FUI 'VENDER' MEU BYD DOLPHIN, MAS O VALOR OFERECIDO VOCÊ NÃO VAI ACREDITAR (ou vai?)

[@dansanuza]

BYD está igual a Citroen, vc tirava um C4 pallas, por 60mil na outra semana fosse lá vender eles mandava 38mil na sua lata, e olha que eu queria era um superior ia ficar na marca. rs Hoje possuo toyota, das 2 vezes que negociei, baixaram 2mil abaixo da fipe e deram a mesma negociação antes de eu falar que tinha um carro para dar de entrada e não dinheiro. Agora a BYD se quer crescer no mercado, ela tem que no mínimo ter o projeto de comprar o carro do cliente pela Fipe em uma futura recompra, ou fazer um contrato falando que se o carro estiver em estado perfeito e etc.. compra por 85% da fipe o carro. Coisa que algumas marcas fazem até hoje com parcela balão.

[@andersontdmais]

Também acho. Quando a própria marca desvaloriza o seu produto, o mercado de revenda deita e rola.

[@versianimoreira]

O ciclo Toyota tem um esquema assim de recompra 85% da FIPE se o carro tiver perfeito.

[@andersontdmais]

@@versianimoreira verdade

[@flaviofeitosa7538]

Deixa eu ver se eu entendi… vc se acha esperto por perder apenas 15% de valor do seu carro… depois de ter gastado mais de 30 mil entre IPVA… gasolina… e revisões? E ter rodado quase nada?😂😂😂😂😂 sim vc é super inteligente

[@dvquinaoficial]

Acredito que a depreciação é maior, pq se o conjunto de baterias custam R$ 100.000,00 e duram aproximadamente 10 anos, então cada ano que passa além da depreciação ba tabela FIPE, ainda tem que tirar 10.000,00 por ano devido a depreciação da bateria, pq depois de 10 anos, terá que comprar outro conjunto de baterias!

[@vipvapesteticaautomotiva]

Todas as concessionárias são assim mesmo, bota o preço lá em baixo. Não é só BYD não

[@CarlosSoaresAdv]

Exato. Fui vender minha S10 na Chevrolet, de 95 mil de fipe me ofereceram 65 mil. Os caras querem lucrar mesmo. Não é só a BYD.

[@pablometal2007]

exato, caem até 40% o valor da fipe, todos os carros.

[@mmrr4236]

Eles nem ficam com o carro, ligam para revendedores ja pega sabendo quanto vao pagar so pra repassar ,

[@gilsonsilveira1234]

Recentemente,fui tentar trocar o meu Dolphin,por um superior . desanimei, avaliarão em 105k.

[@pablometal2007]

@@mmrr4236 exatamente isso.

[@satelitebrasil8227]

Muito obrigado sou gaúcho E minha família nao foi atingida gracas a Deus,somos de Frederico westephalen Noroeste do estado.

[@angelorb7369]

A concessionária não tem que comprar por preço nenhum. Ela tem q comprar para vender o usado ao preço que ela tenha lucro. Livre mercado vende e compra quem quer. Quem comprou na modinha deve ter conhecimento dos riscos. A regra é: quando a manada está indo para um lado, pense 2 vezes antes de seguir, pode ser a direção do precipício.

[@reinaldoaraujo3175]

Sem falar que se você não comprar, o desconto eh muito maior!

[@marceloandriolo819]

4% de depreciação no valor de mercado é normalíssimo, veja qualquer carro a combusta zero quanto desvaloriza no primeiro ano e compare, entao esta dentro da "normalidade" do mercado brasileiro, segue o jogo......😊😊😊

[@IG0RGAUDARD]

O carro não desvalorizou 4%, desvalorizou 35%. Dados da própria byd. Com 7 meses de venda. A gente tem que calcular a liquidez. Veja, porque você vai pagar 135k num usado, podendo pagar 150k que já vem com 7k de wallbox? Alguém aqui compraria um elétrico com 100mil km, por preço de Fipe? Jamais! A equação a ser feita é economia - depreciação =. Pq tem gente fazendo conta do carro se pagar com 6 ou 8 anos. E puta que pariu, ficar 6 anos com um carro e foda...

[@rasf2104]

​@@IG0RGAUDARD...falou o ricão milionário 😊😂😂😂

[@edinaldovieira4158]

Lá na frente que o fumo vai entrar 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@cezartrespach700]

o brasileiro não está preparado para tecnologia e comodidade com baixo custo benefício prefere parar ipva e gasolina a 6 reais

[@luizfelipetivanello3897]

vai sim viu compra um corola 0 pra vc ver o fumo . mero iludido

[@marcoaurelioreis1518]

Imagina quando esta josta estiver com 60 % da capacidade da bateria o quanto vai valer?

[@edinaldovieira4158]

@@luizfelipetivanello3897 aguardem 😂😂😂🤡

[@edinaldovieira4158]

@@marcoaurelioreis1518rum pelo preço da bateria se valer 50 a 60k vai ser muito aguardem….

[@MatematicaRio]

Mas essa prática é normal em qualquer concessionária, de qualquer marca. Sempre vão desvalorizar o carro semi-novo.

[@Br.2921]

😂😂😂😂 fanboy de chinês

[@edoar7202]

@@Br.2921 Paga pau de Elon Musk, ou Gado mesmo?

[@luizfelipetivanello3897]

@@Br.2921 leigo por carro lixo brasileiro compra um carro zero qual outra marca! ow melhor vai com seu velho la pra ver quantos eles pagam !!! ridículo

[@propato44]

engano seu… tem várias pagando FIPE da mesma marca… Jeep é uma… até a chinesa Cherry paga… obvio q tem suas regras… mas essa BYD não fez aquelas “promoções” atoa… claro q eles iriam jogar o preço do usado pra baixo, eles não vão perder dinheiro

[@renandias5991]

@@propato44 Engano seu também! Vai lá na Jeep para ver se ele vão pagar. A propaganda é simples, mas viu todas as condições?? Quero ver ter carro em perfeito estado como eles exigem.

