ACABOU PARA O COROLLA? INMETRO MOSTRA A INCRÍVEL ECONOMIA DO BYD KING! VOCÊ COMPRARIA?

O BYD King é carro híbrido mais econômico do Brasil? Veja o que INMETRO acaba de falar sobre o economia e os números oficiais do sedan chinês. Acabou para o Corolla? foi lançado oficialmente. E parece não ter empolgado. Vem comigo que eu te conto tudo!
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Anderson Sincero - Tech e informação
#carroelétrico #bydking #dicasautomotivas

[@andersonsincero]

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[@gabriel8088]

O King é um bom carro, no entanto a BYD precificou errado esse caro. Deveria ter vindo mais barato, venderia mais e o lucro teria sido maior.

[@LuizGAMESLGYT]

Na verdade, a própria byd antes do governo anunciar a volta do imposto dos elétricos, ele iria atuar contra os Sedãs compactos e algumas versões de entrada do Corolla, mais depois do Imposto bom.....

[@ricardohiroshi4238]

Vou de Toyota

[@netowork3d]

Não adianta... esses carros nunca foram para a classe média... pode ver quem comprava Civic, Corolla e Cruze, nunca foram pé de chinelos...

[@andersonsincero]

Muito fora

[@moaciroliveira263]

Vão flopar. Caros e sem equipamentos de ponta.

[@carlosrenato9172]

Quem compra o Corolla não compra só por tecnologia ou algo semelhante, mas pela confiança na marca, poder de revenda e pós-venda. BYD para chegar próximo a um Toyota vai ter que remar muito ainda.

[@emygdiocarlos8062]

Ótimo comentário! Apesar de o sistema híbrido do Corolla vendido no Brasil ser ultrapassado, a clientela continua fiel à marca pela confiabilidade conquistada há muito tempo.

[@neyferreiradasilva7398]

A Toyota usa motor,bateria,plataforma da BYD na Asia. Este argumento de confiabilidade cai por terra. Se a maior montadora do mundo de carros acombustao e a maior montadora de carros eletreficados tem parceria,ambas sao extremamente confiavel.

[@emygdiocarlos8062]

Obrigado pelo comentário! Na Ásia pode ser. Não conheço. Entretanto, no Brasil, a BYD está apenas engatinhando e, mesmo assim, já enfrenta inúmeras reclamações. Como estarão esses veículos daqui a 4 ou 5 anos?

[@andersonsincero]

Sem dúvida! A Toyota tem tradição e confiabilidade. Não é fácil conquistar isso.

[@lobomalvado25]

Sai dai o lambedor de japones 🎉 só sabem repetir esse papo de cofiabilidade, só sai isso da boca de vcs

[@miglasblk]

Corolla compra racional, confiavel nao da problema, menos desvalorização e fácil revender.

[@heliofarias2356]

A Toyota, Honda, GM, Ford, VW, Fiat etc etc… São marcas renomadas e confiáveis, somente nos motores à COMBUSTÃO!!! Eu sempre tive carros da HONDA, e nunca senti saudades deles, principalmente quando passo em frente ao posto de gasolina.😜 Nos EVs as marcas renomadas e a confiança do cliente, estão com a Tesla, BYD, Zeekr, GWM etc etc… O comparativo não cabe com as marcas tradicionais, pq é outra tecnologia, é outro carro, é o futuro eficiente e econômico nas quatro rodas, que veio para ficar, aqui e no mundo!!! Em relação a depreciação na hora do pos-venda, isso é o mercado que regula. Hj a desvalorização é maior até o momento, pq as pessoas não têm o conhecimento da tecnologia do carro elétrico!!! Mas a tendência a médio prazo, será de uma desvalorização bem menor em relação aos demais carros do mercado!!! Hélio de Curitiba.

[@tp00S]

A própria BYD tá fazendo propaganda pra desbancar o Corolla. Aí fica difícil querer ganhar mercado falando de carro a combustão.

