То самое чувство, когда Академик жрет масла больше, чем мотор.
@dimaacademeg8 жыл бұрын
Кококостик, бери SVA с кэшбэком!!!!
@zlat174rus8 жыл бұрын
Дмитрий Бондарь ага ну
@elims76438 жыл бұрын
Дмитрий Бондарь там кешбек будет на 3-2 ляма
@procars18328 жыл бұрын
Нахуй это гавно по имени SVA гавно тупое никому не нужное
@onlybmx44138 жыл бұрын
Artyr Ibra иро
@mango-iw6mj8 жыл бұрын
Серёга174 да, тазы круче - 100%
@infectedeasy8 жыл бұрын
Поскрипеть ящичком в подлокотнике двери на 9:23, забыть об этом и на 25:30 снова их обнаружить , удивиться и поскрипеть ими.. ха, Ящер лучший!
@infectedeasy8 жыл бұрын
Виталий Воробьев да оно и понятно, но прикольно получилось.
@Евгений-л3д6д8 жыл бұрын
в точку !))))
@lions63268 жыл бұрын
Шариков П.П. Возможно сначала снимался тест драйв
@ЕгорАнисимов-в2г8 жыл бұрын
абида, что догадаться не можешь
@infectedeasy8 жыл бұрын
Ах да, ты такой умный, что чуть больше чем один коммент ты прочитать не мог....
@nikolayshvidkiy58268 жыл бұрын
Раз пошла такая пьянка, сними обзор на другие семейные авто, желательно бусики, там митсуба грандис, ваген туран, тоёта сиена, форд цмакс. плииииз семьяны заплюсуйте, чтоб повыше поднять
@丂丁工乍口尺乇丂丁乇6 жыл бұрын
Нахуй? Пусть лучше нормальные тачки обозревает
@ozzy10605 жыл бұрын
丂丁工乍口尺乇丂丁乇乇尺 какие нормальные? Бери мерсы которые ты бомж не купишь? Иди учись щенок
@cockdt4 жыл бұрын
Никто вас не заставлял заводить семью и лишать себя возможности владеть нормальными тачками)))))
@Перекресток-л4л4 жыл бұрын
Сижу в 2020-м и пересматриваю обзоры Костика)
@bratzabratov3 жыл бұрын
В 21 )
@emperor-of-the-world2 жыл бұрын
@@bratzabratov В 22 )
@bratzabratov2 жыл бұрын
@@emperor-of-the-world думаешь Колеос брать старина?))) Я думал
@emperor-of-the-world2 жыл бұрын
@@bratzabratov И что надумал? Год назад еще можно о машине было думать
@bratzabratov2 жыл бұрын
@@emperor-of-the-world да год назад как раз и взял Ниссан Дастер)
@ЕвгенийФедоткин-в7х8 жыл бұрын
Видосы грузятся - СВА мутится
@ВячеславФедоров-н2и8 жыл бұрын
МУЗЫКА из видео Академика и других блогеров здесь: vk.com/avtovlog Поддержи проект, подпишись! =)
@Gleb58 жыл бұрын
Обзор то топовый, в стиле сторон школы)
@-roadtofilm.13518 жыл бұрын
Тысячи свечей можно зажечь от одной свечи и жизнь её не станет от этого короче. Прошу всех кто прочел это сообщение зайти на мой канал и дать совет по раскрутке канала. Буду рад любому совету.)
@sem4anski8557 жыл бұрын
Не СВА а СВР
@СерегаизРостова-ч4щ7 жыл бұрын
тогда он просил СВА LR RR SV Autobiography
@АлександрПилипенко-л4п8 жыл бұрын
кто считает рено классной машиной, ставим лайк. Задолбали эти школьники мечтающие о старом 30 летнем ведре
@maxtar66668 жыл бұрын
бля я выпал, когда Академег щуп облизнул looool)))
@БендерРодригез-я2ы8 жыл бұрын
Макс Тар это old school
@ОлегО-п6е8 жыл бұрын
с подключением!
@maxtar66668 жыл бұрын
Бендер Родригез и на сколько это "старая школа"? Мне 33 и то я не помню,чтоб пацаны масляный щуп в рот брали!
@qalmat8 жыл бұрын
Он давно лизал, у него даже опыт есть
@Kelvin189918 жыл бұрын
Макс Тар знаю только что нюхают и между пальцами трут. Вот две проверки. Сам офигел, когда он лизнул . То он ВД-шкой в рот брызгал, то кожу на руле Ауди100 грыз.