[@experienciaeletrica]

Eu tenho um Dolphin igual ao seu. Não me preocupo com eventual desvalorização, pois comprei pensando na economia. Não concordo que a culpa seja da BYD que jogou o preço do seu carro lá em baixo. Como você mesmo disse todas fazem isso. A desvalorização é do mercado. Outros carros a combustão desvalorizam muito também

[@allanandersonnass4133]

No final sua economia com o combustível não valerá a pena pela perda que terá, se o carro tem 5 anos de garantia, e quando alguém quiser vender com três anos de uso ninguém vai querer assumir a bomba por ter de 2 a 1 ano restante.

[@paulomaior6270]

Se você fizer as contas só com o custo da gasolina, verá que você não economizou nada. Além disso tem que levar em consideração o custo com eventuais trocas de componentes do sistema elétrico, sem contar com os pneus que são mais caros e não se acha facilmente no mercado.

[@wagneroliveira3348]

*Objetivo do canal é outro*

[@paulomaior6270]

@@wagneroliveira3348 Não entendi. Há vários comentários aqui onde o autor fala que comprou um elétrico para fazer economia, com os quais não concordo e você vem me dizer que meu comentário não tem nada a ver com o canal? Então só vale para quem acredita na narrativa criada para vender elétricos?

[@toxicr]

@@paulomaior6270 Carro elétrico é uma narrativa inventada pela Europa porque ela não produz petróleo, é por isso que inventou essa migração e quer enfiar goela abaixo dos tontos... No caso da China, ela também tem problemas com petróleo, então incentiva, e outro ponto é que ela não conseguia competir com as outras montadoras nos à combustão, então entrou com tudo nos elétricos, mas lá eles rodam até o carro acabar e depois jogam no cemitério de carros, e Chinês viaja mais de trem, o carro fica na cidade... Mas é sempre isso, percebi com o tempo que vivemos num mundo de narrativas, os trouxas vivem de as seguir cegamente o tempo todo.

[@RicardoSilvaNerdArrow]

Como pra mim O carro veio para economizar combustível Minha Ideia é usar até se pagar E pelo andar da carruagem vai acontecer 😂 Abraços

[@walteraraujo8911]

Pra quem roda uns 4.000km/ mês compensa.

[@alemao1653]

Se ele continuar andando blz, mas pela falta de peças você não chega nem 1/3 dele se pagar

[@toxicr]

@@alemao1653 O povo faz umas contas bem infantis. Se acha esperto na economia do combustível, mas se esquece de todas as outras variáveis. O risco de ficar com um peso de papel na mão achando que a concessionária vai agir lindamente com ele se der problema. Fora que gente pra comprar um semi-novo com poucos km, ainda deve achar já com alguma depreciação. Me diga, quem vai comprar um elétrico bem rodado? kkkk Talvez ache alguém, mas o preço vai ser no chão exatamente pelo risco. O prejú vai compensar o combustível? A real é que o povo em geral age como torcedor pra tudo, inclusive pra carros. Tive um XC60 0KM que deu pau na bateria em 1 ano e não tinha bateria pra trocar, trocaram o carro. kkkkk

[@fabioedon]

@@toxicr Seguradora paga 100% da FIPE

[@JOAOMARTINS-fi1bt]

​@@fabioedono preço do seguro dos carros elétricos são bem baratos... SQN...

[@tiagoaltafini8537]

Carro não e investimento c não quer perder dinheiro compra imóvel carro e para te dar conforto e liberdade

[@joaocorrea5686]

Problema não é desvalorizar, mas sim desvalorizar demasiadamente. A classe média que consome veículos até 150 mil tem sim essa preocupação com a depreciação do veículo.

[@j.rduran1915]

Melhor de bicicleta ou andar de uber, economiza uma enormidade

[@BBC-dd9rs]

Exatamente, se quer carro se prepare para perder dinheiro, Seguro, IPVA, Manutenção, Desvalorização. Falo isso por experiência própria, já fui proprietário de vários carros, pra não perder dinheiro comprem um carro de 15 a 20 anos de uso em bom estado, é difícil mais se encontra.

[@joaocorrea5686]

@@BBC-dd9rs perderá dinheiro com manutenção, além do estresse em oficina. Carros com 20 anos de uso inevitavelmente irá requerer uma atenção dobrada.

[@rafaeljardim2549]

Qual concessionária (marca) oferece, na primeira consulta, abaixo dos 30%? Esse é o negócio deles. Na negociação acaba melhorando mas sempre foi assim. Para pagar Fipe o vendedor tem que ter margem ou a loja quebra.

[@valterpereiraalves4517]

Parabéns pelo belo trabalho. Muito esclarecedor num momento de muitas dúvidas.

[@andersontdmais]

Conte comigo, amigo! O canal aqui não tem vínculos com ninguém! Tenho liberdade para falar o que quiser. Abraços!

[@GABRIELCS22]

Isso acontece com todas as marcas, ou acham q será diferente com quem comprou um Polo, 208, Fastback, etc… ?

[@oZoador]

Pelo menos esses ai você consegue vender

[@PauloSantos-sf5uz]

A BYD n'ao precisa fazer nada. Tenho um Dolphin. Ninguém me obrigou a comprar. Vou usar até acabar.

[@galliac]

Que bom que tem essa lucidez. Veiculo movido a bateria de litio é pra jogar fora quando acabar (igual celular). Carro sim tem essa questao de revenda e valor de mercado. O pessoal não entendeu isso ainda. A questão é simples.

