4 года езжу на пыжике. Никаких нареканий. Непонимаю,почему хают автомобили этой марки.
@ufo41284 жыл бұрын
А какие поломки?
@Andrey114703 жыл бұрын
Хают только те, у кого руки из жопы, в голове мусор и ни разу не ездили на Пыжах!
@МишаБрест-в7г2 жыл бұрын
Обсирают те которые понятия не имеют что за авто. Порой засирают те у кого и велосипеда нет
@zed30282 жыл бұрын
Поддерживаю... но с этого чувака орнул в голос!
@nuhatel8 ай бұрын
@@МишаБрест-в7г пускай засирают, а мы будем кататься на французком мерседесе который дешевле и в обслуживании и покупке при этом достаточно надежный и ужасно комфортный, катаюсь на ситроен с5 2006 года, 2 года поездил продал, потом купил такой же только в комплектации по жирнее с кожей и v6
@Sergeilink47365 жыл бұрын
Уже 12 год пошел как катаюсь. Брал б/у. Машина 2001 года, механика, бензин 2.2 ,158 л.с. За это время поменял передние стойки, 2 раза катушку зажигания (первая новая,2 б/у), сцепление новое, сальник на коленвале (маховик),заодно и на коробке + масло, выхлопную (среднюю часть новую *польша*), где катализатор переварил, подушки двигателя, моторчик дворников, направляющие стеклоподемника ( новые от wv подходят с водительской двери ) , тросики ручника, направляющие суппортов, рулевую рейку потекла б/у( от С5 подходит), датчик 1 скорости вентилятора , радиатор печки отопления , левый подшипник ступицы передний, рулевые тяги (левая , правая)тормозные диски ( повело один ) , точить не стал, так как уже хорошо изношены были, на СТО сказали, что где-то вскочил в лужу после интенсивной езды( торможения),(установил для помощи парковаться парктроник , камеру ( в подсветку номера ) и монитор складывающийся на панель (маленький) , ничего сложного при установке ,все из китая). Как у всех расходники подвески( покупаю не китай, но ресурс как повезет), пыльники, ремень ГРМ меняю на 60т + помпа и ролики +ручейковый ремень с роликами . , масло каждые 8-9т. 5w40 + фильтры, свечи,один раз дозаправлял кондиционер. Красил пороги и крылья, повыбивало камешками краску . Подшипники опорные амортизаторов (стаканы надо смотреть, гниют), термостат, главный тормозной цилиндр б/у( выроботка была, рем .комплект не помог) Машина нравится, огромная, багажник вообще 3 чемодана спокойно входят, места на задних сиденьях хватает. Дорогу держит хорошо. Средний расход от 8.3 до 9.8 в зависимости где и как ездишь.Больше 130 (иногда) не езжу, в основном по трассе около 100, не "стартую", не "буксую".Бывает зимой в большие морозы, двери не закрыть минут 15 , пока не прогреется салон, и замки разбирал протирал и брызгал размораживали(возможно в самой коробке в двери центрального замка(ее не трогал). Порвались кнопки на ключе зажигания, сам химичил из калькулятора, так как нет таких , а из китая только на рестайлинг. Вторую лянду после катализатора (бош). Купил с китая "elm" , считываю иногда ошибки, и если получается сам устраняю , ну и сбрасываю. Ну это все что вспомнил. Думаю ломается не больше и не меньше ,чем остальные. Много запчастей не оригинал , (китай не устанавливаю), по адекватным ценам.
@ВикторСтецкий-к1ш6 жыл бұрын
двойной стеклопакет. шторка сзади.багажник с пульта и до полного открывания. спорт и зимний режим.Усилинный обдув лобового.При заднем ходе авто наводка бок зеркала на задн колесо.память сидений на кажд ключ.
@ВладимирДобровольский-п2ц6 жыл бұрын
Я езжу на 607 уже больше 10 лет и очень очень довольный, до этого кучу авто поменял.... А ремонтируюсь у нормальных мастеров и обзорщиков "Сделано в Гараже" Рекомендую 💪😉👍
@MrKalelleo6 жыл бұрын
Да, пыж шикарный. Когда я первый раз покатали на нём... был просто в шоке... машина выглядит НАМНОГО дороже чем она стоит.... и это 2000 год
@ivanm44886 жыл бұрын
Такие машины перестали существовать. Щас машины как айфон - херня на год.
