【アバルト595】試乗したら面白すぎた!5MT コンペティツィオーネ|運転手目線で

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NOBLESSE “ノブレッセ”

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Күн бұрын

Пікірлер: 31
@kami_chan31
@kami_chan31 Жыл бұрын
また楽しみな1台が仲間入りですね。サーキットでの走行、とても楽しみです‼️
@Syuji.K
@Syuji.K Жыл бұрын
この色のアバルトは何回見てもいい‼️ 見かけによらず車内が広いね。 ayaちゃん目線の走行レビューも見たい‼️
@いまちゃん34
@いまちゃん34 Жыл бұрын
社長さんお疲れ様です。あやちゃんも楽しいと絶賛していたアバルト走りはかなり楽しそうですね😊内装もやる気にさせる感じが良いです😀サーキット走行楽しみにしています‼️あやちゃんのりちゃん編集お疲れ様です。
@モグモグタイム-w1z
@モグモグタイム-w1z Жыл бұрын
サーキットで色々試して欲しい。 アバルトは、本当飽きないですよね~
@th1185
@th1185 Жыл бұрын
走る、止まる、曲がらない。 の二拍子のコンパクトカーですね
@ayustat3111
@ayustat3111 Жыл бұрын
アバルト595楽しそうな車ですね!! クラッチ雑に繋いでも全然乗れるので、マニュアル久しぶりの人も乗りやすいと思います。 シフトノブは夏はヤケドしそうですね
@milk240cat
@milk240cat Жыл бұрын
FRのアバルトも楽しいよ😊 広島産だけど😂
@daichannel35
@daichannel35 Жыл бұрын
美浜へレッツゴーですね❗️
@SS07725
@SS07725 Жыл бұрын
サーキットで対決動画見たいです😊 どんなカスタムがされるのかも楽しみにしてます😊
@由史原田
@由史原田 Жыл бұрын
ABARTHの最小回転半径はアルファード並ですから、小さいけど小回り効かない🤣
@飛翔工房
@飛翔工房 Жыл бұрын
日野2tが4.4mで、大型ダンプのリア2デフが6.6m!ちなみにアバルトは、5.4~5.6mですが。ハンドル捌きと腕力に自信のある方にお勧めですw2~3回末切りしないと転回出来ないし、後続車に気を使うから勇気のある賢者にお勧めw
@LOGwgam
@LOGwgam 9 ай бұрын
これってFIAT500も同じですか?
@由史原田
@由史原田 9 ай бұрын
@@LOGwgam さん、FIAT500は、アバルトより小回りききますよ。
@tarosasaki2843
@tarosasaki2843 Жыл бұрын
数年前アバルト買っちゃうところだったがスイスポコンプ買っちまった。後悔はないが未だに欲しいと思う車です。あのボディの形状とサソリがイイ!
@junshin8215
@junshin8215 Жыл бұрын
サーキットでの走りを楽しみにしています。
@zzzingpolaris6739
@zzzingpolaris6739 Жыл бұрын
アバチンと1.4Lの500の最小旋回半径ってエンジン回りが切れ角を圧迫してるせいで大分大きくなってるんですよね… Aセグメントなのに5.6mあり、同じFIATグループのCセグメント代表のアルファ・ジュリエッタが5.5mなんで小柄な車体にいかにデカいエンジンを積んでるのかがわかります笑
@th1185
@th1185 Жыл бұрын
全然小さいですよ。普通にダウンサイジングターボです。狭いだけです
@飛翔工房
@飛翔工房 Жыл бұрын
日野2tが4.4mです。購入諦めました。><;
@berserker6707
@berserker6707 Жыл бұрын
ジャックナイフキーですね。 欧州車のメカキーは一時期どのメーカーも採用してました。 左側ライトスイッチ、左ハンドル車と共通のステアリングコラムが故でしょう。 走行インプレッションを見ると、加速性、ブレーキ、ハンドリングは良さそう。
@英二住山
@英二住山 Жыл бұрын
アバルト!フィアット!乗りあじ違うのかな?後、アクセルとブレーキ!クラッチ隙間あまり無いですよね!
@のっちゆう
@のっちゆう Жыл бұрын
社長お疲れ様です。 アバルトのレビューありがとうございます。 コンパクトでターボ付きでこのパワーがあればいいですね。‼️👍 モード変速もあり走りが楽しみですね。‼️👍
@アッシー_設計エンジニア
@アッシー_設計エンジニア Жыл бұрын
燃料1リットルで何キロ走れるか?と言うよくある燃費の単位ではなく 100㌔走るのに燃料何リットル必要ですか?と言う単位で、、数字が大きい程良い値ではなく小さい程良い値になるから、 瞬間燃費計も参考にエンジン負荷を読み取りながら運転する人(自分)は頭がぐるぐる混乱しそう、、。
@KAMPFER0810
@KAMPFER0810 Жыл бұрын
自分なら絶対ウインカーとワイパー間違いやっちゃうやろな~😅笑
@ロシアンブルー-v2d
@ロシアンブルー-v2d Жыл бұрын
欲しいんだけど、1番近いディーラーまで車で3時間😅
@nn4644
@nn4644 Жыл бұрын
その排気量なら妥当な燃費じゃないかな
@koki-kun
@koki-kun Жыл бұрын
GRYARISのデモカーとか作って下さい。
@ダグロミスト
@ダグロミスト Жыл бұрын
アバルト595で595ファイナリストのタイヤインプレッションやってほしいです(^^)
@559mukashi-bishounen
@559mukashi-bishounen Жыл бұрын
イチローさん🎵 アヤさん🎵 ノリちゃんさん🎵 お疲れ様です🎵😀🎉✨ 595 コチラでも同じ黄色が 走っておりフロントにABARTH白文字は無かったですし 凄く小さな車体ですよね🎵😀 日本の軽自動車と並べたら 大きさが 判りやすいですよね🎵😀 次も愉しみにしております🎵😀🎉✨ お話し変わりますけど… 電気料金の3割値上げ申請中 らしいですし世界中でEV車輌の中止や廃止が進んでいるらしいでけど… トヨタが新たな水素車輌で 凄いですし国が様々な水素事業に力を入れ始め全国各地に水素ステーション建設や水素発電所などが進みますよね🎵😀👍️👏🎉✨ コチラは関係無いですけど… オススメで 出て来た動画で 学習に為りましたので…😅 宜しければ… kzbin.info/www/bejne/rqSxZIOfh9OWq9k
@Jyohney0514
@Jyohney0514 Жыл бұрын
いちこめ シフトノブは布被せておくのがいいと思います
@たくまひが
@たくまひが Жыл бұрын
レギュラーガソリンOKなら 買うんですが、、、
@atoshi1956
@atoshi1956 Жыл бұрын
アバルト595は5MTでは。
Don't underestimate anyone
00:47
奇軒Tricking
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