JAK ODKRĘCIĆ ZAPIECZONĄ ŚRUBĘ GÓRNYCH WAHACZY

[@4wheelsbyDavid]

Tutaj możesz postawić mi kawę☕☕☕ www.buymeacoffee.com/4wheelsbydavid

[@TheRysiekb]

Dobra rada, dziękuję i pozdrawiam Ryszard

[@4wheelsbyDavid]

Dziękuję Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału

[@marbug777]

Twój sposób działa. Fakt może u mnie nie była mocno zapieczona ale nie mogłem jej przekręcić kluczem. Podgrzałem trochę i puściła. Nowa poszła na smar ceramiczny

[@4wheelsbyDavid]

Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału

[@Mateusz-ut1eo]

Dziękuję nawet nie wiesz jak mi pomogłeś 👍

[@4wheelsbyDavid]

Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału

[@paweratajczak25]

Dzięki,za kilka tygodni będę z tym walczył,pozdr

[@4wheelsbyDavid]

Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału

[@audiollss8450]

Myślisz że jednorazowe palniki poradzą sobie z tym Pozdrawiam

[@PrzemekKomisarczyk]

Dobra robota

[@4wheelsbyDavid]

dzięki pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału

[@TheAmadeusz25]

Dzięki. Jutro robię kolejne podejście! :D

[@4wheelsbyDavid]

daj znać jak poszło i zapraszam do subskrybcji kanału

[@TheAmadeusz25]

@@4wheelsbyDavid poszło bezproblemowo z tym palnikiem. Dziękuję!

[@sphidt]

Uratowałeś wymianę amora w E60 zapiekło się jarzmo trzymające amortyzator ;) dzięki poszło elegancko ;)

[@4wheelsbyDavid]

dzięki 😅 pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału

[@MaxTheVideo]

dobry sposób!

[@4wheelsbyDavid]

dzięki pozdrawiam

[@PiNT_Pavel]

super to wytłumaczyłeś !!!!! zimno masz w garazu bo para z ust :)

[@4wheelsbyDavid]

dzięki! nie było aż tak zimno mam dmuchawę jak włączę to nie słychać co mówię 😅😅😅

[@kucyk1978]

super !!

[@4wheelsbyDavid]

dzięki pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału

[@leszekkobrzynski3509]

Witam .zamierzam wymienić wszystkie wahacze przod w mojej Audi A6C7 2014 r .Mam pytanie następujące. Czy śruby mocujące te górne wahacze do nadkola też tak ciężko odkręcić i czy trzeba wyciągać amortyzator . Pozdrawiam .

[@4wheelsbyDavid]

Pisaliśmy już na FB Dasz sobie radę 🙂 Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału

[@Kiejstut21]

na jakiej wysokości powinny znajdować się górne wahacze? zdemontowałem macphersona i stare górne wahacze są na tyle luzne ze nie jestem w stanie si na nich wzorować. a4b6. Na opuszczonych kołach się nie da bo nie ma dojścia.

[@4wheelsbyDavid]

niema chyba określonego punktu, zawsze jest mowa o aucie postawionym na kołach, jak zrobisz tak aby wahacze były równolegle do ziemi to bedzie OK ( bo w takiej pozycji się znajdują jak auto jest na kołach więc daleko nie bedzie,) lewarek pod zwrotnice i na taką wyskość ustaw, lub klocek pod zwrotnice i opuść na lewarku auto. powodzenia i zapraszam do subskrybcji kanału

[@adoku1946]

A co zrobiłeś na przyszłość z tą śrubą aby więcej nie używać palnika?

[@4wheelsbyDavid]

dobrze oczyszczone + użyłem smaru ceramicznego, nie wchodzi on w reakcję z aluminium. pozdrawiam

[@Kanc1erz]

Można podgrzewać indukcją tę śrubę?

[@4wheelsbyDavid]

Nie, indukcja odpada. Indukcja nie działa na aluminium - nie podgrzewa go. Jeśli podgrzejesz samą śrubę to ciepło spowoduje że metal (czyli śruba) się rozszerzy i będzie ją jeszcze ciężej wyciągnąć... Na dodatek śruba stanie się "miękka" co spowoduje ukręcenie jej podczas obracania. pozdrawiam

[@27matek]

Można podgrzać co za porady można też na zimno śrubę wyjąć są inne sposoby bez grzania

[@przemto]

Mysle ze traktowanie palnikiem aliminiowej zwrotnicy to nie najlepszy sposób, pare razy zdarzyło mi się ze takowa pękała po kilku dniach o ile w starszych modelach była żeliwna t tutaj jest alu . Do ciągania tej śruby jest ściągacz m.in. Tesam ma to w swojej ofercie

[@4wheelsbyDavid]

Ile ludzi tyle opinii, trzeba grzać na środku tak jak pokazywałem nie przy końcach ;) i ruszać śrubą jednocześnie lub poprosić kogoś o pomoc aby jeden grzał drugi ruszał. Próbowaliśmy kiedyś to wyciskać na prasie to trzpienie do wyciskania się gięły i nie szło wycisnąć. Używaliśmy też ściągacza do tego przeznaczonego, kilka razy było ok dwa razy pękł uchwyt bo ściągacz wywołuje zbyd duży ucisk w jednym miejscu więc wszystko ok kiedy śruba nie jest zapieczona... Na końcu pękł sam ściągacz. A sposób z obcięciem śruby z jednej strony i przeciągnięciem jej przez nakrętki niema racji bytu z tego względu że nakrętka się przekręci lub urwiesz śrubę. pozdrawiam

[@ireneuszkrol7651]

A czy zamrożenie nie podziałało by lepiej?