@arthursh39176 жыл бұрын
У меня 607 2001г. 2.2i АКПП, езжу на ней каждый день в мороз и в зной уже 7.5 лет, реальный пробег на сегодняшний день у этого француза 560000 км. (Пятьсот шестьдесят тысяч)), в двигателе из серьезного поменял только дроссель и поршневые кольца)) каждые 60000 замена масла в акпп и тачка служит и возит и да, задний диван 100% траходром)))
@olegkostylev67295 жыл бұрын
Поршневые менял, а цилиндры думаешь, не овальные уже?
@ufo41284 жыл бұрын
А ещё что менял по машине?
@Super-tq5ou4 жыл бұрын
Хммм кольца поменял а на вкладыши не хватило? Чет тут гоневом прёт.
@ИгрыИгроман2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста стоит ли брать 607 объемом 2.2 дизель 2002 года?
@damien78882 жыл бұрын
Excelente carro
@МишаБетон6 жыл бұрын
Толковый обзор. Езжу на такой 2003 года, бензин 2.2, АКПП, дорестайл уже второй год. Кроме предохранителей и левого габарита ничего из строя не выходило. Тачка реально классная, создана для удовольствия.
@ВалентинЛитвиненко-м7л6 жыл бұрын
Слава Бровястый
@ВалентинЛитвиненко-м7л6 жыл бұрын
Слава Бровястый
@ufo41284 жыл бұрын
Какой пробег и сколько проехал со дня покупки?
@wladislaaw4 жыл бұрын
Здраствуйте какой расход?
@МишаБетон4 жыл бұрын
@@wladislaaw , здравствуйте. Точно не замерял. Но примерно по пробегу и залитому топливу получается по городу 10-12, по трассе 7-8 литров. В сентябре поеду в отпуск залью полный бак и попробую замерить точно. Если вспомню отпишусь.
@jangoilog55846 жыл бұрын
Наконец то адекватный отзыв на 607 пыжа. В нормальных руках он будет служить и радовать владельца!
@MrDenisCom11 ай бұрын
Это первое что я подумал в середине ролика
@VideoblogerUA6 жыл бұрын
ну наконецто хоть кто то зделал нормальний Обзор етой чудесной машини. Машина очень крутая!
@alsyoutubechannel62916 жыл бұрын
Videobloger UA СОГЛАСНА ПОЛНОСТЬЮ С ВАМИ! У НАС ТАКАЯ ЖЕ..И СМОТРЮ МНОГО ОБЗОРОВ..ЭТОТ -ЗАЧЕТНЫЙ!!!
@VideoblogerUA6 жыл бұрын
@@alsyoutubechannel6291 согласен
@СергейСережкин-т3ч4 жыл бұрын
ахахаха
@msi6333 жыл бұрын
У меня 607-й! Катаюсь и радуюсь. 2,2 HDI, очень крутой мотор
@Romadzhaga6 жыл бұрын
Первый не предвзятый и настоящий обзор Пежо 607 который я увидил за очень долгое время. Задолбали ети обзорщики которые ничего не понимают в этом автомобиле но очень яро его критикуют.Владелец 3 года пежо 605 1990 года,автомобиль не сложный в ремонте,все понятно и сделано очень надежно.Есть некоторые нюансы так как и с каждым авто,но все решается.605 - 607 по технической части практически идентичные.Очень хорошие автомобили,ничего плохого о них не скажу.
@Pisechka6 жыл бұрын
Честно получилось и без пизды?
@pers1k7176 жыл бұрын
четко! Да в пизду, продажным обзорщикам платят большие бабки, вот они и пиарят тачки, которые через 5 лет никому не нужны будут. Французы норм машины делают, для души так сказать, пихают в них, то чем человек реально будет пользоваться. А в тачках за 3-4 ляма, столько говна понапихивают, 70% этого говна автовладелец не будет использовать.
