Como testar Compressão do Motor com 2 FIOS | Teste de Compressão Relativa com Transdutor

[@AbelKlering]

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[@luisgustavodias236]

Boa noite estou com um pobrema no meu carro gol G3 motor pawer 16 válvula tá dano uns corte aí passei no aparelho acusou o sensor map mas já tinha trocado ele e não adiantou vc acha que pode ser sonda lambda?

[@luisnascimento2161]

Cara super top... coisa de Mestre.... muito bom....

[@mirodolfomantoam3528]

Boa noite Abel quero assistir seus vídeos

[@marcosmartinspontes8951]

Esses 2 fios teve filhos, nasceu um transdutor e mais componentes rssss.

[@sinzoodico7676]

Eu aqui com dois pedaços de fio pronto para testar a compreensão do motor do meu carro, ai descubro que tenho que ter um notebook, a autorização da montadora para ter acesso aos programas do carro, um aparelho que não sei escrever o nome e o conhecimento de como operar todo os programas que se assemelha com um eletrocardiograma. O vídeo é top e me ensinou uma nova visão 👏👏👏

[@renzosilva5210]

resumindo tem preguiça de estudar 😢

[@edsondemoraesmachado3568]

😂😂😂😂😂😂😂 eu também com 2 pedaço de fio , preto e vermelho de luz 😢😅😅😅

[@filipeduarte21]

Rapaz, eu tbm kkkkkk

[@antoniomendesdutramendes2442]

gosto de todas suas aulas comprei um ociloscopio pretendo utilizar

[@leisantonio1360]

muito bom , este transdutor . e sempre bom ter 2 opiniões, tanto trandutor , quanto manometro

[@josemarcelopadilhatostes6951]

Sou leigo, porém curioso é da pra entender muito bem, parabéns!!!

[@kekodias2145]

Beleza, mas diagnóstico preciso só com velho conjunto de manometros de diferencial de pressão, além de te dar com certeza em números a compressão, ainda te informa condições de vedação das válvulas, anéis e possíveis vazamentos na junta ou até trincas no bloco ou cabeçote, uma leitura completa do conjunto mecânico de compressão.

[@matheusmello9107]

Acho que não entendeu o recado. Após uma análise prévia se houver alteração aí sim partimos para as ferramentas arcaicas que já conhecemos de análise de cilindro.

[@kekodias2145]

@@matheusmello9107 arcaicas, mas definitivas no diagnóstico, sem perdas de tempo direto no problema.

[@jefgoncalves2092]

Se houver alteração aí vai confirmar com as ferramentas arcaicas Então para que perder tempo e dinheiro com ferramentas que não são precisas

[@kekodias2145]

@@jefgoncalves2092 penso assim, mas hoje tudo é mais moderno.

[@plantascontraocancer6728]

Discordo pois na minha meriva passando em 3 oficinas nenhum conjunto de manômetro descobriu o problema de cabeçote todos deram teste normal so no osciloscópio foi descoberto que era o cabeçote.

[@diegocoelho7295]

Top de mais Abel você é um ótimo professor

[@boulovar]

Que video top, em um único diagnóstico deu para ver a saúde de todos os cilindros. Parabéns pela didática.

[@jeasenna3590]

Q cara bacana,faz workshop de graça,menino bom !

[@valsicarauto2327]

eu uso os manometros só para confirmar a eficiência dos transdutores , muito top, tmj Abel

[@josecicerodasilvacicero1668]

Boa noite muito bom as ideias obrigado sou de Garanhuns Pernambuco

[@gilsonmelo88]

Só por me induzir ao conteúdo darei o like 😅

[@DanielRibeiro-zw7qp]

Parabéns Abel teus vídeos são fantásticos

[@raimundoferreira3003]

Parabéns professor ótima aula um abraço

[@nauberlopes4930]

Muito bom os vídeos seu , tem muito aprendizado para quem tem interesse de estudar parabéns 👏

[@jcoveterano]

C é mt bruxo pssor!!!!! maxxximo respeito!!! e essa camiseta aeee??? arruma 1 pa noixxxxx!!!!

