Тест Драйв Пежо 607 на 210 сил.

[@Clampi568]

У меня на работе Пежо 607 с дизельным движком 170 лс. Пробег 340 тысяч километров, всё отлично работает, это просто великолепная тачка!

[@rokscom1438]

Там фара дороже чем на мерине, в жопу это корыто

[@sergeitank133]

@@rokscom1438 а у нас мерин это эталон? ты осёл или олень?

[@joker_a7838]

Очкан ренжы рекламит, зачем ему Пежо?)

[@TECHNOKRAT84]

Сёдня еду еду и тут меня обгоняет Понторезка. Потом поравнялись, я бибикнул, смотрю - а там баба сидит и на меня смотрит! Я подумал НУ НАХЕР и ретировался.

[@zymotichetzer3120]

+Dmitriy Zateyev а академег в это время рассекал на оказии :D

[@Enclave34]

+Dmitriy Zateyev в мире не спокойно, такое бывает

[@speedrunna1]

+Dmitriy Zateyev вангую, что это был #Операторотбога

[@АлексейМ-щ8н]

+петро петров кинь фотку

[@Тошапрник]

+петро петров Пусть переодически себя снимаит

[@ВячеславГоробинченко]

Езжу на подобном автомобиле уже 4 года с двигателем HDI и хочу сказать что надежность машины на высоте, ни разу за это время не подводила. Когда покупаешь надо выбирать достойный живой экземпляр, а не пытаться сэкономить 30-50 тыс. и выбрать убитый конструктор и потом всем рассказывать какие Пежо делает говеные автомобили. Надежность механических узлов всегда было сильной стороной концерна PSA, да и собирается конкретно 607 из тех же комплектующих что и более именитые одноклассники: электроника вся сплошь Bosh и Valeo, тормоза Лукас и Брембо и чтобы они не скрипели ставь вместо самого дешевого китая оригинал и никаких проблем со скрипом и торможением, коробки ZF и Aisin, навигация там стоит 1:1 как в БМВ тех годов выпуска МК3 и МК4 и диски с навигацией подходят (у меня вместо монохрома сверху цветной многофункциональный дисплей с возможностью даже подключения DVD через тюльпаны в бардачке и навигация там на нескольких языках, я пользуюсь английским без проблем), рулевая рейка там тоже ZF, заводской ксенон, датчикм давления шин Шредер и так можно перечислять и перечислять. Еще хотелось бы отметить по поводу комплектации машины с теста что она довольно средняя. На данный автомобиль еще устанавливалась регулируемая подвеска AMVAR и именно с этой подвеской машина показывает себя с наилучшей стороны в плане плавности хода в городе и управляемости на трассе. Также нет никаких проблем с крышкой багажника поскольку у всех встречаемых мною и у меня электропривод крышки багажника, руки всегда остаются чистыми и не надо хлопать ею со всего размаху. Хотел бы еще поправить ведущего и уточнить что автомобиль Е класса!!! Шумоизоляция довольно на высоте и даже с дизельным двигателем в салоне всегда тишина и комфорт (сравниваю с одноклассниками БМВ, Мерсами и на мой взгляд самая плохая шумка у БМВ). Изначально конечно была существенная разница в цене из-за комплектации, но сейчас это уже не имеет никакого значения и ориентироваться можно только по состоянию конкретного автомобиля. Полностью обслуживаю машину сам и порой поражался простоте и надежности узлов. Меняйте регулярно все расходники, лейте оригинальное масло и жидкости, не пережигайте в пробках масло в коробке (меняйте его через 30-40 тыс. пробега и проблем с АКПП не будет) и машина будет радовать вас. Любые расходники и запчасти есть в магазинах и не верьте людям которые говорят что на французов нет запчастей и они очень дороги. Для примера неделю назад менял масло, так оригинальный фильтр 300 рублей и канистра оригинального масла 1500 рублей. Это дорого??? Не хочу расписывать слишком много, но хочу сказать что этот автомобиль лично мне доставляет только положительные эмоции и все эти разговоры про ломучесть и ненадежность Пежо- миф. Так говорят люди которые где-то там через знакомых у подруги жены друга который знаком с соседом на бабушкиной даче вашей бывшей жены и он через испорченный телефон слышал с бадуна краем уха сквозь шум бензопилы страшные истории. Или еще вторая категория людей, которые купили ушат со смотанным пробегом подешевле и когда эйфория от покупки немного поутихла поняли в какое дерьмо они вляпались и давай оправдывать собственный залет. Говорю из собственного опыта что это комфортная, быстрая, недорогая в обслуживании и надежная машина. Выбирайте достойный живой экземпляр и получайте удовольствие от вождения. Всем спасибо.

[@RusGrandMA]

15 лет езжу на пежо/ситроен - все вышенаписанное правда. Своевременное обслуживание на оригинальных запчастях снимает все проблемы. Бонус - если машина не билась она не будет гнить, вообще, нигде, совсем - списал после аварии 406 с пробегом в 400к, все сколы были чистые. Сейчас 407 2.2 бензин, 14 лет машине - сколы есть, ржавчины нет. С6 за 10 лет такой же чистый.

