Abandoned Ferrari F355 rebirth, engine out belt service and F1 V8 sound! (English Subtitles)

[@AndersonDick]

Quem quer um pouco mais de conteúdo, um bate papo bem informal com o pessoal da TurboCast! #028 | Agora Injetado ft. Anderson Dick de Turbocast open.spotify.com/episode/1l6ohNqrbpmT5fqykZepx8?si=v-zE5Lh_Tv6nXB0UhBS4lA

[@fehsmtse]

posta video todos os dias, pra poder subir e o canal crescer. mostra detalhes pequenos que cresce rapidinho

[@rodrigosouza5291]

Eu quero. Coloca por favor

[@evandromussi2604]

Eu não aguento cade o resto do projeto desse 🐎 linho rampante 😭😭😭😭

[@deividimunhoz9836]

Buenass Anderson!! Fiquei me perguntado onde tu conseguiu erva mate aí? Kkk abraço Bagé-RS!!

[@WeltonVaz]

Melhor que ter um Ferrari e ter amigos sensacionais que sabem consertar uma Ferrari.

[@AndersonDick]

Eu não tenho maturidade suficiente para comprar uma Ferrari ainda nos meus 30 e poucos anos (não fiz 40 ainda!) e deixar original ou sleeper, isso é o que mais tem, eu quero é cano reto, lança chamas no escapamento e apavorar os puristas hehe

[@antenas54]

Esse é o espírito, Anderson!

[@DeJoeIns]

Troca esa tampa trasera coloca una de carbono Liza o uma de acrílico

[@AndersonDick]

@@DeJoeIns você tá com informantes eu acho!

[@Vitinderret]

Tu é do Rio Grande do Sul ? Curiosidade pq vc toma chimarrão

[@AndersonDick]

@@Vitinderret sim tche!

[@V_gaarage]

Porra, era isso que a gente precisava no youtube, um cara que manja de verdade falando de carros de verdade, tomara que esse canal cresça muito pra te incentivar cada vez mais Anderson. Parabéns e continue.

[@andrevieira9757]

Vai sim mano.

[@hugolpsales.DF76]

É por isto que o Tk está fazendo falta. Mesmo limitado financeiramente e profissionalmente. Mas é um ótimo conteúdo. Pois pra gente aqui no Brasil , estes são projetos inviáveis. Um carro deste aqui no Brasil barato sai por 300 mil e muito judiado e maracuja , e morre mais 200 mil de peças pra gente é inviável. Mas vocês foram lá na loja e pega logo um ícone da Ferrari a 355 e o preço se for muito caro 30 a 40 mil dólares . Fazendo tudo isto aí com equipe e mão de obra gasta o que mais 20 mil no máximo. É isto que agente quer ver .

[@trucidio]

impressionante né? O Anderson falando parece tudo tão simples, dai eu vejo tudo aquilo de cabos, dutos, mangueira, etc etc e penso "tá maluco, não monta nunca mais"

[@AndersonDick]

@@trucidio e montou heheh!

[@vitorcarleto283]

@@AndersonDick Aquela dupla é mito. o que 'ousar' ter parafuso, porca e arruela, é desmontável para eles.

[@MsRenan100]

Krl, só brasileiro monstro. Nunca vi mecanico trabalhar com tanta tranquilidade.

[@AndersonDick]

Tô adorando ler os comentários, falem aí tudo que acham que deve fazer e o que não deve também! Eu tô na mesma dúvida que vocês!

[@kristianwernek]

Cara, meu sonho uma dessa vermelha, manual e escape, nem precisa ser o carro mais veloz, só um escape e cambio manual e uma 600 👀😂😂 assistindo o vídeo ainda

[@rogeriocostayt]

Que sensacional!!! Maravilhosa a 355... Não faz o buraco do escape ali não hahahah doeu até o coração, faz umas saídas bacanas ali na parte de baixo mesmo!!!! =))

[@xferapbx]

@@rogeriocostayt puts falei o mesmo eu jamais faria kkk

[@thiagoschneider]

Na pior das hipóteses põe um AP com carburador de Fusca, roda gigante e suspensão a ar Hahahahahaha

[@rafaelrochadel3747]

👏👏👏👏👏parabéns pelo conteúdo mostrando tudo que o pessoal quer ver sem enrolação 👏👏👏👏 Dessa forma em pouco tempo se tornara um canal muito conhecido e famoso!!! Parabéns Anderson Dick por sua simplicidade e amor pelos automotores 👏👏👏👏

[@gustbrug]

A idéia do Luiz era perfeita, deixaria aspirada com as cornetas aparecendo, escap direto e nitro...Ferrari linda!

