Большой Злой Тест Mitsubishi Outlander

  Рет қаралды 1,145,337

AcademeG

AcademeG

10 жыл бұрын

Канал O.G. Drive
/ theogdrive
Музыка:
Zhu - Faded (Lido Remix)
Прочие аудио эфекты взяты с сайта
www.audiomicro.com
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch

Пікірлер: 1 500
@twice_sergo
@twice_sergo 4 жыл бұрын
Есть кто из 2020?
@serzzhh
@serzzhh 4 жыл бұрын
Ну конечно же;)
@AlexeyBogdanov70
@AlexeyBogdanov70 4 жыл бұрын
Есть!
@AFGur52
@AFGur52 4 жыл бұрын
А тебе зачем? Они, из 2020, еще ни ходить ни говорить не могут, ответят лет через 5! Есть из 50-х 20-го века! Привет от рожденных при Сталине! (хотя и сам не знаю - мне это зачем?))))
@gudzon1720
@gudzon1720 4 жыл бұрын
есть
@aKyLLIer
@aKyLLIer 4 жыл бұрын
+++
@ProstoLoveRadio
@ProstoLoveRadio 10 жыл бұрын
Подстаканники в багажнике... Эта машина может комплектоваться 3 рядом сидений.
@DDDAAAMMM1
@DDDAAAMMM1 4 жыл бұрын
KOVI драйв Скорее всего подстаканники нужны при сложённом состоянии, логично и удобно)
@user-qd2pd8oq5q
@user-qd2pd8oq5q 4 жыл бұрын
Это просак для обзорщика. Выглядит по идиотски
@user-br6we1ql8n
@user-br6we1ql8n 4 жыл бұрын
Я три месяца жил в машине зашибись
@greenchainauto
@greenchainauto 4 жыл бұрын
хз, у меня батя туда рулон туалетной бумаги на всякий случай положил :D
@nightwalkout6851
@nightwalkout6851 Жыл бұрын
А про то как сидения складываются в ровный пол для сна с длиной 180см ни слова. Вот и подстаканники при годятся
@alexey_perviy
@alexey_perviy 5 жыл бұрын
эх, знал бы ты что будет происходить на автомобильных рынках в 2019, когда за 1 млн, ты можешь взять рио или солярис
@51kleen
@51kleen 3 жыл бұрын
2021 - за 1 млн можешь уже и не взять рио или солярис
@user-yx1sp8jd8v
@user-yx1sp8jd8v 3 жыл бұрын
Эх, знал бы ты, что в 21 году киа и солярис лям200 + допы от 150 в обязаловку
@Motherfuckinhead
@Motherfuckinhead 3 жыл бұрын
зато Крым в родной гавани и георгиевская лента на заднем стекле!
@user-zg3yj3en3q
@user-zg3yj3en3q 2 жыл бұрын
привет, я из 2040-го. крым деоккупировали, россия развалилась, за лям можно получить по щам.
@Rich_Son.
@Rich_Son. 2 жыл бұрын
Ахах, привет из 2022, купи ладу за 1 млн и радуйся))
@user-le1jw6bw8d
@user-le1jw6bw8d 4 жыл бұрын
тоже смотришь в 2019?
@user-tf6ul1uv8o
@user-tf6ul1uv8o 4 жыл бұрын
Альберт Ра щас бы такие цены в 2019, кто бы мог подумать 5 лет назад что китаец будет стоить как тогда аутлендер
@user-ik1us4gy6s
@user-ik1us4gy6s 4 жыл бұрын
Ну таки да, по акции 1.2млн с вариатором отдают нынче)
@Leliil
@Leliil 4 жыл бұрын
Лучше, в 2020
@Robin-Bobin0
@Robin-Bobin0 4 жыл бұрын
лох, я из 21 го
@anton4932
@anton4932 3 жыл бұрын
Взгляд из 2021 года: "Костя такой молодой".
@savinovlife
@savinovlife 10 жыл бұрын
я честно ждал что ты и на логане вылезешь =) прям даже огорчился когда ты его засадил.
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
Как я то огорчился, но даже фронтерик с блокировкой в мосту без полного привода оттуда не вылезает, скоро выложу видео в ВК )
@fearziz
@fearziz 9 жыл бұрын
AcademeG Спасибо, теперь буду знать, что не хрен лезть к воде и такому песочку))
@user-wn4zz3yi3t
@user-wn4zz3yi3t 7 жыл бұрын
Valeriy Savinov
@user-nq6gg6rn8m
@user-nq6gg6rn8m 5 жыл бұрын
такое впечатление, что в свое время автора Митсубиси обидел. Отличное авто. Не хуже и не лучше конкурентов.