[@mdias5422]

Infelizmente a durabilidade do carro elétrico é reduzida comparado ao carro a combustão. Comprar carro elétrico usado não dá para confiar.

[@maccerch]

Com certeza! 😄

[@EduardoeEdu]

É isso mesmo! Comprou, casou!

[@giovaniraider5829]

@@galliac a bateria é blade

[@marcelo3107]

é isso mesmo... tem que entender que todos que compraram elétricos ainda são "early adopters", uma espécie de "emocionados". Tudo é novo nesse mercado de elétricos, então o risco é alto. Não sabemos como vai ser o mercado de usados. Imagina o 2o dono, por quanto vai vender ?

[@MrCareca1970]

Alguém tem que comprar. Se ninguém comprar, como avaliará mercado e como o veículo se comporta com cada usuário?

[@toxicr]

​@@MrCareca1970 Quem vai comprar um elétrico velho ultrapassado, com bateria depreciada e pior se for sem garantia? Só se for tonto e pagando preço de banana. É exatamente o que ele falou, o povo que tá comprando é emocionado, ignora o risco, só quer contar vantagem que tá economizando gasolina, pode ver pelos comentários. Você acha que vale o risco de terminar com um peso de papel de mais de R$ 100.000 e refém da concessionária? kkk

[@MrCareca1970]

@@toxicr alguém vai ter que comprar para mostrar que é peso de papel. Para haver segundo dono ou não, alguém tem que comprar. Seja no Brasil, seja no mundo.

[@ronaldofeznogues8317]

Mei irmão mora na Alemanha onde é a sede da GWM Europa, está sendo fechado, várias demissões ocorreram, não sei ainda o motivo.

[@versianimoreira]

Deste jeito mesmo, a concessionária Nissan aqui de Natal pagaria mais próximo da FIPE no meu carro anterior KA+ caso eu pegasse um modelo mais caro do Kicks, tipo, para o Exclusiv a gente paga 40K já para o Sense temos menos margem e pagamos 35K, algo neste sentido. Fipe dele era 44.000 à época.

[@andersontdmais]

Excelente

[@robinlima8985]

Ninguém paga perto da Fipe … eles colocam o preço no outro carro que você vai comprar matemática é uma só. Nunca te dão nada

[@mauricioreginato]

Pra quem compra fazendo contas, o lance é saber o quanto vai economizar tendo carro elétrico antes de comprar, para saber se o que vai economizar é maior que a diferença de depreciação de um carro a combustão. Eu diria por alto que se não for pra economizar pelo menos 1500 reais por mês, não vale a pena ter carro elétrico.

[@giovaniraider5829]

eu trabalho com carro rodo 230 km dia

[@mauricioreginato]

@@giovaniraider5829 Então vai fundo meu amigo! vale o investimento!

[@alexandrescarlassara]

Comprou porque quis NÃO TEM GALANTIA

[@adelmofilho742]

Garantia até tem. Não de valor (que aliás, não existe). Mas garantia tem sim.

[@aviariosaoluiz]

poucas pessoas tem corajem de entrar num equipamento eletricousados que usao baterias ainda mais quando elas custao 70 mil nao e brincadeira

[@sergiobernardo17]

KKKKK não tem GALANTIA mesmo....

[@cesarscavazini6634]

Kkkk verdade

[@GarconeRJ]

Nossa que comentario criativo, parabéns, muito original

[@felipemaciel5256]

Porque comprou?

[@thiagobezerra8000]

Foda é que a maioria que tá criticando nem carro a gasolina tem hahahahah

[@adroaldoalecxandro2]

Fui viajar 450 km com um amigo previsão de uma para para recarregar, ao chegar no primeiro posto os carregadores desativado sem nenhum aviso em lugar algum, seguimos no próximo posto um carregador estragado dois de carga lenta e um só de rápida, e uma fila de seis carros na fila. Só saímos deste local 4 horas depois com 20.% a mais na bateria, ou seja horas e meia esperando para ficar só meia hora para poder atingir a carga necessária para chegar no final da viagem, no total deu 9 horas de viagem para um percurso de 450 km

[@diegodesouza5260]

Tem muito recalcado, mas há consumidores com potencial de adquirir o veículo, não me seduz, muito limitado em termos de recarga, pra ter dois veículos em casa pra poder viajar é melhor investir num híbrido.

[@ronaldojosealves4120]

@@adroaldoalecxandro2 carro eletrico e uma furada

[@robertogomeslopes]

Troco por meu Uno Mille 2008, mas quero volta. 😂

[@sergiodeoliveira4997]

Você conhece as particularidades de todos, ou tem acesso ao cadastro do Detran pra saber com essa certeza, que a maioria que está criticando não tem carro??

[@claudiomoraesfortes1809]

Em geral as concessionárias oferecem 20% abaixo da Fipe na troca e passão o carro para os garagistas.

[@adelmofilho742]

o que é garagista?

[@alexandrevillar1260]

Fiquei motivado a comprar um elétrico, porém não gostei do interior do carro, principalmente todas as funções serem na multimídia. Isso me desagradou a ponto de não mais querer o carro.

[@odilonsilvacoimbra843]

Painel de carro elétrico é horrível, os carros a combustão tb, a cada dia que passa vão ficando mais feios, essa tendência começou com o Citröen C4. Parece painel de carrinho de criança

[@naomintapramim4691]

Você é o UNICO que fala a verdade sobre BYD no Brasil.

[@andersontdmais]

Amigo, tudo bem? Eu comprei o carro, não tenho qualquer relação com eles ou nenhuma outra marca, não teria motivos para esconder qualquer coisa. Né? Vou abordar outras marcas, mas temos muitas coisas para falar ainda. Embora muitos não gostem dos videos que trago,kkkk abraços.