[@lobomalvado25]

O menino iludido achando que se livrou do posto ? Mas se agarro na Celesc (aqui de SC), vc esta sujeito a picos de energia que estragam seu carro e carregador em vez da gasolina adulterada, o que mudou ? E vc acha q com o tempo a luz não vai subir ? VC ainda esta na mão do governo na questão energetica. E por fim...é mais facil estocar conbustivel do que energia né ? 3G mundial ta ai na porta.

[@josegeraldo9645]

A cada dia e a cada vídeo que vejo sobre veículos me convenço que o corlla realmente é o melhor dos melhores, somente ele tem outros querendo tomar sua fama.

[@sergiootavio]

É aquele ditado, dedique-se até se tornar referência e inspiração.

[@jhonemello4924]

Caracas!!!! 44km/L? Tu é louco!!!!! Isso é vida.

[@mouraddl]

Na minha opinião, a versão GL nao devia existir, pois a diferença pra outra, é muito pequena.

[@andersonsincero]

De fato.

[@elianedecarvalho396]

Anderson, tendo em vista o apagão da internet de ontem, vc poderia fazer um vídeo sobre segurança do sistema operacional dos BYD? Me preocupa não só corrupção do sistema nas atualizações, mas principalmente invasões hackers, que prendem pessoas dentro dos carros e podem até tornar um veículo incontrolável numa estrada... TKS!

[@andersonsincero]

Olá meu amigo. Tudo bem? Como vai? Ótima pauta e sugestão. Farei e citarei seu comentário. Forte abraço!

[@MrVillarvas]

Para desbancar o atual corolla, só o prórpio Corolla na 13ª geração.... Náo há a menor possibilidade da BYD ultrapassar o Corolla. Confiabilidade da marca, pós venda imbatível em todo o país / manutenção acessível e principalmente baixa valorização do carro e sua liquidez, anúnciou vendeu..

[@pabloruansabino3933]

Concordo, ao corolla só resta a marca e a confiabilidade de décadas. Se BYD se provar ao longo dos próximos 5-10 anos então teremos o novo rei.

[@andersonsincero]

Toyota tem muita tradição.

[@adelvaioliveira7589]

Como sou motorista de aplicativo, logo logo vou comprar o King até o final do ano, ai vamos ver na prática se bate o consumo

[@andersonsincero]

Boa sorte 😊😊😊

[@Aulltimadefesa]

Comprei um byd King GS. Até agora só alegria. Fez 40 km/l na estrada no modo hibrido. Aceleração insana. O melhor ADAS é a prudência ao dirigir. Não adianta ter o carro mais seguro do mundo e dirigir igual a um louco como vemos no Brasil. Fiz test drive no corolla e no King antes de compra-lo. Não trocaria o King pelo Corolla nunca

[@pabloruansabino3933]

A longo prazo BYD irá matar as montadoras caso ela resolva o gargalo de pós-venda e tenha uma boa confiabilidade. 350% mais eficiente que os outros carros em rodar? Isso é absurdo. A tríade de qualquer carro é autonomia, conforto e confiança. E BYD já masteriza os dois primeiros, o terceiro apenas o tempo dirá.

[@netowork3d]

@@Aulltimadefesa O cara dizer que o ADAS não faz falta é piada... prudencia??? O cara perde alguns segundos mexendo na tela! Deixa de ser FAKENEWS...

[@SouthAmBlues]

Pra vc ADAS é pra quem não sabe dirigir ou é imprudente? 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👎

[@netowork3d]

@@alissontome2463 Não se faz de inocente... BYD... 2025... no valor que é... estar sem o equipamento... estamos falando nisso! UM CARRO QUE É QUASE TODO CONTROLADO PELA CENTRAL MULTIMÍDIA, ONDE A PESSOA FICA DISTRAÍDA...

[@netowork3d]

@@alissontome2463Disputa com quem??? Coloca o seu pai idoso e veja se ela sai do lugar com o seu carro? Kkkkkkkkkk Um carro que o cara tem que ser engenheiro e estar disposto a mexer em tudo na tela...

[@clebera370]

Comparar toyota com byd ai e foda em , publico toyota e tradicional, esses fazem questão de durabilidade e confiança.