@user-yl9kc3sr1t
@user-yl9kc3sr1t 4 жыл бұрын
Очень хороший автомобиль. У меня 2.4 альтимейт японской сборки 2012 года, на коже, с ксеноном, люком, звуком Рокфорд. Покупался осенью 2017 с пробегом 40 тыс. Сразу полностью заменил жидкость вариатора и установил радиатор охлаждения. На сегодня пробег 85 тыс. Поломок никаких от слова вообще. Заменили пыльник амортизатора на 70 тыс., это при том что в российской сборке этого пыльника по моему нет вообще). Перегорело два из шести светодиодов в центральном стоп-сигнале. Свечи не менялись, вся ходовая ещё родная. Так чтоб доколупаться, следует сказать, что на скорости 170 в жаркий летний день, когда плюс 35, можно всё таки поймать перегрев вариатора, ну и поморгать дальним светом нормально не получается. потому как включается он по-дебильному. Долго закрывается електропривод багажника. Последнее время в движении подглючивает датчик тепмературы окружающей среды - когда на улице минус 5, он может показывать плюс пять, подозреваю что он где-то от двигателя тепло получает. Автомобиль однозначно своих денег стоит, сейчас раздумываю о покупке 7-местной версии 2020 модельного ряда.
@SkobarMaster
@SkobarMaster 3 ай бұрын
В 2024 году взял этот же вариант, но за 1400000, аж на 100000 дороже нового))) Благодарю нашу экономику
@user-tr7zk7jw3s
@user-tr7zk7jw3s 3 жыл бұрын
Чуть не заплакал, когда услышал ценник(((
@skipperden2611
@skipperden2611 Жыл бұрын
В 2022 ты бы завыл наверное)))
@romka152rus
@romka152rus Жыл бұрын
Хаха. Тоже 2022. Как же дёшево, сейчас гранта столько стоит
@r1cken
@r1cken 10 жыл бұрын
1:55 все это видели? очкарик взял и починил, а не оторвал и выкинул. Ну что можно сказать... академ уже не торт :))
@orlovpin
@orlovpin 10 жыл бұрын
Костя, отличный обзор! Спасибо!
@GameGym
@GameGym 10 жыл бұрын
Константин, наверное, лучший обзор за все время. Очень четко, логично и с лирическим завершением. Приятно было смотреть. Да вы скрытый интеллигент.
@user-dn9cq2ge7j
@user-dn9cq2ge7j 3 жыл бұрын
От миллиона рублей 1000.0000 прослезился в 2020. (Когда Веста шпрот стоит 980.000)
@Mr.Himars
@Mr.Himars 10 жыл бұрын
Ну хоть в этот раз не утопил возле реки)
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
Да, не повезло, но я был близок )))
@user-ny5kp8cx6j
@user-ny5kp8cx6j 4 жыл бұрын
@@AcademeG найдите новую идеальную на ваш взгляд машину за 1,3 млн. Спасибо.
@user-vl2qe4qt1l
@user-vl2qe4qt1l 10 жыл бұрын
Класс! Наверно тяжело делать такие интерестные,качественные и веселые обзоры при таком колличестве просмотров... Хотя все впереди...удачи и сил на сьемки :)
@avangard_333
@avangard_333 7 жыл бұрын
Блин нравятся мне его обзоры,манера объяснения и показа очень интересная!!!
@Feell70
@Feell70 10 жыл бұрын
Юмор про проходимость и её зависимость от водителя. Ползу по узкой улочке. Тут внезапно (без шуток) выясняется, что последи улицы котлован и объезд только через газон, причём только на одну полосу. Навстречу дрочится Крузак Прадо в тонировке с крутым номером - заехать на газон не может. Смотрю - с моей стороны точно такой же бордюр как и у него - стандартный. Совсем пузотёрка конечно оставит бампер, но для большинства машин ничего особо страшного. Подождал, подождал его, подумал мало ли, может и правда переоцениваю свои силы. Подъехал на своём маленьком примитивненьком седанчике, вскарапкался аккуратно передним приводом без блокировки, проехал начинающиеся колеи по газону и аккуратно спрыгнул мимо него. Через пару секунд услышал позади характерный удар и зеркало показало начинающий закапываться в газон Крузак)
@VitalikWhiteBlack
@VitalikWhiteBlack 6 жыл бұрын
Feell I
@user-kk7zl1sx2c
@user-kk7zl1sx2c 5 жыл бұрын
Все дело в прокладке, а не в крутой тачке☺☺☺😎
@kpbozong338
@kpbozong338 10 жыл бұрын
Обзор супер, даже разгон до ста и бешеный драйв по просёлку! 160 по трассе! Даже наш любимый логан есть) Красава, Костик!!!
