Abzocke aufgedeckt: BMW-Ersatzteil 7 mal teurer!! 😡 | Drehzahldisco bei 91er Golf

[@peterj.fromnorthgermany8546]

Die Autodoktoren decken auf! Neue Sendung im Anlaud? Das ist echt der Hammer.

[@mojoblues66]

Eine echte Sensation, denn dass der Motor im Mini eine Gemeinschaftsentwicklung mit PSA ist weiß man ja erst seit 2006, also seit 14 Jahren...

[@NaWJeyJey]

Ich liebe euch zwei, ihr seid so symphatisch und ehrlich. Bitte versucht mehr Beispiele dieser Art aufzudecken.

[@tobi5930]

nur bisschen sehr verliebt in den vw/audi konzern

[@tunichtgut5285]

Ein Bekannter arbeitet bei einem Zulieferer. Teile, die die Autohersteller für 4 Euro bei denen einkaufen kosten am ET-Schalter über 100 Euro. Das ist in der Branche usus.

[@benjaminkessler8169]

Tunicht Gut genau so ist das. Die Zulieferer müssen zum Selbstkosten Preis oder darunter an die Hersteller liefern und dafür dürfen sie aber im Service Ersatzteil Bedarf das Vielfache machen. Sieht man gut an Bremsen und Verschleißteile. Deshalb kaufe ich keine Deutschen Autos

[@protecnw5702]

@@Roman-tl6ff Immer die Kirche im Dorf lassen.

[@Luebke82]

@@Roman-tl6ff Wieso geht es denn bei anderen Autobauern besser? Renault verdient wohl nichts?

[@slowoz8444]

@@Roman-tl6ff Doch schon, aber keine 400 fürs durchreichen. Und einen BMW mit PSA Motor oder Opel Getriebe würde ich mir eh nicht kaufen wenn ich das wüsste.

[@michaeliller2421]

​@@Roman-tl6ff würdest du in einem Wirtshaus für ein Schnitzel welches im EK 4€ kostet dann 100€ bezahlen? Der Koch soll ja nicht kostenlos arbeiten. Kann ich mir kaum vorstellen das du es machen würdest :-)

[@wurstscheibe7152]

Ab Morgen neue Preise bei Peugeot: Nockenwellenversteller 484, 89€

[@_n-Dee_]

nee wieso? Das lassen sich die Franzosen nicht gefallen! Das deren Volksauto jtz im Unterhalt teurer wird. PSA Konzern möcht ja Kunden längerfristig behalten und bleiben für jedermann bezahlbar! , weil die ja wissen, das die Konkurrenz hart ist und sich keine Fehlern leisten. Deutsche Marken haben nur den Image-Namen mittlerweile ist aber die Technik der Neuzeit viel anfälliger geworden und das kriegen die Kunden am Portemonnaie zu spüren. Wer zb. hier jetzt gezeigt, an einem überteuerten Mini bleibt der ist selber Schuld, zumal ja zb. die kleinen Dieselmotoren alle vom PSA-Konzern kommen. Die vernünftige Wahl ist vergleichbar die neueren Peugeot 207 208 usw. zu fahren... haben doch auch mittlerweile an Qualität Design und Kundenzufriedenheit zugelegt. Siehe Foren und adac tests. Meine Meinung nach. MfG

[@konradboltz4504]

ΠΝΞ naja … wirkliche Wohltäter sind die Franzosen mit ihren Preisen auch nicht 😄

[@Mr-Magnificent]

@@_n-Dee_ wie oft willst du den Kommentar denn noch posten??

[@aircraftspottingDe1]

Ein Tag später...Das Teil kostet immer noch 68€. Habe den Eintrag beim Onlineteilehändler mal mit einem Lesezeichen versehen. Werde beobachten, ob der Preis steigt :D EDIT: 2 Wochen später...Noch immer 68€.

[@hansdampf2084]

Glaub nicht dass peugeot kunden so doof sind und da dann länger kunde bleiben würden😜

[@schwarzerune3125]

Also so ein Fall wie das mit den Teilen, sollte man an die große Glocke hängen und das größtmöglich öffentlich verbreiten. Man sollte die Hersteller oder Produzenten zu einem Statement antreiben.

[@foreverpinkf.7603]

Keine Sorge, da kommt nichts; die erzählen Dir höchstens, das das eine völlig andere Qualität ist und mit engeren Toleranzen speziell für ihre Wunder-Autos gefertigt wurde. Das eine ist ein Kultauto, das andere bloß ein Franzose von der Stange. Das nennt man Konzernpolitik.

[@benjaminsterner9355]

@@foreverpinkf.7603 oder mann kann das in die selbe sparte setzten wie den VW Abgasskandal, " Zitat" : "Traue keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast"

[@andreask1490]

Naja vielleicht war es ja von Peugeot ein Fehler im System 😜

[@juergen29339]

Man sollte das rechtlich prüfen lassen, ob da vielleicht Betrug oder Wucher vorliegen könnte.

[@carstenp.111]

Ich kann dir sagen was passieren wird: Um nicht noch einmal so vielen "unverschämten" Kunden eine Geschichte von unterschiedlichen Qualitäten blablabla erzählen zu müssen, wird man sich untereinander absprechen und den VK anpassen. Glaubst du ernsthaft das der Preis sich nach unten anpassen und sich ggf. diese Gewinnmarge durch die Lappen gehen lassen wird? 🤣🤣🤣 Merke die eins, die wollen -egal wie der Laden auch heisst- nur Dein bestes und das ist Deine Kohle!!

[@TreckerfahrerVR6]

2000er Volvo V70II Klimakompressor: Original um die 1200€ Nissan 850€ Direkt bei Bosch 500€

[@niklasf9898]

TreckerfahrerVR6 Einbau + Material oder nur Material ?

[@LordDuskstrike]

@@niklasf9898 Sehr wahrscheinlich nur das Teil. Habe ne Zeit bei Volvo malocht. Die sind Teilweise Teurer wie BMW.

[@sheepy18]

BMW ist in Sachen Ersatzteilen mehr als eine Apotheke. Hier ein paar Beispiele von meinem E46 330i. Auspuffdichtung: Zubehör 3€, BMW 60€ Schraube Antriebswelle: 4€ das stück, man braucht 12! Antriebswelle: SKF 100€, BMW: 700€

[@bettinaunderichfrey2923]

Hatte ich vor Jahren auch bei meinem E34 525i. Vordere Querlenker (Alu) bei BMW das Stück ca. € 200,-. Ich hab es im Zubehör gekauft (orig. Lemförder) für fast die Hälfte!!! Hab dann beide Teile nebeneinander gelegt, waren beide identisch, nur beim Zubehörteil könnte man noch das weggeschliffene BMW-Logo erkennen.

[@kossta1210]

Ich wollte auch gerade meine Erfahrung von meinem ehemaligen E46 schreiben... Bis ich deine gesehen habe. Deswegen fahre ich auch keinen mehr! Ich habe meinen 3er geliebt. War ein super Auto. Aber original Ersatzteile waren preislich echt hart. Und irgendwann hatte ich dann die Schnauze voll. Jetzt fahre ich Hyundai! 😂

[@mtbstahlgewitter5645]

BMW hat bei der letzten Finanzkrise 2008 die Ersatzteilpreise um ca. +/- 300% erhöht. Da hat auch keiner ein neues Auto gekauft, und somit haben die trotzdem ihre Stand gehalten. Klar, die Mitarbeiter/Vorstände wollen ja auch ihr Gehalt haben, aber NORMAL ist das nicht mehr. Seitdem kaufe ich auch nur noch Online (e46 325Ci).

[@PM-wt3ye]

Ich sage schon lange, dass diese Preise (egal ob VAG, Mercedes, BMW etc) der reinste Wucher sind, und Wucher wird normalerweise bestraft! Aber die Hersteller können machen WAS SIE WOLLEN, der Depp ist IMMER der Kunde... Bodenlose Frechheit

[@larswill3660]

Bmw verbaut skf, weiß ich da ich selbst die teile fahre......genauso von einen 4 motion von vw skoda und co kostet original 2000 ich würde 400 bezahlen direkt von linamar .....