[@waldirsancon3731]

Boa professor bom domingo.

[@alexandrematos4866]

Pô meu amigo meus parabéns não sou mecânico sou eletricista mas essas informações são valiosas

[@afonsofaria5079]

Está dica Abel é a melhor

[@edilsonpereira9661]

obrigado ,Deus abençoe vc , escrevo tudo que vc passa, e essa valeu mesmo .

[@ceratopower100]

Abel,poderia desligar a bobina e pegar o sinal do bico como referencia de cilindro,porque não tenho ainda a pinça de triguer?

[@AbelKlering]

Meu amigo, nos desligamos os injetores nesse teste para evitar um calço hidráulico ou danificar o catalisador pelo combustível que injetado. No seu caso deixa sem triggar ,você vai realizar o teste somente não vai identificar o cilindros. Seria minha sugestão. Um forte abraço.

[@pedropaulopassaia7255]

Muito bom, mas não tenho ociloscopio então vou continuar com meu medidor de pressão antigo.

[@osmararaujo5326]

Vai lá.

[@vladimirjoseguimaraesdias5784]

Show de bola!!! Muito bom 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻ainda vou ser um scoper

[@nilsonsilva1755]

Show de aula

[@joaovalentimbin7695]

Excelente. O Abel é mestre em dar aulas.

[@jordaniooliveira7094]

sou fã dos seus vídeos trabalho com motos vou comprar um 1008c pra iniciar através dos seus vídeos já aprendi muito o resto vai ser na prática mas não tenho nootbook não sei qual comprar qual vai rodar legal vc pode mi orientar desde já agradeço um abraço vc é Zika nó diagnóstico

[@papokabeca526]

Show parabéns Pra todos os carros que chega falando aqui na minha empresa eu faço primeiro esse teste Já uso isso como procedimento Aqui meu osciloscópio é o New tecnoscopio

[@normilsondasilvabarreto320]

Show parabéns pelo vídeo nota 10

[@jeancarlossouza2231]

Muito bem explicado parabéns Tmj 👍🏻

[@wandragoon]

Dica espetacular

[@chagasfeitoza3636]

Admiro muito a capacidade do Abel de transmitir com tanta facilidade o conteúdo relativamente complexo. Fiquei muito interessado em fazer esse teste. Sou entusiasta em mecânica de automóveis. Como faço pra conseguir comprar essa pinça de trigger e o transdutor de compressão relativa?

[@AbelKlering]

Chagas, obrigado pela participação. Meu amigo vou deixar abaixo o site da nossa loja, nela você encontra treinamento, cursos, osciloscópio e vários acessórios. Um forte abraço. Site: Lojascoper.com

[@jaderpereira6991]

Perfeito 👌 Abel !!!

[@boratrilha]

Video top! Só faltou simular uma falta de compressão em um cilindro hehe. Abraço! Aislan Mendes

[@cjfacavocemesmo8227]

Todo mundo dando parabens e eu só queria entender o que tem a ver compressão de cilindro com tenssão de bateria ele esta medindo resistencia de bobina nada s ver com compressão quando o cilindro comprime ocorre a centelha e a queda de tenssão nada a ver com compressão qualquer bom mecanico percebe isso não acredito que estão dando parabens para aprender um diagnostico falso !

[@djthacyocomando]

@@cjfacavocemesmo8227 falou pouco mais falou merda.