[@computerslasagnas]

O problema é chover dentro das cornetas hehehehehe Mas aspirado seria espetacular!

[@viniciusvalseck5197]

Concordo plenamente!

[@viniciusvalseck5197]

@@computerslasagnas mkkkkkk é, tem isso jkkkkkk

[@EduardoMateusKlein]

Apoiado

[@emanuellucena7306]

Esse é um daqueles vídeos motivador, pois o anderson falou que um dia queria ter uma ferrari e parecia impossível, pois é galera nada é impossível e tudo tem uma hora certa pra acontecer, eu como exemplo fiz 32 anos agora e sempre quis trabalhar com carros, injeção, eletrõnicas automotivas e etc, eu tava desistindo da ideia porque queria montar um negocio proprio, e teria que me qualificar muito na area de manutenção automotiva e as coisas aqui bem, todo mundo sabe como é brasil né, e dai eu queria fazer um faculdade da area de tecnologia, pra me sentir confortavel e ter um salario estavel( assim imaginava) pois bem eis que nada disso tá dando pra fazer, então o que tá dando é eu meter um curso tecnico de eletronica, fazer todos os cursos possiveis na àrea automotiva e partir pra dentro do que eu realmente quero fazer na vida,sem medo de errar e dar errado! e espero que quem esteja lendo façã o mesmo que corra atrás! vai dar certo! ah claro e que TESÃO DE VÍDEO!

[@emanueleleoterio8540]

"o cara ta achando que passou a perna em mim e eu to achando que passei a perna nele" HAHAHAHHAHAHAHAHAHAHA

[@feliperegagnin3009]

NAO FURA A TRASEIRA NAO😭😭😭😭. DA OS PARABÉNS PARA SEUS AMIGOS ELES SÃO FODA EM!!!!!

[@tetracontrol]

Hahahaha isso foi zuêra dele

[@feliperegagnin3009]

@@tetracontrol kkkkkkkkkkkk eu acreditei kkkkkkk

[@AndersonDick]

@@tetracontrol diz que duvida!

[@tetracontrol]

@@AndersonDick KKKk duvido que tu põe um big block chevy com blower saindo pela tampa, tô com o Luiz nessa e não abro kkkk

[@airesbk157]

Corta tudo titiu haha fura sem dó

[@AndersonDick]

Ferrari funcionando já com cambio manual! instagram.com/p/CJuhq2cgzei/?igshid=ij6dhcy6qcze

[@jangadaboy]

Anderson, parabéns por reviver esse icone!!! Sou fã desse carro desde aquele filme "a rocha" com nicolas cage... eu era uma crianca quando assisti, e foi amor a primeira vista... e parabens pelo cambio manual... é icônico essa grelha!

[@julianepaiva1960]

@@jangadaboy aoikt76aeef:'#:::##=€=000@$33_43*==%€$(-!('(''('_###€#€€€!_!_!@:-$

[@paulada300m]

Precisamos da continuação!!! 😅😅😅😅😅

[@LUCASANDRADE-lo2xn]

Ainda estou assistindo esse vídeo, indo para o próximo Jajá....

[@Edu_1980]

Sensacional !

[@nse7822fr1]

Essa novela vai ser boa, não vou perder nenhum capítulo

[@AndersonDick]

Deixa nos comentários o que você achou desse projeto!

[@marcusvynycius7637]

Não desmerecendo os outros clássicos que por la tinham, mas essa Ferrari 355 nessa linda cor Giallo Modena merecia ser salva. Otima escolha @Anderson Dick e feliz ano novo.

[@marcusvynycius7637]

Essa conversão de automático pra manual nesse câmbio, é mais ou menos como nos primeiros SMG que sairam nas M3 e36. Também pode se remover o sistema hidráulico e colocar os varões pra manual

[@lpcampos5671]

Parabéns pela aquisição e pelo canal , vídeo muito top 👏🏼👏🏼👏🏼

[@AndersonDick]

@@b4rp estamos fazendo uma peça inteira em fibra de carbono ali e vai ter o furo do escape, tipo as F355 Challenge!