@Серж-х6э6 жыл бұрын
Норм получилось. Я ж жду лагуну2, желательно фаза 2.
Полностью подтверждаю, роскошный седан у которого мало конкурентов... Машина супер... Рашка просто живет стереотипами где старый ржавый БМВ всегда лучше любой новой но без шильдика БМВ тачки... Понты не только дороже денег но и здравого разума... Согласен с человеком на 100%.
@anvitit6 жыл бұрын
что есть рашка?
@Gleb_Panfilov6 жыл бұрын
Это страна для которой свои граждане мусор.... Объяснил?
@walterduszkiewicz88926 жыл бұрын
@@Gleb_Panfilov да и окупантская страна любащая ссылки и пытки
@anvitit6 жыл бұрын
+Глеб Панфилов страна и государство - разные вещи, не надо путать. И потом, когда в Германии к власти пришли нацисты - её не называли "гермашкой". Мелко это...
@Gleb_Panfilov6 жыл бұрын
Потому что Германия за шесть лет превратилась из беднейшей страны Европы в мощнейшую мировую державу которая воевала со всем миром... А раша потому и раша что за семьдесят лет после войны даже трусов шить не научилась... Про автомобили говорить думаю не будем, это мировой автопозор.... Ты видимо туповатый если пытаешься сравнить несравнимое....
@turbiloo6 жыл бұрын
У меня пыж 607 2010 г. одна из последних в этой линейке 2,7 HDI 150kW на 204л.с . 6 ступенчатый автомат от Порше на них стоит.Самая полная комплектация (даже подголовники на електроприводе) с адаптивной подвеской , заводской ксенон и т.д. машина просто супер,тяга отличная.. расход по городу 10-11 литров (2,7 литра всё-таки) медленно ездить не люблю,со светофора должен уехать первым (да,такой я говнистый :) ) Любая Ауди ,БМВ или мерен 2010 г. В такой комплектации, Стоит почти в 2 раза дороже с их говнодвижками и алюминиевыми блоками ,и алюсиловым покрытием ..Peugeot 607 - тачка действительно крутая.
@ЕвгенийЛобах6 жыл бұрын
Ну как бы я сомневаюсь что в машине 2010 года не алюминиевый блок. Гильзы чугунные скорее всего стоят. Как в моём 406-ом 2002 года.
@Wolf-nl5kr6 жыл бұрын
Хорошая тачила у меня тож рестайл но бензин 2.2 хорошо тянет
@andrewtoukhmanov54235 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛобах Н ееп
@turbiloo6 ай бұрын
@@Lenyvoroninчего не знаю, того не скажу
@GoceSKORG5 ай бұрын
Peugeot 607 2.7hdi 🇨🇵👌
@Мельников_Максим5 жыл бұрын
М У Ж Ч И Н А !!! ОБЗОР ПРОСТО КРУТЬ. ВСЕ ЧЕТКО И ПО СУТИ СКАЗАНО. УДАЧИ В ВО ВСЕХ НАЧИНАНИЯХ ОТ ДУШИ!!!!)))
@АлександрВарганов-е7ъ6 жыл бұрын
Пассат ниже классом, камри дешевле во всем и тоже ниже классом, там же суперб. Одноклассники его это ешка, пятёрка, а6, и тд. Это чистый е класс. У самого было 3 607 с разными движками, просто не мог в то время пересесть на другое , машина отличная, и только положительные эмоции.
@User-yzw8wx8x6 жыл бұрын
А как же Фаэтон?
@АлександрВарганов-е7ъ6 жыл бұрын
андрей ааа а что фэйтон? Он уже в s классе, просто дешевле был конкурентов
@Skypabl6 жыл бұрын
Да всё отлично с французами... Не со всеми конечно) сам езжу на Ёлочке и мне безразлично мнение окружающих, главное что я кайфую и да, удобный автомобиль!
@inokentijbalaeff4936 жыл бұрын
Согласен! Гидрактив ?
@СлаваЕгорычев-е3ь6 жыл бұрын
Тоже владел ситроном норм тачка
@voitnik6 жыл бұрын
Сам управляю и обслуживаю пежо 605. Ахрененная машина. Рядом на стоянке мерс и пассат - этих годов гнильё полное. А мой красавец.
