А6 С5 2.4. Устанавливаем головки блока на двигатель. Как это сделать правильно.

  Рет қаралды 25,872

Автолюбитель KZ

Автолюбитель KZ

Күн бұрын

Пікірлер: 41
@Константин-м3х
@Константин-м3х 2 жыл бұрын
было бы круто в заключительном видео по переборки гбц и замены ГРМ выложить список всех запчастей и инструментов которые понадобились. И примерно по ценам на тот момент. Тогда точно бы получилось охренительное пособие для всех аудиводов!👍👍👍
@ВадимЛопухов-с6й
@ВадимЛопухов-с6й 2 жыл бұрын
Да балобы отлично
@shteker6666
@shteker6666 2 жыл бұрын
Масло можно было шприцом удалить , у меня тоже 2.4 и весной планирую проделать тоже самое , урок очень полезный
@Kelt163
@Kelt163 Ай бұрын
Могу посоветовать, если нет компрессора для продувки, берешь любое колесо, накачеваеш 4 отмасфера, покупаешь шланг и пистолет для продувки все это соединяешь и будет тебе счастье😊 я таким образом красил крылья 😂
@Yuriy-cf9kt
@Yuriy-cf9kt 18 күн бұрын
Тогда можно притащить баллон кислородный 😅от резака,так кабину у грузовика красил
@VagShellBosch991
@VagShellBosch991 2 жыл бұрын
Болт, нужен для откручивания болта колена и установки грм, а когда гнц или голову делаешь можешь выкрутить и поворачивать колено до 45 грд., чтобы не было встречи. Удачи! Смотрим дальше.
@baluchtin
@baluchtin 2 жыл бұрын
140 мм 1/2 "Привод головки цилиндра Болт T52 полидрайв для Audi T10070- насадка для болтов гбц
@Ghostgkd777
@Ghostgkd777 2 жыл бұрын
Показал бы как открутить приемные выхлопные трубы… Предстоит процедура замены прокладок, глаз дёргается как подлезть к гайкам шпилек, соединяющим выпускные коллекторы с приемными трубами. Смотрел с ямы - это жесть, к нижним двум можно ещё изловчиться подлезть двумя удлинителями, возможно тремя, как к верхней гайке третьей подлезть - не ведаю 🤷‍♂️
@БекжанТазабеков-г8т
@БекжанТазабеков-г8т Жыл бұрын
Здраствуйте ,как лучше поменять клапана или замена головки вместе с клапанами
@dzmitryshykuts1078
@dzmitryshykuts1078 Ай бұрын
А причина ремонта? Что случилось?
@КуанышШукаев-и4щ
@КуанышШукаев-и4щ 10 ай бұрын
Можно ли поменять голову с об. 2.8 на на 2.4
@ЕвгенийРысенко-у9ч
@ЕвгенийРысенко-у9ч Жыл бұрын
Прокладка встаёт на обе стороны блока?
@ЗемаГор-ь6ь
@ЗемаГор-ь6ь 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Где вы брали звездочку для снятие больов ГБЦ?
@Otan.
@Otan. Жыл бұрын
Размер стопорного болта не скажете?
@Пётр-о9к6я
@Пётр-о9к6я Жыл бұрын
Бро есть видос как снимать головы?
@ЖақсылықТілеймін
@ЖақсылықТілеймін 2 жыл бұрын
Так часто надо обслуживать?
@ДмитрийКопылов-ш6е
@ДмитрийКопылов-ш6е 2 жыл бұрын
Ещё бы интересно было пуск либо в прямом эфире или просто заснять😉
@kz-gk1on
@kz-gk1on 2 жыл бұрын
Эти моторы не всегда заводятся с первого раза после ремонта обеих гбц...некоторые и акум высадят пока заведется.он просто схватывает и не заводится,как будто вот вот заведется а не тут то было!!!тот кто знает эти движки не проблема завести.
@Snowgod39
@Snowgod39 2 жыл бұрын
А разве гбц не надо шлифовать? Парни кто шарит, скажите? Планирую так же делать.
@alexredko2280
@alexredko2280 2 жыл бұрын