[@abcdouber9874]

Comprei um ejs1 por 70.00 na tabela está 110.000 nem comprei pensando em revenda já sabia que vai desvalorizar cada vez mais e carro pra casamento.

[@AlexsandroJulio-rn9zl]

Tive 2 Onix plus 2023 e um 2024 . Todos foram vendidos abaixo da Fipe. Na concessionária da Chevrolet, ambos 19.000 km e outro com 20.000 km

[@adelmofilho742]

É porque o povo não entende que a FIPE faz a tabela pra seguradora! O povo também se ilude fácil!

[@claudiohenriquemoreira7440]

Eu tenho igual o seu e estou decepcionado e principalmente com a tabela Fipe . Alguém pagou a ela para desvalorizar o BYD Dolphin. Nunca vi um carro perder 5.000,00 de mês para o outro. O máximo que chegava era entre 700/800,00 em outros carros. Se você olhar direitinho a desvalorização dele desde o lançamento vinha entre 200,00 a 500,00 no máximo, e agora de Abril para Maio, uma desvalorização de 5.000,00, muito estranho.

[@andersontdmais]

Isso mesmo. Isso se deve aos problemas da marca, pós-venda deficiente, reposição de peças e novos modelos mais baratos. Além do BYD dolphin mini, que fará o Dolphin de entrada cair o preço da Fipe ainda mais.

[@frarefabio]

Vc ainda não viu nada... espere até completar 1 ano

[@alessandrobastoss9156]

Sempre conteúdo de excelência!!!!! Alessandro de pernambuco

[@andersontdmais]

Querido amigo, tudo bem? E você sempre com comentários de apoio e com entendimento da proposta do canal, como poucos. Forte abraço e conte sempre comigo .

[@williammaciel3551]

As pessoas não estão vendendo Dolphin. Ele foi levar carro pra ser avaliado e lógico que toda concessionária coloca preço lá embaixo. Pra poder lucrar na venda.

[@odairfrancisco762]

Tem muitoa anúncios no Facebook, olx e webmotor, tem vários com mais de 30 dias

[@mcrnote]

Todas as marcas fazem isso ou ate pior tudo dentro do jogo marca nenhuma fabricando compra carro usado quem compra é a ccs

[@marcoaurelioreis1518]

Imagina quando esta josta estiver com a bateria em 60% da capacidade e com 200 km máxima de autonomia. Vai valer bastante, pode confiar!!

[@EduardoeEdu]

😂😂😂

[@Nicoforenko]

Só que vai levar 15 anos pra isso acontecer. AÍ faz parte mesmo.

[@lucianozucco2873]

Pode ser que sim ou talvez não,fora de garantia é como uma lâmpada de led que garantem 2 /3 anos ou 30 mil horas mas nunca vi durar isso tudo, bateria pode pifar antes da hora, vai dá sorte.

[@Nicoforenko]

@@lucianozucco2873 não é "pifar" ela só vai perdendo a capacidade com o tempo. Daqui 5 anos a autonomia de 291 km vai pra 280. Daqui 8 anos vai pra 260. Daqui 10 anos pra 240. Daqui 15 anos pra 200. Por aí.

[@BRDavi]

Quando a bateria chegar a 60%, o carro já se pagou…. 6 meses rodando com o elétrico me deram o gasto de 1 mês rodando com carro combustão

[@digaum0101]

Se já semi novo e pouco rodado ofereceram isso, imagino com 2 ou 3 anos de uso com 150 mil rodado quanto que vão oferecer?

[@andersontdmais]

Pode cai ainda mais,

[@nicolaucapacla7999]

Muito esclarecedor e objetivo. Gratidão pela informação. Afinal aquilo que aparenta ser um excelente negócio, na verdade pelo que compreendi é um mal negócio. Por enquanto fico com meu carro com motor a explosão.

[@andersontdmais]

É o que sempre falo em todos os meus vídeos. Não tem nada perfeito e o carro elétrico tem um perfil de cliente, mais voltado para centros urbanos. Quem tem interesse num carro elétrico precisa entender isso tudo.

[@abcdouber9874]

Talvez se peças e manutenção fossem baratas mesmo seria diferente eles falam que a manutenção é barata é mentira quando der problema fora da garantia e só paulada ninguém sabe mexer com esses carros.

[@carronaveiaoficial]

Normal. É política da BYD. Pode levar qualquer carro lá. Em primeira consulta o valor que oferecem é 30% abaixo da FIPE.

[@renatoflach7717]

Incrível como as pessoas não entendem o alerta dado e respondem apenas com emoção. Parabéns pelo vídeo. É desse tipo de comentário e exposição que o consumidor precisa para decidir na hora da compra.

[@andersontdmais]

O canal é para isso mesmo. Forte abraço!

[@rtissott]

Me tira uma dúvida. Qual a versão da multimidia do seu Doplhin? O meu ainda está no 1.0

[@andersontdmais]

Isso mesmo. Não houve atualização. E espero que nunca haja.

[@BRDavi]

A minha atualizou ontem. Foi para versão 1.3

[@rtissott]

@@BRDavi o teu é um GS ou Plus?

[@BRDavi]

GS !

[@BRDavi]

@@rtissottAgora tem Apple car play sem fio, e uma loja de apps da BYD que dá inclusive pra instalar um navegador de internet

[@marciogomes5966]

Na concessionaria qualquer carro eles vao querer pagar bem menos...

[@diegodesouza5260]

Menos Toyota, sempre troco meu corolla por um novo e é pago a fipe nos meus carros, já estou no sexto veículo da marca e não penso em migrar para outras montadoras, pós venda impecável.

[@gilmarsantos9017]

Eu me lembro que na VW meu colega foi comprar um Nivus e ofereceram 20 mil no Chery Arrizo 5 dele com 10 mil rodados. A FIPE era 70 mil. Tem horas que dá vontade de tacar fogo no usado pra receber o seguro. Ele vendeu o Arrizo pra particular e comprou o Nivus.

