Разгон до 100, большие колёса против маленьких.

  Рет қаралды 942,678

AcademeG DailyStream

AcademeG DailyStream

5 жыл бұрын

Внешний аккумулятор с док станцией. Официальный сайт производителя:
clck.ru/GzkVv Доставка по России, Беларусии и Казахстану.
Промокод на большую скидку: AcademeG

Пікірлер: 1 800
@evgen842
@evgen842 5 жыл бұрын
Ты уже заё это парня с переобувкой резины)))
@theAndrewVG
@theAndrewVG 5 жыл бұрын
сомневаюсь, у чувака постоянная работа ))
@gt_xpert
@gt_xpert 5 жыл бұрын
тоже об этом и подумал, что заебал туда сюда переобуваться, надеюсь хоть "премию" ему дал за моральный ущерб)
@user-df8ix5xz9m
@user-df8ix5xz9m 5 жыл бұрын
Несезон, чуваку за счастье перекидывать колеса
@user-mx5kt1wj1e
@user-mx5kt1wj1e 5 жыл бұрын
Надо же было хоть куда-то вкрутить рекламу
@costarica23
@costarica23 5 жыл бұрын
Так за переобувку платят. Так что все норм.
@user-ox4tv8su6r
@user-ox4tv8su6r 5 жыл бұрын
Все проще, исправь в паспорте карандашом с 4,7 на 4,2 и тачка повалит!)))
@vanm8523
@vanm8523 5 жыл бұрын
ручкой?)
@user-ow3dz2kj2p
@user-ow3dz2kj2p 5 жыл бұрын
@@vanm8523 да хоть ножкой
@user-vn6ge7gm3h
@user-vn6ge7gm3h 5 жыл бұрын
@@vanm8523 лишение прав.
@xtail81
@xtail81 5 жыл бұрын
@@user-vn6ge7gm3h когда прав нету :D
@user-vn6ge7gm3h
@user-vn6ge7gm3h 5 жыл бұрын
@@xtail81 вообще то вы не знали если вы что то подделаете в тех паспорте он не действителен?
@user-rw5tp5oi8e
@user-rw5tp5oi8e 5 жыл бұрын
Сейчас где-то Гурам с дачи загруженный мешками картошки едет быстрее чем ты.
@user-ck2cq6fx1f
@user-ck2cq6fx1f 4 жыл бұрын
Бл, конечно быстрей после тюнинга
@likeboombl4355
@likeboombl4355 4 жыл бұрын
Что за Гурам
@user-ck2cq6fx1f
@user-ck2cq6fx1f 4 жыл бұрын
kzbin.info/door/jDPtHEW-QqbUtAUIqD00gg
@MrSnoopy744
@MrSnoopy744 5 жыл бұрын
Знаете что я понял из видоса? Боре - П***да за 4,8 сек
@danilhcik550
@danilhcik550 5 жыл бұрын
Так же хотел написать 😆
@user-wd7nl5ic2l
@user-wd7nl5ic2l 5 жыл бұрын
Боря уже сдувает пыль с учебника по физике, чтобы дать его почитать. Влияние вращающихся масс на силу ускорения. На 2,5 тн. авто и 500 кобыл снижение вращающейся массы на 1 кг приводит к росту ускорерия на 0,00000001%.
@clawham
@clawham 5 жыл бұрын
@@user-wd7nl5ic2l эта физика тут не работает. тут 100500 дополнительных переменных типа зацепа, переходных процесов в гидространсе, коробке, мозгах.
@user-wd7nl5ic2l
@user-wd7nl5ic2l 5 жыл бұрын
@@clawham физика работает везде. Ставишь меньше колеса - уменьшаешь площадь сцепления, нарушаешь настройку с передаточным числом. Все ожидаемо
@iwaniwanow267
@iwaniwanow267 5 жыл бұрын
а понял из видоса что Костя подтвердил что все тюнинги на увеличение мощности либо делают из машины ведро, либо просто никакого толку ))
@umbrellaumbrella6070
@umbrellaumbrella6070 5 жыл бұрын
У вас единственная проблема🤣🤣🤣🤣 машина не едет в снег,в дождь,в жару под 30😂😂😂
@wizkred017
@wizkred017 5 жыл бұрын
Ага, и еще умудраетса Вагодрочеров обосрать, мол там за секундамы бегут, они то хоть делает чип и получает результат. :D
@justplayer3353
@justplayer3353 5 жыл бұрын
Костя придумал себе сказку о быстром СВР и страдает от того, что это не совсем так
@akkeeg8272
@akkeeg8272 5 жыл бұрын
Надо клея под шины налить чтоб не шлефовала - смотрим некст выпуск
@BMWFanBoy1
@BMWFanBoy1 5 жыл бұрын
@@justplayer3353 в конце видео прям видно разочарование на лице, чипованная машина, а время показывает хуже стока. Видать начали сдыхать уже английские пони)
@kokokoko-ux5qv
@kokokoko-ux5qv 5 жыл бұрын
Товарищ, купите свр, а потом пишите комы)
@nekot3673
@nekot3673 5 жыл бұрын
Костя говорит: поставлю колеса поменьше, чтобы мотор крутился побыстрее на меньшей скорости. А коробка говорит: подкину передачу повыше, да пораньше, чтобы мотор не крутился слишком быстро. В результате, один хрен, те же обороты двигателя, на той же скорости.)))
