Самый дешевый гаражный пневмогайковерт Intertool PT-1101 зачем переплачивать деньги за более дорогие если есть это чудо помощник с ним работать стало намного удобние и комфортние .
Пікірлер: 254
@user-ve8pc9et7f4 жыл бұрын
Молодец! Огромный лайк только за то, что сравнил шланги, а не как блогеры, который подключат через спираль и говорят, что гайковёрт фигня.
@user-zg9ov1oy7z4 жыл бұрын
Никого не слушай, молодец, видео полезное очень!
@user-vc3vc7ri8z6 жыл бұрын
Молодец хороший обзор ,спасибо.
@sanyaart39533 жыл бұрын
Спасибо за обзор , как раз думаю себе прикупить )))))))
@user-qy7kj1xc9d4 жыл бұрын
Не пишите ерунду! Хороший и поучительный обзор! Буду иметь в виду!
@audiap96012 жыл бұрын
После того как вы включаете гайковерт то Ваше давление падает с8 до 4 атмосфер, необходимо чтобы рабочее давление было 6.2 бар. Посмотрите на монометр во время работы .
@alesemen202 жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень полезно.
@sergiy38583 жыл бұрын
За сравнение шлангов тебе жирнючий лайк👍🏼
@user-vj5nu1tl4y4 жыл бұрын
Я купил гайковерт подключил через 10м спиральной ни какого результата положил уже 3 года лежит подумал г но продали спасибо за видос буду реонимировать
@HamzzaT2 жыл бұрын
Спасибо большое классный обзор , спасибо,добра бобла удачи
@MrKenkov Жыл бұрын
Убедительная картинка - лайк за труды.
@andrej51245 жыл бұрын
Полезный и нужный обзор, особенно если "прицелился" на " дёшево и сердито".... Сенкью....
@user-nv5yp2bo9e2 жыл бұрын
Спасибо Удачи!!!
@PhotograFF_Lozovaya3 жыл бұрын
Молодчина. Спасибо за обзор. А то я уже начал рассматривать вариант отнести его обратно. Фух)))
@ABTOBRATIK3 жыл бұрын
Ну на свои деньги пойдет
@expressbraun74934 жыл бұрын
Я тоже себе для гаража купил пневмогайковёрт АЭРУС 310hm болты на 17 откручивает и закручивает просто идеально, в основном я его купил для замены шин зимних и летних!
@Maks094 жыл бұрын
Спасибо полезный ролик
@Volderamus3 жыл бұрын
Молодец, что попробовал напрямую с 10мм шлангом (это он), круто.
@user-en5wi5ks5v2 жыл бұрын
У меня тоже гайковерт подключен напочмую.Я разбирал быстросьем там проходное отверстие со спичечную головку
@MrKenkov Жыл бұрын
Очень удобно добавочный переносной ресивер с коротким но толстым шлангом к гайковёрту, он из фреонового баллона обычно делается. И воздух подсушивает, и для разных нужд годен, когда шланг не хочется ради одной гайки, или продуть что-то, таскать. А в сервисах вообще делают воздушный шланг внутри 24 мм, длинный он сам как хороший ресивер.
@plintus6692 жыл бұрын
Спасибо вам!
@Gleb_Pastushenko Жыл бұрын
Так а какое усилие было выставлено на гайковерте при всех тестах?
@user-bc6se2il8y4 жыл бұрын
Человек делает обзор довольно сложного механизма, а сам не знает какой стороной гайки на колесе надо ставить. Я в шоке.
@leonardkian43052 жыл бұрын
instablaster.
@dengorchichko30242 жыл бұрын
Ему пох.., это соседский бус просто рядом стоял)))
@ABTOBRATIK2 жыл бұрын
Та мой же
@MrKenkov Жыл бұрын
Конус на волговских гайках, у меня такие же на Форде Транзит, маршрутка но они тоже у меня конусом наружу- так на транзите и полагается, потому что на дисках нет ответного конуса. 4 года - полёт нормальный. Диванных экспертов просим быть повнимательнее, чтоб не позориться
@-Lemon_music10 ай бұрын
Машина стоит во дворе и теперь я буду знать где искать колёса, если в один прекрасный день они пропадут:) Классный обзор, дружище, но я бы ещё протестировал четвёртую гайку. Три гайки - 20, 15, 10 кг, а четвертая приварена сваркой. Вот это был бы супер тест:) Шутка. Видео было по теме. Спасибо
@Yurok_774 жыл бұрын
Там регулировка должна быть на затяг 3 положения, 1, 2, 3... А на откручивание постоянно максимально идет .
