VF9 Lao Mạnh Qua Gờ!!!

[@dung89sr]

Quá nguy hiểm, tưởng tượng nó lùi phải một người dính vào tường rồi tăng ga hết cỡ thì khác gì tra tấn không. Ở xe xăng thì khi gặp vật cản là nó dừng lại, người dùng phải tăng ga thì mới có thể vượt qua đươc.

[@hieunt12]

A quay xe trên đường bằng, khi xe quay ngang đường và lùi vào ngõ dốc, vừa đánh lái và chuyển chân ga thì trôi khá nhanh. Nên từ đó luôn bật di chuyển chậm.

@@hieunt12 thế em mới chia sẻ cách ấn giữ phanh tay điện tử đó ạ. mục số 3 :D

[@tmcuong93]

@@hieunt12 đúng lùi lên dốc mà tắt đi thì hơi khoai

[@HoangLinhBuiSilverDrone]

Bác nói như kiểu bào chữa cho Vin vậy. Xe xăng kể cả có để số lùi mà không đệm ga thì nó cũng chẳng bao giờ vượt được cái gờ chặn bánh cả (lưu ý đây là gờ chặn bánh chứ ko phải giảm tốc). Về P hay quên không nói nhưng xe Vinfast đặc biệt nguy hiểm vì không có nút tắt xe. Khi bác ra khỏi xe rồi đóng cửa trong khi xe vẫn bật, chạm chập ở đâu đó xe nhảy R rồi cứ thế chạy thì sao? Em thấy kĩ thuật viên kích số rồi, dễ lắm không hề khó, nước mà nó thấm vào jack là tự kích số luôn nhé bác.

[@DũngNguyễn-p9r]

Người mới lái thường làm sai qui trình

[@HoangLinhBuiSilverDrone]

@DũngNguyễn-p9r ông bộ ngoại giao ko phải mới lái đâu bác ạ. Mà phần mềm không tiên lượng trước, không dự trù được việc làm sai quy trình thì cũng đáng để chửi lắm.

[@Vinno9hieu]

@@HoangLinhBuiSilverDrone mỗi sản phẩm có 1 cách sử dụng khác nhau, nhà sản xuất lập trình như v, BẮT BUỘC PHẢI LÀM THEO, làm ko đúng như hướng dẫn chết ráng chịu, chạy xe điện mà cứ quen thói xe xăng rồi ý kiến, tất cả đều có trong cuốn hướng dẫn sử dụng xe, mua về ko đọc, ng ta hướng dẫn cho thì nói bào chữa, nói dân trí thấp thì tự ái, miệng đời

[@kanenguyen8216]

@@Vinno9hieu tính năng có thể gây chết người thì không có lý do gì để bên vực. Tại sao không cùng ý kiến để hãng thay đổi cho phù hợp mà cứ mở miệng ra là gán ghép dân trí chính trị. Chính chủ clip cũng phải tắt tính năng vì quá nguy hiểm đó còn gì

@@HoangLinhBuiSilverDrone facebook.com/share/v/gkXNdYJ6UYTLqxde/

[@thanhdat1913]

Đi dưới quê hoặc đi gia đình thì bỏ cái chế độ di chuyển chậm còn dc. chứ với người chạy dịch vụ hằng ngày trong phố mà ko có chế độ đó thì tối về chắc phải ngâm rượu cái chân quá, trong phố tắc đường kinh khủng, ko có chế độ đó hỗ trợ thì làm sao mà dc. Xe xăng kể cả mấy chiếc xe sang đều dùng chế độ đó, tại sao qua xe điện thì mọi ng lại kêu tắt nó đi.

[@lemt6449]

Chả gì phải tắt cả

[@npdong]

Bác để phanh tái sinh cao. Thì chân sẽ chỉ để ở ga thôi. Ko hề bị mệt chân nhé.

[@NT_Micracle_Official]

Bác comment thế thì nghi bác chưa nhận xe

[@DuongLam.]

Cái quan trọng là thói quen, bác quen đi như nào thì cứ để thế mà đi.