@user-rx4fb5hm4r
@user-rx4fb5hm4r 5 жыл бұрын
Nekot W а на старте диаметр колёса сильнотвлияет( на 1 передаче)
@waltdisney7978
@waltdisney7978 5 жыл бұрын
+ , те же яйца, вид сбоку
@nonick770
@nonick770 5 жыл бұрын
Крутящий момент меньше И неподрессоренные массы меньше Мотору легче крутить Тут не в скоростях дело совсем
@uchakin
@uchakin 5 жыл бұрын
Тут коротка решает с какой скоростью ехать, и размер колёс не особо влияет, как и чип двигателя, ведь мощи чувствуется запас, а вот реализовать его это отдельная история. Кроме шуток, есть вариант что с большими колёсами может поехать быстрее, тут либо считать, либо тестить.
@obeybosss
@obeybosss 5 жыл бұрын
@@uchakin нужен зацеп - надо ширину наращивать балона, а не размер диаметральный. Диаметр растет момент падает
@1inspect0r1
@1inspect0r1 5 жыл бұрын
С горки надо было ехать, как нормальные ютуберы делают :D
@user-zp1dm4gy7e
@user-zp1dm4gy7e 5 жыл бұрын
УДВАИВАЮ !
@Vladimirization
@Vladimirization 5 жыл бұрын
И с попутным ветром!
@dvulichie9589
@dvulichie9589 5 жыл бұрын
@@Vladimirization и за фурой
@alexandrkazancev6461
@alexandrkazancev6461 5 жыл бұрын
на тросу за широном)
@vladyulllka
@vladyulllka 5 жыл бұрын
@@alexandrkazancev6461 самолётом)))
@user-qq4hr8vx2s
@user-qq4hr8vx2s 5 жыл бұрын
Протестируй туалетную бумагу на улице, в жару и холод, почувствуй разницу !
@greenhedgehog
@greenhedgehog 5 жыл бұрын
Не, надо не туалетную, а страничку из лощёного журнала в жару или холод! Вот тут разница будет очевидной! :)))
@viktorvladimirovich8398
@viktorvladimirovich8398 5 жыл бұрын
@@greenhedgehog тогда сразу наждачную, разной зернистости 🤘✌️
@romanlte9542
@romanlte9542 5 жыл бұрын
Днем с оператором в машине разгонялся , ночью один вот тебе и разница.
@RJ-te2rc
@RJ-te2rc 5 жыл бұрын
Roman lte тоже обратил на это внимание))
@xsours
@xsours 5 жыл бұрын
в конце видео сам ехал , 4.8 как и с оператором
@user-wu4kh9ww6g
@user-wu4kh9ww6g 5 жыл бұрын
Ага, ещё климат надо выключить и окна закрыть для хорошей аэродинамики.
@Oleg_Zh
@Oleg_Zh 5 жыл бұрын
984 498 а зеркала сложить???)
@user-wu4kh9ww6g
@user-wu4kh9ww6g 5 жыл бұрын
@@Oleg_Zh хотя бы наружные)
@Ilia_Razgulaev
@Ilia_Razgulaev 5 жыл бұрын
банановый воздух не закачали, какие притензии к Боре???
@user-un5fo8dj8n
@user-un5fo8dj8n 5 жыл бұрын
не банановый, а клубничный.))
@DIZman_studio
@DIZman_studio 5 жыл бұрын
Такие же ощущения, как после мойки машины, типо быстрее ехать стала))))
@valodiyaa
@valodiyaa 5 жыл бұрын
Пока мыл остыл мотор + залил радиатор холодной водой. Поэтому ничего удивительного....но все это на пару км. Кстати тормоза тоже лучше становятся после мойки... Летом потому что пыль колодочную смываешь, а зимой ещё к этому соляные отложения.
@NikShaman
@NikShaman 5 жыл бұрын
Какой эпичный сценарий рекламного ролика - можно было просто сказать - покупайте эту резину !
@mrcheater6239
@mrcheater6239 5 жыл бұрын
Ты говоришь 14 см это много а Ивлеева говорит что это вообще не о чём ... : ) И кому верить : )
@user-mv5bo3ze6o
@user-mv5bo3ze6o 5 жыл бұрын
mr Cheater у ивлевой вместо пизгы ведро,таких дурилка называют.. Верь ящуру!!!!
@Any_Key777
@Any_Key777 5 жыл бұрын
@@user-mv5bo3ze6o И Пауку!
