Пежо 607 (Peugeot 607 2.2) Настоящий, крепкий, надежный премиум на ручке.

  Рет қаралды 157,122

Dizzlike Channel

Dizzlike Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 509
@alexbayramov459
@alexbayramov459 6 жыл бұрын
4 года езжу на пыжике. Никаких нареканий. Непонимаю,почему хают автомобили этой марки.
@ufo4128
@ufo4128 4 жыл бұрын
А какие поломки?
@Andrey11470
@Andrey11470 3 жыл бұрын
Хают только те, у кого руки из жопы, в голове мусор и ни разу не ездили на Пыжах!
@МишаБрест-в7г
@МишаБрест-в7г 2 жыл бұрын
Обсирают те которые понятия не имеют что за авто. Порой засирают те у кого и велосипеда нет
@zed3028
@zed3028 2 жыл бұрын
Поддерживаю... но с этого чувака орнул в голос!
@nuhatel
@nuhatel 8 ай бұрын
​@@МишаБрест-в7г пускай засирают, а мы будем кататься на французком мерседесе который дешевле и в обслуживании и покупке при этом достаточно надежный и ужасно комфортный, катаюсь на ситроен с5 2006 года, 2 года поездил продал, потом купил такой же только в комплектации по жирнее с кожей и v6
@Sergeilink4736
@Sergeilink4736 5 жыл бұрын
Уже 12 год пошел как катаюсь. Брал б/у. Машина 2001 года, механика, бензин 2.2 ,158 л.с. За это время поменял передние стойки, 2 раза катушку зажигания (первая новая,2 б/у), сцепление новое, сальник на коленвале (маховик),заодно и на коробке + масло, выхлопную (среднюю часть новую *польша*), где катализатор переварил, подушки двигателя, моторчик дворников, направляющие стеклоподемника ( новые от wv подходят с водительской двери ) , тросики ручника, направляющие суппортов, рулевую рейку потекла б/у( от С5 подходит), датчик 1 скорости вентилятора , радиатор печки отопления , левый подшипник ступицы передний, рулевые тяги (левая , правая)тормозные диски ( повело один ) , точить не стал, так как уже хорошо изношены были, на СТО сказали, что где-то вскочил в лужу после интенсивной езды( торможения),(установил для помощи парковаться парктроник , камеру ( в подсветку номера ) и монитор складывающийся на панель (маленький) , ничего сложного при установке ,все из китая). Как у всех расходники подвески( покупаю не китай, но ресурс как повезет), пыльники, ремень ГРМ меняю на 60т + помпа и ролики +ручейковый ремень с роликами . , масло каждые 8-9т. 5w40 + фильтры, свечи,один раз дозаправлял кондиционер. Красил пороги и крылья, повыбивало камешками краску . Подшипники опорные амортизаторов (стаканы надо смотреть, гниют), термостат, главный тормозной цилиндр б/у( выроботка была, рем .комплект не помог) Машина нравится, огромная, багажник вообще 3 чемодана спокойно входят, места на задних сиденьях хватает. Дорогу держит хорошо. Средний расход от 8.3 до 9.8 в зависимости где и как ездишь.Больше 130 (иногда) не езжу, в основном по трассе около 100, не "стартую", не "буксую".Бывает зимой в большие морозы, двери не закрыть минут 15 , пока не прогреется салон, и замки разбирал протирал и брызгал размораживали(возможно в самой коробке в двери центрального замка(ее не трогал). Порвались кнопки на ключе зажигания, сам химичил из калькулятора, так как нет таких , а из китая только на рестайлинг. Вторую лянду после катализатора (бош). Купил с китая "elm" , считываю иногда ошибки, и если получается сам устраняю , ну и сбрасываю. Ну это все что вспомнил. Думаю ломается не больше и не меньше ,чем остальные. Много запчастей не оригинал , (китай не устанавливаю), по адекватным ценам.
@ВикторСтецкий-к1ш
@ВикторСтецкий-к1ш 6 жыл бұрын
двойной стеклопакет. шторка сзади.багажник с пульта и до полного открывания. спорт и зимний режим.Усилинный обдув лобового.При заднем ходе авто наводка бок зеркала на задн колесо.память сидений на кажд ключ.
@ВладимирДобровольский-п2ц
@ВладимирДобровольский-п2ц 6 жыл бұрын
Я езжу на 607 уже больше 10 лет и очень очень довольный, до этого кучу авто поменял.... А ремонтируюсь у нормальных мастеров и обзорщиков "Сделано в Гараже" Рекомендую 💪😉👍
@MrKalelleo
@MrKalelleo 6 жыл бұрын
Да, пыж шикарный. Когда я первый раз покатали на нём... был просто в шоке... машина выглядит НАМНОГО дороже чем она стоит.... и это 2000 год
@ivanm4488
@ivanm4488 6 жыл бұрын
Такие машины перестали существовать. Щас машины как айфон - херня на год.