[@AndersonDick]

@@marcusvynycius7637 sim, muito simples, igual SMG 1 e 2 mesmo

[@carupdicasautomotivas]

Caraca... demaaais!! Vontade de estar lá, nem que seja pra limpar o chão kkkkk Excelente conteúdo!!!!

[@denilsonpeixoto389]

Somos dois haha

[@henriquecarvalhoh]

ótimo conteúdo muito bom, continue assim

[@jhonatasvinicius3312]

Imagina vc com uma oficina assim ?😍👏👏❤️

[@Sterling-GT]

Ainda vou comprar um projeto do Henrique Carvalho de f355. Eu acho a Ferrari mais bonita.....

[@zeantunes8288]

O teu carro com uma a FT600 ai ficar top

[@AndersonDick]

Preciso de uma AJUDA de vocês: vamos procurar se alguem vende biela e pistão forjado para esse motor, e também se tem alguma reportagem que fale o que aguenta o conjunto do motor e cambio original! Se achar algo assim, posta aqui!

[@hugolpsales.DF76]

Aqui No Brasil acredito que quem possa li ajudar seja o Pessoal da Avantgard e da PitStopShop. Estas duas mecânicas mechem com manutenção de carros europeus a Pitstopshop mesmo faz manutenção e reprogramação de Ecu de MacLaren. E a Avantgard fez uma R8 V10 Biturbo e com direito a embreagen dupla reforçada. Elas tem no Instagram . Talvez não dê em nada mas já seria um rumo um norte . Eu passei no seu Instagram s perfis Anderson ele devem ter uma ideia pois tem contatos na Europa. Talvez ajude.

[@Fskyline]

Anderson, já ouvi falar da Toda Racing, empresa do Japão. Eles vendem kits forjados e até stroker. Edit: encontrei algo interessante: www.nizpro.com.au/ferarri-f355-spyder-twin-turbo-with-motec-m800/

[@AndersonDick]

@@Fskyline eu estou em contato com a TODA, vou ver o que eles falam! obrigado

[@AndersonDick]

@@hugolpsales.DF76 Acompanho o trabalho deles, são muito bons mesmo! Mas o que to procurando é alguem com experiencia em preparação de F355 mesmo, são poucos que fizeram isso no mundo!

[@josevitorramponi3922]

Anderson, dei uma procurada e realmente de peças para venda no mercado aberto as únicas peças de performance são da TODA como falou o Felipe. Testes com o motor não achei nada também, mas há vários vídeos de F355 preparadas aspiradas e com pistao e biela stock com mais de 500hp. Achei um fórum da Ferrari e uma página referente apenas para o modelo 348 e 355 com donos tirando dúvidas e vendendo peças, segue o link: www.ferrarichat.com/forum/forums/348-355.93/

[@AndersonDick]

Descobri que quem tava negociando essa Ferrari é o Ed Bolian da VinWiki, canal gigante no KZbin, entrem no post de vamos mandar vários comentários para ele vir ver o carro! instagram.com/p/CJ7ZvogFPG0/?igshid=17dssypy4k33n

[@PGRacingOficial]

TOP DEMAIS!!! Vou mandar lá!!!! ( DEPOIS Q VI O VIDEO... PODE DEIXAR ELA SINGLE TURBO QUE VAMOS AMAR DO MESMO JEITO! hahahaha curti a ideia de 2 wastegates, vai da pra controlar mto legal a pressão, e pode usar 2 valvulas menores e mais precisas! top demais, PARABÉNS )

[@mschmidt1749]

Por incrível que pareça, quando se tem um conteúdo desse nível, 47 minutos de vídeo é pouco. Queria mais! Parabéns!!!

[@icepoioww]

Pior é a ansiedade pra ver o próximo vídeo!

[@TheThundercat10]

Eu não faria uma única saída de escape, manteria a saída dupla. Mesmo porque, deslocar o cavalinho da Ferrari do centro é uma heresia.

[@RACEDREAMFRIENDSHIP]

eu arrancaria o cavalinho e colocaria o escape no meio! kkkkkkkkkk

[@bruno107ification]

Tem total razão

[@brunocorrea6010]

podia fazer o cavalinho num material pra aguentar temperatura, inox, talvez, e colocar no centro da saída de escape. Não se afetaria muito o fluxo, mas ficaria daora

[@hypnosviralis]

Acho que fazer uma saida ou uma dupla em inox no lugar da original, cortar e trocar o emblema não faria isso. Mas é gosto e parabéns pela macchina!