@TheArsty
@TheArsty 5 жыл бұрын
у Костика 14 см совершают вращательные движения, а у Ивлеевой поступательные, в этом суть
@visitors_tm
@visitors_tm 5 жыл бұрын
Всё ясно вывод надо звать гурама с ним едет всё
@basswars1798
@basswars1798 5 жыл бұрын
Самое главное, что ты не учёл - это вес. Надо было взвесить ещё, интересно на разницу между колёсами посмотреть
@user-wu4kh9ww6g
@user-wu4kh9ww6g 5 жыл бұрын
Да, с оператором днём и без него ночью
@user-qf3jr5by4o
@user-qf3jr5by4o 5 жыл бұрын
@@user-wu4kh9ww6g он имеет в виду вес колёс
@user-lw2om3zu5d
@user-lw2om3zu5d 5 жыл бұрын
это называется момент инерции....учите физику
@basswars1798
@basswars1798 5 жыл бұрын
@@user-lw2om3zu5d вес колес называется вес колес. СУмничать решил? Только по факту показал свою тупость Мы и без тебя знает что такое момент инерции
@sasjadevries
@sasjadevries 5 жыл бұрын
Костян, не внешний диаметр колеса влияет на разгон, а момент инерции (в кг·м²). Очень грубо говоря влияет на разгон вес*радиус². А можно сказать так: тяжёлые колёса ведут себя очень сильно как маховик. Много кто недооценивает этот эффект, но и много кто динамику не проходил так как не учился в инженерном ВУЗе. Уменьшить момент инерции можно 2мя способами: при той же массы сдвинуть массу ближе к центру оси или при той же массе уменьшить общий диаметр (тогда тоже масса ближе к центру оси будет), Либо при прочих равный просто тупо уменьшить вес. То-есть надо минимизировать надо массу и в основном делать это на краю колеса. Момент инерции цилиндра подчитывается так: mr², то-есть масса*радиус в квадрате. И это значение должно быть минимальным для быстрого разгона. Колесо это не цилиндр и формула не даёт 100 процентную цифру, но принцип как уменьшить момент инерции у цилиндра и колеса одинаковые.
@AndreyVinogradov
@AndreyVinogradov 5 жыл бұрын
ну т.е. нужен минимальный диск и максимальный профиль резины под него, ну и это всё топовых брендов, чтоб по-легче
@user-wk2rb1on5s
@user-wk2rb1on5s 5 жыл бұрын
Дружище ты пишешь не внешний диаметр влияет на разгон и тут же пункт 2: уменьшение диаметра при той же массе: так заумничался что сам себя наебал))
@Funny_Milkman
@Funny_Milkman 4 жыл бұрын
все эти теории... на практике, для обычных вась как Костя: в стоке написан размер колес/профиля, если вы уйдете в меньшую или большую сторону, то просрёте в разгоне. Выиграть 0.1-0.2 можно только на стоковых же размерах с более лёгкими дисками, ещё возможно уменьшение высоты профиля на 5мм поможет
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 10 ай бұрын
Да не заморачивался бы ты очкарику не понять ему лишь бы Тинькофф банку лизнуть
@glebborisov3652
@glebborisov3652 5 жыл бұрын
Так я не понял какую резину брать на велик!? 😂🤣😂🤣
@doubleghost4103
@doubleghost4103 5 жыл бұрын
Maxxis
@MrNil1982
@MrNil1982 5 жыл бұрын
Гудьиэр канэшна 👌
@sasjadevries
@sasjadevries 5 жыл бұрын
На велик бери колёса не маленькие а нормального взрослого размера. На большом диаметре велик более устойчив. На больших колёсах легче ехать без рук и колесо более плавно будет перепрыгивать кочки. А на машину лучше брать то что-бы момент инерции был меньше, то-есть как можно меньше массы колеса в дали от центра оси. То-есть если у какое-то колесо центр тяжелее, внешний кант легче и масса и диаметр одинаковые тогда она поедет быстрее. Чем меньше диаметр колёс и чем выше профиль, чем меньше массы должно быть на краю.
@Michael-oq2wx
@Michael-oq2wx 5 жыл бұрын
Белшину бери!
@Pashtat
@Pashtat 5 жыл бұрын
Континенталь бери, спидкинг например)
@suite8
@suite8 5 жыл бұрын
на разгон влияет не только размер колеса, но и его масса
@user-sy5fq4se7r
@user-sy5fq4se7r 5 жыл бұрын
И контректно место это массы, в центре колеса или по его окружности.
@2nd733
@2nd733 5 жыл бұрын
А типа в малых колесах воздуха больше?
@jaysonelser3894
@jaysonelser3894 5 жыл бұрын
@@2nd733 а типа диск может оказаться невъебацца тяжелым
@user-sy5fq4se7r
@user-sy5fq4se7r 5 жыл бұрын
@@2nd733 причем тут воздух
@Krokodily4
@Krokodily4 5 жыл бұрын
Если быть технически точным, то момент инерции.
@point9182
@point9182 5 жыл бұрын
Евлеева, вот тебе Костян говорит что 14 см это оочень много. Слушай адекватных людей
@JkVersus
@JkVersus 5 жыл бұрын
А кому-то, сами знаете кому, и 15 см мало.
@sergeitank133
@sergeitank133 5 жыл бұрын
что такое евлеева?
@user-ge2lk6jk6o
@user-ge2lk6jk6o 5 жыл бұрын
@@sergeitank133 ведущая
@artembondarenko6853
@artembondarenko6853 5 жыл бұрын
Может быть Ивлеева???
@leaspear8927
@leaspear8927 5 жыл бұрын
@@artembondarenko6853 не, бред какой-то
@HATERGAMEz
@HATERGAMEz 5 жыл бұрын
Вот он уровень контента,образованности и речи,посмотрел даже рекламу) красавчик
@bulatsalamov4175
@bulatsalamov4175 5 жыл бұрын
То чувство когда СВР не едет и на маленьких и на больших и холод и в жару)
@ZloyLobok
@ZloyLobok 5 жыл бұрын
Так СВР вроде на чипе и шкиве
@user-mx5kt1wj1e
@user-mx5kt1wj1e 5 жыл бұрын
То чувство, когда весь ролик - одна большая реклама Goodyear, приправленная маленькой интеграцией.
