metrologia - folgas de pistão e cilindro motor turbo/aspirado preparado

[@paulomootores]

Excelente Abraão, os pequenos detalhes , faz toda a diferença primacialmente nos motores preparados, aquele abraço, obrigado mais uma vez pelos valiosos conhecimentos que vc passa a nos!!

[@rogerionogueira5325]

Eu já estava com saudades das aulas professor.

[@antoniocruz83]

Feliz com o Google ter apontado seu canal. Linguagem objetiva e dentro do que a gente quando ta fszendo um motor pra determinado objetivo, precisa comentar.

[@genivaldodearaujodantasboc287]

Sou fã desse kara ....e do conhecimento dele também .... Abrasão é show 👍👋👋👋👋👋

[@lucasviana3739]

Só parabenizar! São poucos que compartilham o conhecimento, muito obrigado!

[@antoniocruz83]

Fantástico tua linguagem Abraão! Abri motor do meu 20V T, cilindros estavam espelhando e 3o cilindro pistão até folga mexendo com os dedos dava pra sentir. Minha conclusão inicial: medir ovalização, brunir e trocsr aneis. Permanecendo STD

[@rmasumoto]

Boaaa mestree, universidade da preparação AG nas atividades!!!

[@RatoeiraVW]

Fala um pouco sobre folgas do VW ar. Top trabalho 🇧🇷🚀🚀

[@robertorussi5345]

Eu tb já estava com saudades das aulas hahaha muito bom professor!!!! Vídeos muito da hora 🙏🏼 obrigadooo

[@marioluizandradecosta3241]

Excelente professor!

[@genivaldodearaujodantasboc287]

Meu amigo Abraão melhor do Brasil...obg por nos ajudar nas informações

[@prorancing6872]

Tem um cara aqui no Paraná que faz brunimento vide diamente , igual na gringa ja tinha visto isso no insta , essa retifica faz vário motores aqui da área 43, inclusive ele faz retifica pro Kaká daud parece que foi o kaka que trouxe essas especificação pro cara

[@abraao2]

CNC ainda é superior QQ broca !

[@lucasdasilvacamargo6924]

Oq quebra motor e preção sim quando vc coloca precao positiva dentro do motor vc esta forçando o ar comprimido a entrar com mais força pra dentro da adimicao unde vc esforca mais o pistão biela tudo

[@andreviniciusgurgel8540]

Sensacional os vídeos! Muito obrigado pelos ensinamentos Abraão!

[@cesaralcaraz6303]

Blz o vídeo fala sobre folgas motores e pistões vw aircolled!!

[@tiagotompson3469]

Da uma dica sobre a adaptação do pistão Power tec com pino deslocado na biela sevel no motor OHC do chevette, Estou montando o meu assim, obrigado

[@juniormorbini2435]

Esse cara sabe o que fala...

[@robertovenancio4196]

Conteúdo muito top

[@andresouza9321]

Parabéns continua nos ajudando

[@esekilximenes374]

Que aula magnífica. ..

[@hiuriilha5955]

Ótima explicação, no caso de um opala 4cil 100% original porém os pistões estão em última medida, correto seria encamisar mas a grana tá curta, qual seria a máxima folga?

[@ursinhoopaleiro]

Top as explicações!

[@edsonluisfernandesfernande596]

Muito obrigado professor

[@elizeulima7703]

Legal muito bom Tenho um ap 1.6 flex serra que aguenta 220 cv original turbo 42.48 com 8 bicos? Injeção original?

[@voyagegl1.9monocromaticot60]

Manja muito top mesmo

[@pain8148]

Mano tenho uma dúvida muito grande em relação a pistão de carro nas preparações de motores turbo ou Aspirado não importa carro que seja Os carros nas preparações tem esse mesmo lance que em motos troca de pistões para maiores moto tem de 1mm até 4mm os carros tem isso também? Ou só usam Modelo ( Stander ) ou até 0.75 tipo as medidas já são suficientes ai só forja para aguentar mais

[@Gabriel-or9ds]

Vlw mano abraço !!!