[@МедетМахамадиев]

Спасибо за ваше мнение. Можно ваш телефон я сегодня купил такой же Пежо. Никогда ни ездил, не смотрел такой авто. Так получилось что купил комфортную машину за малую сумму

[@bickbeni6772]

Красавчик! Всё правдиво написал! У меня тоже пежо с салона новая нулёвая купленная. За 11 лет ни одной ржавчины нет. Если всё во время менять, то и надёжность никогда не подведёт. У меня даже случай был, пол витка пружины на амортизаторе отломалось на машине и я ездил ещё так целый год и только потом об этом узнал в сервисе и на управляемость и комфорт это никак не повлияло, мог бы и дальше ездить так.

[@pavelmaksimov9541]

@@МедетМахамадиев как успехи?

[@AppleTheme]

Ахаха)))) С курицами смешно!)

[@DenisBilurka]

О, и ты тут)

[@АндрюханМ]

+AppleTheme Кто знает че за трек с курами?

[@570Spam]

+Андрюхан М MISHA MAVASHI - TRVP в вк найдешь

[@АндрюханМ]

+Артем Рыжков Спасибо огромное

[@МимиМи-х5н]

+PusshocK у тебя ПЭЖО?

[@Akkakiyj]

была такая. очень давно купил такую у организации из под служебного водителя. убитую брал(за копейки . машине было три года и 250 тыр пробега.знал что убита но просто её списали и за копейки мне скинули.взял покататься)). на ней даже корову до меня сбили. мотор не убиваемый.на моей живой был только мотор и коробка.(коробка кстати помоему шести ступенчатый автомат) но ходовка сложная с электронникой и дорогая. зато салон супер люкс. внутри все по высшему разряду. шумка самая крутая из возможных что то вроди майбаха. автомат охриненный. все было в коже в светлой наимягчайшие кресла . все нтуральное. первое впечетление это супер шумкаааа я такую больше не встречал нигде. мотор трех литровый.

[@fenster6274]

ого, дождался)) Академег обещал, Академег сделал) Красава!

[@Chunya20]

согласимся)

[@СлавонБачило]

+Oleg Kurlov не наебал! Мужик!

[@TheSashaLucky]

Академег Пыжка выдал!

[@1Dyfeed]

+Oleg Kurlov ТИГР ТИГР

[@RG-kx6em]

Твоя ава это Кровавый Джон?

[@siberiangroupcorp]

Первый саундтрек(с курами)- огонь! Спасибо за хорошее настроение!

[@Philipp_star]

607 хорошая машина, но за этой явно не следили

[@Andrey.Borisov]

Те кто про французов пишут, что тачка гавно не шарят нихера. У нас в городе по убитым дорогам в таксопарке гоняют уже несколько лет Ренохи, Меганы, пыжы с пробегами по 500 - 600 тыщ. Ни один не жалуется. Ни у одного не было проблем ни с движком, ни с ходовкой. Тачки все комфортные. Те же октавии в сервисах стоят пачками. ( тоже такси). Если вы мозгоебы то конечно обосрете ту машину в которой не сидели ни разу. Франзузы фору дадут любому корейцу - европейцу. Я смотрю тут все прислушиваются к "Какадемику". Так он обзор делает убитой машины 16ти летней. Конкретно этот пыж - мусорка. Тачка не ухоженная с разбитыми тормозами и салоном. Нахрена делать вывод обо всем французском автомобилестроении лишь из одной древней машины ?

[@ArturKwaszyn]

Я сам из Польши, часто смотрю всякие русские обзоры машин, в том числе Академика. Интересуюсь и сравниваю наш и ваш подход к автомобилям. Вижу, что французы у вас не очень популярные, люди в комментах пишут мол Пежо говно, нормальные мужики Пежо не купят... Меня это удивляет. У нас Пежо очень даже популярные машины, никто особо не жалуется. Я 607 катался, тоже с автоматом но с дизельным мотором. Очень хорошая машина. У меня и Ситроен С5 2.0 HDI с гидро был, тоже отличная машина.

[@Олежа-в5у]

Да уж, в Польше этого дерьма французского выше крыши. Живу в Варшаве, и просто удивляюсь сколько тут дичи на дорогах

[@romasuntut8025]

Самая популярная машина в стране это Лада, о чем здесь можно говорит

[@MrHuwk]

Сцуко ржу с начала, зачет)

[@tadeksmutek5840]

У меня Пежо-307 SW с 2.0 HDI уже 10 лет - комби на 7 мест. Очень удобна как для семьи и довольно таки экономная машинка. Полного бака при крейсерской скорости в 110-120 км/ч хватает в трассе на 1200 км - что даже очень неплохо. Если снять задний и средний ряды седений - то места в машине очень много, чтобы перевозить габаритные вещи. Да, эта машина - не "понторезка", но довольно таки хорошая семейная рабочая лошадка.

[@Greenlight_C]

Бл*, Костя, красавчег !))) Залезть, как имбицил в багажник и вылезти из салона со словами "Добрый вечер" - для меня сделало шоу))

[@MrGrini4ka]

была такая, 230 летишь ощущения как в самолете, плавно, тихо, мне нравилась

[@ЛеонидычЪ-у9д]

605 классный был! Строгий такой.

