ABS,ESP hiba peugeot 407

Рет қаралды 11,596

Күн бұрын

Пікірлер: 67

@csörbi 2 ай бұрын

Az egyik legizgalmasabb rész volt! Az idő szorított, volt benne humor, agresszió és happy end lett a vége! Mennyiszer vagyunk úgy, hogy nem adjuk fel és a vége utáni pillanatban jön a megoldás és az extázis. Nem könnyű megítélni, mikor kell "elengedni" a dolgot.

@zoltanborzak-h5c 2 ай бұрын

Nyalogassam,elfogyott az időm.Imádtam ezt a részt,annyira életszerű.

@Joy01977 2 ай бұрын

Sziasztok! Pisti ez bizony nyest volt, itthon is rengetegen jönnek ugyan ezzel a problémával. Nálunk még a kutya kergette a macskát szerencsétlen bemenekült az autó kerekénél a motor térbe és szerte szanaszét szaggatta a kábelt az abs nél, mintha késsel vágták volna szét azt is. Ne aggódj nem tudod rossz helyen elvezetni mert adja magát a befogató részek. Jó pihenést várjuk az élmény beszámolókat üdv 💪🏼💪🏼💪🏼🤜🤛

@zolicsak741 2 ай бұрын

Nálam is volt hogy elszakadt az ABS vezeték , össze forrasztottam és Halleluja jó lett.

@YELLOW-Official 2 ай бұрын

Így szokott ez lenni, amikor nem kéne, akkor megy tönkre minden.

@bajnaigordonofficial 2 ай бұрын

A fúrószár pont kifúrja menetkiszedő kiemeli, a drótkefés szár meg szépen kitisztítja a furatot...kis festék és mindez sokat ment az életed idején.

@kmyki 2 ай бұрын

Nyest...

@Tufagyufa 2 ай бұрын

Letszi Pisti legközelebb hagyd hogy menjen a kamera mikor eleged van 😂

@nagylaszlo4878 2 ай бұрын

Igen! Egy olyan jó magyaros 1,5-perces káromkodást (is) szívesen látnánk-hallanánk! 😂😅

@istvanvatai6977 2 ай бұрын

Nekem is volt ABS hibakód. Egy szervíz tízezerért kiolvasta, bal első jeladó. A.B.S márkájút rendeltem hatezerért, azóta patent.

@pistajoska6318 2 ай бұрын

ha a szervíz nem olvassa ki akkor csak vakon tapogatózol és cserélgetsz. Jó kódolvasó nélkül már nem lehet szerelni

@laszloliptay-legat2303 2 ай бұрын

Szerencsés utat !!!!!

@TheUrbancyclist 2 ай бұрын

25:50 -nél látszik a legéscsillapító mögött a festésen a bódé belsején a tettes láb / kéznyoma, nyest ahogy írták. Fújd be a motorteret itt-ott nyestriasztóval.

@baloghzooli5105 6 күн бұрын

Én egy csomó pénzt rá locsoltam a kocsimra és a jobb első keréknél levő ABS jeladó csere úgy néz ki meg is oldotta a problémát ( ABS kocka , Bsm modul minden elektronikai dolog ami lehet cserélni az cserélve lett Ja és szerelő nem jött rá a bibire 😅

@whistle194 2 ай бұрын

Ahogy írták is, valószinűleg nyest volt, és épp azért ezt rágta el, mert viszonylag új alkatrész. Ugyanis a nyest valamiért kedveli egyes műanyag szigetelők szagát, ezeket előszeretettel kóstolgatja, míg öreg, kiszáradt műanyagokra leinkább nem megy rá. Tipikus a Honda egyes típusai, ott a lambda szonda vezetékeit rágja mindig szét, a többit békén hagyja. :) Gondolom a hőálló szigetelés más anyag, és más szag, erre támad célzottan. :)