@arthursh3917
@arthursh3917 6 жыл бұрын
У меня 607 2001г. 2.2i АКПП, езжу на ней каждый день в мороз и в зной уже 7.5 лет, реальный пробег на сегодняшний день у этого француза 560000 км. (Пятьсот шестьдесят тысяч)), в двигателе из серьезного поменял только дроссель и поршневые кольца)) каждые 60000 замена масла в акпп и тачка служит и возит и да, задний диван 100% траходром)))
@olegkostylev6729
@olegkostylev6729 5 жыл бұрын
Поршневые менял, а цилиндры думаешь, не овальные уже?
@ufo4128
@ufo4128 4 жыл бұрын
А ещё что менял по машине?
@Super-tq5ou
@Super-tq5ou 4 жыл бұрын
Хммм кольца поменял а на вкладыши не хватило? Чет тут гоневом прёт.
@ИгрыИгроман
@ИгрыИгроман 2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста стоит ли брать 607 объемом 2.2 дизель 2002 года?
@damien7888
@damien7888 2 жыл бұрын
Excelente carro
@МишаБетон
@МишаБетон 6 жыл бұрын
Толковый обзор. Езжу на такой 2003 года, бензин 2.2, АКПП, дорестайл уже второй год. Кроме предохранителей и левого габарита ничего из строя не выходило. Тачка реально классная, создана для удовольствия.
@ВалентинЛитвиненко-м7л
@ВалентинЛитвиненко-м7л 6 жыл бұрын
Слава Бровястый
@ВалентинЛитвиненко-м7л
@ВалентинЛитвиненко-м7л 6 жыл бұрын
Слава Бровястый
@ufo4128
@ufo4128 4 жыл бұрын
Какой пробег и сколько проехал со дня покупки?
@wladislaaw
@wladislaaw 4 жыл бұрын
Здраствуйте какой расход?
@МишаБетон
@МишаБетон 4 жыл бұрын
@@wladislaaw , здравствуйте. Точно не замерял. Но примерно по пробегу и залитому топливу получается по городу 10-12, по трассе 7-8 литров. В сентябре поеду в отпуск залью полный бак и попробую замерить точно. Если вспомню отпишусь.
@jangoilog5584
@jangoilog5584 6 жыл бұрын
Наконец то адекватный отзыв на 607 пыжа. В нормальных руках он будет служить и радовать владельца!
@MrDenisCom
@MrDenisCom 11 ай бұрын
Это первое что я подумал в середине ролика
@VideoblogerUA
@VideoblogerUA 6 жыл бұрын
ну наконецто хоть кто то зделал нормальний Обзор етой чудесной машини. Машина очень крутая!
@alsyoutubechannel6291
@alsyoutubechannel6291 6 жыл бұрын
Videobloger UA СОГЛАСНА ПОЛНОСТЬЮ С ВАМИ! У НАС ТАКАЯ ЖЕ..И СМОТРЮ МНОГО ОБЗОРОВ..ЭТОТ -ЗАЧЕТНЫЙ!!!
@VideoblogerUA
@VideoblogerUA 6 жыл бұрын
@@alsyoutubechannel6291 согласен
@СергейСережкин-т3ч
@СергейСережкин-т3ч 4 жыл бұрын
ахахаха
@msi633
@msi633 3 жыл бұрын
У меня 607-й! Катаюсь и радуюсь. 2,2 HDI, очень крутой мотор
@Romadzhaga
@Romadzhaga 6 жыл бұрын
Первый не предвзятый и настоящий обзор Пежо 607 который я увидил за очень долгое время. Задолбали ети обзорщики которые ничего не понимают в этом автомобиле но очень яро его критикуют.Владелец 3 года пежо 605 1990 года,автомобиль не сложный в ремонте,все понятно и сделано очень надежно.Есть некоторые нюансы так как и с каждым авто,но все решается.605 - 607 по технической части практически идентичные.Очень хорошие автомобили,ничего плохого о них не скажу.
@Pisechka
@Pisechka 6 жыл бұрын
Честно получилось и без пизды?
@pers1k717
@pers1k717 6 жыл бұрын
четко! Да в пизду, продажным обзорщикам платят большие бабки, вот они и пиарят тачки, которые через 5 лет никому не нужны будут. Французы норм машины делают, для души так сказать, пихают в них, то чем человек реально будет пользоваться. А в тачках за 3-4 ляма, столько говна понапихивают, 70% этого говна автовладелец не будет использовать.
@Серж-х6э
@Серж-х6э 6 жыл бұрын
Норм получилось. Я ж жду лагуну2, желательно фаза 2.
@ДмитрийДерюжкин
@ДмитрийДерюжкин 6 жыл бұрын
Красава. Жду Лагуну 2 фаза1, универсал. ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Сергей-л2и6ю
@Сергей-л2и6ю 6 жыл бұрын
вот это француз бом бом,я балдю
@СергейСер-я9й
@СергейСер-я9й 6 жыл бұрын
Кайф обзор
@Gleb_Panfilov
@Gleb_Panfilov 6 жыл бұрын
Полностью подтверждаю, роскошный седан у которого мало конкурентов... Машина супер... Рашка просто живет стереотипами где старый ржавый БМВ всегда лучше любой новой но без шильдика БМВ тачки... Понты не только дороже денег но и здравого разума... Согласен с человеком на 100%.