[@danielabluhm8813]

Ja.....diese Probleme mit diesem besagten MINI /Peugeot Motor kenne ich nur allzu gut! :-( Das war der allerschlimmste Motor den ich je gehabt habe. Der Kettenspanner als Beispiel ist bei diesem Motor auch ein altbekanntes, immer wieder in kurzen Abständen auftauchendes standard Problem und Peugeot Teile sind deutlich billiger als BMW Originalteile! Abzocke Pur in jeder hinsicht! Als ich mit meinem MINI nur noch in der Werkstatt war wegen diesem tollen Gemeinschaftsmotor 1.6l 211 PS und ich keinen Nerv mehr dafür hatte, habe ich meinen MINI schweren Herzens verkauft. Danke liebe Autodoktoren, dass Ihr diese Abzocke aufgedeckt habt! :-) Finde ich super.....Daumen hoch dafür ! :-)

[@Diclonius02]

Hoffentlich sieht das keiner bei Peugeot. Moment mal ? Wie viel können wir dafür verlangen ?

[@moritzhummel9747]

Peugeot verlangt für die Kupplung und das Zweimassenschwungrad (von LUK) für den 807 2,2 HDI 1.400 €. Das Set mit den identischen original Teilen von LUK kostet 400 €. 1.000 € für den Karton, auf dem Peugeot steht.

[@brandschutzerderrwa-mann3879]

Ist zu befürchten , Diclonius2 !!

[@CyberlightFG]

Mischkalkulation

[@Ricy013]

@@brandschutzerderrwa-mann3879 quaatsch

[@rs_holger6588]

Genau das wollte ich auch gerade schreiben !

[@JimBeam3623]

Mal so als kleinen Tipp, vor dem Kat ist ein CO Entnahmerohr ,da kann der CO Gehalt gemessen und eingestellt werden.Wenn das Geschehen ist wird die Konvertierung geprüft.Des weiteren gibt es Einstellmaße für den DK Anschlag und wenn dieser eingestellt ist ,dann wird je nach Verbau,der Leerlaufschalter oder der DK Poti eingestellt,und dazu ist im SG eine Grundeinstellung ein zu leiten.

[@Flost4]

Das Problem mit den ersatzteilpreise ist leider überall so Ich bin Mielefachhändler und habe schon sehr viele Teile die ich aus dem zubehör für Autos kaufe da es original das Gleiche teil ist und zum teil 50mal teuer ist Schwimmerschalter kostet bei Miele 157€. im KFZ Zubehör 3,63€. Im Dampfgarer ist die wasserpumpe 104€ und die waschwasserpumpe 12€ WISSEN IST MACHT

[@adfasses1]

Nichts wissen macht auch nichts

[@denniswitt8155]

Danke, das hätte ich niemals miteinander verbunden, dass das identische Teile sein könnten

[@stefangrasekamp5063]

Flo ́s T4 Das ist echt krass. Wie findest du denn überhaupt raus, dass es das gesuchte Teil im KFZ-Bereich gibt? Das wird ja bestimmt nicht unter der selben Nummer gelistet!?

[@hauwexis2124]

@@stefangrasekamp5063 Das würde ich auch mal gerne wissen.

[@markpichler9070]

Und kann mit diesem Mielefachwissen noch mit ruhigem Gewissen für Miele arbeiten?

[@Wohli2]

Ich fahre einen Citroen DS4 mit genau dem Motor, der auch im RCZ bzw. im Mini verbaut ist, hatte nach ca. 85000 km das Thermostat kaputt, verlor Kühlwasser. Bei der Suche nach einem Ersatzteil habe ich mich auch beim örtlichen Minihändler nach den Preisen für das Thermostat erkundigt, ist ja schließlich der selbe Motor (THP200) verbaut... Auch hier war der Preis um ein vielfaches höher, als bei Citroen/Peugeot, habe dann das Originalteil bei PSA gekauft... Wenn man dann so gewaltige Preisunterschiede sieht, kommt man sich schon etwas verarscht vor!! Danke an euch Autodoktoren, dass ihr das auch mal öffentlich macht! Macht weiter so.

[@germanischerureinwohner1550]

Bleibt Gesund und macht weiter so.

[@euramis777]

Hallo Holger,ich bin kein Mechaniker aber verfolge gerne eure Videos und bin wirklich von euch begeistert,und besonders für eure EHRLICHE ART mit die Kunden und ihr offenbart uns die ABZOCKE der Fachhändler! Wer tut Heutzutage noch so was? Genau deswegen seit ihr so beliebt vom Menschen! DANKE,DANKE!!! LG aus Oberösterreich!

[@gerhardberger95]

Sehr gut gemacht!! Bitte weiterhin sowas aufdecken. Man wird nurnoch verarscht von den Großkonzernen. Da soll BMW mal ein Statement zu abgeben.

[@markus3379]

Gerhard Berger nun ja die Politik macht es vor🤪😳

[@ghostryder8433]

Dazu wird es nie kommen.. Weil denen das latte ist bei BMW^^ es läuft trotzdem das Buisness.. BMW AUDI MERCEDES sind die größten wirtschaftskonzerne in 🇩🇪.. Die lachen über die Reichweite von den Typen hier..

[@simonterkatz7814]

Wieso sollte BMW das machen. Jeden Tag steht ein dummer auf der sich ein BMW kauft.

[@thenextlevel3567]

Die Abzocke kenne ich bei BMW: sie haben bei vielen Teilen DM-Preise damals einfach in Euro übersetzt. Die Preise werden monatlich "angepasst". Viele Teile bei BMW, wenn man den Zuliferer weiß, kriegt man oft für den Bruchteil im freien Handel. Ich habe von einem BMW-Händler gehört, dass sie von Werkstatt/Ersatzteilhandel viel mehr "Gewinn" bekommen als von Gebrauchtwagenhandel.

[@more25x]

Eine absolute Frechheit von BMW. Solche Dinge sollte man groß publizieren, damit das einer breiten Masse bekannt wird, wie die Markenhersteller da zulangen mit ihren Wucherpreisen.

[@norrys.260]

Premium-Marke, Premium Preise. War schon immer so. Beispiel VW Sharan / Ford Galaxy / Seat Alhambra. Wir hatten den Ford, und haben Teile bei Seat gekauft die im Schnitt die Hälfte günstiger waren.

[@JuergenW.]

Peugeot zahlen und BMW fahren, klappt halt nicht... ;-)

[@schnullischnulli2087]

@@norrys.260 aber 69 zu 490 ist wucher, nix anderes (oder reanilt verkauft es unterm Selbskostenpreis) oder wars Peugout?

[@norrys.260]

Kann man so oder so sehen. BMW fahren muss man sich eben leisten können. In Zeiten von Leasing fahren eh die Meisten Autos die sie normalerweise nicht fahren sollten.

[@JuergenW.]

@@norrys.260 Von dem Geld das wir nicht haben, kaufen wir Dinge, die wir nicht brauchen, um Leuten zu imponieren, die wir nicht mögen... ;-)

[@MultiRmb]

Das ist der Hammer! Da kann man nur Abzocke sagen. Tolle das Ihr das aufgedeckt habt! Weiter so!

[@mottomotto3031]

Das mit den Preisunterschieden ist mir auch schon aufgefallen, aber das kann man nicht immer generalisieren mit den Teilen. Meisstens sind einzelne Bauteile unter den Autohersteller scho die selben, aber oft werden von den Hersteller auch nur Motorblock genommen und ihre eigeten Bauteile verbaut. Das schwirigste am ganzen ist im vorraus herauszufinden ob wirklich die Bauteile identisch sind und das kann man nicht einfach mit der Chassi Nummer herausfinden. Tolle Videos von euch, weiter so :)

[@golferineone]

Echt super, daß ihr den Mut habt sowas aufzudecken.

[@SunTheVaga]

Parsch und Faul decken auf. Demnächst bei Vox 👍😁

[@0815ahab]

Wenn sie weiter solche Dinge bei den deutschen Autoherstellern aufdecken, von deren Werbung das TV zum großen Teil lebt, werden sie bald garnicht mehr im TV auftreten dürfen.

[@wolfgangemmerich7552]

@@0815ahab … in privatrechtlichen schon!