@gordshkafreeman76838 жыл бұрын
я один считаю что вариатор - это для школотронских скутеров, но не для автомобиля ???
@useRUSSARB8 жыл бұрын
Смотря какой вариатор. Конкретно этот - для скутеров, да.
@navarski49918 жыл бұрын
Для спокойной езды и жизни в городе - отличная тема. А вообще, лично мне, нравятся современные роботы. Бенза жрут как механика, переключает адекватно и когда нужно. Только вот надежность у них пока что не самая лучшая))
@СерегаСерега-е1п8 жыл бұрын
зачем переключать? на старых машинах 4 ступка и и длиннющие передачи, там до 100км/ч одно переключение, а не 10. надежность в порядке
@useRUSSARB8 жыл бұрын
Вариатор субару и для жогова годится, тест Аутбека это хорошо показал
@aleksandrgrachev80618 жыл бұрын
вариатор надежнее чем АКПП. у меня вторая тачка на варике. первая пробег 65, а вторая уже 165. АКПП в среднем больше 100 не пробежит без ремонта. п.с. след буду брать новый колеос 2,5 варик место моего т31 2.5 варика.
@dmitriybushuev10818 жыл бұрын
У колеоса лучшая ходовка в классе , да и надежность на уровне. А продажи свернули из-за того , что благодаря логану и дастеру народ воспринимает марку где-то на уровне ваза и продавать дорогие тачки которых у рено немало не очень выгодно , продажи малы. В этом году выйдет новое поколение .
@pittbull50198 жыл бұрын
Dmitriy Bushuev всё именно так
@SantaCluster8 жыл бұрын
или мне приснилось или я незадолго до НГ в Тюмени видел новый сКолеоз. С приятным, кстати, дизайном.
@andreyandrienko36988 жыл бұрын
Лучшая ходовка? Вы это серьёзно?! :-D
@Kichiro728 жыл бұрын
Лучшая ходовка?))) Это смешно...я бы проглотил еще фразу "самая надежная"....хрен с ним....но это единственное в чем она может похвастаться. управляемость отвратительная при том что мягкости тоже нет......как на уазике....я через 30 минут пересел обратно на пассажирское сиденье и сказал чур меня от этой машины.
@dmitriybushuev10818 жыл бұрын
Сергей Гаврилов Лучшая ходовка это факт. Практически все кроссоверы на рынке очень трясучие, а корейцы практически до дискомфорта. Колеос мягкий и не валкий в поворотах. Очень удачная пропорция. Аналогичная была у третьей хонды си ар ви, но четвертую сделали жесткой.По мне основное назначение кроссовера передвижение с комфортом по плохим дорогам, чтобы не дрожал всем кузовом на каждой кочке. Колеос конечно не идеал, ниссановский бензиновый двигатель не отличается ресурсом, но достоинства подвески признавали эксперты с авторевю. Может вам попался очень ушатанный экземпляр.
@kainptz8 жыл бұрын
Когда выбирал себе кросс в конце 2012г., смотрел многие вариант. Т.к. бюджет был небольшой, думали дастер взять (ну не ниву же), но когда посчитали всю "плюшки", которые нужны были слегка офигели. В результате решили прокатиться на тестовом колеос, после него не захотелось на дастер даже смотреть)) А так смотрел и Гранд Витару (маленькая внутри, всё сдавлено, жесткая), смотрели Спортидж (но по аналогичной стоимости был без полного привода), Рав4 - дорогой и пластик жесткий, Кашкай - маленький салон и багажник, посадка низкая как у легковушки. Смотрел б.у. спортидж (ещё в прошлом кузове), в целом неплох, но б.у. не хотелось (ну не люблю я б.у.). Понравился СсангЙонг по посадке и в целом по ощущениям (особенно место сзади - его там просто дохрена), но низковат и спереди у него под бампером труба низко висит. Мне же нужна была высокая машина и с нормальными углами въезда и съезда, т.к. практически всё лето нахожусь за городом в Карелии, ну и зимой у нас тоже чистят не везде хорошо) Других аналогов за его стоимость тогдашнюю, до падения рубля, не было. Впрочем если бы мне предложили сейчас выбрать кроссовер, я бы взял тоже колеос, но на автомате. Уж ручку надело туда-сюда вертеть. Ну или СантаФе, если бы хватило денег :D Так же по безопасности он не плох, в меня пару лет назад влетела нексия, когда парковался, влетела так не плохо. У неё весь капот разбит, как движок в салон не ушел - не понятно. У меня вмятина в двери задней (даже буквы "koleos" не отлетели, хотя в на уровне одной буквы была вмятина) и в кузове вмятина. Передний бампер нексии накатал на заднее колесо ещё)) В целом мне пофиг, кому он нравится или не нравится. Главное что меня устраивает, рослые пассажиры иногда жалуются на нехватку мест сзади для ног. Но мне то какое дело?) Спереди и пассажира бардачек и правда большой, я туда пакет с тремя литрами молока, сметаной и творогом засовываю летом :D Там есть отверстие, при открытии которого дует воздух холодный (кондиционер), типа мини-холодильника)
@Ruby_cat_and_Hailey_cat5 жыл бұрын
sign нихуя у вас люди паркуются, на 5000 оборотов?)))