[@fabr3331]

muito mal comparado mesmo

[@rodrigotavares6297]

Já foi, estou tendo problemas com meu corolla 2023.

[@fabr3331]

@@rodrigotavares6297 problemas sempre ocorrem, mas o padrão de qualidade da Toyota promove uma redução drástica dos problemas. Imagina se teu carro fosse um sedan da Fiat? Dificilmente ficaria sem aborrecimentos

[@Andrade.D2601]

​@@rodrigotavares6297em 2018 comprei um Corolla usado ano 12/13 o meu era o GLI foi adquirido em agência 🤮🤮, meu carro vivia na oficina 😂😂, não sei se foi a experiência com agência ou o carro era uma bomba, mas esse Corolla meu me deu duas alegrias.

[@rodrigotavares6297]

@@fabr3331 mas eu tambem tenho um fiesta zetec desde 2010 e nunca me deu problema como o corolla, alias e nele que estou andando no momento

[@hennansantos8679]

Essa comparação entre Corolla hibrido e King faz sentido apenas no marketing. Na vida real, as pessoas compram principalmente a versão XEI. E nessa versão o Corolla tem um custo-benefício melhor. Além disso, a altura um pouco mais elevada do Corolla ajuda muito.

[@brunotrigueiro8221]

Além da marca, né. Fora que o Corolla é um carro bastante confiável e não sofre grande queda em desvalorização. Se olhar, exclusivamente, para consumo, o king é imbatível, mas quando olhamos tdo o contexto, o Corolla continua sendo a melhor compra, principalmente a longo prazo.

[@andersonsincero]

O Corolla tem mais bagagem aqui no Brasil e vai levar vantagem em vários quesitos sim.

[@lobomalvado25]

Altura do Corolla ? Tu forçando agora a barra né ? Daqui a pouco vai dizer que corolla faz off road porque é 1 ou 2 cm mais alto kkkk

[@hennansantos8679]

@@lobomalvado25 Vai dirigir e depois vem aqui contar. Depois apaga porque é vergonhoso falar tanta besteira.

[@lobomalvado25]

@@hennansantos8679 # anos atrás andei no Corolla e achei sem graça, nada demais, acabei comprando Cruze 1.4 Turbo, que é infinitamente melhor, mas o mês passado resolvi trocar o Cruze em uma S10 turbo diesel 2024, também muito melhor que um Corollinhaaa. Já conheço e muito, todo tipo de carro e moto, porque vc acha que não conheço as coisas ?

[@josecarlostoledo7299]

O máximo que eu gastaria num xing ling seria no máximo uns 45 paus ….. Pois em 2/3 anos não vai valera mais que isso Isso qd conseguir vender Comparar com uma marca tradicional com qualidade não dá

[@marcelosantos7930]

Vi máquina hj pessoalmente!! Primeira impressão huaaallllllllll carro lindo demais!! Vai vender bastante!!! Eu vou futuramente suv pró

[@andersonsincero]

Não vai no King?

[@pabloruansabino3933]

Certo, então deixa eu ver se entendi: KING: + Melhor acabamento; + Autonomia 350% superior ao corolla; + Melhor tecnologia embarcada; + Espaço Interno + ~70km de autonomia full elétrica - ADAS completo - Teto solar - 20 L de porta-mala - Estepe Tudo isso custando 15 mil reais a menos que o corolla? Ao corolla só resta o nome da marca e a confiabilidade da plataforma. Se BYD se mostrar nos próximos 5 anos tão confia´vel quanto o antigo Rei (Corolla) será deposto em favor do novo Rei rebelde.

[@andersonsincero]

Acho que você confundiu os carros. Kkkk o king não tem teto solar, não tem ADAS, nem frenagem de emergência e tampouco estepe...

[@pabloruansabino3933]

@@andersonsincero itens com "+" são o que o KING ganha e itens com "-" são os itens que o KING perde...

[@andersonsincero]

@@pabloruansabino3933 perfeito

[@wellingtonoliveira9832]

Pra eu comprar um BYD, a marca precisaria minimamente garantir a recompra pelo preço da Fipe, e também abrir uma fábrica no Brasil pra melhorar esse pos venda.