[@autocenterfutrica5391]

Muito bom vídeos estou acompanhando todos

[@cesararte1594]

Professor eu gostaria conhecer bose pessoalmente tu ajuda muito baleo muito sucesso obrigado

[@familiasa1853]

Show Abel vou comprar este transdutor

[@josedesouza5776]

Olá parabéns pelos vídeos muito bom, Abel eu comprei um osciloscópio Hantek 6022be para eu aprender a usar, só que eu já assisti vários vídeos seu, já fiz várias tentativas para fazer uma compressão relativa e não consigo, Quando ligo os cabos faço as configurações mais não aparece o sinal na tela igual o seu, já tentei fazer assistindo o seu vídeo vendo as configurações e mesmo assim eu não consegui será que o meu osciloscópio está com problema? tem como você fazer um vídeo de compressão relativa usando um osciloscópio hantek 6022be? Ou as configurações são as mesmas?

[@luizrocha4555]

Parabéns vc e profissional

[@franciscoantonioalves7903]

Show Abel muito bom

[@chagasfeitoza3636]

Boa noite,Abel! Dá pra fazer com motor de injeção direta?

[@fernandomartinmino2311]

Muy bueno gracias por compartir Saludos. Desde Argentina

[@raulcirineu590]

Obgd Abel,,, abço meu amigo abençoado

[@motobrawoficinademotocicle6981]

Na Toyota. meu tio com o Corolla dele. Mediram com osciloscópio e disseram que estava com compressão baixa. Ok . disseram que era pistão . Eu achei estranho. Falei pra ele que normalmente é cabeçote com algum detlahe . Levou em outro mecânico e acharam válvulas queimada .

[@Rss4152]

Valeu Abel, abraço

[@rubsousa]

Abel bom dia! Excelente vídeo bem explicado! Você poderia informar qual o código e fabricante da pinça de trigger que você está utilizando neste vídeo?

[@AbelKlering]

Rubbnes, essa pinça era de um multímetro ela é essa usada para capturar a rotação motor pelo cabo de vela. Hoje uso ela como pinça trigger, a marca não me lembro mais. Você pode usar do multímetro que você tiver. Um forte abraço.

[@rubsousa]

@@AbelKlering Obrigado pelo retorno!

[@fabinho225]

Grande Mestre 😀👍

[@panamaservicocar4947]

aula muito boa

[@vanderleisilva2481]

Opa. Bem expricado. 👍 valeu

[@adilgraciano6930]

Show muito fácil medir a compressão do motor.

[@brunosouzasil6244]

Fala sobre o regulador de pressão de alta e sensor de pressão de alta

[@erivaldoaraujo6482]

Bom dia mestre.se a bobina estiver com problema vai medir errado né? Agradeço um ótimo dia mestre...

[@AbelKlering]

Erivaldo, obrigado pela participação. Meu amigo nesse teste da compreensão relativa, caso a bobina de ignição esteja com problema ela não afeta o diagnóstico, pois ela utilizada como uma referência para identificar o cilindro. Um forte abraço.

[@jonathansoares2912]

Boa noite, essa pinça no cilindro 1 é a mesma HT25 que vem no kit do HANTEK? aprendendo bastante aqui no canal, mas quero mexer só em motocicletas. e aproveitando o assunto, como seria o teste de compressão num motor de apenas um cilindro que é muito comum nas motocicletas? não precisa dessa pinça? e qual seria a referência se não tem outro cilindro pra comparar na queda da tensão no PMS? Abraço.

[@AbelKlering]

Jonathans, obrigado pela participação. Meu amigo em moto esse teste não daria certo, pois é teste se comparação, como temos apenas um cilindro não teria o que comparar. Espero ter ajudado, um forte abraço.

[@bandalouvoreadoracaooficia9082]

Vcs vende o New tecnoscopio 3 canais ????

[@AbelKlering]

Meu amigo vendemos sim. Vai na nosso site lojascoper.com lá encontra o newtecnoscopio e acessórios. Um forte abraço.

[@mauricioperesdeoliveira1190]

Esta técnica funciona em motores antigos ( Carburador, platinado....etc) ?

[@AbelKlering]

Maurício, esse teste pode ser realizado em todos os veículos, não importa ano e o modelo. Obrigado pela participação. Um forte abraço.