@emperor-of-the-world2 жыл бұрын
В чем минус жесткого пластика? Какая разница? При нормальной сборке он скрипеть не должен
@kainptz2 жыл бұрын
@@emperor-of-the-world не приятно на ощупь, минимум
@Rer23158 жыл бұрын
Отношения к машине как всегда свинское, я понимаю что для вас это уже не машина ( после ренджа), но все же Многие назовут это фишкой Академика, я не из их числа. Нужно уважительнее относиться к чужому имуществу
@БОЛЬШЕЖОГОВА-ц8х8 жыл бұрын
детям в дет дом надо было фильтр отдать?)))) пиздец ты лох печальный, наверное
@user-eg4vh6pr4k8 жыл бұрын
Бориску на царство ???
@ИванТТ-ф4г8 жыл бұрын
Ящер так делает уже очень давно, если не с начала существования канала. Конечно, не со всеми машинами, а только с теми, к которым он относится как к ... Либо хочет так относится.
@Rer23158 жыл бұрын
Антон Адвертазингов да относиться обычно к машине Вот в твоей машине положить ноги в ботинках на панель тебе понравится ? Пластик из машины выкинуть на землю У ОД взял машину и оторвал бампер (спецом уже сорвал второй раз)
@Rer23158 жыл бұрын
Rammstein Du hast ты здесь в качестве лизаблюда ? Мне пофиг как на тебя так и на ящера Это моё мнение по отношению к машине, да и не только моё
@denvvv1878 жыл бұрын
Не брали эту тачку потому, что в нашей нищей стране кроссовер покупается почти в 90% случаев не потому что необходимость, а потому что нищие умишкой покупашки считают кроссовер демонстрацией некоего статуса! Статусность же подразумевает ряд мулек, среди которых: 1. Бренд. 2. крутизна модели по шкале школоты 3. Внешний вид. Чем джипестее внешний вид, тем круче... Такие вопросы как цена, надежность, эргономика, универсальность -они стоят где-то на втором-третьем месте. У Колеоса есть комфорт, надежность, цена, удобство салона, НО: у него довольно невзрачный внешний вид. У него беспонтовый с т.з голыдьбы бренд, а то что надежность и салон -это мало кого интересует, этим особо в пробке не попонтуешься. Мне же Колеос очень понравился когда я выбирал себе машину. Не взял его только потому, что он по высоте в гараж не влезал. Сейчас немного жалею, ибо он тогда 930стоил в 14 году, ЕМНИП.
@vag-diag31278 жыл бұрын
Den vvv тачка надёжная,но скучная и эргономика слабая как у многих рено...
@vladislavshamin13698 жыл бұрын
Den vvv тачка пролетела из за вариатора, а не из за всех этих приведённых тобой нелепостей
@denvvv1878 жыл бұрын
Владислав Шамин А ты кто, автоэксперт? Или аналитик интернетный местный?
@raysmith43338 жыл бұрын
Конечно блять, увидели вариатор - ну все блять ВАРИАТОР блять ты что нахуй, как такое можно купить? Все пиздец
@usercarapuser8 жыл бұрын
Владислав Шамин А у X-Trail не вариатор что ль?
@Demiel3d8 жыл бұрын
Оральный анализ масла - это будущее! Походу можно ещё через глушак каким-то нетрадиционным способом прозондировать неисправности двигла:) Костян, продолжай нас удивлять, ты большой молодец! Новых тебе творческих начинаний! Обзор зачетный.