[@andersonsincero]

Seria importante mesmo.

[@denissonsilvacarvalho4859]

A byd comprou a fabrica da ford e ja tem 4 modelos para serem montados la ainda este ano

[@weverttoon]

kkkkkkk não existe nenhuma montadora q paga carro valor de fipe na recompra

[@andersonsincero]

@@weverttoon não existe? Fiz vídeo sobre isso e a Volvo pagou!

[@weverttoon]

@@andersonsincero Sim eu vi... seu dolphin e o ex30 são carros "parecidos" em categorias, mas o volvo é quase 100mil mais caro, eles vão pagar, pq essa diferença ja foi cobrada na margem de lucro do carro.

[@rodrigocarvalho4285]

Com 185 mil prefiro comprar um yaris sedan 2020/21 por 80 a 85 mil e pego os 100 que sobra e boto pra render pra pagar o combustível.

[@andersonsincero]

O valor do King da BYD está fora da realidade.

[@dalmirdalvo4791]

Vejo o seguinte,a byd,no quiz disputar com a toyota esse king,pois ela se quisesse teria acabado com a toyota....com certeza teve um acordo entre elas para que a byd nao lançasse um carro bem superior qie a toyota.....isso é fato...pois potencial a byd tem....Dalmir de Brasilia df 3:50

[@andersonsincero]

Não creio nesse acordo não amigo.

[@andersoncinho25]

Eu não confio em entidades de avaliação, na maioria dos casos é diferente, são poucos acertados de fato. Eu compraria qualquer um dos dois modelos tanto o byd quanto o Corolla, mas, tentaria apostar no byd após 2/3 anos. Hj sem pestanejar Corolla por todo seu Recall e feedback tanto da marca quanto do modelo.👍🏻

[@andersonsincero]

Legal!

[@aleksandrolima1265]

compraria esse BYD King, mas só após os 3 anos do lançamento, para avaliar pós-venda, índice de roubos e a desvalorização da marca...desculpem o mal jeito early-adopters, mas é pra gerar esses dados que vcs servem....obrigado de nada

[@andersonsincero]

Kkkk cautela

[@hennansantos8679]

Ao meu ver o maior problema do King é a altura em relação ao solo. Tanto ele como o Sentra são quase impraticáveis na realidade brasileira.

[@andersonsincero]

O valor também acho um pouco salgado para quase nenhum equipamento.

[@hennansantos8679]

@@andersonsincero mesmo que fosse mais barato, não é viável para a maioria. Eu quase comprei um Sentra porque o preço estava bem abaixo da tabela. Ainda assim, acabei desistindo quando dirigi. O Corolla ainda dá para utilizar, mas 12 cm é inviável.

[@lincolnwolfenson3192]

@@hennansantos8679 Verdade amigo, tbém andei no sentra e com certeza fui para o corolla, sentra muito baixo.

[@nivaldojunior5861]

​@@andersonsinceroSe o corolla tivesse um conjunto híbrido, com uma capacidade de bateria igual o King, custaria mais de 300 mil. Vc não está contando com isso né?

[@andersonsincero]

@@nivaldojunior5861 de onde você tirou que custaria 300 mil?

[@felipebarrosbh]

Até 200mil o Megane E-Tech é a melhor opção?

[@andersonsincero]

É uma ótima opção sim. O Megane tem muito mais pacotes que seus concorrentes e agora o preço bem competitivo. E claro, uma grande rede de atendimento de pós-venda, talvez a maior do Brasil. Em farei um vídeo especial de análise dele.

[@felipebarrosbh]

@@andersonsincero fiz o teste drive nele....nuuuuuu que foguete 🚀 tem chão demais muito divertido!

[@andersonsincero]

@@felipebarrosbh a estabilidade dele, diferentemente dos carros da BYD é a assustadora.