[@rorosk8]

Põe logo 3 ou 4 saídas de escape estilo Zonda no lugar do cavalo que é pra deixar os purista em shock

[@MarceloSantos-bb9ql]

Simplesmente a Ferrari dos meus sonhos, se tivesse money pra comprar qualquer ferrari mais nova eu não compraria iria buscar um f355 só não conversível...parabéns Anderson Dick junta oportunidade paixão e claro ter condições de ressuscitar uma nave dessa

[@14andersoon]

Top demais !!! SO NÃO FURA A TRASEIRA😭😭 KK

[@tabajaralabs]

bacana heim Anderson! mas poxa...nao estraga a traseira da ferrari nao... :(

[@juniornogueira1023]

Foi oq eu pensei tbm! Vai estragar o visual de Ferrari se abrir aquele buraco na traseira e colocar o cavalinho pro lado. Eu inicialmente só colocaria a fueltech e arrumava os escape pra ver como fica. Assim já tá lindo o som, imagina com o escape + acerto da injeção...

[@AndersonDick]

Quem quiser acompanhar antes do próximo vídeo umas pistas do que tá acontecendo com a Ferrari me segue no instagram.com/andersondick/ e se inscreve no KZbin e ativa o sininho, tô gostando do envolvimento e isso motiva a fazer mais nesses projetos! Neste final de semana vamos estar envolvidos na Ferrari, mais brasileiro vindo até da Alemanha pra ajudar e diversos nos EUA vão participar! Essa parte de juntar brasileiros tá sendo muito bacana! Dia 16/1 tem mais um vídeo completo aqui no KZbin!

[@Augustovs9]

Show! Contando os dias já

[@RodrigoKoser]

BIG ROTREX 1- tu poderias conseguir alguma parceria com eles 2- com o rotrex tu não vai comprometer o câmbio como em um turbo 3- com o rotrex tu não vai perder a tocada aspirada 4- com o rotrex tu não vai perder o RONCO!!!!!! na verdade vai melhorar, hehehe 5- com o rotrex tu vai ter mais controle na entrega de força, tendo em vista que não é um carro muito "fácil" de segurar 6- com o rotrex vai ser uma instalação mais limpa 7- com o rotrex não faz barulho de compressor 8- tu não vai precisar furar o painel traseiro e vai conseguir deixar ela o mais sleeper possível 9- não precisaria forjar o motor. 10- ninguém fez isso ainda em uma F355!!!

[@ruanthoso]

To ansioso de mais pra ver esse projeto finalizado .

[@AndersonDick]

@@RodrigoKoser bons argumentos, concordo com muitos, mas tem um contra... não tem como passar uma correia do vira para cima... o motor é colado no chassis e tanque de combustivel... foi a minha primeira ideia....

[@cleberpereira.]

Oi Anderson saudade do amigo sou Cleber pereira filho do seu pereira dos fiat do Gautério Santa Cruz.

[@brunon.2011]

Conteúdo diferenciado, Anderson não ta pra brincadeira. Melhor que discovery, to ansioso pra ver essa Ferrari Turbo e o C8 1000 hp . Gringaiada fica em choque 😂

[@cafu33dafernao17]

Omelhor do video e que pra min não apareceu nenhum anuncio kkkk video top👍👍👍

[@marcuslima5629]

Anderson super bacana ver teus próprios vídeos, a essência é essa, já trabalhei diretamente com ferraris e em específico a 355 é sempre bom conferir o estado da engrenagem dos eixos intermediários que ligam o virabrequim, costumam trincar, essa visão é possível pelo subcarter, essa inspeção sempre era feita em uma revisão de pré compra. Acompanhando sempre continue assim, essa essência ti trará muito mais sucesso !

[@AndersonDick]

Boa dica, vou tirar o Carter pra conferir bronzina e já faço isso!

[@CFXSportsyoutubeoficial]

Seja MUITO BEM VINDO ao KZbin com o teu canal Anderson! Monstro e muito OBRIGADO pela Fueltech para o mundo. Eu já tenho minha ft 300 no meu a3 turbo. Tu é o cara sucesso

[@19983Eduardo]

44:13 esse som característico da Ferrari, é a coisa mais linda no mundo dos automóveis!

