#a4ld

[@franciscofranco6119]

Exelente todos sus videos, quiero agradecerle por compartir sus conocimientos y experiencias y comentarle que aprendo mucho viendo sus videos, GRACIAS 👍👍👍

[@transmisionesautomaticasprusar]

Muchas gracias amigo,. espero te sirvan los vídeos 🤩

[@victormanuelrodriguezdelar2421]

@@transmisionesautomaticasprusar gracias,me han servido de mucho nunca se deja de aprender, saludos 👍

[@Oscar-ne3xt]

Muchas gracias x compartir yo tengo igual una aerostar 92 .a mi segun solo le iban a cambiar el retén de la turbina x que estaba tirando aceite .y pues quedó peor ahora solo entra la reversa pero su vídeo muy bueno gracias x la explicación y bueno eso trabajo lo hace el que tiene el conocimiento saludos

[@transmisionesautomaticasprusar]

Muchas gracias amigo

[@JoseCardenas-qj9yn]

​@@transmisionesautomaticasprusarel modelo Aerostar 94 automática es el mismo? Dónde se ubica maestro? Mi Aerostar no entra la reversa

[@JuanManuelRamirezzavala-b3x]

Muy bien explicado maestro

[@marioalbertolopezgarcia1993]

Bendiciones me acabo de suscribir me gusta como da las explicaciones estaba viendo el vídeo dela trasmisión de aerostar me está tirando aceite por la campana y seme está yendo al motor

[@rogeliogilsantiago1507]

Buenas noches, ingeniero,una pregunta? Cuáles son los pasos para cambiar una bomba de aceite de transmisión automática A4LD de Ford Aerostar 94 con motor 3.0?gracias.hasta pronto

[@TheAmado2090]

Que chingona eres amigo, con que paciencia y tranquilidad explicas no me dedico a eso, sólo soy eléctrico automotriz ,

[@filimonpaz9122]

Excelente informacion. Salud2 Don desd Los Angeles California

[@transmisionesautomaticasprusar]

Un gran saludo y abrazo asta Los Angeles California 🤘

[@juliogalan7030]

Maestro gracias por sus videos.

[@ManuelHernandez-jr2zt]

Que tipo de caja lleva la ranger 2001 4.0 4x4? Le queda la misma de una 4x2?

[@victormanuelrodriguezdelar2421]

Ajustadores de banda,no ganchos,cuello de turbina,no pico... saludos 👍

[@RicardoCorreaCardenas]

Buenos dias , una pregunta que otra trasmicion le queda ala airostar 93 4x4 6cilindros año 93

[@juanpedronunez9550]

EXCELENTE EXPLICACION. Estoy por reparar la transmision de mi Ranger. tambien es una A4LD y este video esta especial. Tendras otro que hable sobre la caja de valvulas, especificamente de este modelo?

[@el_campesino1295]

Maestro lo sigo desde hace unos años, debería subir un video del armado de la a4ld, saludos y bendiciones

[@transmisionesautomaticasprusar]

Amigo prácticamente es la misma transmisión solamente que uno es electrónica y la otra no pero internamente es lo mismo

[@juanmoreno399]

Gracias Don .sades Chile

[@juanmoreno399]

Desde

[@transmisionesautomaticasprusar]

Un gran saludo asta Chile 🤘

[@jjuliobrea]

excelente video !

[@jesushectorllerlaalmaguer8507]

Es mejor que salga lo que salga pero que quede bien en cuanto saldria una reparación de la transmisión automática de Explorer modelo 91 sencilla todo en General yo pongo la turbina gracias todo nuevo

[@alonsogarciadelbosque3396]

Hola maestro buenas disculpe que transmisión lleva una Ford Explorer XLT 91 américana cerrada 4x4 y donde lo puedo contactar para una reparación gracias saludos y muy buenos videos

[@alonsoxiv]

Grande Maestro, gran video. Saludos desde Chile. Un amigo me regaló una Aerostar 1993 v6 3.0 con 245.000 kms, en muy buen estado, pero la transmisión tiene algo que hace que ande lenta sin fuerza para picar, logro llegar a los 80 km/ph pero forzado. Creo que es el convertidor de torque, otra gente dice que podría estar sucio o ya en las ultimas el filtro. Cuando creo que pasa a la segunda marcha se siente como un tirón. Con su video me animaré a sacar la transmisión y reconstruirla si con el cambio de filtro y convertidor de torque no se arregla.