@agressor79055 жыл бұрын
605 тоже сгнивают, но после 25 лет и 500к пробега -)
@mmmmmmeeeeee-k8r4 жыл бұрын
Был пассат б5 даже рыжика не было на всей машине.
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Пассат не гниёт запомни
@vs43286 жыл бұрын
Спасибо Адекватный человек Нормальный - трезвый обзор
@managerfull8546 жыл бұрын
У меня был пыжик ,проходил ТО у официалов и по деньгам это было совсем не дорого ,а ездить на ней действительно приятно!)
@PeugeotPeugeot-ww4ng6 жыл бұрын
Было у меня два 605 х, сейчас 607. Тачки супер!!! Сделай обзор 605 го
@caronlycar99813 жыл бұрын
Ну это французы
@Натушка-ч5щ6 ай бұрын
Какой разход бензина??
@shulga_d3 жыл бұрын
Аплодирую стоя!!! Единственный обзор про Пежо, который приятно смотреть!!!!
@zaytsevsergey796 жыл бұрын
тачка класс!
@АртёмАртём-э3м6 жыл бұрын
Рыбакина напомнил. спасибо. хорошо отснял
@off26266 жыл бұрын
Всё по делу! 407 пыжа ещё бы))
@ArmanPSK5 жыл бұрын
4 года нереального удовольствия!
@ГаджиевИслам-ь2ы5 ай бұрын
Все по мужски и без понтов! Думаю, что ты лучший автоблогер! Так держать!
@olegfokin66385 жыл бұрын
Семь лет ездил на Пежо 406. Супер тачка. Сейчас на Ситроен С-5.Не жалею нисколько. Друг ездил на Пежо 605 лет 15 наверное... Проехал реально больше миллиона км.Продал тачка продолжает ездить. Встречал её пару раз.Кстати он купил 605 опять только последнего года выпуска. До французов были и японцы и немцы. И скажу так. Я нифига не пожалел что ездил на Пежо...
@minimum798510 ай бұрын
Сори что поздно вопрос уже задаю, как считаешь, что лучше Ситроен с5 от 2001 до 2006 г или Пежо 607 до 2006г
@olegfokin663810 ай бұрын
@@minimum7985 Как по мне,то С5 получше будет.Разные возможности.С5 у меня в универсале,гидропневмо.Полицейские лежачие прохожу в большинстве не тормозя.За 6 лет особых хлопот подвеска не создала мне.Зимой в сильные снега и спокойной выезжаю со двора неочищенного - другие стоят.Но это моё личное мнение...
@AZ39073 жыл бұрын
Самый нормальный адекватный обзор пежо 607. Красавчик. Не то что те дырявые типо знаменитые блогеры!
@alzve76286 жыл бұрын
Только Французы! И стиль и качество! Спасибо,что продвигаешь Францию!
@GLOCK3956 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор .
@Дас-м8р6 жыл бұрын
Можно долго Вас хвалить за объективность, правильное понимание жизни и что в ней прекрасно, но я скажу коротко: Парень-да Храни тебя Господь! Оставайся таким какой ты есть! Удачи во всем!
@Lexa_Zanoza Жыл бұрын
Епт ну тут подписка конечно ) Тебе никто не говорил что у тебя английский стиль вести шоу ?) Отличный обзор , спасибо !
@diseldoctor28786 жыл бұрын
Пыж супер,у самого такой 2.2 на механике,до него 406 на котором 7 лет отьездил и только самые тёплые воспоминания. 607 как и любая машина требует внимания и ухода,и тогда всё будет гут)))
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
Disel Doctor конечно - это же пыж :))
@tmzilya2 жыл бұрын
Что взять если денег впритык: 307, 407 или 607
@Натушка-ч5щ6 ай бұрын
Какой разход бензина??
@Metlik3752 ай бұрын
В автошколе еще учили пропускать пешеходов) 16:56 Удачи вам на дорогах, будьте внимательнее
@MrTerzivova6 жыл бұрын
Сделайте обзор на 406 купе 3.0, спасибо)
@SergiQo6 жыл бұрын
Красавчик, понравился обзор, с юморком и по делу - лайк!