@lados51885 жыл бұрын
Однажды я поддомкратил три колеса, а в спешке открутил четыре. Хорошо ни чего не упало. Работает через кислородный шланг 9мм.
@ABTOBRATIK5 жыл бұрын
Осторожнее и внимательнее нужно быть и не торопиться
@user-gt9bs1ns4q3 жыл бұрын
Спасибо хорошо !
@user-ly3jk7sl2c3 жыл бұрын
Я такой покупал за 350гр, отработал верой и правдой, и сейчас работает...
@serhiipetrenko9155Ай бұрын
Спасибо автору за пособию по применению этого аппарата. Просто себе купил и не пойму почему не тянет у себя в гараже а у братухи на сервисе это же гайковерт летает.
@pasatovod30974 жыл бұрын
Автор, подскажите какой новый гайковёрт Вы заказали?
@user-vz2pz8bd5q4 жыл бұрын
Можно переносной рессивер поставить что бы не падоло сильно давление из за длинны Шланга
@d254nk_channel3 жыл бұрын
А можно купить любой твинхаммер и не парится
@frankmartin79223 жыл бұрын
Пробовал крутить с 500л ресивера, шланг 15 метров 9 мм вн. диаметр, в итоге гайковерт не смог сорвать болты колесные рено симбол. Но воздух кушал хорошо, меньше минуты крутил и ресивер спустил с 10 до 8. Гайковерт был какой-то замазанный, взял у соседа попробовать.
@ABTOBRATIK3 жыл бұрын
та ну да толку от такого тогда
@1967arkadiy6 жыл бұрын
Хороший обзор, грамотный.
@user-gl6tr4ox2m Жыл бұрын
У меня точно такой компрессор и гайковерт идентичный но он пружинный шланг подключает через редуктор ему по любому воздуху не хватит, а если подключается напрямую к ресиверу то работает всё в идеале даже на пружинном шланге уже сколько лет пользуюсь.
@angorets775 жыл бұрын
13:37 это что спец ефект!)))
@ABTOBRATIK4 жыл бұрын
Ахах
@sjksander8319 Жыл бұрын
Давление должно 6.5 бар бить возле гайковерта а не на компрессоре и при роботающем гайковерте тогда и будет момент
@OgS427 күн бұрын
На работе таким же пользуемся, выдали новый и почему то пускает воздух а иногда нормально крутит, не можем понять в чем проблема
@user-zg6nr7xi8v6 жыл бұрын
Блок смазки у тебя лежит в Хайковерте. Лубпикатор называется
@user-lc3nh4bg9g2 жыл бұрын
Лубрикатор.
@user-rf3ir3to2i3 жыл бұрын
Не знаю как назвать, толи теперь я видел все, или теперь я все знаю? То что гайки конусами наружу, это что-то, но когда начал откручивать все болты без домкрата. Хорошо что не на сто. А вообще как говорят, таким стеклянный до первого угла.
@ABTOBRATIK3 жыл бұрын
Всякое бывает
@user-st1ub4fm4i Жыл бұрын
Здравствуйте. Какой внутренний размер штуцеров на выходе из компрессора и н входе в гайковерт? И что заявлено по гайковерту?
@user-hk6hd4mz6g5 жыл бұрын
А с электрическими вы не сталкивались? Думаю может электрический себе купить? Мне нужно для откручивания резьбовых соединений. Занимаюсь кузовщиной, а там сами понимаете крутить все нужно и двигателя и ходовая ну все и разное и прогнившее и приржавевшее. Спасибо!
@sagatsaulebaev45772 жыл бұрын
С воздухом всё правильно сделал, но удлинитель ещё сними и увидишь результат, я таким ступичную гайку откручиваю, справляется, а вот с удлинителем нет. И ещё. На счёт болтов ГБЦ другая история не всегда откручивает, даже если слабже затянуты, чем другие. Я думаю это связано с тем, что болты длинные, ударную мощь гасят.
@MrKenkov Жыл бұрын
Верно, Болты ГБЦ работают как гитарная струна - только намного жёстче. Поэтому они играют, проглатывая даже сильный удар, им нужен длинный ход .
