Aan boord van (3) - Stoomsleepboot Scheelenkuhlen

De stoomsleepboot Scheelenkuhlen werd in 1927 gebouwd bij scheepswerf Johann Oelkers te Neuhof/Hamburg in opdracht van het Wasser- und Schifffahrtsamt te Cuxhaven. In de machinekamer staat de originele compound stoommachine uit 1927 van 220 ipk bij maximaal 220 omwentelingen per minuut, gebouwd door Christiansen & Mayer te Harburg/Hamburg, die ook de kolengestookte ketel met twee vuurgangen bouwde. Na 47 jaar dienst werd de Scheelenkuhlen in 1974 opgelegd en in 1976 voor de sloop verkocht aan Handelsonderneming A.C. van Slooten te Wormer. In november van dat jaar kocht de voormalige boer Piet Visser de Scheelenkuhlen en bracht haar na een jarenlange restauratie terug in de vaart. Vlak voor zijn overlijden droeg hij haar over aan de Stichting tot Behoud van het Stoomschip in Koog aan de Zaan. Tegenwoordig zorgen vrijwilligers voor de Scheelenkuhlen. Om de kosten van onderhoud en brandstof te bestrijden worden tochtjes met betalende passagiers gemaakt. Maar nu Amsterdam geen kolen meer op haar grondgebied wil hebben, dreigt de Scheelenkuhlen zonder brandstof te zitten. De vrijwilligers Arjan Kempes en Theo van Galen vertellen over het schip en we maken een mooie vaartocht van Zaandam naar Wormerveer.
00:00 Intro
00:49 Over het stoken
01:52 Over de stoommachine
02:45 Stoommachine in actie 1
04:41 Stoomfluit 1
05:07 Stoommachine in actie 2
05:58 Wegvaren
07:47 Over de Scheelenkuhlen
09:35 Varen en sluis
10:04 Over de vrijwilligers
10:58 Sluis en stoken
11:56 Over Arjan
13:09 In het stuurhuis
13:46 Onderhoud Scheelenkuhlen
14:26 Stoomfluit 2

[@plusfastvn]

Amsterdam is net als drank: maakt meer kapot dan je lief is. Maar wat een prachtboot!

[@oldmanhuppiedos]

Inderdaad.

[@niels6101]

Mooi om weer even de stemmen te horen van de heren die mij gastvrij hebben ontvangen tijdens de vlootschouw van dordt in stoom. Zelf de nodige ervaring met een andere boot, toch leuk om praktisch de kennis te testen en een babbeltje te maken.

[@jaapbruijn1300]

Dat gezeur over het milieu. Die paar schepen die nog met kolen de stoom om te varen opwekken, zijn op de vingers van een paar handen te tellen. Varend erfgoed dat bewaard moet worden en moet varen ipv in een museum te liggen.

[@USA-Truck-Train-Ship-Car-lover]

Helemaal mee eens, die paar schepen die af en toe varen, en ja hoor alweer gezeur... enig idee wat er uit een kolencentrale komt..die nu weer aanstaan omdat we zo afhankelijk zijn van die Russische gek... o ja das waar ook we hebben zelf ook nog aardgas in NL...

[@TjeerdMeere]

Prachtig. Interessant. Ziet er heel mooi uit. Amsterdam doet moeilijk over kolen. Ze hebben geen idee wat er allemaal komt kijken om zo'n schip in stand te houden. Een lintje en eeuwigdurende ontheffing zouden jullie moeten krijgen. Zolang de inspectie en het stoomwezen de zaak goedkeurt moeten er ook kolen blijven.

[@oldmanhuppiedos]

Prachtige beelden van de stoomsleper, pure nostalgie.

[@vloggergerritputtershoek]

prachtig om te zien

[@gregaldworth1200]

OMG! Amazing!

[@TS-ig2es]

Ein Traum 👍

[@tdub6178]

Wordt je toch blij van

[@iaccaloco]

Wat is 't Saentje toch ook mooi eh?!💖🥰

[@andrewsisson962]

I missed your subtitles on this one. KZbin auto-translate is okay, but yours are definitely superior. I really enjoy these videos!

[@massimocorsaro1831]

Wonderfool!

[@rolanddunk5054]

A great looking tug.

[@roybm3124]

Prachtig

[@maasbekooy901]

Ik begrijp helemaal dat Amsterdam geen kolen meer wilt, maar het blijft wel heel moeilijk om dan zo'n prachtig stuk geschiedenis niet meer te laten draaien. Misschien is het mogelijk om een soort gasbrander erin te plaatsen zodat je nog steeds op stoom kan varen maar zonder kolen?

[@jed954]

Erg leuk, alleen jammer, dat natuurreservaat amsterdam beetje moeilijk doet. uche . uche . .

[@hillbilly4christ638]

Anybody that complains about someone burning a little coal is nothing but a pure fool. It just goes to show you how people can be influenced by the lies of others. This is a fine vessel and should always run in it's current form.

[@wimschoenmakers5463]

Zoiets moois moet blijven, en gewoon op kolen blijven varen. En die het er niet mee eens is, krijgt een draai om zijn oren met die grote schop 🤣

[@ernstdevries7990]

Waar om moet 'verdomd' altijd gezegd worden? Hoeft toch niet?

[@Wayoutthere]

Kan eeuwig naar de zuiger symfonie kijken.

[@open-to-new]

Sehr schönes Video, habe sie jetzt auch abonniert. schaue gerne Schiffe und Binnenschiffe, Habe auch ein KZbin Kanal habe dort die Meisten Videos Binnenschiffe schaue sie vorbei Danke

[@lexvantwater5417]

Geen kolen Geen historische motorschepen ??? Dat is toch wel triest