[@diegodesouza5260]

O problema é dar garantia nesse carro, faltam peças pelo que pude ler no reclame aqui, ninguém quer arriscar num carro deste.

[@gilmarsantos9017]

@@diegodesouza5260 aqui na região de campinas tem Chery pra todo lado povo parece que perdeu o medo. Tiggo 7 tem um monte.

[@valtermeireles3447]

Os Tiggos são excelentes carros...90% de aprovação pelos donos.Abs

[@dn1895]

Alguns falam que vão usar o carro por mais de 10 anos, e o custo se pagará. Tem que ter muita fé pra acreditar que um produto chinês vai durar tudo isso, e não te deixar na mão com manutenção caríssima.

[@andersontdmais]

Será que dura?

[@UmBrutonoJardim]

Meu avô já dizia... desde os Fords bigodes, saiu da concessionária já perdeu 20%.

[@andersontdmais]

Neste caso 30%

[@erickstephan8782]

Eu tive um hb20 e na hora da troca eles pagaram a FIPE na troca por outro Hyundai.

[@andersontdmais]

Show!

[@wasjunior30]

Qualquer veículo entregue na concessionária sofre uma depreciação maior

[@RaianJunior]

Fui vender meu logan 2020 na renault a 2 meses atras e me ofereceram 29 mil reais, com a tabela dele sendo 47.500!

[@goldshark4848]

tenho um kwid 2022 me ofereceram 40 mil ... tabela 62 ... e incrível ... na troca de um mini 0 km .. eu desisti .. agora consegui vender pro particular por 60 ... agora to olhando no mercado de usados .,. achei um mini por 99 mil .. devo comprar ele ...

[@Rafa-qv8si]

A GWM diz garantir até 90% do valor da FIPE do veículo usado (até 2 anos) se for utilizado como moeda de trocam em outro veículo GWM zero. Já é um diferencial comparado a BYD.. oferecer 95k no seu dolphin GS mesmo como moeda de troca achei um descaso com o cliente.

[@leongoncalves5317]

Você esqueceu de analisar o “até”. Ou seja, pode ir de um real … até … 90%. Quem escolhe é a concessionária. Entao…

[@JOAOMARTINS-fi1bt]

Esse "diz" é por escrito ou só de boca?

[@WaslonLopes]

É muito estranho estes carros estarem à venda com quilometragem tão baixa.

[@valmirmelo2011]

Provavelmente são os " pés-de-chumbo" que não têm paciência prá respeitar, o imprescindível, Período de Amaciamento. Assim, seu mecânico não vê o Desgaste Prematuro, e a gente entra!!!

[@thiagobezerra8000]

Compra sem pesquisar! Na minha opinião carro elétrico ainda mais esses “baratinhos ” só é bom Pra quem roda muitoo…

[@UADNES]

Troca em minha bike? Volta quanto? Ela não gasta combustível fóssil e nem energia elétrica

[@josepedrozuza3328]

É só ver o carro eletrico da BMW que já está a alguns anos no mercado e por ser de marca confiável caiu pouco os preços para os mais novos mas aqueles primeiros o dono até tenta vender pela FIPE mas casou com o carro ayé se fragar que deve ou ficar com o carro até o bahaço ou entregar com um prejuízo considerável.

[@rodrigolobo7465]

Não comprei meu carro elétrico pensando em revenda, comprei para economizar com combustível. Estou economizando 1000 reais por mês, tenho geração solar. Paguei 115 mil no mini, Em 10 anos aplicando 1000 reais por mês tenho um retorno de 192 mil reais, considerando somente combustível.

[@CarlosSoaresAdv]

Esse é o ponto, o foco é a redução do gasto com combustível.

[@jonasminussi1871]

Te prepara para um casamento eterno. . ..

[@marcosrissato8634]

@@jonasminussi1871 Se o carro se pagou não há problema algum.

[@jonasminussi1871]

@@marcosrissato8634 como é que um carro que não tem autonomia de 400 km em viagem vai se pagar????? Só se rodar na cidade... Vamos aguardar pra ver o rombo... De repente da certo mas eu não acredito.

[@alexandredf]

​@@jonasminussi1871se não gosta ou não confia do elétrico, não compra a porr@ do carro carai. E para de dar palpite em como a pessoa vai usar o dinheiro dela. PQP

[@andersonfabris49]

esses carros eletricos daqui 4 anos será no maxímo 50,000

[@TheMandrakebr]

Quando vc compra um iPhone de 10 k a Apple garante valor de revenda?

[@gabrielscholz8975]

E a questão do ipva, qual a taxa pra SP

[@andersontdmais]

IPVA, com desconto de 50% somente para veículos registrado na cidade de São Paulo.

[@WaslonLopes]

Ofereceram dinheiro para fechar negócio! Eu teria oferecido bem menos, pois daqui a seis meses estará valendo bem menos.

[@lucasroman93]

É uma burrice ao extremo de concessionárias e garageiros. Já vão ganhar no ato do consumidor querer um carro mais caro, então podiam comprar o seu veículo bem próximo da FIPE, e não querer ser predatório em ganhar 2 vezes .

[@lucasroman93]

Já deixei de comprar um carro de valor mais alto em uma garagem pq queriam oferecer 30% a menos da FIPE no meu carro. Perderam o cliente, se tivessem pego meu carro próximo da FIPE, eu teria compro o outro e facilmente eles venderiam o meu antigo, tendo lucro ainda, pq o carro estava excelente

[@andersontdmais]

Erro estratégico da BYD, a meu ver.