@anvitit
@anvitit 6 жыл бұрын
что есть рашка?
@Gleb_Panfilov
@Gleb_Panfilov 6 жыл бұрын
Это страна для которой свои граждане мусор.... Объяснил?
@walterduszkiewicz8892
@walterduszkiewicz8892 6 жыл бұрын
@@Gleb_Panfilov да и окупантская страна любащая ссылки и пытки
@anvitit
@anvitit 6 жыл бұрын
+Глеб Панфилов страна и государство - разные вещи, не надо путать. И потом, когда в Германии к власти пришли нацисты - её не называли "гермашкой". Мелко это...
@Gleb_Panfilov
@Gleb_Panfilov 6 жыл бұрын
Потому что Германия за шесть лет превратилась из беднейшей страны Европы в мощнейшую мировую державу которая воевала со всем миром... А раша потому и раша что за семьдесят лет после войны даже трусов шить не научилась... Про автомобили говорить думаю не будем, это мировой автопозор.... Ты видимо туповатый если пытаешься сравнить несравнимое....
@turbiloo
@turbiloo 6 жыл бұрын
У меня пыж 607 2010 г. одна из последних в этой линейке 2,7 HDI 150kW на 204л.с . 6 ступенчатый автомат от Порше на них стоит.Самая полная комплектация (даже подголовники на електроприводе) с адаптивной подвеской , заводской ксенон и т.д. машина просто супер,тяга отличная.. расход по городу 10-11 литров (2,7 литра всё-таки) медленно ездить не люблю,со светофора должен уехать первым (да,такой я говнистый :) ) Любая Ауди ,БМВ или мерен 2010 г. В такой комплектации, Стоит почти в 2 раза дороже с их говнодвижками и алюминиевыми блоками ,и алюсиловым покрытием ..Peugeot 607 - тачка действительно крутая.
@ЕвгенийЛобах
@ЕвгенийЛобах 6 жыл бұрын
Ну как бы я сомневаюсь что в машине 2010 года не алюминиевый блок. Гильзы чугунные скорее всего стоят. Как в моём 406-ом 2002 года.
@Wolf-nl5kr
@Wolf-nl5kr 6 жыл бұрын
Хорошая тачила у меня тож рестайл но бензин 2.2 хорошо тянет
@andrewtoukhmanov5423
@andrewtoukhmanov5423 5 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛобах Н ееп
@turbiloo
@turbiloo 6 ай бұрын
​@@Lenyvoroninчего не знаю, того не скажу
@GoceSKORG
@GoceSKORG 5 ай бұрын
Peugeot 607 2.7hdi 🇨🇵👌
@Мельников_Максим
@Мельников_Максим 5 жыл бұрын
М У Ж Ч И Н А !!! ОБЗОР ПРОСТО КРУТЬ. ВСЕ ЧЕТКО И ПО СУТИ СКАЗАНО. УДАЧИ В ВО ВСЕХ НАЧИНАНИЯХ ОТ ДУШИ!!!!)))
@АлександрВарганов-е7ъ
@АлександрВарганов-е7ъ 6 жыл бұрын
Пассат ниже классом, камри дешевле во всем и тоже ниже классом, там же суперб. Одноклассники его это ешка, пятёрка, а6, и тд. Это чистый е класс. У самого было 3 607 с разными движками, просто не мог в то время пересесть на другое , машина отличная, и только положительные эмоции.
@User-yzw8wx8x
@User-yzw8wx8x 6 жыл бұрын
А как же Фаэтон?
@АлександрВарганов-е7ъ
@АлександрВарганов-е7ъ 6 жыл бұрын
андрей ааа а что фэйтон? Он уже в s классе, просто дешевле был конкурентов
@Skypabl
@Skypabl 6 жыл бұрын
Да всё отлично с французами... Не со всеми конечно) сам езжу на Ёлочке и мне безразлично мнение окружающих, главное что я кайфую и да, удобный автомобиль!
@inokentijbalaeff493
@inokentijbalaeff493 6 жыл бұрын
Согласен! Гидрактив ?
@СлаваЕгорычев-е3ь
@СлаваЕгорычев-е3ь 6 жыл бұрын
Тоже владел ситроном норм тачка
@voitnik
@voitnik 6 жыл бұрын
Сам управляю и обслуживаю пежо 605. Ахрененная машина. Рядом на стоянке мерс и пассат - этих годов гнильё полное. А мой красавец.
@agressor7905
@agressor7905 5 жыл бұрын
605 тоже сгнивают, но после 25 лет и 500к пробега -)
@mmmmmmeeeeee-k8r
@mmmmmmeeeeee-k8r 4 жыл бұрын
Был пассат б5 даже рыжика не было на всей машине.