[@transmisionesautomaticasprusar]

Primero empieza por cambiar aceite y filtro y un aditivo amigó, almoejor se aliviana

[@alonsoxiv]

@@transmisionesautomaticasprusar OK gracias voy a hacerlo

[@pacomonje]

@@alonsoxiv como te fue? me pasa lo mismo

[@alonsoxiv]

@@pacomonje no he podido hacer nada aun por tiempo y dinero, en Chile reparar el convertidor de torque vale cerca de 300 USD... justo estoy haciendo hartas mejoras, cambiando empaquetaduras y retenes, y era el momento para cambiar el reten trasero del motor y revisar el convertidor de torque y cambiar el modulador... pero no tengo una gata para transmisiones... aprovecharé de traer de eBay los retenes de la caja y mas adelante hacer todas estas intervenciones... quizas tenga que pagarle a alguien que lo haga y que tenga una gata...

[@pacomonje]

@@alonsoxiv pues a ver q tal sale... Saludos

[@miguelmarina7762]

Saludos para darme una idea encuanto salió la reparación porque tengo una aerostar gracias

[@alfredosoto854]

Una pregunta tengo esa transmisión en una ford ranger 2.9 primera y reversa funciona bien ,el problema es que los demas cambios se patinan, que podra ser?

[@juliogalan7030]

Tengo u a duda repare la transmicion igual a la del video.

[@TheArtumed]

Saludos tengo un Ford Sierra V6 2.8 y tiene esta caja A4LD la luz de retro no funciona me gustaria saber quecontacto hace que encienda y otra cosa trabaja bien pero cuando acelero de golpe se neutraliza debo de soltar el acelerador para que vuelva a aplicar.

[@joseluisgonzalezcadena258]

Gracias por compartir su experiencia felicidades me pudiera decir cuantos litros lleva una aerostar 95 y de cual aceite deve llebar porfavor gracias .

[@transmisionesautomaticasprusar]

Algunos 9.5 lts y dexron 3 amigo

[@joseluisgonzalezcadena258]

@@transmisionesautomaticasprusar ok muchas gracias por responder felicidades por esos videos son de mucha utilidad bendiciones en sus vidas 👍

[@yonathanLunaVilla]

Que tal maistro no se si me pudiera aconsejar que debo de hacer cuando mi trasmisión solo trabaja 1 y 2 y no cambia a 3 es una Ranger 94

[@JesusRamirez-cj1ml]

Muy buen video

[@transmisionesautomaticasprusar]

Muchas gracias amigo

[@paulorogerio2128]

Parabéns amigo Então a minha não engata a 4 marcha. Ja fiz tudo o câmbio completo

[@miguelgarcia-nf8sh]

Que tipo de aceite trasmisión lleva esa caja , cual es el recomendable para su mejor funcionamiento?

[@VicenteAcuñarodriguez]

Buenos días maestro disculpe el pistón de la reversa no debe llevar un resorte presionando

[@transmisionesautomaticasprusar]

Solo los modelos viejos llevan resorte aún así se les puede quitar y no pasa nada

[@VicenteAcuñarodriguez]

Gracias

[@carlosdeleon3808]

Yo atenido problemas con la transición de la Ranger a 4 l d

[@multiserviciosvarios759]

Muy buenas , disculpe donde se encuentran, requiero de que me chequen la transmisión de mi aerostar

[@transmisionesautomaticasprusar]

Estamos en Monterrey NL amigó

[@elfenix4839]

Gracias por el video me dispongo a desarmar la A4ld de una xplorer 94, el datalle es que tarda para entrar el avance o primera y hoy en día no entra la segunda no tercera de casualidad me podría indicar qué partes hay que poner mayor énfasis de antemano muchas gracias..