@Sigal_BY5 жыл бұрын
Золотые слова,был у меня 605 перебрал всю переднюю подвеску 30$ в то время как знакомый поменял один рычаг подвески на пассат б5 за те же деньги.В 605 лично перевозил 5 мешков картохи больших деревенских мешков и багажник был закрыт.
@СлаваЕгорычев-е3ь6 жыл бұрын
Честно , чувак очень зашло КЛАСС обзор
@Ma3ai6 жыл бұрын
спасибо за отличный обзор, хотелось бы увидеть в твоем исполнении обзорчик и про ситроен с5 а особенно про с5х7 так как их почти никто не раскрыл в обзорах, а машинки реально интересные
@Pisechka6 жыл бұрын
Именно его скоро и снимем. Механика 2.0 гидропневма)
Был такой дизель 2.2 . Был очень доволен . Врезалась в меня ваза , пыжик меня сберёг . Очень безопасный!!!
@ВикторКрасильников-р6я6 жыл бұрын
Сделай обзор на пежо 407
@vitaly_as27806 жыл бұрын
Тачка огонь. на 3-х литровом грм поменять больно по деньгам)) Была такая. Не любит плохой 95-й, горит чек.
@Lenyvoronin6 ай бұрын
Что скажещ про 2.2 бенз?
@vitaly_as27806 ай бұрын
@@Lenyvoronin не знаю, не было опыта
@Tungus-ys4tk6 жыл бұрын
Красавчик! Молодец! Не то что "жеманные" обзощики.
@BLITZVZ6 жыл бұрын
Красавчеггг!!!!!! Жги по полной!!!!!!! Молодец!!!!!!!!
@ЛадаЛьвовна-ш8й5 жыл бұрын
Ой спасибо тебе дорогой за пыжика !!!!!!! Езжу на 605!!!! Огонь машина. 607 куплю обязательно!!!!!!!!
@bogikfin99456 жыл бұрын
Молодец!и юмористическая подача инфы!понравилось
@Drag0nheart916 жыл бұрын
Красавчик! Давно заебали тупорылые говноподборщики - недоэксперты, которые показателем ума считают очередной раз опозориться, упомянув старые стереотипы из 90х о французах. 607 крут во всем, но дизайн очень спорный. Для молодого парня, имхо, в этом ценовом диапозоне ничего лучше 407го не купить. Что я собственно и сделал) Дизайн интерьера и по сей день весьма свежий, я бы сказал - устремленный. Никак не скажешь, что машина 2004го года. Интерьер тоже в поряде - длинная торпеда, из-за чего стекло расположено далеко и нет ощущения, что сидишь в тесном аквариуме. Великолепная приборка, если брать в белом исполнении. В максималке куча опций (опять же, как для этой цены и лет) - электрорегулировки всего и вся, двухзонный климат, всякие там датчики дождя, яркости, круиз, подогрев седух, парктроники, шторки и т.д. и т.п. 2.0 HDi - неубиваемый, тяговитый дизель со смешным расходом, который прекрасно чипуется, после чего 90% шрота в городе, включая любые новые бюджетки, вы сможете нещадно нагибать. Механика беспроблемная, кулиса прекрасно ощущается. Великолепная управляемость - никаких кренов на кольце, четкие перестроения. Тачка так и заставляет тебя ехать агрессивнее. Артикул любой запцацки вплоть до клипсы или шайбочки можно найти в официальном источнике - service box, а далее заказать ее или аналог. Аналогов куча, цены на запчасти от приемлимых до откровенно бюджетных. Есть огромная масса инфы по ремонту на драйве или в клубах. При чем ремонтопригодность при ровных руках на высоте. Да, есть косяки и откровенно глупые решения. Например мозги управления вентилятором в блоке самого вентилятора, в который летит вся слякоть и реагенты при езде зимой, из-за чего вертушка идет по пизде и вы попадаете на 150$ при покупке бу с разборки. Ломаются заслонки климата зимой, нужно усиливать. Есть вопросы по автомату AL4. Есть вопросы по дизелю 1.6. НО. По всему этому есть масса инфы. Проблемные моторы/коробку не брать, благо есть целое раздолье вариантов, а проблемы все устраняются и больше не вылезают. А главное, что проблемы - не критичные. Нет косяков из-за которых вы можете встать посреди путешествия где-то, если тачка обслужена. Короче, хаящие французский автопром и при этом фанатеющие от какого-нибудь японского/немецкого старья 90х - очень ограниченные люди, которых действительно жаль. Выкиньте нахер больные стереотипы из головы и взгляните на вещи реально. Прокатитесь на той же 407/607, но не убитом корче, а тачке в достойном состоянии в максималке с мотором не менее 2.2 бенз / 2.0 дизель и если вам не понравятся ощущения от авто - вы просто пиздабол)
@Юрий-р9ь2г5 жыл бұрын
5 баллов! Не доебаться! Владелец 407,2005 года, 2.2 бензин, zf.