@vadim4ik938
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
Пассат не гниёт запомни
@vs4328
@vs4328 6 жыл бұрын
Спасибо Адекватный человек Нормальный - трезвый обзор
@managerfull854
@managerfull854 6 жыл бұрын
У меня был пыжик ,проходил ТО у официалов и по деньгам это было совсем не дорого ,а ездить на ней действительно приятно!)
@PeugeotPeugeot-ww4ng
@PeugeotPeugeot-ww4ng 6 жыл бұрын
Было у меня два 605 х, сейчас 607. Тачки супер!!! Сделай обзор 605 го
@caronlycar9981
@caronlycar9981 3 жыл бұрын
Ну это французы
@Натушка-ч5щ
@Натушка-ч5щ 6 ай бұрын
Какой разход бензина??
@shulga_d
@shulga_d 3 жыл бұрын
Аплодирую стоя!!! Единственный обзор про Пежо, который приятно смотреть!!!!
@zaytsevsergey79
@zaytsevsergey79 6 жыл бұрын
тачка класс!
@АртёмАртём-э3м
@АртёмАртём-э3м 6 жыл бұрын
Рыбакина напомнил. спасибо. хорошо отснял
@off2626
@off2626 6 жыл бұрын
Всё по делу! 407 пыжа ещё бы))
@ArmanPSK
@ArmanPSK 5 жыл бұрын
4 года нереального удовольствия!
@ГаджиевИслам-ь2ы
@ГаджиевИслам-ь2ы 5 ай бұрын
Все по мужски и без понтов! Думаю, что ты лучший автоблогер! Так держать!
@olegfokin6638
@olegfokin6638 5 жыл бұрын
Семь лет ездил на Пежо 406. Супер тачка. Сейчас на Ситроен С-5.Не жалею нисколько. Друг ездил на Пежо 605 лет 15 наверное... Проехал реально больше миллиона км.Продал тачка продолжает ездить. Встречал её пару раз.Кстати он купил 605 опять только последнего года выпуска. До французов были и японцы и немцы. И скажу так. Я нифига не пожалел что ездил на Пежо...
@minimum7985
@minimum7985 10 ай бұрын
Сори что поздно вопрос уже задаю, как считаешь, что лучше Ситроен с5 от 2001 до 2006 г или Пежо 607 до 2006г
@olegfokin6638
@olegfokin6638 10 ай бұрын
@@minimum7985 Как по мне,то С5 получше будет.Разные возможности.С5 у меня в универсале,гидропневмо.Полицейские лежачие прохожу в большинстве не тормозя.За 6 лет особых хлопот подвеска не создала мне.Зимой в сильные снега и спокойной выезжаю со двора неочищенного - другие стоят.Но это моё личное мнение...
@AZ3907
@AZ3907 3 жыл бұрын
Самый нормальный адекватный обзор пежо 607. Красавчик. Не то что те дырявые типо знаменитые блогеры!
@alzve7628
@alzve7628 6 жыл бұрын
Только Французы! И стиль и качество! Спасибо,что продвигаешь Францию!
@GLOCK395
@GLOCK395 6 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор .
@Дас-м8р
@Дас-м8р 6 жыл бұрын
Можно долго Вас хвалить за объективность, правильное понимание жизни и что в ней прекрасно, но я скажу коротко: Парень-да Храни тебя Господь! Оставайся таким какой ты есть! Удачи во всем!
@Lexa_Zanoza
@Lexa_Zanoza Жыл бұрын
Епт ну тут подписка конечно ) Тебе никто не говорил что у тебя английский стиль вести шоу ?) Отличный обзор , спасибо !
@diseldoctor2878
@diseldoctor2878 6 жыл бұрын
Пыж супер,у самого такой 2.2 на механике,до него 406 на котором 7 лет отьездил и только самые тёплые воспоминания. 607 как и любая машина требует внимания и ухода,и тогда всё будет гут)))
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Disel Doctor конечно - это же пыж :))
@tmzilya
@tmzilya 2 жыл бұрын
Что взять если денег впритык: 307, 407 или 607
@Натушка-ч5щ
@Натушка-ч5щ 6 ай бұрын
Какой разход бензина??
@Metlik375
@Metlik375 2 ай бұрын
В автошколе еще учили пропускать пешеходов) 16:56 Удачи вам на дорогах, будьте внимательнее
@MrTerzivova
@MrTerzivova 6 жыл бұрын
Сделайте обзор на 406 купе 3.0, спасибо)
@SergiQo
@SergiQo 6 жыл бұрын
Красавчик, понравился обзор, с юморком и по делу - лайк!
@Sigal_BY
@Sigal_BY 5 жыл бұрын
Золотые слова,был у меня 605 перебрал всю переднюю подвеску 30$ в то время как знакомый поменял один рычаг подвески на пассат б5 за те же деньги.В 605 лично перевозил 5 мешков картохи больших деревенских мешков и багажник был закрыт.