@user-qf6bc2dn7c
@user-qf6bc2dn7c 10 жыл бұрын
Хороший,полный, а главное содержательный тест-драйв!
@user-ex8zi7mg3h
@user-ex8zi7mg3h 9 жыл бұрын
Твой обзор, как глоток свежего воздуха на автомобильную тему ) Оригинально, находчиво, интересно.
@kirillkochetov9309
@kirillkochetov9309 5 жыл бұрын
Добро пожаловать в 2019 это чудо стоит 2 300 000
@user-rt2un8du1g
@user-rt2un8du1g 4 жыл бұрын
@Ваше Величество гавно ваз 2106 82 года
@user-rt2un8du1g
@user-rt2un8du1g 4 жыл бұрын
А че варики ремонту не подлежат? На мехе тогда. Значит 8 ступку надо. В самый раз АТ
@user-rt2un8du1g
@user-rt2un8du1g 4 жыл бұрын
Я имел ввиду и те ауты прошлые
@staneks_blocpostmobile2892
@staneks_blocpostmobile2892 4 жыл бұрын
@Ваше Величество сейчас за 1200000 можно купить 3.0 с классическим автоматом.
@staneks_blocpostmobile2892
@staneks_blocpostmobile2892 4 жыл бұрын
@Ваше Величество какие же сейчас гавно машины
@thexylioiglesias
@thexylioiglesias 10 жыл бұрын
сходил за чаем,готов к просмотру :) кстати АкадемеГ сделай обзор на Nissan X-Trail,если получится:)
@makc071
@makc071 10 жыл бұрын
да-да-да
@anpilogov1979
@anpilogov1979 6 жыл бұрын
Мак
@Greenman491
@Greenman491 10 жыл бұрын
начало просто космос, молодец! Так держать.
@MsHade777
@MsHade777 10 жыл бұрын
AcademeG!!! как всегда радуешь!
@p1atek31
@p1atek31 10 жыл бұрын
То ты в шлёпках и футболке в январе ходил, а летом в плащ оделся)
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
Сдулся очкарик )))
@user-vr4dx1ve6n
@user-vr4dx1ve6n 10 жыл бұрын
Ты прекращай жрать масло! Отравишься нафик!
@boston63rus81
@boston63rus81 4 жыл бұрын
Так он уже в обзоре под чем-то... Этот кусок мыла называет "квадратом"
@sungjeng1
@sungjeng1 10 жыл бұрын
Как всегда ,конструктивно и весело))
@Maksking7
@Maksking7 6 жыл бұрын
Эти старые обзоры лучше, чем новые. Они душевные
@romikxxx1836
@romikxxx1836 9 жыл бұрын
Подстаканники в багажнике - это для 7-местных комплектаций. Никто не будет 200 разных вариантов обшивки багажника делать на такой машине, дорого. И кстати мусоросборники и высокий пол с органайзером там по той же причине. В 7-местных машинах там сидухи для галерки. Думаю если претендовать на популярный видеоканал, стоит не щуп лизать, а потрудиться изучить вопрос. По поводу шума. Я владею мицу аут XL 2008 г.в. 2.4 вариатор, кожа, заводской ксенон, БЕЗ премиум аудио. Пробег на сегодня ~150K км. Задумали с женой поменять и прошвырнулись по конкурентам в 2013-ом году летом. Смарели-катались на CRV(последняя), соренто-3 (попали когда они по всей Украине катали, рекламировали свой модельный ряд, т.к. просто так не катают гады), рав-4 (который последнего поколения), в сантафе тока посидели (ценник вообще космос, хундай оборзел), ну и само собой Out3 (самый длительный тестдрайв, манагер покатал даже по бездорожью) Не буду долго рассуждать тут. До сих пор катаюсь на своем XL. Я так и не понял на кой хер мне продавать мою машину и оплачивать разницу... Ну не увидел я веских причин доплачивать на тот момент ~22-23 штуки. XL - машина безпроблемная. Просто выполняю текущий ремонт и всё. Никаких неожиданных косяков и подлянок за 6 лет (3 * тьху). Разбили морду (слегонца), дорого мля (даже на бу), в аварии лучше не попадать. Out3 тот же XL тока с другим кузовом - внешний вид конечно на любителя. Подвеску там вроде кардинально не трогали (да там даже детали по салону одинаковые местами). А в ауте подвеска - песня. Никаких проблем. Очень крепкий и надежный авто, без изысков. Кому нужно ездить с относительным комфортом (понятно, что в мерсе, ровере, лексусе будет и мягче и тише, но и ценник другой) и НЕ трахать мозг с СТО - велкам.
