8ф5т]

Антон я кричал вместе с тобой в поворотах))) Спасибо огромное получил огромное удовольствие от этого видео!!!

[@valeriytretyakov972]

Не зря так долго ждали нового видео...Антон, красавчик! Спасибо большое :)

[@aleksandrgrinkevich5777]

Завидую белой завистью! Почему же на быстрых кругах коробка в D, а не в ручном режиме или хотя бы спортивном (а он вообще есть на этих М-ках)? А теперь, давай ответ audo rs4 на этом же треке! Ставьте лайки, кто хочет это увидеть!

[@95regShamil]

Alexander Grinkevitch на этим мках есть.

[@MrCADMYS]

Спасибо тебе Антон за прекрасный материал! Очень достойно ездишь!

[@evrussia]

Антоша, инструктор плавнее выписывает повороты, бережет покрышки. Ты же режешь их, что не гуд для автомобиля и времени круга.

[@seremeev80]

+2

[@seremeev80]

На 34.06 на спорт + вылетел бы

[@alisher_makhmadalievv]

базара нет! была бы гонга ты бы технически проиграл , а этим лихачеством ты бы не победил!

[@lllusionBh0p]

Прям почувствовал на себе погоню за инструктором!Отличный выпуск!Спасибо!

[@АлександрНаумцев-ф2ю]

Не понравилось, что М3 и М4 визуально не отличаются практически! А так понравилось, тоже хочу!!! =)

[@КоньУмный]

Ураа молодец, спасибо.

[@biznesdjatly3449]

Антон огромная просьба сделай обзор и тест драйв автомобиля ГАЗ Тигр! ни одного нормального видео в интернете! Лайкайте кто ЗА!!!

[@totsamii1868]

М не может быть не идеальна.красава эпохальные слова!

[@smujke]

Антоха наш пацан, эмоционален, не то, что эти чопорные журналисты)

[@mrAgapOFF]

Хотел написать кучу критики, а потом понял, что я просто завидую Антону;)) молодец!

[@arturezzz2194]

шикарно просто шикарно!

[@aliakseishaporenko6851]

Антон, очень захватывающий ты сделал тест-драйв, пожалуй лучший, который я видел от российских журналистов. Успехов тебе.

[@kanjoninja]

А Антоша всё выпендривается что он самый лучший гонщик )

[@mindkiller76]

Именно так. Мастерство на уровне сракера.

[@markusogurcov]

Буря эмоций, как будто там побывал) Отличный тест, плюсую!

[@guzairov]

Похоже БМВ на Механике это в прошлом осталось… Имхо конечно, но М серия должна быть только на механике ибо полный контроль + фишки с дрифтом

[@anton355]

Робот с лепестками для всего этого лучше подходит.

[@Junotramm]

Да мне тоже нравится впердолить рычаг поглубже и бросить сцепу ))) мка немка любит грубость, дкг ей не подходит

[@emchannel4911]

В стандарте идёт 6ти ступка механика

[@xplicitCoD4]

Лайк до просмотра. От души Антон

[@hatebreeder3905]

Выпускай скорее GT-R, Антон! Любимая тачка! Гневные комменты типа 911-ый нагнет твой GT-R или что то из этой оперы попрошу при себе держать. Как говорится, на вкус и цвет...

[@otter512]

Офигенное видео. Нервничал, как будто сам ехал.

[@stasstas9529]

у меня аж ладони вспотели ахахаха круто))

[@buldogac]

Смотрится тест на одном дыхании. Отлично!

[@klyuyevua]

тест драйв gtr на этом треке от Антона! ))

[@alexeytymchuk]

Такие видео хочется видеть!! Я прям пережил это все )

[@petrshuklin3926]

спасибо за ролик, очень классный получился, посмотрел с удовольствием!

[@ENHedin]

Ну что тут скажешь: расход 14 литров на треке - это просто ппц. И этот параметр уже полностью характеризует всю машину, больше можно ничего не добавлять. Это конечно прорыв, но какой ценой... Конечно, тест не полный, потому что не позволяли отключать систему стабилизации, непонятна ситуация с затыками робота, но в целом конечно на мой взгляд у этой машины вваливателей со стажем только 1 жирный плюс по сравнению с E92 - результативность тюнинга St2, который позволит машине раскрыться на полную, и тогда она возможно будет идеальной заменой предыдущему поколению. Но тут надо ждать результатов. А для обычного человека машина конечно стала куда дружелюбнее, рассекать на ней одно удовольствие и можно не бояться разбиться. Тут уже и расход будет приятным таким нехилым бонусом, и легкий но не пустой руль и т.п. Управляемость конечно шикарна. В общем машина рассчитана на куда более массовую аудиторию, чем предыдущая, и конкурентов у нее сейчас прямых нет, RS5 тяжелее намного, а S5 тоже тяжелая и может сравнится только после полного тюнинга до St2 (но справедливости ради, она и дешевле намного). Я думаю текущее поколение продержится еще очень долго, пока евро-нормы опять не повысят сильно. А в итоге, если бы я мог позволить себе такие машины, то я бы купил все равно GT-R. Потому что вот эта машина сочетает в себе и безбашенность и результат. Разница в лям в России на мой взгляд не существенна для машин такого класса (уже и так цены запредельные для обычного человека, хотя конечно еще не 10+ лямов за Turbo S). А если хочется больше комфорта чем в гетере - берите E63 AMG.