[@ngoquangthanh9943]

@@thanhdat1913 luôn luôn để rất an toàn. Nó cảnh báo cho chúng ta xe đang ở tình trạng gi

[@binhduong2]

mình thấy thế này 1. mở cửa hoặc tháo dây an toàn thì mặc định về P 2. khi mà người lái tháo dây an toàn mà chưa về P thì phát ra âm thanh cảnh báo 3. ở phần dưới dung lượng còn 1 khoảng trống lớn thì cho hiện P N R D to và màu sắc nổi bật 4. sale nên hướng dẫn kỹ chủ xe về những tính năng có thể gây nguy hiểm

@@binhduong2 mở cửa và tháo dây an toàn là xe sẽ không cho di chuyển , dù có đạp ga mạnh đó ạ, clip phần 1 em đã test bác ạ

[@hoangduc11997]

Ô nghĩ dk thì ngta làm dk cái xe rồi,toàn mấy ô cài dây an toàn giả thì chịu

[@latronghieu]

Lỗi phần mềm, hoặc phần mềm chưa hoàn thiện thì nên nhận cho nhanh tiến bộ.

@@latronghieu facebook.com/dqmtrieu/videos/932982895456199/?rdid=IBFuqz97UhZ4Hs0j

[@kpxxyyaa]

Lúc nào đã quen tắt di chuyển chậm + phanh tái sinh cao là nghiện đấy. Không chuyển qua xe xăng được nữa đâu

@@kpxxyyaa chuẩn ạ 💕💖

[@HuỳnhMinhĐạo-k3s]

Sảng phẩm chưa được hoàn thiện và đồng bộ.

[@HoangLinhBuiSilverDrone]

Không hề mượt hơn nhé bác, chẳng có lý do gì để bao biện cho việc xe tự leo qua gờ chặn xe dù không đạp ga cả. Code hoàn toàn có thể giữ động cơ ở công suất nhỏ và ko tăng momen khi không đạp ga, rất dễ và ko xe điện nào trên thị trường bị lỗi như của Vin cả.

[@vuthienvu8852]

Hãy về P khi đỗ xe ok, VỀ P, PHẢI VỀ P. Đã quên đừng đổ lỗi

[@HoangLinhBuiSilverDrone]

@vuthienvu8852 ông có chắc là người ta quên về P hay về P rồi mà máy tính trong đó cãi nhau quay lại D?

[@vuthienvu8852]

@HoangLinhBuiSilverDrone về P rồi mà xe còn đi được thì chỉ có xe Autobot trong Transformer

[@nguyenduythe4518]

Mình thử lại trên vf5 của mình rồi. Tắt di chuyển chậm sẽ mất cái khởi hành ngang dốc nhé. Nhả phanh cái là tụt luôn. Hay là do xe mình có vấn đề nhỉ ?

@@nguyenduythe4518 có vấn đề đó ạ

[@Vinno9hieu]

Xe tôi vf7 cũng thế, tắt di chuyển chậm trên đường bằng thì phải đạp ga mới đi, leo dốc ko đạp ga xe tuột là đương nhiên, xe thông minh cũng có mức độ chứ ko thể vừa cái này vừa cái kia đc

[@daohoa235]

Anh cũng thử giữa 2 chế độ rồi. Tắt đi thì mượt hơn. Bật thì kiểu nó vướng gì hay đi qua gờ là nó vọt mạnh hẳn lên. K mượt như chân chủ động ga.

@@daohoa235 💕💖

[@darelord]

Xe điện cảm giác khi bánh xe bị kẹt ở bậc vỉa hè thì rất khó để leo lên. Với xe xăng thì khi nhấn ga thì bánh xe sẽ xoay vòng tới khi nào đủ lực bám để lên. Con VF5 của mình khi bánh trước bị kẹt ở bậc vỉa hè dù nhấn hết 1/2 ga nhưng bánh không hề quay, phải lùi lại lấy đà khoảng nửa mét thì mới có thể leo lên dốc. Bởi vậy mỗi lần leo lên gờ cao cảm giác rất căng thẳng, nhấn ga không đủ lực thì bị kẹt, còn mạnh quá thì lủi luôn vô tường.

@@darelord à , do phần mềm đó ạ, nó hạn chế dòng vào động cơ khi lùi 😹 như mấy con e34 hồi đầu cũng vậy, đạp ga thoải mái luôn ko lùi đc lên vỉa, nhưng sau update nó lùi ngon luôn

[@vuduyvinh439]

Sơn làm clip về phần mềm mới nhất của VF6,7 đã khắc phục nhược điểm này autoP khi ra khỏi xe, cod chuyển làn tự động nữa

@@vuduyvinh439 em thấy r ạ, mà đặt lịch hơi lâu ạ :v

[@DuongLam.]