[@marcoantonio-kz5ho]

Excelente vídeos

[@AbelKlering]

Tamo junto

[@edsondemoraesmachado3568]

😂😂😂😂😂😂 achei mesmo que era só 2 fios, mais é 2 fios ponta teste transdutor, computador e muita sabedoria e mais um filtro de ruído 😂😂😂😂 mais está valendo.

[@carlosfranco7727]

Bom dia. Muito bom. Obrigado por essas informações. Continue firme.

[@marcosantoniodasilva6919]

BOM dia guerreiro, pode desligar a bobina? No lugar dos bicos

[@AbelKlering]

Marcos, é aconselhável desligar os injetores para evitar danificar o catalisador ou mesmo depedendo do tipo de injetor causar um calço hidráulico no motor. Um forte abraço.

[@thiagoclementino849]

Oi tudo bem! Pra sistema 24v pesados este transdutor server também ?

[@AbelKlering]

Thiago, ainda não testei em diesel pesado, mas acredito que funcione sim. Espero ter ajudado, um forte abraço.

[@silviosimoes2746]

Esse teste de compressão com , APENAS 2 FIOS, derrepente tá aparecendo outros equipamentos. PARECE A SOPA DE PEDRA DO PEDRO MALASARTE.

[@Adiel.g.v]

Depois disso tem que pássaro scaner para apagar as falhas dos bicos injetores né?

[@AbelKlering]

Adiel, isso mesmo meu amigo apaga

[@andersonmonarisdasilva6467]

Boa tarde prof. Abel. Onde eu compro este transdutor CR??

[@AbelKlering]

Opa! Você consegue comprar na loja scoper, chamam no whast 48 9 9833-4421 e pede valor que o Ronaldo passa pra você

[@jaderpereira6991]

Abel, se não tiver há Pinça de TRIGGER, posso usar o 2 Canal do Osciloscópio com a Ferramenta de abraçar o cabo da vela mesmo? Como Referência?

[@AbelKlering]

Jader, pode sim meu amigo vai funcionar como trigger. Um forte abraço.

[@adautodaconceicao3813]

E se o cabo de vela sstevir ruim

[@valsicarauto2327]

primeiro vc troca o cabo defeituoso ou seu osciloscopio pode ser danificado.

[@AbelKlering]

Aí teríamos que fazer um teste de ignição mais aprofundado, com o auxílio de uma garra de secundário, ou analisando pelo primário da bobina quando possível.

[@joaobovolenta9375]

Adorei

[@marconissola4060]

este desligar dos bicos para fazer o texte pode ser feito em qualquer veiculo,sem que aja ocorrência de código de falhas?

[@AbelKlering]

Marco, ao realizar esse teste tem veículo que pode gerar código falha sim. Tem veiculos que o acesso aos injetores é difícil, então você pode remover o fusível da bomba de combustível ou seu conector de alimentação. Um forte abraço .

[@taniawinesdy6015]

Abel esse procedimento tambem serve para sicronismo??

[@AbelKlering]

Tânia, esse procedimento não serve para sincronismo. O teste compreensão relativa (CR) analisa problema no motor. Para sincronismo nos termos dois, a serem analisado o sincronismo virtual e o mecânico. O virtual é a informação do sensor de rotação X sensor de fase. Já sincronismo mecânico é o transdutor de compreensão X transdutor de vácuo. Espero ter ajudado, um forte abraço.

[@dariotartarin3384]

Excelente, mas não é com 2 fios e sim com fios, transdutor, pinça, osciloscópio.

[@edsonvander5033]

Eu amo mecanica

[@JoaoBatista-vj3pv]

É sim comparada pela a corrente que consome e atenção cai...

[@AbelKlering]

João Batista, obrigado pela participação. Isso mesmo meu amigo, a compreensão relativa (CR) é uma comparação entre cilindros da energia que ele consome. Nesse caso fizemos pela tensão da bateria, mas podemos fazer pelo consumo de corrente com a pinça amperimetrica. Um forte abraço.

