Đây là một cách gọi vốn, ai thích thì đặt cọc rồi nhãn hàng từ từ túc tắc làm ra sản phẩm. Mô hình này Trang Kiều Diệp Lê đã làm và thành công ra sản phẩm : xe đạp khung Carbon. DatBike cũng là một dạng như vậy, Gọi vốn là chính , sản xuất xe là phụ. Linh hồn của một chiếc xe là khung sườn, rồi mới đến động cơ, đó là các nhãn hàng non trẻ không bao giờ có được. Ai chạy con Datbike dáng Scuto thì sẽ cảm nhận được.
@Kemtronthailangiasi3 күн бұрын
So thông số thì nghe hay đấy , nhưng mà cảm súc và trải nghiệm mang lại của xe điện moto thì sẽ không thể nào thay thế động cơ xăng dc
@vuhai62 күн бұрын
Đã đặt 1 con từ khá lâu, giờ đợi mà sốt ruột 😅
@1trieudongКүн бұрын
Con này chạy nhanh chắc 120-130km hết pin quá.
@phitran43183 күн бұрын
Xe quá ngon nhưng mà.... nhường cho chuột bạch trước.
@trungxeien61844 күн бұрын
xe như này nhiều anh em ở VN tự làm ra cũng có mấy chiếc và cũng đã làm dc từ lâu rồi! có hay chăng nó chỉ khác cái khung hình dạng và cai bien số mà thôi
4 күн бұрын
@@trungxeien6184 dạ vâng ạ, chủ yếu chờ ra được biển số ạ
@trungxeien61844 күн бұрын
Sơn phân tích rất chuẩn❤❤❤
4 күн бұрын
em cảm ơn chuyên gia ạ
@khoanguyentien68023 күн бұрын
chỉ mạnh hơn cb650 ở torque thui chứ mã lực là bít cửa :)), ra chạy thực tế thì cb nó có cấp số nữa nên cho nuen hửi khói. Giá này là quá cao với nhg gì chiếc xe này mang lại, trên thế giới ngta làm sức mạnh gấp mấy lần con này, chạy xa hơn rất nhìu, công nghệ điện tử nhìu hơn.... mà giá chỉ có 1/3 con này. Giá này mua moto xăng chạy sướng hơn chục lần! Quá ngáo giá cho con xe chỉ 32 mã lực, cho vài món đồ hịu vô r đẩy giá lên mây. Nói thật thế giới ngta làm viên pin 8kwh như nuen mà tới 70 mã (52kw), torque: 100N/m, quãng đường: đi tận 300km mà giá quy đổi ra tiền việt có 60tr! và đg nhiên xe ngta vẫn có phuộc USD, heo 4pis, 2 dĩa..... còn nuen có như này mà giá 180tr? mà còn kêu rẻ?????? Nói chung tiền của mỗi ng sở thích của mõi ng nên ai thích gì thì mua đấy nhưng ông đừng khuyên ngta mua cái ngáo già này. Chẳng có cái gì hơn xe xăng bằng tầm tiền cả. Nói thật, con này giá dứi 80tr thì may ra còn cái để cân nhắc.
3 күн бұрын
uầy, con xe nào ở thế giới giá ngon vậy ạ ?? em xin tên với nào, chứ tìm đc cùng cấu hình mà tận 311tr @@
@lanhduong14032 күн бұрын
Cụ làm 1 con y chang vậy rồi bán 80tr mình mua. Ko hiểu 1 xíu nào về xe điện thì đừng cmt lung tung
@khoanguyentien68022 күн бұрын
@@lanhduong1403 thế bác hỉu j về xe điện mà cmt lông ngông ở đây? thế ts thế giới ngta làm dc xe điện chất lượng hơn, hịu năng hơn mà giá chỉ có vài chục trịu tiền Việt? Giải thích hộ cái?