Cá nhân tôi vẫn thích nên có 1 phanh tay = cơ. Cảm giác nó an toàn hơn nhiều

[@ngoquangthanh9943]

@@DuongLam. đi xe điện mà các loại xe sang thì phang tay điện tử là quá ok con, mình phải tiến hóa theo công nghệ chứ ai lại đi lùi

[@DuongLam.]

@@ngoquangthanh9943 thì cứ có cảm giác đồ công nghệ dễ lỗi, còn đồ cơ thì khó có điều đó

[@vbl20012k7]

Khi ban dau xe ben duong nhu trong video clip, ban phai turn on Emergency de cac xe khac biet xe ban dang dung KHAN CAP de ho tranh. Viec ban turn on den re phai nhu vay la khong dung.

@@vbl20012k7 em xin tiếp thu ạ

[@vandaodao9327]

Nếu làm cần số dạng dích dắc như xe xăng thì đỡ bị quên.

@@vandaodao9327 đây là quên ấn P luôn bác ạ, chứ không phải ấn nhầm, không ấn gì luôn ấy ạ

[@dungnguyenminh2206]

Cần số zik zac chỉ có Toyota nhà quê mới dùng thôi. Mazda Honda cần số thẳng, Huyndai KIA nó sang cần số bấm với xoay lâu rồi

[@uminhtv68]

Đã tiếp thu

[@LinhLe-xs1bd]

Xe tàu đây, mở cửa xuống xe là nó tự phanh, chứ đâu có tự phóng vọt đi rồi bốc cháy. kzbin.info/www/bejne/i3XImqaDl9Ofh7s

[@huuhoangvan7889]

Quen xe xăng 1 mức ga, người mượn xe mà đi thì dễ vỡ mồm lắm

@@huuhoangvan7889 xe nào thì cũng không nên cho mượn, và người muốn mượn thì nên học cách dùng xe trước khi leo lên xe và phi ạ

[@SFXinvest]

Mình mới lấy xe hôm qua, và cũng tắt luôn chế độ di chuyển chậm. Mới chưa quen, đi đều ga tới hôm nay thấy thích và cảm giác rất an toàn. Đúng như bạn chia sẻ. cảm giác đi rất điềm đậm nhẹ nhàng

@@SFXinvest 💖💕💘💖💗💕

[@thenamluong3918]

con vf9 này tuy nó mạnh nhưng nó nặng nên dậm chân ga thì nó lên rất mượt mà nhưng lại ổn định. Còn con vf7 dậm ga nó vút đi như xe đua :)

[@ngoquangthanh9943]

Khuyên bạn đừng tắt chế độ di chuyển chậm sẽ có lúc bạn dừng xe và quyên không về số tiến hoặc lùi rất nguy hiểm

[@npdong]

​@@ngoquangthanh9943 nên tắt + phanh tái sinh cao, xe sẽ đi theo chân ga. Ko cần dùng chân phanh nhiều. E đi vf8 tiên phong toàn dùng vậy.

[@1990leductho]

Cái chính vẫn là an toàn bạn ạ. Vì các vụ tai nạn tông liên hoàn đa phần vì đạp nhầm chân phanh và ga. Khi tai nạn xảy ra như lỡ đụng 1 xe nào đó, tay chân trở nên cứng đơ và đạp nhầm. Bình thường thì ko có gì, chuyển chân ga phanh mượt mà nhưng khi có sự cố thì nó khác

[@hungnguyenviet5002]

Quá chuẩn, ai đi vin lâu có kinh nghiệm sẽ bjk

[@kienvan2794]

Xe nào mà quên mà ẩu chẳng nguy hiểm, mình quen đi di chuyển chậm thì thấy an toàn hơn tắt, nên mỗi cái có ưu nhược riêng do ng dùng có phát huy ưu và hạn chế nhược ko chứ ko nên fix theo 1 vài lỗi người dùng.