@СлаваЕгорычев-е3ь
@СлаваЕгорычев-е3ь 6 жыл бұрын
Честно , чувак очень зашло КЛАСС обзор
@Ma3ai
@Ma3ai 6 жыл бұрын
спасибо за отличный обзор, хотелось бы увидеть в твоем исполнении обзорчик и про ситроен с5 а особенно про с5х7 так как их почти никто не раскрыл в обзорах, а машинки реально интересные
@Pisechka
@Pisechka 6 жыл бұрын
Именно его скоро и снимем. Механика 2.0 гидропневма)
@Ma3ai
@Ma3ai 6 жыл бұрын
жду с нетерпением
@Pisechka
@Pisechka 6 жыл бұрын
в четверг снимаем)
@ДядяПабло-я8п
@ДядяПабло-я8п 5 жыл бұрын
Dizzlike Channel собираюсь приобрести с5 ) после вашего обзора! Завтра еду смотреть !
@goshak2234
@goshak2234 5 жыл бұрын
Был такой дизель 2.2 . Был очень доволен . Врезалась в меня ваза , пыжик меня сберёг . Очень безопасный!!!
@ВикторКрасильников-р6я
@ВикторКрасильников-р6я 6 жыл бұрын
Сделай обзор на пежо 407
@vitaly_as2780
@vitaly_as2780 6 жыл бұрын
Тачка огонь. на 3-х литровом грм поменять больно по деньгам)) Была такая. Не любит плохой 95-й, горит чек.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 6 ай бұрын
Что скажещ про 2.2 бенз?
@vitaly_as2780
@vitaly_as2780 6 ай бұрын
@@Lenyvoronin не знаю, не было опыта
@Tungus-ys4tk
@Tungus-ys4tk 6 жыл бұрын
Красавчик! Молодец! Не то что "жеманные" обзощики.
@BLITZVZ
@BLITZVZ 6 жыл бұрын
Красавчеггг!!!!!! Жги по полной!!!!!!! Молодец!!!!!!!!
@ЛадаЛьвовна-ш8й
@ЛадаЛьвовна-ш8й 5 жыл бұрын
Ой спасибо тебе дорогой за пыжика !!!!!!! Езжу на 605!!!! Огонь машина. 607 куплю обязательно!!!!!!!!
@bogikfin9945
@bogikfin9945 6 жыл бұрын
Молодец!и юмористическая подача инфы!понравилось
@Drag0nheart91
@Drag0nheart91 6 жыл бұрын
Красавчик! Давно заебали тупорылые говноподборщики - недоэксперты, которые показателем ума считают очередной раз опозориться, упомянув старые стереотипы из 90х о французах. 607 крут во всем, но дизайн очень спорный. Для молодого парня, имхо, в этом ценовом диапозоне ничего лучше 407го не купить. Что я собственно и сделал) Дизайн интерьера и по сей день весьма свежий, я бы сказал - устремленный. Никак не скажешь, что машина 2004го года. Интерьер тоже в поряде - длинная торпеда, из-за чего стекло расположено далеко и нет ощущения, что сидишь в тесном аквариуме. Великолепная приборка, если брать в белом исполнении. В максималке куча опций (опять же, как для этой цены и лет) - электрорегулировки всего и вся, двухзонный климат, всякие там датчики дождя, яркости, круиз, подогрев седух, парктроники, шторки и т.д. и т.п. 2.0 HDi - неубиваемый, тяговитый дизель со смешным расходом, который прекрасно чипуется, после чего 90% шрота в городе, включая любые новые бюджетки, вы сможете нещадно нагибать. Механика беспроблемная, кулиса прекрасно ощущается. Великолепная управляемость - никаких кренов на кольце, четкие перестроения. Тачка так и заставляет тебя ехать агрессивнее. Артикул любой запцацки вплоть до клипсы или шайбочки можно найти в официальном источнике - service box, а далее заказать ее или аналог. Аналогов куча, цены на запчасти от приемлимых до откровенно бюджетных. Есть огромная масса инфы по ремонту на драйве или в клубах. При чем ремонтопригодность при ровных руках на высоте. Да, есть косяки и откровенно глупые решения. Например мозги управления вентилятором в блоке самого вентилятора, в который летит вся слякоть и реагенты при езде зимой, из-за чего вертушка идет по пизде и вы попадаете на 150$ при покупке бу с разборки. Ломаются заслонки климата зимой, нужно усиливать. Есть вопросы по автомату AL4. Есть вопросы по дизелю 1.6. НО. По всему этому есть масса инфы. Проблемные моторы/коробку не брать, благо есть целое раздолье вариантов, а проблемы все устраняются и больше не вылезают. А главное, что проблемы - не критичные. Нет косяков из-за которых вы можете встать посреди путешествия где-то, если тачка обслужена. Короче, хаящие французский автопром и при этом фанатеющие от какого-нибудь японского/немецкого старья 90х - очень ограниченные люди, которых действительно жаль. Выкиньте нахер больные стереотипы из головы и взгляните на вещи реально. Прокатитесь на той же 407/607, но не убитом корче, а тачке в достойном состоянии в максималке с мотором не менее 2.2 бенз / 2.0 дизель и если вам не понравятся ощущения от авто - вы просто пиздабол)
@Юрий-р9ь2г
@Юрий-р9ь2г 5 жыл бұрын
5 баллов! Не доебаться! Владелец 407,2005 года, 2.2 бензин, zf.