@bogikfin99455 жыл бұрын
Привет,все по делу написал,молодец!значит,ты,не эти 85% "промытых мозгов"👍✌️🙏 You're really smart man😉
@Lenyvoronin6 ай бұрын
Что скажеш про 2.2 бенз? Много ли кушает? Можно поставить гбо? Какой ресурс? По обслуживанию дороже чем двухлитровый рено дастер?
@EMH0554 жыл бұрын
Есть обзоры которые смотришь ради информации, а есть обзоры, которые смотрят в первую очередь потому что интересно.
@ЯрославЛитовченко-л3ь3 жыл бұрын
От это обзор, я влюбился в его дикцию и нескромность, красавчик ведущий!
@hubertkemmler55062 жыл бұрын
Обожаю твои обзоры и тебя) у меня Пежо 208 2016 года и я тащусь от не!!! ни одной ржавой части и двигатель огонь
@nuhatel8 ай бұрын
Автор абсолютно лучший, в отличии от многих реально шарит за машины и грамотно сказано что понравилась машина берите, не думайте о том что потом продадите дешевде и все такое, это все хрень удовольствие которое получишь перекрывает все минусы
@sergeilavrov4465 жыл бұрын
Ездил на Пежо 407 SW 2.2 бензин. Приятная, комфортная и устойчивая машина
@РоманРоман-я8з2ч5 жыл бұрын
Очень хороший обзор, всё понятно, всё доходчиво, очень нравиться когда во время езды камера снимает с заднего кресла, видно и дорогу и панель приборов!!
@РусланШустицкий7 ай бұрын
Езжу уже 14 лет, и а она мне очень нравится! Я всегда оборачиваюсь когда ухожу
@громобой-т8в6 жыл бұрын
чувак тебе надо в кино сниматься
@user-.174.5 жыл бұрын
Согласен ! Есть талант 🙂
@АнальнаяБалгарка6 жыл бұрын
Не знал по 607 норм тачка продаю форд Мондео и куплю ее))
@СергейУшаков-ц1е6 жыл бұрын
красивое авто сейчас все машины похожи как однояйцевые , но не французы хотя тоже к сожалению к этому идут.
@pcpc68105 жыл бұрын
«Любая баба прыгнет в Льва - которая прошаренная. А которая непрошаренная - нахуй она нужна?» Подписка.
Был у меня 605 пыж. Пробег 495 тыс. Только хорошие воспоминания. Более комфортной машины не встречал , кроме 607 .
@КовбойМальборо-е2ъ Жыл бұрын
Кстати а что мягче? 405 сравним с Мерседес с класса
@АлександрШмелёв-ь7м4 жыл бұрын
Братишь збс! всё отлично, жги стиль не меняй, поддержим подписотой и лейкоцитами!
@ВоваВовин-й7б6 жыл бұрын
Сделай обзор на такси из фильма такси, и про заряженные версии французов
@vts4136 жыл бұрын
Отлично! Подпись.
@donshishckin5 жыл бұрын
Хороший обзорщик. Правда хороший, смотреть приятно. Рыбакина напоминаешь (царство ему небесное). Главное не повтори его судьбу. Будет жалко...