@AttilaFandl-kw6gm 2 ай бұрын

Ezt inkább úgy nézd, hogy a nagy út előtt jött ki a hiba. Nem útközben. Tudom, magamból kiindulva, hogy ilyenkor a töke tele lesz a kocsival. És inkább eladom, csak ne szívja vele. Én, másfél évig kinlódtam egy indítási hibával. Szervizel össze vesztem emiatt. Cseréltem: gyujtó trafókat, gyergyákat, tömítéseket, főtengely jeladót, szívó sori vezérműtengely jeladót, üzemanyag szivattyút, teszteltem injektorokat, szoftver frissítés. De ugyanúgy rossz volt az indulás. Elvittem egy specialistához, akinél kiderült, hogy a vezérműtengely 1 foggal el volt rakva. Szóval, ne add fel! Rá fogsz találsz a hiba okára.

@enricogyorfi7622 2 ай бұрын

megméred az uj ABS sensor méretét és egy akkora fúróval kifúród a régit. a Müanyag elöbb fog engedni mint a fém lyuk azaz a senzor helye

@belamiezaszar5878 2 ай бұрын

Ha hosszútávon tervezel a franciákkal, érdemes egy Lexia obd olvasót és diagbox szoftvert beszerezni. Kínában együtt adják kb 100 euroért. Szinte az összes Peugeot-t és Citroen-t viszi, de a google biztos kidobja a pontos listát. Mondjuk kell mellé egy windows-os laptop is. De egy "szerviz laptop" amúgy is kötelező lassan... És akkor már rá lehet telepíteni a multiecuscan programot az olasz autókhoz, meg mondjuk a VW csoport VCDS szoftverét is a sok Audihoz.😀 (Persze az olvasó kütyüket külön meg kell venni mindegyikhez, de azokhoz olcsóbb, 30-40euro.)

@adamcsizmadia8357 2 ай бұрын

@belamiezaszar5878 esetleg van linked Lexia-hoz? Mert lehet csak én vagyok a béna és nem találok😅

@ricsiyt6220 2 ай бұрын

@@adamcsizmadia8357 ebay, lexia vagy diagbox nev alatt talalsz egy parat

@veres_adrian 2 ай бұрын

Szerintem egy nyest vagy valami rágcsáló rágta volna meg. Az opelomon is néha esős időben inkább csinálja,hogy felvillan az abs és esp ikon,de később el is tűnik és továbbra is működik. Én is most 30k-t költöttem a klímahűtő ventilátorra,mert kiment az első fokozat belőle és hangosan búgott. Sajnos költeni kell.

@admslayer2 2 ай бұрын

téged az abs- üldöz, engem a kettőstömegű meg a váltó 😅 régi autónál is újnál is na meg az egr, lehet amikor lengéscsillapítót cseréltél becsípted véletlen :-)

@janoshorvath5309 2 ай бұрын

Még a végén a Nissannal mentek:D

@tothtamas4737 2 ай бұрын

Szia Pisti, Nekem egy Toyota Avensisem volt 2004-es és ugyan ezeket a hibákat produkálta! Kicseréltem mind a két ABS jeladó kábelt de a hiba megmaradt és mindig mentközben jelentkezet! Addig keresgéltem a neten amíg egy Orosz fórumon találtam egy bejegyzést, hogy a Toyota és Lexus autóknál van kormányszög jeladó és ezt minden egyes futómű állításnál ki kell Nullázni! Ez megtörtént és azóta nem volt hiba üzenet! Ezt csak azért írtam le mert most Magyarországon vagytok és ha az időd engedi akkor egy futómű állítást meg ha tartalmaz az autód kormányszög jeladót akkor azt kitudod nulláztatni! Kellemes pihenést és időtöltést Magyarországon! Már mindenütt mérnek úgyhogy óvatosan a gyorshajtással…😀🙋🏻

@lajosgerencser8548 2 ай бұрын

Szia Pisti.Ha megmarad a peugeot,lenne egy javaslatom,rendelj kínából (aliexpress)egy pp2000 lexia 3 diagnosztikát(kb.20.000ft),azzal miden rendszerbe be tudsz lépni,tesztelni és hibát keresni.Nekem is abs hibám volt,a pp2000 rel azonnal kiírta melyik a hibás.Jó utat nektek,vigyázzatok magatokra

@pistiszerel8222 2 ай бұрын

Milyen autód van?

