A3 1.8T 20V 8L STAGE 3 !! K04S TURBOEX É BOA? INTERCOOLER BOMBADO REALMENTE FUNCIONA?

[@fernandodomiciano8766]

Gostaria de agradecer demais o Alex e o time da staff... Impressionante o resultado, o profissionalismo, transparência e conhecimento dessa empresa! Fez exatamente o que eu queria... Aliás, me surpreendeu... Carro ficou muito, mas muito legal.... Agradeço demais! Aproveito para agradecer o Overspeed TB que fez um mapa bem legal!!!!👏👏👏

[@StaffMotors]

Nós que agradecemos!

[@ricardocarneiror10]

@@StaffMotors obrigado pela atenção

[@a31.8t]

Opaa, usou qual inlet?

[@quintanilhasjc1985]

O conteúdo do vídeo de vocês é ótimo... Eu mesmo estou para levar o carro à vocês, mas o áudio dos vídeos: 🫠🫠🫠

[@biano_013]

muito bom.. ficou show.. sem gastar muito e fica um carro muito divertido

[@StaffMotors]

Vale muito a pena, carro fica bem legal.

[@alanmendes8621]

Top! Mas vale a pena ou não usar intercooler bombado, não ficou muito claro. Chegou a baixar a temperatura de admissão?

[@StaffMotors]

Só comparar com o video anterior de 8L, o Stage 3 padaria....dá um comparativo interessante.

[@pedroinline111]

Opa! Top demais o carro e a preparação! Quanto gasta em média numa preparação dessas sem contar coisas de manutenção, apenas os upgrades e mão de obra?

[@StaffMotors]

Precisamos conversar pra entender certinho o que usaríamos no seu projeto, mas pense sempre perto de 10k quando se parte do zero.

[@ChuckNorrisPaiSanto]

Fala Alex, vídeo com muito conteúdo, mas o áudio dentro do carro sempre fica muito ruim! Um microfone de blusa acho que ajudaria Tmj

[@StaffMotors]

preciso testar alguns....os que peguei até agora parece que estou dentro d'água.......audio vai ficar bom....

[@TheSiquera]

Meu amigo, No A3 20v, em relação a filtro de ar, onde temos mais ganhos, Intake ou Filtro inbox??

[@StaffMotors]

Em geral Inbox tem maiores ganhos, as caixas originais costumam restringir demais o fluxo

[@TheSiquera]

@@StaffMotors estou pensando em partir pro inbox e trabalhar a entrada de no pára-choque, pararrrr mais fluxo Acredita que assim terei bons ganhos?

[@StaffMotors]

@@TheSiquera não acho que vai ter o mesmo ganho de um CAI bem feito

[@joelsonazevedo3598]

Quais os bicos estão utilizando?

[@StaffMotors]

Bosch65

[@ricardocarneiror10]

Onde eu consigo comprar essas mangueiras de silicone para o intercooler do golf gti 1.8 20v 150cv ?

[@StaffMotors]

Metal Horse ou SPA

[@stylish2006]

Estou montando meu A3 com o mesmo Setup, K04S , coletor de escape maior , bicos 65, bomba12, inlet , downpipe 3’ Achei que veio pouca potência nesse acerto aí

[@StaffMotors]

está andando acima do que o dono queria, ainda cabe mais um gole, mas nem vale a pena apertar mais, não tem IC pra isso.

[@rodolfotelles09]

Ia comentar a mesma coisa. 100-200 pouco melhor que original. Meu irmão tinha um Stage 3 e era um monstro com k04...

[@emanoelsodre]

Estou fazendo o acerto do meu A3 180, estou com dúvida, tem regiões de baixa carga que está aceitando muito ponto, 40 mais ou menos, é isso mesmo?

[@StaffMotors]

Baixa carga aceita bastante, mas precisa entender quando para de ganhar. Aí é quase obrigatório um dinamômetro de motor pra calibrar

[@SantaAndrade-i3e]

De onde vcs são estou com uma Audi parada

[@StaffMotors]

SBC

[@ednilsonstaff9789]

O que seria 8L???

[@gusthavosilva2310]

8L essa versão, 8P a mais nova e por aí vai.

[@regisdarosa4629]

Modelo da carroceria da geração do Audi.

[@ednilsonstaff9789]

Kkkkkkkkkkk