[@ricardorezende9510]

Carro com mercado limitado, sem ser consolidado no mercado, com baixa procura, manutenção cara.. a desvalorização vai ser enorme e a revenda difícil.. quanto mais velho ficar, mais desvaloriza.. pelo custo da bateria, que é quase o custo do carro.. não adianta ilusão...muito bom vídeo...

[@hill5845]

Muitos falam que a economia do combustivel se paga mas eu mesmo tenho carro eletrico e nunca vou sentir isso... Acaba que isso se dilui no seu dia a dia e nao da pra sentir por ser de pouco a pouco. Isso so tem efeito pratico se for uma pessoa extremamente controlada que deposite em uma poupança todo mes religiosamente o valor que economizou de gasolina, fora isso é balela.

[@andersontdmais]

E não é só isso, precisa descontar o valor da energia também, mesmo que tenhas geração própria.

[@NiltonFerreira1980]

Carro elétrico é igual chácara...vc só tem duas alegrias. Uma quando compra e outra quando vende.

[@alexandrezanetta8179]

Estamos falando de um carro que ainda não tem nenhum ano de uso. Espera 02 ou 03 anos pra ver o que é desvalorozação de verdade. Ps. Isso não é uma situação exclusiva de carro elétrico, vale para carro a combustão e hibrido também

[@felipearmoreira]

Eu não quero um carro chinês nem de graça 😂😂😂😂😂😂

[@franciscoaurelianodealenca123]

Eu não entendi. Houve uma grande desvalorização, mas eh difícil de revender porque o valor está muito próximo do zero km.

[@andersontdmais]

Eu falo isso no vídeo também

[@AndreConBRSP]

Mas e o comunicado de imprensa divulgado recentemente pela BYD de pagar 90% da FIPE na recompra? Só vale para o Song Plus (Híbrido)?

[@andersontdmais]

Somente, pois lançaram o Song 25 com o dobro da bateria e quem comprou um dia antes o 24 se deu mal.

[@AndreConBRSP]

@@andersontdmais Ah ok, muito obrigado!

[@abcdouber9874]

O problema real é que muita gente tem medo de comprar um carro elétrico ai fica encalhado pra venda e obriga a vender bem abaixo.

[@JeysonOsti]

Saiu um hoje no leilão, 41mkm por 98mil. Logo começa a aumentar a frequência desses modelos nos leilões.

[@gestodecura]

Vai precisar mudar o apego e o apelo. Aqui no Brasil os carros estão sendo desvalorizados muito rápido. E quem comprar um carro apenas a combustão, se ficar com esse carro mais de 5 anos , também vai perder muito dinheiro. As coisas mudaram! Mas, a responsabilidade é também das montadoras tradicionais que estavam entregando pouco a preço de ouro! Ou seja, mudam tudo continuando a entregar pouco e você também perde muito dinheiro! Se ficar o bicho come se correr o bicho pega!

[@andersontdmais]

kkkkk verdade

[@gestodecura]

Hoje já existe veículos elétricos ou híbridos que são totalmente montados aqui. Por enquanto só a Caoa Chery das chinesa, monta os carros aqui e conta com um centro de distribuição de peças gigantesco. O carro totalmente importado tende a se desvalorizar mais na revenda! Portanto, Caoa Chery saiu na frente!

[@andersontdmais]

Mais uma opção

[@Thegoes13279]

Tô doido pra comprar um carro elétrico, mas quando volto em sim desisto e fico com meu kazinho 2018 mesmo, vou ganhar a mesma coisa.

[@andersontdmais]

Você tem uma vantagem, canais que como o meu podem te mostrar um outro lado que nem todos passam. Abraços!

[@wagnerbueno8852]

Faz essa comparação com o T-cross 1.0 TSI. Desvalorização de 6,6% no mesmo cenário. Julho/23 R$ 132,5k e Junho/24 o valor FIPE é R$ 123,9k. A desvalorização ocorre com a maioria dos carros.

[@andersontdmais]

Neste seu caso o Tcross desvalorizou pela Fipe. Nos elétricos a queda é 4 vezes maior pela desconfiança do mercado. Ou seja, no Dolphin chega a 35%.

[@DanielFerreira-mh2hd]

Carro elétrico so vai ser bom quando tiver mais autonomia e bateria mais barata. Ate lá so carro a combustão mesmo.

[@ronigoncalves7038]

É normal, a concessionária que está comprando tem despesas de entrada e saída de NF, tem que dar garantia e tem que ter margem de lucro, pois vive disso

[@vitorfranca9946]

Me conta uma coisa, como é que avalia um carro por telefone ?? É claro que vão colocar o preço baixo, eles não estão vendo o carro. Se seu carro estiver batido, avariado.como eles vão saber ?

[@andersontdmais]

É só ligar e pedir uma avaliação. Simples.

[@vitorfranca9946]

@@andersontdmaispor isso que pagaram pouco tenho uma amigo que tem um Dolhpin e avaliaram em 135 mil estranho essa sua avaliação

[@vitorfranca9946]

@@andersontdmais como é que se avalia um carro por ligação? Acho que não dá né.pra avaliar tem que ver o carro. Você sabe disso.

[@andersontdmais]

@@vitorfranca9946 quem vai comprar um dolphin de 150 por 135? A minha avaliação é muito mais real do que essa de 135.

[@andersontdmais]

@@vitorfranca9946 cuidado com os golpes.

[@podesertaofacil8457]

Isso é fato pois eles não jogam pra perder e isso não está errado pois saiu da lojaou vai ter um pouco de paciência pra vender ou c antecipar por escolha ou poder aquisitivo em c desvaloriza assim vendendo por um preço bem inferior

[@tiagodornas7103]

Assinei o contrato no dolphin hj 140k zero km. Dei meu golzão 2020 e mais 20k de entrada, as parcelas ficaram bem boas. se vai desvalorizar não sei nem tô preocupado com isso

[@jmmfonseca]

Deveria, visto que vc contraiu uma bela "BÍBLIA" para pagar ..... Provavelmente a divida ultrapasse o valor do carro em breve ...