[@antonioc8284]

Sou cliente a uma década de Corolla. A confiabilidade do carro em relação a mecânica e revenda é indiscutível, mas a confiabilidade de performance na estrada em ultrapassagens do híbrido é horrível e inseguro, sendo uma carroça. Comorei um em 2022 e vendi com 4 mil km para voltar a um 2.0 a combustão que realmente é maravilhoso. Quem quer um carro econômico e com motor disposto a andar, esse King com certeza é a melhor opção e não dá para falar somente em confiabilidade e revenda.

[@andersonsincero]

Não como ganhar sempre. É mais ou menos como diz a minha sogra: "Quem dois bens quer, um há de perder".

[@LauroRen-e3e]

Quando a BYD se der o respeito de entregar aqui o mesmo que oferece lá fora, então eu vou perder meu tempo em verificar as opções da marca. Tô de olho na SHARK. Vamos ver como vai ser a história dela por aqui. A SHARK lá do México só me incomoda na autonomia, de resto bate tranquilo um HAVAL H6 34. Vamos esperar ela chegar no Brasil, tá perto, dizem que é daqui a 2 meses. Bóra ver então.

[@andersonsincero]

Isso, com calma! Abraços!

[@krzyzaniakedk]

O grande problema do BYD é o pós venda e aquela tela rotativa

[@andersonsincero]

Pós-venda é sofrível

[@krzyzaniakedk]

@@andersonsincero acabei não conseguindo concluir a ideia, comprei um Haval H6 no último mes, oque me levou escolher um ou outro, embora o H6 tenha muito mais potência acho que o conjunto do trem de força do BYD mais confiável e econômico, porém aquele interior todo branco, tela rotativa que tu não sabe quanto tempo dura e o pós venda me.fizeram optar pelo H6, 326 CV contra 256CV não muda em nada durante 98% do tempo.

[@ojaime]

Não entendi o problema da tela rotativa. É só não rotacionar ela se a pessoa não gosta... Tem cada uma...

[@krzyzaniakedk]

@@ojaime durabilidade nem a fábrica confia, tanto e que tem somente um ano de garantia, quem tem criança também não e recomendável ter um item tão frágil no carro, tenho um Haval e estes foram os pontos que me fizeram optar por um e não pelo outro.

[@flaviobarbosa8085]

Quem é este King??? Sem chances contra o Corolla, não vai competir nem com o Virtus.

[@carnaubaxd]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK "virtus"

[@netowork3d]

A SUSPENSAO traseira nao é independente...

[@andersonsincero]

Isso é péssimo!

[@netowork3d]

@@mateusandriani Eu ja tive carros com suspensão independente traseira, vc acha que eu não vou notar a diferença? O meu atual não é, eu acho uma porcaria a suspensão do Cruze 1.4T... um carro rápido com a suspensão perigosa...

[@netowork3d]

@@mateusandriani Vc vai defender a falta do ADAS?

[@10910Luis]

Corolla Híbrido, o rei que só vende 300 unidades mensais 😂😂😂

[@WillianDemoura-of3yx]

se a toyota se mexer e levar a nova geracao do corrola ai fica difiscil para o byd king

[@josegeraldo9645]

Se a Toyota criar o corolla elétrico vai ficar na liderança mundial .

[@andersonsincero]

Toyota sabe que o 100% elétrico tem muitas limitações.

[@AugustoLucenaJPA]

Aos BYD falta algo principal mas que deve ser conquistado ao longo dos anos : CONFIABILIDADE.

[@andersonsincero]

Será?

[@cristianocarvalho6326]

Se eu duro, ando num V6 3.6 velho e não to nem aí pro consumo. Considerando a média de 10mil km/ano. Um cara q paga quase 300k num carro, na maioria das vezes parcelado com taxa acima de 1,5% ao mes. Se o cara acha consumo caro é pq nao sabe fazer conta

[@adelvaioliveira7589]

Vc roda pouco, e não vale apena

[@adelvaioliveira7589]

Qual e o o consumo do seu carro

[@cristianocarvalho6326]

@@adelvaioliveira7589 Devia ser 11.5 na estrada (Ando mais na estrada). Mas normalmente fica perto dos 9 pq tenho pé pesado. Ando na cada de 15k a 20k por ano. Mas o q eu to falando eh q se vc juntar os juros q essa galera paga num carro desse preço+ a desvalorização anual de um carro zero de 300k. Combustível é irrelevante. Se o cara fizer a conta, ele vai preferir comprar um seminovo ou um bom usado q ele possa pagar a vista e já tem uma desvalorização menos acentuada. A economia vai ser absurdamente maior q todo combustível q ele possa usar. (Obviamente retirando a galera que usa automóvel de forma profissional. Aplicativo e etc.)