[@mosy36]

Точно такой же был у меня в идеале целый 2002 года , только с оранжевой кожей ! Купил за 215,000 а продал за 268,000р Вся в родной краске была . Тачка огонь ТОРМОЗА БРЕМБО,V6-210лс, ни чем не хуже 220того мерина Как у ЖОРИКА!!

[@Kartograffxf]

поддерживаю , предпочту пежо чем мерс или ауди (про бмв вообще молчу )

[@mosy36]

+Павел Степанов за все время была одна поломка ИЗ ПОД КЛАПАНОЙ КРЫШКИ ВЫДАВИЛО 80% масло , я вовремя заметил ))) и там нет прокладки! Там с завода ГЕРМЕТИК ВИКТОР РЕЙНЗ.

[@Oleg42897]

+Рустам оглы сколько отъездил на нем почему продал?

[@ИльяХацкевич-п4ъ]

Костя найди reno vel satis 3.5 бензин , корыто еще то . Но по комфорту очень даже не плохое + можно взять за адекватные деньги

[@FSA333]

+Илья Хацкевич Да, я когда то помню даже хотел купить)))))))

[@dip24dip]

а лучше 3.0d

[@FSA333]

Dima Pavlovski Там 3,0d был очень рахитичным.

[@dip24dip]

Ну не знаю, ну может мне повезло, но никогда не делал ничего ни с автоматом ни с мотором, кроме расходников и масла разумеется, потом правда местные кулибины влезли и понеслась, но до этого года полтора ездила без единого вопроса. По поводу комплектации кстати, была и навигация и громкая, и чейджер и парктроники, и кожа разумеется так что не знаю, разве что память могла быть в топ комплектухе, у меня её не было. ну и навигация ясное дело на французком)))

[@2life4death]

мотор редко ломается. Катушки каждые 30-40 тысяч, сальник обратный кв каждые 5, свечки может обламывать. а про проблемы кан и ван шины иногда не отупляются и машина не заводится. это кстати вообще не Максималка далеко. есть ещё V6 HDI на 241 лошадь.

[@stepans.1281]

сошников 15 часов назад тоже 607 выложил )

[@drapanutiy]

что ты такое?

[@gora4ert]

+Степан Сорокин сегодня день Пежо)тоже с утра Сошникова просмотрел

[@maxpeshkov4]

Сошников правду об этом корыте рассказал.

[@lekaylo]

+Степан Сорокин Сошников мудак, его послушать всё хуйня кроме его магазина и КИА... + надо ебать подвеску мотор и всё остальное, тогда будет машина долго служить.

[@Dokersev]

Костя, наконец то народные ведра на тесте. Ура Товарищи!!!

[@taran19]

AcademeG cними про 406 пыж с v6

[@alexmedvedev9437]

Этот 607-ой - ушатанный хлам из которого выжаты почти все соки. И комплектуха далеко не топ. В топе руль электро + память настроек руля и сидухи водителя на двух человек. Электропривод крышки багажника. А также подвеска с амортами регулируемой жёсткости AMVAR. В целом 607ой не терпит раздолбайского отношения в обслуге. Но с учётом уровня цен у нас, понятно в какие руки попадают чаще всего эти тачки. Делают по принципу "лишь бы ехало". Живых в продаже появляются 1 - 2 за год и цены на них почти в два раза выше рынка. А так, у каждой тачки есть свои особенности. Брал такого пыжа у друга покататься на пол года, до сих пор с теплотой вспоминаю его

[@ehayna]

Мы тестили 208 пёж. Экономный, сцуко. Литров 4 по городу. Нормас

[@FSA333]

+Сашко Грывня У старых корчей у всех такие сумсшедшие расходы.

[@maximpetrov6030]

+Сашко Грывня дизеля очень экономны

[@Skid967]

Экономичный, а не экономный. Мудак блять

[@Kartograffxf]

+Сашко Грывня бред полный у меня 605 пыж 2.0 весит более 1.5 тонн расход 12-16 литров смотря как ехать

[@ДенисПанкратов-ж8щ]

+Типичный Тагильчанин это сколько объём у него? у меня 407 2 литра расход по городу 12 минимум

[@dimitrisalnikov2485]

Спасибо, подарил прекрасное настроение на весь день

[@thevlados]

Хотел лечь спать ? НАИВНЫЙ !!!

[@thevlados]

Жиза

[@Yan_Fun]

Почему ты везде и всегда

[@raiser059]

+Star Ray, вот здесь то тебя я не ожидал увидеть.

[@ЭмирЖуматаев-й7г]

+Star Ray Хули тут очухиваешся?

[@raiser059]

Эмир Жуматаев, я ток заметил, это не он.

[@camcobaka]

А тем временем эти автомобили подошли к 20- летнему возрасту... Некоторым уже по 18 лет. И они в строю, радуют своих владельцев. За любой машиной если следить и обслуживать, то она будет долго жить.

[@ЕвгенийЛобах]

Всё упирается в деньги. Невидимая рука рынка давно урегулировала все претензии к маркам машин и их популярности. за стоимость 607 вы купите машины примерно того же года, но гораздо скромнее по размерам, по моторам, по прочим параметрам. Пежо стоит 200-250 лишь потому, что не популярен. А непопулярен он из-за ваших глупых суждений и предрассудков. Вы 90% бездари и тупицы. Я бы вам велосипед бы не доверил, не то что машину.