[@jonaslima9223]

Um dos projetos mais tops. Eu faria turbo, tem pouca Ferrari turbo no mundo

[@eltonarantes307]

Parabéns Anderson!!!! Isso sim é pensar fora da caixa!!! Sempre surpreendendo os amantes de carros!

[@AndersonDick]

Outros chamam de louco hehe

[@alexandrerech6774]

33:31 - correção, a última Ferrari 8 cil. com câmbio manual foi a F430

[@seisbocafucado3914]

O Marcelo e o Yuri são sensacionais, projeto monstro Anderson, quem tem dó é violão, já aproveita é faz uma capota rígida de fibra de carbono.

[@viajandoomundo9067]

Tim Tim Tim Tim Tim cheve de fenda🤣🤣🤣 trolei

[@ischeid7718]

vc é uma grande inspiração Anderson Dick, grande abraço

[@AGAFARMA]

bom dia @andersondick estamos babando eu e a minha esposa aqui tomando o cafe da manha e curtindo esta Ferrari classica .... cara falei pra ela, de que como eu fico feliz em ver tu ai nos EUA nos representando... Brasil!!! feliz demais mesmo por ti em ver os carros das corridas proibidas com os teus equipamentos e adesivados com ( FUELTECH ) Demais mesmo!!! cara em 2001 a gente morou em Lajeado, e eu fazia o meu corsinha na Mec. Tubarao do Xico e do Joaosinho... eles que faziam o carro do Jaime Neinas....por causa deste cara eu turbinei ele.... dai onde tudo começou pra mim... e tu sempre tava nas provas de arrancadas...e presente em quase todas oficinas de la... Parabens Anderson... continue sendo esta pessoa simples que es.... abracao e nos represente ai... Nos Gauchos somos fortes!!! e sempre lutamos pelos nossos ideais.... muita saude e ainda mais sucesso....

[@AndersonDick]

Que legal cara, fico muito feliz de receber um feedback desses, bom café da manhã aí e aguardem cenas dos próximos capítulos!

[@AGAFARMA]

@@AndersonDick Ja olhei logo no teu canal e nas redes pra ver se já tinha mais hehehehehe , um dia quero conhecer os EUA, e ir aí te visitar... e quem sabe até trabalhar, e levar aquela bela erva mate aqui da terra da minha sogra no interior de arvorezinha, pra nos tomar aquele chimarrão... e churrasco sai aí? Hehehehe faz um vídeo fazendo aquele churras com o Marcelo dos Dodge aqui de Novo Hamburgo sou fã dele! ( professor Marcelo ) este cara sabe muito.... bah é muito gente boa... amigão do Caju aqui de Novo Hamburgo... só amigos por aí.... showwww

[@ReinaldoBGFilho]

Anderson eu como brasileiro,amante de arrancada,só tenho que te agradecer por tudo o que você fez pelo esporte,parabéns pelo nível que você levou a FT no mundo,motivo de orgulho,orgulho de ver os gringo usando e ficando surpresos com o quão boa é a injeção,e em cada injeção produzida e vendida para fora vai a nossa bandeirinha do Brasil,cara sou seu fã! Que Deus ilumine seus passos,dos seus familiares e de todos da FT,feliz 2021! E só para completar vídeo seu e do Luís juntos é top demais!

[@michelangelodeassis1618]

Tapes RS salve salve kkķkkk show Brasil

[@fabriciosouzafilmes]

Orgulho desse conterrâneo na terra do tio sam

[@brunolopes6581]

Se tem que para de arruma essas confusão kkkkk , muito engraçado o comentário de um deles no final . Na boa o Brasileiro e diferenciado , os cara aí são ponta firme!

[@pizzahero_brasil]

Cara, é um privilégio seguir um canal como o seu! É um sonho que conseguimos viver pelas suas câmeras! Você consegue fazer sentirmos um pouco do gosto de viver em um país onde o mercado de automóveis é algo alienígena um paraíso para entusiastas, você encontra tudo! Peças, carros, serviços, lojas em qualquer esquina! Incrível isso... Um verdadeiro sonho isso que vocês vivem e mostram pra nós!!! Muito bom 👏🏻👏🏻👏🏻

[@ferbraga100]

Aos 47:40 eu escutei um: Você precisa parar de arrumar essas confusão. Kkkkkkk.... Conteúdo TOP. Ansioso pela conclusão. Parabéns Anderson pelo canal.