[@Ensdeil]

Почему она здесь не подхватывает - Так потому что, турбо говно

[@Ulitkazation]

согласен

[@уолторуайт-э2в]

система стабилизации у него включена!!!!!

[@максимтимофеев-э5о]

где ты тут турбину увидел то?

[@TheSilveRay]

Парень тебе не стыдно такое говорить да еще и с авой GTR?, Twin Trubo лучше всех чтобы жару дать

[@user-cv7sn6ub1n]

+Ensdeil так вроде все моторы почти турбо делают... или поправьте меня если не прав.

[@vadimveselov3888]

Здравствуйте Антон .Меня зовут Веселов Вадим. Я из Екатеринбурга. С нетерпением жду ваших выпусков передач о машинах. Очень шикарное видео про БМВ М .Бесподобно .Идеально и очень захватывает дух от таких невероятных машинах. Спасибо огромное за такой эксклюзивное видео. Превосходно.

[@koliaviper]

шикарно...завидую я тебе Антон...белой завистью... как же это ахуенно-вваливать на бмв М по гоночному треку... спасибо за видео...успехов тебе)))

[@diezsirius4583]

круто спасибо Антон) от этого видео получил массу удовольствия)

[@artemyazynin2975]

как можно ставить дизлайк?Роботы наверное которые накручивают статистику от конкурентов ставят дизлайки

[@wiesgin]

смотреть было офигенно, даже с небольшим количеством камер получил хорошее впечатление. Очень круто, спасибо!

[@АроВальтурри]

афигенный тест драйв

[@Xploudeg]

Погони за инструкторами смотрел на одном дыхании) Эмоций очень много, представляю в реале как это круто)

[@dram773]

сними тест nissan gtr 35 (лайк, чтобы Антон заметил)

[@СергейСергеевич-ц8ь2ч]

Антон,спасибо тебе за этот тест драйв) Получил кучу эмоций,M-ки рулят)

[@genauigkeit]

В зтом видео заметно, что Антон - любитель, а не профессиональный автожурналист. Первые значимые для тест-драйва мысли появляются на 38(!) минуте, где очень поверхностно сравниваются E92 и F80. На мой взгляд, не хватило именно полноценного сравнения этих машин. В частности, хотелось бы более детального подхода к следующим двум вопросам: как повлияли 2 турбины на отклик на педаль газа и сильно ли изменилось рулевое управление после перехода на электроусилитель. Ведь то, что машина "валит", "поворачивает" и "тормозит", было понятно и без тест-драйва.

[@greydaily]

суперский тест-драйв!)))) Спасибо за такие видео, Антон ты крут!)) Ждем ГТР с нетерпением!))))

[@John_V_2077]

ГеТеР!! Даааа)) Мочки просто бомба на видео.

[@amti0100]

крутость этого видоса зашкаливает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@bychenshtein]

класс спасибо как будто сам проехал ууууууууххххх!!!!!!!!

[@wassergros]

эт-точно)))!!!

[@user-bx8rq7wj8v]

Антон, я восхищен твоим умением вождения! Молодец!)))

[@eprohoda]

Вот это я понимаю тест-драйв! А не то, что по убитому городскому асфальту на тарахтелках.

[@mozgtube]

Я мега далек от автоспорта, никогда не куплю машину больше 200лс, так как езжу только до ашана, но это посмотрел на одном дыхании. Респектище!

[@SALAVEYKO]

РС 4 В стасила б всю колону!!!!!! Лайкаем на заезд РС4 и новой М3/4

[@Gr173p]

отлично Антон, молодец что пробился на этот тест драйв

[@xm555sg_5]

когда же гранта спорт???

[@МаксЛехце-г7щ]

По больше бы таких тестов! BMW хороша , нет слов!

[@СергейНебольсин-л8л]

Аш у самого ладошки вспотели когда смотрел, не то что Жорины быдло-обзоры, лайк

[@tigfinger]

Что за идиоты поставили 118 дислайков? Обзор очень понравился, я хоть и поклонник Мурзиков, но М-ки просто чума! Спасибо, Антон!!!

[@amanbekzhubatyrov9841]

да.. теперь м5 для полного счастья нехватает )))

[@voLumeeK]

Пару дней назад видел М4 в центре Москвы ночью. Отличный обзор, спасибо!