[@rokscom1438]

Себе машину тоже не доверил, если на Пежо ездишь?) А 607 это просто сказка для любителей продать почку за фару.

[@ЕвгенийЛобах]

александр Прохоров Вот вам фара на 607 10w40.ru/p333236.html Дешёвые у вас почки.

[@НиколайАкс-н5ц]

+Максим Морозков фара-то неоригинал. На лансер такие можно за 4000 спокойно купить. а заводская подороже будет. И да, если ктото против лансера чтото имеет, то 200т проехал и никаких проблем ни с чем. Продал, знакомый ездит, не нарадуется.

[@ЕвгенийЛобах]

Николай Акс У меня на 406 вся оптика спереди (2 фары и 2 противотуманки) DEPO Тайваньская. По 2300 брал фары и по 1700 пртивотуманки. И сей факт меня ничуть не коробит. По подвеске и прочему металлу стараюсь брать европы всякие (реальные, а не упакованные). На старый автомобиль нет смысла брать всё всё оригинальное. Тут как с одеждой. Ботинки лучше подороже, а носки можно и попроще, не брендовые. Достаточно чтоб хб были и ноги не потели.

[@sviatoslav3209]

+Максим Морозков Согласен на все 100%.Тут большинство диванных экспертов сидит и тявкает,хотя даже прав не имеют,либо за руль не садились ни когда...

[@Kirillpirat]

У меня Peugeot 607, 2009 , 2.7 Biturbo HDI, очень доволен, вовремя обслуживаю, очень надeжная машина , на трассе проверенно неоднократно делаю с места и на скорости BMW 530 D\ 730 D (2006\2005), при том что на 100 км по трассе 6 литров. Машина на любителя и на ценителя марки. Совершенно вписывается в современный автопарк на улицах

[@АлексейНиколаевич-л1щ]

Водители BMW просто не жали в пол)

[@Kirillpirat]

Да жали жали , все ставили жестокую подвеску и спорт режим у меня у самого вторая машина BMW 730 D, просто именно эта модель Peugeot 607 2.7 Biturbo французы сделали очень сильную, больше эти двигатели они не выпускают, я сам случайно купил эту Peugeot в Монако за очень недорого для дальних поездок и очень не жалею, но именно 2.7 Biturbo, остальные вообще не едут, я на своей 2,7 HDI убиваю такую же Peugeot 3.0 бензин

[@viktorpetryk5731]

607 на свои деньги очень хорошая машина. Тормоза скрипят- пусть поставит нормальные колодки. Управление магнитолой:( но ты садишся за руль не для того чтобы дискач крутит. 607 плавный, комфортный, надежный по безопасности, не дорогой в обслуживание( кроме рейки). За такие деньги покажите мне авто с такой комплектацией

[@DakarofArmenia]

Honda Accord

[@ugy_no_npu6opaM]

dakar Armenia аккорд очень жесткий и низкий. выбирая между аккордом и мондео, взял мондео

[@ralfinoamd6978]

@@ugy_no_npu6opaM и что ,что жёсткий он гараздо комфортней ,разгон до сотки около 7,очень дешёвый запчасти ,музыка в сто раз лучше и по комплектации все лучше

[@tdokshb]

@@ralfinoamd6978 акорд по комфорту просто табуретка по сравнению с 607 , ездил , знаю

[@madriddd6777]

Покупал 607-й сознательно в качестве первого авто, в первую очередь из-за комфорта и фарша. Рестайлинг, 3.0, мкпп. Надежность норм, продал спустя месяц после выставления на продажу.

[@азаматдаутов-т5ж]

Академег запили обзор на короллу е 120!!!!!! Интересно над чем ты там глумиться будешь.!!! Ставьте лайки чтоб увидел!!!!!!!!!!

[@ЕвгенийЛобах]

Про писк колодок и раннее АБС могу рассказать. У меня 406 уже 4 года. Как купил, отдал в знакомый сервис и там довели его до кондиции "не требует ремонта", как в объявлении говорят. Через пол года или год заметил писк тормозов и как бы срабатывание АБС, при чём летом. Оказалось что в передней скобе тормозного суппорта (вроде слева) закис направляющий палец скобы. Вследствие этого колодки прижимались только с одной стороны. Тормозной вентилируемый диск с внешней стороны был как новый, а внутренняя часть на 70-80% стёрта. После покупки ремкомплекта направляющих с манжетками (500р.), тормозных дисков (2200р.) и само собой тормозных колодок (1000р.) проблема была устранена за час-полтора неспешной работы во дворе моего дома. С перерывами на попи...ть с соседями. За любой машиной нужно ухаживать. Ведущему нужно просто ещё пожить на свете.

[@TheVegas]

лайк за зеленую лопатку

[@DonutsMine]

*ХТО З УКРАЇНИ - ЛАЙК!*

[@Gamadoify]

замазал баночку красиво, аж порадовало

[@carbazol1]

Ну чё уже до писка тормозов докопался. Либо хозяин на колодках сэкономил, либо колодки меняли неправильно (направляющие не смазали например).