[@adelvaioliveira7589]

@@cristianocarvalho6326 Se a pessoa for tiver condições de pagar antecipar as parcelas em menos de 2 anos a pessoa quitá ele todinho

[@brunotrigueiro8221]

Se fosse só por conta de economia, eu estaria de Fiat Uno, kkkkkkkk

[@andersonsincero]

Kkkkk boa.

[@lobomalvado25]

Pois é...carros de 200 mil e o pessoal fala de economia ? Como se isso fosse o mais importante de tudo em carro dessa categoria.

[@lobomalvado25]

@@maxsensi Já passei dos 40 anos e desde que eu era criança escuto meu pai falar que gasolina esta cara e subindo, ou seja, nunca foi barata, nós é que ganhamos salario em uma moeda fraca e desvalorizada ( o real )

[@IvanaKeciaCruzSantos]

O King é um carro lindo , econômico e potente 🚀

[@guilhermepoliveira7]

Qual Byd você compraria atualmente se fosse comprar um hybrido?

[@andersonsincero]

Nenhum!

[@satelitebrasil8227]

Toyota é como usuários da APLLE. UNICO PARA ELES E COM RAZÃO.

[@ronaldob8949]

Orra...deu um cacete no corolla... Simplesmente faz mais que o dobro da km seja na cidade ou estrada... Se mexe toyota senao casa vai cair

[@andersonsincero]

Leia!

[@netowork3d]

PUBLICO DA TERCEIRA IDADE com a grana para comprar esse carro, nunca saberá controlar tudo do carro pela tela, como nesses carros chineses... até eu acho uma coisa perigosa, ainda mais nesse carro sem controles de dirigibilidades avançadas...

[@andersonsincero]

Pode ser perigo também. A tela de faro distrai demais.

[@jaimedarque]

se o carro faz 44km/l e tem 48l de tanque então deveria ter mais de 2000km de autonomia e não 1200km - tem algo errado nesta medição

[@andersonsincero]

Claro que não é assim, na prática fica muito abaixo.

[@manuelalberto7574]

Se o corolla não e bom faz a comparação com uma BMW, Mercedes, essas postagens no you tube esta transfomando a rede em "rede esgoto de televisão" faça seu comentario ou avaliação sem denegrir a outra parte. não meias verdades

[@andersonsincero]

Que loucura! Eu nunca disse que o Corolla é ruim, ao contrário! Kkkkk

[@naldinho1231]

Ótimo vídeo!

[@andersonsincero]

Obrigado 😃 forte abraço!

[@inaciomichetti1734]

Sem ADAS???

[@andersonsincero]

Sem ADAS, sem estepe, Limpador automático...

[@lucianorosa2359]

A coroa ainda é do Corolla e será difícil tirar.

[@andersonsincero]

Também acho

[@lucianorosa2359]

@@alissontome2463 Eu até procurei isso na internet e não achei.

[@netowork3d]

o mais pesado nao teve tanta diferença de consumo na estrada.... é por causa da potencia... King GL - 209 cv de potência combinada... King GS - 235 cv de potência combinada...

[@andersonsincero]

Sim!

[@netowork3d]

Vai sair um monte de camionetes de outras marcas... tem que esperar...

[@andersonsincero]

Esperar é o segredo!

[@ALEXMONARES]

O Corolla faz mais na cidade e menos na estrada!!!?????....18 km na cidade e 15 na estrada......kkkkkk

[@andersonsincero]

Todo híbrido gasta mais na estrada e menos na cidade. 😉

[@OTAVIOSILVAdeFLORIPA]

Quem compra Corolla , NAO COMPRA carro Chinês. King não tem ADAS, não tem teto, eixo de torção kkkkkk

[@andersonsincero]

De fato não tem isso não.