@YuriyF-wf2sl
@YuriyF-wf2sl 10 жыл бұрын
какой капризный очкарик :)
@user-qo7nt1fg7q
@user-qo7nt1fg7q 4 жыл бұрын
Посмотри на него спустя 5 лет
@boris1009
@boris1009 3 жыл бұрын
@@user-qo7nt1fg7q он стал еще капризнее
@Andrey-Dre
@Andrey-Dre 10 жыл бұрын
Очень качественный и интересный тест драйв! На высоте!
@Ecko49
@Ecko49 10 жыл бұрын
сразу поставил лайк, потом посмотрел видео, как всегда на высоте)
@user-ll9mj7gj3q
@user-ll9mj7gj3q 4 жыл бұрын
Взял такой аутлендер, тоже 2.4, (2013гв), в исполнении Самурай (ничем по сути от обычного не отличается) этим летом (в апреле 2019), с пробегом 107ткм, за 1,050 тр. Машина как машина ..... Особых нареканий нет.... Да и не особых тоже....Ездит да и ездит
@igor_shepelev
@igor_shepelev 9 жыл бұрын
Подозреваю, подстаканники в багажнике рассчитаны под третий ряд сидений. Типа унификация.
@ulukbekakhmetzhan5942
@ulukbekakhmetzhan5942 3 жыл бұрын
Есть с 2021го,постоянно пересматриваю обзоры Кости👍 Казахстан Алматы
@Pavel799
@Pavel799 10 жыл бұрын
Как всегда все очень круто и интересно!
@user-ir3vc3hx9f
@user-ir3vc3hx9f 4 жыл бұрын
Мне так нравится как ты говоришь: Потому что митсубиши - надёжно 😂😂😂
@user-ny7zp4kc5h
@user-ny7zp4kc5h 3 жыл бұрын
А мне нравится салон))) На вкус и цвет
@akli9444
@akli9444 2 жыл бұрын
А в наше время за эти деньги можно ещё пока ладу купить. Привет 2022
@serejashkuratov9322
@serejashkuratov9322 2 жыл бұрын
14:40 Frontera на заднем плане в 2021 году вновь вернется к очкарику)
@777Georgii
@777Georgii 10 жыл бұрын
Может найдешь где нибудь Омегу или Сенатора, а то хочется посмотреть что нибудь из 90-х?=))
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
Найду - сделаю )
@esonin
@esonin 9 жыл бұрын
Владею данным аппаратом, после ниссан х-трейла. Очень довольный машиной, пока не купишь, не увидишь все прелести. А автор теста, это поверхностные слова, которые не предкреплены делом. Все что говорил он, это в каждом автомобиле. Перед тем как брать паркетник, много авто этого класса перепробовал. Раф 4 в новом кузове, Полное Г. Куга, и сравнивать не с чем. Нюндай, как наша приора. А Аут, из всех, этого класса, поставил бы на первое место!!!!
@incognitoincognitov8349
@incognitoincognitov8349 9 жыл бұрын
Какая комплектация Аута? Чем XTRAIL хуже. Думаю о покупке(2.0 инвайт).
@esonin
@esonin 9 жыл бұрын
XTRAIL сыпится, только к дилеру и ездил, много раз амортизаторы менял, двери замеки
@fearziz
@fearziz 9 жыл бұрын
У меня была Киа Спортэдж. По ощущениям даже от этого видео лучше выглядит и внутри и снаружи. И жрет не 15, а 11-12 по городу. И похрен на полный привод - только 1 раз застрял в снегу. Достал лопатку и через 15 мин уже ехал. При этом стоит на 200 т.р. меньше.
