Świetny film, może uświadomi w końcu co niektórych
@Decybello Жыл бұрын
6:00 - w fabryce poprostu wswzystko jest już przykręcone do sanek, kiedy te trafiają pod karoserię, więc nie potrzebują tego potem dotykać, to im nic nie przeszkadza.... Ale porada bardzo słuszna, z tym że potrzebna tylko z jedne3j strony, bo z drugiej miejsca jest w zupełności wystarczająco, żeby z tą śrubą wyjechać w dowolną stronę.
@RadiX022 жыл бұрын
Zwrotnica żeliwna też ma tulejki przynajmniej w zwrotnicy/wahaczu gdzie jest sworzeń 16mm. Jak się kupuje cały zestaw to poprostu śruby są wrzucone luzem i poprostu ktoś nie zwrócił uwagi i zapewne szerszą podkładkę przykręcił w inne miejsce
@user-wb5hr1ps8f2 жыл бұрын
Polecam master sporta do Audi i volkswagena. Ludziom wytrzymują spokojnie po 2 nawet 3 lata i nic się nie dzieje. Za 600 złotych na alledrogo.
@RadiX022 жыл бұрын
Polecam i polecam też SKV ale w obydwu przypadkach najlepiej zdjąć osłonki i dołożyć odpowiedniego smaru bo tego oryginalnego jest tyle że szkoda gadać...
@yessaint56812 жыл бұрын
@@RadiX02 Można, ale jest spore ryzyko, że uszkodzimy gumę i później piach będzie się tam sypał. Lepiej nie ruszać, a 50kkm spokojnie wytrzyma.
@RadiX022 жыл бұрын
@@yessaint5681 jeśli umiesz wymienić wahacze to raczej nie będziesz miał problemu ze zdjęciem osłonki sworznia a raczej samego zabezpieczenia. Robótka bardzo prosta i łatwa, wystarczy zdjąć samo górne-mniejsze zabezpieczenie bo również łatwiej je włożyć. Sam smar podgrzać żeby się rozpuścił i strzykawką z dużą igłą albo słomką od np od WD40 wstrzyknąć smar do środka
@yessaint56812 жыл бұрын
@@RadiX02 No własnie wczoraj zmieniałem wahacze i chciałem spróbować, to ku***y leciały :D
@RadiX022 жыл бұрын
@@yessaint5681 trochę cierpliwość i nie ma rzeczy niemożliwych
@pr61162 жыл бұрын
Dzięki wielkie.
@Wyzral4vid2 жыл бұрын
polecam skv do a4 lecz trzeba patrzeć ponieważ 04skv240 jest do b7 a 04skv250 jest do b6 , różnią się "bananem" "kosą" i ceną mianowicie b6 - 640zł ,b7 - 820zł
@zbyszek92028 ай бұрын
daj znać ile wytrzymały
@Wyzral4vid8 ай бұрын
@@zbyszek9202 do tej pory wszystko w porządku :)
@sahippkowalski87782 жыл бұрын
ja bym miał inne pytanie, czy można zwrotnice aluminiowe wymienić na stalowe ?
@prezesgarage95782 жыл бұрын
Bardzo ciekawe pytanie. Teoretycznie nie, inne pocowanie czujnika abs, inne łożyska.
@sahippkowalski87782 жыл бұрын
@@prezesgarage9578 hmmm np w modelu a4 b5 są dostępne jedne i drugie zwrotnice, przedlift i polift... w a4 b6/b7 są tylko aluminiowe, ale wachacze właściwie wizualnie są identyczne jak w starszych modelach, różnią się tylko śrubami które uniemożliwiają zamiennie stosować jednych i i drugich... Z tego co się dowiedziałem aluminiowe zwrotnice są upierdliwe podczas wymian wachaczy ze względu na trudniejsze odkręcanie śrub... Stad takie moje pytanie czy można wymienić alu na stal... Ale jeżeli faktycznie są jakieś inne różnice to może być to niemożliwe...
@stefankotas28322 жыл бұрын
@@sahippkowalski8778 Jak chcesz stalowe do a4 b6, b7 to się jak najbardziej da ale chyba mało kto wie od czego pasuje 1do1 i nie jest to a4 b5.
@MajkelBanas2 жыл бұрын
Masz jakieś sprawdzone wahacze kolego? Czy tylko Lemf.. ?🙂 dobry film, na pewno komuś tyłek uratuje
@prezesgarage95782 жыл бұрын
Witaj. Zdecydowanie lemforder, moog, trw, meyle. Moim skromnym zdaniem tak to się przedstawia. Unikam tanich zamienników za kilkaset złotych za komplet, chyba że klient sam sobie takie zażyczy. W sumie to z tąd wzieły się mity że wielowachacz to jakaś pomyłka, że ciągle się psuje, że nie na Polskie drogi. Dla mnie to bzdura. Mam a6c6 od siedmiu lat i jeszcze nie wymieniłem ani jednego wahacza a droga do domu którą jeżdze to jakiś poligon doświadczalny dla zawieszenia. Kwestia dobrego wyboru. Dobrze nie będzie tanio, tanio nie będzie dobrze.
@MajkelBanas2 жыл бұрын
@@prezesgarage9578 dzięki za odpowiedź 👍
@MajkelBanas2 жыл бұрын
@@prezesgarage9578 a miałeś styczność z zestawami FAG ? Kupiłem kiedyś końcówki drążków i na pierwszy rzut oka wygladaja solidnie. Czy to może zwykły chińczyk sprzedawany pod markowym płaszczem .
@robertk8632 жыл бұрын
@@prezesgarage9578 mam u siebie końcówki drążków TRW i już prawa strona ma luz, dolny wahacz prosty firmy Master sport i nie ma luzu, a banan Febi ma luz po ponad pół roku i do tego skrzypi. Moim zdaniem dzisiaj nawet Lemforder produkuje badziewie. Może być zestaw za 2tys zł i może się rozwalić po pół roku. A może być zestaw za 600 zł i wytrzyma więcej. Wszystko zależy od montażu, czy jest skręcane na kołach, bo jak nie to nawet oryginał się rozsypie po krótkim czasie
@falikotin22432 жыл бұрын
@@Fast69558 właśnie dziś mi doszły wahacze od nich, miałeś z nimi styczność?