[@lunas.2524]

Ihr seid nicht nur die weltbesten Autodoktoren, sondern zunehmend auch knallharte Ermittler in der Ersatzteil-"Szene"! :D Daumen hoch und weiter so! :-)

[@thedoc2039]

Das ist Standard. Wen man weiß welcher Hersteller welchen Motor verbaut sollte man mal bei anderen Herstellern schauen. Ich selber habe einen 2 Liter Diesel in meinem Ford der ist von PSA, daher schaue ich dann auch immer bei Peugeot Citroën wenn ich dann mal Ersatzteile brauche. Ist halt nur zu empfehlen.

[@timbutzke984]

Bei mir war es der Kühler beim Land Rover Defender Tdi. Originalpreis 800€, ich habe einen für 200€ geholt. Jetzt kommts: Das Originalteil hat 8 Jahre gehalten (undicht), das Nachbauteil mindestens 10 Jahre, weil ich dann das Auto verkauft hatte ohne Probleme mit der Kühlung. Ihr seid klasse! Liebe Grüße Tim

[@thomasnitsche4640]

Des finde ich super das ihr des Aufgedeckt habt weiter so :)

[@tunerpatz1372]

Hauptbremszylinder Scenic3: 240€ Im Zübehör mit der gleichen Nummer40€😳 Der komplett selbe! Ich habe es verglichen das Teil

[@te7335]

Die Folge bekommt wieder einen daumen hoch von mir. Was BMW macht ist nur noch unverschämt. Das Spiel lässt sich weiter treiben: Renault-Motoren laufen bei: Dacia, Lada, Nissan, Renault und Mercedes. Wenn demnächst mal was in einer A- oder B-Klasse kaputt geht: Einfach bei Renault oder Dacia anfragen. Wobei die Preise bei dacia wohl höher sind als bei Renault selber. Anderes Beispiel: Neues Automatikgetriebe für BMW 525i E61. Bei BMW 12.000€ ohne Einbau, bei ZF direkt 4000 mit Einbau. Ist einem Bekannten so passiert. Zum Glück hat der rechtzeitig recherchiert.

[@xcofcd]

Ich dann dir sagen dass BMW für das Getriebe bei ZF nur ein paar hundert Euro zahlt. Selbst für die neuen 8HP.

[@Useriom]

@@xcofcd woher hast du die information?

[@mariospahn1490]

Der Schwindel liegt darin; dass auch Teilehändler nur die BMW Nr. angeben und gleichzeitig kompatibel mit zB. PEUGEOT 207 Schrägheck (Baujahr 02.2007 - ..., 95 - 120 PS, Benzin) reinschreiben. Da kommt doch niemand auf die Idee die Original Nr. von Peugeot zu vergleichen (Original Citroen Zahnrad, Nockenwelle 0805K1) wo da wiederum steht: Referenz Peugoet. Das erinnert mich an die Ansaugbrücke vom Opel Vectra C, wo die Drallklappen defekt waren mit über 500€. Ich liebe Ihre Videos, mehr davon.

[@LucaSchulhauser]

Golf 2 ist schon mega. So haltbare und gute Technik... Kein Vergleich zu dem heutigen Zeug!

[@papaschlumpf2311]

Mein Golf2 hatte zwar nur 70 PS und Null Ausstattung (nur 5-Gang-Getriebe und Stahlschiebedach), aber das war mein erstes eigenes Auto. Erstaunlich geräumig im Innenraum war der.

[@simonterkatz7814]

Und rosten tut der auch nicht sagte mein Kfz Meister. Auf meine Frage woher dann der ganze Rost kommt. Hatte der auch nur Lügen auf Lager. VW = viel Werkstatt.

[@X25_Networking]

Kennt sich keiner mehr mit aus

[@maxmustermann8167]

@@simonterkatz7814 Na komm, für einen Vw ist der Golf 2 echt gut, der ist sogar leicht über Mittelmaß und somit er vermutlich beste vw der je gebaut wurde. Das italienische Design ist auch zeitlos.

[@kebovik4316]

Die guten Zeiten sind vorbei

[@viorelm940]

Danke für ein gutes Video. Respekt für den Mut die "Wahrheit(Preismanipulation)" offen zu legen.

[@666SoKaR666]

Wenn ihr schon Schwierigkeiten hattet, so etwas aufzudecken: Wie soll es dann erst der Otto-Normalo?

[@MarcusWilke1978]

SoKaR , hab mein BMW f11 in einem Alter von drei Jahren gekauft und habe die Ersatzteilpreise beobachtet. Jetzt nach sechs Jahre in meinem Besitz sind die Ersatzteilpreise um das dreifache Gestiegen!!!! Das ist Abzocke ohne ende.

[@MFB-pu7iw]

Deshalb prüfe ich immer selber nach. Beim A4 hatte ich was ähnliches. Das Teil vom Passat war auch das gleiche hatte aber einen deutlich niedrigeren Preis. Und das ist schon Jahre her. Leute das ist nicht neu. Wir werden seit Jahren verarscht.

[@Fukyeah]

man kauft ja teile nach der teilenummer und wenn man dann beim teile Lieferanten die teile nummer durch gibt oder noch besser im internet dann findet man eben diese teile und auch die preise und wenn die teile nummer gleich ist dann ... kann man sich den rest ja denken 😉 der privat man der nicht zur werkstatt fährt macht dann das gleiche gibt in ebay die teile nummer ein sucht sich das teil von einem namenhaften hersteller und das teil wäre dann sogar noch billiger als es das selbe teil für die werkstätten im einkauf ist wer die teile nummer nach bsp fahrgestellnummer suchen möchte kann so seiten wie online-teile.com verwenden die passen dann zu 100%

[@dietmarlerchbaumer2794]

@@Fukyeah hab mal ein Teil gesucht was bei mir kaputt war agr Kühler war da um 100€teurer als bei meinem Händler

[@EigentlichNormal]

Am besten schaut man immer, ob es ein baugleiches Fahrzeug eines anderen Herstellers gibt. Bei VW ist es oftmals Seat oder Skoda. Wenn man dann weiß welcher Motor drin steckt, ist der Rest ne Kleinigkeit. Hatte damals in meinen 86C von VW eine Seatmaschie reingballert weils den Motor einfach mal umsonst gab. Das einzige was da anders war, war die Monoeinspritzung bzw.der Flansch weshalb ich die gesamte Ansaugbrücke tauschte. Wer sich BMW, Audi, Porsche oder Mercedes kauft, kauft in erster Linie den Namen. Wer das ein bissen berücksichtigt kann hartes Geld bei den Ersatzteilen sparen wenn er sie denn von einer Tochter kauft. Wo es normalerweise nicht klappt ist bei optischen Bauteilen wie Kotflügeln, Scheinwerfern, Stoßstangen usw. Auch im Innenraum gibt eins einige Unterscheidungen aber auch diese sind fast schon zu vernachlässigen.

[@enricomauermann8777]

Ach sieh an ;-) und dafür bräuchte es nicht unbedingt die Fabucar App, auch wenn die super zu sein scheint. 2 ATE/Brembo/Bosch/Febi Bremsscheiben Kosten bei den Internetverkaufsportalen (nicht Bucht oder Amadingsda) soviel wie 3/4 einer Scheibe beim freundlichen...und die verdienen auch alle nicht schlecht. Wieder ein gewohnt tolles Video, Danke und Grüße

[@bohriss]

Super, jetzt kosten die schon morgen bei Peugeot das dreifache 😂

[@_n-Dee_]

nee wieso? Das lassen sich die Franzosen nicht gefallen! Das deren Volksauto jtz im Unterhalt teurer wird. PSA Konzern möcht ja Kunden längerfristig behalten und bleiben für jedermann bezahlbar! , weil die ja wissen, das die Konkurrenz hart ist und sich keine Fehlern leisten. Deutsche Marken haben nur den Image-Namen mittlerweile ist aber die Technik der Neuzeit viel anfälliger geworden und das kriegen die Kunden am Portemonnaie zu spüren. Wer zb. hier jetzt gezeigt, an einem überteuerten Mini bleibt der ist selber Schuld, zumal ja zb. die kleinen Dieselmotoren alle vom PSA-Konzern kommen. Die vernünftige Wahl ist vergleichbar die neueren Peugeot 207 208 usw. zu fahren... haben doch auch mittlerweile an Qualität Design und Kundenzufriedenheit zugelegt. Siehe Foren und adac tests. Meine Meinung nach. MfG

[@bohriss]

@@_n-Dee_ naja, habe selbst neben BMW, VAG auch 2 Peugeot in der Familie. Also so oft ich an den Löwen war, vor allem am 206er da hatte man sich zwei Gebräuche Minis von kaufen können. 😂 Naja, aber am 206 wäre es eben altersbedingte Sachen. Hinterachse, wie üblich. Die gab es aber komplett überholt für 169€ da zahle ich bei BMW soviel für einen Querlenker. Doch. Fahren mag ich dem 206er garnicht. Der 5008er aus dem Bj 2015 von meinem Schwiegervater ist da schon recht bequem. Aber so bequem wie mein 2008er E61 ist mir noch nie ein Auto untergekommen. Auch den e38 den ich mal hatte. Komfort sucht ma aber bei Peugeot eher vergebens. Doch, als Kleinwagen für die Stadt, durchaus etwas seh günstiges.