[@jeffersonrocha1626]

Tigas

[@FALADOURADO]

O mais legal é o Anderson fazendo referência aos nossos carros quando da uma olhada no V8 Italiano kkk

[@brendalopes2581]

Parabéns por esse conteúdo, digno de Netflix. Tava faltando isso no KZbin alguém brasileiro q fale muito claramente sobre os carros q tenha aí na gringa. Fala sobre o assunto de ir para gringa conteúdo que muitos vão gostar tbm. Sucesso!! Manda um salve pra nois Umuarama-PR

[@jonesvaz6066]

Aspirado Dick, em razão do som 👂🎵🎼🎶🏁😈

[@AndersonDick]

Aguarde!

[@alcidesbrum4378]

A ideia do Luiz é ótima, combina com o câmbio manual, kit nitro e escape inox gritando a 9k com a capota baixa, jamais eu iria ligar o rádio...

[@Rodrigoferreira953]

Rádio, que rádio ???😅😂🤣😂😅

[@BMXvida]

Tá maluco, ia ficar animal !!

[@mauroalexandrecorreadelima9047]

Amo demais carros antigos, e uma Ferrari não tem o que falar.

[@201mBrasil]

Parabéns, coisa linda essa amarelona ! Poderia colocar " 600 FT turbo " na mesma grafia e local que está o 355 f1 spyder :)) Roda weld com beadlock só na traseira seria épico tb kkk

[@AndersonDick]

Estamos preparando a traseira, vai ficar épica mesmo!

[@henriquemenegotto]

Os emblemas deixa comigo! Vai ser um prazer fazer parte desse projeto

[@henriquemenegotto]

Vim do futuro pra dizer que: Deu bom!

[@acrfred]

Por Favor Anderson, nao deixe de filme nada, que projeto sensacional! Meus parabéns...

[@vini7956]

Muito bom!!! Imagina uma ft 600 nesse monstro

[@viniciusvalseck5197]

Quando ela ficar pronta, tem que tirar uma foto dela com o Corvettão biturbo na garagem de casa! Vai ficar animal!!!

[@AndersonDick]

vou ter que acelerar um contra o outro pra ver!!

[@viniciusvalseck5197]

@@AndersonDick kkkkkk aí sim!! E gravar pra gente, claro! Essa sim é uma disputa que eu não vou perder por nada kkkkkkk

[@marcusvynycius7637]

Caracass, parabéns ao Marcelo e Yuri pelo trabalho, os caras são ninja na hora deles👏👏👏 essa saga vai ser espetacular

[@AndersonDick]

São ninja mesmo, os americanos não conseguem entender como fizemos tão rápido!

[@renersoares7721]

olá Anderson!! parabéns pelo trabalho. tenho 57 anos e ainda curto muito estas maquinas e seu trabalho. abraços de um veterano que ama carros como esta galera que te segue.

[@SHCGuiNh]

Essa Ferrari é um sonho meu, quando eu era criança eu tinha duas miniaturas dela que a Shell distribui em uma promoção muito das antigas, e a escala acho que era 1:18. Ver um carro recuperando sua gloria e ficando até melhor não tem preço, é uma sensação muito boa. Ansioso pelos próximos episódios.

[@rafaelmaga7933]

👏👏👏👏sensacional ...cara compra uma lenda ...tira o motor ...da uma aula de Ferrari ...e nós "só podemos dar um lick 👍!!!"

[@startautomoveismt8535]

Esse canal é incrível.. tudo muito bem explicado.. e como eu realmente penso.. nada de sofrer com componentes bizarros, troca tudo, Fultec e sucesso

[@lucascarvalho7493]

Ansioso pelos próximos episódios! Finalmente um cara que sabe o que tá fazendo, mostrando um carro que todos querem ver, num projeto quase que único! Top demais!

[@brasilio2409]

Finalmente um bom motivo pra eu voltar a acessar o youtube, parabéns rapaziada

[@Leigonoassunto772]

Essa Traseira é única! Umas das mais bonitas que já foi feita pela Ferrari.

[@CarlosEduardo-qx7wt]

O serviço dos cara é de arrepiar, muito rapido e o som ficou show...