@1988paladin8 жыл бұрын
Нормальная машина, единственное на вторичке лучше дизель искать...там и коробка обычный гидротрансформатор и мотор надежный и расход приемлемый,но комплектация беднее(( А вообще,интересно было бы обзор на Рено Латитьюд в топ жире посмотреть...с массажем, ароматизатором и тд...
@ОлегЗайковский-б8щ8 жыл бұрын
Ааа наконец-то старый,добрый формат)
@Gleb58 жыл бұрын
Олег Зайковский обзор топовый вообще)
@ОлегЗайковский-б8щ8 жыл бұрын
Только машина не айс
@didpanas13638 жыл бұрын
согласен
@rafnakokosovom8 жыл бұрын
Возьми Silvia S15 у Стилова, но лучше летом, конечно.
@elidanoplot57058 жыл бұрын
я 1000 лет ждал, когда интересный обзор сделают на эту машину, Костян красава
@Moskowneversleep11 ай бұрын
У меня колеос, до этого из кроссоверов был асх мицу, ниссан хитрый. Хитрый в плане вместительности лучше, он реально больше! Колеос тише в салоне и приятнее в плане езды. В плане запчастей и надёжности это одинаковые машины с хитрым. Что хитрый, что колеос обе тачки надёжные в плане техники. Но плюс колеоса, что он дешевле на вторичке, причём живого его гораздо проще найти.
@Georgekartveli8 жыл бұрын
У меня РАВ4 10го года тоже на вариаторе. На стоке валит боком (по льду конечно же) без перегрева вариатора. Минуты 2 подряд точно пробовал.
@KreskOo8 жыл бұрын
Когда ты покупаешь Рено - ты автоматически становишься 50ти летним пенсионером.
@xabchinsk8 жыл бұрын
А как же вольво?
@MrZerocool4308 жыл бұрын
TheMegaXab на вольво 70летние
@trojanowsky8 жыл бұрын
новые вольво уже разрушили этот стереотип, как и ауди
@K0NSview8 жыл бұрын
аудикек
@dimitrybobrov8 жыл бұрын
богатым пенсионером
@zlat174rus8 жыл бұрын
покупай коколеос если он такой охуенный вместо сва, еще и дешевле
@Feareel8 жыл бұрын
МУЗЫКА из видео Академика и других блогеров здесь: vk.com/avtovlog Поддержи проект, подпишись! =)
@ДмитрийЛобанов-м9с8 жыл бұрын
михаил андреев какой же ты тупой...
@ВладимирБурлов-ы3ю8 жыл бұрын
TeflonUnicorn06 ттотртоьльбтлллогорппаввчяЯЫСАПОШ
@zlat174rus8 жыл бұрын
так никто и не питушился
@ДмитрийЛобанов-м9с8 жыл бұрын
Владимир Бурлов скорую вызвать?)
@Lord_Knows8 жыл бұрын
0:37 РозЭтКэт ахах. Теперь понятно почему в начале ящер в шапке-ушанке.
@rsimenok8 жыл бұрын
по поводу столика, у меня в Scenic 2, его нужно вверх по щелчка поднять, тогда он фиксируется.
@mishakharitonov51225 жыл бұрын
Норм машина. 5 лет гоняем на ней в Астрахань. Никаких проблем. Рулится тормозит, разгоняется. В этой цене норм.
@НикитаАндреенко-я4ж8 жыл бұрын
4:44 Сначала костик следил за ученическими авто, теперь они за ним)
@ДоширакДоширакин8 жыл бұрын
Видео начинается на 1:14 Не благодарите)
@anastasiarybakova55598 жыл бұрын
Доширак Доширакин Спасибо! Ты поменял мою жизнь к лучшему.
@23DaniL238 жыл бұрын
спойлер: дальше будет обзор на шелби кококобра, опель кококорса опц, шевроле кококорвет, все модели кококонегзет будет много красивых кадров с кококоптера
@magalka43798 жыл бұрын
Думал что брать, Ауди А6 2003 года или Лагуну 2013 года, взял Лагуну, не жалею, почему все так не любят Рено?
@alexbb3708 жыл бұрын
Magalka комплексы... в 13 году специально из принципа доказать или опровергнуть взял лагуну 2009 да и дешёвые 1.5dci были, по итогу 3,5 года пробег 165 000 а общий 315 000 нет глобальных проблем, ни с плохим и малым двигателем ни других. менять не на что, но колеос расстраивает багажником малым да как и лагуна универсал мой в нем так же скошенный багажник.