[@giovannisousa4888]

BYD deveria ser com de 24kw e ser completo com ate com sinal internet star link, condução e inteligência e seguraca, e custar 140.000, ja ganhariam 80 mil por unidade. Agora vender carro pelado, sem step, só volante e aparência. Só esperto pra comprar, eu q sou burro vou deixara juros no banco😅😅😅😅😅

[@andersonsincero]

140 mil será uma boa.

[@SouthAmBlues]

Esse carro não tem nem ADAS, perde pra um Virtus e muito mais para um Corolla que é líder há décadas e muito confiável.

[@andersonsincero]

Não tem e deveria ter.

[@netowork3d]

Tem que esperar! Motor turbo... e mais equipamentos... ae eu saio do meu Cruze 1.4T...

[@maxsensi]

Eu tava pensando nisso, esse carro da BYD pode tirar cliente não só do Corolla, mas também de outros sedans.

[@netowork3d]

@@maxsensi Só que a gente não esta a pé... e estamos bem servidos...

[@andersonsincero]

Belo carro

[@TomHansenPill]

Um carro desse valor a BYD mete o pacote 1 de ADAS, muita mesquinharia. Sendo que o Dolphin Plus já tem o pacote 2, muito mais completo. Nesse valor, nunca compraria esse carro.

[@andersonsincero]

Exato. Muito fora o preço. Não compraria de forma alguma.

[@ezequielrodrigues1855]

Mais uma vez se apresenta o infatigavel escudeiro da BYD Build Your Despair

[@andersonsincero]

Eu? Ficou doido! 😂😂😂😂

[@alekjrrr]

pra mim o BYD King só perde no pacote ADAS... senão seria rei dos reis sem questionamento pra mim

[@andersonsincero]

Gosto não se discute.

[@luythmelo7788]

O Rei está nu... opa, em chinês: 国王赤身裸体

[@andersonsincero]

Eu não compraria.

[@ricardohiroshi4238]

Esse carro deveria custar menos de 130K,aí sim quem sabe começa a surfar no Brasil

[@netowork3d]

ha ha ha... sabe de uma coisa... é que vc6 estao ganhando pouco... olha a sua volta a Inflação do Lula...

[@andersonsincero]

Também acho.

[@lincolnwolfenson3192]

Esse Xingling chegou querendo ser REI...kkkkk tais de sacanagem, né BYD????.

[@ricardosilva5559]

Como ousa oferecer um produto melhor e mais barato que o corolla que voce tanto puxa o sacu ?

[@robertochostakovis]

Não compro carro BYD!

[@ezequielrodrigues1855]

NÃO

[@ojaime]

Seu vídeo contém informações incorretas. Em primeiro lugar, o King vendido no México é exatamente o mesmo que veio pro Brasil. Assisti um video mexicano e o de lá tb não ten Adas. Segundo, os números do Imetro não correspondem à realidade, já tem vários testes mostrando que o King GS faz no mínimo 113 e no máximo 137 km somente no motor elétrico e não os 80 divulgados pelo Imetro. Falar que o King é um carro para motorista de aplicativo ou taxi é piada né... Só falta dizer que qualquer mendigo pode comprar. O custo benefício do King é excelente, considerando a economia e a tecnologia embarcada. Sua análise deixa muito a desejar.

[@andersonsincero]

Passa pano detect!

[@andersonsincero]

@@mateusandriani +1

[@ojaime]

@@andersonsincero trouxa detec

[@ojaime]

@@andersonsincero Corrigir as informações incorretas não né... A desinformação lhe agrada.

[@andersonsincero]

@@ojaime +1

[@pedrobrito6632]

Infelizmente, para mim, esse carro não serve. Eu preciso de engate reboque e a BYD não permite a instalação desse acessório. Já a Toyota permite no Corolla.

[@andersonsincero]

Boa observação

[@murillobonson7978]

china insider informou que a BYD é financiada pelo PCC para ingressar no mercado de outros países, por isso os preços tão bons no começo.