[@transmisionesautomaticasprusar]

Hoy en vivo amigo 9pm

[@josemanuelgarciareyna1475]

en cuanto salio la reparacion con todo y mano de obra para saber y que nos hagan buen trabajo ,cuanto fue de mano de obra hay que pagar lo justo se ve que conoce su trabajo gracias por compartir para estar informados y en espera nos hagan un buen trabajo tengo una aerostar91 en san luis Potosi

[@transmisionesautomaticasprusar]

Las reparaciones andan al rededor de 12k aunque podría variar ya cuando se desarma en general amigó

[@inocentemiranda6848]

Es bueno tu comentario

[@transmisionesautomaticasprusar]

Muchas gracias 😌

[@ArmandoHernandez-mz9up]

Maestro no tendrá el diagrama de la caja de válvulas de de un solo selenoide se me revolvió todo y no encuentro informacion

[@nieblaauto-fix4596]

Lo mas probable es que los dueños le metieron mano jejeje... mas videos de esta transmision porfavor, saludos

[@transmisionesautomaticasprusar]

Me comentaron los dueños que le movieron en otro taller y nomás les quedó fallando más amigó

[@leonardorestrepo8372]

Saludos amigo. Tengo una falla con esa caja. La mande a colocar sellos discos y empaques. Montamos la caja la coloco en alguna velocidad y tengo q acelerar demasiado duro oara poder que aplique. Con el caucho levantado me hace todos los cambios pero estando normal no tiene fuerza. Por el tubo del serpentil bota muy poquitico aceite se ve q no tiene presion pero la bomba de aceite esta buena. Qué falla sera eso?

[@transmisionesautomaticasprusar]

@@leonardorestrepo8372 sí amigo podrías tener problemas en la bomba de aceite o la turbina o que le falta aceite

[@AlejandroGonzalez-bp2xi]

Saludos tengo una Ranger con el detalle de que no entra primera ,solo entra después de unas vueltas seran los selenoides o que crees que sea?

[@bryanreyes5117]

Yo tengo una pregunta me repararon mi caja es la misma pero en frío no hace los cambios y me dijeron que era el gobernador se las lleve 2 veces y que lo engrasaron y después me ISO los cambios pero después de 2 semanas me hizo lo mismo abría que cambiarlo a fuerzas ???

[@transmisionesautomaticasprusar]

Amigo sí es conveniente cambiarlo en caso de que la válvula se esté pegando y también la caja de válvulas puede dar los problemas al gobernador cuando quiten la tapa o el Carter si tiene rababa lo mejor va a ser bajar la transmisión para revisarla

[@rubenspits]

Sabe dónde puedo conseguir. Los conectores de lockup. Y de dónde viene las señales

[@joseulisessanchezmazzoco148]

Una pregunta tengo una aerostar 90 y en ocaciones hace un chillido como cuando chilla una banda ese chichido se olle entre la campana de la trasmicion y el motor donde va atornillador la trasmicion hace sus cambios a tiempo y suaves pero en ocaciones se le olle ese chillido qué podrá ser

[@uaemextransparencia9267]

Buenas tardes una pregunta cambie el modulador de una explorer 93 porque ya pasaba aceite el modulador que me vendieron tiene un ajustador ya lo ajuste pero ahora no hace cambio tendrá que ver el largo de el clavito que lleva

[@transmisionesautomaticasprusar]

Si es el clavo original no amigo,.el modulador debe estar mal o no es compatible

[@transmisionesautomaticasprusar]

Si le diste mucho ajuste también tienden a fallar, sácale el tornillo y checa

[@uaemextransparencia9267]

Ok gracias lo que pensaba hacer era checar el clavo con ambos y de ser necesario recortarlo

[@guadalupeandradehernandez5000]

Una pregunta amigo, cómo se acomoda la pieza pequeña que va en la cola que es la del parking

[@martinalonsodelaopillado141]

Tengo una Ranger 94 tiene esa misma transmisión que turbina me recomiendas instalar la camioneta le instalamos un turbo

[@albertocastro9933]

Disculpe tengo una modelo 96 se le cambió el aceite y coladera y ahora cuando está fría no quieren entrar las velocidades asta qe calienta , porfabor me podría orientar qe puede ser,, gracias

[@JordanBolivar-qo6me]

El tambor de 3ra lleva sellos porq mi caja no cambia sola ..pero manual agarra 1ra y 2da q podria ser

[@gonzalosanchez9545]

Excelente. dónde está su taller?