@user-qu1lg5zq5c5 жыл бұрын
А не плохо совсем НЕ плохо
@user-gc2wp5mt2f3 жыл бұрын
Просто штангелем нравится мерять, говорят досих пор меряет шланги
@Alexey_ZH6 жыл бұрын
👍
@user-fz5ie8md2p3 жыл бұрын
Лубрикатор обязательно использовать...
@user-wx3ng7ob2f2 жыл бұрын
ДЛЯ ЛЮБОГО ПНЕВМОГАЙКОВЕРТА В ЕТОМ ЗАВОДСКОМ КОМПРЕСОРЕ НЕТ ЗАПАСА ВОЗДУХА, К ЕТОМУ КОМПРЕСОРУ НУЖНО ТУЛИТЬ ЕЩЕ ГАЗОВЫЙ БАЛОН.
@user-up4od5fi6e4 жыл бұрын
13:38. Ещё мысль перед этим мелькнула; Неужели все открутит?'😂
@ABTOBRATIK4 жыл бұрын
Задумался
@CrazyVazTrip6 жыл бұрын
И еще теряется усилие от удлинителя, напрямую через головку лучше открутит
@ABTOBRATIK6 жыл бұрын
CrazyVazTrip ну да он там незачем и так достает
@CrazyVazTrip6 жыл бұрын
АВТО БРАТИК так что эффект будет еще лучше
@ABTOBRATIK6 жыл бұрын
CrazyVazTrip все попробуем
@Shoferyaga2 жыл бұрын
Чушь написал, причем тут удлинитель
@ABTOBRATIK2 жыл бұрын
Не чушь пока сам не попробуешь не поймёшь
@999L-m9w Жыл бұрын
всё отлично,только гайки поставь правильно)))))))))))
@user-fz5ie8md2p3 жыл бұрын
Подкавырнул😱😱😱
@user-mv5ri2fw7d8 ай бұрын
У меня такой же гайкаверт шланг 10 м, внутренний диаметр 10 , ну и естественно штуцера под него, камаз вездиход, я на нем им колеса откручиваю и закручиваю.
@user-cy9mu8sv1m4 жыл бұрын
Автор молодец!А сам пистолет трудяга еще тот.В режиме сто отработал уже больше года(точно не помню сколько),пока крутит как миленький.рабочее давление в среднем 9атм.Шланг 10мм.пистолет удобный и легкий.
@user-xt1kz4ge5y3 жыл бұрын
каапец автор, я почти зассннулл
@ABTOBRATIK3 жыл бұрын
сам смотрю и засыпаю нудно скучно
@osipovvn14 жыл бұрын
А что за марка компрессора
@zoromhted2 жыл бұрын
Лайчище!!!!!
@user-qp3vp9ww5j3 жыл бұрын
Цена? И на какомресурсе можно заказать.
@user-cc7pw8pg5u2 жыл бұрын
Смазыватель)))))) оригинально)))))
@BANDIBANDI-qr3ry5 жыл бұрын
да уж шланХа кислородная -это шедевр.
@MasterSerjio5 жыл бұрын
Такое-же говно и у меня... И так-же на прямую, на 9 атмосферах работает. Иначе ни как. Обзор полезный многим будет!
@ABTOBRATIK5 жыл бұрын
Меньше 9 просто не о чем
@user-nw2re9uj8u2 жыл бұрын
Рабочее давление от 6 до 8. В идеале компрессор 10 атмосферный нужен. 10 в бочке 8 на выходе. А так давление с 8 до быстро падает. А компрессор при 6 включается. Вот похожий компрессор и гайковерт. Свои 312N/m хоть с третьего раза. Но взял. Самое главное что не разволился)))kzbin.info/www/bejne/hmelg4iZitKmnMk
@MsToxer5 жыл бұрын
а гайки обратной стороной закручивать так задумано было ?????
@ABTOBRATIK5 жыл бұрын
MsToxer когда именно?
@vladimirv81635 жыл бұрын
Да гайки наоборот,зачем там конус? какой конус?
@MsToxer5 жыл бұрын
гайки на колесе должны быть конусом во внуторь
@ABTOBRATIK5 жыл бұрын
@@MsToxer все понял за что ты не обратил внимания только щас понял
@user-ie8lz5mx2n5 жыл бұрын
Вопрос понятен,ответ непонятен,выпил две рюмки водки все равно не понял ответ,что не так)?