[@LeGiaDinh-cn7mx]

mình toàn tắt di chuyển chậm và sử dụng chủ yêu chân ga như chủ vid

@@LeGiaDinh-cn7mx 💘💖💕

[@DuongLam.]

Công nhận đi e này phanh tái sinh sướng thật, đặc biệt là đổ đèo, đi 30’ đèo mà ko cần đạp phanh. Nhưng có 1 lưu ý là cái này dễ thanh thói quen nên khi chuyển sang đi xe xăng rất dễ nhầm chân phanh và ga. Vì nguyên tắc đã ko ga là phải chuyển chân sang phanh cho dù có phanh hay ko.

[@LePhucHauSaDec]

Mới thử bỏ di chuyển chậm nên đang học lại chân ga từ từ mà bỏ nó ít hao pin hơn thiệt

@@LePhucHauSaDec 💕💖

[@20luzer52]

Very useful. I respect and trust Son’s technical understanding and expertise

@@20luzer52 💖💗💘

[@TienNguyen-cg8bq]

mic bác để chế độ gì mà thu âm hơi khó nghe á bác :D

@@TienNguyen-cg8bq sorry bác, em dùng mặc định điện thoại ạ, mà mồm em to quá, nó bị quá ngưỡng, nên rè :v

[@TienNguyen-cg8bq]

uh nó bị méo méo tiếng với bị chuyển âm qua lại liên tục đeo headphone hơi khó chịu á bác :D

@TienNguyen-cg8bq dạ dạ, sorry anh em đeo tai nghe ạ

[@TienNguyen-cg8bq]

hihi chỉ là vấn đề phụ thôi, vấn đề chính vẫn là nội dung & kiến thức bác mang lại mà :D

@@TienNguyen-cg8bq 💖💕

[@haqloc]

Thế khi bật chế độ đi chuyển chậm và khi dừng xe và về P thì có bị như vậy không

@@haqloc đã về P, hoặc tuân thủ đeo dây an toàn đầy đủ thì ko sao đâu ạ, người bị tai nạn là do dùng cái fake dây an toàn ạ

[@haqloc]

Mình lại cứ tưởng bật chế độ đi chuyển chậm lên sau khi xe dừng về P rồi nó vẫn cứ chạy

[@baytv2668]

Đơn giản như con vf3 có hỗ trợ ngang dốc nhưng phải thực hiện đúng thao tác quy trình, cũng như mình đt thông minh thôi, khi mua máy mới còn phải lóng ngóng mãi mới hiểu đc hết năng của nó, nhưng đt hậu quả gay ra k lớn như xe, cứ cài đặt lại đúng là sử dụng bt. Mọi người nên tìm hiểu kĩ chức năng nhiệm vụ trước khi dùng

@@haqloc à ko ạ, clip này là phần 2 của clip VF9 bị lùi vào tường ạ, anh xem thêm giúp clip trc ạ

@@baytv2668 đúng ạ

[@Shiba13k]

Nhiều chủ xe nhiều khi không thèm kéo phanh tay,, chỉ cài số P đậu cả đêm.. tui nhận xe chạy toàn thấy như vậy.. rất hại cho hộp số.. điều đó chứng tỏ người Việt rất chủ quan khi không cài dây an toàn hoặc không cài thắng tay

@@Shiba13k chuẩn ạ

[@thaile8636]

Thế là lỗi thiết kế rồi

[@trungvungoc1887]

Sao lại là lỗi thiết kế, người ta thiết kế có hai lựa chọn, ai thích dùng lựa chon nào thì dùng lựa chọn đó (vì có người thích cái này có người thích cái kia), thiết kế như vậy là tối ưu chứ sao lại là thiết kế lỗi? Không hiểu ông này có ý gì?