@user-ve5gt7qi4w
@user-ve5gt7qi4w 5 жыл бұрын
Да он просто зажрался. Что 4.7 этого разве мало, машина то нелегкая. На 911 меньше надо ездить просто)))
@martix3090
@martix3090 5 жыл бұрын
У тебя папкина повозка из 15ти выезжает? Мамкин гонщик...
@godichannel6680
@godichannel6680 5 жыл бұрын
У него оператор 100кг небось весит😂
@user-kd3bu1ht5m
@user-kd3bu1ht5m 5 жыл бұрын
Не, GoPro чуть больше =)
@user-yv2hc7nh5z
@user-yv2hc7nh5z 5 жыл бұрын
Никита лёгкий
@denispuchenin4149
@denispuchenin4149 5 жыл бұрын
И костя 50 кг, вместе 150 а это меньше одного сарычева
@kostyaboombox
@kostyaboombox 5 жыл бұрын
Надо было разварочки с Равона поставить, 3.7 до 100 вальнул бы SVR!😂
@user-uo4xq4jb8u
@user-uo4xq4jb8u 5 жыл бұрын
Константин вы порушили веру людей в РАДИУС, говоря про диаметр колеса)))))
@Any_Key777
@Any_Key777 5 жыл бұрын
Дада, у меня скаты тринадцатого радиуса, этож блядь какой тогда диаметр?
@user-uo4xq4jb8u
@user-uo4xq4jb8u 5 жыл бұрын
@@Any_Key777 вот вот!!!)))) Аж 26"))
@andrejjakovlev7926
@andrejjakovlev7926 5 жыл бұрын
Никогда и нигде про РАДИУС Никто не указывал. Буква R- Radial. Радиальные шины. Устройство шины, расположение металлокорда.
@Any_Key777
@Any_Key777 5 жыл бұрын
@@andrejjakovlev7926 Ага, только нахера на дисках пишут тот же R ?
@kvazimode2
@kvazimode2 5 жыл бұрын
@@Any_Key777 нигде не видел, чтоб к дискам подписывали R. Разве что ара-сервис
@Riot12.5.1
@Riot12.5.1 5 жыл бұрын
Кокостик- пахааан, разгоняется смотря вправо, нах ему дорога=))) Двойного форсажа пересмотрел=D
@konstantin732
@konstantin732 5 жыл бұрын
Там ящер лоджик висит ,он на него смотрит
@pedigre286
@pedigre286 5 жыл бұрын
@@konstantin732 очко лоджик
@dpx.production
@dpx.production 5 жыл бұрын
ГУДИЕР занес бабла костику
@wizkred017
@wizkred017 5 жыл бұрын
Резину подарил. Вот есть же деньги но нет на халяву всёравно бежит. :D
@razgildyai_halturit
@razgildyai_halturit 5 жыл бұрын
@@wizkred017 по этому у него они и есть. Умеет считать
@user-mx5kt1wj1e
@user-mx5kt1wj1e 5 жыл бұрын
Умеет впаривать. Такая себе челночная дипломатия лайт.
@rik-88
@rik-88 5 жыл бұрын
Гудиер збс резина, не хуже мишлена
@evgenykornishin342
@evgenykornishin342 5 жыл бұрын
"Я поставлю Goodyear. Так он мне понравился!"
@Viktrich
@Viktrich 5 жыл бұрын
Голые коленки шиномонтажника - ТОПич!) Кадр офигенно дополнили)
@yurays21
@yurays21 5 жыл бұрын
Успехов Вам!)
@Slava_Ukraine_1985_
@Slava_Ukraine_1985_ 5 жыл бұрын
Мишлен. И ты поймешь суть резины. И забудешь о гудьере. Попробуй не пожалеешь. Да дороже, но в разы лучше гудьера
@mionixiq
@mionixiq 5 жыл бұрын
И это правда!
@bond_7
@bond_7 5 жыл бұрын
@UCj0KxvS3WbldnoGoNi5rBWQ мишлен одна из самых мягких резин. Я укатываю комплект за пару сезонов. Если хочешь понять, что такое жесткая резина, то поставь бриджи )))
@icylow1472
@icylow1472 5 жыл бұрын
Мишка топ, согласен!
@user-fg8tk7xz8h
@user-fg8tk7xz8h 5 жыл бұрын
Мишлен не заплатил ящеру. Так что пока гудьер рулит😂
@KolRn1266
@KolRn1266 5 жыл бұрын
не парьтесь это просто реклама ничего больше _ мишка не заплатил пришлось гудвира рекламить
@tohasolodov
@tohasolodov 5 жыл бұрын
Надо было ещё взвесить колёса ) чтоб совсем понять разницу ☝
@TheRusufa
@TheRusufa 5 жыл бұрын
Раньше тоже думал, что общий радиус колеса существенно влияет на динамику. И дело не в изменении передаточного числа, а в моменте инерции: чем дальше масса от оси вращения, тем больше энергии необходимо затратить на раскрутку. Сел посчитал и вышло что для двигателя мощностью 211 лс и массой машины 2 тонны изменения в моменте инерции (меньше радиус и дополнительно меньше ширина колеса) дают результат менее 0,1 секунды в разгоне до сотни.