[@_n-Dee_]

genau! :) die Krankheiten hatte mein Schwester beim 206 auch. Der 1.6 110ps HDi Motor in der 1000kg Karosse hat so fun in der Stadt gemacht. 5l Verbrauch. 190kmh vmax. Komfort reisen war anders, laute Windgeräusche, hier und da klapperte mal was, dann die Anomalie-Anzeigen.., aber was erwartet man bei einem 1998 entwickelten und gebauten 206er Karosse. In der heutigen Zeiten haben alle Hersteller in Frankreich und aus Asien deutlich an Komfort, Qualität, Zuverlässigkeit und Bezahlbarkeit zugelegt. Klar wer ein PS Monster haben möchte greift in erster Linie an die dt. Premium Hersteller, aber was Garantie und Bezahlbarkeit bleibt, sieht man in der Werkstatt und dem Geldbeutel. Schönen Tag wünsch ich noch allen!

[@strahli1983]

Find ich sehr gut das ihr solch eine abzocke aufdeckt. Echt toll gern weiter solche Sendungen. Liebe grüße aus Thüringen.

[@bilinasmini3480]

SKF Spannrollen oder Radlager vom Autohersteller oder direkt von SKF. Es gibt Nutzfahrzeuge mit Iveco Motoren. Beim Nutzfahrzeughersteller das 3fache wie bei Iveco.

[@sebastianfey6298]

Echt super das ihr das öffentlich macht. Aber eine Anmerkung. Holger du könntest Hans Jürgen mehr zu Wort lassen. Ist nicht böse gemeint 😥 Macht weiter so. Gruß siggi

[@heisenberg6891]

Bei mir hat das DTS ( gelb) aufgeleuchtet / geblinkt .. BMW meinte ABS Ringe und Sensoren an der Hinter-Achse kaputt .. da hatten sie fast recht.. BMW verlangt dafür 900 euro !!!! ausbau der getriebewellen , komlette hinterachszerlegung .. dauer 2 tage .. lol bei einem bekannten der auf BMW spezialisiert ist, macht den Service mit allen Filtern, Flüssigkeiten (war eine Service-Aktion ) + Gutachten(Pickerl) + ABS-Ringe tauschen nicht mal 500 Euro... Sensoren hab ich mir gespart !! beste mann ;) Danke Furkan !!

[@KaufDirGeld]

Ist auch beim 1.9TDI mitm Kabelstrang so, 400+ bei Ford, 50 bei VW

[@jimvollmongo5188]

Türschlosseinheit fiat 500 70€ im ford ka eigentlich das selbe teil 400

[@andreash.9113]

Grosses Lob für eure Mühe, da lohnt es sich wenn man den Wagen mal zwei Wochen zur Seite stellt und vergleicht und nicht gleich voreilig beim Vertragshändler kauft👍🏻👍🏻👍🏻

[@frklabul2129]

Der Peugeot Teilehändler kriegt jetzt die Hucke voll von anderen zwei, dass er an die Absprache nicht gehalten hat 😅

[@thomashubert2977]

Leerlaufanhebung gabs beim Golf I auch schon. Der TÜV stellt den Vergaser richtig ein und zuhause dreht man den Leerlauf dann etwas höher. Man will ja auch mal mit eingeschaltetem Licht und Scheibenwischer an der Ampel stehen ohne dass der Motor abstirbt :-)

[@fabianglowik8193]

@Die Autodoktoren Ersatzteile sind bei fast allen Herstellen im Preis gestiegen bei der GDV ( Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft ) wird sowas regelmäßig geprüft www.gdv.de/de/medien/aktuell/preise-fuer-auto-ersatzteile-steigen-weiter-36438

[@stephank6070]

Bei uns hat die Drehzahl im Golf auch immer geschwankt. Im Takt des Basses 😂

[@meinkanal1841]

Trotz Corona geht Eure Sendung immer weiter. MEINE TIEFSTE VERNEIGUNG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@TheStyrian001]

272.318 Km. Das war halt noch Wertarbeit. Fährt und fährt und fährt. Nicht wie das jetzige Gedöns, welches bei 90.000 Km vollends verkokt ist.

[@maxmustermann8167]

das ist gar nichts und sollte eine Selbstverständlichkeit sein. 300.000km haben meine Dienstwagen nach 3 Jahren. Die landen dann nach der Rückgabe beim Autohaus und wieterverkauf mit zurückgedrehtem Tacho beim Kiesplatzhändler und werden mit 80.000 wieder verkauft.

[@TheStyrian001]

@@maxmustermann8167 ... aaaaaah. Gewerbsmäßiger Betrug ! Solchen Leuten sollte man aber so etwas von heftig auf die Finger klopfen. Moderne Roßtäuscherei sozusagen. Statt Arsen wird Computer verwendet. Stimmt schon, was die Insider sagen: der Tacho ist nur ein Anhaltspunkt, auch andere Kriterien beachten.

[@maxmustermann8167]

@@TheStyrian001 Nach drei jahren sieht der Innenraum noch gut aus und alle Inspektionen wurden durchgeführt. Worauf würdest du also achten? Bei Automatik ist der Schaltknüppel kein guter Hinweis und Fußmatten kann man tauschen. Wundert es dich nicht das abertausende Leasingrückläufer solche Laufleistungen haben man diese aber nie auf dem Gebrauchtwagenmarkt sieht? Wo landen diese Autos? Da ist doch meine These durchaus naheliegend.

[@TheStyrian001]

@@maxmustermann8167 Ah - nur eine These. Ich würde sagen, dass diese Wagen in den Ostblock gehen. Alle paar Minuten siehst einen Wagen mit Anhänger, auf dem solche Karossen stehen. Und es gibt noch mehr Kriterien: Steinschläge, Lenkrad, Sitze etc.

[@maxmustermann8167]

@@TheStyrian001 Nein, diese Dinge sehen alle noch vollkommen in Ordnung aus, es ist ja nicht so das hier über 20 jahre 300.000km zusammengefahren werden sondern in nur 3 Jahren. Dabei ist ja die Zeit entscheidend die im Auto verbracht und die Dinge benutzt wurden. ich hatte ja das lenkrad in 3 Jahren weniger in der Hand als andere in 10 jahren. Steinschläge sind auch im Rahmen. ich Behaupte das merkt kein Schwein. Ein Auto wollte ich sogar selbst kaufen, angeblich ist das bei der Übergabe ja billiger. Die wollten ernsthaft 15.000€ haben. ich hätte denen 8000€ bezahlt. Np waren 48.900€. Das Autohaus ist in der Nähe fahre täglich dran verbei. Der Wagen stand nie als Gebrauchter vor Ort. Das die direkt in den osten gehen und an Händler verkauft werden ist auch eine variante. Ich hätte eher vermutet Händler in Deutschland kaufen die karren, legal. Drehen den tacho zurück und verkaufen dann weiter. Denkbar ist beides und noch viel mehr.

[@gottfriedsiegel7854]

Ich wollte mich auch mal bei Euch bedanken, für die tollen Erklärungen.Danke und Macht weiter so.

[@H.Do.]

Unverschämt, wie man verarscht wird, wenn man schon teurere Autos deutscher Hersteller fährt!

[@TheWuzyy]

ich wette 90% der Besitzer ist es egal und die wollen das gerne bezahlen für ihren Liebling :)

[@wolfganglabenz2776]

Hat mit deutschen Herstellern nichts zu tun, das ist ein weltweites Problem.