@user-zu9zk5wi7g2 жыл бұрын
а какой у вас компрессор и как он, не могу себе подобрать для хоз нужд, может дверь авто подкрасить, вот такой гайковерт использовать, помоги, посоветуй, спасибо
@ABTOBRATIK2 жыл бұрын
210 хватит этот золотая середина если есть возможность купить больше а так этот именно среднее
@ZLOKIRIJY3 жыл бұрын
с 9:30 начало , до этого рассказы про тяжкую судьбу гаража.
@user-ql1il5zo7w3 жыл бұрын
Спасибо мил человек
@user-ly5lx5mw6y4 жыл бұрын
а я то думал что мне не хватает...оказалось шлангу кислородную.шлангой работать треба....
@user-en5wi5ks5v2 жыл бұрын
Шланг мужского рода.Шланшга...
@gdgfgnffigfhsry41443 жыл бұрын
такс я понял след 10:00 что 10 15 20 25 это кгс а в ньютонах эт 100 150 200 250н, норм что при 250н гайка или резьба по жопе уйдут для колёсной гайки 10кг или 100н дофига уже
@nemec-7772 жыл бұрын
100-120 норм
@user-kf4nc6yw6j4 жыл бұрын
А вот думаю а что если подать на него 9.5 атмосфер для эфективности, его внутрянка не сильно повреждаться будет?
@ABTOBRATIK3 жыл бұрын
ну раз производитель рекомендует 6 атм то как бы 9.5 то уже на свой страз и риск
@user-kf4nc6yw6j3 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK Взял себе гайковёрт, до 570 нютон, компрессор у меня на 24 литра, накрутил пресостат что бы он выключался на 9.5 атмосфер на выходе, шланг 12 мм., через быстосьемы, ну конечно объем ресивера маленький, но даже если закручевать гайку на болт М10, М12, в несколько подходов, то не особо сложно ее потом можно и раскрутить руками, так что при шести атмосферах можно не говорить даже
@user-wx4fu1rx3l4 жыл бұрын
Без удлинителя надо .он сьедает много сил.
@Shoferyaga2 жыл бұрын
Каким образом ?
@user-ob4ms3pi3g2 жыл бұрын
Я попробую от дополнительного ресивера пустить кислородный шланг .
@ABTOBRATIK2 жыл бұрын
Можно и так сделать но это всё нагрузка на двигатель лучше изначально купить мощнее
@ctruk44084 жыл бұрын
Так оно сорвало потому что шланг поставил ровный ? Сколько он диаметр 11 мм
@ABTOBRATIK4 жыл бұрын
Ну да проходимость воздуха больше стала в 2 раза почти тот вроде 6 был а ровный 10 или 11
@user-zh8cj1rm9c5 жыл бұрын
А головки были в комплекте???
@ABTOBRATIK5 жыл бұрын
Да в комплекте
@user-yu6mb2qf3y3 жыл бұрын
Дружище а какой у тебя компрессор всмысле характеристики.Подскажи пожалуйста что делать если на баллоне компрессора нет отвестия под кран как на твоём.Заранее спасибо
@ABTOBRATIK3 жыл бұрын
Та ну как так должна же быть там пробка точно хорошо все смотрел ? Честно не помню нужно глянуть где-то тех талон лежит на него
@user-yu6mb2qf3y3 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK точно нет дружище компрессор ставр кмк50/2400 есть только два выхода на редукторе.Просто он у меня на гарантии и сам вваривать ничего немогу
@big-papa73725 жыл бұрын
6 рекомендуют но надо 8 ставить чтоб болеше было читай инструкцию
@user-xv9bf5jq2y3 жыл бұрын
На нажатом курке надо выставлять давление, не на нажатом 8, а при нажатии кокрас где то 6, плюс минус) а те кто выставляют при не нажатом 6.3, потом пишут и говорят что гайковерт слабый, не откручивает))) ну и напрямую с балона тоже не есть хорошо, как в видео, ресурс гайковерта падает значительно))
@CrazyVazTrip6 жыл бұрын
Хахахах бл*ть Герман))) как ты так увлекся и открутил колесо не поднятое?))))
@ABTOBRATIK6 жыл бұрын
CrazyVazTrip я специально не вырезал этот момент
@CrazyVazTrip6 жыл бұрын
АВТО БРАТИК доставил конечно))
@CrazyVazTrip6 жыл бұрын
АВТО БРАТИК ты главное не вырезай их, так веселее видео смотреть))
@bulgarsky5 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK Товарищ, как поживает гайковерт ? На сколько максимум болты срываешь им?