@esonin
@esonin 9 жыл бұрын
fearziz По мне так, она как седан, перед тем как брать Аут, тестдрайвы ездил, и Киа, и Куга, и Раф4, и Хюндай. Все маленькое, убогое, одноразовое. Тут и внедорожник, и обьем багажника, и у меня 4 детей можно хоть посадить всех.
@user-nr6tb9pt5q
@user-nr6tb9pt5q 9 жыл бұрын
да он . типичный представитель недообзорщиков, да будет в чем- то более адекватен, но не более его монотонный пиздежь(чем больше и быстрее сказать,тем считает лучше), ему + за фронетеру(что а что б хороший аппарат), а в целом нудеж.
@MarvinBernardVEVO
@MarvinBernardVEVO 10 жыл бұрын
Костян, радуешь всё больше и больше. Очень нравится, что у тебя подвешен язык как надо и речь при этом очень грамотная и обстоятельная. Жду от тебя обзоров новой Короллы и Рав-4. Думаю, эти автомобили тебя тоже удивят неприятно
@cipelev
@cipelev 6 жыл бұрын
Как всегда супер обзор.Спасибо.
@agusharacing
@agusharacing 7 жыл бұрын
8:20 там может еще 2 сидения можно поставить?
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 2 жыл бұрын
Блин, как больно слышать эти цены из 2022-го года :)))))
@nightwalkout6851
@nightwalkout6851 Жыл бұрын
А теперь тем более😁
@Artem_4888
@Artem_4888 10 жыл бұрын
А так в общем клевый обзор!!!Молодец!!!Ни за что не бросай этим заниматься!!!!!!
@user-hd3cp9cp7l
@user-hd3cp9cp7l 6 жыл бұрын
Спасибо, полезный обзор👍
@Nartin1986
@Nartin1986 7 жыл бұрын
Аут - вообще ни разу не большая и тем более не огромная машина. Средняя - да. Столько раз повторяли про 1 с чем то миллионов - блин, это обычная машина, не люксовая, откуда такие завышенные требования? И больше всего не понимаю ожиданий в стиле бездорожника. Просто обычная средняя по размерам семейная машина по средней цене, на которой можно чуть-чуть помесить грязь на плохой дороге или по песку или переехать бордюр. Всё.
@AlexF1ght
@AlexF1ght 7 жыл бұрын
Видео 2014 года. Сейчас такие машины за 2 млн стоят
@CoperKuz
@CoperKuz 4 жыл бұрын
@@AlexF1ght 2020 год, жига стоит 900 тысяч-миллион, не благодари.
@zeidoplay7542
@zeidoplay7542 6 жыл бұрын
Этот Аут ещё красивее. У меня Outlander XL 3.0 очень нравится.
@user-gg6rk1ex1g
@user-gg6rk1ex1g Жыл бұрын
Салют из 2022! У нас Костик S4 собрал и Кайен на гусли поставил ✌️
@user-ew3vp1di2d
@user-ew3vp1di2d 3 жыл бұрын
Интересный обзор. Но если выбирать авто с таким пристрастием, хрен что выберешь:) Самое интересное и полезное - когда оказался под машиной. Спасибо
@OTR1UM
@OTR1UM 10 жыл бұрын
Странные в Митсубиши инженеры.. в Outlander-Sport (он же ASX) уже были устранены многие косяки, которые были во 2м аутлендере (в частности шумка в ASX на порядок лучше, да и подлокотник там двухуровневый, про который и говорил АкадемеГ). И несмотря на это, все проблемы 2го аутлендера перешли в третий.
@user-mh2jv2zl4b
@user-mh2jv2zl4b 10 жыл бұрын
про современные веяния, у меня такой современный подлокотник в 626 мазде был, не заколхоженный, шел с завода - машина 90-го года)
@Vlad.Tarassov
@Vlad.Tarassov 10 жыл бұрын
Мазда 626 90-го года вообще на редкость хорошая машина.
@Dmitry3472
@Dmitry3472 9 жыл бұрын
Первый раз смотрю твои видео. Чувак, ты жжошь! :-D Вот именно таки обзоры мне интересны.
@user-ql2hs1fm8j
@user-ql2hs1fm8j 10 жыл бұрын
Зачетный обзор!!!!! И Жорика поздравил как надо!!!!