@bogikfin9945
@bogikfin9945 5 жыл бұрын
Привет,все по делу написал,молодец!значит,ты,не эти 85% "промытых мозгов"👍✌️🙏 You're really smart man😉
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 6 ай бұрын
Что скажеш про 2.2 бенз? Много ли кушает? Можно поставить гбо? Какой ресурс? По обслуживанию дороже чем двухлитровый рено дастер?
@EMH055
@EMH055 4 жыл бұрын
Есть обзоры которые смотришь ради информации, а есть обзоры, которые смотрят в первую очередь потому что интересно.
@ЯрославЛитовченко-л3ь
@ЯрославЛитовченко-л3ь 3 жыл бұрын
От это обзор, я влюбился в его дикцию и нескромность, красавчик ведущий!
@hubertkemmler5506
@hubertkemmler5506 2 жыл бұрын
Обожаю твои обзоры и тебя) у меня Пежо 208 2016 года и я тащусь от не!!! ни одной ржавой части и двигатель огонь
@nuhatel
@nuhatel 8 ай бұрын
Автор абсолютно лучший, в отличии от многих реально шарит за машины и грамотно сказано что понравилась машина берите, не думайте о том что потом продадите дешевде и все такое, это все хрень удовольствие которое получишь перекрывает все минусы
@sergeilavrov446
@sergeilavrov446 5 жыл бұрын
Ездил на Пежо 407 SW 2.2 бензин. Приятная, комфортная и устойчивая машина
@РоманРоман-я8з2ч
@РоманРоман-я8з2ч 5 жыл бұрын
Очень хороший обзор, всё понятно, всё доходчиво, очень нравиться когда во время езды камера снимает с заднего кресла, видно и дорогу и панель приборов!!
@РусланШустицкий
@РусланШустицкий 7 ай бұрын
Езжу уже 14 лет, и а она мне очень нравится! Я всегда оборачиваюсь когда ухожу
@громобой-т8в
@громобой-т8в 6 жыл бұрын
чувак тебе надо в кино сниматься
@user-.174.
@user-.174. 5 жыл бұрын
Согласен ! Есть талант 🙂
@АнальнаяБалгарка
@АнальнаяБалгарка 6 жыл бұрын
Не знал по 607 норм тачка продаю форд Мондео и куплю ее))
@СергейУшаков-ц1е
@СергейУшаков-ц1е 6 жыл бұрын
красивое авто сейчас все машины похожи как однояйцевые , но не французы хотя тоже к сожалению к этому идут.
@pcpc6810
@pcpc6810 5 жыл бұрын
«Любая баба прыгнет в Льва - которая прошаренная. А которая непрошаренная - нахуй она нужна?» Подписка.
@andreykabatykovich8563
@andreykabatykovich8563 6 жыл бұрын
Молодец. Классный стиль. Подписка однозначно. Красава
@sergabbat3403
@sergabbat3403 4 жыл бұрын
Был у меня 605 пыж. Пробег 495 тыс. Только хорошие воспоминания. Более комфортной машины не встречал , кроме 607 .
@КовбойМальборо-е2ъ
@КовбойМальборо-е2ъ Жыл бұрын
Кстати а что мягче? 405 сравним с Мерседес с класса
@АлександрШмелёв-ь7м
@АлександрШмелёв-ь7м 4 жыл бұрын
Братишь збс! всё отлично, жги стиль не меняй, поддержим подписотой и лейкоцитами!
@ВоваВовин-й7б
@ВоваВовин-й7б 6 жыл бұрын
Сделай обзор на такси из фильма такси, и про заряженные версии французов
@vts413
@vts413 6 жыл бұрын
Отлично! Подпись.
@donshishckin
@donshishckin 5 жыл бұрын
Хороший обзорщик. Правда хороший, смотреть приятно. Рыбакина напоминаешь (царство ему небесное). Главное не повтори его судьбу. Будет жалко...
@mahmudjan9996
@mahmudjan9996 5 жыл бұрын
У меня была 406 АКПП 2004 г.в Тачка проста огонь, если сравнить с мерином w210, то обслуживания француза намного дешевле. Завтра еду покупить 607. 2002г.в МКПП. Искал обзоры про нее, ну все её троллят за что хз. Спасибо за обзор мне понравился.
@Авторскоемнение
@Авторскоемнение 6 жыл бұрын
Классный обзор, и очень грамотный с точки зрения повествования просто нет слов, внимание удерживаешь на все 100 процентов, обычно мотаю. Тут не разу не мотал, очень интересно смотреть и юмор хороший.