[@tiagodornas7103]

@@jmmfonseca eu gasto 2mil de combustível por mês e a parcela ficou 2.600 , e meu gol estava dando muita manutenção. Em 1 ano eu quito o carro pois tenho 2 trampos, tá suave. Consigo pagar 4 parcelas por mês.

[@maurotostes9754]

Todas eu disse todas as concessionárias jogam o preço lá em baixo, isso é normal.

[@rogeriocostayt]

Depende muito da época, quando o mercado de carros está aquecido eles pagam mais, mas como estamos num momento ruim eles pagam menos pelo risco que assumem.

[@gilsongarcia8494]

Além dos problemas mais citados por proprietários como, tempo e locais de recarga, autonomia, rede autorizada, seguro e até demora na assistência técnica, ainda tem essa que é uma questão fundamental para quem compra um carro pra usar depois na troca por outro zero Km? A palavra mais sensata sem a menor dúvida é: Espere pelo menos uns 3 a 5 anos pra ver onde isso vai parar, já vou trocar meu Onix 2018 por um zero Km e a única certeza que eu tenho é que não será elétrico

[@andersontdmais]

Eu bato sempre na mesma tecla, não compre um elétrico puro se não tiver todas condições e estrutura a seu favor.

[@botafoguensefrenetico4284]

Todo carro que vc compra o valor de revenda será sempre bem menor, não sei qual o espanto?

[@jorgeluizvalerio8629]

No século 19 todo mundo andava de ( CHARRETE E CAVALO) porque dizia que cavalo come capim.e tem em tudo quanto é lugar. E jamais compraria carro por causa da dificuldade de abastecer ( SABE DO RESULTADO?)

[@julianoluz9237]

Olha desvalorização baixa , a combustão cai muito.

[@joycesilva2986]

Que carro maravilhoso ❤❤vou dar uma voltinha sábado nas concessionárias para conhecer melhor e fazer o test-drive Quem sabe um dia eu possa financiar um usado desse a hora que cair de preço

[@andersontdmais]

Sucesso!

[@Kadush.Alexandre]

Como vc mesmo observou, esse caso da concessionária é comum em todas as marcas, não teria porque a Byd ser diferente só pelo fato dela ser nova aqui, pois as tradicionais foram novas um dia aqui e suas praticas de compra/revenda não eram diferentes, e carro elétrico por ainda ser novidade tende a desvalorizar mto mais que os a combustão isso independe do fabricante justamente por ser novo a maioria !!!

[@andersontdmais]

Na GWM eles até fazer a recompra com 85% da Fipe.

[@IvanaKeciaCruzSantos]

Eu tenho o dolphin black . Super entendo e concordo com o recado à Byd . O meu tá com 12 mil km ., entrei em contato com a Byd , a fim de orçar o KING, de cara me informaram que pegam o meu carro a 80% da FIPE . Isto é 108 mil reais . Ainda assim não achei legal afinal de contas a Byd é uma marca nova e ela deveria cativar os que apostaram nela , os que chancelaram sua marca frente a tantas opções ! Tem gente que critica esse nosso inconformismo , mas a verdade é que brasileiro é conivente a um monte de coisas . Gostei do vídeo !! Como sempre 🎉

[@andersontdmais]

Claro amigo, fiz esse vídeo para mostrar qual o comportamento da BYD com os clientes que apostaram na marca. E assim como você, deveria ter mais carinho com isso. Forte abraço e obrigado pelo apoio. Veja quanto a GWM me ofereceu. kzbin.info/www/bejne/Z5DRaq1mr9OdndU

[@alexandrezanetta8179]

Só sonhando. Toda montadora paga pouco. Isso também é um tipo de negócio lucrativo pra ela: comercialização de veículo usado.

[@rodrigobalotin4491]

Quem compra um carro zero e tenta vender 8 meses após sempre vai perder muito dinheiro, sendo que sempre vale a pena comprar um zero

[@Mar-vu9nx]

Não é a BYD que tenque ficar esperta. O charope é vc, comprou para qual finalidade???

[@andersontdmais]

AJUDE AS VÍTIMAS DAS CHEIAS NO RIO GRANDE DO SUL www.vakinha.com.br/4712837

[@kesler741]

tem um cara aqui de uberlândia MG no marketplace está anunciando esse mesmo veiculo bem abaixo do esperado um dolphin normal 2023/ modelo 2024 com 8.000 rodado já está a 4 meses que está anunciando por 139 k e ninguém compra, isso me faz lembrar o peugeot que pegou ma- fama por não oferecer suporte aos clientes

[@andersontdmais]

O carro elétrico 100% não pode ser vendido poucos meses antes do lançamento, pois do contrário é prejuízo.

[@pedra90]

A VW da minha cidade pagou 90% da fipe em dois Polo que tive, continuei na marca e hj to com um Virtus

[@GABRIELCS22]

Duvido

[@caperplusq1642]

Só teria se tivesse uma finalidade como trabalho e tal enfim que tivesse algum ganho caso contrário não, pra mim que uso muito pouco ainda prefiro um veículo 2017-2018 usado abaixo de 100k que não desvaloriza tanto.

[@adautobarros2320]

Porque vc comprou esse veículo se hoje vc não aconselha comprar?

[@andersontdmais]

Quando que eu disse que não aconselho comprar? Sugiro assistir mais vídeos dos canal já são quase 200, tem muito assunto. Comece por esee: kzbin.info/www/bejne/fH26o4OGoZppn5Isi=GIEdxk_ejHvYpBaG

[@FELIPEBROKA]

5.. 6 mil km já estão vendendo o carro?? Quais os motivos? Normalmente rodamos 50 mil.. sei lá..