[@nguyenhoangkindle]

@@trungvungoc1887tụi này nó có biết cái gì đâu bác, toàn vào chửi cho sướng mồm thui 😅

[@thaile8636]

Vì máy tính xử lý không an toàn cho người dùng

[@NotMi-hz3ty]

Vf lỗi là bt

[@TuNguyen-rv8bi]

xe méo gì gần 2 tỏi không có auto hold :| Vin nên xem lại

[@tuantai9151]

Mới giảm 600trv1ty250

[@hungnguyenviet5002]

Ô có đi xe điện chưa ?, auto hold làm như ghê gớm lắm

[@TuNguyen-rv8bi]

@@hungnguyenviet5002 chắc 1 mình nhà bạn có xe điện để đi :))) cái thiết thực trong di chuyển hàng ngày để người sd tiện lợi khi di chuyển trong tp đông đúc thì ko làm đi làm cái tự động chuyển làn, theo bạn thì nên làm cái nào? Nó ko ghê gớm sao ko làm cái thiết thực mà đơn giản đấy đi ? Bớt cuồng vin lại :)) ko phải cứ mua xe vin là yêu nước đâu :))

[@hungnguyenviet5002]

@ đi xe điện mà ko bjk xe có chế độ hỗ trợ tắc đường à, cái auto hold xách dép

[@TuNguyen-rv8bi]

@ cái auto hold là để chủ động hiểu ko? Còn cái hỗ trợ tắc đg là dùng kiểu như acc, trường hợp trước xe ông ko có xe thì ông hỗ trợ kiểu gì?? Hoặc ông chỉ tạt lề đường 1 lát ko xuống xe thì ông lại phải kéo phanh tay, như thế nó gọi là tiện dụng đấy, công nghệ sinh ra là để ngày càng tiện dụng, chứ ko phải để cho vui

[@KDHảiDươngNguyễnVănHiếu]

Nchung là đọc kỹ hướng dẫn trước khi sử dụng và đừng lừa dối xe, nhất là an toàn.

[@trunghainguyen5097]

Ông này đang bao biện, muốn nói gì thì nói xe an toàn gì mà cửa vẫn mở, xe vẫn tự tăng ga(có chi tiết cái cửa sau vẫn đang mở mà xe vẫn tự động tăng ga cháy cả lốp) Nguyên tắc chung dù tài xế còn trên xe mà các cửa sau chưa đóng thì tài xế cũng không được chạy!?

[@nguyenbadung5708]

@@trunghainguyen5097 ông chưa lái xe bao giờ à, cửa mở xe vẫn đi bt nhé, chỉ nhắc trên xe báo cửa chưa đóng chặt để đóng lại thôi, làm gì có chuyện cửa chưa đóng xe ko cho đi

[@trunghainguyen5097]

@ vậy thì ông chưa đi xe sang xế xịn rồi, tìm hiểu rồi hãy nói. Nếu có phanh điện tử thì việc đó cài vào rất đơn giản cũng giống cái việc khi mà mở cửa nào đó thì đèn cảnh báo của mấy xe cùi bắp cũng có trên táp lô.

[@ThuyTran-nw9tt]

Ôi thôi ga tự tăng đến cháy bánh thì quên đi

@@trunghainguyen5097 Vậy thì ông chưa biết cửa mở nhưng dây an toàn vẫn thắt bằng cái loại chế cháo tự cắm vào à :3 Lỡ trường hợp đang chạy ngoài đường cửa mở do trẻ con tự mở thì xe về P rồi đâm vào xe khác à bác.

[@trunghainguyen5097]

Rõ là ông không biết gì về xe mà còn cãi cố: lấy ngay dây an toàn của xe cắm chốt vào mà dây ko quầng qua người. Hiện các xe cùi bắp đều có chế độ khóa cửa khi xe bắt đầu lăn bánh. Với các xe hiện đại thì nó tự động khóa. Trẻ con nào mở được? Các chế độ để bảo đảm an toàn hiên nay là rất đầy đủ chỉ có điều xe đc trang bị hay không thôi.

[@ngoquangthanh9943]

Tôi chắc là tắt chế độ di chuyển chậm nên gây ra mấy vụ tai nạn tự lùi

@@ngoquangthanh9943 @@ bác đi xe điện ko vậy ạ ?? không chắc chắn thì đừng nói chắc vậy ạ, chỉ là " tôi nghĩ..."

[@ngoquangthanh9943]

Tôi đang sở hữu 2 xe vinfast VF8 chạy được 2 năm rồi

[@nguyenbadung5708]

​@@ngoquangthanh9943 tắt đi bác ạ, tiết kiệm pin phết

[@HuỳnhMinhĐạo-k3s]

Sảng phẩm chưa được hoàn thiện và đồng bộ.

[@HuỳnhMinhĐạo-k3s]

Sảng phẩm chưa được hoàn thiện và đồng bộ.