@МейрамИдрисов-ю9ж
@МейрамИдрисов-ю9ж 4 жыл бұрын
Красава все по полочкам только возми на заметку показывать двигатель хотя бы визуально
@МирФутбола-у4я
@МирФутбола-у4я 6 жыл бұрын
ездил на пежо 406 огонь тачка
@АртемГыбин
@АртемГыбин 6 жыл бұрын
С удовольствием глядел, молодец!)
@romaromanjk4352
@romaromanjk4352 6 жыл бұрын
Машина класс. Обезательно нужен обзор 406, 407, с5 и с6.
@ФедотФедот-н8й
@ФедотФедот-н8й Жыл бұрын
Красава. Порадовал. Имею такой авто и его предшественника 605. Только радует авто.
@incifer1850
@incifer1850 4 жыл бұрын
Купил пежо 406 рест 2003 года, взял за 150т.р. по началу заколебался его ремонтировать, из-за того что предыдущие хозяева и гребаные перекупы наковыряли хуйни все исправил, стоило денег, особенно гемора доставил блок подрулевых переключателей DAV2000, но оно того стоило, машене 17 лет, ржавчины практически нет одно удовольствие от вождения, едет отлично, двигатель хоть 1,8 на 116 лошадей, но мне его хватает, по трассе 150 машина как влитая шумоизоляция хорошая, двигатель не много слышно, но он приятно рычит. При это перед покупкой мне ссали в уши, чтобы я купил логан 1, ВАЗ или тому подобное, как хорошо что я послушал себя Так сказать пежо (даже старенькие) самые лучшие анти тазы, при этом запчасти на мою машину стоят почти столько же сколько на калину (из того что пришлось делать)
@rahol222
@rahol222 Жыл бұрын
Сколько вложили?
@incifer1850
@incifer1850 Жыл бұрын
@@rahol222 если не учитывать новые колеса, то вышло около 60 работа + запчасти + все тех.жидкости, но некоторые вещи можно было и не трогать, на работу не влияли.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 6 ай бұрын
Друг может если знаеш, что знаеш про 2.2 бенз на 607? Какой ресурс? Какой расход, можно ли гбо поставить? По обслуживанию дороже рено дастера 2.0 бензин?
@incifer1850
@incifer1850 6 ай бұрын
@@Lenyvoronin если не ошибаюсь, тот 2,2 (ew12) делает мозги и сложнее в обслуживании чем 2,0 (ew10), а так посмотри обзор на EW12J4 от автостронг, они его подробно разбирают
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 6 ай бұрын
@@incifer1850 от души братишка🍻 посматрю беларуского торетто
@samurai7783
@samurai7783 5 жыл бұрын
Наконец то хороший комментарий !!! Спасибо! У меня Пежо 607 , 2.2 hdi 2008 года. Проблем за два года владения вообще нет ,...очень хороший мотор и надёжная ходовая !!!
@СеменШаманов-н6з
@СеменШаманов-н6з 6 жыл бұрын
Знатный рекламщик французов и "дружественных" каналов)) Лексикон - 100 % дворянский))) Но правда - она суровая! Лайк
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Семен Шаманов сделал мой день !
@esteilify
@esteilify 6 жыл бұрын
Вот уж в обзоре на 607 точно ожидал увидеть сравнение с VelSatis. Но нет, сравнение с максимой и теаной. Не порядок))
@Ikenna351cars
@Ikenna351cars 5 жыл бұрын
Please, where did you buy or get the aftermarket Display or big navigation screen on the dashboard? Can you post a link?
@bogikfin9945
@bogikfin9945 5 жыл бұрын
Hello.He doesn't understand English,so sorry
@ВиталийВалерьевич-у2у
@ВиталийВалерьевич-у2у 6 жыл бұрын
У меня 605, по цене стоимости и содержания и по уровню комфорта НЕТ РАВНЫХ!
@Натушка-ч5щ
@Натушка-ч5щ 6 ай бұрын
Какой разход бензина??
@ВиталийВалерьевич-у2у
@ВиталийВалерьевич-у2у 6 ай бұрын
@@Натушка-ч5щ У меня дизель.
@vadyosa3861
@vadyosa3861 6 жыл бұрын
Шикарный аппарат, прям и сейчас бы от такого не отказался... и полностью согласен с мнением про ликвидность - до жопы сколько она будет стоить через год! Если купил в нормальном состоянии, есть деньги ее обслуживать качественно и машина радует - то нафига ее продавать? Откатай на ней еще лет 10 и сдай в музей Пежо. Зато такого качества и комфорта машины уже не делают, или делают, но за космос денег... Эта тачка так же крута, как и непонятые Вел Сатис и Ситроен С6)))
@pavelgusev87
@pavelgusev87 6 жыл бұрын
Просто за начало лайк и подписка
@BoBsn131313
@BoBsn131313 6 жыл бұрын
Был у меня такой, 607й в лучшую сторону отличается от остальных царей зверей и ёлок тех времён:) Ломался не часто, и ремонтировался не сложнее остальных авто, но есть одно но запчастей не оригинольных маловато
@nuhatel
@nuhatel 8 ай бұрын
300ка пробег моего ситроена и кожа да местами потрескалась, но очень не сильно прям хорошо выглядит и ощущается она мягкая и удобные кресла и просто отличные авто за недорого, учитывая нынешние цены это лучшие авто по цене комфорту качеству
@maksimivkin3876
@maksimivkin3876 5 жыл бұрын
ха красава!!!! хотел обзор на машину посмотреть что ломаеться где слабые места итд если честно, но все же не зря потратил время . весело , автор чертов харизматик)))0 в хорошем смысле:) лайк подписка: ))
@СергейБуйко-т2и
@СергейБуйко-т2и 6 жыл бұрын
Отличный обзор, и машина вправду достойная!! Удачи тебе
@reznor228
@reznor228 6 жыл бұрын
Пежо 607 охеренная тачка!