@likeboss9501
@likeboss9501 5 жыл бұрын
Когда надо платить за кредит 20 числа, а у тебя нет денег 😂 З.ы БОЛЬШЕ РЕКЛАМЫ
@antgu9290
@antgu9290 5 жыл бұрын
Она не поехала потому что Владян сидел это лишьний вес
@ron1n134
@ron1n134 5 жыл бұрын
Да а ночью он один был вот и физика .
@user-rw9tm2pv7z
@user-rw9tm2pv7z 5 жыл бұрын
Боря зашил тачку на 4,7...очевидно ж
@vanyavanev6814
@vanyavanev6814 5 жыл бұрын
А Костик дорос до контекстной рекламы, гуд иииииииир)))
@TheMiroMare
@TheMiroMare 5 жыл бұрын
Игрушечный пистолет на столе это топчик! :)))
@romakomin4355
@romakomin4355 5 жыл бұрын
У тебя все радиаторы и интеркулеры ЗАБИТЫ вот и греется , свои радиаторы чистил недавно афигел сколько грязи между радиаторами пробег 50к всего
@pavel8529
@pavel8529 5 жыл бұрын
Сразу видно - БМВшник
@user-sb7tz1ov9b
@user-sb7tz1ov9b 5 жыл бұрын
Roma Komin он не температуру радика смотрит, а всасываемого воздуха, ему надо холодный впуск делать
@black_russian_noise
@black_russian_noise 5 жыл бұрын
@@user-sb7tz1ov9b Он температуру воздуха на впуске смотрит. Если интеркулер засрат, то мощей чувствительно зарежет.
@tematema6861
@tematema6861 5 жыл бұрын
Я на своей 9 тосол поменял промыл водой и не греется вообще даже в жару вентиляторе почти не работает
@user-yj5qc5bl6b
@user-yj5qc5bl6b 5 жыл бұрын
У меня на новой машине пробега 12ткм все радики забиты в хлам
@user-yv2hc7nh5z
@user-yv2hc7nh5z 5 жыл бұрын
У вас в Питере в 2 раза теплее чем в столице , пиздец , что за дно с погодой , ваши дожди к нам приехали . Ладно , тоже неплохо
@user-qr7gv1sw2c
@user-qr7gv1sw2c 5 жыл бұрын
это было недели 2-3 назад
@user-yv2hc7nh5z
@user-yv2hc7nh5z 5 жыл бұрын
@@user-qr7gv1sw2c я уже понял, но все равно , уже 2 недели льют дожди, дипресняк сплошной на небе
@EkbRacing99
@EkbRacing99 5 жыл бұрын
Решает не только размер колеса и диска, но и вес - в идеале если вы хотите добиться максимальной динамики за счет колес, надо ставить самые маленькие диски которые налазят на тормоза, легкие шины и диски должны быть кованными(они еще легче литья)
@bestservice2385
@bestservice2385 5 жыл бұрын
Если вы бы вышли оба из тачки, то точно поехала бы быстрее)
@progogle
@progogle 5 жыл бұрын
"Буду платить тебе сотку каждый раз, как ты произносишь моё имя" @ Боря
@rrclanspb4342
@rrclanspb4342 5 жыл бұрын
У меня на прошивке 550 сил едет 4,8. На прошивке 600 сил - 4,6. Это без замены шкива! Sport 5.0 Supercharged 2014 год.
@nonick770
@nonick770 5 жыл бұрын
Где заработал денег?)
@qqcaps
@qqcaps 5 жыл бұрын
NoNick 14 год сейчас стоит 2-3 миллиона, всякие лошки берут овощные новые мерседесы в кредит, а тут человек взял кредит и купил из салона range.
@user-rd7jr2sf8n
@user-rd7jr2sf8n 5 жыл бұрын
@@qqcaps почему овощные ?
@qqcaps
@qqcaps 5 жыл бұрын
Данил 152 потому что они из 10 не едут
@user-rd7jr2sf8n
@user-rd7jr2sf8n 5 жыл бұрын
@@qqcaps конечно не едут, движки то слабые. А хочешь мощи плати налог. Ты учел налог к этим 2-3 миллионам ?
@user-vs2pk3zr8t
@user-vs2pk3zr8t 5 жыл бұрын
Я аж сам распереживался на разгонах)
@Dopiliavto
@Dopiliavto 5 жыл бұрын
Да ты парниша просто на континентале не гонял ))))
@vadikillich
@vadikillich 5 жыл бұрын
Вывод видоса: выкидывай ты Костя нафик это ведро)))
@user-mz5gs3oh8t
@user-mz5gs3oh8t 5 жыл бұрын
9:32 должен буль-буль)
@user-dj4cj7fe3h
@user-dj4cj7fe3h 3 жыл бұрын
😁
@user-xb8xx3jr1h
@user-xb8xx3jr1h 5 жыл бұрын
Бедный Боря... В видосе Боремер зашкалил😂
@jizzysoprano
@jizzysoprano 5 жыл бұрын
Самая хитрая реклама, виртуоз рекламы.)
@qpapT_Shot
@qpapT_Shot 5 жыл бұрын
Костя выброси из салона сидушки, обшивку, запаску и все лишнее и тогда она поедет 4,0с.