[@ramonduarte7962]

Faz o antes e depois da FT no dino, mostra pra gente como a injeção original se comportar em relação a ponto de ignição e sonda e depois como foi o na nova calibração da fueltech

[@mariodura7520]

gostoso é ver esse sotaque sulista, trabalhando na ponta da tecnologia do automobilismo! Um abraço direto do Paraná para vocês! SC, RS !

[@jairgomesdasilva2001]

Anderson projeto top. Os brazucas fazendo bonito e diferenciado na casa do tio Sam. Cara, por favor, não fure a lataria dela. Encontre alguma maneira de usar os espacos originais no parachoque.

[@EletroBoyTV]

Melhor canal do KZbin já 👏👏

[@eldrynconstantino3907]

Só se fazer projeto com uma biz 100

[@mdallapria]

Puts Anderson tenho que comentar que a ideia de reposicionar o cavalinho e colocar o escapamento mais para o lado simplesmente PERFEITA!!! Mantenha isso que vai ficar irado!!! Símbolo descentralizado compartilhando com o escape!!! Meu Deus vocês são geniais!! Vai ficar ANIMAL!!!!!!!!

[@LUCASANDRADE-lo2xn]

Boa, sou apaixonado na F355, em especial a F355GTS, aquela manual com as grelhas.... Caramba, essa amarela é FOD.. PARABÉNS!!!!

[@junior.4556]

Olha o TK fazendo escola no KZbin, nois que agradecemos por conteúdos como esses.

[@adonisjesien]

É sem sombra de dúvidas, muito nostálgico ver esse carro com essa ótica dos anos 90 e essa Ferrari é realmente muito bonita e um dos esportivos com muita classe que mistura essa sensação de carro moderno com o Vintage

[@ewietholter]

Sensacional Anderson!!!! Novela pra macho, vídeo sem muita enrolação, mostrando como realmente funciona,mas ao mesmo tempo explicando tudo. Já ansioso para os próximos capítulos,.conserteza vai ficar no padrão Fueltech!!!!

[@AndersonDick]

Eu tb gosto assim, quis mostrar tudo mesmo!

[@Caio17Gameplays]

Tava faltando conteúdo assim no youtube, ÓTIMO CONTEÚDO, continue assim!!!!

[@pedropereira3691]

Que ronco animal pqp,isso é música para quem gosta!

[@ericpb8972]

excelente conteudo. e pensar q tem "utuber" ganhando grana mostrando carro com aplique de ppf e bico de pneu e um canal desses nao ter a mesma notoriedade é sacanagem. Mas logo logo chega la. +1 inscrito.

[@cabelin3369]

Públicos diferentes.

[@Glayconferreira]

Rapazzz estou doido para ver com FT600 e turbo e saber quanto que vai vim de potência. Quanto que acha que vem Anderson?

[@PSERGIO]

Vim do futuro pra dizer que o barulho está insano!

[@unodofisio]

Um par de abafador rotativo e FT600, rodas e pneus mais atuais. Done.

[@duduazuw]

"Mano" por favor não pare, que conteúdo top Só continue

[@lucasbarral4418]

Ferrari é Ferrari. Só brasileiro pra embarcar nessa empreitada. Vocês estão de parabéns!

[@Ftol3]

Na real o Toretto fala pro Braia... "Smoke!" Turbo não, né... Vai matar a sinfonia!

[@alanbalieiro7097]

Muito top o conteúdo, o seu conhecimento sobre carros é surpreendente.

[@luccafacchianorocha4927]

Aspirado ia ser surreal de linda, como o de Leon disse, com as borboletas e uma preparação fina, fora o ronco maravilhoso

[@MrWevertonwm]

42:50 aquele momento que gela kkkkkk

[@shoriuken]

Faz uma Ferrari biturbona msm, pq o conteúdo difícil de encontrar Ferrari stage 3.

[@GJN2]

355 é uma das mais lindas Ferrari. E dos V8, é um dos roncos mais bonitos também.

[@sidekick258]

Essa Ferrari nessa cor é icônica pq é a mesma que o Nicholas Cage destrói enquanto persegue o Sean Connery por San Fransisco em "A Rocha".