[@joseluisgonzalezcadena258]

Animo gracias por compartir tu conocimiento tengo una pregunta cuantos litros lleva una transmision automatica de aerostar 95 y que tipo de aceite lleva gracias

[@transmisionesautomaticasprusar]

Completa algunos 9.5 y cárter para afinación unos 4

[@josebriceno3900]

Muy bien hn saludos desde Venezuela una pregunta porque se hace espuma en la caja cuando mido el nivel sale espuma en la bariya

[@transmisionesautomaticasprusar]

El aceite ya no sirve amigo o le falta enfriamiento

[@josebriceno3900]

@@transmisionesautomaticasprusar gracias hno

[@Mariodelgado-h6r]

Maestro Mr gustaria saver en que lugar esta su taller grasias

[@hectorviramontes3119]

Cuantos litros de aceite lleva la trasmisión de una aerostar 3.0

[@transmisionesautomaticasprusar]

Al rededor de 9.5 a 10.5 amigó., dependiendo del enfriador y o cárter de aceite

[@hectorviramontes3119]

@@transmisionesautomaticasprusar Disculpe en qué parte del país tiene su taller

[@DanielNieto-s1l]

Buenas me podría decir cómo va puesto el candado de parquin ya que se salió y no allamos como va xfavor

[@blancarivera1548]

Buen día, tengo una explorar 92 americana, hace 3 semanas fuimos a Laredo y de regreso llegando a concepción del oro comenzó a tirar aceite del sello que este en frente creo que el que va entre la caja y convertidor, como se hizo tarde así nos venimos poniéndole aceite a cada momento, de vez en cuando se patinaba, el sello ya se lo cambiaron 2 veces y le cambiaron el modulador, y sigue tirando aceite, ya menos pero lo hace, la transmisión funciona bien hace todos sus cambios, pero me dijeron en el taller que si sigue van a tener que abrir la caja, que puede ser?

[@transmisionesautomaticasprusar]

Si cambiaron el puro retén si tienen que quitar la bomba de aceite y cambiar el buje también y checar el cuello de la turbina que no esté rayado

[@blancarivera1548]

Gracias, buen día...

[@EduardoChávez-t4r]

Maestro buenas tardes tengo una camioneta explorer 92 mi problema es que no hace los cambios tengo que palanquearla y no le entra la tercera seria de gran utilidad que me orientara muchas gracias por su apoyo y siga subiendo videos muchas gracias

[@transmisionesautomaticasprusar]

@@EduardoChávez-t4r amigo lo primero que tiene que hacer es quitar el cárter de la transmisión si se desgaste rebaba sería mejor bajar la transmisión y desarmarla si no se ve nada entonces podría ser problema de caja de válvulas o el gobernador

[@EduardoChávez-t4r]

@@transmisionesautomaticasprusar Gracias Maestro por su apoyo

[@javierfranco3769]

Buenas noches que lleva el gobernador un resorte de la caja de aerostar

[@AngelOrtega-s1t]

Podria usted decirme donde lleva el sensor de velocidad en 1995 ford aerostar 4.0 v6

[@serviprofesionautomotrizna5582]

Disculpe que transmisión trae la Explorer 96 4x4

[@transmisionesautomaticasprusar]

Si es motor V8 sería una 4r70e amigo

[@JoseAngelCastillo-k1v]

Que computadora lleva una Ranger americana 3.0 V6 automático sencilla 1991

[@RusshianSubs045]

Hola maestro, tengo una Aerostar 93 caja a4ld, quería saber a qué calibración debería llevar el gobernador o que altura debería ser el resorte que lleva en la válvula, porque tarda un poco para entrar a segunda.

[@transmisionesautomaticasprusar]

Los gobernadores no sé calibran amigo,.checa otras cosa con caja de válvulas y o el vacío del modulador o cable de sobre pasó

[@wilmanEusse]

Hola, mi Aerostar 92, faya cuando doy marcha como si estuviera frenada y anda a jalones y se apaga

[@estefanihernandez5841]

la transmicion de mi camioneta ford ranger 89 automatica solo da 1primera en drive pero le meto segunda manual y si agarra segunda cree q sea reparacion completa gracias de antemano saludos

[@transmisionesautomaticasprusar]

Apenas quitar el Carter amigó ,si tienes rebabas si anda mal

[@franciscojaviersandoval5293]

Hola donde está su taller.y más o menos que sale repara una de mi aerostar.1992. 4es.