@1Know1tHurts
@1Know1tHurts 5 жыл бұрын
Можно еще крышу срезать, чтоб как на Рэнглере.
@qpapT_Shot
@qpapT_Shot 5 жыл бұрын
@@1Know1tHurts тоже вариант
@razorprod4097
@razorprod4097 5 жыл бұрын
себя тоже выкинуть, еще плюс 0.1сек
@qpapT_Shot
@qpapT_Shot 5 жыл бұрын
@@razorprod4097 да что он весит то 50кг, от этого авто быстрее не поедит 😁
@bookerdewittxd4478
@bookerdewittxd4478 4 жыл бұрын
шо хондовод шоле?
@nickyx3
@nickyx3 5 жыл бұрын
Костян, размер не влияет, влияет ВЕС колес. Ищи легкую ковку типа Rays TE37 или GrammLights + резю Potenza R003
@FastDch
@FastDch 5 жыл бұрын
Размер влияет тоже)
@n54power21
@n54power21 5 жыл бұрын
Ещё как влияет и размер и вес, колёса маленькие легче, у меня специально стоят на 335 полуслики на 17, на 19 нет такого разгона...
@C00LM4N
@C00LM4N 5 жыл бұрын
Зависимость момента инерции колеса от массы - прямая, а от размера (диаметра) - квадратичная (в некоторым приближении, но суть такова)
@Funny_Milkman
@Funny_Milkman 4 жыл бұрын
@@n54power21 да, на 19 нет такого эффекта плацебо, а на 17 есть
@n54power21
@n54power21 4 жыл бұрын
@@Funny_Milkman я просто замеры делал, на 17 выезжаю из 5 секунд спокойно, на 19 сложно...
@AliaksandrHulai
@AliaksandrHulai 5 жыл бұрын
Реклама понравилась больше чем видео 👍
@AlexS-TV1
@AlexS-TV1 5 жыл бұрын
Это гггг! Давай серии про Сундук!
@user-mx1ud7jq1z
@user-mx1ud7jq1z 5 жыл бұрын
Это тот из немногих случаев , когда мне было интересно смотреть рекламу от блогера)
@rodikvasiliev7533
@rodikvasiliev7533 5 жыл бұрын
А разве с закрытым окном разгон не будет лучше из-за обтекаемости?..
@sanok1311
@sanok1311 5 жыл бұрын
на скоростях меньше 100 (а ведь разгон до сотки)) - это почти не ощущается. 100-200 мериться если, то да, разница будет.
@Any_Key777
@Any_Key777 5 жыл бұрын
@@sanok1311 после 40 кмч воздух начинает резко дубоветь и зависимость от скорости квадратичная
@hitrovcustom6399
@hitrovcustom6399 4 жыл бұрын
@@Any_Key777 нет. как мотоциклист говорю воздух чувствуется только после 80-100
@Any_Key777
@Any_Key777 4 жыл бұрын
@@hitrovcustom6399 купите нормальный спидометр
@tripio774
@tripio774 Күн бұрын
@@sanok1311 откатав на разных машынах, по мне от 70км/ч Айродинамика входит в роль..
@ilvron7515
@ilvron7515 5 жыл бұрын
Интересную тему поднял Академиг
@KADET4x4
@KADET4x4 5 жыл бұрын
Резина "М+S" - спасибо, посмеялся!
@vigilantspb
@vigilantspb 5 жыл бұрын
4,7, 4,9, 4,5 или 5 - да не пофиг ли вообще)
@AndreiBabok
@AndreiBabok 5 жыл бұрын
только с работы пришел и сразу на Ящера попал)
@fx113
@fx113 5 жыл бұрын
При установке колес меньшего диаметра смещается алгаритм переключения передач автомата из-за завышения скорости от блока абс, оттуда и одно лишнее переключение коробки при разгоне до 100, следовательно и лишние сотые/десятые секунды.
@user-uu1xj7dg2v
@user-uu1xj7dg2v 5 жыл бұрын
Боря, пошли его наа.... небо за звездочкой))
@nkstream1144
@nkstream1144 5 жыл бұрын
ку-ку Академ, что ты там за видос смотришь, пытаешься произнести "ь" знак))))?
@Hi8Music
@Hi8Music 5 жыл бұрын
Даааа, это точно он
@user-sw8bi5tn4l
@user-sw8bi5tn4l 5 жыл бұрын
@@Hi8Music посмотрел полностью...
@user-sf1ve2uw7k
@user-sf1ve2uw7k 5 жыл бұрын
Это мега коучинг по дикции XD
@user-of9gr7xb1y
@user-of9gr7xb1y 5 жыл бұрын
У нас тут один чувак парень 25 лет депутат гор собрания , сын депутата ГосДумы и зять Президента ,решил замер сделать разгона на BMW X7 и вот 4 трупа ,ну и вот думаем что не посадят.