@regin5128 жыл бұрын
Тоже на 3й Лагуне гоняю, машине уже 8 лет - без особых проблем. Своевременное обслуживание и замена деталья и проблем не будет. Ну и машина очень комфортная и вместительная. Со своими "мульками", конечно, но мне нравится. Но не знаю, на что менять буду. Из свежих реношек нет ничего в классе, а жаль. Если только латитюд, но он не так красив, как лагуна
@magalka43798 жыл бұрын
да, про багажник в Колеоса малый, но в целом машинка не плохая, главное что экономная)
@EP_508 жыл бұрын
потому что есть понторезы, лагуна 2 на 1,9 td ездит и ездит и ездит и не может никак наездиться, а у соседа А8 D3 2008 года стоит по пол года во дворе до очередного ремонта и расход... зато АУДИ !!! соседи скажут какой молодец и пох, что машина стоит колом. Но Логан ... тут все же 9000 у.е на условную е60 потратить до 2005 года пока экокраски не пошли и вся мутота когда ВАГ стал днищем
@spliteone8 жыл бұрын
Ну ти приколист ти сравнил ауди 2003 года и лагуну 2013 пробег тоже на 150к болше у ауди ?? ? сравнивай соседа с ауди 2013 года и с таким же пробегом
@smallgamecom8 жыл бұрын
по случайности изза ограничения по времени и финансам пришлось брать рено, после близкого знакомства я не пожалел о покупке. ценник 5 косарей в переборке всей передней подвески очень радует карман. вывод от владения 2х рено - простая работяга, на которой вы будите просто ездить без проблем с среднем комфортом, которая не сожрет весь ваш бюджет, простая машина для простых людей.
@van_GieMov8 жыл бұрын
может сделаешь какой нибудь треш обзор?
@dobroipozitiv6078 жыл бұрын
Саша Воронин на ладу невесту
@mrper4ik218 жыл бұрын
по дизайну на лифан смахивает не помню какой модели
@ТарасБульба-ы2л8 жыл бұрын
также подумал, х60))
@iARTEMKAi8 жыл бұрын
Mr Per4ik Лифан- солидно звучит. Китайские маркетологи не прогадали.
@rokscom14388 жыл бұрын
Mr Per4ik Люксген скорее
@rayman4x48 жыл бұрын
Mr Per4ik Колеос выпускается с 2008 года. Так что это Лифан похож на Колеос.
@SnakersPo8 жыл бұрын
странный Костя... масло пьет, а фильтр не ест?
@tolik19008 жыл бұрын
Езжу на Рено RX4 уже второй год. Это дедушка коколеоса и без Икстрейла под кузовом. Подвеска как пневма, только бенз заливаю, не ломается в принципе, хотя 2003 год.
@ВладимирЗлой-с7г8 жыл бұрын
Чё это было 14:35? Жаль что можно только 1 лайк ставить, я аж подписался.
@Валера007-п1б8 жыл бұрын
Костя наверное и картоху на моторном масле жарит
@MsGhostMc8 жыл бұрын
антифризом запивает и зубы вд-40 чистит
@Benitozzz8 жыл бұрын
старый добрый обзор))) спасибо Костя)
@KochanovDm8 жыл бұрын
4:43 ученики приехали расправиться с КОКОКОстиком :D
@romanflegontov66408 жыл бұрын
В рено есть и такие машины как флюенс, лагуна, латютюд. Они не плохого качества. Если есть возможность, проведите показательный разбор!
@XepPOMA6 жыл бұрын
А зачем? Ему лучше сделать обзор, который заценят школьники и потребители.
@petrolheadpapa26265 жыл бұрын
Не знаю как латитьюд, но флюенс так себе машина: шумка, пластик в салоне - все не очень. А с жесткостью кузова так вообще - беда, скручивается как проститутка, валкий не рулится ни разу, но ямы проглатывает более-менее. Унылая машина!
@KyKyPy3uK8 жыл бұрын
Некогда не рассматривал Колеос, сейчас задумался....