@mahmudjan99965 жыл бұрын
У меня была 406 АКПП 2004 г.в Тачка проста огонь, если сравнить с мерином w210, то обслуживания француза намного дешевле. Завтра еду покупить 607. 2002г.в МКПП. Искал обзоры про нее, ну все её троллят за что хз. Спасибо за обзор мне понравился.
@Авторскоемнение6 жыл бұрын
Классный обзор, и очень грамотный с точки зрения повествования просто нет слов, внимание удерживаешь на все 100 процентов, обычно мотаю. Тут не разу не мотал, очень интересно смотреть и юмор хороший.
@МейрамИдрисов-ю9ж4 жыл бұрын
Красава все по полочкам только возми на заметку показывать двигатель хотя бы визуально
@МирФутбола-у4я6 жыл бұрын
ездил на пежо 406 огонь тачка
@АртемГыбин6 жыл бұрын
С удовольствием глядел, молодец!)
@romaromanjk43526 жыл бұрын
Машина класс. Обезательно нужен обзор 406, 407, с5 и с6.
@ФедотФедот-н8й Жыл бұрын
Красава. Порадовал. Имею такой авто и его предшественника 605. Только радует авто.
@incifer18504 жыл бұрын
Купил пежо 406 рест 2003 года, взял за 150т.р. по началу заколебался его ремонтировать, из-за того что предыдущие хозяева и гребаные перекупы наковыряли хуйни все исправил, стоило денег, особенно гемора доставил блок подрулевых переключателей DAV2000, но оно того стоило, машене 17 лет, ржавчины практически нет одно удовольствие от вождения, едет отлично, двигатель хоть 1,8 на 116 лошадей, но мне его хватает, по трассе 150 машина как влитая шумоизоляция хорошая, двигатель не много слышно, но он приятно рычит. При это перед покупкой мне ссали в уши, чтобы я купил логан 1, ВАЗ или тому подобное, как хорошо что я послушал себя Так сказать пежо (даже старенькие) самые лучшие анти тазы, при этом запчасти на мою машину стоят почти столько же сколько на калину (из того что пришлось делать)
@rahol222 Жыл бұрын
Сколько вложили?
@incifer1850 Жыл бұрын
@@rahol222 если не учитывать новые колеса, то вышло около 60 работа + запчасти + все тех.жидкости, но некоторые вещи можно было и не трогать, на работу не влияли.
@Lenyvoronin6 ай бұрын
Друг может если знаеш, что знаеш про 2.2 бенз на 607? Какой ресурс? Какой расход, можно ли гбо поставить? По обслуживанию дороже рено дастера 2.0 бензин?
@incifer18506 ай бұрын
@@Lenyvoronin если не ошибаюсь, тот 2,2 (ew12) делает мозги и сложнее в обслуживании чем 2,0 (ew10), а так посмотри обзор на EW12J4 от автостронг, они его подробно разбирают
@Lenyvoronin6 ай бұрын
@@incifer1850 от души братишка🍻 посматрю беларуского торетто
@samurai77835 жыл бұрын
Наконец то хороший комментарий !!! Спасибо! У меня Пежо 607 , 2.2 hdi 2008 года. Проблем за два года владения вообще нет ,...очень хороший мотор и надёжная ходовая !!!
@СеменШаманов-н6з6 жыл бұрын
Знатный рекламщик французов и "дружественных" каналов)) Лексикон - 100 % дворянский))) Но правда - она суровая! Лайк
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
Семен Шаманов сделал мой день !
@esteilify6 жыл бұрын
Вот уж в обзоре на 607 точно ожидал увидеть сравнение с VelSatis. Но нет, сравнение с максимой и теаной. Не порядок))
@Ikenna351cars5 жыл бұрын
Please, where did you buy or get the aftermarket Display or big navigation screen on the dashboard? Can you post a link?
@bogikfin99455 жыл бұрын
Hello.He doesn't understand English,so sorry
@ВиталийВалерьевич-у2у6 жыл бұрын
У меня 605, по цене стоимости и содержания и по уровню комфорта НЕТ РАВНЫХ!