[@antonioreyes9322]

Yo tengo una de ranger y no entra la 4ta, que le puedo checar amigo.

[@guadalupepena7762]

Maestro de transmisiones automáticas cuanto cuesta una una Reparación de un Ford aetoestar m.94

[@luisramirez2016]

Gracias x compartir, de donde es utd, o donde tiene su taller

[@transmisionesautomaticasprusar]

Que tal amigo., estamos en Monterrey NL México

[@marialeguedes744]

saludos de Venezuela maestro una pregunta los 2 cervos son iguales

[@transmisionesautomaticasprusar]

Si son algo diferentes,.el resorte más grueso o fuerte va en la parte de atrás

[@EmanuelGutierrez-q6j]

Amigo ala mía le cambié todos los repuestos de adentro y el tambn de la reversa porque estaba calentando y sigue igual da reversa sin fuerza aplica pero no tiene fuerza

[@RicardoRodriguez-it4mx]

Maestro y cuanto el costo por arreglar la caja?

[@GracielaSerrato-w6b]

Yo tango problems con los cambios de mi ranger 2.3 cuando la pongo en la d tarda en Entar el cambio y rebersa igual

[@transmisionesautomaticasprusar]

Amigo suena como que le falta aceite mínimo hágale una afinación a la transmisión

[@santiagogarcia8602]

Hola cómo están? Excelente video. Saludos desde buenos aires. Tengo una Ford Explorer 94 caja a4ld tmb y tengo un problema que no pasa a segunda, aceleró levanta vueltas pero no pasa nunca a segunda y termina pasando a 3era ( se saltea la segunda). Sabría guiarme por dónde encarar el problema. Desde ya muchas gracias.

[@transmisionesautomaticasprusar]

Para mí ver solo sería problema de la banda que trabaja en segunda amigó., que este ya sin pasta o mal ajustada o el pistón que aplica la banda también este dañado

[@itzelhernandez9504]

Maestro tengo una foto Aerostar 4.0 cuando está fría aselero y cepatina ya que calienta anda bien pero también seyega aparinar creo que sea muy grave el daño

[@transmisionesautomaticasprusar]

Lo primero es hacer un cambio de aceite y filtro amigó,.si no se compone ya tendrás que bajar y desarmarla

[@transmisionesautomaticasprusar]

Para revisión a fondo

[@javiermejia7202]

Maestro buen día, tengo una aerostar 89 ya no agarra la reversa que me recomienda? Donde se encuentra su taller?

[@transmisionesautomaticasprusar]

Mañana subo otro vídeo amigo y trataremos de explicar esa falla

[@mama_primeriza3758]

Buenas tardes amigo una pregunta el servo de rebersa lleva resorte o solo es el puro servo sin resorte

[@transmisionesautomaticasprusar]

Solo los modelosqs viejas tiene resorte amigó

[@transmisionesautomaticasprusar]

Inclusive si lo tiene se lo puedes quitar y no pasa nada

[@mama_primeriza3758]

Muchas gracias amigo

[@fernandobotello1886]

Buenas viejon saludos de Irapuato ya tiene nuevo suscriptor y por supuesto su like aora si le quiero preguntar por que no le entra la última velocidad en carretera le comento que si le sirve el velocimetro

[@pedrovega7495]

Hola buenos días tengo una aerostar modelo 93 el problema tengo q adelerar demasiado da la patada i Lla jala bien ase sus cambios bien reversa bien cual puede ser el detalle le agradezco me pueda alludar

[@transmisionesautomaticasprusar]

Empieza por cambiar el aceite y filtro y un aditivo amigó,. si no se corrige tendrás que desarmar la transmisión

[@pedrovega7495]

@@transmisionesautomaticasprusar hola mil gracias x contestar si no fuera eso dónde estará la falla gracias

[@pedrocalderon9834]

Maestro buenas tardes tengo una Explorer 94 6 cilindros doble tracción en Overdrive me hace bien el cambio de primera a segunda y para tercera se acelera mucho para hacer el cambio ya para cuarta tarda mucho en hacer el cambio en drive normal hace bien el cambio de primera a segunda pero para tercera vez revoluciona mucho para hacer el cambio y en reversa vibra mucho como si arrastrará algo y tira aceite por el lado del motor le agradeceria mucho su comentario que tenga una excelente noche soy del d.f

[@transmisionesautomaticasprusar]

Cuando falla reversa y 3 son los mismos discos amigo,.tiene fallas en el tambor de los discos de 3

[@pedrocalderon9834]

@@transmisionesautomaticasprusar muchas gracias por su comentario

[@yonathanLunaVilla]

Maistro como se puede quitar la válvula que va donde se mete el modulador ?