[@joaolucasdepoli]

Top! gostaria de saber onde encontro para comprar esse transdutor de compressão relativa

[@AbelKlering]

João, acesse a nossa loja scoper está para chegar em nosso estoque. Um forte abraço.

[@andrefeliperodrigues7288]

Tenho interesse em adquirir

[@AbelKlering]

Vou deixar o telefone para contato abaixo. Pode nos chamar que ajudamos o senhor Um forte abraço. telefone para contato: [phone]

[@marcosANTONIO-ui3ib]

Abel cadê o ebook gratuito

[@AbelKlering]

Vou deixar o telefone para contato abaixo. Pode nos chamar que ajudamos o senhor Um forte abraço. telefone para contato: [phone]

[@renzosilva5210]

tem outro vídeo que ensina só com dois cabos🤔

[@vaidamerda8671]

É necessário a pinça de trogger?

[@AbelKlering]

Meu amigo obrigado pela participação. A pinça de trigger não é necessária nesse teste, é coloquei para poder identificar o cilindro que apresentar alguma falha. Um forte abraço.

[@jorranysaparecido7462]

Assitir esse seu vídeo e programei certinho o hantek mais n deu certo não tenho experiência nenhuma com aparelho tenho 5 dias que comprei ele

[@AbelKlering]

Jorrany Aparecido obrigado pela participação. Vou deixar um convite para você participar workshop totalmente gratuito nos dias 11,12 e 13 dezembro nele você vai tirar muitas duvidas e ter muitas informações sobre diagnóstico avançado com multímetro e osciloscópio. Talvez você já até inscreveu. Espero você lá, um forte abraço. kzbin.info/www/bejne/e2bVdJaErtqofJosi=zycX5IxKaZTESBG0

[@alextelles6138]

Engenhoso. Boa

[@jonathansoares2912]

Esse teste também éfeito nas motos do mesmo jeito?

[@AbelKlering]

Jonathan, sim meu amigo da mesma forma. Um forte abraço.

[@familiasa1853]

Abel como pega o sinal do primeiro cilindro quando o carro não trabalha com cabos de velas?

[@AbelKlering]

Meu amigo, para capturar o sinal desse sistema você vai usar uma pinça cop, tanto para triggar o sinal quanto para leitura do secundário de ignição. Um forte abraço.

[@familiasa1853]

@@AbelKlering Muito obrigado pela atenção

[@marcosbianchi1587]

Pra quem achou que era só os dois fios 😂😂

[@viniciusribeiro7783]

Dois fios e uma ferramenta que custa mais caro que o melhor medidor de compressão do mercado..

[@AbelKlering]

Vinicius, o osciloscópio ele não veio para substituir o medidor de compreensão ou outro equipamento, ele veio para somar ao nosso diagnóstico e para agilizar. Um exemplo analisar a compreensão de veículo 6 cilindros, hoje você teria que remover um parte do coletor de admissão para ter acesso às velas, e com apenas dois fios você vai ter um diagnóstico inicial daquele motor, e caso você tenha um transdutor de vácuo você pode ter uma análise do cabeçote também. Realmente ainda é equipamento caro, mas custo benefício compensa muito. Vou deixar abaixo um convite para semana mecânico referência, evento totalmente gratuito. Espero você lá, um forte abraço kzbin.info/www/bejne/kKmXd2B9aMuHjas

[@IgorSchreiber-w8i]

Pesquisei "transdutor de compressão relativa" mas não consegui achar, como compro isso?

[@gomierojunior]

Amigo Abel , esse transdutor está a venda na loja ? Procurei e nao achei !!!!! E outra vc tem o adaptador para ligar no pdl ?

[@AbelKlering]

Osmar, o transdutor de cr está para chegar na loja scoper. O adaptador para pdl temos na loja da uma olhada na página número dois. Um forte abraço.