@ABTOBRATIK5 жыл бұрын
@@bulgarsky вот вчера хотел открутить болты гбц на жигулях так открутились 6 из 10 короче так себе и это на максимуме было
@user-eq9zg7pm8c3 жыл бұрын
Дружище, подскажи пжл. как сегодня показывает себя гайковерт, жив ли еще, как часто работает? спс.
@ABTOBRATIK3 жыл бұрын
Я его продал так как мало его было он не смог открутить болты ГБЦ
@Shoferyaga2 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK почему не смог и на какой технике ? Он же гайки в 25 кг откручивать, а на головке у легковых меньше, даже у меня на небольшом грузовике ГБЦ 16 кг момент
@rzn62715 жыл бұрын
Я тоже брал такой неудачный попался другой взял обзор есть уменя на канале зацените
@ABTOBRATIK5 жыл бұрын
тоже продал слабый
@freedoml99505 жыл бұрын
эта приблуда которая в комплекте шла,в нее заливается масло и автоматически смазывает гайковерт
@znahar. Жыл бұрын
Нет, это уловитель влаги, кондинсат который в шланге
@user-bt8pr6gt2m3 жыл бұрын
на прямую не надо цеплять , большое давление тоже убивает гайковерт , через редуктор 6.3 атмосфер на нажатой кнопке гайковерта
@PAVLOAXIS5 жыл бұрын
Дякую за огляд,лайк за відео
@hhhha94846 жыл бұрын
Инструмент харошый как называется модель цена где заказывал напишы?
@@ABTOBRATIK www.instrument-optom.com/gaykovert-pnevmaticheskiy-intertul-pt-1101-keys---nabor-17-golovok тут подешевле будет
@anastasiyagranchenko9612 жыл бұрын
А почему колёсные гайки обратной стороной накручены? Хорошо что хоть молотком не позабивал)))
@ABTOBRATIK2 жыл бұрын
Тупанул
@user-yn1wf1zs9u5 жыл бұрын
В случае с прямым подключением от ресивера уже будет по....й сколько ты на редукторе поставил, сколько кочает компрессор столько будет и в шланге!
@ABTOBRATIK5 жыл бұрын
Ты не внимательно смотрел.
@user-yn1wf1zs9u5 жыл бұрын
Действительно не внимательно ,с телефона смотрел! )
@anabsolutepossibility5 жыл бұрын
Удлинитель съедает крутящий момент, а ключ и так дохлый. 11:19
@yuriyzhuravlev59735 жыл бұрын
Ет как момент съедает?
@frankmartin79223 жыл бұрын
@@yuriyzhuravlev5973 хрум хрум.
@user-de6cg9gu8w Жыл бұрын
Вот то и показатель: откручивать дешевым или дорогим!
@slav383 жыл бұрын
Никому бы не советовал купить и пытаться работать такую херню ...если хочешь работать а не бегать вокруг гайковерта ... Лучше купить один раз вещь а не сыкономить 10 раз
@user-zr4nm9yn2c5 жыл бұрын
Купил такой же, нихрена он не крутит. Можно рукой держать. Подскажите пожалуйста, что может быть не так с ним?
@ABTOBRATIK5 жыл бұрын
Давление 8 давал на прямую и внутренний диаметр 10 должен быть тогда было норм, но я им попользовался пол года продал так как реально слабоват щас заказал другой жду
@user-pf9wz2ik2r4 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK Какой заказал и как он работает если уже пробовал в деле
@jgor88343 жыл бұрын
Да потому что он гавно. Бери джонсвей .
@nemec-7772 жыл бұрын
@@jgor8834 джонсвейдрочер?
@jgor88342 жыл бұрын
@@nemec-777 дрочет это ты купил хуйню и не знаешь что теперь с ней делать
@osipovvn14 жыл бұрын
Компрессор на сколько литров у тебя
@ABTOBRATIK4 жыл бұрын
50
@user-fb2le4et6d5 жыл бұрын
Эта хрень которой ты не будешь пользоваться ,,лубрикатор,, для смазки по видео Я так понимаю это твой первый гайковерт от которых ты очень далек
@ABTOBRATIK5 жыл бұрын
Все правильно
@user-en5wi5ks5v2 жыл бұрын
Почему у тебя шланг женского рода?
@vad9_xek2 жыл бұрын
А какой компрессор?