@Rezovi8 жыл бұрын
Если бы очкарик работал в автосалоне, он был бы топ менеджером 😁
@VectorSaransk8 жыл бұрын
Ему тачки в трейд-ин принимать, цену хорошо сбивал бы :D
@bliznets19718 жыл бұрын
у меня сосед такую год продавал,уже купил Вольву,а эта год стояла,пока он ее за муку не сбагрил...
@bonybon8 жыл бұрын
Ты можешь себя нормально вести в чужой машине ? если бы ты в моей тачке такое вытворял, я бы убил тебя наверное )
@TurboHot8 жыл бұрын
Не брали потому что изначально на в свое время стоила $35000-$38000 новая.
@rolkrol8 жыл бұрын
Трек на 2:17 - Thomas Gold - Better Versions Of Myself
@mentos34624 жыл бұрын
Раулан Жалеев искал твой комент, добра тебе!))
@TheRealMixVideo8 жыл бұрын
Я человек простой. Вижу видео академика - ставлю лайк
@ekik47738 жыл бұрын
Давай на обзор сам Nissan X-Trail! По сути самый лучший кроссовер! Только давай T-31 кузов, а не эту новую хуиту....
@andrewgerfalcon60508 жыл бұрын
ekik не крепкий он, а так норм. лучше тогда pathfinder, побезопаснее
@ekik47738 жыл бұрын
А Pathfinder разве кроссовер?
@vincentvega94678 жыл бұрын
ekik новый не хуже старого
@ekik47738 жыл бұрын
Ванька Ванькавич ну на нём уже в лес особо не съездишь,.. Старый в этом плане получше был
@vincentvega94678 жыл бұрын
ekik зачем на кроссовере в лес ездить? Для этого уаз есть или нива
@sergeyalexandrovich47058 жыл бұрын
Классная тачка! Жаль теперь ее нет!
@paul_masson9118 жыл бұрын
Шикарный обзор, Ящер!! Проорал в нескольких моментах!:))
@Vadik111118 жыл бұрын
5:40 толщина двери с обшивкой сантиметров 40).
@samaoriginalnost25718 жыл бұрын
Эх, сильно хочет SVA :) Столько новых видео!
@MrSourmen8 жыл бұрын
сначала мы любили ипотеку за частые видосы, теперь мы любим сва почему мы рады, когда кококостик должен кому-то денег? :D
@БОЛЬШЕЖОГОВА-ц8х8 жыл бұрын
потому что у него жопа горит тогда и он крутится как может)
@mrsaleauto8 жыл бұрын
Он ушёл, потому что начал стоить 1 800 000, а не 1 200 000, после кризиса, но скоро вернется с более привычным и красивым для людей дизайном. Более премиальным и "понтовым", не для европейского/азиатского семьянина как сейчас. Но шансов стать продаваемым в России за такие деньги и с такой надуманной репутацией и без значка Nissan у него ещё меньше чем у первого поколения. Недостатки есть, обозначены с юмором, но это точно не китаец. Тачка хорошая и находит своего покупателя. За такую цену ничего достойнее по соотношению цена/качество из БУ кроссоверов не взять, новый Kaptur в сравнение не идёт, а новое того же уровня неподъемно, посмотрите цену нового X-Trail. =]
@ДемирБ8 жыл бұрын
Когда кредит на 11 Лямов))Вот как видосы шпилит!)ЛАЙК!)
@GrishkaM5 жыл бұрын
Даже по количеству просмотров очевидно что обзор супер!👍 Костя пожалуйста по больше про доступные машины.
@ОлегО-п6е8 жыл бұрын
Недовольные уже закукарекали, что зажрался и 850 это дорого ?)
@ВладиславПашков-з6з8 жыл бұрын
Академик сделай тест драйв Пежо 3008 пожалуйста!!!ставите лайки чтоб увидел)
@kirillshlenkin40348 жыл бұрын
про поворотные фары забыл :)
@scrintok18 жыл бұрын
А вы знали что у Академика, есть тройка стоковая за 4 миллиона? Почему он её не показывает? лайками подымите, чтоб он увидел!
@1HandyLad5 жыл бұрын
Константин, найди Рено Эспэйс Quadra где-нибудь года 1993-95 на обзор. Очень интересная машинка, всеми забытая... Боюсь их в России практически не осталось... но ты попробуй. И, кстати, может даже проект на такой замути...
@laskatel_kisok8 жыл бұрын
вот кто его за 850к 4-х летним возьмет...
