Abarth 595 | Revisión en profundidad y encendido

[@MegaCritiKOn]

El sonido de los Abarth me parece espectacular, cuando lo escuché al natural me enamoré. Gracias por el video. Un saludo.

[@TheAAAnto91]

Este coche es perfecto para la definición de "Pequeño pero matón", este para callejear por ciudad es perfecto e incluso para algún tramo por montaña algún fin de semana.

[@ivanlua8657]

Me encanta como explica todo al detalle y que también pone las distintas versiones tanto de color, equipamiento, rines, de los mejores canales de reviews y mj preferido.

[@miguelvaldezvargas547]

Sin duda , lo vez por la calle y te detienes a escuchar como suena y enamora

[@ignacio9272]

Yo soy una de esas personas a las que me gusta Abarth. Es una marca con historia y con ADN de competición. En el video anterior comenté, sin verlo previamente, que era el modelo intermedio sobretodo por las llantas de 17 que lleva que siempre llevaba el turismo y sorprendentemente se admite como extra en el modelo base. Exteriormente el coche ha crecido una barbaridad en altura con respecto al original y los cambios que ha ido experimentando en mi opinión han ido a mejor. El frontal es más agresivo y tiene un aspecto " enfadado " frente al frontal " feliz " de los anteriores Abarth. La trasera me gusta muchísimo con ese diseño de los pilotos y la parte central vacía con la chapa de la carrocería es muy original. Las salidas de escape me encantan ya que lo dotan de elegancia y deportividad al mismo tiempo aunque la salida de escape récord Monza y Modena podrían tener un aspecto menos "sucio" . He visto videos de esos escapes que suenan increíblemente bien sobretodo el Modena, con una disposición perfecta pero para mi tendrían un toque más bonito si fueran cromados. Interiormente es simple y los plásticos duros siguen manteniéndose en las otras tres versiones aunque el competizione incorpora fibra de carbono y alcantara en volante y parte superior del salpicadero sustituyendo el cuero de las versiones anteriores. El coche tiene unos recorridos de suspensión algo largos y no convence la forma de la palanca de cambios salvo en el competizione con parte descubierta, con un guardapolvos más bajo. No es un coche espacioso pero es acogedor y aunque tenga una posición de conducción algo elevada, con los sabelt se compensa. La pantalla es algo pequeña y en el competizione que grabaste no la mostraste pues no la llevaba jajajaja. Se puede incorporar en opción para todos los modelos salvo el Biposto, un sistema de telemetria que incorpora una pantalla más grande que no termina de quedar bien con el conjunto a diferencia de la de serie, pero que con acostumbrarse acaba pasando más desapercibida. La plancha en interior en color de la carrocería únicamente esta disponible en la versión de acceso, ya que en las otras incorpora una en color gris mate siempre. Me gustan los faros de xenón, que por fin hayan incorporado una guantera cubierta en condiciones, así como la pantalla y el volante. Lo único que le le achaco es la antena que se puede sustituir por una que va pegada al techo y ni se ve porque es plana y los puntitos blancos de los asientos que llevan viéndose ya en varios modelos de acceso anteriores y vienen del Punto y que la parte trasera de los asientos no se cubra viéndose la chapa. Esto en América no ocurre y ya que la marca es europea... podrían cuidar aquí sobretodo este detalle. Por lo demás feten y precioso. Lástima que el motor no estuviese lo suficientemente caliente como para escucharlo en condiciones y que no hayas puesto el modo sport al arrancarlo. Este escape aunque no sea el Récord también petardea sobretodo en cambios de segunda a tercera y te saca una sonrisilla. Se mucho de este coche aunque por desgracia no haya probado uno... tendré que ir a un conce a catarlo en condiciones. Finalmente el maletero tiene una capacidad de 180 litros que es suficiente y esta muy bien para el tamaño que tiene el coche. Las pegatinas las llevan todos... no he visto ninguno que no las lleve... quizás el pago dependa de un cambio de color pero algo me dice que ya están preconfiguradas y metidas en el precio r total del coche. Yo de tener pasta y sitio para un coche más, tiraría por el competizione cabrio en color amarillo modena. Extras... quizás la pantalla de telemetria además del color amarillo y los sensores de aparcamiento por lo que pueda pasar, cristales traseros tintados y unas llantas plateadas que ya tengo uno con las llantas negras jajaja. Un motor pequeño en mi opinión en lo que se refiere a cilindrada pero esta más que probado y este coche esta desarrollado evidentemente del modelo más fiable de la marca, el 500. Un coche que admite mucha personalización ya que hasta las carcasas de los retrovisores se pueden pintar. Puede no gustar a todo el mundo, puede tener plásticos duros por doquier, pero es como todo, si se cuida, dura. Un deportivo con un precio económico( salvo el Biposto que me parece un engaño y un despropósito en su precio) para lo que ofrecen muchos de sus rivales. Comprando este coche te llevas un producto más exclusivo, que va a sacarte sonrisas y que si cuidas de el, no te dará problemas ( como todo) Ojalá traigas el competizione en amarillo modena o el Abarth 124 spider que tienes ahí al lado! Un video estupendo Cris! Encantado de volver a comentar y gracias por traer este cochazo que me tiene enamorado desde hace muchos años y es un sueño para mi :D Que tengas un buen finde :) Uuun Saludooooo

[@miguelferrandisperez5705]

ojala del 695 hubieran hecho un 4wd , el biposto con esa traccion seria mi coche favorito de lejos

[@ignacio9272]

Miguel Ferrandis Perez y tanto y ya si le bajas un poco bastante el precio sería perfecto :D

[@miguelferrandisperez5705]

Ignacio Menéndez García Vivimos en un mundo apijotado, que un coche rudo sea mas caro que uno con 200 ayudas electrónicas... e nacido en la era equivocada mierda!

[@ignacio9272]

Bueno hay de todo para todos los casos... Si que es cierto que este coche por tener tiene lo mínimo y es un coche caro, pero esta claro para que se compra normalmente: para disfrutar de el los fines de semana y disfrutar del sonido. Si bien el coche no es cómodo y puede resultar algo claustrofobico, a mi me encanta y disfrutaría mucho si tuviera uno así. Abarth es una marca exótica y sus productos van dirigidos a un público específico de ahí sus precios aunque como deportivo es cierto que modelos de la competencia como un Fiesta ST van mejor equipados y disponen de un tacto más suave en materiales pero Abarth se desmarca de sus rivales, es el diferente y personalmente yo voto por el, más por pasión que por otra cosa! Me tiene enamorado este pequeñín

[@miguelferrandisperez5705]

No si a mi me encanta abarth y Lancia y cualquier cosa italiana preferiblemente de antes de los 2000, pero claro que por lo que pagas por este coche que compras un evo 1 o evo 2 (hablo de lancia no de mitshubishi) que lleva 4wd alcántara por todas partes asientos traseros y una historia marcada por 6 rallies mundiales ganados , que quieras o no me la pone bastante dura, y el 695 si, es un coche divertido pero 40K me parece excesivo, claro esta que si no lo bajan (aunque ahora ya han dejado de fabricarlo) es porque les iba bien teniéndolo a ese precio. Leyes de mercados y esas cosas, puta bida.

[@ignaciovideostv4046]

Buen video Cris! Lo mejor ha sido el poner los 3 sonidos de los 500, para ver las diferencias. Algo que nunca había visto en un mismo vídeo. Un saludo enorme

[@CSCondeMotor]

Ya que disponía de ello, lo añadí :) Me alegro de que haya gustado el detalle! Gracias Ignacio!!

[@Da_Crow]

this is so fucking awesome, this guys speak my language...abarth is all i understood, but he still speaks to me

[@IARGARATEK]

Gran aportación a la humanidad: o bien te gusta o bien no te gusta.

[@juliantuba88]

es la primera vez que comento en un video tuyo,pero estoy totalmente de acuerdo con lo que dices,para mi siempre sera un coche con el que he soñado,y espero algun dia poder tenerlo,creo que es un coche para pasarselo bien en un puerto de montaña y que tambien se puede utilizar para el dia a dia

[@CSCondeMotor]

Muchas gracias por comentar Julian! Tiene que ser muy divertido este coche en un lugar de curvas!

[@zleopoldoroldan]

que pasada, video muy profesional, lo he visto entero.

[@LoloMazuelos]

Aquí un enamorado de Abarth y Alfa. Me ha encantado el vídeo, un saludo desde el sur.

[@CSCondeMotor]

Muchas gracias Lolo!!

[@rubioolimpo]

Esta claro. Son mini misiles. Quiero uno,!!!!!.

[@edgardsingla1113]

Buen coche y si, solo para clientes exclusivos. Tengo un león St FR. Va muy bien, cómodo, etc. Y tengo un Fiat Abarth 595. Es un coche, el Abarth, como segundo coche o bien, para gente más joven sin hijos. Yo soy mayor y con familia. Viajar, el León, aunque me aburre, pero es muy cómodo. El Abarth lo tengo como capricho, y ni punto de comparación en sensaciones. Un saludo.

[@miguelm.p.5094]

continuas mejorando mucho en tus videos... gran trabajo

[@yador69]

Mola mucho esta pelotilla.

[@iamdavidluis]

excelente video la parte que más me gusta es cuando los vas a encender

[@santuelone7663]

buen video como siempre! por cierto podrías hacer un video de como limpiar las pantallas táctiles de los coches, que usar y como.. tengo el coche nuevo de 1 semana y la pantalla esta llena de marcas :S

[@alvarodiazlopez8021]

que ganas de ver el fiat 124 spider

[@jotal7463]

la verdad que si, tiene que estar interesante

[@CSCondeMotor]

En dos o tres semanas lo traeré! :)

[@migueldelahozrodriguez438]

me encantaría que hicieses un vídeo en honor a un compacto olvidado ...que es el Suzuki Swift . Algún estilo algo de competición. Características y sensaciones . gracias . PERFECTO EL CANAL

[@Mancup21]

Este vídeo pide un vs Opel Adam S!!! Sigue deleitándonos así!!!

[@alejandro67014]

Lo único que te ha faltado decir ha sido tu altura para tener la referencia de altura al techo y demás. ¡ Buen video y buen coche ! Saludos.

[@davidestrela1047]

Hola A. MM, si que lo dice en el minuto 5.52, mide 1,75m.

[@clarosotelo]

es hermoso

[@ECKOAKAESP94]

Al fin tengo un poco de tiempo para ver y comentar tranquilamente... Desde que tengo el nuevo trabajo tengo poco tiempo libre, pero siempre es reconfortante ver un vídeo tuyo en un momento de relax :) He de reconocer que el Fiat 500 me parece muy femenino, siempre me ha parecido que le faltaba alguna versión más picante o agresiva. El 500S que sacaron hace poco mitigaba un poco eso, pero sin duda estas versiones Abarth son un paso más allá. Me gusta la estética del 500 original, me parece bonito y elegante. Se ha conservado bastante bien a lo largo de los años. Aún más me gusta la agresiva estética de éste Abarth, muy llamativa y diferenciadora. Las llantas de estilo clásico le quedan genial. Por dentro, es donde peor se conserva. El salpicadero necesita una buena puesta al día, es el mismo desde hace un montón de años. La pantalla del sistema multimedia es muy pequeña. Los asientos molan, al igual que el toque de personalización extra de esta versión. Lo que más me ha gustado ha sido el sonido, precioso. Tiene que ser un coche muy divertido de conducir, tiene potencia más que de sobra. También me ha gustado que la diferencia de precio de éste Abarth respecto a la versión más cara del Fiat 500 no es excesiva, pensé que sería mayor. Aunque también hay que reconocer que para lo pequeño que es el coche, es un poco caro. Pero vaya, para darse un capricho, es ideal para el día a día en ciudad y para desconectar el finde en una buena carretera :) Un abrazo Cris!

[@carloscalvarripoll9603]

Enhorabuena cris! Soy de vigo tambien y me gusta bastante tu canal veo que lo llevas bien en utilitarios creo que tambien te ayudaria enseñar plazas traseras capacidad maletero y demas

[@CSCondeMotor]

Ya lo hago, lo hago con todos los videos! Échale un vistazo a la descripción, ahí encontrarás un índice! ;) Gracias Carlos!

[@maikelpolini]

Cris!! Se nota que te ha gustado este coche!! Buen vídeo!!

[@Ardoye]

Me encanta como suena, sin duda elijo el blanco. Me encantan tus vídeos, Chris, has mejorado muchisimo en muy poco tiempo. Por último, me gustaría ver en los vídeos si las ventanillas o techos se pueden abrir a distancia. Hay modelos en los que no dudo pero, en modelos económicos quizás no se pueda. Puede parecer una tontería pero en verano muchas personas salimos del trabajo y lleva todo el día al sol y es mortal subirse al coche. Un saludo y sigue asi!

[@CSCondeMotor]

En la gran mayoría lo pruebo y no se puede, el tema es que como es algo que en muchos se puede reprogramar, no lo comento por que poder se puede, pero no está activado. Yo pienso como tú, me gusta poder abrir y cerrar las ventanillas a distancia. Muchas gracias!!

[@jesusblanco906]

Lo veo un coche muy coqueto, ideal para uso diario, con respecto al espacio de las plazas traseras ,no nos olvidemos que es un deportivo

[@freeeka]

Forza Abarth!

[@seryinio15]

Por fa si pudieras grabar el rs3 nuevo cuando salga o el ttrs estaría muy bien. Precioso el abarth me encantan

[@sepulzgzapple]

Soy el unico que se ha dado cuenta que en el interior arriba de la guantera pone 500 como un fiat 500 normal, siendo que este es el 595, me prece muy baratejo y poco detallista por parte de abarth y fiat

[@CSCondeMotor]

Ya me he fijado, y en la parte trasera en el maletero también, un fallo a mi parecer!

[@MRN-nj8ip]

Si cierto 500

[@mav8243]

cómo me encanta este coche, su sonido es increíble una lastima que tenga los mismos interiores que mi Ibiza y valga el doble

[@ruben9967]

Pero tu Ibiza es mucho más aburrido y común

[@perezcristobalalejandro3225]

que ganas de ver la ford raptor 2017

[@GtAdrenaline]

muy buen vídeo como siempre!

[@pepepujante_3909]

os imaginais este bico on 300cv? jajaja una pasada muy chulo el cohe y ben video Cris!!!!!!!

[@pepepujante_3909]

bicho*

[@pepepujante_3909]

coche*

[@miguelferrandisperez5705]

Os*

[@carleras]

Buen vídeo! Espero por el 124 Spider!

[@jorgito2938]

pedazos vídeos q te clavas amigo

[@OwnCannon]

A mi no es que no me guste el coche, pero desde luego que no me lo compraría si lo quisiera para divertirme con él. Estéticamente está a medio camino entre un compacto familiar y un deportivo. No lo critico porque sé que no es mal coche, pero para correr un poco y disfrutar de la conducción prefiero coches con estéticas más radicales que ésta.

[@esmiz77]

Me encanta el Abarth, es ridículamente caro, pero el coche se sale la verdad. Ahora bien, por dentro tiene detalles de equipamiento y de acabados de un coche de los años 80, la luz del techo (la activación de la luz es como la de un 124 o algo así) o la calidad y visualidad de algunos plásticos son un "cuadro"... En fin, por lo menos tiene un chasis y un motor con carácter!!

[@albertoalmonte8623]

EXELENTE

[@emilianodelgadillo4814]

DS3 Performance.. por favor.. Son muy buenos tus videos..

[@antonioromerogarcia5828]

Me gusta es mi ilusión de tenerlo

[@antonioromerogarcia5828]

El 124espide

[@chicoloco]

Buen video... aprovecha y haz una revisión del Tipo HB que se veía detrás :-)

[@CSCondeMotor]

Lo tengo pedido, así que a ver si me lo prestan próximamente para hacerle los respectivos videos ;)

[@Rcalderonbarca]

Gran vídeo!! Saludos

[@XdjsonyX]

Hola! El video es bueno como nos tiene acostumbrados cris, :-) . He visto algo que no puedo callarme. :-D Y es el detalle de cuando cris deja caer el capó, eso no se debe hacer y menos aun con los faros de xenon, cada uno valen casi 600 euros si es que no valen mas, :-D , Perdon pero es que soy un tio que mima el coche :-) el mio los lleva normales pero jamas le dejo caer el capó, eso se hacía en los años 80, pero hoy en día ya no. Mi opinion en cuanto a este nuevo abarth...Pues que me quedo con el modelo anterior, esos cambios son horribles, el volante es catastofrico, deportividad cero, lo unico que aplaudo es el parachoques delantero, es guapo. Lo demas le sobra todo. :-D. Saludos!! cris, y enhorabuena por el video. :-)

[@CSCondeMotor]

No te voy a quitar la razón de que lo he dejado caer muy fuerte, pero no te recomiendo que cierres el capó de tu coche apretándolo con las palmas de las manos, he visto MUCHAS veces los capós abollados de hacer ese gesto, incluso coches en concesionarios. Hay que dejarlos caer con suavidad, repito, en este se me ha escapado desde demasiado arriba. Es como lo de cerrar las puertas de los coches, hay que darles un golpecito, pero no un golpazo y tampoco apretándola con nuestro cuerpo por lo mismo, posibilidad de abollar las puertas. Pero si, te pido disculpas por el portazo ;)

[@carlosespinar6273]

Cris!!!!! ese 124 Spider tiene que estar en el canal!!!!!!

[@CSCondeMotor]

En dos o tres semanas lo traeré ;)

[@carlosespinar6273]

CSCondeMotor Vale muchas gracias!!!!

[@fdsuarez]

para cuando un sorteo de uno de estos ? 😍

[@CristianFernandez-pl5sv]

hola, estoy en la duda entre este y un Peugeot 208 like 1.2 ¿cuál sería mejor? Lo usaría mas que nada para ir y venir al laburo (promedio unos 15 km ida y otros para la vuelta) Gracias. Saludos.

[@afbq9029]

Debe ser estresante recibir sólo peticiones pero... Ahí voy: haz una del Panda P'a Los pobres,un pandita4x4/cross. y no te preocupes por las calidades interiores muchos de nosotros venimos o tenemos coches con más de 13 aňos... un Saluuuuuudoooo jaja

[@FieNaWo]

Es un coche que me gusta, pero que no compraría nunca, hay opciones mejores, aunque tira muy bien. Solo un apunte, no se si entrara una rueda repuesto normal, lo veo muy dificil

[@RaulRodriguez-xt7bz]

Me gusta tu canal, o veo util, me suscribo felicidades!

[@jorgito2938]

vaya balica!! con 140 cv ya vale para esa cajica cerillas jiji para callejear es una maravilla pero de rutina siempre te acaba agobiando algo tan pequeño ..para 2 coche o el coche de la mujer perfecto!

[@XdjsonyX]

Hola cris, Antes que nada, no te preocupes no hice el comentario como critica, acepto tus disculpas aunque no las merezco, ☺ si se me permite decir una cosa, No hace falta usar toda la mano para cerrarlo, basta con los pulgares y por la parte mad dura del capó, estoy contigo en no cerrar las puertas con el cuerpo, 😊 yo la cojo por la manilla y cierro, ya que estamos en el ajo, hay que procurar tener las puertas abiertas el menor tiempo posible, ya que estamos forzando las bisagras. 😊. a los faros de xenon no les gusta que les dejen caer el capó. 😊. Ah todavia no he visto el 500 abarth por 19.000 euros, el mas barato que yo vi delante de mi en el concesionario valia 21.000 y era el modelo anterior. Saludos!! cris y gracias por contestar y por tus videos geniales. ☺ son muy completos, sigue asi.

[@emilianodelgadillo4814]

O podrias hacer el video del BMW M2.. que ese mola mucho

[@josegonzalezcarmona3293]

Hola, cuando salga el nuevo Peugeot 5008 me gustaría que lo puedas traer al canal, ya que estoy interesado en ese coche. Gracias

[@joelguillen9171]

Estoy mirando el abarth de 160cv...Y mi duda es...hago sobre 20mil kilómetros al año, la mayoría por nacional...me duraría bastantes años?

[@sn-de4xo]

Haz una review del Subaru BRZ 2.0 6MT por favor!!!!!

[@lorenzotorres2014]

Quería saber si algún día harás una revisión en profundidad del Mercedes benz g63 amg. Saludos, sigue así !!

[@CSCondeMotor]

Por el momento Mercedes no lo grabo, posiblemente en unos meses vuelva a grabarlo y para entonces, espero hacer el G también! Gracias!!

[@vigariomanone]

Es muy bonito, pero las calidades....... La suerte que tiene este modelo es que está en un sector con pocos competidores directos, aunque si que hay opciones más interesantes como el Mito, Ibiza Cupra o El Corsa OPC. En resumen creo que este coche es para un capricho.

[@carlosvega6213]

Buen vídeo, bien explicado, me gusta mucho el 500 Abarth al final caerá uno, eso si, dudo entre el turismo y el pista... me podrías ayudar? Saludos

[@Tommy-cf6qz]

Tengo un 500 del 2011 que ronda los 145cv, te recomiendo el pista 100%

[@ZaddeK]

Hola al final lo conseguiste? Si es así, por cual te decantaste?

[@carlosvega6213]

@@ZaddeK pues al final compré el competicione 180cv!!! Una auténtica pasada, dos años llevo con él y me sigue sacando una sonrisa cada día! Saludos!

[@ZaddeK]

@@carlosvega6213 Wow al final fuiste a por el gordo, me alegro por tu compra, yo espero tener el base o el pista😋

[@carlosvega6213]

@@ZaddeK esque al final si me hubiera comprado los otros me habría arrepentido por no haber comprado el competicione, y una vez puestos ya en el tema….

[@ZhekoneR8]

para cuando una revision en profundidad y encendido de un mazda 3 luxury?

[@luismiguelmartinez9301]

puedes hacer un vídeo del Fiat tipo station wagon?

[@davidsanmiguek733]

me gustaría ver el 124 spider

[@lrenzullic]

¿veremos el megane o el gt86 de 2017?

[@diegoperezarias7873]

muy chulo Cris, para cuando el 124 spider??? prueba en carretera? Sigue progresando

[@CSCondeMotor]

Prueba en carretera por el momento no habrá, pero el 124 que se ve en el video, espero traerlo en dos o tres semanas :) Gracias Diego!

[@fabioarce0069]

Lo quiero

[@rafaelelosu86]

Las plazas traseras son INEXISTENTES por MUCHO qué lo quieras adornar.De todas formas el comprador de ese coche no creo que le importe demasiado.

[@AngelA-nk2ex]

Buen video! podrias traer el ford ka?

[@CSCondeMotor]

Gracias! Espero traerlo muy pronto!

[@javiersiado]

un saludoooooo!!!

[@david-ke3yl]

Y el pista?

[@johanarellano6253]

saben en México a que precio está ?

[@iagoourenseiv9719]

ideal para el uso diario pero para un viaje largo no creo que sirva mucho

[@javieracostacairos9848]

Dime que ya tienes grabado el abarth 124 spider por fa que le tengo unas ganas tremendas

[@CSCondeMotor]

Pronto lo haré ;) En dos semanas lo grabaré!

[@javieracostacairos9848]

voy a estar estas dos smns mordiéndome los dientes jajajaja

[@elkurkopa]

Abarth 595 Turismo o Alfa Romeo Mito Veloce?

[@javieracostacairos9848]

y podrias resolverme una duda ¿por que dejaron de fabricar el abarth punto evo? que me parece un gran coche a un precio muy bueno pero desapareció de la noche a la mañana

[@CSCondeMotor]

Hace no mucho me comentaron que el Punto quizás lo quitaban del mercado por las bajas ventas que está teniendo, así que Abarth seguramente lo ha quitado por lo mismo.

[@javieracostacairos9848]

¿crees que con la nueva generación el fíat punto volverán a crear una bestia para aquellos que queremos que nos gusta los abarth pero queremos algo mas practico que el 595?

[@nicoandrada1145]

Hola, tienes pensado traer el nuevo prius al canal?

[@CSCondeMotor]

Si, es uno de los siguientes Toyota en venir! A ver si puedo traerlo pronto!

[@MRN-nj8ip]

Me encanta, pero es un poco caro para ser tan pequeño🙄😪

[@daviddonis1172]

cuando nos traes un Doge la durango estaria bien,saludos

[@iruene6329]

Ese coche no se comercializa en España

[@daviddonis1172]

+Mencey Tagor bueno gracias

[@pacocd9835]

124 ❤️❤️❤️ un video porfa

[@CSCondeMotor]

En dos o tres semanas lo traeré ;)

[@sje6644]

vas a probar el abarth 124 spider?

[@CSCondeMotor]

Probarlo no creo, pero hacerle el video como el del 595 si, en dos o tres semanas lo haré!

[@juanhernandezperez2132]

sube la prueba en carretera del porche panamera 2017

[@manogafotas]

Una virguerìa de cochecito. Una pregunta, si quieres el 595 o 595 competizione no lo puedes equipar con el escape doble en cada lado pagando su precio?. Saludos

[@CSCondeMotor]

No hay ese extra como tal, así que imagino que no puedes a no ser que se lo hagas tú a posteriori buscando en otros sitios ese escape, pero de fábrica no se puede.

[@enriquecanton9256]

Al video le falta q pruebe el coche

[@micmic9949]

para cuando Fiat tipo 5 puertas ??

[@eliotnavarro9470]

Cuanto mides?

[@CSCondeMotor]

1,75 👍🏻

[@brunopriore3633]

te faltó el Fiat 595 sc

[@CarlosAtletico6]

las palancas de luces e intermitentes son las mismas que las de mi fiat punto mierdoso del 2001 jejeje

[@LoloMazuelos]

Por cierto, he visto el 124 por ahí detrás... ?para cuándo? :D

[@CSCondeMotor]

Posiblemente en dos o tres semanas ;)

[@LoloMazuelos]

¡Genial! a ver si te dejan probar algún abarth en calle y nos cuentas. De todas formas, estamos igualmente encantados. Saludos desde el sur.

[@luisrojasmontoya8388]

porque no lo as activado

[@CSCondeMotor]

Por que no lo activo yo, lo activa la marca.

[@JhowTromundoTVRafael]

❤🤗🇧🇷👍

[@manuelherruzo1537]

tendrás la oportunidad de traer al canal el Seat León Cupra 300?? Saludooosss

[@CSCondeMotor]

Ya tengo varios Cupra en el canal, así que por el momento no traeré más versiones, ya que la última es la 290 y prácticamente no ha cambiado. Eso si, traeré el nuevo Leon próximamente, en un par de semanas o un mes máximo.

[@manuelherruzo1537]

De acuerdo y es cierto que no ha cambiado casi nada. Buen video! :D

[@juananeski8369]

y las luces.., no dices nada? porque esos 3 pares de luces ( incluidas las antiniebla) no es muy habitual.., no?

[@MileuristaconPanza]

como no te va a gustar este coche?

[@benjii2107]

Supe la revicion en profundidad porfa el Porche Panamera

[@israteno4992]

El cochecito en si me parece muy bonito pero demasiados caballos para un motor tan pequeño

[@Licencia-ez3hk]

Más coches de ocasión y segunda mano

[@Yt-ep3yy]

En mi pais la version más basica esta en 30.000 dolares

[@zead3728]

si yo necesitara un vehiculo de uso diarioseria un BMW X6

[@juananeski8369]

y los precios..que?

[@pgdivad]

Para cuando peugeot 3008?

[@OwnCannon]

5 velocidades?! Pensaba que era de 6...