@Drunk_Current
@Drunk_Current 5 ай бұрын
Блин, а классный обзор. ) Бескопромиссненько так. )
@ОлегЯкименко-к9б
@ОлегЯкименко-к9б 2 жыл бұрын
У меня 607 предмаксималка. 3.0 бензин. Машиной доволен. Уже три года)
@darzelio9844
@darzelio9844 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@dendenih4437
@dendenih4437 6 жыл бұрын
езжу на 307 6 лет да научился понимать в тачках сейчас переберу хоть мотор есть нюансы но тачка норм за свои бабки
@ЯрославПилипенко-ч3т
@ЯрославПилипенко-ч3т 2 жыл бұрын
Я владелец 5 пежо 505 ,5 серия автомобиль задний привод, и очень интересный дизайн,сделай обзор очен редкоземельного автомобиля Бельмондо,пожалуйста)))
@SsSs-nj4cv
@SsSs-nj4cv Жыл бұрын
Коротко и ясно про концовку)
@ЕгорБакунов-л8м
@ЕгорБакунов-л8м 2 жыл бұрын
Думаю купить обзор очень помог мне решать большое человеческое спасибо
@werdogGT
@werdogGT 5 жыл бұрын
Отличный отзывы! Спасибо))
@jjvalers1
@jjvalers1 4 жыл бұрын
Отличный обзор. Наконец-то всё правильно сказал! Спасибо за реализм!
@санядруг-б7у
@санядруг-б7у 6 жыл бұрын
Подписался !!! Так держать!!!!
@MrMadVitamin
@MrMadVitamin Жыл бұрын
Лучший обзор, который я видел! Здоровья!🤣
@sto345
@sto345 3 жыл бұрын
Красава....подписуюсь под каждим словом...
@mistikgot
@mistikgot 4 жыл бұрын
Красавчик. Думал сначала начнёшь обсирать, как вся куча идиотов. А тут все чётко и по делу. Пежо реально делали и делают машины для людей(кроме бэховской еp6) . 607 прям крутой.
@DimosPisos
@DimosPisos Жыл бұрын
607ой моя первая машина. Уже много лет у меня. Не собираюсь ее менять. Ремонтирую сам, и на самом деле все очень просто. Автор все правильно сказал
@minimum7985
@minimum7985 10 ай бұрын
Подскажи какого года и какой двигатель?). Мне нравится она очень, но как то страшно если честно покупать. Или Ситроен с5 покупать.
@DimosPisos
@DimosPisos 10 ай бұрын
@@minimum7985 лучше бензин,2.0 2.2 ....дизельную не советую....а год как бы уже не важен, главное состояние
@minimum7985
@minimum7985 10 ай бұрын
@@DimosPisos можешь пояснить почему бензин в не дизель? Если не лень )
@DimosPisos
@DimosPisos 10 ай бұрын
@@minimum7985 бензин менее проблемный
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 6 ай бұрын
По комфорту и удобству сиденья как ? Великолепно?
@Goodcars-h8b
@Goodcars-h8b 2 жыл бұрын
Офигенный обзор! Лайк без сомнений!
Автомобиль Е класса за 1500$ Пежо 607
34:25
Честный тест драйв
Рет қаралды 217 М.
Тест Драйв Пежо 607 на 210 сил.
19:29
AcademeG
Рет қаралды 849 М.
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 14 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 39 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 694 М.
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 156 МЛН
😊 It seems to be a reliable French 2.2-liter aspirated EW12J4 / 3FZ. Subtitles!
15:29
Мини обзор Пежо 607 2.2 турбодизель .
21:59
Вместе к совершенству
Рет қаралды 23 М.
Самый неудачный бизнес-класс/A most unfortunate business-class
35:17
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,9 МЛН
Француз Который Не Смог. Самый народный тест-драйв PEUGEOT 607
21:58
Самый народный тест-драйв Тест-драйв
Рет қаралды 19 М.
Peugeot 5008. Большой обзор большого Пежо
32:25
Dizzlike Channel
Рет қаралды 67 М.
1.200.000 км  на Peugeot!!! КАК такое возможно?!
51:24
Ходос Авто
Рет қаралды 486 М.
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА Peugeot 607 3.0 V6
15:28
AVTO 888
Рет қаралды 53 М.
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 14 МЛН