@shalolom
@shalolom 10 жыл бұрын
Логан - не девятка! На зубиле там можно проехать легко!
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
Да .... да .... да ))))
@alexkumpan52
@alexkumpan52 9 жыл бұрын
да я там на пагани зонда R летал ;)
@user-dz3fn6wd8d
@user-dz3fn6wd8d 4 жыл бұрын
Были у тебя отличные обзоры, когда то. Сделай два канала. Один обзорный, один трешовый про тюннинг.
@alekseyl777
@alekseyl777 10 жыл бұрын
Отличный обзор! На данный момент у Вас он самый лучший! Двигайтесь в том же направлении! Спасибо.
@ns-bn4bw
@ns-bn4bw 10 жыл бұрын
Хороший обзор. (Текст супер) Единственное говори больше о надежности или ненадежности коробки и двигателя.
@KoriKor1
@KoriKor1 10 жыл бұрын
Радуешь академег. Отличный обзор))
@user-nocard
@user-nocard 8 жыл бұрын
Ох и ящер)) Подстаканники для третьего ряда сидений))
@akhatsherubayev
@akhatsherubayev 4 жыл бұрын
Очевидно, что он не изучил модель
@avd40
@avd40 10 жыл бұрын
Наконец-то, нормальные отзывы об авто. Так сказать, что мы можем получить и не получить за наши деньги. Отличные обзоры!
@mda404
@mda404 10 жыл бұрын
креативные тесты) молодец)
@dieselekk
@dieselekk 10 жыл бұрын
Скоро в кино будем ходить на его тестдрайвы)
@yung_sacmer1996
@yung_sacmer1996 4 жыл бұрын
я из будущего, брат, к сожалению - не будем.
@user-fm5rn9gk7d
@user-fm5rn9gk7d 8 жыл бұрын
подстаканники в багажнике нужны для 7местной модификации Академик, а стоят они там потому что эти обшивки ставят на все модели, просто так дешевле. Эта хрень есть даже в паджеро старых моделей)))
@alexandergorobchuk5711
@alexandergorobchuk5711 9 жыл бұрын
Хорошо излагаешь) Все время нравится смотреть. Жду обзора pajero 3. Надеюсь будет.
@KilledEnot
@KilledEnot 10 жыл бұрын
Молодец, сделал реально отличный тест!
@Adelfox95
@Adelfox95 10 жыл бұрын
Правая сторона торпеды - это туарег)
@Erbuzzik
@Erbuzzik 10 жыл бұрын
В этот раз операторская работа подросла заметно) Хвалю! Отличные обзоры делаешь)) Продолжай в том же духе, ну и, надеюсь, пробу тех жидкостей на вкус ты всё-таки имитируешь, а не реально пробуешь :D
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
Реально пробую ))
@ErikGromilov
@ErikGromilov 10 жыл бұрын
AcademeG выглядит неочень если честно. по детски. Имеется виду пробовать тех жидкости)) а сами обзоры просто молоток)
@ErikGromilov
@ErikGromilov 10 жыл бұрын
Не ну Жора веселый народный парень)
@Erbuzzik
@Erbuzzik 10 жыл бұрын
AcademeG хах, смотри аккуратнее :D да и вообще, удачи тебе в развитии!!))
@user-rv2ii2ns8e
@user-rv2ii2ns8e 9 жыл бұрын
Впервые увидел ваш тест-обзор. Очень понравился, сразу подписался. Очень хороший уровень. Всё чётко и по порядку. Спасибо! Да, кстати, подстаканники в багажнике, я подозреваю, понадобятся при превращении авто в спальню:) Может быть на это так откровенно намекает производитель?!:)
@trojanowsky
@trojanowsky 10 жыл бұрын
маленький кайфовый микроуголок кпп (с) Твои фразы можно растаскивать на цитаты))
@blablablablablablablablabla23
@blablablablablablablablabla23 4 жыл бұрын
То чувство, когда Костя был ещё не торт. Смотрел это видео года 3 назад, если не больше, и думал, что же за говно я себе купил.. Но катаюсь на третьем ауте уже пятый год и радуюсь, как черт. Все те же прибрежные пески Финского залива проглатывает на ура. При этом я не отключаю никаких блокировок - тупо полный привод и понижайка.
@izotolya
@izotolya 3 жыл бұрын
Понижайки нет в аутлэндере!