[@EStepan0v]

+Богдан Данильчук колодки надо смазывать чтобы не пищали!

[@nalilord]

+Евгений Степанов нормальные колодки покупать надо, а не смазывать.

[@carbazol1]

+Alexander Nikitin Ага. Направляйки уржавели, суппорт не шевелится, а ты туда колодки брембо за 100500 денег.

[@eugen6411]

Читаю очередной раз хающие отзывы о пыже и просто в ахуе :D у народа бомбит не то слово. Притом 90% понятия не имеют об этой машине) стадный инстинкт обосрать + бытующее среди владельцев "элитных" конкурентов мнение о том, что пежо - это очень плохо.

[@Privetttt777]

Сам в шоке, типа все откатались на Пежо 607, на читаются да насмотрятся хуйни всякой и пиздят типа супер эксперты. А как правильно отвёрту в руках держать так нет я не умею я в сервис згоняю, ну а там как обычно раз на пыже значит лох, можно драть его на бабки, по ушам проедут а чувак и ведётся. Мозг включать нужно что пыж это просто машина мотор четыре колеса и кузов. Это не вертолёт поэтому платите дальше долбоёбам на сервисах.

[@ЩИРИЙУКРАЇНЕЦЬ-п5ж]

ОНО ДАЖЕ НЕ УПОМЯНУЛО О ЛУЧШЕЙ В СВОЕМ КЛАССЕ МУЗИКЕ.... уродец очкастий.

[@ПростоЧеловек-о4к]

Поддерживаю. Обходил стороной Пежо/Ситроен. Даже не считал их машинами. Но купил Ситроен и ненарадуюсь

[@Lenyvoronin]

Пижо овно Ваг сила

[@blackout6015]

У меня брат купил в Питере Пежо, приехал на нем в Барнаул и попытался его продать, но не тут то было. У нас за ИНОМАРКУ только Тойота считается) В итоге уехал на нём обратно)

[@FiftiPifti]

Академик а почему ты его залил и через несколько секунд удалил

[@denisgalas1099]

+

[@vitalvital7256]

+Леша Шинкарчук да походу переждал пока стрим Жорика закончится, ну я так думаю

[@FiftiPifti]

А какое отношение он имеет к стриму Жорика

[@vitalvital7256]

+Леша Шинкарчук ну дружат например

[@ДаняКатербарг]

+Леша Шинкарчук несколько сек? я смотрел все 19 минут

[@ЯрославПанченко-р1з]

еще молодой.красавец.постоянно смотрю и много что узнал

[@alexlimonov9425]

Ну ты и дерьмище взял на обзор))) Приезжай в Беларусь, у нас любят Peugeot, и состояние наших автомобилей тебя реально удивит в положительную сторону. Плюс это ваша закомплексованность по поводу этой марки рассеивается, приближаясь ближе к Европе) Это действительно очень неплохой автомобиль. Я бы так расставил места от худшего к лучшему: китай, россия, корея, Skoda, Volvo, VW, Mazda, Peugeot, BMW, Mercedes, Audi, Toyota

[@realaviationandflightsimul8002]

о да! Я брал такую машину напрокат в испании и греции-ЭТО ПОМОЙКИ!)))

[@valik_w2028]

хаха надо так скода,вв,бмв,вуди,вольво,тобойтаа,PEUGEOT! НЕмцы GOVNO

[@АйлаАлиева-ц4я]

Alex Limonov азачем ему в беларусь, че там делать то? Ему в москву надо, там вся сила!

[@XepPOMA]

А я думаю. что сила в правде!

[@Galantin]

Офигенная тачка. За эти деньги подобный комфорт не найдешь. Первое видео, в котором Академег разочаровал. А скрипящие колодки - издержки эксплуатации нынешнего нищего владельца

[@ВладиславЮрьевич-н1у]

Пацаны, кто реально хочет помочь Костику, то делаем проще! Отключаем все AdBlock и кликаем по рекламке в ролике и пару минут бродим по сайту! Поддержите коммент в топ!

[@luckycat7702]

был 605 2.0 , юзал с 1996 по 2000. только приятные воспоминания.

[@ДимаДаниленко-щ8ц]

Сделай обзор на 407 Пыжика)))

[@mafiabessmertna233]

Почему никто никогда и нигде не тестил АльфаРомео. Ведь достойные бюджетные тачки. Руляться отлично, на дороге как утюг, внешность атас! Брера, 159, Джульета, а C8 так вааще улетная!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@mrsmith3540]

Все что понял это - на Бэхах чёткие пацаны ездят ёпта-бля,а пэжо для лохов совсем не четкая. Минус.

[@kogeke]

На 53 секунде не выдержал, заржал в метро и влепил лойся!

[@karakurt86]

Я один кто не смотрит полные версии?

[@di2695]

+КАРАКУРТ ПАУК да похоже ты уникальный ))

[@ИгорьПавлов-ъ1я]

Карательная бригада с паяльником, утюгом и пассатижами уже выехала за тобой

[@Rustam655]

+КАРАКУРТ ПАУК да =))

[@Rulon-Aboev]

+Afooonya ))))))

[@Rulon-Aboev]

+Игорь Павлов ахахах)))

[@WhiBTe]

Восхитительно!