@ABTOBRATIK2 жыл бұрын
На 50 литров ресивер и двигатель на 210л/мин
@JaegerBoss5 жыл бұрын
Вкурсе вообще что никто не откручивает колёсные болты через удлинители? Только короткая головка либо длинная если литье,потеря мощности гарантирована
@ABTOBRATIK5 жыл бұрын
Если честно не сталкивался но друг говорил про потерю. Спасибо за совет
@user-ty2sg3ls9l Жыл бұрын
🤣🤣🤣 три з половиною кіло 👍
@user-fm9vc3zk1e3 жыл бұрын
Как в работе? 6-ть атм это минимум а максимум 8!Заказал и себе не знаю прогодал или нет!
@ABTOBRATIK3 жыл бұрын
Прогодал поверь лучше переплати добавь и возьми помощнее
@user-fm9vc3zk1e3 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK да в том то и дело что уже заказал
@user-fm9vc3zk1e3 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK а какие косяки и болезни были?
@ABTOBRATIK3 жыл бұрын
@@user-fm9vc3zk1e ну слабый он болт ГБЦ не мог открутить
@user-fm9vc3zk1e3 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK понятно спасибо за инфу попробую перепрадать пока новый, отдал за него 860 гр+ пересылка
@user-lv1jh9kd1x Жыл бұрын
Сколько литрлв рессивер на компрессоре
@ABTOBRATIK Жыл бұрын
50л
@user-nv4wm8vl6j2 жыл бұрын
Не дай бог свой автомобиль к такому деятелю отдать
@Alex-d6j6 жыл бұрын
Подвеску не крутил им?
@ABTOBRATIK6 жыл бұрын
Александр Бубнов крутил норм все откручивает , закручивать побоялся пока что бы не слизать резьбу а так все круто намного легче работать
@user-pv4fs8cf6y5 жыл бұрын
N
@user-jt5it4oc6q2 жыл бұрын
20кг это где то 200 Нм?
@user-jz4qg8nl9z3 жыл бұрын
Добрый день,за два года как он?
@ABTOBRATIK3 жыл бұрын
Херня продал через пол года добавь м купи дороже это не очем честно
@sergiy38583 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK підтримую шо херня, купив такий так він на Т-4 не відкрутив жодного колісного болта. Компрессор 2циліндровий 100л., шланг 12мм(внутрішній діаметр)
@sergiy38583 жыл бұрын
@@ABTOBRATIKмодель 1103 краща? Все ж таки в два рази дорожче
@user-dd5yh4ee5d2 жыл бұрын
Підкажіть будь ласка чи стоїть купляти
@ABTOBRATIK2 жыл бұрын
Не лучше возьми подороже
@user-dd5yh4ee5d2 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK дякую
@ars_motors6 жыл бұрын
Когда колесо чуть не отвалилось, я чуть на обосрался))) Жестко конечно) Ну и на гайки эти смотреть больно если честно, ржавые пиздец, наверно в колесе посадочных мест тоже уже нет.
@ABTOBRATIK6 жыл бұрын
доверия конечно не внушают
@TEHNOTOL5 жыл бұрын
20, а тем более 25кг для шпильки очень много. вытянутся или лопнуть могут. не самый грамотный выбор "стенда". а по видосу: сначала хоть инструкции читайте, а потом умных из себя стройте. а то стыдоба да и только.
@Shoferyaga2 жыл бұрын
Да, это точно что много..может у него динамометрический ключ врёт и не было там такого момента ?
@user-eh4db7pg6p Жыл бұрын
Решил и я не переплачивать и купил этот Гайковерт. Компрессор 2 поршневой 100 л. Шланг на прямую без быстросьемов подсоединил и результат Хер в сраку! Колесные гайки на двух легковых машинах не открутил. Так что это все туфта полная!!! Затем отвез Гайковерт обратно в магаз пояснил тему возврата и забрал деньги. Поехал и купил Гайковерт 1450 н/м. И чудо свершилось на 2 скорости он просто эти гайки на колёсах не замечает и скручивает на ура! Так же есть 3 -я скорость но там мощь полнейшая!!! Вывод - добавьте денег и покупайте хороший инструмент! Интертул цена 1400 грн. Цена Форсажа 4500 грн.
@ABTOBRATIK Жыл бұрын
Вывод правильный
@user-eh4db7pg6p Жыл бұрын
Спасибо бро👍
@sergejmarshalov2074 Жыл бұрын
А почему гайки конусами наружу ?.
@ABTOBRATIK Жыл бұрын
Ошибся
@user-jv1mb5tp8q4 жыл бұрын
Даже и не знаю, ты наверно кроме этого других не видел,если так рассуждаешь.