@brotherIua
@brotherIua 3 жыл бұрын
L есть, но это так себе понижайка)
@Your_samsara
@Your_samsara 8 жыл бұрын
у тебя не был включен полный привод же
@MrDegtyar
@MrDegtyar 8 жыл бұрын
езжу на первом поколение хл. на этом же движке.... расход по городу 10-11(12 зимой) по трассе 8-9... как у Вас получилост 15? не понравилось что убрали откидную полку в багажнике((((
@MrDegtyar
@MrDegtyar 8 жыл бұрын
торпеда огорчила( подлокотник в первом поколении 2х секционный(нафига они его убрали?!(...)
@user-fj1gq8yw5n
@user-fj1gq8yw5n 4 жыл бұрын
Обзор студента.Я думаю кого напоминает?Проблемы с очками,новые надо.Мало кармашков.Подстаканники...
@EKaluger
@EKaluger 9 жыл бұрын
Хорошая,надёжная машина!
@antonzavgorodnii3169
@antonzavgorodnii3169 7 жыл бұрын
6:43 прям улыбнуло про багажник
@iDezero
@iDezero 10 жыл бұрын
Классный обзор, делай все в том же духе!) Кстати откопай где нибудь на тест драйв Brilliance v5, ппллииззз)
@MirLove96
@MirLove96 10 жыл бұрын
Отличные съёмки, монтаж! Растёте!
@Denis177100
@Denis177100 10 жыл бұрын
Товарисч Академег! Пожалуйста припожалуйста протестируй Шкоду Ети 4Х4 с 6ДСГ!!!! Услыш меня! Или увидь)
@strutynski
@strutynski 10 жыл бұрын
ну, что сказать, как всегда на высоте! Лучшие обзоры на рынке)
@CrazyCarabas
@CrazyCarabas 10 жыл бұрын
ухахаха... красава ! Спасибо за обзор, интересно и по теме! + подписка!
@thebestpoems8522
@thebestpoems8522 5 жыл бұрын
Сделай обзор на зил 131
@user-sy1id6df2e
@user-sy1id6df2e 8 жыл бұрын
Этот авто для жизни, что бы ездить, а не по сервисам таскаться как с его понтовым ведром)
@user-fj1gq8yw5n
@user-fj1gq8yw5n 4 жыл бұрын
Согласен
@user-jj1qj4sb6m
@user-jj1qj4sb6m 3 жыл бұрын
Про какой автомобиль конкретно говорите сейчас?) То есть какой лучше?
@user-pu7wl9ok3n
@user-pu7wl9ok3n 10 жыл бұрын
Костян Тёзка красава!!!!!!!!!!! как всегда!!!!! не зря столько ждали, видос супер PS. Добавть в друзья в контакте я тебе приглос скидывал
@CheshiRrRskiy
@CheshiRrRskiy 10 жыл бұрын
Долго ждал... Дождался... Доволен!!! Спасибо! Всё круто! Получасовой обзор это тема.
@ZaVod4264
@ZaVod4264 7 жыл бұрын
Хорошая машинка, у самого такая. Про шумку не согласен, езжу на 2.0 и шума особо нет)
@ruut-cnc
@ruut-cnc 5 жыл бұрын
На последних рестайлингах шумку подтянули прилично.
@hatebreeder3905
@hatebreeder3905 10 жыл бұрын
Лям триста цена потому что Митсубиши не собираются в России и под пошлину ввозятся в страну.
@karimtukhvatullin7135
@karimtukhvatullin7135 3 жыл бұрын
Орфографический инфаркт
@KAVens
@KAVens 10 жыл бұрын
Класс,очень понравилось ! ) Информативно и с юмором ) И что за трек в начале ?
@mgeorgy
@mgeorgy 9 жыл бұрын
Классный обзор! Подпись!
