A320neo『LCCの香港エクスプレス』【搭乗記】【HKG】香港国際空港ー【TAK】高松空港間『UO642便』

この動画は、【A320-200N(neo)】『 LCCの香港エクスプレス』UO642便の【HKG】香港国際空港から【TAK】高松空港を結ぶHK expressの搭乗記です。
HK express『LCCの香港エクスプレス』が保有するエアバス社製の新型小型機 【A320-200N(neo)】は、香港から日本をはじめ中国・韓国・台湾路線などの中近距離用の機材で2016年から運行を開始しました。
【 A320-200N(neo)】のneoは「New Engine Option」の略でその名の通り新型のエンジンを搭載、従来型の【 A320-200N(ceo)】に比べ燃費効率や航続距離が向上しています。
座席は、(エコノミークラス)のみの188席となっています。
2020年の新型コロナウイルス感染症の流行により国際線は同年3月からすべて運休していましたが、香港線は2023年1月22日からチャーター便として運航し、2023年4月16日より定期路線として週3往復（火・木・日曜日）で運航を再開しました。高松空港では、国際線の再開が、近隣の地方空港よりも早く運航が再開し今後の人の往来が活発になることが期待できます。この香港線の再開は３路線目で、ソウル・台湾・香港線となりました。
香港線は、2016年7月6日より、HK express『 LCCの香港エクスプレス』が週3便のスケジュールで高松空港と香港国際空港との間の定期便を就航させ、同年、9月からは週4便に増便された。当時、この定期便に使用される機材（A320）は香川県が命名権を購入し、「Sanuki Udon（讃岐うどん）」号と命名されていた。2019年10月からは週5便に増便されていた。
HK express『 LCCの香港エクスプレス』は、香港を拠点として、2019年7月より香港を拠点しているキャセイパシフィック航空の完全子会社化となっています。そのために、この便にもキャセイパシフィック航空のコードシェア便となっています。
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機材/【 A320-200N(neo)】
座席数／(エコノミークラス)188席
巡行速度／840km/h
航続距離／6280km
全長／37.6m
全幅／35.8m
全高／11.8m
【搭乗記の概要】
・航空会社 :Airline ／HK express『 LCCの香港エクスプレス』
・機材:Aircraft ／ A320-271N (B-LCQ)
・便名／UO642便　（コードシェア便）CX5642便
（10：00発14：40着）『実時間3時間10分』(１0：０９-１4：１９)
・出発空港 :From／【HKG】香港国際空港/Hong Kong(17番)
・到着空港 :To／【TAK】高松空港/Takamatsu(5番)
・座席クラス:Seat／普通席/Economy Class
・座席番号:Seat Num／5F
*30列・31列は、窓なし
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