[@rodolfoalmeida2477]

Qual valor para colocar 2.0 no lugar do 16v turbo ?

[@lucasmodestodasilva5981]

Muito bom mesmo!

[@josedomingos7690]

Bom dia fera. Pfv, veja se pode me ajudar. Acabei de fazer o cabeçote de um duster e qd fui montar meu mecânico notou uma folguinha (mínima msm, eu vi) nos pistões. Aí ele fez um teste. Colocou água nos 4 cilindros de manhã e qd foi início da tarde a água não estava mais lá, ela vazou pro cárter. Por isso ele queria condenar o motor. Procede essa conduta irmão?

[@marcello405bueno8]

Boa noite brother ...cara uma duvida montei motor forjado bielas power tech e pistões AFP ...bom motor rodou dois anos começo a baixar e queimar muito oleo na sequência veio falhas de cilindro....bom saquei.cabeçote fora e as camisas dos 4 cilindros estava riscadas as canaletas estava em taquitas sem quebras assim como os anéis ..os anéis estava um pouco presos...bom duvida motor e ap 1.8 oque.ocasionou o problema folgas de de anéis erradas ? Por temperatura não foi carro não ferveu .falta de.combustível teria quebrado as canaletas Que não foi o.caso ...falta de lubrificação ? Folgas de anéis da AFP ideal carro andando com no maximo 3 bar de pressão

[@abraao2]

Depende da folga de cílindro, conicidade do cilindro etc ...

[@ChristianSchlabitz]

Está acontecendo isso comigo. O que ocasionou isso no teu caso?

[@marcello405bueno8]

@@ChristianSchlabitz brother nao descobri causa ...montei um milenove agora pistao 83,50 ...pau no gato

[@Oficinamitcar]

Olá... Onde eu consigo manual técnico de folgas do motor turbo e eapirado

[@serralheriafragafraga2349]

Top

[@joaovitordasilva4442]

você dá curso?

[@gabrieltalin9759]

Motor sobrealimentado , com pistao orig ... qual folga recomenda min e max ?

[@abraao2]

No vídeo fala referente isso de acordo marca, pressão, projeto etc

[@matheusnegreiros8319]

@@abraao2 no caso do pistao AFP que a folga ja vem neles? tipo voce compra 83mm, e 83mm tem que deixa a camisa, pq a folga ja esta no pistao?

[@abraao2]

@@matheusnegreiros8319 vem a folga mínima aceitável ... Ex... 0,6 bar e pouco ponto aí se usa folga mínima .

[@matheusnegreiros8319]

@@abraao2 vou usar 1,5 bar uns 320cv

[@abraao2]

@@matheusnegreiros8319 pra não riscar, 0,12 . Pra não bater com essa folga precisa ter 0,02 de conicidade no cilindro ... Pra acertar isso ideal uma fresadora ... Monto até com 0,20 e não faz barulho !

[@robertoudokrapf453]

DESCULPE. O PISTÃO MOSTRADO APARENTEMENTE NÃO É FORJADO. A aparência na região externa (lado externo) da região dos cubos é a de pistão FUNDIDO. A folga também depende da quantidade de Silício da liga e a temperatura que o pistões vão ter de suportar. Abraços

[@wagnercalixto9323]

Tô fazendo para durar

[@willk933]

Vc ja montou carro turbo com pistao suloy?

[@abraao2]

Não presta nem em carro original ... Eu não arisco

[@jeancarlocelan]

Já montei 6 motores nos últimos 18 meses, todos com pistões suloy e anéis KS. Até agora não voltou nenhum. Todos fizeram revisão até junho passado aqui comigo, sem nenhum problema, até agora né 🤷🏻‍♂️😁 Corsa 1.6, Corsa 1.0, fire 1.0, 1.3, 1.4 e um AP 1.6 mi

[@willk933]

@@jeancarlocelan top amigo,,,e pq ja ouvir falar q tem gente q gosta de usar ele pra turbo ,,,pois sao tão bons q nem,o originais