[@viniciusvalseck5197]

Yuri lembrou o filme 300 kkkkkk Yuri: Aí Anderson, agora só falta o escape? Anderson: Um pouco mais...😏 Yuri: pô cara, cê tem que parar de arrumar essas confusão Kkkkkkkkkkkk

[@raphaelpenetre7099]

Caaaraaalho , as definições de entusiasta foram atualizadas !!! Tesão demais !!!

[@Samuel-kc2nt]

Incrível... Coloca um motor elétrico na frente, espaço têm.

[@AndersonDick]

Já pensamos nisso!

[@robertol.junior2912]

Nossa..isso seria bom, hein! Bem alinhado com a pegada da atual!

[@williamsk9536]

Tem aqui R8 pessoal tb coverteu a híbrida.

[@lucasdepaula5521]

Eu colocaria Supercharger, escape Full inox, toda eletrônica FT, swap de câmbio e rodas Weld

[@gustavorieth5926]

Não tem como tirar essas rodas amigo,a física não permite.

[@MyBeagleCisa]

Isso sim vale a pena assistir , primeira vez que o KZbin me indicou algo realmente bom 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@itfaria]

Eu nem desconfiei da Ferrari no vídeo passado Pensei que fosse ser uma lasanha alemã, mas foi uma legitima lasagne italiane :D

[@feliperegagnin3009]

E OUTRA PARABÉNS POR NAO FAZER UM CONTEÚDO ENROLADO . VÍDEO TOP E ASSIM JA FAZ O VÍDEO MOSTRANDO TUDO.

[@ocozinheiro]

Que maravilha de vídeo! Lembro em 1997 ao lado do meu prédio em Recife tinha um restaurante chamado Marruá, onde o ilustre Luciano Bivar almoçava todo santo dia e para alegria da criança, estacionava a sua Ferrari bem na porta do restaurante e em cima da calçada. Porém, a Ferrari dele era vermelha e não era cabriolet.

[@feliperegagnin3009]

MEU CONTEÚDO TOP DE !!! MAIS !!!!!!!!!!!!!

[@Xepanafeira]

18:57, Chevrolet e a clássica luz da injeção acesa kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@rogeriomotta4519]

Parabéns pelo projeto! A 355 foi a primeira Ferrari que vi a venda em uma consercionaria aqui em Recife, logo após a abertura das importações. Seção nostalgia total. Parabéns.

[@joaogaspaar]

Faz aspirado mesmo e com um escape mais livre possível !!

[@AndersonDick]

Relaxa, confia no turbo!

[@jvfaria9770]

@@AndersonDick esse carro tem que ser aspirado , a subida de marcha dela é linda assim como o ronco

[@jvfaria9770]

Acho que por turbo iria prejudicar a parte do ronco

[@guilhermegoncalves7505]

aspirado tem de monte, heresia de coloca turbão em ferrari é o caminho kkk

[@felipedelima123]

Gaúchos no States e ainda por cima com esse conteúdo? Deixa eu pegar meu mate.

[@andrecunhaautomoveis4602]

Que massa Grande YURI , mané aqui de PALHOÇA ! Muito bom ver Brasileiro brilhando nos EUA !!!

[@GUSTAVOOLIVEIRA-rt3yy]

Nao faz esse furo na lata pra sair o escapamento ! NAO FAZ ISSOOOOO ! Por favor... mantenha a classe dela... como vc falou no início que a classe dela fez você se apegar mais e mais... na minha opinião fazer o furo e deslocar o símbolo não fica nenhum pouco clássico!!! Considera a opinião!!!!

[@TiagoAmaral1000]

Também concordo, n mexe não!!!

[@Rodrigoferreira953]

Não mexe na lata não, traz só a mecânica para 2021 mas o visual dela é perfeita.

[@tetracontrol]

Mil doletas por todo aquele kit para a Ferrari... No Breisel se precisar comprar um kit desses para um Pálio véio ou um Uno que seja, é melhor tacar fogo no carro, jogar em um barranco, dizer que foi roubado e dar baixa no Detran.

[@EdgarDKDirt3]

Aguardando vídeos da Ferrari, video top dms parabéns!!

[@manfredisraelgoes322]

Que legal um fã de lol gostar de um cara que criou a maior injeção eletrônica de arrancada do mundo

[@cafu33dafernao17]

Só ai mesmo que o cara vai as compras de corvete e enche o porta mala kkkkk aqui no Brasil se tiver andan com escolta pra ninguém encostar kkkkk