@lajosgerencser8548 2 ай бұрын

@@pistiszerel8222 2007 es peugeot 407 1.6hdi Fap

@kristofnemeth1582 2 ай бұрын

@@pistiszerel8222 Én is ajánlom a Lexia 3 full chip-et, lehetőleg 100 euró körülieket és ne a 40-es kategóriát ( ne a J2534-et mert az 2006 alatti autókat nem olvas, az volt a leírásban), hosszútávon megkönnyíti a dolgodat. Én annó 407 Sw 2.0 Hdi miatt rendeltem, mert kidobta a Dpf hibakódot illetve a turbó is kikapcsolt. Múltkor pedig ugyanígy ABS/ESP/ESC hiba, kimutatta a diagnosztika, hogy bal első, persze bele volt sülve ugyanígy, ki kellett fúrni aztán kis smirgli a járatokba és bement az új, azóta is működik.

@gab3n911 2 ай бұрын

@@pistiszerel8222 +1 a lexiára

@peternagy1422 Ай бұрын

Pisti a kövi autó legyen egy alfa giulietta vagy 159 :D

@aazmrtn 2 ай бұрын

pisti. a baj ott kezdődik, hogy mindig összevissza vásárolgatsz webshopos keresőkből. gyári cikkszámból dolgozva nagyon sok kellemetlenségtől megtudnád óvni magad.

@Georg1979 2 ай бұрын

"Na ezt még megpróbálom! Ha nem sikerül, megy a levesbe." Már meg is vettem ezt a jó autót. Hozd le Debrecenbe! 😀 A reptérig még kiviszlek, hogy visszarepülhess. 🤣 De most komolyan, egy ilyen piszlicsáré dolog miatt kidobnál egy jó autót? Úgyis idejössz. Pesten 1-2 óra alatt megcsinálják 1 év garanciával, teljesen emberi áron. Én 9 órára mentem, délben már itthon voltam Debrecenben. Évekkel ezelőtt történt. Azóta is hibátlanul működik. Az ABS kocka elektronikája romlott el. Az enyém is ESP-s meg kipörgésgátlós is. A VW-nél az elektronika szokta megadni magát, szemben a Suzukival, ahol inkább a hidraulikus rész érzékeny a víztartalomra. De tök mindegy, mert egyben cserélik az egészet. Pikk-pakk megvan, amíg megeszel egy hambit és sétálsz egy jót. Szerintem megjavítottad a hibát. De ha mégis fennálna még a hiba, akkor a REWO-PRO vagy a PIXELFIX-re keress rá. Az egyik Gárdonyban, a másik Pesten van. Jó utat!✌

@k.k.4947 2 ай бұрын

Kellene már egy jó OBD olvasó Neked!

@zoltanvida4955 2 ай бұрын

Nekem egy Ford Focusom van. Ugyan ez volt a hiba. Az ABS kábel, úgy szakadt el, mintha elvágták volna. Menet közben. Mivel az én autóm kilóméterórája, az ABS-től kapja a jelet, az is leesett nullára. Nekem nem kellett a jeladót kiszedni, szerencsére, mert a kábel csatlakozóval kapcsolódott hozzá.

@Stuffcucc 2 ай бұрын

Szia Pisti! Nyest nem rághatta el a kábelt? Nincs felétek? Azt nem értem, hogy ha el volt szakadva a kábel, akkor hogy mérhettél 1 Ohmot... Akkor nem végtelen Ohmot kellett volna mutatnia a multiméternek? Hiszen szakadás van! Mindig csodálkozni szoktam, hogy mennyire türelmes vagy és soha nem káromkorsz. De akkor így már értem. Olyankor kamera off. :D

@pistiszerel8222 2 ай бұрын

A vágásnál összeért a 2 szál réz vezeték.