[@mcgreen1771]

ЭХ, не дали Антохе овощные журналюги по-нормальному втопить!!! А сколько в нем было желания, чувствовалось прям, еле сдерживался...

[@БезВойны-т4д]

такой кайф получил, мне показалось как будто я сидел за рулем... СУПЕР ВИДОСИК!!!

[@TheOneeightytwo]

а ГТР то валит ещё сильнее любой из М-ок... уххххххх..... я в предвкушении

[@Saimon5285]

Ну у него полный привод, так-то. И гтр с м-ками имеют немного разную философию

[@2SliK3]

***** ну у вас обе эти машины в гараже стоят, ок

[@xohtysi]

так 911 Turbo S ещё быстрее и круче японской пластмасски.

[@nissannissanovich5464]

TheOneeightytwo Gtr всех немцев рвёт как детей. Обычный V6 объёезжает турбированные V12 , при этом намного дешевле стоит,намного дешевле в ремонте и надёжнее на 10 голов немецких конкурентов. Этим бмв уже через 2 года пиздец ,сыпяться сильнее лады гранты.

[@АнтонЧалов-ы6ъ]

NISSAN NISSANOVICH ну во-первых v6 как раз не обычный, а битурбо! А во-вторых у кого ты видел турбо v12?

[@kluas8]

Лучшее автовидео, что я выдельна ютубе!

[@похмелье-м4л]

МЕЧТА !!! +

[@ВиталийКозаренко-с6э]

Замечательный тест! Ай Молодца!

[@DAN_video077]

Машины прсто бомбы!

[@RRomano74]

Антоха ты монстр!!! Продолжай Так и дальше!!!!! Коротко Объективно и без пафоса.РЕСПЕКТ!!!!!!

[@Marek883388]

///М-ки громче чем нынешние Ф1 болиды;

[@НоврузДжафаров-х2ф]

нет!

[@MsArmfighter]

лал :D

[@oldbenzgarage_kz]

У меня подозрение что в М3 и М4 такая же технология насыщения звука через штатную аудио систему как и в М5. А М5 за это почти все ругали.

[@ivolk_nyc]

Chingiz Bopiyev На сколько я знаю это насыщение звучания сделали лишь из-за изменения шумоизоляции торпеды. Да и не слышал жалоб от тех у кого действительно есть эти М-ки.

[@oldbenzgarage_kz]

1onew журналисты и обзорщики (в том числе и за рубежом) говорят что это отчасти обман, так как М всегда были честными авто. И они приводят звучание снаружи и внутри. Насыщение басса выхлопа через аудио

[@antonpaktovsky4840]

четенько, лойс поставлю

[@SLK99218]

Прощай атмо М((

[@ikaRUS8022]

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО КОТОРОЕ Я СМОТРЕЛ! ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО

[@VeselyiGnom]

Жориковский таз их уделает как котят!

[@mik439]

Вот работа у инструкторов этих... красота

[@РусланЧернышев-ш6у]

Ниссан) оуу, ждем

[@wassergros]

Шик!.................Блеск!!....................Знаменито, парниша!!!

[@boglyukov]

Думаю Е92 с атмосферным v8 лучше . Этот автомобиль конечно неплохой но как-то он так едет , как будто все зажато электроникой и ему чего-то не хватает мне так кажется . Спорные чувства. Я бы точно такую не брал . Атмосферный лучше интереснее 100% это мое мнение .

[@serzhan222]

а ты попробуй турбо )) забудешь об атмосфернике сразу обещаю

[@boglyukov]

Snake_whisperer нужно будет сделать тест-драйв.

[@boglyukov]

Я смотрел обзор Антона, е92.. Так она там вообще какая-то бэшэнная была!!)

[@artemkabv]

Блин, этот звук! музыка для ушей! Надеюсь, что когда-нибудь смогу себе позволить BMW M3!

[@AM44]

Антон, а на своем бывшем срт смог бы нагнуть этих инсрукторов?

[@VolgaSura]

Нет, Джип не для гонок по кольцевым трассам, он может ускоряться только по прямой

[@tihon1998]

Только на КАМАЗЕ бы нагнул

[@VolgaSura]

Ага, прямиком по газонам)))

[@seremeev80]

Сомневаюсь, что он на м5 нагнул бы инструктора на м3

[@MT-bp7ub]

У него же разряд по автоспорту, он сам может инструктором быть.

[@ivanmyhailov9191]

Вот это уровень!

[@renderwOw]

из-за системы стабилизации газ тупит..

[@Пользовательпользователей-ь4б]

Спасибо Антон! Было круто!

[@bybkihkirill949]

крутой ведос кому нравится палец вверх

[@СвятойВалокардин]

Пошел ты

[@TristanSHQ]

Антон, так возьми 92 кузов и приедь на трек, зарубись с новой М-кой. И сразу увидим плюсы и минусы новой М3 наглядно! Ставьте лайки, если поддерживаете!