@sedoy29
@sedoy29 5 жыл бұрын
дай ссылку на новость
@user-lt8cw8lt5g
@user-lt8cw8lt5g 4 жыл бұрын
Костя привет! Интересная тема для видео, мне кажется это просто физика. Размер диаметра колеса больше влияет на показание например суточного пробега машины. Привет тебе большой из Шотландии)
@ilpodvyaz
@ilpodvyaz 5 жыл бұрын
Павербанк норм, кстати. Взял такой себе пару месяцев назад, с докстанцией хорошо придумали
@stanislavbugaev1990
@stanislavbugaev1990 5 жыл бұрын
Боря зделай что бы поехала🧐🧐🧐
@FamilyLapkin
@FamilyLapkin 5 жыл бұрын
Любая реклама от Кости смотрится на легке) Молодец, всегда на позитиве) Понравилось про Айфон)))
@vasyapurtov
@vasyapurtov 3 жыл бұрын
Реклама Гудъира?
@admin9877
@admin9877 5 жыл бұрын
Про Goodyear истину глаголит - на 2-ух машинах у меня стоит уже третий сезон в условиях жесточайше дырявого асфальта - ни грыж, ни проколов. При этом зацеп очень себе достойный.
@Spameronline
@Spameronline 5 жыл бұрын
Ты шедевральный поребрик, Костя )
@MiheyCasino
@MiheyCasino 4 жыл бұрын
НОЧЬЮ ДЕЛАЙ ЗАМЕРЫ!!ТЫ БУДЕШЬ В ШОКЕ!!Я ЗНАЮ ЧТО ТЫ МОЙ КОМЕНТ НЕ ПРОЧИТАЕШЬ,НО УСЛЫШЬ МЕНЯ И СЛОВА!ЗАМЕР БУДЕТ ДРУГОЙ....
@VERYAZOVDS
@VERYAZOVDS 5 жыл бұрын
*Наконец-то СКА вспомнил о нас и выложил видосик!*
@shore_channel
@shore_channel 5 жыл бұрын
Боря,зашей тачку нормально!!! 😂😂
@mic000des
@mic000des 5 жыл бұрын
прикольно что не учитывается такая мелочь как ширина покрышки и вес диска/колеса
@marat7135
@marat7135 5 жыл бұрын
Эх Костя, всему виной оператор без него поехал бы 2.5))
@user-cm2jy1nf9g
@user-cm2jy1nf9g 5 жыл бұрын
Грубо говоря теперь нужно больше оборотов для скорости 100 км/ч по этому и скорость не меняется. Да движку легче но но крутится нужно больше
@user-wl1yz4yl5j
@user-wl1yz4yl5j 5 жыл бұрын
Куда больше?
@user-cm2jy1nf9g
@user-cm2jy1nf9g 5 жыл бұрын
@@user-wl1yz4yl5j суть в том, что в одном случае с большими колесами при скорости 100 км/ч движок будет крутится к примеру 3 тысячи, а при колесах меньшего диаметра движку нужно раскрутится примерно на 3500 оборотов для той же скорости.На это тратится те самые драгоценные секунды. Это как катить бочку под горку в 3 градуса и в 30 градусов уклона на одну и ту же высоту. На 3 градуса катить легче но дальше, а на 30 градусов сложнее толкать, но и путь короче.
@TheArsty
@TheArsty 5 жыл бұрын
@@user-cm2jy1nf9g суть в том, что рычаг меньше и крутить надо меньшую массу. Если взять маломощную машину, то разница существенная.
@checkengine2380
@checkengine2380 5 жыл бұрын
Когда ты ехал с Гурамом была проклеенная трасса
@olexanolexanich8643
@olexanolexanich8643 5 жыл бұрын
Удачи.))
@SergeyKhvorost
@SergeyKhvorost 5 жыл бұрын
Слишком сильно тоже нет смысла уменьшать колеса. Маленький диаметр легче в букс срывается. Немного меньше стока да может но потом будет опять ухудшаться опять разгон.
@FastDch
@FastDch 5 жыл бұрын
Просто надо более цепкую резину....но другой в линейке гудьера нет.... по этому с тем что есть то и дали. мишлен какой нибудь явно бы вывез в этом размере
@homovespertilio
@homovespertilio 5 жыл бұрын
Еще не смотрел, но скажу сразу, что большие колеса больше маленьких. Смотреть имеет смысл?
@dr.zombie3223
@dr.zombie3223 5 жыл бұрын
на скорости х1.5 проверил, маленькие колеса меньше больших
@homovespertilio
@homovespertilio 5 жыл бұрын
@@dr.zombie3223 большое спасибо, сэкономил мне кучу времени.
@max-nd9uz
@max-nd9uz 5 жыл бұрын
Большие больше маленьких, потому что у них диаметр больше
@dr.zombie3223
@dr.zombie3223 5 жыл бұрын
Ученые определили самый экономичный радиус автомобильных колес, им оказался всего лишь ...
@LeckiePlay
@LeckiePlay 5 жыл бұрын
4.5 наверное с горки ехал ночью)))
@Padonak61
@Padonak61 5 жыл бұрын
С Гурамом был полигон хорошим зацепом. А на обычной дороге пыль - вот и пара десятых секунд. А вообще конечно медленно. У меня Q3 2.0 на 3 stage едет так же.
@user-sl6mv5xz4t
@user-sl6mv5xz4t 5 жыл бұрын
Не хотелось бы показаться УМНЫМ, но - марка резины, ее состав, износ, ШИРИНА, давление в шинах, t воздуха и покрытия. и участок дороги - все было ОДИНАКОВЫМ ? (там есть еще куча переменных)
@LexSanich
@LexSanich 5 жыл бұрын
Судя по видео, все было разным.