[@H.Do.]

@Blutgruppe Jesus negativ kannst ja auch gerne noch mehr zahlen und dich noch besser fühlen😊👍😅🤣

[@bjorenreimann1791]

Ich finde super das ihr sowas zeigt !

[@dingding693]

An den Besitzer des Golfes. Unheimlich schöner Golf 2 😍 Falls was in der Richtung der Ansaugbrücke sein sollte habe ich noch vom meinem Pf die Brücke samt Drosselklappe und volllast Schalter 😅

[@mikeremix8025]

15:21 Bei ben golf 2 mit pierburg vergaser gab es oft das selbe problem, die leute drehten oft an der verstellschraube um den drosselklappenspalt zu verändern denn sie wussten nicht dass es eine andere schraube gab hinten am vergaser "versteckt" und die extra für die lehrlaufeinstellung diente, der drosselklappenspalt war ebenso ab werk durch die stellschraube eingestellt wie beim einspritzer und durfte auch nicht verändert werden

[@fahrzeugtechnikb.v.3964]

Top, weiter so. Neben bei, das Peugeot-Teil ist das einzige in VCI-Folie. Diese ist gegen Korrosion und somit eigentlich noch besser.

[@haffernen011101]

Beste Video des Jahres bis jetzt für mich

[@bluesonkel]

daumen hoch fürs aufdecken!!

[@knallfall5210]

Da kann man sehen wie der Autohersteller die Autobesitzer über den Tisch zieht, immer wieder der Hammer!!!! Super ihr beiden und Trinkt nicht soviel

[@macf1040]

Und was wird jetzt passieren??? ...Peugeot wird eine „Preisanpassung“ vornehmen ;-)

[@KALEL-1]

so wird es leider kommen. :(

[@_n-Dee_]

nee wieso? Das lassen sich die Franzosen nicht gefallen! Das deren Volksauto jtz im Unterhalt teurer wird. PSA Konzern möcht ja Kunden längerfristig behalten und bleiben für jedermann bezahlbar! , weil die ja wissen, das die Konkurrenz hart ist und sich keine Fehlern leisten. Deutsche Marken haben nur den Image-Namen mittlerweile ist aber die Technik der Neuzeit viel anfälliger geworden und das kriegen die Kunden am Portemonnaie zu spüren. Wer zb. hier jetzt gezeigt, an einem überteuerten Mini bleibt der ist selber Schuld, zumal ja zb. die kleinen Dieselmotoren alle vom PSA-Konzern kommen. Die vernünftige Wahl ist vergleichbar die neueren Peugeot 207 208 usw. zu fahren... haben doch auch mittlerweile an Qualität Design und Kundenzufriedenheit zugelegt. Siehe Foren und adac tests. Meine Meinung nach. MfG

[@mikelsh9827]

@@_n-Dee_ : Fahre seit 8 Jahren Citroen. 1 Bremsen vorne, 1x Klimamompressor sonst nichts. Kein Auspuff, keine Batterie, kein Rost. Ein vergleichbarer VW hätte ca. 8.000 Euro mehr gekostet und manche Zubehördinge hätte ich dort nicht mal für Geld bekommen. KM-Stand: 150.000 . VW? Nein danke !!! Deutsche Autos? Nein danke !!! Ich bleibe bei PSA !!!

[@haeyoe]

Die Werkstätten kaufen die Teile bei Peugeot und verkaufen sie ihren Kunden für den BMW-Preis :D

[@rolandschutz3911]

@@mikelsh9827 ich fahre seit 7/2008 neuzulassung einen C1 Benziner nach fast 12 Jahren jetzt 165 455 KM immer noch 1.Batterie 1-2- neue Bremsen 1 Auspuff 1x Kupplung Klima 1x gefüllt und das nach 11 Jahren allerdings braucht er jetzt ein bisschen Öl aber damit kann ich leben ich schütte einfach immer nach und gut ists.Hätte ich von Citroen nie gedacht oder hatte ich nur GLÜCK.

[@automat-pz8nq]

Ach jungs vielen vielen dank für eure videos, gerade in den jetzigen Zeiten tut das richtig gut. Danke danke danke

[@megaanton9605]

420€ Unterschied echt krass was sich die Premiumhersteller anfallen lassen, an sich haben die Recht, wer BMW, Mini kauft der hat auf jedenfall mehr Geld aber doch nicht soviel, ich hätte gedacht evtl 100€ mehr aber weit gefehlt.

[@dom3827]

Und dabei sind das lange keine Premiummarken mehr bei der Qualität.

[@PM-wt3ye]

Das hat nichts damit zu tun, ob irgendjemand mehr Geld hat (oder zu haben scheint) - ein Teil kostet das, was es kostet. Wird unverhältnismäßig viel verlangt, ist das WUCHER, und darauf steht eine Geldstrafe. Genau so wie ein Reparaturservice der Waschmaschine etc nicht einfach verlangen kann, was er will. Irgendwann ist gesetzlich eine Grenze erreicht, die eh schon EXTREM hoch ist. Aber die Hersteller können in Deutschland einfach ALLES machen, niemand schaut denen auf die Finger und zieht sie zur Rechenschaft.

[@DokuFREENET]

Nur weil mann einen BMW fährt, hat mann doch nicht zwangsläufig mehr geld als ein peugeot fahrer.

[@dom3827]

@@DokuFREENET naja, in der Anschaffung und im Unterhalt meist teurer. Also im Normalfall meistens doch. Oder man lebt über sein Budget weil man was für sein Ego braucht und ist schockiert dass man es sich doch nicht leisten kann. Da holt die Realität einen dann ein.

[@PM-wt3ye]

@@DokuFREENET Zumindest nicht so viel, dass man es absolut sinnlos aus dem Fenster werfen kann.

[@bigbeb9322]

Saubere Maßkrüge für unsere Doc's👍 genialer Einfall auch mal was aus unserer Ecke hochzuschicken😉👍

[@schumi81]

Ihr seid bis jetzt immer ein super Dreamteam gewesen... Aber trotzdem appelliere ich an dich Holger::... Lass doch bitte mal Jürgen zu Ende reden. ;-) Ist nicht böse gemeint.. Weiter so!!

[@dirkwiesbaden6121]

Die fallen sich beide oft genug gegenseitig ins Wort!! Was ist daran so schlimm? Da fällt dem einen noch was ein, dann dem anderen, ist doch normal!! Verstehe nicht, wie man das andauernd bemängeln kann! Machst du bestimmt nie, in einem Gespräch, dazwischen zu reden!

[@Kufi84]

Schön das ihr sowas mal publik macht. BMW kann das gut. Habe bei BMW Motorrad gearbeitet, da kostet eine Benzinpumpe knappe 300 Euro, diese Pumpe ist von Bosch, über die Bosch Nummer hab ich die für meine BMW im Zubehör von Bosch gekauft für 75 Euro... Ich weiß nicht wie das bei anderen Herstellern ist, aber BMW kann das auch bei anderen Teile sehr gut. Danke an euch!

[@alexanderw4714]

Nicht einmal ist das Wort “Corona“ gefallen. DANKE!!!

[@DarthZackTheFirstI]

bis du kamst...

[@stingray7275]

@@DarthZackTheFirstI Stimmt ... das Wort scheint Prägent ....

[@rudolft.5718]

Weils vielleich schon vor längerer Zeit aufgezeichnet wurde ☝🏻😉

[@wolfgangemmerich7552]

@@DarthZackTheFirstI …. und jetzt beginnt das Teile hamstern?

[@Ein.Mensch]

Alexander W ...Das Coronavirus überlebt in der Werkstatt nicht bei der Abgase wie bei dem Golf, also nicht der Rede wert, die Viren werden dann eben vergast.

[@benjaminlanger6516]

Hallo Leute das mit der Preispolitik kenne ich schon seit Jahren auch Konzern intern! Fahre einen Seat exeo und kaufe die Ersatzteile zb Unterboden, servo,... nicht mehr bei Seat sondern bei Audi! Der a4b7 ist baugleich bis auf den Motor und Kleinteile! Bei Audi sind die Teile vom Modell bis 2008 besser da zb. Von hella aus Deutschland und nicht von veleo und zudem im schnitt 50% günstiger! Begründungen vom teilehändel bei audi: älteres Modell damit günstiger und höhere Stückzahlen in Produktion und Verkauf dadurch auch geringere lagerkosten! Ich dachte immer audi ist teuer in dem Falle mal nicht ! Ps ihr macht einen tollen Job!!!