@Stuffcucc 2 ай бұрын

@@pistiszerel8222 Ja, értem.

@viktorpalotai130 2 ай бұрын

Vegyél Alfa 159-et , sokkal több vezetési élményt ad mint ez , és mellesleg szebb is 😉

@kovacszoltan6262 2 ай бұрын

Ha megnézed a jobb oldalit ami még gyári volt az egy védőcsőben volt. Szerintem nem véletlenül.

@nagylaszlo4878 2 ай бұрын

Egyébként azért nem jött ki az első szenzor csak darabokban, mert aki előtted cserélte nem használt öklöző zsírt! 😂😅

@setnjeric 2 ай бұрын

a góprót dugd fel a gyártó seggébe!

@tiborhorvath2738 2 ай бұрын

Mit csináljak? Nyalogassam ki?😂

@janosbarabas7408 2 ай бұрын

Szia.Vègül el adod?

@pistiszerel8222 2 ай бұрын

Nem még nem

@tiborhorvath2738 2 ай бұрын

El rágta egy nyest

@csabi710 2 ай бұрын

Nem lehet, hogy a lengéscsillapító cserénél sérült? Akkor volt feszegetve, bár nem tudom, mennyi idő különbség volt a két videó között.

@pistiszerel8222 2 ай бұрын

Olyan volt a kábel mintha késsel vágták volna el

@kriszrap 2 ай бұрын

@@pistiszerel8222 Nyest... De feljebb említették :)

@zsoltdeak9819 2 ай бұрын

Pisti, a harag nem jó tanácsadó... szúszá ☺ Egyébként nagyon bírlak, hétvégén a te videóid alapján gyűjtött bátorság hatására cseréltem a b6 passaton mindkét első sárvédőívet.

@Nandi9108 2 ай бұрын

😂😂😂😂

@CsabaMaracz-id3dd 2 ай бұрын

Pisti ez bizony nyest volt az tuti én ugyan így jártam 1eve a kis tetű ott feküdt benn mikor reggel mentem ki akkor futót ki alóla inditotam meg már pityeget is aztán amikor nezzeget akkor láttam szetragta

@edekoka6267 2 ай бұрын

Az utazásos filmben legyen repülőzés is.

@magdolna8863 2 ай бұрын

Nemkellene a placomra sem.

@bajnaigordonofficial 2 ай бұрын

F betűs autót engedd el. Máshol ez 3 darabban van, jó helyeken mérhető.....ez meg egyben 3 m?

@richardkuti56 2 ай бұрын

J Astranal esp az gyújtás kimaradás kihagyás! Nem tudom miért de az!

@draskojozsi 2 ай бұрын

Az elektronikai ismereteid alig haladják meg a nullát. A csipogós szakadás vizsgálatkor nem ellenállást mérünk. Ellenállás mérésre külön funkciója van a műszernek.

@pistiszerel8222 2 ай бұрын

De ez a csipogás mellett automatán kiírja az ellenállását is a vezetőnek

@dauer84 2 ай бұрын

Józsi bá! Én Pistinek hiszek! Aki nem tud tisztelettel beszélni a másikkal annak semmit nem hiszek el. Amúgy meg Pisti a legnagyobb király, mert Ő mert tenni! :)

@nagylaszlo4878 2 ай бұрын

@@dauer84 Vigyázat! Józsibá “tudhassa” a tutit és nem fél magában tartani! 😂😅

@premierpro5871 2 ай бұрын

Még ha így is van, akkor is több mindenhez ért mint Ön, kedves kommentelő :D Simán kivághatta volna ezt a részt a videóból, de nem tette, így mások is tudnak tanulni az esetből. Ezért legyen mindenki olyan mint Pisti és ne olyan mint Jóska bá :D

@laciilcsik8310 2 ай бұрын

Így van bizonyos multik mérnek szakadás vizsgálatkor is jól mondja Pisti de ha nagyobb ellenállást akarunk mérni kb 50ohm-nál akkor már érdemes átkapcsolni.