[@andersontdmais]

Não sei, o meu não estou a vender.

[@robertomagalhaes5962]

SE AS BATERIAS SAO EM MÉDIA 60% DO VALOR CARRO E O TEMPO DE DURAÇÃO SÃO DE 8/10 ANOS NO MÁXIMO QUAL O LOUCO IRÁ COMPRAR UM CARRO NO QUAL TERA Q TROCAR AS BATERIAS POUCO TEMPO DEPOIS

[@andersontdmais]

No carros elétricos da BYD o valor da bateria pode chegar a 120 mil.

[@BRDavi]

Mas se a bateria custa 120 mil, como o carro custa 149? Provavelmente a bateria que custa 120 mil não é do carro que custa 149mil.

[@andersontdmais]

@@BRDavi amigo, os carro feitos na China são subsidiados pelo governo chinês, sem qualquer imposto ou entrave burocrático. Portanto, esse carro se fosse feito no Brasil, custaria o dobro.

[@BRDavi]

A BYD está cansada de rebater isso, mas se for verdade, então não teremos fábrica aqui ano que vem. Seria inviável. Para algumas perguntas só o tempo tem repostas

[@andersontdmais]

@@BRDavi fábrica vai ter, mas com preços diferentes.

[@user-sg7xk3tn1y]

Quanto a levar os carros pra desmanche, no Brazil vai ser a mesma coisa quando tiver que trocar a bateria. E ainda compram elétrico dizendo que vai ganhar pq economiza em combustível... O povo ainda não caiu na real

[@ricardoborges6308]

Estava esperando uma oferta bem menor .... As outras concessionárias são piores !

[@InfoBitdidi]

Cara se você levar em conta um celular, a desvalorização é 50% logo no primeiro semestre

[@ciceroantoniocaetano4115]

Amigo essa historia esta se repedinto igual a Peugeot e Citroen fez na década de 2000 com os pós-venda daqueles carro nem na concessionária deles pegava como troca. Quando os 206 começou a dar problema de suspensão a desvalorização foi foi inevitável nem eles compravam o carro. Essa historia sim aconteceu de verdade. E hoje eles tenta reverter o quadro Mas o que foi destruído está destruído. Obs: eu não sou a melhor pessoa para falar mal da Peugeot, pois eu sou o proprietário da marca mas reconheço que isso aconteceu.ea BYD indo para o mesmo caminho se não abrir os olhos

[@andersontdmais]

Exatamente

[@398318]

Carros elétricos ainda é novidade, futuro imprevisível, só o tempo dirá se quem comprou vai se dar bem ou mal mas uma coisa é certa a bateria de hoje nao sera a mesma do ano q vem pois todo ano vem com mais tecnologia e isso por si só pode,desvalorizar e muito o carro afinal se no ano q vem esse mesmo carro com outra bateria rodar 100 km a mais é obvio na hora da venda qual as pessoas vao preferir, fora o fato q tem q tomar muito cuidados com a mesma pois é muito cara

[@andersontdmais]

Vamos acompanhar.

[@MrAlemaoii]

Vou vender, ou dar pra alguém em 5,5 anos, quando eu já economizei os 150 mil em gasolina, óleo, filtros, vela, bico injetor, IPVA etc. Quem anda 5 a 6 anos sem pagar tudo isso!

[@andersontdmais]

Amigo, tudo bem? Como vai? Então, a conta não é feita assim. Se você tinha 150 mil para investir, pense que daqui 5 anos, esse valor poderia lhe render muito mais em outra aplicação, uma vez que, caso ocorra uma acentuada desvalorização desse carro, todo o seu lucro, em tese, ao usar o seu carro elétrico, seria quase nada, já que perderia esse valor supostamente economizado. Eu comprei o carro com outros objetivos, não para revender, mas apenas mostro a realidade nada, nada mais. Quem comprou primeiro, como nós, vai sofrer não tem jeito. Em breve nenhum Eatado Brasileiro dará qualquer isenção para carro elétrico, principalmente para o RS, que passa por essa triste situação. Forte abraço.

[@carlossilva06]

Comprei meu renegade em 2022, essa semana a Jeep me ofereceu 80, então não é só algo exclusivo da byd….

[@andersontdmais]

GWM não é assim. Nem BYD é assim com o SONG.

[@user-sg7xk3tn1y]

Só o mercado mesmo pra regular esse comportamento no futuro. Enquanto o elétrico for hype, a marca não tá nem aí

[@febaguam]

BYD é sonho de maluco aventureiro

[@leandrosouzaoreplicador9993]

A culpa do mercado ser assim, somos nós mesmos consumidores, afoitos e ansiosos para ter bens instantâneo, deixa lançar e ficar lá dois meses sem alguém comprar se não baixa o preço, mas não antes mesmo do carro chegar tem fila de espera para ter , eles não perdem tempo um carro que vale 80 mil e olhe lá passa a valer 135 mil um carro que ainda nem foi testado severamente nas estradas do Brasil

[@renatoaguiarraguiar2841]

Sugiro-lhe incluir um comparativo dessa desvalorização e política de compra de usados das outras marcas, inclusive de veículos a combustão da mesma faixa de preço e características do seu BYD Dolphin, para que não pareça algo exclusivo dos elétricos, ao passo que, na minha experiência pessoal, a curva de desvalorização e a política de recompra por 85% da FIPE é inerente a TODOS os veículos, não só dos elétricos. Não obstante, o apoio da BYD, garantindo uma avaliação por um bom percentual da FIPE ou a concessão de um BÔNUS na recompra seja muito bem vinda!

[@andersontdmais]

Amigo, se fizer esse levantamento, com os dados completos de outras marcas, editados, pode ser em vídeo mesmo, eu publico sem problema algum. Grato!