[@KrisGarage]

Sehr interessantes Video. Gefällt mir gut! Grüße gehen raus Kollegen!

[@chaze8562]

Wieder eine Super Folge, macht weiter so und bleibt Gesund in dieser Schwierigen Zeit ;-)

[@Salztorte]

Wir haben gerade mal März und schon 3 Aufreger der Jahres

[@derfacecrafter1869]

Was war denn der erste? Diese grünen ansaugklappen hab ich mitbekommen. Und das hier ist jetzt 3.

[@Salztorte]

@@derfacecrafter1869 Das war doch der Kunde der die Mauer gefahren hat.

[@derfacecrafter1869]

@@Salztorte dachte der ist im Dezember gewesen. Aber ja den kenne ich auch.

[@Salztorte]

@@derfacecrafter1869 Ich meine das Video war von Januar

[@Klystron33]

@Die Autodoktoren Ihr hättet dieses Teil noch ein viertes Mal kaufen sollen - und zwar im Zubehör, aber FÜR einen PEUGEOT. Hätte es dort auch so eine exorbitante Preisdifferenz gegeben, hätte man beim Zubehör fragen können, wie diese denn zustande kommt.

[@ingogreisen794]

Mal den Preis bei BMW dahingestellt. Ich finde den Händler vom Zubehörteil viel frecher, der so viel Geld verlangt. Denn der kauft das Febi Teil für ein Spottpreis in Polen oder Rumänien ein und gibt dann ein paar Prozente auf den Originalpreis. Das ist verarsche

[@Motorenfreak95]

Dass man bei BMW-Teilen über den Tisch gezogen wird, habe ich auch schon festgestellt. Ich habe im November 2019 an meinem BMW E91 325i die Kupplung und das Zweimassenschwungrad erneuert. Bei BMW wollte man für die Teile 1558€, eine freie Werkstatt wollte 1208€. Bei einem bekannten Teile-Großhandel bekam ich genau die selben Teile (alles original von LuK, also BMW-Erstausrüster) für 383€. Beim Einbau der Teile habe ich diese natürlich mit den Originalteilen verglichen. Ergebnis: Eins zu Eins die selben Teile.

[@Jewiwitti]

War in der Geschichte schon immer so. Rückleuchten von Lambo gibts im Landmaschinenhandel für einen Bruchteil des Preises.

[@RTTobi]

Jens Winter für welches Modell?

[@detlevkurapkat3043]

🤔 Für die Traktoren von Lamborghini?

[@deruservonhierdruben3067]

Oder in lauingen am Band einfach mitnehmen 🤣😂

[@tobmaster4743]

Bestimmt.......Was ein Schwachsinn.

[@oliverkossatz7933]

@@tobmaster4743 Ist tatsächlich so. Sieh dir mal die folgenden Rücklichter beim Lamborghini Diablo 6.0 an: www.google.com/search?q=lamborghini+diablo+6.0+tail+light Anschließend gehtst du auf diese niederländische Webseite für einen Landmaschinenhandel, und guckst dir diese Universal-Rückleuchten für diverse Traktoren an: www.techniekwebshop.nl/achterlicht-o-122-5mm.html

[@paulchenpanther6672]

@Die Autodoktoren Thema Golf 2...Die Einstellschraube regelt doch den CO Gehalt, evt. dort mal dran drehen um den passenden Wert zu erhalten.

[@rainerwucher6422]

Danke, dass Ihr nicht über Corona sprecht! Vielen Dank!

[@marcelpotzsch397]

Die bei BMW sollten sich mal in Grund und Boden schämen. Toll das ihr solche Sachen mal aufdeckt. Bleibt gesund und passt auf euch auf. Grüße aus Erfurt

[@phantomrider8777]

Zählt das Gebläse (Stufe 1, 2 usw) auch schon als Klimaanlage?

[@phantomrider8777]

@@peterausfranken Achso alles klar.

[@Firelord-ry6gg]

+1 Tja das mit dem Ersatzteilpreis ist echt der Hammer. * Diesem Video gebe ich doch gerne einen Daumen hoch.

[@kaiofenstein1444]

Hallo liebe Autodoktoren, ich fahre einen BMW F10 550I mit der 4,4l V8 Maschine von 2012. Letztes Jahr musste ich den Motor leider komplett revisionieren, da der Ölverbrauch jenseits von gut und böse war. Also in meiner eigenen Hobby Werkstatt ausgebaut und komplett zerlegt. Deswegen kenne ich die Problematik mit den Nockenwellenverstellern nur zu gut, mein Motor hat immerhin 4 davon... Habe dann die originalen BMW Teile in der offiziellen Verpackung nagelneu über ebay in Russland bestellt. Da hat mich der Spaß inklusive Zollgebühren und Versand nicht mal 600 Euro für alle 4 gekostet. BMW scheint also gezielt die deutschen Kunden abzuzocken, denn im Ausland sind die Preise deutlich anders. Ich hätte vermutlich nicht mal alle 4 ersetzen müssen, aber wenn ich den Motor schon mal zerlegt hab, dann mache ich natürlich gleich alles neu. War eine heiden Arbeit, aber der V8 läuft wieder wie er soll. Reparaturkosten in Eigenleistung ca. 2800 Euro inkl aller Teile und Köpfe überholen lassen. Bei BMW wären es c. 9000 Euro gewesen.

[@matrix54190]

Kai Ofenstein Hi,kann leider kein russisch, hätte sonst wohl auch ein paar Teile für meinen 4.8i gekauft!!

[@ElvargMovies]

Ein 8 Jahre alter V8 mit Ölverbrauch? Was ein Drecksverein BMW doch ist.

[@kaiofenstein1444]

@@ElvargMovies Ölverbrauch von 1 Liter auf 600 Kilometer und Riuckeln, weil er nur noch auf 6 Töpfen lief, ist trotz deines Sarkasmus wohl nicht normal für ein 100.000 Euro Fahrzeug, oder?

[@shady9303]

Kai Ofenstein 550 fahren und Ersatzteile in Russland über eBay kaufen...einfach nur lächerlich. Hauptsache BMW fahren.

[@kaiofenstein1444]

@@shady9303 was bist du denn für'n Troll? Muss man jeden Preis bezahlen, nur weil man BMW fährt? Hast du Geld zu verschenken? Abgesehen davon sind es originale BMW Teile gewesen, wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

[@Martin-yk6nz]

Ihr seit wie immer die Besten .Ich habe eine Kat gekauft und habe 256 Euro gespart gleiches Teil und Nummer das ist total daneben .

[@drifthexer]

kenne cih noch aus meienr autoschrauber zeit vor 30 jahren, golf bremsbeläge für vorne für den gt waren 120 dm, die gleichen beläge wurden damals bei mercedes hinten verbaut, waren nur 45 dm damals!!!

[@EbuAmar]

Immer woeder begeistert von euch weiter so danke viel mals für infos

[@bobl78]

ein Golf II mit KLimaanlage, das hat auch super Seltenheitswert.. ich habe damals niemand gekannt der in seinem Golf eine hatte

[@bigrisc]

In Mexiko ist wärmer. 😀😀

[@Daemonarch2k6]

@@bigrisc Kumpel hatte damals einen Scirocco II 16v mit Klima. Wenn die an war, hat ihn jeder 90ps abgezogen. War auch schon der "kastrierte" 16v mit 129ps

[@paulleitner8305]

Der 2er GTi G60 war ja auch sehr selten.

[@GreatMrCarban]

4:24 Woher weiss man denn als Laie, welche vermeintlich gleichen Bauteile in anderen Fahrzeugen verbaut sind und eventuell somit sogar um einiges günstiger sind?Hilft mir da die Teilenummer weiter oder welche Bezugsquellen benötige ich dafür?