[@rogergoncalves2533]

Abel me ajuda aí meu camarada, fiz um teste de cr e deu que tinha cilindro ruim, medi com relógio e não está ruim , se a bateria não tiver 100% o teste da errado?

[@AbelKlering]

Roger, sim a bateria tem que estar 100%, e o motor partida também para não interferir no seu teste. Um forte abraço.

[@marcelosoares5360]

Fala Abel!meu nome é Marcelo, trabalho com um osciloscópio Bosch,esse transdutor é compatível ao kts590,se for, você tem para venda? Obrigado!

[@AbelKlering]

Marcelo, esse transdutor é compatível com todo o osciloscópio. Ele está chegando na lojascoper.com meu amigo, da verificada. Aproveitando gostaria de convidar para evento diagnóstico avançado que vai iniciar no dia 14 de novembro às 20:00. Vou te enviar o vídeo com o link da inscrição. Um forte abraço, te espero lá kzbin.info/www/bejne/nqeVkoduhKufbdE

[@AbelKlering]

Marcelo, esse transdutor é compatível com todo o osciloscópio. Ele está chegando na lojascoper.com meu amigo, da verificada. Aproveitando gostaria de convidar para evento diagnóstico avançado que vai iniciar no dia 14 de novembro às 20:00. Vou te enviar o vídeo com o link da inscrição. Um forte abraço, te espero lá kzbin.info/www/bejne/nqeVkoduhKufbdE

[@deyvisonbraga5078]

Qual é essa pinça de trigger?

[@AbelKlering]

Deyvison, essa pinça trigger é usada no multímetro para capturar rotação. Ela é uma pinça indutiva, ela costuma vim com multímetro, mas algumas lojas de eletrônica vende separada. Um forte abraço

[@fausibarbosa252]

Tôp aula

[@Leonidas-q6m]

Uma bateria fraca pode comprometer todo processo.

[@LCMNUNES1962]

BÉM EXPLICADO 👍

[@antoniomello2152]

Muito bom ,exclareceu minha dúvida . 👍👍🙏

[@alangomesdemelo142]

Abel o cilindro 3 Não está com sinal curto?

[@valsicarauto2327]

essa pequena diferença não podemos levar em consideração

[@AbelKlering]

Alan, realmente no cilindro 2 e o 3 deve um pequeno encurtamento no sinal, mas não caracteriza um problema de compreensão. Essa pequena diferença pode ser considerada normal, quando houver um perda de compreensão o sinal é bem visível. Um forte abraço.

[@thiagoafonso7657]

Qual osciloscopio você utiliza?

[@AbelKlering]

Tiago, no treinamento scoper eu utilizo o hantek 1008c e 6204. Mas eu tenho newtecnoscopio, o raven scoper e algumas aulas utilizo eles também. Recebi a pouco tempo o osciloscópio autel 408mp lancei um treinamento de utilização desse equipamento. Vou deixar abaixo um convite para semana mecânico referência, um evento totalmente gratuito. Nele vou falar sobre diagnóstico. Espero você lá, um forte abraço. kzbin.info/www/bejne/kKmXd2B9aMuHjas

[@thiagoafonso7657]

@@AbelKlering blz meu amigo. Muito obrigado

[@marcoaurelio4321]

Vc tem video ensinando a fazer o transdutor esse transdutor de compreensão?

[@AbelKlering]

Este vídeo não temos.

[@leonildoheleno9702]

Muito bom..

[@MegaLoprete]

Teste top

[@ebsonsousa5243]

Onde comprar transdutor de compressão

[@AbelKlering]

Tem alguns muito bons que usamos: Chess transdutores, Motorforte, Jovino...

[@RodrigoRodrigues-ji7pz]

Kkkkk senta o dedo no deslike 😂,muito bom a aula parabéns

[@ailtonpereira6431]

Oi

[@valterrosa6672]

Aluno do Pablo Marçal