@laskatel_kisok8 жыл бұрын
реально на всем нам известных сайтах вбить- от 800к до 925к, 4-х летки. там такие интересные машины есть. и надежные скромные, и сильно потерявшие в цене, жизнь которых будет дорого стоить. но не этот безпонтовый колеос. У тебя после СВА за 11 мультов вылетело из головы, что с зарплатой в 30к рублей на солярис надо 25 месяцев работать и не есть
@ДмитрийГришин-ь7ч8 жыл бұрын
Ржачный тест-драйв😂😂😂
@Xmb3338 жыл бұрын
Зачем блокировки и полный привод,если вариатор и по грязи нельзя? Рено...
@vadim53383 жыл бұрын
Это не перегрев, а защита от дурака. Авто понимает что долбить бессмысленно.
@filin74078 жыл бұрын
Молочага!всегда интересно посмотреть да и с юмором всё впорядке!с щупом прикололся на пять!
@NUJNONEJNO8 жыл бұрын
2:20 - Thomas Gold - Better Versions Of Myself
@8LynX88 жыл бұрын
Спасибо, сударь!
@electrodikobraz8 жыл бұрын
20 секунд дриста. Поржал) И подпишитесь на меня, кому не жалко;)
@ТарасБульба-ы2л8 жыл бұрын
смотрим внимательнее, 20 минут))
@rokscom14388 жыл бұрын
Тарас Бульба Рукалицо
@LLioNN8 жыл бұрын
Он просто не в теме) или до конца не смотрел)
@electrodikobraz8 жыл бұрын
Тогда почему секунды отсчитывают только до 24, а не до 59, как положено секундам?
@tscroll_8 жыл бұрын
Электродикобраз Maklaud 24 это кадры. 24 кадра в секунду взяли просто плагин отсчёта лайтовый и запихнули в видос
@LevKaravanov8 жыл бұрын
Колеос никуда не ушел, в этом году ожидается новая версия Колеоса в России
@petrolheadpapa26265 жыл бұрын
2 года прошло, после твоего коммента..., а колеоса так и нет😀😀😀 маркетологи рено ... нечего сказать...
@aleksandrmoskovchuk23068 жыл бұрын
Белая точка на панели не давала мне смотреть это видео)) Костя как всегда красава)
@red_beard_133 жыл бұрын
Рассматриваю к покупке. Как считаете, оно лучше Хитрого в первом кузове? Жду советов)
@Ksensei417 жыл бұрын
спасибо владельцу. дрист в конце очень смешной получился))
@Dlift18 жыл бұрын
Перед Автовазом извинялся,теперь будет перед Рено:)))
@bigbrother1298 жыл бұрын
Автор тведит что 850тр за топ-жир 2012 года-это дешево, а ведь авто не пользовалось спросом лишь потому, что в топ-жире цена нового авто была сопоставима с X-Trail, а народ у нас любит японцев. А так авто сам по себе сбалансированный, сам несколько раз ездил на таком, в салоне ничего не скрипит в отличие от X-Trail, где шумка была никакой.
@_Dreamer_05_4 жыл бұрын
Отличный обзор! 👍 Хотел себе брать такой КоКоКо и... Передумал)) Спс ;) Лайк!
@3DRust8 жыл бұрын
Дружище,а какой у тебя рост ? На фоне машины метра 2+ точно =)) Хороший обзор. Давай еще такие же.
@barcelonec20118 жыл бұрын
Лети-шоп настоящий лохотрон!!! Дорогие подписчики не ведитесь на такое...
@ruslan81628 жыл бұрын
я в первые вижу эту машину
@blackdaddy39638 жыл бұрын
Она ушла с рынка, из-за того что в новом кузове она стоила кучу денег и покупать её в России никто не стал бы. По этому они и ушли с рынка..
@dmitriisurtzev11935 жыл бұрын
Чаек решили попить , в лицо вам брызжет....😂👍, чувство юмора на высоте , молодец!
@СергейМатвеев-т7ъ8 жыл бұрын
У брата такая машинка! На 2й год жизни свел с ума по электрике ! Хорошо что машина на гарантии была! А вариатор реально ГГ
@ЕкатеринаФарукшина-э7с8 жыл бұрын
Сделай обзор хендай старекс
@StanislavEZ8 жыл бұрын
Вот кстати да, крайне интересный агрегат, планирую через полгода к покупке для путешествия компанией, да и в целом как большой вместительный автомобиль. Интересно будет посмотреть на обзор, сам до сих пор не находил времени его рассмотреть(да и в целом не вижу смысла пока нет денег чтобы купить заморачивать продавцов).