[@avemuga7884]

Algún video como montar o desmontar la transmisión de una aeros?

[@eltato7891]

Amigo una pregunta mi Ranger 94 no entra ningun cambió. La levantó de la parte de atrás y mete todos sus cambios bien, pero al momento de bajarla y darle la vuelta ya no cambia. Que podría ser patrón

[@transmisionesautomaticasprusar]

Empieza con un buen cambio de aceite y filtro y un aditivo amigó,si no se corrige entonces ya tendrías que reparar la transmisión

[@lordvega763]

Brother la a4ld ranger 94 3.0 coge reversa cuando esta caliente q puede ser ya le cambje los orings del piston de reversa y le puse una extension q parece una Bala pero nada

[@transmisionesautomaticasprusar]

Ok la banda trasera jala en reversa y también los discos del tambor de la banda,. aclarando tambor de abajo no el pegado a la bomba de aceite., ocupas checar muchas cosas

[@victorhugobarrientosochoa3105]

Tengo una A4LD Modelo 92. No hace los cambios. Que puede ser?

[@gtb8456]

Puede ser el modulador de la transmicion es barato ami me fallo

[@mecanicodieselmelendez]

Buenas tardes maestro yo estoy por Armar una transmisión a4ld tendrá algún vídeo de armado de una o algún manual con el que me pueda apollar solo como respaldo exelente video saludos

[@transmisionesautomaticasprusar]

Una disculpa amigó tenemos muy pocos videos de esa transmisión amigó,.

[@kikemartinez8119]

Excelente video. Yo. Tengo. Una Explorer. 94 4x4 y mete las velocidades muy retardadas pero. Nadamas 1 y 2

[@transmisionesautomaticasprusar]

Que te chequen el sensor TPS amigó, algún mecánico

[@kikemartinez8119]

@@transmisionesautomaticasprusar pero tampoco tiene fuerza la. Camioneta despega muy lento

[@avocadohass452]

La flecha de salida es igual que la de 4x4? Gracias!!

[@armandobarron7040]

Ola buenas noches tengo una Aerostar Modelo 93 la pregunta es cuando la prendo tarda en avanzar cuando calienta jala bien pero la paro y le vuelve a costar avanzar otra ves y en segunda no jala asta que la aselero

[@transmisionesautomaticasprusar]

Lo primero es cambio de aceite y filtro y un buen aditivo amigó.,si no se corrige tendrás que desarmar la transmisión

[@angelnunez1292]

Hermano tengo una expedición 2006 con una adaptación de un motor Cummins 4bt. Que transmisión automática me recomiendas para este motor? Soy de Venezuela sigo todos tus valiosos videos un abrazo

[@crish1433]

Buenos días dónde se ubican me interesa la reparación de una trasmisión igual de una Ford Ranger modelo 94

[@jaimebarrientos1869]

Cuanto ajuste se le da a las bandas?

[@santiagosolismartinez315]

Buenas noches mi Aerostar se pasó un poco el nivel de aseite de trasmisión automática y después de úsala unos 40 minutos en subida se calentó la trasmisión y se escuchaba que hervia el aseite y empezó a tirar lo ya no quise moverla por qué ya se empezaba a patinar cre que cambiando el aseite pueda trabajar bien o cre que se allá dañado algún componente interno le agradezco su respuesta gracias

[@transmisionesautomaticasprusar]

Podrías hacer un cambio de aceite y filtro amigó y si no se corrige tendrás que desarmar para ver por dentro

[@transmisionesautomaticasprusar]

Si tiene aceite de más no tiene nada que ver con qué se caliente.,la alta temperatura podría ser el enfriador en mal estado o turbina dañada o discos

[@luisalbertofloresrodriguez6388]

amigo saludos e cuento que se me perdió el clavito del modulador no sabe mas o menos que largo es

[@transmisionesautomaticasprusar]

Uffff la verdad no sabría decirte amigó,. siempre utilizo el mismo,

[@andresin92]

Hola.!! Tengo una ranger 83 2.3 4Cil le adapte una transmisión a4ld de 2 solenoides reconstruida lleva 6 meses que se la puse y trabajaba bien y hace 1 semana ya no entro 3 y la reversa entra muy suave, me podrías orientar que cual seria el problema o que partes debo revisar para que funcione bien, saludos muy bien explicado tu video.!!