[@keepitstreet1906]

БОЛЬШЕ ОКАЗИИИ,ОКАЗИИИ,ОКАЗИИИ! ! !

[@НикитаВоронов-ь9т]

А мне вот что-то задница у этой модели понравилась!) А перед вообще на мерс 220 смахивает)) Прикольная. Только из-за внешности бы взял)))

[@maxfox777]

Бля хотел идти спать,прядется смотреть

[@4ipitun]

Что ты гонишь!? Запчасти на любом рынке под заказ 3 дня, немецки,итальянские и оригинал. Немецкий рулевой наконечник 400 руб, шаровая 300 руб, воздушный фильтр 500 руб. Всё доступно уже давно!!! Тормоза Брембо, вопрос со скрипом решается легко! Нужны колодки с наклеенной на металл противоскрипной наклейкой(или как то так)+термосмазка и всё скрипа нет! Коробка немецкая шла до 2005 года, да она .овно. После 2005 года пошла японская, не убиваемая! Все косяки по электрике в рестайлинговой машине после 2005 года решены и исправлены. Кожаный салон настоящий из офигенной толстой качественной кожи, особенно смотрится светлая кожа. Двойные стекла, лобовое тройное. ПОЛНОСТЬЮ ОЦИНКОВАННЫЙ КУЗОВ!!! 3 литровый v6 разработанный фирмой ПОРШЕ!!! Выхлопная система той же. Штатная музыка офигенная 8 колонок, сзади штатные 2 саба. Куча подушек безопасности!!! И куча куча маленьких ништяков и всё это билиать за 300-400 тысяч рублей!!! Попробуй найди бизнес класс за эти деньги!!!!!!!!!!!!!!!! Камри 500-600, Теана 600-700, Мондео 500-600 и так далее с безумным расходом на запчасти и вечно гниющим кузовом!

[@Enclave34]

Нормальный человек пежо не купит (был 308 пыж )

[@niloliver6138]

+Андрей Марков ломался часто?

[@dragoriz23]

+Nil Oliver запчасти трудно искать в России.

[@htc2jeskot]

+Андрей Марков не купит, согласен! Мне 307 дорестайл достался - очень странная машина! У французев всегда так, что где-то есть подлюбон)

[@dmitrykopotilov2655]

+htc2jeskot У меня был 307 с 2 литрами и автоматом. Запчасти не было проблем (живу в Екатеринбурге). Заводилась без проблем в -35. Машина очень нравилась, комфорт (на мой взгляд) выше чем у той же короллы, куча всяких мест где куда то что то можно положить и т.п. Я высокий 192, мне очень комфортно было в ней и еще оставался запас. НО УКА коробка AL4 - БУДЬТЕ ВЫ ПРОКЛЯТЫ ЖАБАЕДЫ. Ну не ужели было трудно тот же ZF поставить?

[@Enclave34]

Nil Oliver до 100 000 едет хорошо, БМВшный мотор тянет, но потом сдохла коробка на 120 и на сервисе удивились почему еще движок не делал...

[@liamhygge]

Не первый раз уже пересматриваю этот аидос

[@ПРАВИЛЬНЫЕАккорды]

у пыжеводов "подрывает" по тому что ты ни че не понимаешь вот и все) какой смысл сравнивать время разгона, большой тяжолой машины и непонятной мазды?) на счет подрулевого рычага управления магнитолой-это реально удобней чем на руле! крутишь руль и делаешь что хочешь! итд..просто ты делаешь поспешные выводу, не поняв автомобиль! и так про большинство авто! что то наскаряк лепишь.

[@noname16119]

Решил пересмотреть в сентябре 2022. Смотрю с лёгкой грустью.

[@Neutral_ilja]

Не знаю как в России, но у нас в Латвии с Пэжо всё ещё печальней. Ведь слово Пэжо созвучно с латышским словом "Пэжа", а это в переводе "Пи@да" -_-

[@СЕРГЕЙАТРАШКОВ-г2о]

Любое авто имеет недостатки и достоинства. Какой автомобиль лучший для любого из нас ? Тот который мы приобрели в силу тех или иных обстоятельств. Автомобиль за которым мы по совести следим и ухаживаем и за который нам не будет стыдно ,продай мы его соседу , коллеге по работе, другу...Те кто поливает словесной грязью авто(любой марки), поливает грязью их владельцев. Для чего? Что бы оскорбить , обидеть , уязвить. Словом - троллить . Но мы то прекрасно знаем, что нет плохого и недостойного авто - есть плохие и недостойные автовладельцы и маленькие троли...

[@GomzBeatbox]

Сделай тест Драйв очков. Потроль себя и всех тех, кто тролит тебя. Пожалуйста, это будет мега сатира. Лайк, если хочешь!

[@vovapolitov1364]

это лучший обзор Академега за все времена

[@kassiancorp1414]

позвал бы стрекала на обзор ещё чтоб количество петушков в комментах увеличилось

[@mrakpank]

Спешу сообщить, что у всех видео и в этот и в следующий и в прошлый раз есть полная версия !!! Так что не нужно каждый раз нам это напоминать, товарищЬЧ.