@lanhduong14032 күн бұрын
@khoanguyentien6802 con lạy thánh, ngoài mấy nước quá nghèo thì giá sao ko biết, chứ mặt bằng chung là giá xe điện ở VN là khá rẻ, chắc chỉ có TQ rẻ hơn VN, nó là cái nôi xe điện rồi, mà cụ cứ đóng con xe y chang N1S đi rồi bán t 80tr, mà 100tr luôn cũng đc, chứ đừng đem mấy cái con xe chất lượng lôm côm ra so sánh
@khoanguyentien68022 күн бұрын
@@lanhduong1403 chất lượng lôm côm? chạy chưa mà kêu lôm côm? chạy nuen chưa mà bít ngon hơn ngta hay k? Sao mà toàn nhìn giá mà phán thế? Bác có hỉu về xe điện k? Có thấy Vinfast k? cũng là VN sx đấy thế thấy nó rẻ k? khi so với xe xăng bằng tầm tiền! Luôn mạnh hơn rất nhìu so với xe xăng bằng tầm tiền và nhìu công nghệ hơn xe xăng bằng tiền nhưng vẫn cứng chắc, an toàn...., đó là nhg đìu hiển nhiên bắt buộc của xe điện đơn giản vì xe điện cấu tạo đơn giản hơn xe xăng! Thế thui! Còn đằng này con nuen giá thì 180tr! có cái j hơn xe xăng tầm giá này? Hỏi nhẹ câu đó thui. K lẽ mặc định xe điện là đắt hơn xe xăng à? Sao đi ngược như v? Một chiếc xe cấu tạo đơn giản hơn dễ làm hơn mà giá lại đắt hơn một chiếc xe đậm tính cơ khí kĩ thuật cao? Thế bác am hỉu j về xe điện giải thích hộ cái lí do gì nuen này đắt đến như vạy trong khi thế giới ngta làm hịu năng tốt hơn mà giá lại rẻ hơn rất nhìu? Đăng lại link con xe giá hợp lí cho bác rõ! www.olaelectric.com/motorcycles/roadster-pro
@Kemtronthailangiasi3 күн бұрын
Thế giới moto pkl nó hay ở chỗ động cơ xăng vì mỗi hãng có 1 cách buil khác nhau cho lại cảm giác khác nhau . Còn động cơ điện thì 1000 cục nó khác mịa gì nhau đâu. K có sự khác biệt ở động cơ điện
3 күн бұрын
@@Kemtronthailangiasi kkkk, thế bác lại chưa biết về mảng xe điện rồi
@Kemtronthailangiasi3 күн бұрын
Nó khác về công suất - mm@ - chứ còn những cái hay ở nước đề và nước hậu thì ôi thôi khỏi cần so cũng đã kém trải nghiệm hơn tụi xăng. Cục động cơ điện chỉ ăn tiền ở nước đề còn hậu thì như shjt
@Kemtronthailangiasi3 күн бұрын
Không hộp số đã là 1 yếu điểm quá lớn để so sánh với động cơ xăng trong mảng pkl . Xe phổ thông thì ok không có cũng dc
@lanhduong14032 күн бұрын
Chắc cụ đang nghĩ cái động cơ trên xe điện như cái máy bơm nước thôi nhỉ, cứ cắm điện là chạy, vãi nồi cụ thật. Linh hồn nó nằm ở cái ecu cụ ạ, nó có cả phần mềm cụ muốn chỉnh sao cũng đc cả, muốn mạnh ga đầu, mạnh hậu hay mạnh đầu mạnh hậu đều có hết, rồi số lùi, khởi hành ngang dốc, giữ ga.... Đủ thứ trò, mấy cái đó xe xăng có không, chắc được cái giữ ga với vài cái kiểm soát lực kéo, mà mấy cái trò trên xe xăng muốn có được thì cũng nhờ phần điện, nhờ phần mềm, nhưng động tới phần mềm thì cứ gọi xe điện là cụ.
@KemtronthailangiasiКүн бұрын
@ nói nghe ngớ chưa . Thế cụ nghĩ xe xăng không có mấy trò đó ??? Ngớ vậy xe xăng nó có từ bao đời rồi cụ ơi là cụ . Vậy hỏi để làm đc 1 động cơ điện có hộp số và bộ nồi côn thì xe điện có làm dc không và giá thành đội lên bao nhiêu . Rồi trải nghiệm có sướng như xe xăng k . Xe điện 1 là mạnh đề thì mất hậu . Còn muốn có hậu thì mất đề , vì nó đéo có hộp số ngớ ạ . Cụ nghĩ chỉ cần tinh chỉnh ecu để muốn hậu hoặc muốn đề thì nó chỉ dừng ở mức xe phổ thông thôi . Còn để trải nghiệm phiêu như xe xăng và pkl nói chung thì có cái nịt xe điện làm dc .
@trinhduycuong19914 күн бұрын
xe ko được ổn định khi phanh đột ngột nhỉ
4 күн бұрын
@@trinhduycuong1991 do chưa kích hoạt abs thôi ạ. hàng thương mại là có ạ
@Kemtronthailangiasi3 күн бұрын
Côn không - hộp số không - tiếng động cơ không - tốc độ tối đa 130 😂😂😂 vl pkl
@000r00t3 күн бұрын
đẹp đó bác :D
3 күн бұрын
@@000r00t 💖💕
@tvtvlog50444 күн бұрын
Người ta đi moto vì đam mê tiếng máy . Như 2 thì và dòng 4 máy . Con xe chả có cái vẹo gì mà hơn 200tr bán cho hổ
@quoctri.514 күн бұрын
đi xe điện rồi nghe tiếng pô đúng là thảm hoạ, chả được cái mịa gì ngoài việc nẹt bô sỉ gái, chứ chở gái đi sau gái cũng chả thích tiếng pô tí nào. Còn nói về có gì để so với xe xăng hả, sức mạnh, công nghệ và thiết kế nó đẹp :))
@sano18054 күн бұрын
Đi PKL để có nghe được tiếng pô cũng biết mà né cho an toàn. Chứ chiếc này rơi vào tay mấy anh thích bay bổng thì coi như xong luôn. Hết đường né 😅
4 күн бұрын
@@sano1805 còi to cho vượt :v mà độ pô thôi ạ :v
@nguyencongthanhsu3073 күн бұрын
Sài motor QS chắc luôn
3 күн бұрын
@@nguyencongthanhsu307 QS ko có cái nào như thế, em tìm r
@garievolutionsoccer32184 күн бұрын
nếu mà ko tra ra như vậy: lại có kụ bão: hàng zịt ta sx: ahahaha:
4 күн бұрын
@@garievolutionsoccer3218 vẫn là VN sản xuất mà, nhập linh kiện là điều bt bác ơi
@dongmauanhhung93734 күн бұрын
giờ tự đào khoán sản tự luyện kim rồi đúc khuôn thì mới gọi là tự sx. vậy thì mua dàn máy móc về để gia công vật liệu thì có gọi là tự sx k?