@Натушка-ч5щ6 ай бұрын
Какой разход бензина??
@ВиталийВалерьевич-у2у6 ай бұрын
@@Натушка-ч5щ У меня дизель.
@vadyosa38616 жыл бұрын
Шикарный аппарат, прям и сейчас бы от такого не отказался... и полностью согласен с мнением про ликвидность - до жопы сколько она будет стоить через год! Если купил в нормальном состоянии, есть деньги ее обслуживать качественно и машина радует - то нафига ее продавать? Откатай на ней еще лет 10 и сдай в музей Пежо. Зато такого качества и комфорта машины уже не делают, или делают, но за космос денег... Эта тачка так же крута, как и непонятые Вел Сатис и Ситроен С6)))
@pavelgusev876 жыл бұрын
Просто за начало лайк и подписка
@BoBsn1313136 жыл бұрын
Был у меня такой, 607й в лучшую сторону отличается от остальных царей зверей и ёлок тех времён:) Ломался не часто, и ремонтировался не сложнее остальных авто, но есть одно но запчастей не оригинольных маловато
@nuhatel8 ай бұрын
300ка пробег моего ситроена и кожа да местами потрескалась, но очень не сильно прям хорошо выглядит и ощущается она мягкая и удобные кресла и просто отличные авто за недорого, учитывая нынешние цены это лучшие авто по цене комфорту качеству
@maksimivkin38765 жыл бұрын
ха красава!!!! хотел обзор на машину посмотреть что ломаеться где слабые места итд если честно, но все же не зря потратил время . весело , автор чертов харизматик)))0 в хорошем смысле:) лайк подписка: ))
@СергейБуйко-т2и6 жыл бұрын
Отличный обзор, и машина вправду достойная!! Удачи тебе
@reznor2286 жыл бұрын
Пежо 607 охеренная тачка!
@Drunk_Current5 ай бұрын
Блин, а классный обзор. ) Бескопромиссненько так. )
@ОлегЯкименко-к9б2 жыл бұрын
У меня 607 предмаксималка. 3.0 бензин. Машиной доволен. Уже три года)
@darzelio98445 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@dendenih44376 жыл бұрын
езжу на 307 6 лет да научился понимать в тачках сейчас переберу хоть мотор есть нюансы но тачка норм за свои бабки
@ЯрославПилипенко-ч3т2 жыл бұрын
Я владелец 5 пежо 505 ,5 серия автомобиль задний привод, и очень интересный дизайн,сделай обзор очен редкоземельного автомобиля Бельмондо,пожалуйста)))
@SsSs-nj4cv Жыл бұрын
Коротко и ясно про концовку)
@ЕгорБакунов-л8м2 жыл бұрын
Думаю купить обзор очень помог мне решать большое человеческое спасибо
@werdogGT5 жыл бұрын
Отличный отзывы! Спасибо))
@jjvalers14 жыл бұрын
Отличный обзор. Наконец-то всё правильно сказал! Спасибо за реализм!
@санядруг-б7у6 жыл бұрын
Подписался !!! Так держать!!!!
@MrMadVitamin Жыл бұрын
Лучший обзор, который я видел! Здоровья!🤣
@sto3453 жыл бұрын
Красава....подписуюсь под каждим словом...
@mistikgot4 жыл бұрын
Красавчик. Думал сначала начнёшь обсирать, как вся куча идиотов. А тут все чётко и по делу. Пежо реально делали и делают машины для людей(кроме бэховской еp6) . 607 прям крутой.
@DimosPisos Жыл бұрын
607ой моя первая машина. Уже много лет у меня. Не собираюсь ее менять. Ремонтирую сам, и на самом деле все очень просто. Автор все правильно сказал
@minimum798510 ай бұрын
Подскажи какого года и какой двигатель?). Мне нравится она очень, но как то страшно если честно покупать. Или Ситроен с5 покупать.
@DimosPisos10 ай бұрын
@@minimum7985 лучше бензин,2.0 2.2 ....дизельную не советую....а год как бы уже не важен, главное состояние
@minimum798510 ай бұрын
@@DimosPisos можешь пояснить почему бензин в не дизель? Если не лень )