[@malinowy007]

najlepiej śruba o zaniżonej średnicy otwór w zwrotnicy kalibracja wiertłem 10,5 - 11 na śrubę oliwa na tłustą śrubę koszulka termokurczliwa cienka przygrzewamy w zwrotnice zwykły smar wkładacie śrubę dokręcacie i małe piwko po robocie ja tak robię i po sześciu latach śruba wychodzi bez grzania młotów udarowych itp. pozdrawiam

[@4wheelsbyDavid]

dobry sposób ale nie każdy tak długo trzyma auto. pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału

[@Mr321mate]

A jak by w jakimś kwasie namoczyć co w chodzi w reakcje z rdzą ze śruby i nalotem utleniającego się aluminium.

[@4wheelsbyDavid]

na samochodzie??? cięzka opcja 😅 pozdrawiam

[@marcinkluch3230]

Najlepiej śrubą z jednej strony naciągać a z drugiej strony młotkiem udarowym i wyjdzie bez podgrzewania

[@4wheelsbyDavid]

sposobów jest wiele, ważne żeby sobie poradzić ;) pozdrawiam

[@ziuk1234]

U mnie tak pękła.

[@lovepitbull8940]

3 dzień grzeje zabezpieczenie końcówki drążka i jak stało tak stoi także nie zawsze to się sprawdzi

[@4wheelsbyDavid]

widocznie za słabo grzejesz, mały palnik może nie dostarczyć wystarczająco ciepła, robisz przy takim samym zawieszeniu?

[@lovepitbull8940]

@@4wheelsbyDavid tak zwrotnica aluminiowa a grzeje większym palnikiem gazowum

[@LOOKATTHISRAFFF]

Nie lepiej było młotkiem pneumatycznym to wybić wiem że posiadasz taki ?

[@4wheelsbyDavid]

Tak posiadam młotek pneumatyczny, nie dojdziesz młotkiem z drugiej strony, w tym modelu śruba jest odwrotnie niż zazwyczaj ;)

[@4wheelsbyDavid]

dodam jeszcze że ten młotek jest bardzo dużej mocy ale często śruba jest tak zapieczona że nie ruszy jej, nie w aluminium.

[@xxxc6701]

A jak się urwie z obu stron?

[@4wheelsbyDavid]

zwrotnica na stół podgrzać i wybić lub rozwiercić... ten film jest po to aby nie urwać śruby pozdrawiam

[@xxxc6701]

@@4wheelsbyDavid Najpierw się urwała przy nakrętce a przy główce wiadomo że się nie ruszy.. Więc.. Film nie pokazał wszystkich możliwości..

[@4wheelsbyDavid]

jeśli podgrzejesz to nic nie urwiesz, tak zgadza się film nie pokazał wszystkich możliwości, pewnie jest ich 1000 albo więcej 😉 pozdrawiam

[@JanJan-fs8mw]

@@4wheelsbyDavid Hmm, myślę że jakiś producent kluczy moglby wpaść na produkcję jakiś dopasowanych pojemnikow aby tam zamontować i wlać tam srodka penetrującego tak aby śruba byla zanurzona, 10-20 minut i powinno pomóc

[@LOOKATTHISRAFFF]

Witam z tego co wiem to aluminium nie można podgrzewać,

[@4wheelsbyDavid]

Są zwolennicy i przeciwnicy, wszystko z głową trzeba robić ;) zawsze grzejemy alu jak jest taka potrzeba, wiele razy byśmy stali z robotą i powiedzieli " nie damy rady odkręcić" lub byśmy pourywali śruby :/ trzeba sobie radzić. Szczegulnie w kraju którym mieszkam gdzie słowo "ale zajeb@***ne" nabiera prawdziwego znaczenia ;)

[@JanJan-fs8mw]

Jeśli sypią sól a samochód garażowany to wszystko gorzej rdzewieje

[@4wheelsbyDavid]

zgadza się, tutaj Szkocja także auta bardzo pordzewiałe. pozdrawiam

[@Grzalson]

Polecam od razu uciąć wahacze żeby nie naprężały śruby, wtedy też znajdziemy lepszy kąt do ewentualnego bicia młotem udarowym jak już urwiemy jej łeb

[@4wheelsbyDavid]

można i tak ale wtedy jest jeszcze gorzej bo zwrotnica lata i problem wybić śrubę. pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału

[@arek252525]

Słaby sposób. Lepszy jest i 100% to Klucz pneumatyczny i podgrzewanie. Bezpieczniej i szybciej

[@4wheelsbyDavid]

jest wiele sposobów, ważne by osiągnąć cel i sobie poradzić :) pozdrawiam

[@MrLoyalss]

A jaka róznica pneumatyczny czy elektryczny? On używał elektrycznego. Chyba że Ci chodzi o młotek pneumatyczny? Tak też próbowałem ale mój niestety jest za słaby i nawet nie ruszył tej śruby.

[@bronislawstachurski9165]

Bdb robota

[@4wheelsbyDavid]

Dzięki Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału