アバルト500に試乗したらイタ車の楽しみ方がよくわかりました【後編】

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ヤマト - Yamato

ヤマト - Yamato

Күн бұрын

Пікірлер: 20
@fireoodanuki
@fireoodanuki 3 жыл бұрын
元ビートオーナーで現アバルト500オーナーです。アバルト良いよ!コンビニとかでも気軽に行けるし、長距離運転も楽しい。時々イタリアンジョークが発生しますけどね。まぁあれはオーナーの方ならぜんぜん許容範囲だと思います。この車の良さはビートと同じぐらい理屈抜きで走っていて楽しい。若い人に乗ってもらいたいです。
@fumufumurun1075
@fumufumurun1075 4 ай бұрын
現状どうなってるか気になる!
@user-fh2bv9gk7n
@user-fh2bv9gk7n 3 жыл бұрын
アップされるのを心待ちにしてた!!
@na2me777
@na2me777 3 жыл бұрын
途中途中で挟まれるBGMの選曲のセンスが良いですね~☆
@emoyanhonpo
@emoyanhonpo 3 жыл бұрын
ミニバン好きだったケロ 今は蠍ばかり乗ってしまいます。 毎日たのしい〜!! 自作のオーパーツいいスネ
@user-Nagatsuki_Tomo
@user-Nagatsuki_Tomo Жыл бұрын
2:10 4CのテールライトはMITOと同じらしいですよね
@user-jz2xk4dr9k
@user-jz2xk4dr9k Жыл бұрын
トンネル内はヘッドラアイトを点灯させた方がいいと思います。Mito乗りより。(安全と法律上の懸念です)
@raku0828
@raku0828 3 жыл бұрын
待ってました!
@GO-fc7nb
@GO-fc7nb 3 жыл бұрын
マフラーサウンド聞きたかったなぁー
@piaa70
@piaa70 2 жыл бұрын
壊れたら治せばイイ!その通りだと思います。
@him172
@him172 3 жыл бұрын
車のインプレッションは真面目にイタ車。今日も軽快なヤマトさんのトーク聴いてて気持ちいい声だから情報がスッて入ってくる。 でも動画の合間合間で流れる音楽は痛車w この匙加減が最高に好き
@Zip_zapp
@Zip_zapp 3 жыл бұрын
ハンドルとメーターのくだりですが500の後の型の595はデジタルなので大丈夫です。 純正ハンドルでライトのインジケータが隠れて見えませんが……
@yumechan0034
@yumechan0034 3 жыл бұрын
お洒やなー アバルトくん
@user-rs4kh3fc6j
@user-rs4kh3fc6j 3 жыл бұрын
アバルトのオートエアコンの切り替えフラップの軸が折れているんですね・・・アバルトのオートエアコンあるあるみたいですね。必ず軸が折れるみたいです。
@Brian1994derby
@Brian1994derby 3 жыл бұрын
リアルルパン三世が出来そう😁 カッコいいです✌️
@user-np2jx5cp6l
@user-np2jx5cp6l 2 жыл бұрын
ノーマルだと、ピョコピョコ跳ねる感じだったかなぁって思ったのですか、フィアット500用のダウンサスで逆に乗り心地が良くなるならいいね👍
@user-lf8qd8mu5m
@user-lf8qd8mu5m 3 жыл бұрын
「壊れたら直すのも愉しめばいい」金言だな…
@inufuji2396
@inufuji2396 3 жыл бұрын
イタ車🚘いいね👍
@SuperLuciferina
@SuperLuciferina 3 жыл бұрын
良い車に、良い仲間、クルマ好きの空間って、見ていても楽しい。 アバルト、予想以上に普通のくるまだなって思いました。(失礼) こーいうのを、国産で作ってほしいけど、日本車はなんでもかんでも巨大化してしまったから、フィアットはエライ。
@inufuji2396
@inufuji2396 3 жыл бұрын
余計なこと言いますね。例えばRマジックさんの動画をヤマト君の機材や企画で撮るのもいいかもって思いました。ヤマトの動画は見やすくてわかりやすい。
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