[@DonMetwursto]

Ja, einfach einmal die Teilenummer auf ebay oder bei Google eingeben und mal die unterschiedlichen Ausrüster vergleichen. Meistens passt ein Bauteil in zig verschiedene Fahrzeuge. Steht meistens aufgelistet beim Bauteil in der Beschreibung dabei, für welche Fahrzeuge und Motorvarianten. Dazu wäre dein Motorkennbuchstabe und die Leistung und Bj noch sehr hilfreich. Oder eben die Schlüsselnummer aus dem Fahrzeugschein, oder die Fahrgestellnummer zum Vergleichen. Ab und an bekommt man aber auch beim Freundlichen das ein oder andere Bauteil günstiger als im Zubehör. Und nicht vergessen, es gab oftmals über die Zeit Revisionen bei den Bauteilen. Sprich ein Bauteil wurde über die Zeit verändert auf Grund von Problemen usw. Hat dann bei VAG nur mal z.B. nicht mehr die Endung C sondern F in der Teilenummer. Dann verbaut man natürlich im Regelfall gleich die neueste Revision des Bauteils. Außer das Bauteil wurde verschlimmbessert durch die Revisionen, aber das kann der Laie eh nicht einschätzen. Das kann man dann am einfachsten im Teilekatalogen vom Freundlichen bzw des Fahrzeugherstellers herausfinden mit der Revision, wenn man Zugriff darauf hat. Haben natürlich nur die wenigsten. Meist steht das aber dann auch schon bei der Beschreibung der Teile dabei und deine alte Teilenummer wird dann nur als Vergleichsnummer aufgeführt und du bekommst schon die neueste Revision. Aber verlassen kann man sich da ohne Teilekatalog nie 100%ig, ob tatsächlich die neueste Revision angeboten wird. Zum Schluss würde ich noch raten, keine Nonameteile aus dem Internet zu bestellen. Sollte man schon auf namhafte Hersteller / Erstausrüster und auch auf seriöse Internethändler achten, wobei man das ja auch nicht im Vorfeld sagen kann. Versuch macht klug. Auch tauchen sehr oft billigste Chinafälschungen auf. Auf geschlossene Verpackung und Siegel achten und auf Nummern auf den Bauteilen und Markennamen auf der Verpackung usw. Es werden zwar sowieso oft originale Bauteile für die Fahrzeughersteller in China gefertigt, gibt aber halt auch da nochmal ganz ganz billige und lebensgefährliche Fälschungen für den Zubehörmarkt und Endkunden. Kommt auch immer darauf an was man kauft. Einen billigen Aktivkohlebehälter habe ich direkt als Gift unter 20 Dollar aus China gekauft inkl Versand. Kostet bei VW, die es wahrscheinlich auch in China produzieren lassen so um die 130€. Das ist kein Sicherheitsrelevantes Bauteil, hat keine Elektronik und war es für das Geld einen Versuch wert. Funktioniert auch bis heute einwandfrei. Glück gehabt. Versuch macht klug. Bei z.B. Bremsen würde ich dann aber schon auf namhafte Hersteller wie Brembo, Ate oder NK usw gehen und wirklich auf die Verpackung und Originalität achten wie oben beschrieben. Aber da zieht jeder seine eigenen Grenzen und hat seine Meinung zu absoluten Billigteilen wie dem Aktivkohlebehälter in meinem Beispiel eben. Ich will da auch niemandem etwas raten oder gar davon überzeugen. War jetzt nur mal ein Beispiel. Man kann da auch genauso gut ein Schrotteil geliefert bekommen, oder gar kein Bauteil :-). Dessen muss man sich dann auch vorher bewusst sein. Man kann natürlich auch mit seinem Fahrzeugschein zum Zubehörhändler seines Vertrauens vor Ort fahren und da seine Teile beziehen. Vergleich im Internet lohnt vorher aber immer. Sorry für den langen Text, aber evtl hilft es ja dem Ein oder Anderen, der sich bisher noch nie selbst um seine Teile am Fahrzeug gekümmert hat und sein Auto einfach beim Freundlichen auf den Hof gestellt hat ein wenig, um mal einen ganz groben Überblick zu gewinnen.

[@tobmaster4743]

Das ist echt krass.Abzocke am Kunden.Danke für diese Informationen.Was sagt uns das.Kaufe keinen BMW/Mini.

[@Eure_Hoheit]

Als wenn es bei den anderen Herstellern anders ist 🤦🏻‍♂️ ist genau die gleiche abzocke!

[@_klawodu5976]

ist bei einigen Webshops auch so: iPhone-Besitzer zahlen mehr, ebenso Apfel-Bretter und -PC

[@klausruths4286]

Und das ist nur die Spitze des Eisbergs.

[@putzprofi007]

Danke für die Aufklärung der Abzocke!

[@pbtuningperformance2442]

Geiles Video mal Wieder👍🏻

[@heinblod1201]

Traurig das Ihr das nicht wisst!!! Diese Preispolitk gab es schon in den Neunzigern.Beispiel:Joint-Venture:VW Sharan vs.Ford Galaxy.

[@flowhart]

115 BMW und Erstausrüstern gefällt das nicht

[@Silberhorny]

BMW - Freude am zahlen.

[@tobi5930]

@@Silberhorny würde ich nicht direkt zustimmen, mein vater hat immernoch eine alten e30 325i- noch nie ein problem gehabr! unser f31 (3er) hat auch nix.. genau so wieder e46 von meinem bruder. wenn man seine sachen pflegen tut passiert auch recht wenig.

[@ichich8042]

Der Luftmengenmesser hat eine CO Schraube zum einstellen des CO wertes. Bei meinem damals gab es ein CO Rohr direkt am Krümmer. Dort wurde es dann CO gemessen.

[@Unamedsoldier26]

"Legaler Betrug" nennt man sowas. Ist ja niemand gezwungen diese Teile zu kaufen würden die Krawattenpenner von BMW sagen. Die Verbraucherzentrale sollte da einschreiten!

[@ichberlin1274]

Was soll die Verbraucherzentrale da machen? Jeder Händler hat das Recht seine preise idividuell zu gestalten. Wie du schon meintest: "Niemand ist gezwungen diese Teile zu kaufen" Es ist leider so. Opel will für die kleine Inspektion d.h. mal unters Auto gucken und Flüssigkeiten kontrollieren 250€... Für 10 Min. Arbeit wenn der Kaffe gerade frisch in der Tasse ist

[@abcdefgarno5240]

@@ichberlin1274 dann sollte sich das kartellamt drum kümmern

[@Luebke82]

@@ichberlin1274 Dann führt Opel die Wartungen aber nicht fachgerecht durch. Im Wartungsplan ist festgelegt, welche Arbeiten und Kontrollen durchgeführt werden müssen! Bei mir (Toyota) steht da schon ne kleine Liste an. Am besten dabeibleiben bei so etwas dann um sicherzugehen.

[@ol555yn]

Ihr beiden seit die besten, vielen Dank für eure Arbeit.

[@Naapfzist666]

Absolute Frechheit, wie die Kunden verarscht werden mit den Teilen!

[@MatzeEVB]

Das Problemen mit den Teilen kenne ich selber auch zu gut 😅😅 Bei meinem Citroen C4 damals mussten die hinteren Bremsen neu gemacht werden. Problem, da sitzt die Radnarbe mir drauf... also beim Händler angefragt was die haben wollen dafür, pro Scheibe inkl. Einbau 180€ schön dank, Tschüss... Im Zubehör geguckt, dann welche von Brembo gefunden für 88€, gekauft und in die Werkstatt gefahren und einbauen lassen für 30€... Gleiches Spiel vorne... Beläge und Scheiben mussten neu werden... dort waren scheiben von ATE verbaut und sollten pro Seite (Scheiben und Klötze) 140€ kosten... Also wieder geguckt und die ganzen auch von Brembo gekauft für entspannte 82€ pro Seite... einbau hab ich aber selber gemacht... Dazu kam überall das ich ein Auto mit ESP hatte, aber Bremsklötze für Autos ohne ESP brauchte, was ich nie verstanden hab 😅😅😅

[@91TheClash]

Wie bei Ford! Original VW Motor im Galaxy: Kabelstrang der PD-Elemente, bei VW 70€. Bei Ford 350€.