[@transmisionesautomaticasprusar]

Creó tiene problemas en el tambor de 3 amigo, cuando fallan los discos de 3 también falla reversa,.

[@parienteh2586]

Maestro tengo una transmisión igual con el problema que no cambia a 3ra solo de 1ra a 2da y reversa bien algún consejo que revisarle

[@transmisionesautomaticasprusar]

Si es electrónica tal vez sean los selenoides o el arnés interior,.pero si el cambio de patina ya son discos

[@emiliorequena5151]

HOLA amigo por aca un fiel segyuidor desde venezuela, oye que posibilidades hay de que subas un video con una transmision FORD C6, seria muy bueno

[@transmisionesautomaticasprusar]

Nomás llegando un trabajo de esos y lo hacemos

[@corralrobison957]

Que medida es el clavo que va dentro del modulador

[@transmisionesautomaticasprusar]

1 pulgada 360 milésima amigo

[@ricardomartinez4324]

Yo estoy en Toluca México

[@RusshianSubs045]

Hola, tengo una transmisión automática a4ld Ford Aerostar 93 cuando voy a detenerme en un tope hace un golpe de 2da a 1ra, que podrá ser?

[@transmisionesautomaticasprusar]

Podrá ser caja de válvulas y pasta cruzetas amigo o soportes

[@RusshianSubs045]

@@transmisionesautomaticasprusar pero la caja de válvulas está nueva

[@transmisionesautomaticasprusar]

Una disculpa no sabía que las vendían nuevas para ese modelo,. nunca las e visto amigo., entonces checa lo demás y que la aceleración no esté muy alta,. máximo 700 revoluciones

[@fernandobotello1886]

Una pregunta maestro. La aerostar 95 es igual la trasmicion

[@transmisionesautomaticasprusar]

Muy muy parecida

[@transmisionesautomaticasprusar]

Vamos subiendo videos de transmisión Ranger modelo 95

[@sergioalejandroortegacastr623]

amigo disculpe cambia la campana de transmisión si es motor 3.0 o 4.0?me gustaría hacer standar mi Ford Aerostar 4.0 porque mi transmisión fallo pero no sé bien que transmisión standar le quede saludos

[@transmisionesautomaticasprusar]

Tal vez sea diferente pero se puede cambiar la campana de la transmisión amigó.,

[@luisluevano8416]

Hola una pregunta, tengo una ranger 84 con una transmision a4ld esta reconstruida pero el problema es que no hace los cambios a menos que sea con la palanca pero sola no los hace, me puedes ayudar a saber que podría ser o que debo revisar. Muchas gracias y excelente video.

[@transmisionesautomaticasprusar]

Lo primero es la manguera de vacío que va al modulador amigó,.checa que tenga buen vacío si eso está bien tendrías problemas en caja de válvulas y o el gobernador

[@luisluevano8416]

Deje lo reviso, muchas gracias!

[@jesusisrael7744]

Oiga tengo una ranger modelo 91 motor 3.0 lo que pasa que la trasmisión comenzó a fallar de repente se le van los cambios la dejo un ratito y vuelve funcionar que podría ser

[@transmisionesautomaticasprusar]

Cambien el aceite y filtro amigó, ojalá se mejore

[@armandorosas388]

Hola me gusta la forma de explicar., por favor indíqueme la ubicación del bulbo de reversa, explorer 93 motor 4.0 4x4 me urge sería tan amable a mi correo.

[@transmisionesautomaticasprusar]

Amigo está de suerte siempre me tardo en contestar pero ahorita aquí andamos viendo su pregunta amigo y el problema está dónde va la patita de los cambios ahí mijo ahí lleva un switch ese es el que le va a decir a la transmisión perdón a la computadora que ya la transmisión está en reversa se llama switch TR o switch de rango