@ilnaz213
@ilnaz213 5 жыл бұрын
Поставь деревянные колеса от телеги - поедет 3.5, отвечаю.
@Prom2
@Prom2 5 жыл бұрын
Нужно шкив другой и срочно подшиться🤷🏻‍♂️✌️
@user-nh4ef6zm8l
@user-nh4ef6zm8l 5 жыл бұрын
Пока Костик ждал ночи, походу изрядно навалил вискаря.
@askarshegebaev1894
@askarshegebaev1894 5 жыл бұрын
А с Белшина ? Как резина выдержит твой тесты?
@nalog_
@nalog_ 5 жыл бұрын
Боря, заработай ещё 200к на ящере, ему хватит 4.4 сек. даже, если ведёрко рассыпется.
@Maxwad555
@Maxwad555 5 жыл бұрын
Сравнил когда с Гурамом гонялся по специальной прямой где держака выше крыши
@user-oy2nk4fw5m
@user-oy2nk4fw5m 5 жыл бұрын
Первый раз смотрю 20 минут про одни только шины))
@pavel8529
@pavel8529 5 жыл бұрын
10:32 здесь должна быть шутка от Ивлеевой
@user-mv5bo3ze6o
@user-mv5bo3ze6o 5 жыл бұрын
Pavel какая шутка,у бабы проблемы,ведро вместо детородного органа.ей коня мало будет как понял..
@ChilSoap
@ChilSoap 4 жыл бұрын
ты мерил диаметр колеса, 14 см, но машина стала ниже на 7см) научный эксперимент подразумевает одинаковые условия среды, чтобы они не влияли на измеряемую величину. + оператор в салоне это лишние 100кг веса если шлифует, значит ее еще стабилизация и дифы будут тормозить же?
@user-tn5pp6ou6i
@user-tn5pp6ou6i 5 жыл бұрын
бесконечная реклама))) красавчик
@aleksandrbogdanov594
@aleksandrbogdanov594 3 жыл бұрын
Молачага позитивный парень приятно смотреть его ролики.
@InnSRGT
@InnSRGT 5 жыл бұрын
Eagle F1 Assymetric лучшие однозначно!
@mionixiq
@mionixiq 5 жыл бұрын
Нет
@InnSRGT
@InnSRGT 5 жыл бұрын
Да
@user-yv6ou4ug4r
@user-yv6ou4ug4r 5 жыл бұрын
почему Друже меняет тебе колеса?
@Vechnyi_dvigatel
@Vechnyi_dvigatel 5 жыл бұрын
Подрабатывает на рекламу у Костика
@daRkiewastaken
@daRkiewastaken 5 жыл бұрын
Купоп на заднем плане здоровья маме
@AMISODARking
@AMISODARking 3 жыл бұрын
Старт то резвый, тут нет вопросов. Это удобно на полном приводе зимой. Просто реализация мощи двигуна остается пустоватой и он накидывает передачи. Ты выигрываешь только старт.
@Klaudyu5
@Klaudyu5 5 жыл бұрын
GoodYear? belshina форевер ! 🤣
@razgildyai_halturit
@razgildyai_halturit 5 жыл бұрын
Rossava rulit
@theslimshore
@theslimshore 5 жыл бұрын
Бле, 5сек до 100, что ещё то надо, это на 95% быстрее чем все остальные авто за бортом.
@Rave36
@Rave36 5 жыл бұрын
да, мне хотяб 7 сек)
@dimash7597
@dimash7597 5 жыл бұрын
к впускному ведро с сухим льдом прикрути, интересно что получится) он же тает без воды, остудит воздух до минуса
@nikmechanic
@nikmechanic 5 жыл бұрын
Какие спортивные катализаторы 😂
ОН ТОЧНО ЗАЕДЕТ. ВЕЗДЕХОД АГ-34.
41:09
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 418 М.
IS THIS REAL FOOD OR NOT?🤔 PIKACHU AND SONIC CONFUSE THE CAT! 😺🍫
00:41
I Built a Shelter House For myself and Сat🐱📦🏠
00:35
TooTool
Рет қаралды 35 МЛН
СНИМАЕМ  ВСЕ ЛИШНЕЕ. КАК ВЕС ВЛИЯЕТ НА РАЗГОН АВТО
24:59
Зачем и кому я продал свой Range Rover SVR
15:37
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1 МЛН
This you have not seen before! Mitsubishi Outlander vs. CORVETTE 6.2 and beyond
13:20
Крутящий Момент
Рет қаралды 128 М.
UAZ is faster than G-Wagen AMG. We win!
22:46
AcademeG
Рет қаралды 2,1 МЛН
Утопил Wrangler на первом же выезде.
22:23
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1,1 МЛН
Первая реакция на новый Range Rover.
16:13
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 963 М.
700HP ZIL130. You were right, we screwed it up
25:22
AcademeG
Рет қаралды 4,6 МЛН
Он Помог Тысячам Животным😍
0:29
ДоброShorts
Рет қаралды 4,1 МЛН
O dia Que O Romeu Virou Bolo 🤗
0:10
RenRiz channel
Рет қаралды 2,4 МЛН
Mom OR Dad‼️ Cute Dog Shiba Inu😂 Choose‼️ | JJaiPan #Shorts
0:42
เจไจ๋แปน J Jai Pan
Рет қаралды 7 МЛН