@antonstepanov559
@antonstepanov559 8 жыл бұрын
Пробовал на лёгком бездорожье Outlander 3.0 Sport с 6-ступенчатым автоматом и с полным приводом S-AWC (отличается наличием активного дифференциала сзади - подруливает в поворотах зимой и может блокироваться - грубо говоря, существуют имитации межосевой и межколёсной блокировок). На самом деле, думал, что буду застревать и всё будет плохо. Но машина приятно удивила: ни разу не застрял даже на длинной раскисшей горке (снег, лёд и грязь). Несмотря на не лучшую геометрическую проходимость, бамперами ничего не зацепил, хотя угол рампы всё же довольно большой, что неудобно при прохождении горок. Зимой на заснеженных дорогах автомобиль ведёт себя очень хорошо, S-AWC создаёт дополнительный поворотный момент, чтобы избежать сноса передней оси и заноса задней. Эдакая половинная концепция от Lancer Evolution. Кстати, видел тогда Академика с чуваком из "Бородатой езды". Они тестировали переднеприводный Jeep Renegade)))
@Tochka2103
@Tochka2103 Жыл бұрын
Так сразу оговорка - активный дифф как раз спереди )
@raximaraxima6018
@raximaraxima6018 9 жыл бұрын
Бомж пиздец вот я ржал над его обзором))))))) типа шутит про подстаканник, не зная их истинного предназначения.
@Andrey-Dre
@Andrey-Dre 10 жыл бұрын
В серебряном цвете кузова задние фонари очень круто смотрятся,я был восхищён когда увидел её в первый раз
@like_orange
@like_orange 6 жыл бұрын
он еще и битый по правому заднему крылу? или по стойке?
@EugeneKowl
@EugeneKowl 10 жыл бұрын
Интересный канал, в отличии от Большого Тест драйва человек хоть что-то понимает в автомобилях, в отличии от Воротникова есть юмор и харизма, в отличии от Ревазова для людей старше 16 лет. Другие блогеры тоже не конкуренты. Вобщем, давай больше снимай авто, есть все предпосылки)
@honest_man95
@honest_man95 10 жыл бұрын
Парень, подстаканники в багажнике остались от версий с третьим рядом сидений)
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
И чо ? Может они бы ещё и ремни с потолка свесили в связи с этим и коврики бы постелили на пол ? "А у нас в 100% машин есть сзади подстаканники, потому что в 5% машин там есть кресла".
@galancev
@galancev 9 жыл бұрын
AcademeG У меня в каптиве пятиместной тоже есть подстаканник в багажнике в крыле. Когда раскладываешь спальное место - идеально ровное! - он хорош для бухла. :))
@user-qr6vj2gx7w
@user-qr6vj2gx7w 8 жыл бұрын
+Evgeniy Galantsev Я вот тоже сразу подумал, что сзади спальное место и подстаканники для ужина. Жаль не разложили задние кресла, хотя я на перемотке смотрел
@Rich_Son.
@Rich_Son. 2 жыл бұрын
Костя стендапер автомобильных обзоров)
@AlexBondarenko77
@AlexBondarenko77 10 жыл бұрын
А что за канал "раздув" где упомянутые тобой ребята спалили вариатор на ауте, где этот видос можно посмотреть?
@anatoly8130
@anatoly8130 7 жыл бұрын
Да нормальная машина,молодцы японцы,что еще в этом сегменте я не знаю...
@dvaslova4658
@dvaslova4658 7 жыл бұрын
Anatoly Mazda CX-5 ?)
@anatoly8130
@anatoly8130 7 жыл бұрын
Kirill GolubiN Да мазда по-моему и рядом не стоит,запчасти дорогие,ломучие,багажник маленький,нет?
@dvaslova4658
@dvaslova4658 7 жыл бұрын
Anatoly ну на вкус и цвет, как говорится) люблю Мицубиси, сам езжу на лансере, но в этом сегменте паркетников отдам предпочтение мазде)
@anatoly8130
@anatoly8130 7 жыл бұрын
Ну да точно сказали,если outlander брать то только максимальной комплектации v6 и полноценный автомат без гемора варьки наверное,но это уже совсем другие деньги...
@dvaslova4658
@dvaslova4658 7 жыл бұрын
Anatoly полностью согласен
100❤️
00:20
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 63 МЛН
Солидно и НЕ дорого - Pajero 4.
27:43
AcademeG
Рет қаралды 3,5 МЛН
Ford Kuga II  1.6AWD
36:46
AcademeG
Рет қаралды 743 М.
Mitsubishi Outlander 2.4 - Ремонт двигателя!
27:57
KPOWERtuning
Рет қаралды 507 М.
Обзор Skoda Yeti Дорестайл
40:35
AcademeG
Рет қаралды 808 М.
Mitsubishi Outlander 3 Обзор от Владельца от А до Я
43:11
Андрей Амочкин
Рет қаралды 61 М.
Стоит покупать Гелик? Будут ли с ним проблемы?
0:59
Автосервис Мерседес MBSEMENOV
Рет қаралды 3,8 МЛН