там на звёздах метки есть!! не мудри с градусами))))))))))
@user-v-andrei-v
@user-v-andrei-v 2 жыл бұрын
Алексей померяй для меня длину старых болтов, оч интересно вытягиваются ли они)
@Akexxxx
@Akexxxx 2 жыл бұрын
у меня новые болты Викторрейнц оказались длиннее старых на несколько мм..Как ни странно все затянулось без проблем.. Но по резьбе видно, что старые болты вытянулись примерно на один виток резьбы
@user-v-andrei-v
@user-v-andrei-v 2 жыл бұрын
@@Akexxxx несколько мм это много как по мне, видимо там отверстия глубже с запасом идут
@АлексейКотов-ъ9ж
@АлексейКотов-ъ9ж 2 жыл бұрын
Дело не в длине болтов, а в том на сколько они вытянулись. Болты ГБЦ должны работать по пределу текучести и в принципе по хорошему их нужно менять каждый раз на новые
@Ghostgkd777
@Ghostgkd777 2 жыл бұрын
Парни, однозначно ставьте новые болты, не скупитесь. Проходил это ещё на А80. На старых каждый год менял прокладку (пару раз), когда поставил новые - уже лет 6 езжу и все в порядке.
@Akexxxx
@Akexxxx 2 жыл бұрын
@@Ghostgkd777 я того же мнения, им цена 2к на наш мотор, тут экономишь, а там попадешь в два раза больше👍
@АсетМахибаев-ч9в
@АсетМахибаев-ч9в 2 жыл бұрын
Как с вами связаться? У меня проблема с ГБЦ
@alexredko2280
@alexredko2280 2 жыл бұрын
а почему не стал в развале делать ревизию? клапан поршневых форсунок проверь не пропускает ли ? это надо сделать!
@sergli5148
@sergli5148 11 ай бұрын
Понимаю, что время прошло - НО ИНТРИГА ОСТАЛАСЬ!!! Что есть "клапан поршневых форсунок"???
@Asfhiunkj
@Asfhiunkj 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста фазорегулятор имеет отличие правый левый или они одинаковые.
@KZ-a6-c5
@KZ-a6-c5 2 жыл бұрын
Они разные. И не взаимно заменяемы
@Asfhiunkj
@Asfhiunkj 2 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 Леха огромное спасибо! 👍👍👍
@efim_sanya
@efim_sanya Жыл бұрын
А разве двс не снимается при таком ремонте
@МаркТамиазян
@МаркТамиазян Ай бұрын
😊
@СладкийСахарок-о2б
@СладкийСахарок-о2б 5 ай бұрын
Снимал гбц три раза и каждый раз затягивал их одними и теми же болтами и все ездит как положено, я считаю что это лишний перерасход
@артемийполовцев
@артемийполовцев 2 жыл бұрын
Редукционные клапана будешь менять?
@ruvarez817
@ruvarez817 2 жыл бұрын
Он их обслуживал по моему год назад
@KZ-a6-c5
@KZ-a6-c5 2 жыл бұрын
Нет. Резинки в них менял. Не так давно
@артемийполовцев
@артемийполовцев 2 жыл бұрын
Я тоже резинки менял. А сегодня заглянул туда. Один клапан заклинило в открытом состоянии. И резинки на обоих рассыпались. Буду новые клапана покупать
@kz-gk1on
@kz-gk1on 2 жыл бұрын
Сам себе усложняешь установку гбц.ставь поршня по центрам и затягивай бошки ,ну и потом подводи свои метки.тени нормально и нормальным воротком с трубкой см 70.иначе скором времени разбирать снова будешь
@ii3284
@ii3284 2 жыл бұрын
Все в грязи и нагаре, зачем ты разбирал тогда, если делаешь на от....сь
А6 С5 2.4. Как я устанавливаю новый ГРМ.
25:40
Автолюбитель KZ
Рет қаралды 25 М.
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 30 МЛН
А6 С5 2.4. Устанавливаю Распредвалы с ГНЦ.
27:12
Автолюбитель KZ
Рет қаралды 25 М.