[@91TheClash]

TechnicalThings & More Team äh hast du die letzten Videos der Autodocs nicht gesehen? 😅😂

[@benjaminauge00]

991 WEC Siehe alleine die Rückrufaktionen. VW in den letzten Monaten schon mehr wie Ford in den ganzen Jahrzehnten. Also irgendwas muss Ford ja richtig machen

[@benjaminauge00]

@991 WEC naja dann schau mal auf die ADAC Seite VW 54 Seiten und Ford nur 34... Warum? Weil Ford einfach besser ist

[@benjaminauge00]

@991 WEC gibt bei Ford genug die die Laufleistung locker schaffen. Solange kein VW Motor drin ist 😂 Zumal selbst im neuen GTI nur so eine kleine 2l Brüllmücke eingebaut wird mit 300+ PS wo schon vorprogrammiert ist das der nichts taugt auf Dauer während im neuen Ford ST 2,3l auf 280PS sind... Aber typisch VW Fanboy... Können nur schwer ertragen das es mittlerweile nur noch bergab geht Und stell dir mal vor... Ohne Ford gäbe es VW und alle anderen garnicht on mass.

[@benjaminauge00]

@991 WEC und was macht das jetzt für einen Unterschied ob das VW oder Audi steht? Richtig keinen. War dann auch der einzige gute Motor von denen... Bei 3 Zylinder hörts dann auch schon wieder auf

[@Silberhorny]

Leckomio! Der Preisunterschied ist ja mal heftig bei dem Nockenwellenversteller. Schön, dass sowas mal angesprochen wird.

[@hax781]

bei der stückzahl wird das ding in der herstellung warscheinlich 5 euro kosten die handy hersteller zocken genau so ab ;)

[@777sib]

Quatsch!

[@hax781]

@@777sib inerhalb von 2h bekomme ich 21 daumen hoch und du sagst quatsch ja moin bruder :)

[@ottohuber5368]

Naja 5€ kostet es nicht, da ich eine Dreherei habe, schätze ich so um die 15-17 €. Zahlen wollen die Firmen natürlich nur max.7-8 €, man einigt sich dann auf 12-13€, wobei sie durch linke Spiele wieder auf unter 10€ kommen. Es geht los von Fake reklamationen, über 2 angeblich beschädigte Teile usw.usw., ....aaabeerr..gegen einen Preisnachlass könnten sie die Teile evt. ja doch verwenden ..bla,bla,bla. Und am Ende hast du die Wahl --Nachlassen oder bekommst alles zurück ,natürlich mit einer saftigen Rechnung wg. Fehllieferung. Genau so sieht´s aus bei den Herren Automobielern. Da ich dies schon mitgemacht habe,sind dies Infos aus 1.Hand. Ach so bei den angeblichen GARANTIEN läuft es genau andersherum ,da ist der Kunde in 90% der Fälle derjenige ,der Beweisen MUß, da die Automobieler einen Fehler gemacht haben. Ausreden haben sie dann zu tausenden bereit.

[@hax781]

@@ottohuber5368 es kommt auf die stückzahl an ;)

[@ottohuber5368]

@@hax781 Natürlich kommt es auf die Stückzahl an. Habe auch mit Maschine geschätzt, wo auch die Stückzahl bringt. Kostenpunkt ca.450 T. Aber an dem Teil sind ja noch verschiedene andere Arbeitsgänge nötig, wie zb. Härten ,etc. Material ,Strom , Wartung ,Steuern etc. muß der Hersteller ja auch noch bezahlen. Also bei 15-17 € /Teil , hört sich jetzt viel an , aber nach Abzug Aller Kosten, bleibt nicht mehr viel übrig.

[@wolfganglabenz2776]

Das selbe, hat mein Kollege mit Hyundai H1 gehabt.Beim Vertragshändler kostete das Zweimassenschwungrad ohne Montage , nicht ganz 2700€. Erstausrüster LUK, im Internet für etwas über 500€, auch original LUK gekauft und eingebaut. Ist schon ein paar Jahre her, aber das Auto läuft bis jetzt ca. 60 000 Km ohne Probleme. Also nichts neues und auch nicht nur bezogen auf deutsche Hersteller wie ich gemerkt habe. Könnte da noch einige Bespiele nennen. Bei VW Motorsteuergeräten( auch schon ein paar Jahre her) hat VW die Teile für unter 90€ eingekauft und für ca. 1000€ verkauft.

[@maxhamilius539]

Wie man klar sieht: "Premiumhersteller" betreiben nur Augenwischerei mit dem Interieur und versuchen so diese Preise zu rechtfertigen. Bei der Technik unterscheidet sich kaum etwas ... fast sogar im Gegenteil.

[@Craftlngo]

und nicht einmal das Interieur ist von dem Premiumhersteller gefertigt worden. siehe hier: www.recticel.com/business-lines/automotive.html noch besser ist dieser Link hier: recticel-automotive.com/de/produkte

[@vindicator05]

Und trotzdem hast du genug Kunden in der Werkstatt, die auch noch rumpöbeln, wenn sie rauskriegen, dass in ihren heiligen BMW dieser "Püscho-Dreck" eingebaut wurde...

[@schnoggel]

@@vindicator05.... Pööschoo

[@maxhamilius539]

@PolyStylesLimited Ich stelle mir jetzt noch weitere Fragen: - Fordern die Premiumhersteller auch wirklich die angepriesene Qualität? - Wie kommen diese hohen Preisunterschiede zwischen den Herstellern zustande, die auf gleicher Plattform bauen? (z.B. VW und Audi) Gleich vorweg: Die Ausstattung macht keine 40000 aus ... - Wer zieht bei solchen Sachen wie im Video wen über den Tisch? Die Hersteller die Zulieferer oder umgekehrt? Eins ist schonmal klar: Der Endkunde zahlt!

[@TheDucatiHippie]

Ihr seid wirklich Klasse Weiter So Eurer Video vor allem das Thema Preisunterschied hat mir keine Ruhe gelassen Vielleicht kann ich den Unmut mancher Menschen hier etwas lindern deshalb der lange Komentar. Wirklich fast alle Werkstätten müssen in der Regel den Fahrzeugverkauf mitfinanzieren. Da haben es die Freien Werkstätten etwas leichter. Am Verkauf der Vehicel verdiehnen die Premium Marken Häuser absolut nichts, egal ob Auto oder Motorrad. Im Gegenteil sind die Premium Händler durch Verträge quasi verpflichtet Unsummen an Gelld in den Verkauf zu stecken welche so gut wie unmöglich wieder daraus erwirtschaftet werden können. Denn wir haben ja nun den Freien Wettbewerb und jährliche Modellwechsel. Das wissen auch die Konzerne selbst und geben die Verkaufspreise teilweise dem Händler und damit auch seiner Werkstätte vor. Auch die Stundensätze in Werkstätten für Prämium Kunden sind vorgegeben wenn auch regional unterschiedlich. Ein Mechaniker beim STERN verdient nicht viel mehr als einer in der FREIEN Werkstatt. Lachen musste ich beim Ersatzteilkauf für meinen BLAU WEISSEN. Da konnte der Verkäufer selbst nicht mehr glauben wie viel manche Teile kosten. Unbezahlbar in der Werkstatt sind einzig die Menschen mit den schwarzen Rändern unter den Fingernägeln. An Ihnen hängt viel. Vor allem Dein Motor. Und ob Du durch den TÜV kommst. Also Trinkgeld nicht vergessen. Je mehr Bling Bling umsomehr Euro. mechatornikerlangjährigerfahrzeugverkaufundjetztbeifahrzeugimpoeteurtätiggrußausösterreich

[@riedochs78]

Ist doch nicht wirklich eine Neuigkeit das die deutschen Hersteller bei den Ersatzteilen den großen Reibach machen. Da hat je nach Motor die gleiche Schraube einen anderen Preis.

[@e.a.9378]

Original Opel Wapu 85€ nach 2x Zahnriemenwechsel noch heil aber drehte schon sehr leicht. Nächste für 45€ keine 30tkm und undicht, Reklamation wurde anerkannt, neue nach 38tkm am klappern aber dicht, die waren von PV Autoteile. Danach eine 12€ Pumpe (eBay) und hat schon 3 neue Zahnriemen gesehen (180tkm ) und läuft! 1,8L 125PS 390tkm Opel

[@Tommomp]

Preisunterschied von 420€.. Das ist bei mir die Monatswarmmiete :D

[@sphericalspice]

Auch überteuert!

[@milanka6643]

das kostet bei uns schon ne Garage...wo lebt ihr 2?😂

[@Tommomp]

@@milanka6643 Grüße aus Greifswald an der Ostsee