@АндрейСокол-х6ф8 жыл бұрын
Рассмотри для этих целей renault espace initiale
@АлексейЗинкин-ъ5э8 жыл бұрын
Ох,как ящер svr хочет.За неделю 4 видео
@Crazy92slyx8 жыл бұрын
Академик, Возьми пежо 5008 машина просто состоит из бордачков ))
@korpmac8 жыл бұрын
Вот посмотрел, и думаю. Год назад я купил за 780, тигуан 11-го года дорест, с 55тыщ, да, у меня нет таких больших бардачков, у меня не складывается салон из багажника и нет панорамы, но мне он нравится на много больше, и при этом за год я в него вложил...тысяч 25 на ТО после покупки и диагностику перед поездкой в Крым. в остальном тьфу-тьфу-тьфу. Даёшь обзор тигуана! :)
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Ёмкость под полом в ногах задних пассажиров предназначена для упора при установки детского сидения
@ComradeBeaver8 жыл бұрын
Колеос - это не клон Х-триала, а перелицованый Samsung QM5
@БОЛЬШЕЖОГОВА-ц8х8 жыл бұрын
Старый добрый ламповый обзор от ящерицы))
@coder428 жыл бұрын
"розеткЕд" то чувство когда не интересуешься миром технологией,а только тачками
@АлександрГореница-ж8ч Жыл бұрын
Здравствуйте, как-то пропустил это видео( У меня мотору 500000 пробега без капиталки и замены цепи Колян, вариатор на 230... ремонтировали, после еще 200..., машина 2008 в одной семье с 2009. Так что как минимум 300... ходит. Если не относишься к нему как вы на видео, или предыдущие владельцы)
@savinplay25448 жыл бұрын
"Выигрывай машинку с LetyShops" - это машинка давно уже знает своего хозяина, а нам как всегда любимая фраза "попробуйте еще раз".
@FYHTIK118 жыл бұрын
Уберите вариантор и воткните 4х ступенчатый автомат и ее будуд разбирать как горячие пирожки
@ЕсенинВладимир8 жыл бұрын
Даниил не будут уже, модель то убрали с рынка и ради нас, таких привередливых ,никто корячить комплектацию не будет. Другие страны ездят на вариаторе и радуются, только мы, по ходу, такие замороченные ) Да в том же аутбеке который был у Кости отличный вариатор который так и не встал в аварию на оффроуде. Жрёт только много...
@FYHTIK118 жыл бұрын
Есенин Владимир я написал о том как надо сделать
@laskatel_kisok8 жыл бұрын
+Даниил да всё-равно не будут. Уж слишком он безпонтовый
@kostey_70738 жыл бұрын
Даниил УГУ! А лучше 3Х ступенчатый автомат, и карбюратор поставьте который можно на трассе на коленке починить, да и стекло подъёмники обязательно ручные, и кнопку сигнала на ручку поворотника, тогда любители лохганов точно разберут по 2 млн рублей! Что вы так боитесь вариаторов? 80 тыс рублей замена вариатора с гарантией на год! И ходят они гораздо больше ДСГ...
@botan11216 жыл бұрын
Бери дизель двухлитровый, с шестиступенчатым автоматом...
@zakupych8 жыл бұрын
Трусы в топку мотора 😀😁😂
@igortsuranov7136 жыл бұрын
А владелец это чувак с dizzlike channel?
@ivanvarich52365 жыл бұрын
Да
@maksimmiskam85638 жыл бұрын
:) "чай который хлешет" и " пытаеться сожрать" посмеялся в голос)
@chilloutboy54278 жыл бұрын
Ахах... Крутое видео) КОКОКОстик сделал обзор на КОКОКОлеос!!! Спасибо за обзор, кстати!
@TheSnos155 жыл бұрын
кококолеос с кококолой
@crackisss8 жыл бұрын
Видно, Константин не особо уважает хозяина автомобиля. За одни только столики в начале он уже должен был получить леща.
@димашокев8 жыл бұрын
Видео начинается после 1:10
@iG0R9S8 жыл бұрын
*Сделай пожалуйста обзор Nissan X-Trail*
@ВаняМишин-г6ц8 жыл бұрын
Хозяин тачки,такой позитивный,аж улыбка сама по себе появлятся -смотря на мнего