[@vasiavisilievic1873]

Eta pezho 607 zamechatelnaya mashina za svoi dengi. I ne nado ee sravnivat s Mercedes S klassom, kotorij stoit v10raz dorozhe. Toze samoe shto pitatsa sravnit vebliuda i skovorodku. I ne nado gnat na francuzov, nashi otechestvennie avtomobili- samye ujebishnije karyta na planete.

[@TheAGProductions2014]

Даже динозавры на пежо ездили. Да и вообще,на эмблеме у льва тоже пальцы выдают и как бы подсказывают что с тобою будет,если ты владелец пежо и любишь эти ящерские кнопки и постоянно пользуешься :D :D :D :D (Лайкайте лайкозавры ! Старался для вас,писал столько)

[@artemm]

Очкарик,Давай тес-драйв на Уаз хантер!!!

[@deadmouse20]

Выпуск бомба как всегда!!! сделай обзор на ROVER 75 2000-2001 года.

[@x224am]

уже как воротников стал, от интересного отвлекаешь всякой чепухой!

[@ОлегГришин-ж6т]

У меня на бывшей машине стояли говняные колодки одно время. Когда из них доносился утробный звук, охреневшие от шока люди спрашивали что это и я отвечал, что это функция предупреждения пешеходов. Люди верили)

[@СаадулаСаадулаев-щ5ю]

чёткая машина

[@IgorSelin]

Колодки скрипят, потому что владелец нищеброд. Там стоят суппорта Brembo и оригинальные колодки стоят денег, поэтому вот такие нищеброды и ставят всякое дешевое гавно, которое скрипит. С оригинальными колодками всё тихо, любой владелец 607 это знает, кроме горе-обзорщиков, которые за час пытаются узнать машину.

[@ИльяПроскуряков-б5з]

в мазде 3 четырех-ступка!

[@pastyrMisha]

Не тупи! 5 передач на самой простой 1,6 105лс даже

[@Rvac981]

+Sketch Turner палка да, но автомат 4х ступенчатый.

[@H0ly_sh1t]

+Sketch Turner там 3шка первого поколения ехала, у них у всех 4х ступенчатый автомат, даже на 2 литрах

[@pastyrMisha]

+nikituFFka здесь согласен, если поколение ты успел разглядеть))) я думал дорестайл уже сгнили)

[@cemilhuseynov8111]

у тебя хорошо получается тролить. Красава. Больше жоговааааа !

[@Anton-be7zt]

Дизлайки ставят владельцы Пежо)0

[@valik_w2028]

потому что он не ездил хотя бы месяц на ухожено а не на убитой как эта,а потом бы говорил,а сам академег ЛОХ ПОЛНЕЙШИЙ ПОНЯТИЯ ОБ МАШИНАХ НЕ БЭ НИ МЭ ДА ЕЩЁ И НА РЭНГЕ ЕЗДИТ РОВЕР И АНГЛ.МАШИНЫ ФУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ КАК И НЕМЦЫ

[@bentley999ayub]

без сомнения его пара французов отодрали аж сквозит ненавистью : ))

[@uncleFedor1]

го обзор Citroen C5!!!!

[@агентМалдер-б5ь]

Лучше С6

[@Eringus1]

+агент Малдер все говно

[@агентМалдер-б5ь]

+Aleksandr Nekrasov С6 машина очень редкая в России. Их реже чем Феррари встретишь в Москве

[@Eringus1]

Это говорит о качестве авто? Если она редкая значит качественная ?

[@агентМалдер-б5ь]

+Aleksandr Nekrasov редкая, поэтому хотелось бы посмотреть обзор на неё ! Не думаю, что машина президента Франции самое говно

[@Mr.Trenbolon]

Лень, смотри, очкарик все же пыжа выбрал, как я ему и говорил. 607 сила! Ну и твой Меган, конечно, неплох)

[@ОлегЕгоров-ю6ф]

Налетайте пацаны auto.ru/cars/used/sale/1029315973-29954/ вот она.245 т.р +торг

[@TheRussianman000]

+Олег Егоров Под видео ссылка есть.

[@Lenyvoronin]

😂

[@Врейсе.рф]

Класно ,академиг рулит ,красавчик четырех глазый!!!

[@AZ3907]

Может марка и не популярна,но если не зная машину так ещё обсерать-вы ущербный! Берти кредиты и юзайте на тайотах!

[@Javelin_23]

Наконец то!!!Хоть кто-то снял!!!

[@Skid967]

Нормальный человек со здоровой психикой никогда не купит Пежо. Это самые говеные машины, бенза жрут много, сыпятся как жигули, про дизайн даже говорить не хочется

[@Kartograffxf]

все хрень что ты описал , прикинь

[@УолтерУайт-и1п]

Уебался шоли?

[@Kartograffxf]

+ЛЕХА ЗАГОСКИН нет , так как хуйни не несу; )

[@УолтерУайт-и1п]

+Павел Степанов да я не тебе,писателю выше.

[@drakosha1020]

+Salt Shaker ну с дизайном - мимо тазика. Дизайн у пыжиков лучший из французов. Но общий смысл верный. :)

[@dominictoretto7462]

Эх, раскошная пежоха. В моём мухосранске лет много назад смотрелся как Майбах на фоне жигулей)

[@эдуардсуровый-ж7г]

На пежо ездят нищеброды. Очкарик респект.

[@Gainiac2]

+Dim 300тыр

[@rusoshateno]

+Dim у тебя точно не пежо

[@Gainiac2]

+yura3785 я на ведре у тебя по хате могу покататься

[@pavelpetrovich2740]

нищеброды ездят на новых в кредит.

[@rokscom1438]

Мы живем в пространстве нищебродов ( пост совок), что ты хочешь?

[@Depytat96]

КУКАРЕКАНЬЕ в начале убило прост)))) ха-ха-ха-ха_х_ХА_ХА

[@IZOTOVAU]

лев, ёлка, пи*да - любимые машины автосервисов ))) такое же гавно, как субару

[@ЕвгенийЛобах]

+Alex Kox Лада веста - твоя невеста :)

[@IZOTOVAU]

+Максим Морозков , Лада Х-Рей - бери не робей :)

[@frion99]

+Alex Kox извините, это не пи*да, это рубин, еще раз извините =)

[@indestructible833]

+Alex Kox Лада Х-Рей - брови не брей...

[@Floppa71578]

коментаторы "ко-ко-ко" орал в голос))) Спасибо ящер, рассмешил от души

[@александрконстантинов-ь6ц]

не знаю как 607 ,но в 307 к джойстику мультимедия быстро привыкаешь. И это очень очень удобно становиться!

[@ИльяКонстантинов-я6э]

Костя, давай тест на рено лагуну 2. Конкурент этому пежо. Будешь первый, кто в России его сделает.

[@СтаниславЛ-с8н]

Моей первой машиной был Peugeot 406 купе, 1999 года выпуска. Корыто, корытом, но на него велись телочки. Пускай французы не сильно смыслят в машиностроении, не нам их судить, но стоит отдать им должное, за то что в данном случае отлично слизали черты и стиль ферари, дав возможность обычным парням покататься на тачке с интересной внешностью)

[@Kartograffxf]

многие кузова пежо придумывали в пининфарина )

[@ЕвгенийЛобах]

+Павел Степанов Только один - пежо 406 купе.

[@VitaliyKyz]

+Максим Морозков еще пежо 306кабрио, пежо 605, 206сс разработаны с участием пининфарина

[@АндрейСташков-п7ц]

привет академик, увлекательные делаешь обзоры но, не нашел обзора про рено дастер , тема конечно избитая хотел узнать мнение ( очкарика)-блогера, подходит ли данная машина для понтарезки? спс.

[@РррРоманС]

Я вот до не давнего времени катал 508GT, тачка за свои деньги (1млн примерно б/у) очень крутая. А Академег норм чувак!!

[@СтаниславТеплов-о8ч]

Представь заставить ее (пежо в общем) ехать, ай соплей и восторга будет. Респект Акад

[@СергейСергеев-м8т]

ПИЗЗЗЖЖЖО - КРУТАЯ ТАЧКА, У КУМА ТАКАЯ, ПОЧТИ С ИГОЛОЧКИ. ФРАНЦУЗЫ, ЭТО БОЛЕЗНЬ, СКОРЕЕ ВСЕГО НЕ ИЗЛЕЧИМАЯ, ТАК КАК КУМ ИМЕЯ ПИЗЖО МЕЧТАЕТ О СИТРОЭН ТЕХНОЛОДЖИ. ТАЧКА ГЕМОРОЙНАЯ С КУЧЕЙ ЗАМОРОЧЕК, НО ЕМУ НРАВИТСЯ И ОНА У НЕГО В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ. ТАК, ЧТО ВОТ ТАК - НА ВКУС И ЦВЕТ, ТОВАРИЩЕЙ НЕТ. ПС. АКАДЕМЕГ, КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ. ПОИЩУ ЕЩЁ НОВЫХ ВИДЕО. СПАСИБО ЗА РАБОТУ, ЗАБОТУ....ХОРОШЕГО ВЕЧЕРА.

[@oscuropassato9124]

0:43 - THE SAMOPALS DUBZ™ - CHICKEN TRVP

[@beguuzi3182]

+Oscuro Passato благодарю, а то пИтухи ток про пыжики и глаголят :)

[@Vladimirr0n]

Клапанная крышка без прокладки - типа надо при каждом демонтаже новую покупать. Не понимаю в чем проблема, трудно герметиком воспользоваться?

[@СеволодДлинный]

Звук при торможении у машины аля свист-начало из Wind of Change

[@pastyrMisha]

Я чего-то не понял чего он с Маздой 3 её сравнил? С Маздой 6 сравни 1-го поколения- там все эти опции есть и даже больше и разгон лучше, при меньшей мощности!

[@aliksaliks6327]

Во первых колодки поставь нормальные.во вторых проверь может уже сьелись колодки и пищит ограничитель. Дальше по машине очень надежный мотор коробка айсин стоит тоже надежная тысяч 300 легко.подвеска очень надежная, кузов не гниет .глюки есть по электроники но решаемые.